KR20090077114A - System for checking an unpaid car of the toll road and controlling method for the same - Google Patents

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KR20090077114A
KR20090077114A KR1020080002868A KR20080002868A KR20090077114A KR 20090077114 A KR20090077114 A KR 20090077114A KR 1020080002868 A KR1020080002868 A KR 1020080002868A KR 20080002868 A KR20080002868 A KR 20080002868A KR 20090077114 A KR20090077114 A KR 20090077114A
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송관석
박희원
박계흥
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한국도로공사
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    • GPHYSICS
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    • G08G1/00Traffic control systems for road vehicles
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Abstract

A system for checking an unpaid car of the toll road and a controlling method for the same are provided to prevent the illegal use of passage by exposing the manipulation act of the recorded information in the electronic payment unit. A system for checking an unpaid car of the toll road comprises an access system(7), an entry road system(13) and a center management server(14). The access system produces the entrance passage source information about a car entering into a toll road(1). The access system transmits the entrance passage source information to the high level equipment. The entry road system transmits the entrance passage source information and the exit passage source information about exit vehicles(2) to the high level equipment. The center management server compares and determines the entrance passage source information and the exit passage source information. The center management server automatically detects the evasion vehicles after determination and comparison.

Description

유료도로의 통행료 면탈 방지시스템 및 그 제어방법{system for checking an unpaid car of the toll road and controlling method for the same}System for checking an unpaid car of the toll road and controlling method for the same}

본 발명은 유료도로의 통행료 면탈 방지시스템 및 그 제어방법에 관한 것으로, 특히 진입하는 차량의 번호를 포함한 입구통행 원시정보를 중앙관리서버로 전송하여 저장한 다음 진출하는 차량의 번호를 포함한 출구통행 원시정보를 획득하여 그에 해당하는 입구통행 원시정보와의 일치여부를 자동으로 판별하여 면탈여부를 확인할 수 있는 유료도로의 통행료 면탈 방지시스템 및 그 제어방법에 관한 것이다.The present invention relates to a toll exemption prevention system on a toll road and a control method thereof, and more particularly, to transmit and store the original entrance traffic information including the number of the entering vehicle to the central management server, and then store the exit traffic including the number of the exiting vehicle. The present invention relates to a toll exemption prevention system on a toll road that can obtain information and automatically determine whether or not it corresponds to the original information of the entrance traffic, and to control the toll road.

일반적으로 유료도로 진출입구에는 유료도로 통행료를 정산할 수 있는 요금정산소가 설치되어 있으며, 그 유료도로 통행료 정산방식에는 일정 금액을 정산하는 개방식(정액제)과 유료도로 입구정보를 바탕으로 해서 변동금액을 정산하는 폐쇄식(종량제)으로 대별된다. 특히, 상기와 같은 폐쇄식 시스템은 대개 통행권을 발행하는 장비와 요금 정산장비를 통행료징수시스템으로 통합 운영되고 있다. Generally, toll road entrances and exits have toll settlements to settle the toll road tolls.Toll road tolls are settled on the basis of open type (fixed amount) and toll road entrance information that settles a certain amount. It is roughly classified into a closed type (pay as you pay). In particular, such a closed system is usually operated by integrating toll collection equipment and toll settlement equipment into a toll collection system.

그리고, 이러한 통행료징수시스템에 의해 통행권에 기록되는 정보는 통행권 일련번호, 고속도로에 진입한 영업소번호, 차선번호, 차종 번호, 고속도로 진입시 간 등이 있다. 따라서, 고속도로 통행권은 고속도로에 진입하는 모든 차량에게 한 장씩 교부하게 되어 있다. 그리고 고속도로를 나갈 때 모든 차량은 통행권을 반납하면서 요금을 정산하게 된다. In addition, the information recorded in the toll by the toll collection system includes a toll serial number, an office number that entered the highway, a lane number, a car model number, and an entry time of the highway. Therefore, highway passes are to be issued one by one to every vehicle entering the highway. And when you leave the highway, all cars pay their fare by returning their passes.

그러면, 상기와 같은 종래 유료도로의 요금징수시스템의 일예를 도 1을 참고로 살펴보면, 진입차량 차종분류장치(70)에서 출력된 인식결과를 수신받아 통행권을 발행하는 통행권발행기(71)를 포함하는 진입로측 시스템(72)과;Then, referring to FIG. 1, an example of the conventional toll collection system of the toll road as described above includes a pass ticket issuer 71 that receives a recognition result output from the on-vehicle vehicle classifier 70 and issues a pass. An access road side system 72;

상기 진입로측 시스템(72)에 의해 발권된 통행권정보내의 정보와 진출차량 차종분류장치(73)에서 출력된 인식결과를 이용하여 요금을 정산하는 요금정산소 계산장치(75) 및 미납 또는 도주차량의 번호판 촬상장치(76)를 포함하는 진출로측 시스템(77)을 포함한다. The fare settlement calculator 75 and the license plate of the unpaid or escaping vehicle are used to settle the fare using the information in the ticket right ticket issued by the access road side system 72 and the recognition result output from the on-vehicle vehicle classifier 73. An advance path side system 77 including an imaging device 76.

한편, 상기와 같은 종래 유료도로의 요금징수시스템의 동작은 유료도로의 톨게이트상에 위치한 진입로측 시스템(72)으로 차량(74)이 진입할 경우 차종분류장치(70)가 해당 차량의 차종을 인식하여 통행권발행기(71)로 전송한다. 그러면, 상기 통행권발행기(71)는 통행권을 발행한다. 따라서, 상기 차량(74)은 그 발행된 통행권을 빼서 원하는 목적지로 주행한다.On the other hand, the operation of the conventional toll road toll collection system as described above, when the vehicle 74 enters the access road side system 72 located on the toll gate of the toll road, the vehicle classifier 70 recognizes the vehicle type of the vehicle. To the pass issuer 71. Then, the pass issuer 71 issues a pass. Accordingly, the vehicle 74 travels to a desired destination by subtracting the issued right of travel.

그리고, 상기 차량(74)이 목적지에 도착하여 요금정산소로 진입하여 통행권을 요금정산소의 관리자에게 넘겨주면 이 관리자는 해당 통행권을 요금정산소 계산장치(75)에 삽입한다. 그러면, 상기 진출로측 시스템(77)의 요금정산소 계산장치(75)에 기록된 입구정보(진입장소, 진입시간, 진입시 차종 등) 및 진출차량 차종분류장치(73)에 의해 검지된 차종이 일치하는 지의 여부를 확인한 후 일치할 경우 요금정산소 계산장치(75)에 기 저장되어 있는 요금테이블을 이용하여 요금을 정산하고 상기 차량이(74)이 통행료를 납부하지 않고 도주하는 경우, 진출차량 번호판촬상장치(76)가 해당 차량(74)의 번호판을 촬상하여 상위장비로 전송하고 이는 추후 통행료 미납 고지를 위한 증빙자료로 활용된다.When the vehicle 74 arrives at the destination, the vehicle 74 enters the tollgate and passes the pass to the manager of the tollgate, and the manager inserts the pass into the tollgate calculation device 75. Then, the entrance information (entry location, entry time, type of vehicle at the time of entry, etc.) recorded in the toll settlement device 75 of the advance path side system 77 and the vehicle model detected by the exit vehicle type classifier 73 match. After checking whether the vehicle is settled or not, if the vehicle is settled using the fare table already stored in the tollgate calculation device 75 and the vehicle 74 escapes without paying the toll, the license plate photograph The device 76 captures the license plate of the vehicle 74 and transmits the license plate to higher-level equipment, which is used as evidence for later toll-free notice.

그러나, 상기와 같은 종래 유료도로의 통행료징수시스템은 통행권을 교부받은 차량과 요금을 정산하는 차량이 같은 차량임을 확인하는 절차를 실행하고 있지 않기 때문에 운전자들 특히, 화물차 운전자들의 경우 고속도로의 상하행선이 서로 만나는 지점 예컨대, 휴게소나 고속도로 주변의 식당 등에서 서로의 통행권을 교환하고 원하는 목적지 주변 톨게이트로 빠져나감으로써 톨게이트 요금을 면탈하게 되는 문제점이 있다.However, the toll collection system of the conventional toll roads as described above does not perform the procedure of confirming that the vehicle to which the right of ticket is issued and the vehicle to set the fare are the same vehicle. There is a problem in that the toll gate fee is eliminated by exchanging each other's pass and exiting to a toll gate near a desired destination at a point where they meet each other, for example, a rest area or a restaurant around a highway.

또한, 종래의 면탈행위 적발을 위한 요금정산시스템은 진입로에서 화상 정보를 촬상하여 추출된 차량번호가 기재된 통행권을 이용하여 진출로에서 요금을 정산하는 경우, 진출로에서 화상 정보를 촬상하여 추출된 차량번호와 통행권에 기록된 차량번호를 비교하여 면탈행위를 적발하는 방식이기 때문에, 면탈행위 적발시 이를 처리, 확인하는데 상당한 시간이 필요하고, 그 처리 속도가 저하될경우 진출로의 차량정체현상이 가속화될 수 있다는 문제점이 있었으며,In addition, the conventional fare settlement system for the detection of evacuation acts, when the fare is settled in the access road by using the pass number including the vehicle number extracted by imaging the image information in the access road, the vehicle extracted by imaging the image information in the access road Because it is a way to detect the evacuation act by comparing the number and the vehicle number recorded in the right of passage, it takes a considerable time to process and confirm the evacuation act, and if the processing speed is slowed, the congestion of the road is accelerated. There was a problem that could be,

뿐만 아니라, 최근 진입로에서 통행권을 발권하지 않고 진출로에서도 요금정산을 위해 정차할 필요가 없는 전자요금징수시스템(ETCS)의 확대 보급으로 종래의 통행권에 차량번호를 기재하는 기술을 기반으로 하며 진출로측 정체를 유발하는 요 금정산시스템은 그 실효성이 없다 하겠다.In addition, it is based on the technology of listing the vehicle number on a conventional pass by expanding the Electronic Toll Collection System (ETCS), which does not need to stop for the fare settlement even in the entry road without issuing a pass on the entrance road. The fee settlement system that causes measurement stagnation is ineffective.

이에 본 발명은 상기와 같은 제반 문제점을 해결하기위해 발명된 것으로, 도로 중간에서 통행권 또는 입구정보가 기록된 전자지불 수단을 불법으로 바꾸는 방법에 의한 통행료 면탈행위를 자동으로 적발해 내므로 그에따라 통행권 발권 및 요금징수시 면탈차량 확인에 따른 처리속도를 저하시키는 일없이 통행권의 부정이용을 확실하게 검출하고 방지할 수 있는 유료도로의 통행료 면탈 방지시스템 및 그 제어방법을 제공함에 그 목적이 있다.Accordingly, the present invention has been invented to solve the above problems, it automatically detects the toll exemption by the method of illegally changing the electronic payment means recorded the right of passage or entrance information in the middle of the road accordingly the right of passage It is an object of the present invention to provide a toll exemption prevention system on toll roads and a control method thereof capable of reliably detecting and preventing fraudulent use of the right of toll without degrading the processing speed according to the checking of the exemption vehicle during ticketing and toll collection.

본 발명의 또다른 목적은 데이터베이스화한 면탈차량정보를 이용하여 통행료 면탈차량을 적발하므로 그에 따라 차량번호판이 교체된 면탈차량이라도 정밀하게 적발해낼수 있는 유료도로의 통행료 면탈 방지시스템 및 그 제어방법을 제공하는데 있다.It is still another object of the present invention to detect toll-free vehicles using database-based de-vehicle vehicle information, thereby providing a toll-free system and a control method for toll-free evacuation of toll roads, which can precisely detect even to-do-vehicle replaced vehicle plates. It is.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은 유료도로로 진입하는 차량에 대해 차량번호를 포함한 입구통행 원시정보를 산출하여 상위장비로 전송시키는 진입로측 시스템과;The present invention for achieving the above object is an access road side system for calculating the entrance information, including the vehicle number for the vehicle entering the toll road and transmits to the upper equipment;

상기 유료도로의 밖으로 진출하는 차량의 통행권 또는 전자지불 수단에 기록된 입구통행 원시정보와 해당 차량을 실시간 촬상하여 얻어진 차량번호를 포함한 출구통행 원시정보를 산출하여 상위장비로 전송시키는 진출로측 시스템과; An entrance road side system which calculates and transmits the exit entry raw information including the entry right information recorded in the pass or the electronic payment means of the vehicle entering the toll road and the vehicle number obtained by real-time imaging of the vehicle, and transmits it to the upper apparatus; ;

상기 진출로측 시스템으로부터 전송된 입구통행 원시정보를 기준으로, 진입 로측 시스템으로부터 기 전송된 해당 입구통행 원시정보상의 차량정보와 출구통행 원시정보상의 차량번호를 비교 검색하여 비교 결과 불일치할 경우 면탈차량을 자동으로 검출하는 중앙관리서버를 포함하여 구성되는 유료도로의 통행료 면탈 방지시스템을 제공한다.On the basis of the entrance traffic original information transmitted from the access road side system, the vehicle information on the entrance traffic raw information previously transmitted from the entrance road system and the vehicle number on the exit traffic raw information are compared and searched. It provides a toll exemption prevention system on toll roads, including a central management server that automatically detects the traffic.

본 발명의 다른 특징은 진입하는 차량의 이미지를 촬상하여 저장한 다음 그 촬상된 이미지에서 차량번호 및 차색정보를 추출하고 이 추출된 차량번호정보와 차종정보, 차색정보, 진입 영업소번호, 진입 차선번호, 진입일자 및 시간을 포함한 입구통행 원시정보를 산출하여 중앙관리서버로 전송시키는 입구차량정보 전송단계와;Another feature of the present invention is to capture and store the image of the entering vehicle, and then extract the vehicle number and vehicle color information from the captured image and the extracted vehicle number information, vehicle model information, vehicle color information, entry office number, entry lane number An entrance vehicle information transmission step of calculating original entrance traffic information including entrance date and time and transmitting the same to the central management server;

상기 입구차량정보 전송단계후에 진출하는 차량의 이미지를 촬상하여 저장한 다음 그 촬상된 이미지에서 차량번호와 차색정보를 추출하고 이 추출된 차량번호정보와 차종정보, 차색정보, 진출일자, 진출시간, 진출 영업소번호 및 진출 차로번호를 포함한 출구통행 원시정보와 해당 차량의 통행권 또는 전자지불 수단에 기록된 입구통행 원시정보와를 중앙관리서버로 전송시키는 출구차량정보 전송단계와;After the entrance vehicle information transmission step is taken and stored the image of the vehicle entering the vehicle number and vehicle color information extracted from the captured image and the extracted vehicle number information, vehicle model information, vehicle color information, advance date, advance time, An exit vehicle information transmission step of transmitting exit exit source information including the exit office number and the exit lane number, and the entrance exit source information recorded in the traffic right or the electronic payment means of the vehicle to the central management server;

상기 출구차량정보 전송단계후에 진출로측 시스템으로부터 전송된 입구통행 원시정보를 기준으로, 진입로측 시스템으로부터 기 전송된 해당 입구통행 원시정보상의 차량정보와 출구통행 원시정보상의 차량번호를 비교 판단하는 면탈차량 검색판단단계와; After the exit vehicle information transmission step, based on the entrance traffic source information transmitted from the access road side system, the evacuation to compare the vehicle number on the entrance traffic source information and the vehicle number on the exit traffic source information previously transmitted from the entrance road system A vehicle search determination step;

상기 면탈차량 검색판단 단계중에 판단한 결과 출구통행 원시정보의 차량번 호와 그에 해당하는 입구통행 원시정보의 차량번호가 일치하지 않을 경우 중앙관리서버가 진출로측 관리장치부로부터 불일치된 출구차량번호에 대한 실시간 출구차량 영상화면과 진입로측 관리장치부로부터 입구차량번호에 대한 입구차량 영상화면을 자동으로 전송받아 불법 면탈차량에 대한 증거를 확보하는 면탈차량 결정단계를 포함하여 구성하는 유료도로의 통행료 면탈 방지시스템의 제어방법을 제공한다.If the vehicle number of the exit original information and the vehicle number of the corresponding entrance original information do not coincide with each other during the step of evaluating the evacuation vehicle search, the central management server enters the inconsistent exit vehicle number from the exit path management unit. Toll free of toll roads comprising the step of determining the evacuation vehicle to obtain the evidence of illegal evacuation vehicle by automatically receiving the real-time exit vehicle image screen and the entrance vehicle image screen of the entrance vehicle number from the access control unit Provides a control method for prevention systems.

이상 설명에서와 같이 본 발명은 진입하는 차량의 번호를 포함한 입구통행 원시정보를 중앙관리서버로 전송하여 저장한 다음 진출하는 차량의 출구통행 원시정보를 획득하여 그에 해당하는 입구통행 원시정보와의 일치여부를 판단하여 면탈여부를 확인하므로써, 유료도로 중간에서 통행권 또는 입구정보가 기록된 전자지불 수단을 불법으로 바꾸는 방법에 의한 통행료 면탈행위를 자동으로 적발해 내므로 요금징수시 면탈차량 확인 및 처리에 따른 요금소 지정체 없이 통행권의 부정이용을 확실하게 검출하고 방지할 수 있으며 최근 전국 유료도로에 확대중으로 통행권사용없이 무정차로 요금을 징수하는 전자요금징수시스템(ETCS)에서도 즉시 활용이 가능하다는 장점을 가지고 있다.As described above, the present invention transmits and stores the original entrance traffic information including the number of the entering vehicle to the central management server, and then obtains the exit raw information of the exiting vehicle and matches the corresponding original entrance traffic. By judging whether or not you are exempted from the toll road, we will automatically detect toll exemption by illegally changing the electronic payment means in which the toll or entrance information is recorded in the middle of the toll road. It is possible to reliably detect and prevent fraudulent use of the right of toll without designating a toll gate, and has the advantage that it can be immediately used in an electronic toll collection system (ETCS) that collects tolls without the use of tolls due to the recent expansion of toll roads across the country. .

또한, 본 발명에 의하면, 유료도로의 진출로측에서 통행료 면탈차량을 차량번호뿐만아니라 차종이나 차색 등의 정보를 획득하여 면탈차량정보를 데이터베이스화하기 때문에 이러한 데이터베이스화한 면탈차량정보를 이용하여 통행료 면탈차량을 적발하므로 그에 따라 차량번호판이 교체된 면탈차량이라도 정밀하게 적발해낼수 있는 효과도 있다.In addition, according to the present invention, since the toll-free vehicle is obtained from the toll road entry road side, the information of the toll-free vehicle is obtained as well as the vehicle number and the vehicle type and the color of the vehicle. Since it detects a face removal vehicle, there is also an effect that can accurately detect even a face removal vehicle in which the license plate is replaced.

이하, 본 발명을 첨부된 예시도면에 의거 상세히 설명한다.Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

본 발명은 도 2에 도시된 바와같이 유료도로(1)로 진입하는 차량(2)의 차종을 확인하는 진입차량 차종분류장치부(3)와, 상기 유료도로(1)로 진입하는 차량(2)의 이미지를 촬상하는 진입차량 영상촬상부(4)와, 상기 진입차량 영상촬상부(4)에 의해 촬상된 이미지에서 차량번호와 차색깔정보를 추출하고 이 추출된 차량번호정보와 진입차량 차종분류장치부(3)로부터 입력된 차종정보 및 진입일자, 시간, 진입 영업소번호, 차로번호를 포함한 입구통행 원시정보를 산출하여 상위장비로 전송시키는 진입로측 관리장치부(5)와; 상기 진입로측 관리장치부(5)의 제어신호에 따라 차량번호를 포함한 발권정보를 통행권에 인자하여 발권하는 통행권발권기(6)를 포함하는 진입로측 시스템(7)과;According to the present invention, as shown in FIG. 2, the vehicle type classification device unit 3 which checks the vehicle type of the vehicle 2 entering the toll road 1, and the vehicle 2 entering the toll road 1. The vehicle number and vehicle color information is extracted from the vehicle image photographing unit 4 and the image captured by the vehicle image capturing unit 4 to capture an image of the vehicle. An access road side management device unit 5 for calculating vehicle type information inputted from the classification device unit 3 and entry source raw information including an entry date, time, entry office number, and lane number, and transmitting them to higher-level equipment; A driveway side system (7) including a pass ticketing machine (6) which prints out the ticketing information including the vehicle number in accordance with a control signal of the access roadside management device (5);

상기 유료도로(1)의 밖으로 진출하는 차량(1)의 차종을 확인하는 진출차량 차종분류장치부(8)와, 상기 진출하는 차량(2)의 이미지를 촬상하는 진출차량 영상촬상부(9)와, 상기 진출차량 영상촬상부(9)에 의해 촬상된 이미지에서 차량번호 및 차색정보를 추출하고 이 추출된 차량번호 및 차색정보와 진출차량 차종분류장치부(8)로부터 입력된 차종정보, 진출일자, 진출시간, 진출 영업소번호 및 차선번호를 포함한 출구통행 원시정보와 요금정산소(10)내의 통행권확인기(11)에서 추출된 입구통행 원시정보를 산출하여 저장한 다음 그 추출된 정보를 상위장비로 전송시키는 진출로측 관리장치부(12)를 포함하는 진출로측 시스템(13)과;An on-vehicle vehicle classifier device 8 for checking a vehicle type of the vehicle 1 advancing out of the toll road 1, and an on-vehicle vehicle image photographing unit 9 for capturing an image of the advancing vehicle 2 And extracting the vehicle number and the color information from the image captured by the on-vehicle image capturing unit 9, the extracted vehicle number and the color information, and the vehicle model information input from the vehicle type classifying device section 8, Calculate and store the exit information, including the date, departure time, exit office number and lane number, and the original information of the entrance traffic extracted from the pass checker 11 in the fare settlement office 10, and then store the extracted information. An advance road side system 13 including a forward road side management device unit 12 for transmitting to the base station;

상기 진출로측 시스템(13)의 진출로측 관리장치부(12)로부터 전송된 입구통 행 원시정보를 기준으로, 진입로측 시스템(7)으로부터 기 전송된 해당 입구통행 원시정보상의 차량번호와 출구통행 원시정보의 차량번호를 비교하여 면탈차량을 자동으로 적발하는 중앙관리서버(14)를 포함한다.The vehicle number and exit on the entrance entrance raw information previously transmitted from the entry path side system 7 on the basis of the entrance passage raw information transmitted from the entry path side management device unit 12 of the entry path side system 13. Comprising a central management server 14 for automatically detecting the removal of the vehicle by comparing the vehicle number of the original traffic information.

그리고, 상기 중앙관리서버(14)는 진출로측 관리장치부(12)로부터 불일치된 출구차량번호에 대한 실시간 출구차량 영상화면과 진입로측 관리장치부(5)로부터 입구차량번호에 대한 입구차량 영상화면을 전송받아 면탈차량에 대한 증거를 확보하고 상기 출구차량영상정보, 입구차량영상정보, 실시간 입구차량 영상화면, 실시간 출구차량 영상화면, 출구통행 원시정보, 입구통행 원시정보 등을 데이터베이스에 저장한다.In addition, the central management server 14 is a real-time exit vehicle image screen for the exit vehicle number mismatch from the access road side management device unit 12 and the entrance vehicle image for the entrance vehicle number from the access road side management device unit 5 It receives the screen and secures the evidence for the evacuation vehicle, and stores the exit vehicle image information, entrance vehicle image information, real-time entrance vehicle image screen, real-time exit vehicle image screen, exit passage raw information, entrance passage raw information in a database. .

또한, 상기 중앙관리서버(14)에서 실제 면탈차량일 경우 차량번호를 기반으로 행정자치부(GCC)의 서버를 통해 실제 면탈차량의 차적을 조회하며, 조회된 면탈차량의 차적을 기반으로 면탈된 유료도로 통행료 징수를 위한 고지서를 발급한다.In addition, in the case of the actual evacuation vehicle in the central management server 14, inquiries of the actual evacuation vehicle through the server of the Ministry of Government Administration and Home Affairs (GCC) on the basis of the vehicle number, and pays for the evacuation based on the inquiry of the evacuation vehicle inquired Issue a bill to collect road tolls.

다음에는 상기와 같은 본 발명의 제어방법을 설명한다.Next, the control method of the present invention as described above will be described.

본 발명은 도 3에 도시된 바와같이 초기상태(S1)에서 입구차량정보 전송단계(S2)로 진행하여 진입하는 차량의 이미지를 촬상하여 저장한 다음 그 촬상된 이미지에서 차량번호와 차색정보를 추출하고 이 추출된 차량번호정보와 차종정보, 차색정보, 영업소번호, 차로번호, 진입일자 및 시간을 포함한 입구통행 원시정보를 산출하여 중앙관리서버로 전송시킨다. 그리고, 상기 입구차량정보 전송단계(S2)후에 출구차량정보 전송단계(S3)로 진행하여 진출하는 차량의 이미지를 촬상하여 저 장한 다음 그 촬상된 이미지에서 차량번호와 차색정보를 추출하고 이 추출된 차량번호정보와 차종정보 및 진출일자 및 시간을 포함한 출구통행 원시정보를 산출하여 저장한 다음 그 추출된 정보를 중앙관리서버로 전송시킨다.The present invention proceeds to the entrance vehicle information transmission step (S2) in the initial state (S1), as shown in Figure 3 to capture and store the image of the entering vehicle, and then extract the vehicle number and vehicle color information from the captured image And it calculates the entrance information, including the vehicle number information, vehicle model information, car color information, office number, lane number, entry date and time, and transmits it to the central management server. After the entrance vehicle information transmission step S2, the vehicle proceeds to the exit vehicle information transmission step S3 to capture and store an image of the exiting vehicle, and extracts the vehicle number and vehicle color information from the captured image. After calculating and storing exit exit raw information including vehicle number information, vehicle model information, and departure date and time, the extracted information is transmitted to the central management server.

또한, 상기 출구차량정보 전송단계(S3)후에 면탈차량 검색판단단계(S4)로 진행하여 진출로측 시스템으로부터 전송된 출구통행 원시정보의 차량번호를 기준으로 기 저장된 입구통행 원시정보의 차량정보를 검색하여 비교 판단한다.In addition, after the exit vehicle information transmission step (S3) to proceed to the evacuation vehicle search determination step (S4) and the vehicle information of the pre-stored entry traffic information based on the vehicle number of the exit traffic original information transmitted from the access road side system Search and compare.

여기서, 상기 면탈차량 검색판단단계(S4)중에 판단한 결과 출구통행 원시정보의 차량번호와 그에 해당하는 입구통행 원시정보의 차량번호가 일치할 경우 정상차량결정단계(S5)로 진행하여 면탈차량 판단 대상에서 제외시킨다.Here, if the vehicle number of the exit original information and the vehicle number of the corresponding entry traffic original information is the same as the result of the determination during the de-vehicle vehicle search determination step (S4) proceeds to the normal vehicle determination step (S5) to determine the subject Exclude from.

그러나, 상기 면탈차량 검색판단단계(S4)중에 판단한 결과 출구통행 원시정보의 차량번호와 그에 해당하는 입구통행 원시정보의 차량번호가 일치하지 않을 경우 면탈차량 결정단계(S6)로 진행하여 중앙관리서버가 진출로측 관리장치부로부터 출구차량 영상화면과 진입로측 관리장치부로부터 입구차량번호에 대한 입구차량 영상화면을 자동으로 전송받아 불법 면탈차량에 대한 증거를 확보한다. However, if the vehicle number of the exit original information and the vehicle number of the corresponding entry traffic original information does not match as a result of the determination during the de-vehicle vehicle search determination step (S4) proceeds to the de-exempt vehicle determination step (S6) to the central management server In order to secure the evidence of illegal evacuation vehicle, the exit vehicle image screen is automatically received from the access road management device and the entrance vehicle video screen of the entrance vehicle number from the access road management device.

그리고, 상기 면탈차량 결정단계(S6)후에 면탈확정단계(S7)로 진행하여 중앙관리서버가 결정된 면탈차량의 출구차량번호를 기반으로 행정자치부(GCC)를 통해 실제 면탈차량의 차적을 조회하며, 조회된 면탈차량의 차적을 기반으로 면탈된 유료도로 통행료 징수를 위한 고지서를 발급한다.In addition, after the step of determining the removal of the vehicle (S6) proceeds to the determination of the removal of the vehicle (S7), the central management server inquires the actual track of the vehicle for the actual removal through the GCC based on the exit vehicle number of the determined vehicle removal, Based on the tracked vehicle's track record, a bill is issued for the collection of tolls from the toll road that has been removed.

여기서, 상기 면탈차량 결정단계(S6)에는 진출로측 시스템과 진입로측 시스템으로부터 전송받은 출구차량영상정보, 입구차량영상정보, 실시간 입구차량 영상 화면, 실시간 출구차량 영상화면, 출구통행 원시정보, 입구통행 원시정보를 데이터베이스에 저장시키는 DB저장단계를 더 포함한다.Here, in the step S6 determination step (S6), the exit vehicle image information, the entrance vehicle image information, the real-time entrance vehicle image screen, the real-time exit vehicle image screen, the exit traffic source information, the entrance received from the access road side system and the access road side system It further includes a DB storage step of storing the original traffic information in the database.

즉, 도2에 도시된 바와 같이 유료도로(1)의 톨게이트상에 위치한 진입로측 시스템(7)으로 차량(2)이 진입할 경우 진입차량 차종분류장치(3)가 해당 차량(2)의 차종을 확인하여 진입로측 관리장치부(5)로 전송한다. 그리고, 상기 진입로측 시스템(7)의 영상촬상부(4) 역시 진입하는 차량(2)의 이미지를 촬상하여 진입로측 관리장치부(5)로 전송한다.That is, as shown in FIG. 2, when the vehicle 2 enters the driveway side system 7 located on the toll gate of the toll road 1, the vehicle type classification device 3 is the vehicle type of the vehicle 2. Check and transmit to the access side management device (5). In addition, the image capture unit 4 of the driveway side system 7 also captures an image of the entering vehicle 2 and transmits it to the driveway side management device unit 5.

그러면, 상기 진입로측 관리장치부(5)는 진입차량 영상촬상부(4)에 의해 촬상된 이미지를 저장한 다음 그 저장된 이미지에서 차량번호와 차색정보를 추출하며, 이 추출된 차량번호정보, 차색정보와 진입차량 차종분류장치부(3)로부터 입력된 차종정보, 진입일자 및 시간 그리고 영업소 번호, 차선 번호 등을 포함한 입구통행 원시정보를 산출하여 중앙관리서버(14)로 전송시킨다. Then, the driveway side management device 5 stores the image captured by the vehicle image pickup unit 4, and then extracts the vehicle number and the vehicle color information from the stored image, and extracts the vehicle number information and the vehicle color. Information and the entrance vehicle raw information, including the vehicle model information, the entry date and time input from the vehicle type classification device unit 3 and the office number, lane number, etc. are calculated and transmitted to the central management server 14.

이때, 상기 진입로측 관리장치부(5)는 상기 과정과 동시에 발권제어신호를 통행권발권기(6)로 전송하여 이 통행권발권기(6)가 발권정보를 통행권에 인자하여 발권한다. 따라서, 상기 차량(2)의 운전자는 그 발행된 통행권을 빼서 원하는 목적지로 주행한다.At this time, the access road side management device 5 transmits the ticketing control signal to the pass ticketing machine 6 at the same time as the above process, and the pass ticketing machine 6 prints the ticketing information to the pass. Accordingly, the driver of the vehicle 2 travels to a desired destination by subtracting the issued right of travel.

한편, 상기와 같은 차량(2)이 유료도로(1)의 외부로 진출하기위해 진출로측 요금정산소(11)로 진입할 경우 진출차량 차종분류장치부(8)가 유료도로(1)의 밖으로 진출하는 차량(1)의 차종을 확인하여 진출로측 시스템(13)의 진출로측 관리장치부(12)로 전송한다. 그리고, 상기 진출로측 시스템(13)의 진출차량 영상촬상부(9) 역시 상기 진출하는 차량(2)의 이미지를 촬상하여 진출로측 관리장치부(12)로 전송시킨다. On the other hand, when the vehicle 2 as described above enters the toll-side toll settlement 11 to enter the outside of the toll road 1, the advance vehicle vehicle classifier 8 is out of the toll road 1. The vehicle model of the vehicle 1 to be advanced is confirmed and transmitted to the advance path side management device unit 12 of the advance path side system 13. In addition, the outgoing vehicle image capturing unit 9 of the advancing side system 13 also captures an image of the advancing vehicle 2 and transmits it to the advancing side management apparatus unit 12.

그러면, 상기 진출로측 관리장치부(12)는 진출차량 영상촬상부(9)에 의해 촬상된 이미지를 저장한 다음 그 저장된 이미지에서 차량번호와 차색정보를 추출하며, 이 추출된 차량번호정보와 진출차량 차종분류장치부(8)로부터 입력된 차종정보, 차색, 진출일자, 진출시간 및 차량번호를 포함한 출구통행 원시정보를 산출하여 중앙관리서버(14)로 전송시킨다. Then, the access road side management device unit 12 stores the image photographed by the on-vehicle vehicle image capturing unit 9, and then extracts the vehicle number and the vehicle color information from the stored image. The exit vehicle raw information, including the vehicle model information, the vehicle color, the departure date, the departure time, and the vehicle number inputted from the on-vehicle vehicle type classification apparatus unit 8, is calculated and transmitted to the central management server 14.

여기서, 상기 중앙관리서버(14)는 진출로측 시스템(13)과 진입로측 시스템(7)으로부터 출구차량영상정보, 입구차량영상정보, 입구차량 영상화면, 출구차량 영상화면, 출구통행 원시정보, 입구통행 원시정보가 전송될 경우 이 정보들을 데이터베이스에 저장시켜 관리한다.Here, the central management server 14 is the exit vehicle image information, the entrance vehicle image information, the entrance vehicle image screen, the exit vehicle image screen, exit traffic source information from the access road side system 13 and the access road side system 7, When the original information of the entrance passage is transmitted, the information is stored in the database and managed.

또한, 상기 과정중에 상기 진출로측 관리장치부(12)는 진출하는 차량(2)의 운전자가 요금정산을 위해 통행권을 요금정산소(10)내에 설치된 정보확인장치부(11)에 삽입할 경우 이 통행권에 인자된 진입시간이나 영업소 그리고 차선 번호와 차종 및 차량번호를 추출하여 이를 출구통행 원시정보에 실어 중앙관리서버(14)로 전송시킨다.Further, during the process, when the driver of the traveling vehicle 2 inserts the pass into the information confirmation device 11 installed in the toll settlement 10 for the fare settlement, It extracts the entry time or the office and the lane number, the vehicle type and the vehicle number, which are printed in the right of passage, and transfers them to the central management server 14 by putting them on the exit passage raw information.

그러면, 상기 중앙관리서버(14)는 진출로측 시스템(13)으로부터 전송된 출구통행 원시정보의 차량번호를 기준으로 기 저장된 입구통행 원시정보의 차량정보를 검색하여 비교판단한다. 이때, 상기 중앙관리서버(14)는 출구통행 원시정보의 차량번호와 그에 해당하는 입구통행 원시정보의 차량번호를 비교하여 면탈차량 여부를 자동으로 판별한다.Then, the central management server 14 searches and compares vehicle information of pre-stored entrance traffic original information based on the vehicle number of exit exit raw information transmitted from the access road side system 13. At this time, the central management server 14 automatically compares the vehicle number of the exit traffic original information and the vehicle number of the entrance traffic original information corresponding to it and automatically determine whether or not the vehicle deviated.

여기서, 상기 중앙관리서버(14)는 해당 차량(2)이 면탈차량이라고 판단될 경우 그 해당 차량(2)의 출구차량번호를 기반으로 행정자치부(GCC)의 서버(도시안됨)를 통해 실제 면탈차량의 차적을 조회한 다음 그 조회된 면탈차량의 차적을 기반으로 면탈된 유료도로 통행료 징수를 위한 고지서를 발급한다.Here, when the central management server 14 is determined that the vehicle 2 is a deprivation vehicle, the central management server 14 actually evades through the server (not shown) of the GCC based on the exit vehicle number of the vehicle 2. After inquiring the vehicle's tracks, a notice is issued for the collection of toll roads which have been eliminated based on the tracks of the tracked vehicles.

한편 본 발명의 다른 실시 예로, 상기 중앙관리서버(14)가 해당 차량(2)이 면탈차량이라고 판단될 경우 중앙관리서버(14)가 해당 제어신호를 진출로측 시스템(13)의 정보확인장치부(12)에 송신하여 자동으로 출구 차단기를 작동시킴으로서 현장에서 불법 면탈차량을 실시간으로 적발할 수도 있다.On the other hand, in another embodiment of the present invention, when the central management server 14 determines that the vehicle (2) is a de-vehicle vehicle, the central management server 14 sends the control signal to the information confirmation device of the access road side system (13) It is also possible to detect illegal evacuation vehicles in real time by transmitting to the unit 12 and automatically operating the exit breaker.

상기와 같은 본 발명은 진입하는 차량의 번호를 포함한 입구통행 원시정보를 중앙관리서버로 전송하여 저장한 다음 진출하는 차량의 출구통행 원시정보를 획득하여 그에 해당하는 입구통행 원시정보와의 일치여부를 판단하여 면탈여부를 확인하므로써, 유료도로 중간에서 통행권 또는 입구정보가 기록된 전자지불 수단(전자카드 또는 OBU)을 불법으로 바꾸는 방법에 의한 통행료 면탈행위를 자동으로 적발해낼 수 있으므로 기존의 통행료징수시스템이나 최근 확대중인 무정차 통행료징수시스템인 전자요금징수시스템(ETCS)에서도 즉시 활용이 가능하여 유료도로의 면탈차량을 적발하는데 유용하다.As described above, the present invention transmits and stores the original entrance traffic information including the number of the entering vehicle to the central management server, and then obtains the exit original information of the exiting vehicle to match the original entrance traffic information. Existing toll collection system can be found automatically by judging whether or not you can get rid of tolls by illegally changing the electronic payment means (electronic card or OBU) that recorded the pass or entrance information in the middle of the toll road. However, it can be immediately used in the electronic toll collection system (ETCS), which is an uninterrupted toll collection system, which is being expanded recently, which is useful for detecting exemption vehicles on toll roads.

도 1은 종래 유료도로 통행료 면탈시스템을 설명하는 설명도.1 is an explanatory diagram illustrating a conventional toll road toll evasion system.

도 2는 본 발명의 유료도로 통행료 면탈시스템을 설명하는 설명도.2 is an explanatory diagram illustrating a toll road toll evasion system of the present invention;

도 3은 본 발명의 플로우차트.      3 is a flowchart of the present invention.

*** 도면의 중요부분에 대한 부호의 설명 ****** Explanation of symbols for important parts of drawing ***

1 : 유료도로 2 : 차량1: toll road 2: vehicle

3 : 차종분류장치부 4 : 진입차량 영상촬상부3: vehicle type classification unit 4: entry vehicle image capture unit

5 : 진입로측 관리장치부 6 : 통행권발권기5: Access side management device part 6: Ticket ticketing machine

7 : 진입로측 시스템 8 : 진출차량 차종분류장치부7: Access road side system 8: Vehicle type classification device

9 : 진출차량 영상촬상부 10: 요금정산소9: vehicle imaging section 10: charge settlement

11: 정보확인장치부 12: 진출로측 관리장치부11: Information confirmation device part 12: Access road side management device part

13: 진출로측 시스템 14: 중앙관리서버13: Exit side system 14: Central management server

Claims (10)

유료도로로 진입하는 차량에 대한 차량번호를 포함한 입구통행 원시정보를 산출하여 상위장비로 전송시키는 진입로측 시스템과;An access road side system that calculates an entrance traffic original information including a vehicle number of a vehicle entering a toll road and transmits the same to a higher equipment; 상기 유료도로의 밖으로 진출하는 차량의 통행권에 기록된 입구통행 원시정보와 해당 차량을 실시간 촬상하여 얻어진 차량번호를 포함한 출구통행 원시정보를 산출하여 상위장비로 전송시키는 진출로측 시스템과; An access road side system that calculates and transmits the exit traffic original information recorded in the traffic right of the vehicle entering the toll road and the exit traffic raw information including the vehicle number obtained by real-time imaging of the vehicle and transmits the same to the upper equipment; 상기 진출로측 시스템으로부터 전송된 입구통행 원시정보의 차량번호를 기준으로, 진입로측 시스템으로부터 기 전송된 입구통행 원시정보의 차량정보를 검색하여 비교판단하고 그 비교판단결과 불일치할 경우 면탈차량을 자동으로 검출하는 중앙관리서버를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 유료도로의 통행료 면탈 방지시스템.Based on the vehicle number of the entrance traffic original information transmitted from the access road side system, the vehicle information of the entrance traffic raw information previously transmitted from the entrance road system is searched and compared and judged, and in case of disagreement with the comparison judgment, the evacuation vehicle is automatically calculated. Toll evasion prevention system of a toll road, characterized in that configured to include a central management server to detect. 유료도로로 진입하는 차량에 대한 차량번호를 포함한 입구통행 원시정보를 산출하여 상위장비로 전송시키고 차량의 전자지불 수단전자카드 또는 OBU(하이패스 차량 탑재 단말기)에 입구통행 원시정보를 기록하는 진입로측 시스템과;Driveway side system that calculates the original information of the entrance traffic including the vehicle number for the vehicle entering the toll road and transmits it to the upper device and records the original information of the entrance traffic on the electronic payment means electronic card or OBU and; 상기 유료도로의 밖으로 진출하는 차량이 전자요금징수시스템(ETCS)을 이용하는 경우 차량의 전자지불 수단에 기록된 입구통행 원시정보와 해당 차량을 실시간 촬상하여 얻어진 차량번호를 포함한 출구통행 원시정보를 산출하여 상위장비로 전송시키는 진출로측 시스템를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 유료도로의 통행료 면탈 방지시스템.When a vehicle entering the toll road uses an electronic toll collection system (ETCS), the exit traffic raw information including the entrance traffic raw information recorded in the electronic payment means of the vehicle and the vehicle number obtained by real-time imaging of the vehicle is calculated. Toll exemption prevention system on the toll road, characterized in that the system comprises a side road side system to transmit to the upper equipment. 제1항에 있어서, 상기 중앙관리서버는 진출로측 관리장치부로부터 불일치된 출구차량번호에 대한 실시간 출구차량 영상화면과 진입로측 관리장치부로부터 입구차량번호에 대한 입구차량 영상화면을 전송받아 불법 면탈차량에 대한 증거를 확보하는 것을 특징으로 하는 유료도로의 통행료 면탈 방지시스템.The system of claim 1, wherein the central management server receives a real-time exit vehicle image screen for an inconsistent exit vehicle number from an access road side management device and an entrance vehicle image screen for an entrance vehicle number from an access road side management device. A toll evasion prevention system on toll roads, characterized by securing evidence for exemption vehicles. 제1항에 있어서, 상기 중앙관리서버는 실제 면탈차량일 경우 출구차량번호를 기반으로 행정자치부(GCC)의 서버를 통해 실제 면탈차량의 차적을 자동으로 조회하며, 조회된 면탈차량의 차적을 기반으로 면탈된 유료도로 통행료 징수를 위한 고지서를 발급하는 것을 특징으로 하는 유료도로의 통행료 면탈 방지시스템.The method of claim 1, wherein the central management server automatically queries the vehicle of the actual exemption vehicle through the server of the GCC based on the exit vehicle number based on the exit vehicle number, and based on the inquiry of the exemption vehicle Toll exemption prevention system for toll roads, characterized in that issuing a bill for the tolls toll-free toll. 제1항에 있어서, 상기 진입로측 시스템에는 유료도로로 진입하는 차량의 차종을 확인하는 진입차량 차종분류장치부와, 상기 유료도로로 진입하는 차량의 이미지를 촬상하는 진입차량 영상촬상부와, 상기 진입차량 영상촬상부에 의해 촬상된 이미지에서 차량번호와 차색정보를 추출하고 이 추출된 차량번호정보와 진입차량 차종분류장치부로부터 입력된 차종정보, 진입일자, 진입시간, 영업소 번호 및 차선번호를 포함한 입구통행 원시정보를 산출하여 중앙관리서버로 전송시키는 진입로측 관리장치부와; 상기 진입로측 관리장치부의 제어신호에 따라 입구통행 원시정보를 통행권에 인자하여 발권하는 통행권발권기를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 유료 도로의 통행료 면탈 방지시스템.The system of claim 1, wherein the access road side system includes: an entrance vehicle vehicle classifier configured to identify a vehicle type of a vehicle entering a toll road; an entrance vehicle image photographing unit configured to capture an image of a vehicle entering the toll road; The vehicle number and vehicle color information are extracted from the image captured by the image capturing unit, and the entrance includes the extracted vehicle number information and vehicle model information inputted from the vehicle type classification unit, entry date, entry time, office number and lane number. An access path side management device unit configured to calculate the original traffic information and transmit the same to the central management server; The toll exemption prevention system of the toll road, characterized in that it further comprises a ticket ticketing machine for printing the inlet traffic original information to the right to pass in accordance with the control signal of the access road side management device. 제1항에 있어서, 상기 진출로측 시스템에는 유료도로의 밖으로 진출하는 차량의 차종을 확인하는 진출차량 차종분류장치부와, 상기 진출하는 차량의 이미지를 촬상하는 진출차량 영상촬상부와, 상기 진출차량 영상촬상부에 의해 촬상된 이미지에서 차량번호와 차색정보를 추출하고 이 추출된 차량번호정보와 진출차량 차종분류장치부로부터 입력된 차종정보,진출일자, 진출시간, 영업소 번호 및 차선번호를 포함한 출구통행 원시정보를 산출하여 저장한 다음 그 추출된 정보를 중앙관리서버로 전송시키는 진출로측 관리장치부를 더 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 유료도로의 통행료 면탈 방지시스템.The system of claim 1, wherein the access road side system includes: an entrance vehicle vehicle classifier for confirming a vehicle type of the vehicle entering the toll road, an exit vehicle image photographing unit for capturing an image of the advancing vehicle; Vehicle number and vehicle color information are extracted from the image captured by the vehicle image capturing unit, and the extracted vehicle number information and vehicle model information inputted from the vehicle classification system unit, including the departure date, departure time, office number and lane number Computing and storing exit exit raw information, and further comprising the exit side management device for transmitting the extracted information to the central management server toll road toll evasion prevention system characterized in that it is configured. 제1항에 있어서, 상기 중앙관리서버는 출구차량영상정보, 입구차량영상정보, 실시간 입구차량 영상화면, 실시간 출구차량 영상화면, 출구통행 원시정보, 입구통행 원시정보 등을 데이터베이스에 저장하는 것을 특징으로 하는 유료도로의 통행료 면탈 방지시스템.The method according to claim 1, wherein the central management server stores the exit vehicle image information, the entrance vehicle image information, the real-time entrance vehicle image screen, the real-time exit vehicle image screen, the exit traffic raw information, the entrance traffic raw information, etc. in a database. Toll evasion prevention system of toll road to assume. 진입하는 차량의 이미지를 촬상하여 저장한 다음 그 촬상된 이미지에서 차량번호와 차색정보를 추출하고 이 추출된 차량번호정보와 차종정보, 차색정보, 영업소번호, 차선번호, 진입일자 및 시간을 포함한 입구통행 원시정보를 산출하여 중앙관리서버로 전송시키는 입구차량정보 전송단계와;After taking the image of the entering vehicle and storing it, extract the vehicle number and the vehicle color information from the captured image, and the entrance including the extracted vehicle number information, the vehicle model information, the vehicle color information, the sales office number, the lane number, the entry date and the time. An entrance vehicle information transmission step of calculating the original traffic information and transmitting it to the central management server; 상기 입구차량정보 전송단계후에 진출하는 차량의 이미지를 촬상하여 저장한 다음 그 촬상된 이미지에서 차량번호와 차색정보를 추출하고 이 추출된 차량번호정보와 차종정보,진출일자,진출시간, 영업소번호 및 차선번호를 포함한 출구통행 원시정보를 산출하여 저장한 다음 그 추출된 정보를 중앙관리서버로 전송시키는 출구차량정보 전송단계와;After the entrance vehicle information transmission step is taken and stored the image of the vehicle entering the vehicle number and vehicle color information is extracted from the captured image and the extracted vehicle number information, vehicle model information, departure date, entry time, sales office number and An exit vehicle information transmission step of calculating and storing the exit traffic original information including the lane number and then transmitting the extracted information to the central management server; 상기 출구차량정보 전송단계후에 진출로측 시스템으로부터 전송된 입구통행 원시정보를 기준으로 진입로측 시스템으로부터 기 전송된 입구통행 원시정보의 차량정보를 검색하여 비교판단하는 면탈차량 검색판단단계와; An evacuation vehicle search determination step of searching and comparing the vehicle information of the entry traffic original information previously transmitted from the entry road system based on the entry traffic original information transmitted from the entry road side system after the exit vehicle information transmission step; 상기 면탈차량 검색판단단계중에 판단한 결과 출구통행 원시정보의 차량번호와 그에 해당하는 입구통행 원시정보의 차량번호가 일치하지 않을 경우 중앙관리서버가 진출로측 관리장치부로부터 출구차량 영상화면과 진입로측 관리장치부로부터 입구차량 영상화면을 자동으로 전송받아 불법 면탈차량에 대한 증거를 확보하는면탈차량 결정단계를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 유료도로의 통행료 면탈 방지시스템의 제어방법.If the vehicle number of the exit original information and the vehicle number of the corresponding entrance original information do not match, the central management server displays the exit vehicle image screen and the access road side from the access road side management device. A control method of the toll exemption prevention system of the toll road, characterized in that it comprises the step of determining the evacuation vehicle to automatically receive the entrance vehicle image screen from the management unit to secure the evidence for illegal evacuation vehicle. 제8항에 있어서, 상기 면탈차량 결정단계 후에는 중앙관리서버가 결정된 면탈차량의 출구차량번호를 기반으로 행정자치부(GCC)를 통해 실제 면탈차량의 차적을 조회하며, 조회된 면탈차량의 차적을 기반으로 면탈된 유료도로 통행료 징수를 위한 고지서를 발급하는 면탈확정단계를 더 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 유료도로의 통행료 면탈 방지시스템의 제어방법.The method according to claim 8, wherein after the step of determining the exemption vehicle, the central management server searches the vehicle's actual exemption vehicle through the GCC based on the determined exit vehicle number of the exemption vehicle, and checks the vehicle footprint of the inquired exemption vehicle. Control method of the toll exemption prevention system of the toll road, characterized in that it further comprises an exemption determination step for issuing a bill for the toll road toll-free toll on the basis. 제8항에 있어서, 상기 면탈차량 결정단계에는 진출로측 시스템과 진입로측 시스템으로부터 전송받은 출구차량영상정보, 입구차량영상정보, 실시간 입구차량 영상화면, 실시간 출구차량 영상화면, 출구통행 원시정보, 입구통행 원시정보를 데이터베이스에 저장시키는 DB저장단계를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 유료도로의 통행료 면탈 방지시스템의 제어방법.The method of claim 8, wherein the step-free vehicle determination step includes the exit vehicle image information, the entrance vehicle image information, the real-time entrance vehicle image screen, the real-time exit vehicle image screen, the exit traffic source information, And a DB storing step of storing the entrance traffic original information in a database.
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101396526B1 (en) * 2013-01-09 2014-05-20 대보정보통신 주식회사 System and method for detecting ticket exchange at expressway

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