KR20090033567A - 관성롤러를 이용한 폐차 압축장치 - Google Patents

관성롤러를 이용한 폐차 압축장치 Download PDF

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Abstract

본 발명은 관성롤러를 이용한 폐차 압축장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 관성롤러에 관성력을 부여하는 상하조정장치와, 관성롤러에 구동력을 전달하는 구동장치부를 설치하여, 상대적으로 작은 동력으로 관성롤러를 작동시키고, 압축대상 폐차의 전방부와 후방부를 동일한 높이로 압축하여 폐차의 이동 및 저장공간을 최소화하며, 종래 폐차장치에 비해 압축기의 설치비용 및 운영비용을 절감시키는 관성롤러를 이용한 폐차 압축장치에 관한 것이다.
이에 본 발명은 지지판의 복수지점에 설치되어 상하운동함으로써, 하기 레일장치부의 경사각을 조절하는 상하조정장치와, 상하조정장치의 상부에 길이방향으로 장착되고, 내부에 사각형상의 레일홈이 형성되는 레일장치부와, 레일홈에 삽입되는 롤러기어부가 장착되어 이동함으로써, 폐차를 압축하는 관성롤러와, 레일장치부의 외측에 삽입되어 관성롤러를 구동시키는 구동장치부로 이루어지는 관성롤러를 이용한 폐차 압축장치를 제공한다.
관성롤러, 관성력, 폐차, 기어부, 레일, 지지판

Description

관성롤러를 이용한 폐차 압축장치{Apparatus for pressing of scrapped car using inertial roller}
본 발명은 관성롤러를 이용한 폐차 압축장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 관성롤러에 관성력을 부여하는 상하조정장치와, 관성롤러에 구동력을 전달하는 구동장치부를 설치하여, 상대적으로 작은 동력으로 관성롤러를 작동시키고, 압축대상 폐차의 전방부와 후방부를 동일한 높이로 압축하여 폐차의 이동 및 저장공간을 최소화하며, 종래 폐차장치에 비해 압축기의 설치비용 및 운영비용을 절감시키는 관성롤러를 이용한 폐차 압축장치에 관한 것이다.
오늘날 자동차는 인간의 생활 및 산업활동을 유지하는데 필수품이 되었으며, 등록대수의 폭발적인 증가와 함께 폐차 대수도 점진적으로 증가하고 있다.
폐차는 사용수명이 끝난 제품이기 때문에 경제적으로 부가가치가 낮고, 여러 부품으로 이루어진 복잡한 제품이기 때문에 재사용을 위한 사전 처리가 필수적이며, 이러한 사전 처리가 대부분 수작업에 의존하기 때문에 처리비용이 매우 높다.
또한, 중고부품의 재사용은 제품의 주기가 짧아 극히 한정적인 범위 내에서 적용해야 하는 문제점이 있다.
폐차는 전체 차량 중량의 75% 정도가 평균적으로 재활용되고 있으며, 복잡한 재료로 구성된 대형 내구소비재라는 점을 감안할 때, 다른 소비재에 비해 비교적 양호한 편이지만, 재활용 재료가 대부분 철이나 비철금속이고, 나머지 25%가 매립되고 있는 실정이다.
이러한 폐차의 보관 또는 운반시 공간확보를 목적으로 부피를 최소화하기 위해 그 대상인 차체를 압축을 해야 하며, 압축시 최대 132 bar(13,860 N/m2)의 압력이상을 차체에 적용해야, 원래의 차체 높이(1,300 ~1,500 mm)를 약 400 mm 이하로 축소하는 것이 가능하다.
차체를 약 400 mm이하로 압축하는데 소요되는 시간은 약 6 ~ 8분이 소요되는데, 이런 압축력을 생성하기 위해서는 유압장치를 장착함으로써, 고가의 제작비용이 발생되며, 장치 운영시에도 고가의 비용이 발생하는 문제점이 있다.
따라서, 압축성능은 유지하면서 고가의 제작비 및 운영비용을 절감하기 위한 압축장치의 개선이 절실히 요구되고 있다.
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출한 것으로서, 지지판 의 복수지점에 설치되어 상하운동함으로써, 하기 레일장치부의 경사각을 조절하는 상하조정장치와, 상하조정장치의 상부에 길이방향으로 장착되고, 내부에 사각형상의 레일홈이 형성되는 레일장치부와, 레일홈에 삽입되는 롤러기어부가 장착되어 이동함으로써, 폐차를 압축하는 관성롤러와, 레일장치부의 외측에 삽입되어 관성롤러를 구동시키는 구동장치부로 이루어짐으로써, 상대적으로 작은 동력으로 관성롤러를 작동시키고, 압축대상 폐차의 전방부와 후방부를 동일한 높이로 압축하여 폐차의 이동 및 저장공간을 최소화하는 관성롤러를 이용한 폐차 압축장치를 제공하는데 그 목적이 있다.
상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명은
지지판의 복수지점에 설치되어 상하운동함으로써, 하기 레일장치부의 경사각을 조절하는 상하조정장치와;
상기 상하조정장치의 상부에 길이방향으로 장착되고, 내부에 사각형상의 레일홈이 형성되는 레일장치부와;
상기 레일홈에 삽입되는 롤러기어부가 일측에 장착되고, 이동에 의해 폐차를 압축하는 관성롤러와;
상기 레일장치부에 삽입되어 관성롤러를 구동시키는 구동장치부;
를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 레일홈의 하면은 요철로 형성되어 상기 관성롤러의 이동시 미끄 러짐을 방지하는 것을 특징으로 한다.
그리고, 상기 구동장치부는 레일장치부에 장착되는 구동모터와; 상기 구동모터의 일측에 장착되는 구동기어;
를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다.
덧붙여, 상기 롤러기어부는 상기 구동기어와 맞물리는 외곽기어와; 상기 외곽기어의 중심에 장착되어 상기 레일홈에 삽입되는 중심기어;
를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다.
이상에서 본 바와 같이 본 발명에 따른 관성롤러를 이용한 폐차 압축장치는 다음과 같은 효과를 제공한다.
우선, 관성롤러에 관성력을 부여하는 상하조정장치와, 관성롤러에 구동력을 전달하는 구동장치부를 설치하여, 상대적으로 작은 동력으로 관성롤러를 작동시키고,
압축대상 폐차의 전방부와 후방부를 동일한 높이로 압축하여 폐차의 이동 및 저장공간을 최소화하고,
또한, 종래 폐차장치에 비해 압축기의 설치비용 및 운영비용을 절감시키는 효과가 있다.
본 출원에서 사용한 용어는 단지 특정한 실시예를 설명하기 위해 사용된 것으로, 본 발명을 한정하려는 의도가 아니다. 단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한 복수의 표현을 포함한다. 본 출원에서, “포함하다” 또는 “가지다” 등의 용어는 명세서상에 기재된 특징, 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들의 조합한 것이 존재함을 지정하려는 것이지, 하나 또는 그 이상의 다른 특징들이나 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것들의 존재 또는 부가 가능성을 미리 배제하지 않는 것으로 이해되어야 한다.
이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부도면을 참조로 상세하게 설명한다.
첨부한 도 1은 본 발명에 따른 관성롤러를 이용한 폐차 압축장치의 사시도이고, 도 2는 본 발명에 따른 구동장치부 및 관성롤러의 개시도이고, 도 3은 본 발명에 따른 레일장치부의 개시도이다.
도 1 내지 도 3에서 도시한 바와 같이, 본 발명은 지지판(100) 상부의 4지점에 각각 상하조정장치(110, 120)가 설치되고, 상하조정장치(110, 120)의 상부에 양쪽으로 길게 장착된 레일장치부(130)에 관성롤러(140)가 설치되어, 구동장치부(150)의 구동에 의해 관성롤러(140)가 회전이동함으로써, 롤러의 관성력을 이용해 폐차를 압축하는 장치를 제공한다.
상기 상하조정장치(110, 120)는 지지판(100)에 직사각형을 형성하는 4개의 정위치에 수직방향으로 설치되고, 유압방식에 의해 상하방향로 이동함으로써, 레일장치부(130)의 경사각을 조절한다.
구체적으로, 상기 상하조정장치(110, 120)는 지지판(100)에 고정되는 고정 체(111)와, 고정체(111) 내부에 장착되어 유압을 공급하는 유압부(미도시)와, 고정체(111)의 상부에 삽입되어 유압조절에 의해 상하로 이동하는 이동체(112)로 이루어진다.
여기서, 상기 유압부가 유압을 공급하면 고정체(111)에 삽입된 이동체(112)가 레일장치부(130) 및 관성롤러(140)의 중량을 이기고 상방향으로 이동하게 됨으로써, 상하조정장치(110, 120)는 상승하고, 유압부가 유압공급을 중단하면 중력에 의해 상하조정장치(110, 120)는 하강한다.
또한, 상하조정장치(110, 120)는 2개씩 짝을 이루는 제1조정장치(110) 및 제2조정장치(120)로 구분되고, 각 조정장치에서 짝을 이루는 이동체(112)는 관성롤러(140)의 이동방향에 따라 동일한 높이로 조절되는 것이 바람직하다.
덧붙여, 상기 상하조정장치(110, 120)의 사이에는 폐차가 이동하기 쉽게 양측으로 경사면이 형성된 이동판(160)이 설치된다.
상기 레일장치부(130)는 상하조정장치(110, 120)의 이동체(112) 상부에 길이방향으로 장착되어 상하조정장치(110, 120)의 높이에 따라 경사각이 변화한다.
이때, 레일장치부(130)의 하부 양측에는 슬롯홈(170)이 형성되고, 이동체(112)가 이 슬롯홈(170)에 결합하여 상하조정장치(110, 120)의 상하이동시 슬롯홈(170) 내부에서 이동함으로써, 제1조정장치(110)의 이동체(112)와 제2조정장치(120)의 이동체(112) 사이의 거리변화에 대응하도록 한다.
그리고, 상기 레일장치부(130)의 내측은 관성롤러(140)의 롤러기어부(200)가 삽입되는 길이방향의 레일홈(180)이 형성된다. 또한, 레일홈(180)의 하면은 요 철(190)로 형성되어 관성롤러(140)가 관성력에 의해 미끄러지는 것을 방지함으로써, 이로 인해 발생하는 안전사고를 예방하게 된다.
상기 구동장치부(150)는 레일장치부(130)에 일측에 삽입되는 구동모터(210)와 구동모터(210)의 일측에 장착되어 구동모터(210)의 작동에 의해 회전하는 구동기어(220)로 이루어진다.
여기서, 상기 구동모터(210)는 레일장치부(130)와 이격을 두고 삽입되어, 레일장치부(130)의 경사방향에 따라 일방향으로 이동하게 된다.
덧붙여, 구동모터(210)는 레일장치부(130)에 삽입된 상태로 이동하고, 관성롤러(140)는 양측에 장착된 중심기어(202)가 레일장치부(130)의 레일홈(180)에 삽입된 상태로 이동하여, 관성롤러(140)의 차체 압축시 관성롤러(140)가 차체로부터 외력을 받더라도 관성롤러(140) 및 구동장치부(150)가 이탈되지 않도록 한다.
또한, 구동모터(210)의 회전축에 장착된 구동기어(220)는 롤러기어부(200)의 외곽기어(201)와 맞물린 상태로 결합되어 구동모터(210)의 회전력을 롤러기어부(200)에 전달한다.
여기서, 상기 구동모터(210)는 양방향으로 회전 가능하여 관성롤러(140)의 위치에 따라 방향이 조절되고, 구동모터(210)의 속도는 폐차의 크기, 중량, 훼손상태 등에 따라 조절된다.
특히, 관성롤러(140)가 166 cm/min 내외의 속도로 이동하여 양방향으로 폐차를 압축하는데 걸리는 시간이 6분 이하가 되도록 구동모터(210)의 속도가 설정되는 것이 바람직하다.
상기 관성롤러(140)는 일측에 롤러기어부(200)가 장착되고, 이 롤러기어부(200)는 구동기어(220)와 맞물리는 외곽기어(201)와, 레일장치의 레일홈(180)에 장착되는 중심기어(202)로 이루어진다.
그리고, 관성롤러(140)의 타측에는 구동장치부(150)가 없으므로 레일홈(180)에 삽입되는 중심기어(202)만이 장착된다.
이하 상기 구성으로 이루어진 관성롤러를 이용한 폐차 압축장치의 작동과정을 설명하면 다음과 같다.
첨부한 도 4는 본 발명에 따른 관성롤러를 이용한 폐차 압축장치의 작동도이다.
도 4에서 도시한 바와 같이, 상기 이동판(160)의 중앙에 폐차(300)가 이동 배치되면 한쌍으로 이루어진 제1조정장치(110)의 이동체가 유압공급에 의해 상방향으로 동일높이까지 이동하고, 제2조정장치(120)의 이동체는 반대로 하방향으로 이동하여, 상하조정장치(110, 120)의 상부에 장착된 레일장치부(130)는 일방향으로 경사지게 된다.
이때, 상하조정장치(110, 120)의 이동에 의해 형성되는 레일장치부(130)의 경사각은 관성롤러(140)를 구동하는 구동모터(210)의 동력을 최소화하고, 폐차(300)가 단위면적당 받는 압력을 최대로 하기 위한 각도로 설정되는 것이 바람직하다.
또한, 각 조정장치의 상하이동시 상기 이동체(112)는 레일장치부(130)의 슬롯홈(170) 내부에서 이동하여 상하조정장치(110, 120)의 이동이 제한되지 않도록 한다.
다음으로, 경사진 레일장치부(130)의 일측에 장착된 구동모터(210)가 작동하고, 구동모터(210)에 장착된 구동기어(220)가 회전하여 상기 외곽기어(201)에 회전력을 전달함으로써, 레일장치부(130)의 일측(폐차의 후방)에 위치한 관성롤러(140)는 구동모터(210)의 회전력 및 관성력에 의해 경사 하방향으로 레일홈(180)을 따라 회전 이동하게 된다.
여기서, 관성롤러(140)가 이동하는 것과 동시에 상기 구동장치부(150)도 레일장치부(130)의 외곽면을 따라 이동하게 된다.
이후, 일방향으로 경사지게 압축된 폐차(300)를 전방과 후방까지 균일하게 압축하기 위해 상승한 제1조정장치(110)는 하강하고, 하강한 제2조정장치(120)는 상승하며, 구동모터(210)는 폐차(300) 후방향으로 구동하여, 레일장치부(130)의 타측(폐차의 전방)에 위치한 관성롤러(140)는 폐차의 후방향으로 이동한다.
이상에서는 본 발명을 특정의 바람직한 실시예에 대하여 도시하고 설명하였으나, 본 발명은 이러한 실시예에 한정되지 않으며, 당해 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 특허청구범위에서 청구하는 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위내에서 실시할 수 있는 다양한 형태의 실시예들을 모두 포함한다.
도 1은 본 발명에 따른 관성롤러를 이용한 폐차 압축장치의 사시도,
도 2는 본 발명에 따른 구동장치부 및 관성롤러의 개시도,
도 3은 본 발명에 따른 레일장치부의 개시도,
도 4a 내지 도 4c는 본 발명에 따른 관성롤러를 이용한 폐차 압축장치의 작동도.
<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>
100 : 지지판 110 : 제1조정장치
120 : 제2조정장치 130 : 레일장치부
140 : 관성롤러 150 : 구동장치부
160 : 이동판 170 : 슬롯홈

Claims (4)

  1. 지지판의 복수지점에 설치되어 상하운동함으로써, 하기 레일장치부의 경사각을 조절하는 상하조정장치와;
    상기 상하조정장치의 상부에 길이방향으로 장착되고, 내부에 사각형상의 레일홈이 형성되는 레일장치부와;
    상기 레일홈에 삽입되는 롤러기어부가 일측에 장착되고, 이동에 의해 폐차를 압축하는 관성롤러와;
    상기 레일장치부에 삽입되어 관성롤러를 구동시키는 구동장치부;
    를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 관성롤러를 이용한 폐차 압축장치.
  2. 청구항 1에 있어서, 상기 레일홈의 하면은 요철로 형성되어 상기 관성롤러의 이동시 미끄러짐을 방지하는 것을 특징으로 하는 관성롤러를 이용한 폐차 압축장치.
  3. 청구항 1 또는 청구항 2에 있어서, 상기 구동장치부는 레일장치부에 장착되는 구동모터와; 상기 구동모터의 일측에 장착되는 구동기어;
    를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 관성롤러를 이용한 폐차 압축장치.
  4. 청구항 3에 있어서, 상기 롤러기어부는 상기 구동기어와 맞물리는 외곽기어와; 상기 외곽기어의 중심에 장착되어 상기 레일홈에 삽입되는 중심기어;
    를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 관성롤러를 이용한 폐차 압축장치.
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