KR20090020691A - 매질을 연료 전지 장치에 공급하기 위한 장치 및 연료 전지시스템 - Google Patents

매질을 연료 전지 장치에 공급하기 위한 장치 및 연료 전지시스템 Download PDF

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Abstract

본 발명은, 연료 전지 시스템(10)에서 연료 전지 장치(28)에 매질을 공급하기 위한 장치(12 내지 26)로서 적어도 부분적으로 크롬 함유 금속 합금으로 구성되는 장치에 관한 것이다.
본 발명에 따르면, 공급 매질과 접촉하게 되는 상기 장치의 표면(30)은 적어도 부분적으로 금속 산화물 세라믹(32)으로 코팅된다.

Description

매질을 연료 전지 장치에 공급하기 위한 장치 및 연료 전지 시스템{FUEL CELL SYSTEM AND APPARATUS FOR SUPPLYING MEDIA TO A FUEL CELL ARRANGEMENT}
본 발명은, 적어도 부분적으로 크롬 함유 금속 합금으로 구성되며 연료 전지 시스템에서 연료 전지 장치에 매질을 공급하기 위한 장치에 관한 것이다.
본 발명은 또한 이러한 장치를 포함하는 연료 전지 시스템에 관한 것이다.
연료 전지 시스템은 수소와 산소로부터 전력을 발생시키는 역할을 한다. 특히 이동형 용례의 분야, 예컨대 자동차에 있어서, 수소는 연료, 구체적으로는 가솔린 연료 또는 디젤 연료의 소위 개질에 의해 얻어진다. 고정형 용례, 구체적으로 가정용 용례 분야에 있어서, 특히 난방유(heating oil) 및 천연 가스는 수소 생성을 위한 원료로서 적합하다. 연료를 개질시키기 위해 적어도 부분적으로 발열 반응 중에 생성되는 열은 난방을 목적으로 사용될 수 있다. 고온 연료 전지, 즉 소위 SOFC("Solid Oxide Fuel Cells") 연료 전지를 배치하는 경우에 있어서, 연료 전지 스택의 폐열도 또한 난방을 목적으로 사용될 수 있으며, 마찬가지로 다른 구성요소의 폐열도 전체 연료 전지 시스템의 온도 관리에 포함될 수 있다.
고온 연료 전지를 포함하는 연료 전지 시스템은, 그 구성에 따라, 약 650 ℃ 내지 1000 ℃사이의 온도 범위에서 작동된다. 실제 연료 전지 장치에 공간적으로 근접하게 배치되는 추가적인 제2 조립체의 열 발생을 고려하면, 국부적인 온도는 약 1250 ℃에 이를 수 있다. 경험에 따르면, 버너, 예컨대 연료 전지 장치에 의해 방출되는 애노드 폐가스의 추가적인 변환을 위한 2차 연소기 부근뿐만 아니라 연료 전지 장치의 매질 공급에 대해 상류에 배치되는 개질기 부근에서 가장 온도가 높은 영역이 발견된다.
통상적으로 높은 온도에 의해 변형되는 구성요소는 내열성 또는 고도로 내열성인 크롬 강 또는 크롬 함유 니켈계 합금으로 제작되며, 또한 분말 야금에 의해 형성된 소결된 구성요소로서 알려진 고품질 산화물 분산형 안정화 금속이 사용된다고 알려져 있다. 대부분의 경우에 다른 원소는 별도로 하고 바람직하게는 부차적인 합금 원소로서 알루미늄 및 실리콘을 포함하며 크롬 함량이 큰 강 또는 합금은 고온에서 각각의 합금 성분의 산화물로 된 얇은 층 및 두꺼운 층을 형성하며, 이에 따라 중심 재료의 표면은 패시베이션 층에 의해 추가적인 산화로부터(스케일링으로부터) 보호된다.
이러한 방식 또는 유사한 방식으로 구성된 구성요소들은 연료 전지 장치에 대한 매질 공급 분야에서 종종 발견된다. 매질 공급부라는 용어는, 본 명세서의 문맥에서, 가장 광의의 의미로 이해되어야 하며, 이에 따라 예컨대 디젤 연료 및 공기와 같은 주요 공급 물질로 한정되지 않고, 오히려 구체적으로는 또한 연료 전지 장치에 공급되는 전술한 물질 자체 또는 화학적인 변환 후의 상기 물질을 운반하는 모든 다른 구성요소와 관련된다. 따라서, 예를 들면 개질기, 폐가스 재순환의 경우에는 2차 연소기 및 시스템의 배관을 본 발명으로 귀결되는 고려대상에 있 어서 감안해야만 한다.
크롬 함유 재료를 사용하면, 공통된 작동 조건 하에서 휘발성 크롬 화합물의 형성을 수반하며, 이때 이러한 휘발성 크롬 화합물의 형성은 가스 상태에서 시스템을 통해 하류측에서 이루어질 수 있다. 주로 CrO3 및 CrO2(OH)2인 전술한 크롬 화합물의 형성은, 고온 및 분위기 중의 수분 함량에 의해 촉진된다. 또 다른 문제는, 질화물의 형성에 따라, 특히 니켈 합금에 기초한 재료와 관련하여 야기될 수 있다.
이들 문제를 해결하기 위해, 사용되는 조립체는 우선 얇고 조밀한 패시베이션 층을 형성하려는 목적을 위한 열처리와 관련될 수 있으며 이후에 이러한 열처리를 거칠 수 있다.
그러나, 전술한 문제는 이러한 조치에 의해 단지 불완전하게 해결되며, 심지어는 추가적인 문제를 야기할 수 있다. 구체적으로, 연료 전지 시스템의 가동 및 정지에 의해 발생되는 열 사이클 때문에, 특히 상이한 열 팽창계수 및 중심 재료와 산화물 층 사이에 수반되는 인장력에 의해 산화물 층 부분의 치핑(chipping)["스폴링(spalling)"]이 발생될 수 있다. 또한, 구성요소의 수명 구성에 있어서, 이러한 현상을 고려하여, 예컨대 중심 재료의 크롬 축적이 증가하도록 더 큰 벽 두께를 선택할 필요가 있다. 따라서, 구체적으로 추가적인 문제는 더 큰 벽 두께를 선택함에 따른 중량의 증가뿐만 아니라 전술한 스폴링에 의한 시스템의 오염에 있다. 산화가 비약적으로 이루어지고 재료가 파괴될 때까지, 크롬의 기화 및 코팅의 스폴링 에 의해 중심 재료에서는 최종적으로 크롬이 고갈된다.
통상적인 시스템의 다른 문제는 연료 전지 장치의 기능과 관련된다. 개질기 내의 촉매 및 SOFC 연료 전지는 기화하는 크롬 화합물 및 이들 화합물의 국지적인 축적에 의해 중독될 수 있고 영구적으로 손상될 수 있다. 이러한 열화는 특히 연료 전지 장치의 캐소드 영역에서 발생하는데, 이는 크롬이 캐소드 재료(예컨대 LaSrMnO3)에 통합되기 때문이다. 이는 분극 손실(polarisation loss)의 과도한 증가를 수반하며, 이에 따라 전력 출력은 감소한다. 연료 전지 장치의 중독과는 별개로, 기화된 화합물의 증착에 따라 배관 단면이 좁아지는 것도 또한 관찰될 수 있다.
고온 연료 전지를 위한 양극성 플레이트에 산화 크롬으로 된 보호층을 마련하여 상기 양극성 플레이트의 생산을 위해 크롬 함유 합금을 이용할 수 있도록 하는 것은 DE 44 22 624 A1에서 이미 제안된 바 있다.
DE 10 2004 002 365 A1에서는 열처리 이후에 가스 확산을 이용하여 연료 전지 시스템에 사용되는 재료를 금속으로 코팅하는 것이 제안되어 있으며, 알루미늄의 증착은 SOFC 연료 전지 시스템의 구조에서는 크롬 기화를 감소시키는 데 있어서 바람직하다.
본 발명은 연료 전지 장치에 매질을 공급하기 위한 장치의 비용 효과적인 생산을 가능하게 하려는 목적에 기초하며, 이때 특히 낮은 크롬 기화율을 나타내는 고가의 강 합금을 사용할 필요가 없게 된다.
이러한 목적은 독립 청구항의 특징에 의해 해결된다.
본 발명의 유리한 실시예는 종속 청구항에 개시된다.
본 발명은 공급 매질과 접촉하는 장치의 표면이 적어도 부분적으로 금속 산화물 세라믹으로 코팅된다는 점에서 일반적인 장치에 기초한다. 또한 매질 공급을 위한 장치에 대한 양극성 플레이트의 구조와 관련하여 자체로 공지된 표면의 코팅을 이용하면, 장치로부터의 휘발성 크롬 화합물의 기화를 방지하는 데 비용 효과적인 조치를 취할 수 있다. 수명의 증가에 따라 재료 두께는 감소할 수 있으며, 이에 따라 재료 사용이 감소하게 되고 이동형 용도에서 특히 유리하게 중량이 감소한다. 크롬 기화율의 감소에 따라, 연료 전지 시스템에서 작동하는 구성요소, 즉 구체적으로는 개질기의 촉매 및 연료 전지 스택의 캐소드는 보호된다. 이에 대응하여, 이들 구성요소의 수명은 연장되고 전체 시스템의 기능성은 향상된다.
유용하게는 복수 개의 금속 성분을 포함하는 금속 산화물 세라믹을 고려한다. 예를 들어, 상이한 금속 성분은, 예컨대 란탄인 희토류 원소 및 크롬을 포함한다.
바람직한 실시예에 있어서는 금속 산화물 세라믹이 페로브스카이트 구조를 갖는 것을 고려한다. 이때, 예를 들면 칼슘 또는 스트론튬으로 도핑된 LaCrO3를 이용할 수 있다.
또한, 금속 산화물 세라믹이 첨정석 구조를 갖는 것도 고려할 수 있다. 이러한 첨정석 구조는, 예컨대 크롬 및 망간을 이용하여 형성된다.
유용하게는 금속 산화물 세라믹은 크롬 산화물을 포함한다.
본 발명에 따른 장치는, 금속 산화물 세라믹이 가스상 증착에 의해 도포된다는 점에서 특히 유리한 방식으로 제작 가능하다. 고도로 재현 가능한 층 시스템을 제공할 수 있는 CVD 방법 또는 PVD 방법도 이용 가능하다.
또한, 금속 산화물 세라믹이 슬립 공법에 의해 도포되는 것을 고려할 수 있다. 침지 방법 또는 습식 파우더 분무에 의해 코팅이 이루어질 수 있다.
또한, 분무 방법에 의해 금속 산화물 세라믹이 도포되는 것을 고려할 수 있다. 전술한 슬립 공법에서는 용접 침투(weld penetration)가 이루어져야만 하는 데 비해, 보호층의 안정화를 위해 열적인 아웃플레이스먼트 처리(outplacement treatment)가 요구되지 않기 때문에 특히 유리한 방법들, 예컨대 용사법(thermal spraying) 또는 플라즈마 분무법이 상기 분무 방법에 포함된다.
본 발명의 특히 바람직한 실시예에 따르면, 금속 산화물 세라믹의 두께가 1 ㎛ 내지 25 ㎛인 것을 고려한다. 약 1 ㎛의 작은 층 두께는 본 발명을 성공적으로 달성하기에 충분할 수 있다. 층 두께를 증가시키면, 전술한 방법에 따라서는 더 큰 공차를 허용할 수 있기 때문에 제작 과정을 단순화시킬 수 있다.
본 발명은 또한 본 발명에 따른 장치를 포함하는 연료 전지 시스템에 관한 것이다.
이제 첨부 도면을 참고하여 바람직한 실시예를 기초로 예로서 본 발명을 설명할 것이다.
도 1은 보통의 연료 전지 시스템의 개략도이다.
도 2는 본 발명에 따른 장치의 일부를 도시하고 있다.
도 1은 보통의 연료 전지 시스템의 개략도이다. 도 2는 본 발명에 따른 장치의 일부를 도시하고 있다. 연료 전지 시스템(10)에는 연료 공급부(34) 및 공기 공급부(36)를 매개로 연료 또는 공기가 공급된다. 공기 및 연료는, 수소 농후한 개질유가 생성되는 개질기(12)에 라인(16, 18)을 통해 공급된다. 상기 개질유는 라인(20)을 통해 연료 전지 스택(28)의 애노드 측에 공급되며, 연료 전지 스택의 캐소드 측에는 라인(22)을 통해 또 다른 공기 공급부(38)를 매개로 캐소드 공기가 공급된다. 라인(40)을 통해 연료 전지 스택(28)을 빠져나오도록 유동하는 애노드 폐가스는, 또 다른 공기 공급부(42) 및 라인(24)을 매개로 연소 공기가 공급되는 2차 연소기에 공급된다. 2차 연소기(14)로부터 방출되는 폐가스는, 라인(26)을 통해 연료 전지 시스템(10)으로부터 방출된다. 연료 전지 스택(28)에서 발생되는 전력은 또한 연료 전지 시스템(10)으로부터 취하게 되며, 예컨대 DC/DC-컨버터(44)에 공급된다. 잠재적으로 고온에 노출되며 연료 전지 스택(28)에 공급되는 물질을 운반하는 연료 전지 시스템(10) 내부의 모든 구성요소는, 본 발명에 따른 방식으로 형성될 수 있고, 즉 상기 구성요소의 표면(30)에는 금속 산화물 세라믹(32)의 코팅이 마련될 수 있다. 이는, 개질기(12)의 표면 단면을 참고하여 도 2에 예로서 도시되어 있다. 개질기(12), 개질유 라인(20) 및 캐소드 공기 공급 라인(22)에 비해 공급 라인(16, 18)에서는 표면의 비교되는 마무리부를 발견할 수 있다. 폐가스가 유용하게 연료 전지 스택(28)의 유동 경로 상류에 도입되도록 하는 2차 연소기로부터 폐가스가 부분적으로 재순환되는 경우에, 애노드 폐가스 라인(40), 2차 연소기 공기 공급 라인(24), 2차 연소기(14) 및 폐가스 라인(26)에는 또한 도 2에 따른 표면 구조가 마련될 수 있다.
전술한 설명, 도면뿐만 아니라 청구범위에 개시된 본 발명의 특징은 개별적으로 또는 임의의 조합으로 본 발명을 구현함에 있어서 중요할 수 있다.

Claims (10)

  1. 연료 전지 시스템(10)에서 연료 전지 장치(28)에 매질을 공급하기 위한 장치(12 내지 26)로서, 상기 장치는 적어도 부분적으로 크롬 함유 금속 합금으로 구성되며, 공급 매질과 접촉하는 장치의 표면(30)은 적어도 부분적으로 금속 산화물 세라믹(32)으로 코팅되는 것을 특징으로 하는 매질 공급 장치.
  2. 제1항에 있어서, 상기 금속 산화물 세라믹은 복수 개의 금속 성분을 포함하는 것을 특징으로 하는 매질 공급 장치.
  3. 제1항 또는 제2항에 있어서, 상기 금속 산화물 세라믹은 페로브스카이트 구조를 포함하는 것을 특징으로 하는 매질 공급 장치.
  4. 제1항 또는 제2항에 있어서, 상기 금속 산화물 세라믹은 첨정석 구조를 포함하는 것을 특징으로 하는 매질 공급 장치.
  5. 제1항 내지 제4항 중 어느 하나의 항에 있어서, 상기 금속 산화물 세라믹은 크롬 산화물을 포함하는 것을 특징으로 하는 매질 공급 장치.
  6. 제1항 내지 제5항 중 어느 하나의 항에 있어서, 상기 금속 산화물 세라믹은 기상 증착에 의해 도포되는 것을 특징으로 하는 매질 공급 장치.
  7. 제1항 내지 제6항 중 어느 하나의 항에 있어서, 상기 금속 산화물 세라믹은 슬립 공법에 의해 도포되는 것을 특징으로 하는 매질 공급 장치.
  8. 제1항 내지 제7항 중 어느 하나의 항에 있어서, 상기 금속 산화물 세라믹은 분무 방법에 의해 도포되는 것을 특징으로 하는 매질 공급 장치.
  9. 제1항 내지 제8항 중 어느 하나의 항에 있어서, 상기 금속 산화물 세라믹의 두께는 1 ㎛ 내지 25 ㎛인 것을 특징으로 하는 매질 공급 장치.
  10. 제1항 내지 제9항 중 어느 하나의 항에 따른 매질 공급 장치를 포함하는 연료 전지 시스템.
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