KR20090019220A - 캐리지 주행용 레일 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 캐리지 주행용 레일에 관한 것으로, 용접모재가 용접열에 의해 변형되더라도 용접모재에 이웃하게 연결된 단위레일들 간의 연속 배치상태를 유지할 수 있도록 하여 캐리지의 주행이 가능하도록 하는 캐리지 주행용 레일에 관한 것이다.
상기의 목적을 달성하기 위해 본 발명은 용접모재에 이웃하게 고정되는 다수의 단위레일에 의해 구성되는 캐리지의 주행 레일이 있어서, 상기 단위레일은, 용접모재에 고정되어 캐리지의 주행을 안내하는 가이드 블록; 상기 가이드 블록과 홈 및 돌기에 의해 결합되되, 일단은 가이드 블록의 일단으로부터 돌출되고, 타단은 가이드블록 타단으로부터 삽입되게 결합되며, 돌출된 일단이 이웃하게 배치된 또 다른 단위레일의 가이드 블록에 고정되어 용접모재의 열변형에 의한 가이드블록의 이동에 상관없이 상호 연속된 배치상태를 유지하는 다수개의 렉기어; 을 포함하여 구성되는 것을 그 기술적인 요지로 한다.
캐리지, 레일, 단위레일, 가이드블록, 렉기어, 피니언기어, 도브테일
Description
본 발명은 캐리지 주행용 레일에 관한 것으로, 용접모재의 열변형에 의하여 용접모재에 고정되는 단위레일의 이동에 상관없이 단위레일에 구비된 렉기어는 연속 배치상태를 유지할 수 있도록 하여 용접모재가 변형되더라도 캐리지의 주행이 가능하도록 하는 캐리지 주행용 레일에 관한 것이다.
구형(MOSS) LNG운반선의 알루미늄 구형탱크의 제조시, 대형의 용접모재를 용접하여 구형의 형상으로 제조하게 된다.
이와 같은 용접모재는 부재의 길이가 수 미터에서 수십 미터에 이르기 때문에 알루미늄 부재위에 레일을 설치하고, 이 레일에 용접장치가 구비된 캐리지를 설치하여 용접모재를 용접하였다.
도 1 은 종래의 단위레일 연결구조를 나타낸 예시도, 도 2 는 용접모재의 변형에 의해 단위레일이 분리되는 상태를 나타낸 예시도로서, 상기 레일(10)은 다수의 단위레일(20)들이 용접라인을 따라 연결되어 구성되는 것으로, 상기 용접라인을 따라 용접모재(60)에 설치되어 캐리지(도시없음)의 주행을 안내하는 가이드블록(30)과, 상기 가이드블록(30)의 상부에 설치되는 렉기어(40)를 포함하여 구성된다.
상기와 같이 설치되는 레일(10)에 캐리지가 결합되고 상기 캐리지에 설치되는 용접장치를 이용하여 용접모재(60)를 용접하게 된다.
여기서 상기 캐리지에는 피니언 기어(70)가 구비되어 상기 레일(10)의 렉기어(40)에 결합되어 맞물려 짐으로써 캐리지가 이동할 수 있게 되는 것이다.
종래에는 상기와 같이 레일(10)을 구성하는 단위레일(20)이 용접모재(60)에 직접 결합되어 있기 때문에, 용접시 용접열에 의해 용접모재(60)가 변형되면, 이 용접모재(60)에 결합되어 있는 레일(20)도 동시에 변형이 일어난다.
이러한 레일(10)의 변형은 3차원적으로 예측하기 어려운 방향으로 발생하나, 상기 가이드블록(30)을 원통형태의 파이프를 이용하기 때문에 캐리지의 주행을 안내하는 기능에는 특별한 문제가 발생하지 않는다.
그러나 단위레일(20)간의 이음부가 벌어지게 되고, 이로 인해 가이드블록(30) 상부에 설치되어 있는 렉기어(40)의 간격도 벌어지게 되어 캐리지에 설치되는 피니언 기어(70)와 단위레일(20)에 설치되는 렉기어(40)의 물림량이 변화되어, 캐리지의 주행이 불가능한 상태가 발생하게 된다.
상기와 같은 경우 단위레일(20)들 간에 벌어진 이음부를 재 연결하기 위해 많은 시간과 비용이 소진되는 문제점이 있다.
상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 본 발명은 용접모재가 용접열에 의해 변형되더라도 용접모재에 이웃하게 연결된 단위레일들 간의 연속 배치상태를 유지할 수 있도록 하여 캐리지의 주행이 가능하도록 하는 캐리지 주행용 레일을 제공한다.
상기한 바와 같은 목적을 달성하고 종래의 결점을 제거하기 위한 과제를 수행하는 본 발명은, 용접모재에 이웃하게 고정되는 다수의 단위레일에 의해 구성되는 캐리지의 주행 레일이 있어서,
상기 단위레일은, 용접모재에 고정되어 캐리지의 주행을 안내하는 가이드 블록; 상기 가이드 블록과 홈 및 돌기에 의해 결합되되, 일단은 가이드 블록의 일단으로부터 돌출되고, 타단은 가이드블록 타단으로부터 삽입되게 결합되며, 돌출된 일단이 이웃하게 배치된 또 다른 단위레일의 가이드 블록에 고정되어 용접모재의 열변형에 의한 가이드블록의 이동에 상관없이 상호 연속된 배치상태를 유지하는 다수개의 렉기어; 을 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 한다.
한편 상기 가이드블록과 렉기어는, 홈과 돌기가 선택적으로 형성되어 도브테일 형태로 결합되는 것을 특징으로 한다.
또한 상기 렉기어의 일단은 상기 가이드 블록의 타단에 볼트결합되는 것을 특징으로 한다.
상기 가이드 블록은 하부에 소정의 간격으로 설치되는 다수의 브래킷에 의해 용접모재에 고정되는 것을 특징으로 한다.
또한 상기 가이드블록은 일단의 측면에 끼움돌기가 형성되고, 타단의 측면에 끼움홈이 형성되어 이웃하는 다른 가이드블록과 끼움돌기 및 끼움홈이 결합됨으로써 연속적으로 배치되는 것을 특징으로 한다.
상기와 같이 구성되는 본 발명은 가이드블록과 렉기어가 상호 미끄럼이 가능하도록 설치되고, 렉기어의 일단이 인접하는 다른 단위레일의 타단에 결합됨으로써, 용접모재의 용접변형과는 무관하게 렉기어의 연속적인 연결상태가 유지되어 캐리지가 멈추지 않고 연속적으로 용접작업을 수행하여 용접시간을 단축시켜주고, 생산성을 극대화시킬 수 있는 매우 유용한 발명이다.
이하, 본 발명의 바람직한 실시 예를 첨부된 도면과 연계하여 상세히 설명하면 다음과 같다
도 3 은 본 발명에 의한 단위레일을 나타낸 사시도, 도 4 는 본 발명의 의한 단위레일의 구조를 나타낸 측면도, 도 5 는 본 발명에 의한 단위레일의 결합과정을 나타낸 정면도, 도 6 은 본 발명에 의한 단위레일의 결합상태를 나타낸 정면도, 도 7 은 본 발명의 단위레일 변형에 의한 렉기어의 연결상태를 나타낸 정면도로서,
도면에서와 같이 본 발명의 레일(10)은 이웃하는 다수의 단위레일(20)이 용접모재(60)의 상부에 연속적으로 설치됨으로써 구성되고, 이렇게 설치된 레일(10)을 따라 캐리지가 이동하면서 캐리지에 설치되는 용접장치를 이용하여 용접모재(60)를 용접하게 된다.
상기 단위레일(20)은 용접모재(60)에 고정되어 캐리지의 주행을 안내하도록 하는 가이드블록(30)과, 상기 가이드블록(30)의 상부에 미끄럼 이동이 가능하도록 결합되되, 시단부(42)는 가이드블록(30)의 일단으로 돌출되고, 종단부(43)는 가이드블록(30)의 타단으로부터 삽입되게 결합되며, 돌출된 시단부(42)가 이웃하게 배치된 또 다른 단위레일(20)의 가이드블록(30)의 타단에 고정되도록 구성된다.
상기와 같이 단위레일(20)의 가이드블록(30)에 결합된 렉기어(40)를 이웃하는 다른 단위레일(20)의 가이드블록(30)에 고정함으로서 용접시 용접모재(60)의 변형이 발생한다 하더라도 도 7과 같이 용접모재(60)에 고정된 가이드블록(30)만 이동하고 렉기어(40)는 연속배치상태를 유지하게 됨으로써 캐리지의 이동시 캐리지에 구비된 피니언기어(70)가 렉기어(40)에 맞물려 캐리지의 원활한 주행이 가능하게 되는 것이다.
한편 상기 가이드블록(30)과 렉기어(40)는 도브테일(50)(dove tail) 형태로 결합되어 가이드블록(30) 상에서 렉기어(40)가 미끄러지면서 이동이 가능하도록 구성되는 것이다.
즉 상기 가이드블록(30)의 상부에 홈(31)을 형성하고, 상기 홈(31)에 대응되 는 돌기(41)를 렉기어(40)의 하부에 형성하거나, 또는 가이드블록(30)의 상부에 돌기(41)를 형성하고, 렉기어(30)의 하부에 홈(31)을 형성하여 도브테일(50) 형태로 결합함으로써 가이드블록(30)과 렉기어(40)가 미끄러지면서 운동할 수 있게 된다.
한편 상기 렉기어(40)의 시단부(42)는 이웃하는 다른 단위블록(20)의 가이드블록(30) 타단에 볼트(44)결합됨으로써, 단위레일(20)의 분리 결합이 용이하게 이루어질 수 있도록 하여, 단위레일(20)의 연장설치 및 해체가 용이하게 이루어지게 되는 것이다.
한편 상기 가이드블록(30)은 일단의 측면으로 끼움돌기(35)가 형성되고, 타단의 측면에 끼움홈(36)이 형성되어 이웃하는 다른 단위레일(20)의 가이드블록(30)와 끼움돌기(35) 및 끼움홈(36)에 의해 끼워져 결합됨으로써 이웃하는 단위레일(20)들이 연속적으로 결합되어 배치되는 것이다.
한편 상기 가이드블록(30) 하부에는 소정의 간격으로 브래킷(32)이 설치되고, 상기 브래킷(32)이 용접모재(60)에 결합됨으로써 단위레일(20)이 용접모재(60)의 상부에 고정되는 것이다.
상기 브래킷(32)은 가이드블록(30)의 하부에 설치되는 수직부(33)와, 상기 수직부(33)의 하부에 설치되어 용접모재(60)에 결합되는 수평부(34)로 구성된다.
상기와 같이 구성되는 본 발명의 레일(10)을 따라 캐리지가 이동하면서 용접모재(60)를 용접할 경우, 용접시 발생되는 열에 의해 용접모재(60)에 변형이 일어나면, 이웃하는 단위레일(20)의 사이가 이격된다.
이때 이웃하는 단위레일(20)들의 가이드블록(30)이 이격 된다 하더라도, 렉기어(40)는 이웃하는 다른 단위레일(20)의 가이드블록(30)에 결합되어 있기 때문에 가이드블록(30)의 이동에 상관없이 상호 연속된 배치상태를 유지하게 된다.
상기와 같이 렉기어(40)가 연속된 배치를 유지함으로서 용접모재(60)의 용접시 레일(10)을 주행하는 캐리지의 피니언기어(70)가 상기 렉기어(40) 맞물려 구동함으로써 캐리지의 주행이 장애가 발생되지 않게 되며, 캐리지가 멈추지 않고 연속적으로 작업을 수행할 수 있어 생산성을 향상시켜 주게 된다.
본 발명은 상술한 특정의 바람직한 실시예에 한정되지 아니하며, 청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변형실시가 가능한 것은 물론이고, 그와 같은 변경은 청구범위 기재의 범위 내에 있게 된다.
도 1 은 종래의 단위레일 연결구조를 나타낸 예시도,
도 2 는 용접모재의 변형에 의해 단위레일이 분리되는 상태를 나타낸 예시도,
도 3 은 본 발명에 의한 단위레일을 나타낸 사시도,
도 4 는 본 발명의 의한 단위레일의 구조를 나타낸 측면도,
도 5 는 본 발명에 의한 단위레일의 결합과정을 나타낸 정면도,
도 6 는 본 발명에 의한 단위레일의 결합상태를 나타낸 정면도,
도 7 은 본 발명의 단위레일 변형에 의한 렉기어의 연결상태를 나타낸 정면도.
<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>
(10) : 레일 (20) : 단위레일
(30) : 가이드블록 (31): 홈
(32) : 브래킷 (33) : 수직부
(34) : 수평부 (35) : 끼움돌기
(36) : 끼움홈 (40) : 렉기어
(41) : 돌기 (42) : 시단부
(43) : 종단부 (44) : 볼트
(50) : 도브테일 (60) : 용접모재
(70) : 피니언기어
Claims (5)
- 용접모재에 이웃하게 고정되는 다수의 단위레일에 의해 구성되는 캐리지의 주행 레일이 있어서,상기 단위레일은, 용접모재에 고정되어 캐리지의 주행을 안내하는 가이드 블록;상기 가이드 블록과 홈 및 돌기에 의해 결합되되, 일단은 가이드 블록의 일단으로부터 돌출되고, 타단은 가이드블록 타단으로부터 삽입되게 결합되며, 돌출된 일단이 이웃하게 배치된 또 다른 단위레일의 가이드 블록에 고정되어 용접모재의 열변형에 의한 가이드블록의 이동에 상관없이 상호 연속된 배치상태를 유지하는 다수개의 렉기어; 을 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 캐리지 주행용 레일.
- 제 1 항에 있어서,상기 가이드블록과 렉기어는, 홈과 돌기가 선택적으로 형성되어 도브테일 형태로 결합되는 것을 특징으로 하는 캐리지 주행용 레일.
- 제 1 항 또는 제 2항에 있어서,상기 렉기어의 일단은 상기 가이드 블록의 타단에 볼트결합되는 것을 특징으로 하는 캐리지 주행용 레일.
- 제 1 항에 있어서,상기 가이드 블록은 하부에 소정의 간격으로 설치되는 다수의 브래킷에 의해 용접모재에 고정되는 것을 특징으로 하는 캐리지 주행용 레일.
- 제 1 항에 있어서,상기 가이드블록은 일단의 측면에 끼움돌기가 형성되고, 타단의 측면에 끼움 홈이 형성되어 이웃하는 다른 가이드블록과 끼움돌기 및 끼움홈이 결합됨으로써 연속적으로 배치되는 것을 특징으로 하는 캐리지 주행용 레일.
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