KR20090012729A

KR20090012729A - 오토 바이의 자동 정차 장치

Info

Publication number: KR20090012729A
Application number: KR1020070076812A
Authority: KR
Inventors: 강성삼
Original assignee: 강성삼
Priority date: 2007-07-30
Filing date: 2007-07-30
Publication date: 2009-02-04

Abstract

본 고안은 오토 바이의 자동 주차 장치에 관한 것으로 오토 바이가 시내 주행시에 신호등이나 도로의 정체 시에는 항상 왼발을 내려 오토 바이의 균형을 유지하고 있는 실정이다. 그러나 오토바이의 스탠드 앞쪽에 별도의 오토 바이 균형 유지용 스탠드를 설치하여 5 km 이내의 속도 에서 브레이크를 제동 하게 되면 dc 모터가 보조 케이블로 당겨 오토바이의 균형을 유지 하여 오토바이의 운전자는 발을 내리지 않고도 오토바이의 균형을 유지 할수 있으며,브레이크 페달을 놓고 가속 페달을 당기게 되면 dc 모터 및 스프링의 작동으로 오토바이의 균형 유지용 스탠드가 복원하여 오토바이의 주행이 가능한 장치에 관한 것이다.

보조 스탠드 고정용 쁘라겟, ㄷ자형 보조 다이, 보조 바퀴, 가속 감지용 스위치, 복원용 스프링, dc모터, 보조 케이블, 5km속도 감지용 센서,

Description

오토 바이의 자동 정차 장치{omitted}

본 명세서에서 첨부되는 다음의 도면들은 본 고안의 바람직한 실시예를 예시하는 것이며, 후술하는 고안의 상세한 설명과 함께 본 고안의 기술사상을 더욱 이해시키는 역할을 하는 것이므로, 본 고안은 그러한 도면에 기재된 사항에만 한정되어서 해석되어서는 아니된다.

[도1] 은

오토 바이의 자동 정차 장치에 관한 설치도이다.

(도면의 주요 부분에 대한 부호와 설명)

(10) 가속 감지용 스위치 (20) 브레이크 페달 작동시 전원부

(30) 5 km 감지용 전원부 (40) dc 모터

(50) 복원용 스프링 (60) 보조 바퀴

(70) 보조 케이블 (80 보조 스탠드 고정용 쁘라겟

(90) ㄷ자형 보조 다이 (100) 리미트 스위치

그러나 본 고안은 오토바이의 자동 정차에 관한 것으로 오토바이가 도로를 주행중에 정지를 하여야 할경우 오토바이 하단부에 별도 설치된 보조 스탠드의 작동으로 오토바이가 정지하고 있을 때에는 오토바이에서 발을 내리지않고 그대로 있다가 브레이크 페달을 놓고 가속 페달을 당기면 보조 스탠드가 복원이 가능한 장치에 관한것이다.

그러나 지금 까지는 오토바이가 정지하게 되면 왼발을 내려 오토바이의 균형을 유지 하고 있는 실정이다.

.

본 고안은 오토바이 자동 정차 장치에 관한 것으로 오토바이 발판 하단부에 보조 스탠드 고정용 쁘라겟에 ㄷ자형 보조 다이를 삽입하여 설치하며 ㄷ자형 보조 다이는 자연스럽게 회동 하여야 하며 ㄷ자형 보조 다이 하단부에 보조 바퀴를 좌우에 설치 하며 보조 다이 후방부에는 복원용 스프링을 설치하게 하였다.

오토 바이의 발판 하단부 앞쪽에는 dc모터를 설치하며 dc모터는 보조 케이블을 작동 시키게 되었다. 또한 가속 케이블에 가속 감지용 스위치를 설치하며, 속도메다 케이블에 5km 감지용 속도 센서를 설치하여 각종 센서들의 조합으로 파워릴레이를 작동시켜 dc 모터가 보조 케이블로 보조 다이를 당기게 되거나 풀어 놓을시 보조 바퀴가 굴러가면서 보조 다이가 작동되며 지면에서 떨어 지게 되면 보조 바퀴의 회전은 중지되게 되었다. 또한 보조 다이의 후방부에 설치된 복원용 스프링의 작동으로 보조 스탠드가 뒤쪽을 향하여 유지되게 하였다. 보조 케이블은 Y 자형으 로 설치하며, 한쪽은 모터에 설치하며 한쪽은 ㄷ자형 보조 다이 하단부의 보조 바퀴의 간섭을 받지 않는 곳에 설치하며 dc모터로 보조 케이블을 작동시켜 보조 스탠드가 작동하게 되어 오토바이의 균형을 유지 하게 되었다.

본 고안으로 인하여 오토바이를 많이 운행하는 사람들의 오토바이 주행중 정차시에 오토바이에 편하게 않아 있으면 되고, 오토바이가 출발시에는 보조축이 뒤로 밀려나 안전하게 출발할수 있게 되었다.

Claims

가속 케이블에 가속 감지용 스위치를 달아 가속에 따른 전원을 찾고, 속도 메다 케이블에 별도의 속도 센서를 설치하여 5km 이내 에서의 감지 센서 전원이 나오게 하였다.
오토바이 발판하단부 부위에 ㄷ자형 보조다이를 보조 스탠드 고정용 쁘라겟에 설치하여 완벽하게 조립하며, ㄷ 자형 보조 다이는 자연스럽게 회동 하여야 한다. 또한 보조 다이 하단부에 소형 바퀴를 체결 하며,보조 다이 앞쪽에는 Y자형 케이블을 설치하며 뒤쪽에는 스프링을 설치하게 하였다.
보조 케이블을 구동시키는 모터는 기어드 모터이며, 오토 바이 하단부에 리미트 스위치를 설치하여 보조 다이의 움직임을 제어 하게 하였다. 또한 자동 정차 작동용 on,off스위치를 작동시켜 필요할 경우에만 작동 시킬수 있게 하였다