KR20090004446A - 복합무늬철망의 제조방법 및 그 철망 - Google Patents

Abstract

본 발명은 주로 휀스용으로 이용되는 복합무늬철망의 제조방법 및 그 철망에 관한 것으로, 각기 두 가닥의 세로철선을 꼬아서 된 꼬임부(110)(120)(130)로부터 세로철선을 좌우로 벌려서 그 연장선(140)(150)(160)을 두고 이웃하는 세로철선과의 꼬임으로 꼬임부(110)(120)(130)가 형성되게 할시 꼬임중 공급되는 분할용 가로철선(170)(180)을 사이에 두고 상하 서로 상반된 방향으로 꼬임이 이루어지도록 하는 반복작업으로 짝수개의 제1망눈(100)이 지그재그로 형성되게 하고 또 제1망눈(100)의 최하부 꼬임부(130)로부터 좌우로 벌려서 된 연장선(160)을 두고 이웃하는 세로철선과의 꼬임으로 꼬임부(210)가 형성되게 할시 꼬임중 공급되는 구획용 가로철선(220)을 사이에 두고 상하 서로 상반된 방향으로 꼬임이 주어지도록 하는 반복작업으로 짝수개의 제2망눈(200)이 형성되게 하여 제1,2망눈(100)(200)이 어울어진 복합무늬철망(A)을 얻을 수 있도록 함으로서, 제1,2망눈의 복합구성 및 그 꼬임부의 꼬임횟수나 제1,2망눈의 갯수를 달리하는 것으로 변형된 다양한 형태의 망눈을 갖는 복합무늬철망을 얻을 수 있도록 한 것이다.

Description

복합무늬철망의 제조방법 및 그 철망{MANUFACTURING METHOD OF MIXED PATTERN MESH AND ITS MESH}

본 발명은 주로 휀스용으로 이용되는 복합무늬철망의 제조방법 및 그 철망에 관한 것으로서, 상세하게는 다양한 형태의 망눈이 어울어진 여러종류의 철망을 얻을 수 있도록 한 것이다.

철망은 주로 공원이나 축사, 공장, 댐, 군사시설 및 상수원 보호구역등의 휀스용으로 이용되는 것으로서, 휀스로서의 기본적인 기능을 충분히 만족하면서 시공비용이 저렴하고 또 망눈을 통하여 시야를 확보해 줄 수가 있는 등의 장점을 지니고 있다.

그러나 현재 생산되고 있는 철망은 사각철망과 오각철망 및 육각철망등 망눈의 형태를 달리하는 3종으로서, 이들 모두는 종류별 주어지는 어느한 형태의 망눈을 같은 크기로 상하좌우 연속반복적으로 형성되도로록 구성함으로서, 종류별 망눈이 갖는 형태가 동일하고 또 그 망눈이 갖는 형상에 따른 종류는 3종류에 불과하여 수요자들의 선택의 폭이 매우 제한될 뿐 아니라 특히 망눈의 형태적 변형없이 오랜기간 동일한 형상의 철망이 사용되어옴에 따라 디자인적 가치하락으로 이어져 수요 자들로부터 점차 외면받고 있어 업계로서는 이에 대한 대책이 시급한 실정이다.

본 발명은 크기와 형태를 달리하는 망눈을 복합적으로 배열형성하여 새로운 미감적 가치를 지닐 수 있도록 하고, 더 나아가 꼬임부의 꼬임횟수나 망눈의 갯수를 달리하는 것으로 더욱 다양한 형태의 철망을 얻을 수 있도록 한 복합무늬철망의 제조방법 및 그 철망을 제공하는데 그 목적이 있다.

본 발명의 목적은 각기 두가닥의 세로철선을 꼬아서된 꼬임부로부터 세로철선을 좌우로 벌려서 이웃하는 세로철선과의 꼬임으로 꼬임부가 형성되게 하되 꼬임부 중 분할용 가로철선을 공급하여 분할되도록 하는 작업을 반복하여 짝수개의 제1망눈이 형성되게 하고 또 제1망눈의 최하부 꼬임부로부터 세로철선을 좌우로 벌려서 이웃하는 세로철선과의 꼬임으로 꼬임부가 형성되게 하되 꼬임중 구획용 가로철선을 공급하여 구획하도록 하는 작업을 반복하여 짝수개의 제2망눈이 형성되게 함으로서, 제1,2망눈이 어울어진 철망을 얻을 수 있도록 함은 물론 그 꼬임부의 꼬임횟수나 망눈의 갯수를 달리해 주는 것으로 더욱 다양한 종류의 철망을 얻을 수 있도록 한 복합무늬철망의 제조방법 및 그 철망에 의해 달성된다.

본 발명은 꼬임부(110)(120)(130)와 상기 꼬임부를 통과하는 분할용 가로철선(170)(180) 및 상하연장선(140)(150)(160)에 의해 짝수개의 제1망눈(100)이 재그재그로 형성되게 하고 또 제1망눈(100)으로부터 연장하여 꼬임부(210)를 형성하는 과정에서 그 꼬임부를 적정간격을 두고 통과하는 수개의 구획용 가로철선(220)에 의해 짝수개의 제2망눈(200)이 형성되게 함으로서, 크기와 형태가 다른 2종의 망눈(100)(200)이 복합적으로 배열형성된 복합무늬철망(A)을 얻을 수 있고, 더나아가 그 꼬임부(110)(120)(130)(210)의 꼬임횟수나 망눈(100)(200)의 갯수를 달리해 주는 것으로 전체적인 형상이 상이한 다양한 종류의 철망을 얻을 수가 있어 이제껏 볼 수 없었던 새롭고 다양한 형태의 복합무늬철망을 제공할 수가 있게 됨은 물론 철망의 이용가치를 높여줄 수가 있는 등의 효과가 있는 것이다.

이하 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부한 도면에 의거 상세히 설명하기로 하며, 다만 도면들 중 동일한 구성요소들 중 가능한 동일부호로 기재하고, 관련된 공지기술이나 기능에 대한 구체적인 설명은 본 발명의 요지가 모호해지지 않도록 하기 위하여 생략하기로 한다.

도 1 및 도 2는 본 발명의 일실시예를 나타낸 것으로서, 본 발명은 꼬임부(110)(120)(130)와 상기 꼬임부로부터 세로철선을 좌우로 벌려서 된 연장선(140) (150)(160) 및 그 꼬임부를 통과하는 분할용 가로철선(170)(180)에 의해 복수개의 제1망눈(100)이 형성되게 하고 또 제1망눈(100)의 최하부연장선(160)으로부터 꼬임이 주어지는 꼬임부(210) 및 그 꼬임부를 통과하는 수개의 구획용 가로철선(220)에 의해 복수개의 제2망눈(200)이 형성되게 하며, 제2망눈(200)의 하부에 다시 제1망눈(100)이 형성되게 하는 반복작업으로 제1,2망눈(100)(200)이 어울어진 복합무늬철망(A)을 얻도록 구성된다.

이때 제1망눈(100)의 시작지점에 갖는 꼬임부(110)는 각기 두가닥의 세로철선을 꼬아서 된 것으로서, 그 꼬임부(110)로부터 세로철선을 좌우로 벌려서 이웃하는 세로철선과 2회의 꼬임이 주어진 상태에서 세로철선 사이로 분할용 가로철선(170)을 공급한 다음 다시 2회의 꼬임이 주어지도록 하여 꼬임부(120)가 형성되게 하고 또 상기 꼬임부(110)로부터 세로철선을 좌우로 벌려서 다시 이웃하는 세로철선과 2회의 꼬임이 주어진 상태에서 세로철선 사이에 분할용 가로철선(180)을 공급한 다음 다시 2회의 꼬임이 주어지도록 하여 꼬임부(130)가 형성되게 하기를 반복해 주도록 함으로서, 각기 분할용 가로철선(170) (180)을 사이에 두고 있는 상하 한쌍의 작은 사각형상의 제1망눈(100)이 상하로 어긋난 독특한 형태로 형성된다.

다만 제1망눈(100)을 형성하기 위한 꼬임부(110)(120)(130)의 꼬임시에는 각 꼬임부간 서로 상반된 방향으로 꼬임이 주어지도록 하고 또 각 꼬임부(110) (120)(130) 역시 꼬임부를 통과하는 분할용 가로철선(170)(180)을 사이에 두고 상하 서로 상반된 방향으로 꼬임이 주어지도록 하여야 하며, 더 나아가 그 망눈(100)을 짝수개로 형성해 주어야만 연속적인 작업이 이루어질 수가 있게 된다.

왜냐하면 철망제조장치를 이용한 철망의 제조시 각 세로철선은 공급부로부터 인출되어 각기 한쌍의 반달기어를 통과하여 상기 반달기어가 제위치에서 한쌍이 함께 회전하거나 또는 슬라이딩작동으로 이웃하는 반달기어와 쌍을 이루어 함께 회전하도록 함에 따라 연장선(140)(150)(160)을 사이에 두고 상하 서로 어긋난 꼬임부(110)(120)(130)가 형성되는데, 이 과정에서 반달기어는 기기가 갖는 구조적인 특성상 1칸이상의 슬라이딩작동이 불가능하고 또 회전에 의한 꼬임 부(110)(120)(130)의 꼬임시 반달기어 후방의 공급부에서도 세로철선의 꼬임이 동일한 횟수로 주어지게 되므로 어느 일방향으로의 회전에 의한 꼬임후 타방향으로 회전하여 앞선 꼬임부의 꼬임횟수와 동일한 횟수의 꼬임이 이루어지도록 하여야만 그 공급부에서 꼬여있는 가로철선이 더이상 꼬여지는 일없이 곧바로 풀어지기를 반복하여 연속작업이 가능하게 된다.

또한 제1망눈(100)은 최하부꼬임부(130)로부터 세로철선을 좌우로 벌려서 이웃하는 세로철선과 꼬임이 주어지도록 하는 것으로 완성되며, 이후 그 꼬임부(210)의 꼬임을 계속하여 4회꼬임후 세로철선 사이에 구획용 가로철선(220)을 공급한 다음 다시 4회의 꼬임이 주어지도록 하기를 반복하는 것으로 구획용 가로철선(220)에 의해 구획된 직시각형태의 제2망눈(200)이 형성된다.

이러한 제2망눈(200)의 형성시에도 그 꼬임부(210)의 꼬임시작지점은 앞선 제1망눈(100)의 최하부 꼬임부(130)가 갖는 꼬임방향과 상반된 방향으로 꼬임이 주어지도록 하고 또 구획용 가로철선(220)을 사이에 두고 서로 상반된 방향으로 꼬임이 주어지도록 하며, 더 나아가 제2망눈(200)의 갯수를 짝수개로 형성해 주어야만 어느 일방향으로 과도한 꼬임이 주어지는 일없이 연속적인 작업이 이루어질 수가 있게 된다.

따라서 본 발명을 통하여 얻게 되는 제1망눈(100)은 비록 각 꼬임부(110) (120)(130)의 좌우꼬임부간 간격에 의해 좌우폭은 변화를 줄 수가 없으나, 각기 분할용 가로철선(170)(180)를 사이에 두고 상하연장부(140)(150)(160) 사이에서 각 꼬임부별 그 상하에 주어지는 2회의 꼬임으로 인하여 정사각형태의 작고 특징적인 제1망눈(100)이 지그재그로 형성되고 또 제1망눈(100) 아래에는 각 구획용 가로철선(220) 사이에 주어지는 4회의 꼬임에 의해 상하로 긴 직사각형태의 제2망눈(200)이 형성되며, 더 나아가 제1망눈(100) 및 제2망눈(200)을 각각 짝수개로 형성해 주게 되면 망눈(100)(200)의 갯수에 관계없이 연속반복적인 작업이 이루어질 수가 있게 되므로 이외에도 제1,2망눈을 각각 2개로 하거나, 제1망눈은 2개로 하고 제2망눈은 4개로 하거나, 제1망눈은 4개로 하고 제2망눈은 2개로 하는등 망눈의 갯수를 달리 배열형성해 주는 것으로 수없이 다양한 종류의 복합무늬철망(A)을 얻을 수가 있게 된다.

도 3 및 도 4는 본 발명의 다른 실시예로서, 제1망눈(300)을 얻기 위한 꼬임부(310)(320)(330)의 꼬임횟수 및 제2망눈(400)을 얻기 위한 꼬임부(410)의 꼬임횟수를 달리하여 제1,2망눈(300)(400)의 형태변형에 의한 새로운 형태의 복합무늬철망(B)을 얻도록 할 수도 있음을 보여주고 있다.

즉 각 망눈(300)(400)이 갖는 각 꼬임부(310)(320)(330)(410)는 서로 상반된 방향으로 꼬임이 주어지도록 하고 또 각 망눈(300)(400)은 짝수개가 형성되게 하여 연속적인 작업이 이루어질 수 있도록 하면서 제1망눈(300)이 갖는 꼬임부(310) (320)(330)는 분할용 가로철선(370)(380)을 사이에 두고 각각 4회의 꼬임이 주어지도록 하여 상하로 긴 직사각형태의 제1망눈이 형성되게 할 수가 있고 또 제2망눈(400)이 갖는 꼬임부(410)는 구획용 가로철선(420)을 사이에 두고 각기 2회의 꼬임이 주어지도록 하여 정사각형태의 제2망눈(400)이 형성되게 할 수가 있게 된다.

이역시 제1,2망눈을 각각 2개로 하거나, 제1망눈은 2개로 하고 제2망눈은 4 개로 하거나, 제1망눈은 4개로 하고 제2망눈은 2개로 하는등 망눈의 갯수를 달리 배열형성해 주는 것으로 수없이 다양한 종류의 복합무늬철망(B)을 얻을 수가 있게 된다.

도 5는 본 발명의 또다른 실시예로서, 제1망눈(500)이 갖는 분할용 가로철선(570)(580)과 제2망눈(600)이 갖는 구획용 가로철선(620)은 요부와 철부가 반복형성되는 물결형으로 형성해 줄 수도 있음을 보여주고 있다.

즉 각 가로철선(570)(580)(620)은 꼬임부(510)(520)(530)(610)의 꼬임중 세로철선 사이에 공급되어 각 망눈(500)(600)을 구획하는 것으로서, 물결형으로 형성될 경우 그 꼬임부(510)(520)(530)(610)와의 결속이 보다 견고하게 이루어질 수가 있어 철망(C)의 강도가 강화되고 또 망눈(500)(600)이 갖는 크기는 같이 하면서 새로운 미감적 가치를 지닐 수가 있게 된다.

도 6은 본 발명의 또다른 실시예로서, 제1망눈(700)이 갖는 분할용 가로철선(770)(780)과 제2망눈(800)이 갖는 구획용 가로철선(820)으로서 두가닥의 철선을 꼬아서 된 꼬임선을 이용할 수도 있음을 보여주고 있다.

이러한 꼬임선으로 이루어진 가로철선(770)(780)(820) 역시 그 꼬임부(710) (720)(730)(810)와의 결속이 보다 견고하게 이루어질 수가 있어 철망(D)의 강도가 강화되고 또 망눈(700)(800)이 갖는 크기는 같이 하면서 새로운 미감적 가치를 지닐 수가 있게 된다.

도 7은 본 발명을 휀스로서 사용할시를 나타낸 것으로서, 본 발명을 통하여 얻게 되는 복합무늬철망(A)은 크기와 형태가 다른 제1,2망눈(100)(200)이 어울어져 이제껏 볼 수 없었던 독특하고 새로운 미감적 가치를 지니게 됨은 물론 외관상 안정감을 갖도록 할 수도 있어 그 이용가치를 높여줄 수가 있게 되는 것이다.

도 1 : 본 발명 일실시예의 사시도

도 2 : 본 발명 일실시예의 정면구성도

도 3 : 본 발명 다른 실시예의 사시도

도 4 : 본 발명 다른 실시예의 정면구성도

도 5 : 본 발명 또다른 실시예의 사시도

도 6 : 본 발명 또다른 실시예의 사시도

도 7 : 본 발명의 사용상태도

<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>

(A)--복합무늬철망 (100)--제1망눈

(110)(120)(130)--꼬임부 (140)(150)(160)--연장선

(170)(180)--분할용 가로철선 (200)--제2망눈

(210)--꼬임부 (220)--구획용 가로철선

Claims (5)

1. 각기 두가닥의 세로철선을 꼬아서 된 꼬임부로부터 세로철선을 좌우로 벌려서 이웃하는 세로철선과 꼬임이 이루어지도록 할 시 분할용 가로철선을 사이에 두고 서로 상반된 방향으로 꼬임이 주어지도록 하고 또 상기 꼬임부로부터 세로철선을 좌우로 벌려서 다시 이웃하는 세로철선과 꼬임이 이루어지도록 할 시 분할용 가로철선을 사이에 두고 서로 상반된 방향으로 꼬임이 주어지도록 하기를 반복하여 짝수개의 제1망눈이 지그재그로 형성되게 하는 단계 및;

   상기 제1망눈이 갖는 최하부꼬임부로부터 세로철선을 좌우로 벌려서 이웃하는 세로철선과 꼬임이 이루어지도록 할 시 각기 구획용 가로철선을 두고 서로 상반된 방향으로 꼬임이 주어지도록 하기를 반복하여 짝수개의 제2망눈이 형성되게 하는 단계로 이루어지는 복합무늬철망의 제조방법.
2. 각기 두가닥의 세로철선이 꼬여진 꼬임부로부터 세로철선을 좌우로 벌려서 된 연장선을 두고 이웃하는 세로철선과 구획용 가로철선을 사이에 두고 서로 상반된 방향으로 꼬임이 주어지는 꼬임부와 상기 꼬임부로부터 좌우로 벌려서 된 연장선을 두고 다시 이웃하는 세로철선과 구획용 가로철선을 사이에 두고 서로 상반된 방향으로 꼬임이 주어지는 꼬임부가 반복적으로 형성되게 하여 짝수개의 제1망눈이 지그재그로 형성되도록 하고, 상기 제1망눈의 하부꼬임부로부터 세로철선을 좌우로 벌려서 된 연장선을 두고 이웃하는 세로철선과 각기 구획용 가로철선을 두고 서로 상반된 방향으로 꼬임이 주어지는 꼬임부에 의해 짝수개의 제2망눈이 형성되도록 구성하여서 된 복합무늬철망.
3. 제2항에 있어서, 상기 제1,2망눈이 갖는 꼬임부는 각기 분할용 가로철선과 구획용 가로철선을 사이에 두고 상하 동일한 횟수의 꼬임이 주어지도록 구성함을 특징으로 하는 복합무늬철망.
4. 제2항 또는 제3항에 있어서, 상기 제1망눈이 갖는 분할용 가로철선과 제2망눈이 갖는 구획용 가로철선은 요부와 철부가 반복형성되는 물결형인 것을 특징으로 하는 복합무늬철망.
5. 제2항 또는 제3항에 있어서, 상기 제1망눈이 갖는 분할용 가로철선과 제2망눈이 갖는 구획용 가로철선은 두가닥의 철선을 꼬아서된 꼬임선인 것을 특징으로 하는 복합무늬철망.

Images