KR20080112812A

KR20080112812A - 자동차의 워셔액 분사노즐 가열장치

Info

Publication number: KR20080112812A
Application number: KR1020070061730A
Authority: KR
Inventors: 이일용
Original assignee: 콘티넨탈 오토모티브 시스템 주식회사
Priority date: 2007-06-22
Filing date: 2007-06-22
Publication date: 2008-12-26

Abstract

동절기에 자동차의 워셔액 분사장치에 구비되는 워셔액 분사노즐이 동결되어 막히는 것을 방지할 수 있는 자동차의 워셔액 분사노즐 가열장치가 개시된다. 본 발명은 워셔액 분사노즐의 내부로 분사구와 인접한 위치에 배터리와 연결되어 배터리로부터 전원을 공급받아 상온 이상의 열을 발생하고, 발생된 열로 분사구를 가열하기 위한 가열부재가 구비된다. 이와 같이 구성된 자동차의 워셔액 분사노즐 가열장치는 가열부재로 워셔액 분사노즐의 내부에 잔류하는 워셔액이 동결되지 않도록 지속적으로 가열하여 동절기에 워셔액 분사노즐의 기능을 원활하게 수행할 수 있다.

워셔액 분사노즐, 가열부재, PCT소자

Description

자동차의 워셔액 분사노즐 가열장치{DEVICE FOR HEATING A WASHER FLUID SPRAYING NOZZLE OF VEHICLE}

도 1은 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 워셔액 분사노즐을 구비한 워셔액 분사장치의 구성을 나타낸 도면,

도 2는 도 1에 도시된 워셔액 분사노즐의 단면도,

도 3은 종래기술에 따른 워셔액 분사장치의 구성을 나타낸 도면, 그리고

도 4는 도 3에 도시된 워셔액 분사노즐의 단면도이다.

< 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 >

10 : 가열부재

본 발명은 자동차의 워셔액 분사노즐 가열장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 자동차의 워셔액 분사장치에 구비되는 워셔액 분사노즐을 상온 이상의 열로 가열하여 동절기에 워셔액 분사노즐의 내부에 잔류하는 워셔액에 의해서 워셔액 분사노즐의 분사구가 동결되어 막히는 것을 방지할 수 있는 자동차의 워셔액 분사노즐 가열장치에 관한 것이다.

일반적으로 자동차는 주행시 운전자가 도로조건 및 외부의 장애물을 용이하게 파악할 수 있도록 하기 위하여 가능한 넓은 면적을 유리 등을 이용하여 투명하게 구성하고 있다. 이 중에서 주행에 가장 주요한 부분을 차지하는 것이 운전자의 전방에 제공되는 전면유리이다. 따라서 전면유리는 우천시 또는 이물질 등이 묻게 될 경우 주행에 큰 지장을 초래하여 교통사고의 위험이 커지게 되므로, 시야 확보의 장애요소인 빗물 또는 이물질을 제거하기 위한 수단을 필요로 하게 된다.

이러한 장치로는 대표적인 것으로 와이퍼장치를 들 수 있는데, 와이퍼장치는 구동모터에 의해 일정한 각도를 왕복 선회운동하는 한 쌍의 와이퍼 암을 구비하고, 이 와이퍼 암에 고정되어 전면유리에 밀착되어 있는 한 쌍의 블레이드로 구성되어 필요시 운전자의 스위치 조작에 의해 작동하며 전면유리를 닦아내게 된다.

한편, 상기한 와이퍼장치와 더불어 필수적으로 요구되는 것으로 전면유리의 오염정도가 심각할 경우 또는 와이퍼만으로의 세정효과가 떨어질 경우에 물 또는 특정 성분의 워셔액을 전면유리를 향해 분사할 수 있도록 워셔액 분사장치가 제공되어 있다.

도 3 및 도 4에 도시된 바와 같이, 상기한 워셔액 분사장치는 워셔액을 저장하는 워셔액 탱크(100), 운전석에 설치된 워셔 스위치(도면에 미도시)의 조작에 의해 작동되는 구동모터(110), 구동모터(110)의 작동에 의해 워셔액 탱크(100) 내에 저장된 워셔액을 이송할 수 있도록 워셔액 탱크(100)에 연결된 이송관(120), 이송관(120)을 통하여 이송된 워셔액을 전면유리창에 분사할 수 있도록 후드 상면에 설치된 워셔액 분사노즐(130)로 이루어지며, 워셔액 분사노즐(130) 내에는 분사되는 워셔액의 각도를 조절하기 위한 분사구(140)가 설치된다.

또한, 분사구(140)에는 워셔액을 최종적으로 전면유리창에 분사시킬 수 있는 분사홀(142)이 관통되게 형성되어 있으며, 이 외에도 각각의 이송관(120)을 연결하기 위한 연결파이프(122) 등이 워셔액 분사장치에 설치된다.

그리고 워셔액 분사노즐(130) 내에 설치되는 분사구(140)에 형성되는 분사홀(142)은 분사압력을 높이기 위해서 매우 작은 지름으로 형성되어 있다.

따라서 워셔액 분사노즐(130)의 분사구(140)에 잔류하는 워셔액은 외기온도의 영향을 받게 되므로 동절기에는 워셔액 분사노즐(130)의 동결을 방지할 수 없는 문제점이 있다.

본 발명은 상기와 같은 종래기술의 문제점을 해소하기 위하여 안출한 것으로, 본 발명의 기술적 과제는 자동차의 워셔액 분사장치에 구비되는 워셔액 분사노즐이 내부에 잔류하는 워셔액에 의해 동절기에 동결되어 막히는 것을 방지할 수 있도록 한 자동차의 워셔액 분사노즐 가열장치를 제공하는 데 있다.

상기와 같은 기술적 과제를 해소하기 위한 본 발명은,

자동차의 워셔액 분사장치 선단에 구비되는 워셔액 분사노즐을 가열하는 것으로서,

상기 워셔액 분사노즐의 내부에는 배터리와 연결되어 상기 배터리로부터 전원을 공급받아 상온 이상의 열을 발생하고, 발생된 열로 상기 워셔액 분사노즐 내 의 워셔액 분사부위에 설치되는 분사구를 가열하기 위한 가열부재가 구비된 것을 특징으로 하는 자동차의 워셔액 분사노즐 가열장치를 제공한다.

또한, 상기 가열부재는 상기 분사구의 상부에 배치된 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 가열부재는 PTC소자로 이루어진 것을 특징으로 한다.

이하, 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 자동차의 워셔액 분사노즐 가열장치에 대하여 첨부된 도면을 참조하여 상세하게 설명하면 다음과 같다.

이하에서는 종래기술과 동일한 구성에 대해서는 동일한 부호를 부여하여 설명하기로 한다.

도 1에는 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 워셔액 분사노즐을 구비한 워셔액 분사장치의 구성이 도시되어 있고, 도 2에는 도 1에 도시된 워셔액 분사노즐의 단면도가 도시되어 있다.

도 1에 도시된 바와 같이, 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 워셔액 분사장치는 워셔액을 저장하는 워셔액 탱크(100), 운전석에 설치된 워셔 스위치(도면에 미도시)의 조작에 의해 작동되는 구동모터(110), 구동모터(110)의 작동에 의해 워셔액 탱크(100) 내에 저장된 워셔액을 이송할 수 있도록 워셔액 탱크(100)에 연결된 이송관(120), 이송관(120)을 통하여 이송된 워셔액을 전면유리창에 분사할 수 있도록 후드 상면에 설치된 워셔액 분사노즐(130)로 이루어지며, 워셔액 분사노즐(130)에는 이송관(120)과 연결될 수 있도록 고정돌기(132)가 돌출되게 형성된다.

또한, 워셔액 분사노즐(130) 내에는 분사되는 워셔액의 각도를 조절하기 위한 분사구(140)가 설치된다. 분사구(140)에는 워셔액을 최종적으로 전면유리창에 분사시킬 수 있는 분사홀(142)이 관통되게 형성되어 있으며, 이 외에도 각각의 이송관(120)을 연결하기 위한 연결파이프(122) 등이 워셔액 분사장치에 설치된다.

도 2에 도시된 바와 같이, 워셔액 분사노즐(130)의 내부에는 배터리와 전기적으로 연결되어 배터리로부터 전원을 공급받아 상온 이상의 열을 발생하고, 발생된 상온 이상의 열로 워셔액 분사노즐(130) 내의 분사부위에 설치된 분사구(140)를 가열하기 위한 가열부재(10)가 구비되어 있다. 이때, 가열부재(10)는 워셔액 분사노즐(130) 내의 분사구(140)를 원활하게 가열할 수 있도록 분사구(140)의 상부에 배치된다. 이러한 가열부재(10)는 서미스터(THERMISTOR) 중에서 PTC소자로 이루어진다.

즉, PTC소자는 그 특성상 흐르는 전류에 의해 온도가 상승하면서 저항이 증가하고, 임의의 온도에 도달하면 높은 저항으로 전류를 차단하는 전류 온도 검지 회로로서 기능을 수행하게 된다.

따라서 가열부재(10)는 배터리로부터 공급되는 전원에 의해 발생하는 상온 이상의 열로 워셔액 분사노즐(130) 내에 설치된 분사구(140)를 지속적으로 가열하여 동절기에 내부에 잔류하는 워셔액에 의해서 워셔액 분사노즐(130)이 동결되어 막히는 것을 방지하게 된다.

전술한 바와 같이 구성된 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 자동차의 워셔액 분사노즐 가열장치의 작용을 설명하면 다음과 같다.

본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 자동차의 워셔액 분사노즐 가열장치에 의해서 동절기에 워셔액 분사장치에 구비되는 워셔액 분사노즐이 가열되는 경우, 먼저, 워셔액 분사노즐(130)의 내부에 구비된 가열부재(10)는 배터리와 연결되어 배터리로부터 공급되는 전원에 의해 상온 이상의 열을 발생하게 된다.

이렇게 배터리로부터 공급되는 전원에 의해 가열부재(10)가 상온 이상의 열을 발생하면, 가열부재(10)는 발생된 열에 의해 워셔액 분사노즐(130) 내의 워셔액 분사부위에 설치된 분사구(140)를 상온 이상의 열로 가열하게 된다. 그 결과, 가열부재(10)에서 발생하는 상온 이상의 열에 의해 분사구(140)가 지속적으로 가열되어 동절기에 내부에 잔류하는 워셔액에 의해 워셔액 분사노즐(130)이 동결되어 막히는 것을 방지할 수 있게 된다.

이때, 가열부재(10)는 임의의 온도에 도달되면 높은 저항으로 배터리로부터 공급되는 전류를 스스로 차단하게 되고, 임의의 온도 이하로 내로 가면 다시 배터리로부터 전류가 공급되어 온도가 상승하게 된다.

이상에서 설명한 바와 같이, 본 발명에 의한 자동차의 워셔액 분사노즐 가열장치는 워셔액 분사노즐의 내부에 배터리와 연결되어 배터리로부터 전원을 공급받아 상온 이상의 열을 발생하여 워셔액 분사노즐 내의 분사부위에 설치된 분사구를 가열하는 가열부재가 구비됨으로써, 동절기에 내부에 잔류하는 워셔액에 의해 분사구가 동결되어 막히는 것을 방지하여 워셔액 분사노즐의 기능을 원활하게 수행할 수 있는 효과가 제공되는 것이다.

이상에서는 본 발명을 각 실시 예로써 설명하였으나, 본 발명은 상기한 실시예에 한정되지 아니하며, 특허청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변형이 가능할 것이다.

Claims

자동차의 워셔액 분사장치에 구비되는 워셔액 분사노즐을 가열하는 것으로서,

상기 워셔액 분사노즐의 내부에는 배터리와 연결되어 상기 배터리로부터 전원을 공급받아 상온 이상의 열을 발생하고, 발생된 열로 상기 워셔액 분사노즐 내의 워셔액 분사부위에 설치되는 분사구를 가열하기 위한 가열부재가 구비된 것을 특징으로 하는 자동차의 워셔액 분사노즐 가열장치.
제 1항에 있어서, 상기 가열부재는 상기 분사구 상부에 배치된 것을 특징으로 하는 자동차의 워셔액 분사노즐 가열장치.
청구항 1 또는 청구항 2에 있어서, 상기 가열부재는 PTC소자로 이루어진 것을 특징으로 하는 자동차의 워셔액 분사노즐 가열장치.