KR19980041511U - 자동차의 온수 와셔액 분사장치 - Google Patents

Abstract

본 고안은 자동차의 와셔액 분사장치에서 겨울철에 분사된 세정액이 분사즉시 빙결되는 것을 방지하기 위하여 온수로 가열하여 분사하도록 하는 자동차의 온수 와셔액 분사장치에 관한 것이다.

종래에는 겨울철에 와셔액을 분사하게 되면 분사와 즉시 금방 얼어 붙게 되어 사용하기 어려운 결점이 있었다.

본 고안은 와셔액 분사노즐(14)의 전단에 연결되는 호스(14)에 순간가열히터(22)가 설치되고, 상기 순간가열히터(12)는 와셔액 스위치(24)에 의해 구동되는 릴레이(26)의 릴레이스위치와 자동차배터리(28) 사이에 연결되어 와셔액의 분사시 가열하여 분사하도록 이루어진 고안임.

Description

자동차의 온수 와셔액 분사장치

본 고안은 자동차의 윈드실드글래스에 묻어 있는 이물질을 닦기 위한 세정액을 전기적 모터로 펌핑하여 윈드실드글래스로 분출하는 와셔액 분사장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 겨울철에 분사된 세정액이 분사즉시 빙결되는 것을 방지하기 위하여 온수로 가열하여 분사하도록 하는 자동차의 온수 와셔액 분사장치에 관한 것이다.

일반적으로 자동차에서는 비가 오거나 눈이 내릴 때 또는 윈드실드글래스에 진흙물이 튀는 등 운전자의 전방시야 확보에 지장을 받게 될 때 윈드실드글래스에 떨어지는 빗방울이나 이물질등을 제거하는 장치로서 와이퍼가 장착되어 있다.

이러한 와이퍼는 운전자의 와이퍼 제어용 컴비네이션스위치의 조작에 따라 모우터가 구동되어 윈드실드글래스의 외측에 설치되어 있는 와이퍼가 일정 각도씩 시계방향과 반시계 방향으로 선회하면서 윈드실드글래스에 맺히는 물방울과 눈발등을 제거하도록 되어 있다.

그리하여 운전자는 주행도중에 비가 오거가 눈이 오게 되면 와이퍼를 작동시키게 된다.

이와 더불어 자동차에는 빗물과 같은 자연적 세정액이 부족할 때 사용하기 위한 것으로 별도의 세정액을 탱크에 구비하여 놓고, 전기적 펌프의 작동으로 탱크내의 세정액을 윈드실드글래스에 분사시키도록 하는 와셔액 분사장치가 설치되어 있다.

이러한 와셔액 분출장치의 예가 도 1에 도시되어 있다.

와셔액 분사장치는 도시되지 않은 와이퍼 제어용 컴비네이션스위치에 누름버튼 형태로 설치되는 와셔모우터 스위치를 온상태로 접속시키면 와셔모우터(10)가 와셔액 저장탱크(12)에 저장되어 있는 와셔액을 펌핑하여 호스(14)로 송출하면 호스(14)의 끝단에 설치되어 있는 노즐(16)을 통해 윈드실드글래스로 분사되도록 이루어져 있다.

여기서 미설명부호 18은 분사될 와셔액의 이물질을 제거하기 위한 필터, 20은 와셔모우터(10)에서 펌핑되는 와셔액을 윈드실드글래스의 좌, 우측으로 나누어 분사시키기 위한 T형 조인트이다.

이러한 와셔액 분사장치는 윈드실드글래스에 떨어지는 물방울이 적어 와이퍼의 작동만으로 글래스를 닦기에 불충분한 경우 특히 앞차에 의해 흩날리는 진흙물이 글래스에 묻게 될 때 와셔액을 글래스 전면에 분사시켜 글래스를 세정시키기 위해 사용하게 된다.

그러나 기온이 영하 이하로 내려가는 겨울철, 특히 겨울철 아침에 차량을 출발하려 할 때 앞유리나 뒷유리에 낀 서리로 인해서 시야확보가 불가능한 경우가 많다.

이 경우 유리에 끼인 서리나 눈등을 제거하기 위하여 와셔를 작동시켜 세정액을 분사시키게 되면 와셔액 저장탱크(12)내의 와셔액의 온도도 낮은 상태로 되어 있었기 때문에 분사와 즉시 유리창에서 얼어버리므로 사야확보에 도움을 주기보다는 역효과가 날 수도 있는 문제점이 있었다.

본 고안은 상기한 문제점을 개선하기 위하여 안출된 것으로서, 와셔모우터의 작동에 의해 와셔액을 분사시킬 때 급속가열수단을 이용하여 세정액을 미리 가열하여 분사함으로써 가열된 온수에 의해 윈드실드글래스를 닦을 수 있도록 하는 자동차의 온수 와셔액 분사장치를 제공하고자 함에 고안의 목적이 있다.

상기한 목적을 실현하기 위한 본 고안은 와셔액의 압송로 일측에 와셔액을 빠른 시간내에 가열할 수 있는 급수가열수단을 설치하고, 상기 급속가열수단은 와셔스위치에 연동으로 작동되어 분사되는 와셔액을 가열할 수 있도록 이루어진 것이다.

도 1은 일반적인 와셔액 분사장치의 구성도,

도 2는 본 고안에 따른 온수 와셔액 분사장치의 구성도,

도 3은 본 고안에 따른 회로도이다.

*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명*

10 : 와셔모우터12 : 와셔액 저장탱크

14 : 호스16 : 노즐

18 : 필터20 : T형 조인트

22 : 히터24 : 와셔스위치

26 : 히터구동 릴레이28 : 자동차 배터리

30 : 시동스위치,32 : 퓨우즈

이하 본 고안의 일실시예에 따른 구성 및 작용효과에 대해 예시도면을 의거하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

본 고안은 와셔액 분사장치(14)의 전단에 연결되는 호스(14)에 순간가열히터(22)가 설치되고, 상기 순간가열히터(12)는 와셔액스위치(24)에 의해 구동되는 릴레이(26)의 릴레이스위치와 자동차배터리(28) 사이에 연결된 구조로 되어 있다.

도 2는 본 고안에 따른 구성도를 도시한 것이다.

통상 노즐(16)과 와셔모우터(10) 사이에 연결되는 호스(14)들은 대개 고무호스로 되어 있으나, 이중 노즐(14)의 전단에 연결되는 호스를 열전도성이 좋은 금속성 호스, 예컨대 동파이프로 설치한다.

그리고 상기 동파이프에 열을 가할 수 있는 순간가열히터(22)를 설치하되, 가열효과를 높이기 위하여 순간가열히터(22)가 동파이프를 감싸면서 그리고 노즐에서 분사되는 와셔액이 적정온도를 높일 수 있도록 적정 길이 만큼 설치한다.

도 3은 상기 순간가열히터(22)의 구동회로를 도시한 것으로, 배터리(28)에는 시동스위치(30)와, 퓨우즈(32), 와셔우모터(10) 및 와셔스위치(24)가 차례로 연결되어 있고, 상기 와셔스위치(24)의 작동에 의거 구동되는 릴레이(26)가 구비되어 있다.

그리하여 와셔모우터(10)는 시동스위치(30)가 온상태로 접속되어 있는 상태에서 와셔스위치(24)를 온상태로 접속시키는 동안에만 동작되도록 이루어져 있다.

이에 따라 시동스위치(30)가 온상태로 접속되어 있는 상태에서 와셔스위치(24)를 온상태로 접속시키면 와셔모우터(10)가 구동되어 탱크(12)내의 와셔액을 펌핑하여 호스(14)를 통해 압송하게 된다.

와셔스위치(24)가 온상태로 접속되는 동안 릴레이(26)가 구동되어 그의 릴레이스위치가 온상태로 접속될 때 순간가열히터(22) 자동차배터리(28)의 전원이 인가되므로써 순간가열히터(22)가 열을 발생하게 된다,

이 열은 앞서 설명된 호스(14)로 전달되어 호스(14)상에서 압송되는 와셔액을 가열하게 되므로써 노즐(16)에서 분사되는 와셔액은 뜨겁게 가열된 온수가 된다.

온수의 형태로 분사되는 와셔액은 윈드실드글래스로 분사되더라도 빙점이하로 내려가는데는 어느 정도의 시간이 소요되므로 그 시간내에 와이퍼를 이용하여 닦게 되면 윈드실드글래스를 깨끗하게 세정할 수 있게 되는 것이다.

상기한 바와 같이 본 고안은 추운 겨울철에 와셔를 작동시켜 와셔액으로 윈드실드글래스 등을 닦으려 할 때 분사되는 와셔액을 가열하여 분사하므로써 분사되는 와셔액이 쉽게 얼지 않아 추운 겨울철에도 와셔액을 이용하여 윈드실드글래스를 세정할 수 있는 효과가 있다.

Claims (1)

1. 와셔액 분사노즐(14)의 전단에 연결되는 호스(14)에 순간가열히터(22)가 설치되고, 상기 순간가열히터(12)는 와셔액 스위치(24)에 의해 구동되는 릴레이(26)의 릴레이스위치와 자동차배터리(28) 사이에 연결된 자동차의 온수 와셔액 분사장치.