KR20080093503A

KR20080093503A - 액화석유가스선의 수밀격벽

Info

Publication number: KR20080093503A
Application number: KR1020070037255A
Authority: KR
Inventors: 이동대; 이건종; 나익동
Original assignee: 현대중공업 주식회사
Priority date: 2007-04-17
Filing date: 2007-04-17
Publication date: 2008-10-22

Abstract

본 발명은 액화석유가스선의 수밀격벽에 관한 것으로, 그 목적은 액화석유가스 저장용의 독립형 화물탱크 전후단부 격벽에 선체 종방향의 스토퍼(Stopper)를 설치하고, 선체 수밀격벽에는 기존 공간만으로도 충분히 설계가 가능한 작은 규격으로 상기 스토퍼에 의해 지지되는 수평스트링거(Horizontal Stringer) 또는 수직웨브(Vertical Web)를 설치하여 침수시 수밀격벽이 독립형 화물탱크 구조의 지지를 받도록 함으로써 수밀격벽의 골재 구조를 경구조화하여 경제적인 설계가 가능함과 동시에 화물탱크의 용량을 증대시킬 수 있도록 하는 액화석유가스선의 수밀격벽을 제공함에 있다. 이를 위한 본 발명은 액화석유가스 운반선에 있어 선체의 수밀격벽에 수평스트링거(Horizontal Stringer) 또는 수직웨브(Vertical Web)를 설치하고, 액화석유가스 저장용의 독립형 화물탱크 전후부 격벽에 선체 종방향으로 상기 수평스트링거나 수직웨브를 지지하는 스토퍼를 설치하여 선체 침수시 발생되는 하중을 수밀격벽과 독립형 화물탱크가 연성 지지토록 구성된 액화석유가스선의 수밀격벽에 관한 것을 그 기술적 요지로 한다.

수밀격벽, 화물탱크, 스토퍼, 수평스트링거

Description

액화석유가스선의 수밀격벽{Watertight bulkhead for LPG ship}

도 1 은 종래 액화석유가스선의 수밀격벽의 구조를 나타낸 정면도,

도 2 는 종래 액화석유가스선에서 화물탱크와 수밀격벽의 내부의 골격을 나타내는 평면도,

도 3 은 종래 액화석유가스선에서 화물탱크와 수밀격벽의 구조를 나타낸 측면도,

도 4 는 본 발명에 따른 수밀격벽의 구조를 나타낸 정면도,

도 5 는 본 발명에 따른 화물탱크와 수밀격벽의 내부의 골격 및 스토퍼 구조를 나타낸 평면도,

도 6 은 본 발명에 따른 화물탱크와 수밀격벽의 연결구조를 나타낸 측면도.

<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>

(1) : 수밀격벽 (2) : T-형 골재

(3) : 화물탱크 (4) : 서포트(화물탱크 받침용)

(5) : 피칭 방지용 스토퍼

(10) : 수밀격벽 (11) : 수직골재

(12) : 수평스트링거 (20) : 화물탱크

(21) : 스토퍼

본 발명은 수밀격벽에 관한 것으로, 특히 액화석유가스 저장용의 독립형 화물탱크 전후단부 격벽에 선체 종방향의 스토퍼(Stopper)를 설치하고, 선체 수밀격벽에는 기존 공간만으로도 충분히 설계가 가능한 작은 규격의 수평스트링거(Horizontal Stringer) 또는 수직웨브(Vertical Web)를 설치하여 침수시 수밀격벽이 독립형 화물탱크 구조의 지지를 받도록 함으로써 수밀격벽의 경구조화 및 경제적인 설계가 가능하게 하는 액화석유가스선의 수밀격벽에 관한 것이다.

일반적으로 수밀격벽은 선박의 내부 공간을 종방향 또는 횡방향에 대하여 여러개의 구역으로 구획하는 격벽으로, 선내에서 발생한 재해를 일부분에 국한시킴으로써 재해가 다른 부분으로 확산되는 것을 막아주는 기능을 제공하게 된다.

도 1은 종래 액화석유가스선의 수밀격벽의 구조를 나타낸 정면도, 도 2는 종래 액화석유가스선에서 화물탱크와 수밀격벽의 내부의 골격을 나타내는 평면도, 도 3 은 종래 액화석유가스선에서 화물탱크와 수밀격벽의 구조를 나타낸 측면도를 도시하고 있다. 도 1 내지 도 3을 참조하면, 액화석유가스선의 경우 선체의 내부에 액화석유가스를 저장하기 위해 선체와 독립된 화물탱크(3)를 가지고 있으며, 이때 독립형 화물탱크(3)는 서포트(4) 및 피칭 방지용 스토퍼(5)에 의해 선체에 지지되어 있다.

한편 액화석유가스선도 앞서 설명된 바와 같이 선체의 손상시 선박의 피해를 최소화하기 위한 수밀격벽(1)이 구비되어 있다. 그러나 액화석유가스 운반선은 선체의 수밀격벽(1)과 독립형 화물탱크(3)와의 간격이 협소하여 수밀격벽(1)의 골재를 지지할 수 있는 충분한 강성을 가지는 수평 혹은 수직의 강력보를 설치할 수 없어 중구조의 T-형 골재(2)를 사용하고 있으나, 이러한 중구조의 T-형 골재(2) 사용으로 인해 경제적 설계가 어려우며, 더욱이 중량물인 T-형 골재(2)의 취부작업에 많은 어려움이 따르는 문제점이 있다.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 고려하여 이루어진 것으로, 본 발명의 목적은 액화석유가스 저장용의 독립형 화물탱크 전후단부 격벽에 선체 종방향의 스토퍼(Stopper)를 설치하고, 선체 수밀격벽에는 기존 공간만으로도 충분히 설계가 가능한 작은 규격의 수평스트링거(Horizontal Stringer) 또는 수직웨브(Vertical Web)를 설치하여 침수시 수밀격벽이 독립형 화물탱크 구조의 지지를 받도록 함으로써 수밀격벽의 골재 구조를 경구조화하여 경제적인 설계가 가능하게 하는 액화석유가스선의 수밀격벽을 제공함에 있다.

본 발명의 다른 목적은 독립형 화물탱크와 수밀격벽의 사이 공간을 축소하여 독립형 화물탱크의 용량을 증가시킬 수 있는 액화석유가스선의 수밀격벽을 제공함 에 있다.

상기한 바와 같은 목적을 달성하고 종래의 결점을 제거하기 위한 과제를 수행하는 본 발명은 액화석유가스 운반선에 있어 선체의 수밀격벽에 수평스트링거(Horizontal Stringer) 또는 수직웨브(Vertical Web)를 설치하고, 액화석유가스 저장용의 독립형 화물탱크 전후부 격벽에 선체 종방향으로 상기 수평스트링거나 수직웨브를 지지하는 스토퍼를 설치하여 선체 침수시 발생되는 하중을 수밀격벽과 독립형 화물탱크가 연성 지지토록 구성된 액화석유가스선의 수밀격벽을 특징으로 한다.

이하, 본 발명의 바람직한 실시 예를 첨부된 도면과 연계하여 상세히 설명하면 다음과 같다. 본 발명을 설명함에 있어서, 관련된 공지기능 혹은 구성에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우 그 상세한 설명은 생략한다.

도 4는 본 발명에 따른 수밀격벽의 구조를 나타낸 정면도를, 도 5는 본 발명에 따른 화물탱크와 수밀격벽의 내부의 골격 및 스토퍼 구조를 나타낸 평면도를, 도 6은 본 발명에 따른 화물탱크와 수밀격벽의 연결구조를 나타낸 측면도를 도시하고 있다. 도 1 내지 도 3을 참조하면, 본 발명에 따른 액화석유가스선의 수밀격벽(10)은 액화석유가스가 저장되는 독립형 화물탱크(20)의 전후부 격벽에 설치된 스토퍼(21)에 의해 지지되어 선박 침수시 수밀격벽(10)에 가해지는 하중을 수밀격벽(10)과 독립형 화물탱크(20)가 연성 지지토록 함으로써 수밀격벽(10)의 수직골재(11) 구조 경량화가 가능하고, 이와 함께 독립형 화물탱크(20)의 용량을 증가시킬 수 있도록 구성된 것이다.

본 발명에 따르면 상기 독립형 화물탱크(20)의 전후부 격벽에는 수밀격벽(10)을 선체 종방향으로 지지하기 위한 스토퍼(21)가 설치된다.

또한 상기 수밀격벽(10)에는 기존 중구조의 T-형 골재를 대신하여 보다 경구조인 형강재 등의 소형 부재로 이루어지는 수직골재(11)가 설치되며, 독립형 화물탱크(20)와 수밀격벽(10) 사이의 협소한 공간만으로도 충분히 설계가 가능한 작은 규격의 수평스트링거(Horizontal Stringer) (12) 또는 수직웨브(Vertical Web)가 설치된다. 도 4 내지 도 6에는 수평스트링거(12)가 설치된 상태가 도시되어 있다.

한편 독립형 화물탱크(20)의 전후부 격벽에 설치된 스토퍼(21)는 수밀격벽(10)에 설치된 수평스트링거(12) 또는 수직웨브를 선체 종방향으로 지지하도록 설치되어 선박 침수시 수밀격벽(10)에 가해지는 하중이 독립형 화물탱크(20)를 통해 피칭 방지용 스토퍼(5)로 전달되게 함으로써 수밀격벽(10)의 하중부담을 경감시킬 수 있도록 구성된다. 이로 인해 기존 독립형 화물탱크(20)와 수밀격벽(10)의 공간만으로 충분한 강성을 가지는 수평스트링거(12) 또는 수직웨브의 사용이 가능하게 되고, 이는 결과적으로 중구조의 T-형 골재를 형강재 등의 소형 부재로 대신할 수 있게 하여 수밀격벽(20)의 경제적 설계를 가능하게 한다.

상기와 같이 독립형 화물탱크(20)에 설치되는 스토퍼(21) 및 수밀격벽(10)에 설치되는 수평스트링거(12) 또는 수직웨브의 수량은 선박의 규격과 목표로 하는 골재의 규격에 따라 결정되며, 하나 또는 그 이상 설치될 수 있다.

상기와 같은 구성을 갖는 수밀격벽(10)에 선박 침수로 인한 수압이 작용할 경우, 수압에 의한 하중이 수평스트링거(12) 또는 수직웨브 및 스토퍼(21)를 통해 독립형 화물탱크(20)로 분산되고, 독립형 화물탱크(20)로 분산된 하중은 화물탱크의 하부에 설치된 피칭 방지용 스토퍼(5)로 분산됨으로써 기존에 비해 경구조임에도 불구하고 안정적인 구조를 유지할 수 있게 된다.

본 발명은 상술한 특정의 바람직한 실시 예에 한정되지 아니하며, 청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변형실시가 가능한 것은 물론이고, 그와 같은 변경은 청구범위 기재의 범위 내에 있게 된다.

본 발명은 상술한 바와 같이 선박 침수시 수밀격벽에 가해지는 하중이 독립형 화물탱크로 분산되게 함으로써 수밀격벽의 골재 구조를 경량화 시킬 수 있게 되었으며, 이로 인해 수밀격벽의 경제적인 설계가 가능하게 되었다.

또한 독립형 화물탱크와 수밀격벽의 사이 공간을 축소할 수 있게 되어 독립형 화물탱크의 용량을 증가시킬 수 있게 되었다.

또한 경구조의 골재를 수밀격벽에 취부함으로써 취부작업의 용이함을 제공할 수 있게 되었다.

Claims

액화석유가스 운반선에 있어 선체의 수밀격벽에 수평스트링거(Horizontal Stringer) 또는 수직웨브(Vertical Web)를 설치하고, 액화석유가스 저장용의 독립형 화물탱크 전후부 격벽에 선체 종방향으로 상기 수평스트링거나 수직웨브를 지지하는 스토퍼를 설치하여 선체 침수시 발생되는 하중을 수밀격벽과 독립형 화물탱크가 연성 지지토록 구성된 것을 특징으로 하는 액화석유가스선의 수밀격벽.