KR20080079650A

KR20080079650A - 캠축 조정기용 피더

Info

Publication number: KR20080079650A
Application number: KR1020087014198A
Authority: KR
Inventors: 옌스 호페; 알리 바이라크다르; 게하르트 샤이딕
Original assignee: 쉐플러 카게
Priority date: 2005-12-16
Filing date: 2006-11-29
Publication date: 2008-09-01
Also published as: WO2007068586A1; JP2009519403A; EP1963627B1; EP1963627A1; CN101331297B; CN101331297A; PL1963627T3; ATE460565T1; DE102005060111A1; DE502006006419D1; US8146549B2; US20080264200A1

Abstract

본 발명은 중심 나사와, 캠축과, 적어도 하나의 저항 부재를 구비한 캠축 조정기용 피더에 관한 것이다. 캠축은 중심 나사를 수납하기 위한 수납 보어부를 포함하며, 상기 캠축과 상기 중심 나사 사이에는 채널이 형성된다. 이 채널은 채널 내의 유체의 흐름에 영향을 미치기 위한 저항 부재를 포함한다.

캠축 조정 장치용 피더, 중심 나사, 캠축, 수납 보어부, 채널

Description

캠축 조정기용 피더{FEEDER FOR A CAMSHAFT ADJUSTER}

본 발명은 유압 장치 분야에 관한 것이다. 특히 본 발명은 캠축 조정기용 피더, 캠축 조정기용 피더의 저항 부재의 이용, 캠축 조정기용 피더를 구비한 캠축 조정 장치 및 저항 부재에 관한 것이다.

자체 캠들을 구비한 캠축들은, 연소엔진에서 사용된 가스의 배기와 신선한 공기의 흡기를 위해 개별적으로 설계된 가스 교환 밸브들을 밸브 스프링의 힘에 대항하여 개방시키는 역할을 한다. 밸브에 대해 고정된 타이밍은 항상, 달성 가능한 평균 압력 또는 토크 최대값과, 유효한 엔진 속도 대역에서 그 최대값의 위치뿐 아니라, 정격 엔진 속도에서 달성 가능한 출력과 관련 레이아웃에 대한 절충 사항이 된다.

따라서 엔진 속도에 따르는 캠축의 회전에 의해 밸브에 대한 타이밍을 변경할 수 있는 회전형 캠축이 개발되었다. 유압으로 작동되면서 내연기관의 타이밍을 가변 조정하는 장치, 이른바 캠축 조정기는 예컨대 EP 0 806 550호 또는 DE 196 23 818호로부터 개시되었다.

내연기관의 작동 중에, 예컨대 폐쇄 밸브들과 캠들이 접촉할 시에 마찰력에 의해 발생하는 교번 토크가 캠축에 작용한다. 이런 교번 토크는 캠 종동자 상에 서, 예컨대 밸브 유격을 보상하기 위한 보상 부재 상에서 캠의 구름 접촉에 의해 발생한다. 교번 토크에 의해 발생한 압력 피크는 예컨대 EP 0 590 696호에 설명되어 있다.

압력 피크는, 캠축 조정기의 압력 챔버에서 발생하여, 실제로 압력으로 가압될 챔버가 압력 피크의 기간 동안 부분적으로 바람직하지 못하게 진공화되게끔 할 수 있다. 캠축의 전진 또는 지연 동작이 조정될 수 있도록 하는 데 이용되는 조정 속도는 감소하고, 위상 충실도(phase constancy)도 저하된다. 또한, 압력 피크는 또 다른 압력 소모장치로도 전달되고, 그로 인해 그 압력 소모장치도 손상될 수 있다.

캠축 조정기의 외부 압력 회로 또는 외부 압력 라인에 체크 밸브를 내장시키는 일은 공지되었다. 이에 대해서는 EP 0 590 696호, EP 1 291 563호 또는 EP 1 284 340호로부터 확인할 수 있다.

캠축 결합을 위해 나사 결합되는 중앙 밸브는 예컨대 DE 199 44 535 C1호로부터 공지되었다.

본 발명의 목적은 개선된 캠축 조정기용 피더를 제공하는 것이다.

이에 따라서, 캠축 조정기용 피더, 캠축 조정기용 피더의 저항 부재의 이용, 캠축 조정 장치, 그리고 저항 부재가 제시된다.

본 발명의 실시예에 따라, 캠축 조정기용 피더가 제시된다. 캠축 조정기용 피더는 중심 나사와 수납 보어부를 구비한 캠축을 포함하며, 그 중심 나사는 적어도 부분적으로 수납 보어부 내에 배치된다. 중심 나사는, 중심 나사와 수납 보어부 사이에 유체에 의해 관류될 수 있는 간극이 형성되는 방식으로 캠축의 수납 보어부 내에 배치된다. 형성된 간극 내에는 적어도 하나의 저항 부재가 배치되며, 그 적어도 하나의 저항 부재는 유체를 포함하는 흐름 방향에 적어도 부분적으로 대항한다.

저항 부재에 의해, 간극 내 유체의 흐름 거동이 영향을 받을 수 있게 된다. 이와 관련하여 흐름 거동은, 또한 유체의 흐름 방향이 완전히 중단될 수 있는 방식으로 영향을 받을 수 있다. 따라서 유체의 흐름 방향의 제어가 가능해진다.

수납 보어부는 예컨대 캠축의 말단 영역에 배치될 수 있다. 따라서 수납 보어부는 블라인드 홀 모양으로 형성될 수 있다.

본 발명의 또 다른 실시예에 따라, 캠축 조정기용 피더의 저항 부재의 이용이 제시된다. 이와 관련하여 저항 부재는, 유체 운동을 방해할 수 있도록, 캠축의 수납 보어부와 캠축의 중심 나사 사이에 형성되는 간극 내에 삽입될 수 있다.

유체의 흐름 방향을 저지하거나 간섭하기 위해, 저항 부재는 간극의 횡단면 또는 그 간극의 투영면을 채우고 그에 따라 밀폐할 수 있다.

본 발명의 또 다른 실시예에 따라 캠축 조정 장치가 제시된다. 캠축 조정 장치는 캠축 조정기용 피더와 위상 조정 장치를 포함하며, 캠축 조정기용 피더는 위상 조정 장치에 유체를 공급할 수 있는 방식으로 형성된다. 따라서 위상 조정 장치의 유체 흐름은 그 흐름 거동과 관련하여 영향을 받을 수 있게 된다. 그리고 예컨대 위상 조정 장치에 유체가 공급되어야 하는지 여부와 공급량이 결정될 수 있다.

추가의 실시예에 따라, 저항 부재가 지시된다. 이 저항 부재는, 간극 내에서 간극의 경계부들 사이에 반경 방향으로 연장될 수 있는 저항 본체를 포함한다. 이와 관련하여 경계부들은 예컨대 캠축 내 수납 보어부와 중심 나사에 의해 형성될 수 있다. 저항 부재는 간극 내 유체 운동에 대항하는 데 이용될 수 있는 저항 본체를 포함한다.

본 발명의 또 다른 실시예에 따라 캠축 조정기용 피더가 제시된다. 이와 관련하여 중심 나사와 수납 보어부 사이의 간극은 환형 간극으로서 형성된다.

중심 나사는 캠축 내에 그에 상응하게 형성되는 수납 보어부 내에서 동축으로 배치되며, 그럼으로써 캠축과 중심 나사 사이에 환형 또는 원형 공간이 발생한다. 이런 공간 또는 간극, 특히 환형 간극은, 이 간극을 통해 캠축 조정 장치에 유체를 공급할 수 있도록 하는데 이용될 수 있다. 횡단면이 링으로 형성되는 간극은 중심 나사의 길이에 따라 축에 평행하게 연장될 수 있다. 결과적으로 간극은 중심 나사의 길이에 걸쳐 실린더와 같은 환형으로 형성될 수 있다.

또한, 본 발명의 또 다른 실시예에 따라 캠축 조정기용 피더가 제시된다. 이와 관련하여 중심 나사와 캠축은 서로 반대 방향으로 회전 가능하게 형성된다. 그에 따라 예컨대 캠축 내에 또는 캠축의 수납 보어부 내에 중심 나사를 조립할 시에 고정을 위해 나사 체결이 이루어질 수 있다. 이 경우 저항 부재는 나사 체결 시에 캠축에 대향하여 발생하는 중심 나사의 회전을 방해하지 못한다. 그러나 저항 부재는, 중심 나사를 수납 보어부 내에 조립할 시에 발생할 수 있는 허용 편차를 보상할 수 있는 방식으로 형성될 수 있다.

본 발명의 추가의 실시예에 따라, 캠축 조정기용 피더가 제시된다. 이와 관련하여 중심 나사는 소정의 외주연을 가지며, 저항 부재는 중심 나사의 그 외주연에 배치된다. 따라서 상기 적어도 하나의 저항 부재는, 중심 나사와 견고한 일체형 유닛을 형성하는 방식으로, 그 중심 나사의 외주연에 고정될 수 있다. 그로 인해 저항 부재의 조립 위치는 고정될 수 있다.

그 외에도 중심 나사의 외주연에 배치되는 저항 부재에 의해 중심 나사의 분해 시에 저항 부재에 대한 접근성이 편리해질 수 있다. 이런 점은 예컨대 저항 부재의 오류 검색 또는 교환 시에 도움이 될 수 있다.

본 발명의 추가의 실시예에 따라, 캠축 조정기용 피더가 지시된다. 이 경우 적어도 하나의 저항 부재는 중심 나사의 외주연을 칼라(collar) 모양으로 둘러싼다. 저항 부재를 이용하여 중심 나사의 외주연을 칼라 모양으로 둘러쌈에 따라, 중심 나사의 외주연을 확실하면서도 완전하게 둘러싸거나 밀폐할 수 있게 된다.

그 외에도 본 발명의 또 다른 실시예에 따라, 캠축 조정기용 피더에 있어서, 캠축 내, 또는 캠축의 단부 내의 수납 보어부는 내주연을 포함하고, 상기 내주연 내에 저항 부재가 배치되는 캠축 조정기용 피더가 제공된다. 따라서 수납 보어부의 내주연 내에 저항 부재를 배치함에 따라, 수납 보어부 내에 중심 나사를 조립할 시에 추가의 안내가 이루어질 수 있다.

본 발명의 추가의 실시예에 따라, 캠축 조정기용 피더에 있어서, 저항 부재가 수납 보어부의 내주연과 중심 나사의 외주연 사이에서 반경 방향으로 연장되는 조정기용 피더가 제공된다.

이와 관련하여 저항 부재는 중심 나사의 외주연으로부터 수납 보어부의 내주연까지 반경 방향으로 연장될 수 있거나, 수납 보어부의 내주연으로부터 중심 나사의 외주연까지 반경 방향으로 연장될 수 있다. 본원 명세서와 관련하여 반경 방향 연장은, 단 하나의 방향 성분만이 실제로 반경 방향으로 연장되고, 그와 반대로 다른 방향 성분들은 축방향으로 연장되는 방식으로 소정의 각도로 이루어지는 반경 방향 연장으로 간주하여야 한다. 다시 말해 저항 부재의 일측 연장이란 그 저항 부재의 투영면이 간극 횡단면에서 볼 때 반경 방향으로 연장되는 것을 의미한다.

결과적으로 이와 같은 반경 방향 연장의 정의는, 간극 내에서 중심 나사의 외주연으로부터 수납 보어부의 내주연에까지 경사져서 연장되는 저항 부재의 배치를 의미하거나, 수납 보어부의 내주연으로부터 중심 나사의 외주연까지 경사져서 진행하는 연장부를 의미할 수 있다.

간극 내에 저항 부재가 반경 방향으로 배치됨에 따라, 횡단면에서 관찰되는 저항 부재의 투영면은 저항 부재를 통해 중심 나사의 외주연과 수납 보어부의 내주연 사이에 형성되는 원형 간극을 완전하게 덮거나 밀폐할 수 있다. 결과적으로 저항 부재는 수납 보어부의 내주연뿐 아니라, 중심 나사의 외주연에 인접하게 된다. 경우에 따라 밀폐 작용은 수납 보어부의 내주연과 나사의 외주연 각각에 보어부와 견부 또는 상승부 또는 절개부가 각각 제공됨으로써 개선될 수 있다.

또한, 본 발명의 또 다른 실시예에 따라, 캠축 조정기용 피더에 있어서, 저항 부재가 교체 가능하게 형성되는 그런 캠축 조정기용 피더가 제공된다. 결과적으로 저항 부재는 예컨대 마모 시에 교체되고 교환될 수 있다. 그와 더불어 저항 부재의 근처 영역도 편리하게 청소될 수 있다.

본 발명의 또 다른 실시예에 따라, 캠축 조정기용 피더에 있어서, 캠축이, 특히 캠축의 단부가 캠축의 수납 보어부 내로 합류되는 공급 개구부를 포함하는 그런 캠축 조정기용 피더가 제공된다. 상기 공급 개구부(소위 포트 또는 유압 공급부)를 통해 수납 보어부는 캠축의 외부 영역으로부터 유체를 공급받을 수 있게 된다. 외부 영역에서 유체의 공급은 예컨대 외부 압력 라인들을 통해 이루어질 수 있다.

공급 개구부는 동시에 중심 나사와 수납 보어부 사이의 환형 간극 내로 합류되기 때문에, 그 간극도 유체를 공급받을 수 있다. 유체가 공급 개구부를 통해 공급하는 압력을 통해, 중심 나사와 캠축의 수납 보어부 사이에서 이용되는 공급 채널과 간극 각각의 내부에는 유체의 내압이 생성될 수 있다. 그렇게 함으로써 캠축 조정기용 피더를 통해 공급될 장치 내부에서 유체의 압력이 결정될 수 있게 된다.

또 다른 실시예에 따라, 캠축 조정기용 피더에 있어서, 중심 나사가 이 중심 나사에 대한 축방향을 정의하는 축을 포함하는 그런 상기 캠축 조정기용 피더가 제공된다. 이와 관련하여 중심 나사와 수납 보어부 사이의 간극에 배치되는 저항 부재는, 축방향으로 향하는 유체 흐름 방향에 대항하는 방식으로 형성된다. 결과적으로 유체의 흐름 거동은 중심 나사의 축을 따라서, 특히 중심 나사와 캠축의 수납 보어부 사이에 형성되는 채널 내에서 저항 부재의 영향을 받을 수 있게 된다. 따라서 압력이 감압되거나 형성될 수 있으며, 또는 유체의 흐름 방향이 영향을 받을 수 있게 된다.

또한, 본 발명의 또 다른 실시예에 따라, 캠축 조정기용 피더가 지시된다. 이와 관련하여 적어도 하나의 저항 부재는, 축방향의 반대 방향으로 향하는 흐름 방향과는 다른 저항으로 축방향으로 향하는 유체 흐름 방향에 대항하는 방식으로 형성된다. 결과적으로 유체가 비록 중심 나사의 축에 따른 방향으로 거의 방해받지 않고 확산될 수 있지만, 그에 반해 그 반대되는 방향으로 이루어지는 유체의 확산은 억제되는 점이 달성될 수 있게 된다. 따라서 순방향 흐름은 허용되지만, 역방향 흐름은 억제될 수 있다.

또한, 본 발명의 또 다른 실시예에 따라, 캠축 조정기용 피더에 있어서, 저항 부재가 체크 밸브로서 기능하는 그런 캠축 조정기용 피더가 제공된다. 이와 관련하여 저항 부재는, 라인 시스템의 하부에서 예컨대 순방향으로서 지시되는 방향으로 캠축의 수납 보어부의 내주연과 중심 나사의 외주연 사이에서 흐름이 이루어질 수 있는 반면, 그에 상응하게 반대 방향으로 정의되는 역방향으로 이루어지는 유체 흐름은 거의 완전하게 저지되는 방식으로 간극 내에 배치될 수 있다.

본 발명의 추가의 실시예에 따라, 체크 밸브는 환형의 슬라이드로서, 스프링 팬(spring fan)으로서, 프로파일 탄성중합체(profiled elastomer)로서, 또는 흐름에 의해 작동되는 환형의 밀폐 본체로서 형성될 수 있다.

환형 슬라이드는 예컨대 강 소재의 슬라이딩 부재일 수 있으며, 이런 슬라이딩 부재는 나선형 스프링 또는 지그재그형 스프링의 압력에 대항하여 일측 방향으로 개방되지만, 타측 방향에서는 대응하는 스프링에 의해 지지되면서 관류를 억제할 수 있다. 스프링 팬은 겹판 스프링(lamellar spring)일 수 있고, 이 경우 스프링 작용은 개별 박판들의 예압에 의해 달성된다.

프로파일 탄성중합체는 프로파일링을 바탕으로 압력에 따라 접힘이 이루어질 수 있는 방식으로 형성될 수 있다. 그러나 탄성중합체 링이 지지면에 부딪히면, 개구부가 밀폐될 수 있다.

흐름에 의해 작동되는 환형의 밀폐 본체는 예컨대 열가소성 수지로 제조될 수 있다. 구조와 상관없이, 체크 밸브는 이동 방향을 차단할 수 있고, 그에 따라 밀폐 기능을 생성할 수 있다. 밀폐 기능은 설계 공간을 향해, 또는 밸브 내에 통합된 정지부를 향해, 특히 플랜지 또는 견부 또는 절개부를 향해 이루어질 수 있다.

본 발명의 또 다른 실시예에 따라, 필터 부재로서 기능할 수 있도록 저항 부재가 형성될 수 있다. 유체 운동에 대항할 수 있는 저항은 개구부에 의해, 특히 밀봉 부품의 작은 개구부에 의해 이루어질 수 있다. 밀봉 부품은, 유체의 분자에 대한 관통구를 구비하지 않는다면, 간극의 횡단면을 완전하게 밀폐할 수도 있는 방식으로 간극 내에 배치될 수 있다.

필터 부재 내 지름보다 더 큰 요소, 예컨대 오염물질의 경우, 필터 부재의 통과가 억제될 수 있다. 따라서 오염물질, 불순물 및 바람직하지 못한 이물질이 여과될 수 있다. 방벽 형태의 작용을 바탕으로, 필터 부재는 필터 저항을 통해 유체에 대항할 수 있다. 예컨대 관통구의 크기에 대한 선택에 따라 상기 저항이 조정될 수 있다. 따라서 오염 입자가 흐름 방향에서 볼 때 필터의 후방에 배치되는 영역에 축적되는 점이 억제될 수 있다. 따라서 필터의 후방 영역은 오염물질이 없는 상태로 유지될 수 있다.

또한, 본 발명의 추가의 실시예에 따라, 필터의 구조가 지시된다. 필터는 환형의 필터 시트(filter sheet)로서 예컨대 광화학 물질로 에칭되거나 또는 레이저가공되어 제조될 수 있다. 필터는 깔때기 모양의 필터 시브(sieve)로서 제조될 수 있으며, 이런 경우 필터 시브는 큰 표면을 가질 수 있다. 제조는 마찬가지로 광화학 물질 에칭과 레이저가공을 통해 각각 이루어질 수 있다. 또한, 필터는 환형 필터로서, 예컨대 강 필터 메시(steel filter mesh)로서, 열가소성 소재의 삽입편으로서 제조될 수 있다. 이와 관련하여 열가소성 소재는 밀봉 기능을 제공할 수 있으며, 그에 반해 강 필터 메시는 필터 기능을 수행할 수 있다. 그 외에도 필터는 깔때기 모양의 필터 시브로서 형성될 수 있고, 이에 마찬가지로 큰 표면이 제공될 수 있다.

앞의 단락들에서는 본 발명의 몇 가지 개선 실시예가 캠축 조정기용 피더와 관련하여 설명되었다. 이런 구현예는 캠축 조정기용 피더의 저항 부재의 이용 및 캠축 조정 장치에 대해 적용된다.

추가의 바람직한 실시예들은 저항 부재들과 조합되어 특정 부품으로서 간주할 수 있다. 예컨대 필터와 체크 밸브의 조합체를 독립 부품으로 하여 실현될 수도 있다.

다른 한편으로 저항 부재는 유닛 내에 체크 밸브 및 필터를 포함하는 부품 내에 내장될 수도 있다. 이런 유닛은 중심 나사 상에 견고하게 통합될 수 있다. 체크 밸브 및 필터로 이루어지는 조합물은 또한 중심 나사 상에 분리 가능하게 배치될 수 있다.

필터 및 체크 밸브의 배치는 마찬가지로 서로 다른 유형 및 방식으로 이루어질 수 있다. 그러므로 필터가 먼저 관류되며, 따라서 경우에 따른 불순물 또는 경우에 따른 오염물질이 걸러지고, 그로 인해 흐름 방향에서 하류측에 위치하는 체크 밸브로는 확산될 수 없게 된다. 따라서 체크 밸브의 고장이 억제될 수 있다. 그러나 그 반대의 경우, 다시 말해 흐름 방향에서 볼 때 체크 밸브가 필터보다 상류측에 배치되는 경우도 생각해 볼 수 있다. 이런 경우 체크 밸브는 불순물로부터 보호될 수 없다.

다음에서는 본 발명의 바람직한 실시예들이 도면에 따라 설명된다.

도1은 본 발명의 일 실시예에 따르는 캠축 조정기용 피더를 구비한 캠축 조정 장치를 절결하여 도시한 종단면도이다.

도2는 본 발명의 또 다른 실시예에 따르는 캠축 조정기용 피더의 저항 부재로서 간극 내부에 배치되는 저항 부재를 절결하여 도시한 종단면도의 확대도이다.

도3은 본 발명의 또 다른 실시예에 따르는 캠축 조정기용 피더의 저항 부재로서 간극 내부에 배치되는 저항 부재를 절결하여 도시한 또 다른 종단면도의 확대도이다.

도4는 본 발명의 다른 실시예에 따르는 저항 부재를 도시한 측면도이다.

도5는 본 발명의 또 다른 실시예에 따르는 저항 부재를 도시한 정면도이다.

도6은 본 발명의 다른 실시예에 따르는 저항 부재의 또 다른 실시예를 도시한 개략도이다.

도7은 본 발명의 또 다른 실시예에 따르는 저항 부재의 또 다른 실시예를 도시한 개략도이다.

도8은 본 발명의 다른 실시예에 따르는 저항 부재의 또 다른 실시예를 도시한 개략도이다.

도9는 본 발명의 다른 실시예에 따르는 저항 부재의 또 다른 실시예를 도시한 개략도이다.

도10은 본 발명의 다른 실시예에 따르는 저항 부재의 또 다른 실시예를 도시한 개략도이다.

도면은 개략적으로 도시된 것이며, 축적에 따르지 않는다. 도1 내지 도10과 관련한 다음의 설명에서 동일한 부재 번호는 동일하거나 대응하는 부재에 적용된다.

도1은 본 발명의 일 실시예에 따르는 캠축 조정기용 피더를 구비한 캠축 조정 장치를 절결하여 도시한 종단면도이다. 캠축 조정 장치(117)는 캠축 조정기용 피더와 위상 조정 장치(118)를 포함한다. 위상 조정 장치(118)는 특히 측면 하우징(113)과 캠축 조정기(106)를 포함한다. 체인 림(111)(chain rim)은 나사(112)에 의해 측면 하우징(113)과 견고하게 결합된다. 따라서 측면 하우징(113)은 체인 림(111)의 회전과 동일한 위상을 갖는다. 회전은 캠축(101) 및 중심 나사(109)의 축들을 중심으로 이루어진다.

측면 하우징(113) 내에서는, 측면 하우징(113)의 경계부들과 체인 림(111) 사이에는 유압 챔버들(114)이 형성된다. 이런 유압 챔버들(114) 내로는 캠축 조정기(106) 또는 베인 로터들(106)(vane rotors)이 돌출된다. 베인 로터들은 측면 하우징(113)에 대향하여, 또는 그 측면 하우징(113) 내에서는 체인 림(111)에 대향하여 소정의 회전 각도만큼 회전된다. 이런 회전은 본원에서는 보다 상세하게 다루어지지 않는 유압 챔버들(114)에 그에 상응하게 압력이 공급됨으로써 달성된다.

캠축 조정기(106)는 중심 나사 케이스(104)뿐 아니라 캠축(2)과, 특히 캠축의 단부와 견고하게 결합된다. 따라서 중심 나사(109), 캠축 조정기(106) 및 캠축(101)으로 형성되는 유닛은, 체인 림(111)에 대향하여 소정의 각도만큼 회전된다. 그로 인해 캠축(101) 상에 배치되지만 도1에 도시되어 있지 않은 캠들은 체인 림(111)의 회전과 관련하여 자체 위상 위치가 조정된다. 따라서 캠축의 캠들에 의해 영향을 받는 가스 교환 밸브들의 선행 또는 지연되는 개방 또는 폐쇄가 달성된다.

중심 나사(109)는 중심 나사 케이스(104)와 중심 나사 섕크(110)(shank)를 포함한다. 중심 나사 케이스(104)는 상세하게 설명되지 않는 중앙 밸브(119)를 포함한다. 유압 챔버들(114)의 가압을 위해서는, 유압 챔버(114)가 소정의 압력을 갖는 유체, 특히 오일을 공급받아야 한다. 이를 위해 캠축(101)의 단부는 수납 보어부(120)를 구비한다.

수납 보어부(120)는 캠축(101)의 단부 영역에서 연장되며, 부분적으로 다른 구조를 갖는다. 제1 영역(116)에서, 캠축의 수납 보어부는 나사산을 구비하며, 이 나사산 내로는 중심 나사(109)의 섕크(110)로서 마찬가지로 나사산을 구비한 그 섕크(110)가 체결될 수 있다. 나사산 영역(116)에서, 수납 보어부(120)의 내주연은 섕크(110)의 외주면에 부합하게 적응된다.

캠축(101)의 단부에서는, 캠축(101)의 외경부 상에 체인 림(111)이 회전 가능하게 장착된다. 수납 보어부(120)의 영역 중 나사산을 구비한 영역(116)과 캠축(101)의 단부 사이에 위치하는 영역에서는, 수납 보어부(120)의 내경부가 중심 나사(109)의 섕크(110)의 외경부보다 더욱 큰 원주를 갖는다. 그렇게 함으로써 중심 나사(109)와 수납 보어부(120) 사이에는, 중심 나사(109)의 축방향으로 연장되는 환형의 간극(115)이 형성된다. 이런 간극(115)은 중심 나사(109)가 캠축(101)에 통합되는 영역에서 중심 나사(109)의 외경부의 형태에 따라 형성된다. 중심 나사(109)의 외경부는 섕크(110)의 외경부와 관련하여 중앙 밸브(119)를 포함하는 중심 나사 케이스(104)의 영역에서 확대된다.

간극(115)은, 중심 나사의 섕크(110)가 수납 보어부(120)에 나사 체결되는 영역(116)에서부터, 중심 나사 케이스(104)가 캠축 조정기(106)와 견고하게 결합되는 중심 나사 케이스(104)의 부분에까지 형성되며, 부분적으로는 수납 보어부(120) 대신에 캠축 조정기(106)에 의해 범위 한정된다.

수납 보어부(120)에서 나사산을 구비한 부분(116)과 캠축(101)의 단부 사이의 영역에서는, 유압 공급부(P 103)가 캠축(101) 내부에 반경 방향으로 배치된다. 캠축의 레이디얼 베어링(102)에 배치되는 이런 유압 공급부(P 103) 또는 보어 부(103)는, 상세하게 도시되지 않은 압력 라인 시스템을 통해 간극(115)에 오일을 공급하는 것을 가능케 한다.

유압 공급부의 보어부(103)는 캠축의 수납 보어부(120) 내로 합류되고, 따라서 중심 나사(109)의 외주연과 캠축(101)의 수납 보어부(120)의 내주연 사이의 간극(115) 내로도 합류되게 된다. 그로 인해 유압 공급부(P 103)를 통해 캠축(102)의 레이디얼 베어링에 유입되는 오일은 축방향에서 캠축(101)의 방향으로부터 유출되어 섕크(110) 또는 중심 나사 케이스(104)에 따라서 캠축 조정기(106)의 축방향으로 우회되거나 편향된다.

오일은 캠축 조정기(106)의 내부 로터 내부에 4/3 웨이 방향 비례 제어 밸브로서 형성되는 중앙 밸브(119) 내의 압력에 의해 유압 챔버(114) 내로 압입된다. 간극(115) 내에서, 유압 공급부(P 103)의 유입구와 중심 나사 케이스(104)로 향하는 중심 나사 섕크(110)의 팽창부 사이에는 원형 필터(107) 및/또는 체크 밸브(108)가 배치된다. 중심 나사 케이스(104)로 향하는 팽창부는 선형으로 상승하면서 형성되고, 중앙 밸브(119)를 수납하는 역할을 한다. 수납 보어부(120)의 형태는 중심 나사(109)의 선형 상승부에 따라 제공되며, 그럼으로써 수납 보어부의 내경부로부터 이격되는 중심 나사의 간격은 간극의 길이에 걸쳐 일정하게 유지된다.

필터(107)와 체크 밸브(108)는 도2에 따라 더욱 상세하게 설명된다. 도2는 본 발명의 일 실시예에 따라 간극(115) 내에 위치하는 저항 부재, 특히 캠축 조정기용 피더의 필터(107) 및 체크 밸브(108)의 종단면을 확대하여 도시하고 있다. 도2는 캠축 조정 장치(117)의 영역을 단면도로 도시하고 있다. 따라서 도2에서는 유압 공급부(103)를 구비한 캠축(101)의 부분과 중심 나사(109)의 중심 나사 섕크(110) 및 중심 나사 케이스(104)의 단면을 확인할 수 있다. 유체 공급은 도2에서 알 수 있듯이 상부로부터 유압 공급부(103)를 통해 이루어진다.

또한, 중심 나사 섕크(110)로부터 중심 나사 케이스(104)로 전환될 시에, 중심 나사(109)의 외주연은 중심 나사 케이스(104)의 영역에서 중심 나사 섕크(110)의 외주연에 상대적으로 축방향으로 증가한다. 유압 공급부(103)를 통해서는 반경 방향(201)으로 압력 하에 있는 오일이 환형 간극(115)으로 공급된다. 환형 간극(115)은, 캠축(101)의 수납 보어부(120)의 내경부와 관련하여 중심 나사 섕크(110)와 중심 나사 케이스(104) 각각의 상대적으로 작은 외경부를 바탕으로 형성된다.

도2로부터 알 수 있듯이, 반경 방향에서 유입된 오일 흐름(201)은 축방향에서 상대적으로 낮은 압력의 방향에 위치하는 방향(202)으로 편향된다. 이와 관련하여, 오일 압력의 압력 차이는, 오일이 강성 필터(107)를 통과하고 오일이 체크 밸브(108)를 지나 중심 나사 케이스(104)를 따라 방향(120)으로 확산될 수 있는 정도의 값을 갖는다. 이런 상황은, 예컨대 환형 간극(115)의 측면 중 유압 공급부(103)로부터 이격된 측면에 위치하는 압력 챔버가 오일로 채워져야 할 때 발생할 수 있다. 그런 다음 상기 이격된 단부에는 유압 공급부(103)에서보다 더 낮은 압력이 형성된다.

필터(107)는 섕크(110)를 칼라 모양으로 둘러싼다. 도2의 단면도로부터 알 수 있듯이, 필터(107)는 2개의 다리부를 포함한다. 제1 다리부(204)에 의해, 필터(107)는 중심 나사 섕크(110)의 외경부에 배치된다. 필터(107)의 제2 다리부(205)는 캠축(101)의 수납 보어부의 내경부 방향으로 소정의 각도를 이루면서 반경 방향으로 연장되고, 그 연장된 곳에서 함몰부 내에 고정되거나, 또는 정지부에 위치하게 된다. 필터(107)의 제2 다리부(205)는 관통구를 포함하며, 이 관통구를 통해 오일이 통과할 수 있다. 그러나 불순물은 유압 공급부(103) 근처의 환형 간극(115) 영역에 남는다. 상기 제2 다리부(205)는 저항 부재(107)의 저항 본체를 형성한다.

체크 밸브(108)는 섕크(110)를 마찬가지로 칼라 모양으로 둘러싸며, 마찬가지로 도2의 단면도에서 알 수 있듯이 제1 다리부(206)와 제2 다리부(207)를 포함한다. 그러나 제2 다리부(207)는 제1 다리부(206)와는 반대로 이동 가능하며, 제1 다리부(206)에 의해서 체크 밸브가 섕크(110)의 외경부에 배치된다. 다시 말해 제1 다리부(206)와 제2 다리부(207) 사이에서 형성되는 둔각은 유체의 관류 시에 방향(203)으로 커질 수 있다.

체크 밸브(108)의 제2 다리부(207)는 반경 방향에서 환형 간극(115) 내로 돌출되며, 그럼으로써 환형 간극(115)의 횡단면의 투영면은 체크 밸브(108)의 제2 다리부(207)로 완전하게 밀폐된다. 그렇게 함으로써 제2 다리부(207)는 저항 부재(108)의 저항 본체를 형성한다. 체크 밸브의 제1 다리부(206)와 제2 다리부(207) 사이에서 이루어지는 둔각의 증가는, 제2 다리부(207)가 캠축(101)의 수납 보어부의 내주연에 압입되도록 하는 복원력에 대항하여 이루어진다.

체크 밸브(108)는 환형 간극(115) 내에 다음과 같은 방식으로 배치된다. 즉, 도2에 도시한 방향(203)의 반대되는 방향으로 유체가 확산될 시에, 이 반대되는 방향으로 유체의 확산이 더 이상 불가능한 방식으로, 체크 밸브(108)의 제2 다리부(207)가 캠축(101)의 수납 보어부의 내주연 쪽에 밀착된다. 따라서 유체가 유압 공급부(103)로부터 유출되어 방향(202) 및 방향(203)으로 예컨대 도2에 미도시한 유압 챔버 내로 확산될 수 있다. 또한, 체크 밸브(108)의 제2 다리부(207)에 의한 밀폐에 의해, 방향(203)의 반대 방향과 방향(202)의 반대 방향으로 흐름이 개시되는 일은 억제될 수 있다.

오일의 힘 중 상기와 같이 반작용하는 힘은 예컨대 캠 종동자에서 캠이 구름 접촉할 시에 발생하는 교번 토크에 의해 생성될 수도 있다. 체크 밸브(108)에 의한 밀폐를 통해, 압력 피크에 따른 바람직하지 못한 영향은 방지될 수 있다. 예컨대 압력 피크는 캠축 조정기(106)의 압력 챔버 또는 유압 챔버 내에서 발생할 수 있다. 또한, 유압 챔버들(114)이 바람직하지 못한 방식으로 적어도 부분적으로 비워지는 점도 방지될 수 있다.

이에 분명하게 체크 밸브(108) 또는 필터(107)는 연소 엔진의 캠축 조정을 위한 중앙 밸브(119) 내에서 이용될 수 있음을 알 수 있다. 이와 관련하여 중앙 밸브의 유압 공급부(P 103)는 축방향에서 캠축(101)의 방향으로부터 출발한다. 캠축(101)의 레이디얼 베어링(102)에 유입되는 오일은 섕크(110) 및 중심 나사 케이스(104)를 따라 축방향(204, 203)으로 캠축 조정기(106)를 향해 편향된다. 이 경우 오일은 중심 나사 섕크(110)와 캠축(101)의 수납 보어부(120) 사이의 환형 간 극(115)을 관류하게 된다.

원형 필터(107) 및/또는 체크 밸브(108)를 장착함으로써, 캠축 조정 시스템(117)의 성능은 영향을 받게 된다. 중앙 밸브(119)는 캠축에 결합하기 위한 중심 나사(109)에 통합된다. 필터(107)와 체크 밸브(108) 각각에 의해, 오염 민감도는 감소할 수 있고, 조정 속도 및 제어 능력의 성능은 개선될 수 있다. 따라서 캠축 조정기를 적용할 시에, 오염에 대항한 견고성은 유압 공급부(P 103) 내 필터(107)의 도입에 의해 증가할 수 있다.

체크 밸브(108)의 구현은 연소엔진의 소정의 작동점에서 캠축 조정기(106)의 성능을 개선시킨다. 특히 상온이며, 그에 따라 오일 점도가 낮고 엔진 속도도 저속일 시에, 오일 공급부(103) 내 압력과 그에 따라 제어 능력 및 조정 속도는 제한된다. 또한, 체크 밸브(108)에 의해서, 엔진 정지 상태에서 캠축 조정기(106, 118)의 무부하 작동도 억제될 수 있다.

도2에 도시한 바와 같이 체크 밸브(108) 및 필터(107)의 특별한 배치 이외에도, 체크 밸브 및 필터를 하나의 유닛으로 통합하여 중앙 밸브 나사(109)에, 특히 나사 섕크(110)에 통합하는 점도 생각해 볼 수 있다. 그 외에도 체크 밸브 및 필터를 하나의 유닛으로 통합하여 중심 나사(109)에 분리 가능하게 배치할 수도 있다.

필터(107) 및 체크 밸브(108)의 배치는 다양한 방식으로 이루어질 수 있다. 예컨대 흐름 방향(204, 203)에서 볼 때 필터가 먼저 관류되고, 그렇게 함으로써 경우에 따라 발생하는 불순물이 포집되며, 그로 인해 체크 밸브의 고장은 야기되지 않게 된다. 마찬가지로, 그 반대되는 경우, 즉 체크 밸브가 먼저 배치되고, 그 다음에 필터가 배치될 수 있다. 그러나 이 경우 체크 밸브(108)는 불순물로부터 보호받지 못한다.

도3은 본 발명의 일 실시예에 따르는 캠축 조정기용 피더의 저항 부재로서 간극 내에 위치하는 저항 부재를 절결하여 확대하여 나타낸 종단면도를 도시하고 있다. 도3으로부터 알 수 있듯이, 영역(301)으로부터 나사 케이스의 방향으로 섕크(110)는 더 이상 수납 보어부(120)의 나사산(116)에 체결되지 않는다. 오히려 영역(301)에서 수납 보어부(120)의 내주연은 섕크(110)의 외주연의 반대 방향으로 확대되며, 그럼으로써 환형 간극(115)이 형성된다. 도3은, 체크 밸브(108) 및 필터(107)가 원추형으로 주변 구조(101)에 지지되고 있음을 도시하고 있다.

도4는 본 발명의 일 실시예에 따른 저항 부재의 측면도를 도시하고 있다. 도4에 도시된 저항 부재는 체크 밸브(401)이다. 도4는 체크 밸브(401)의 칼라 모양의 반경 방향 구성을 도시하고 있다. 체크 밸브(401)는 원통형 목부(402)를 포함한다. 따라서 이 목부에 의해 체크 밸브는 중심 나사(109)의 섕크(110) 또는 케이스(104)에 고정될 수 있다. 이와 관련하여 원통부(402)의 내경은 섕크의 외경에 상응한다. 그렇게 함으로써 섕크에 대한 기밀한 안착이 달성될 수 있다.

박판들(404)은 축(403)으로부터 멀어지는 방식으로 반경 방향으로 연장되며, 그 박판들의 작용에 의해 체크 밸브의 스프링 작용이 생성될 수 있다. 이를 위해 박판들(404) 사이에는 슬롯들(405)이 제공되고, 이 슬롯들은 개별 박판들의 운동성을 가능케 한다.

박판들은 원통부(402)의 외주연과 둔각을 이루면서 축(403)으로부터 이격되는 방식으로 연장된다. 힘 공급에 의해 둔각은 계속해서 증가할 수 있으며, 그에 따라 겹판 스프링(404)의 스프링 작용을 바탕으로 복원력이 생성될 수 있다. 축(403)으로부터 이격되는, 박판(404)의 단부들은 예컨대 캠축(101)의 수납 보어부(120)의 내주연에 인접할 수 있다. 조립 시에 구조 부재(404)의 편향에 의해 축방향 허용오차가 보상될 수 있다.

도5는 본 발명에 따른 저항 부재의 정면도를 도시하고 있다. 이는 도4의 체크 밸브의 정면도이다. 도5로부터는 외경부(501)를 확인할 수 있다. 이런 외경부를 통해 체크 밸브(401)는 수납 보어부의 내주연에서 지지될 수 있다. 외경부는 본질적으로 내부 원통부(402)의 중심에 동심으로 배치되는 원이다. 따라서 체크 밸브(401)에 의해, 관형 목부(402)의 직경부로부터 박판들(501)의 외경부에까지 확장되는 환형 간극이 밀폐될 수 있다.

도6은 본 발명의 일 실시예에 따른 저항 부재의 추가 실시예를 도시하고 있다. 도6으로부터는, 도3과 비교하여 변경된 중심 나사 섕크(11)의 형태 및 캠축(101)의 수납 보어부의 형태를 볼 수 있다. 수납 보어부의 내경부는 도3에서와 같이 계속해서 상승하는 방식으로 형성되는 것이 아니라, 오히려 그 내경부 내에 계단부(603)를 구비한 환형 견부가 형성된다. 그에 상응하게 섕크(110)와 중심 나사 케이스(104) 사이의 전환 영역에는 환형 견부(605)가 형성된다.

환형 견부(605)에는 압착 스프링(604)의 정지부가 위치한다. 중심 나사의 섕크(110) 상에는 반경 방향으로 필터(601) 및 체크 밸브(602)가 배치된다. 필 터(601)가 섕크 및 정지부(603)에 고정되는 반면, 체크 밸브(602)는 축방향에서 섕크(110)의 축에 대해 평행하게 변위될 수 있다. 이와 관련하여 스프링(604)은 체크 밸브(602)를 계단부(603) 쪽에 밀착시킨다. 중심 나사 케이스의 방향으로 간극(115)에 유체가 공급되면, 체크 밸브는 압축 스프링(604)의 복원력에 대항하여 액체의 관류를 위해 간극(115)을 개방할 수 있다.

유압 공급부(103)의 압력이 감압 될 시에, 특히 압력 역전이 발생할 시에는, 유체에 대항하는 저항이 오일 공급부(103)의 방향으로 오일이 통과할 수 없을 정도로 높아지는 방식으로, 체크 밸브(602)가 환형 견부(603) 쪽에 밀착된다. 필터(601)는, 불순물이 유압 공급부(103)의 측면으로부터 중심 나사 케이스(104)의 방향에 도달하는 점을 억제한다. 체크 밸브(602) 및 필터(601)는 평평하게 견부(603) 쪽을 밀폐시킨다. 스프링 작용은 나선형 압축 스프링(604)에 의해 생성된다. 구조 부재, 특히 저항 부재들(601, 602)의 편향에 의해, 축방향 허용오차가 보상된다.

또한, 도7도 본 발명의 일 실시예에 따른 저항 부재의 추가 실시예를 도시하고 있다. 필터 부재(701)는 U자형 종단면을 갖는다. 또한, 그 필터 부재는 관형 또는 원통형 목부(704)를 포함하며, 이 목부는 필터 부재를 섕크(110)의 외경부와 견고하게 결합한다. 이와 관련하여 목부(704)는 스프링(703) 하부에 위치한다. 목부(704)는 동시에 체크 밸브(702)의 관형 지지부(705)를 위한 지지면을 제공한다. 체크 밸브(702)는 L자형 종단면을 구비하여 형성되고, 2개의 직각 다리부를 포함한다. 일측 다리부가 관형 지지부(705)를 형성하는 반면에, 타측 다리부는 간 극(115)을 밀폐시킬 수 있도록 형성된다. 이와 관련하여 체크 밸브(702)는 밸브 슬라이드로서, 다시 말해 변위 됨으로써 밀폐 기능을 수행하는 부재로서 기능한다.

지지부(705)는 스프링(703) 하부의 필터 부재(701)의 원통부(704) 상에 축방향으로 변위 가능하게 배치되는데, 다시 말해 그 지지부는 스프링과 원통부(704) 사이에 위치한다. 필터 부재(701)는 원통부(704)의 단부 영역에 의해 섕크(110)의 견부(605)에서 지지되며, 그럼으로써 필터 부재는 이동할 수 없으며, 단지 채널(115)을 관류하는 액체를 반경 방향에서 외부 방향으로 향해 있는 자신의 필터 부분을 통과시키기만 한다.

반경 방향에서 외부 방향으로 향해 있는 필터 부분은 견부(603)에 기밀하게 인접한다. 지지부(705)는 체크 밸브의 직각 계단부와 함께 축방향에서 중심 나사 케이스의 방향으로 변위될 수 있다. 이를 위해 전술한 바와 같이 충분히 높은 압력 차이가 요구된다. 감압 시에, 스프링의 힘에 의해 체크 밸브(702)는 필터 부재(701)뿐 아니라, 계단부(603)에 밀착되고, 그에 따라 채널(115)은 기밀하게 밀폐된다.

필터(701)는 휨 부재로서 목부(704)를 구비하여 형성될 수 있고, 그 목부(704)는 동시에 밸브 슬라이드(702)를 위한 지지부로서, 그리고 스프링(703)을 위한 고정 유지부로서 이용될 수 있다. 스프링의 고정 유지 기능을 위해, 원통부(704)에는 견부가 형성된다. 이 견부는 중심 나사(109)의 견부(605)에 인접하고, 그 견부(605)와 동일한 높이를 갖는다. 스프링이 섕크(110)의 견부(605)에 직접적으로 지지되는 것이 아니라, U자형으로 형성된 필터(701)의 다리부에 지지되기 때문에, 체크 밸브(702)는 필터(701)와 함께 일체형으로 조립될 수 있다.

도8은 본 발명의 일 실시예에 따른 저항 부재의 추가 실시예를 도시하고 있다. 이와 관련하여 적어도 하나의 저항 부재는 필터(801) 및 체크 밸브(802)로서 탄성중합체 구성으로 실현된다. 체크 밸브(802)는 반경 방향에서 칼라 모양으로 섕크(110)를 둘러싸면서, 그 섕크(110)와 캠축(101) 사이에 오목한 실링 립을 형성한다.

이와 관련하여 체크 밸브(802)의 외부 단부는 캠축(101)의 수납 보어부의 환형 견부(603)에 인접한다. 따라서 간극(115)의 2개의 챔버는 서로로부터 분리될 수 있게 된다. 오일 공급부(103)를 통해 소정의 압력을 갖는 오일을 간극(115)에 공급할 시에, 탄성중합체 체크 밸브(802)의 탄성 특성을 바탕으로, 탄성중합체 체크 밸브(802)의 실링 립으로서 계단부(603)에 인접하는 그 실링 립은 측면 쪽으로 밀착된다. 그런 다음 유체는 필터(801)와, 환형 견부(603)와 체크 밸브(802)의 실링 립 사이에 개방된 영역을 통해 관류할 수 있게 된다. 체크 밸브(802)의 변위는 개시되지 않는다.

체크 밸브(802)의 측면 중 나사 케이스(104)의 방향으로 향해 있는 측면에서 유체의 압력이 상승함으로써, 그 유체가 나사 케이스로부터 유출되면, 체크 밸브(802)의 실링 립은 견부(603) 쪽에 밀착된다. 압력은 탄성중합체 소재의 탄성 특성에 의해 지지된다. 이와 관련하여, 필터(801) 내부의 관통구뿐 아니라, 환형 간극(115)의 모든 직경부가 밀폐되는 방식으로, 실링 립은 견부(603)에, 특히 필터(801)에 밀착된다.

따라서 유체의 유출은 방지된다. AD(외경부)에 제공되는 체크 밸브(802)의 실링 립은 필터(801)의 필터 가장자리 쪽을, 또는 주변 구조 쪽을, 특히 캠축(101)의 수납 보어부 쪽을 밀폐한다. 탄성중합체 소재의 탄성 특성으로 인해 높은 허용오차 보상이 이루어질 수 있다.

이에 분명한 사실로서 탄성 소재는 불균일한 부분이 존재할 시에도 밀폐 기능을 발휘할 수 있다. 왜냐하면, 탄성의 실링 립은 그 불균일한 부분의 둘레에 위치할 수 있기 때문이다.

도9는 본 발명의 일 실시예에 따른 저항 부재의 추가 실시예를 도시하고 있다. 필터(901)는 시브(904)를 구비한 시브 캐리어이며, 이 시브 캐리어는 플라스틱 사출 성형 부품 내 삽입편으로서 실현된다. 시브 캐리어는 내부 목부(902) 및 외부 목부(903)로 구성된다. 이와 관련하여 내부 목부(902)는 나사 섕크(110)의 외주연에 인접하고, 외부 목부(903)는 캠축(101)의 수납 보어부의 내경부에 인접한다. 그렇게 함으로써 간극(115)은 수납 보어부의 내경부 및 섕크의 외경부에 대향하여 밀폐되며, 그럼으로써 유체는 내부 목부(902)와 외부 목부(903)의 사이에서만 환형 간극(115)을 통과할 수 있게 된다.

내부 목부(902)는 원통형 또는 관형으로 형성된다. 이에 동축으로 외부 목부(903)는 원통형으로 형성된다. 그리고 내부 목부의 길이는 외부 목부의 길이보다 더욱 길다. 내부 목부 및 외부 목부의 단부들 중 오일 공급부(103)로 향해 있는 단부들은 하나의 반경 방향 평면에 위치한다. 내부 목부의 부분 중 외부 목부의 길이보다 더욱 돌출되는 부분은 체크 밸브(906)의 활주면으로 이용될 수 있다.

체크 밸브 슬라이드(906)는 스프링(905)에 의해 외부 목부(903)의 단부 중 나사 케이스(104)의 방향으로 향해 있는 단부 쪽에 밀착된다. 그렇게 함으로써 외부 목부(903) 및 내부 목부(902) 사이의 관류가 차단될 수 있다. 필터 부재(901)를 오일이 관류할 시에, 오일은 시브(904)를 통과해야 하며, 불순물은 시브(904)에 의해 포집된다. 내부 목부(902)는 동시에 체크 밸브 슬라이드(902)가 활주할 수 있는, 체크 밸브 슬라이드용 활주면(906)으로 이용된다. 내부 목부(902)의 단부는 스프링(905)용 정지부로서 형성될 수 있다. 그렇게 함으로써 저항 부재(903, 902, 906, 904)는 일체형으로 교환될 수 있는데, 왜냐하면 스프링용 추가 정지부는 필요하지 않기 때문이다.

도10은 본 발명의 일 실시예에 따른 저항 부재의 또 다른 실시예를 도시하고 있다. 도10에 도시한 저항 부재(1001)는 흐름에 의해 작동되는 체크 밸브 슬라이드(1001)이다.

도10에는 필터 부재가 도시되어 있지 않다. 체크 밸브(1001)는 섕크(110)의 외경부 상에 축방향으로 변위 가능하게 배치된다. 체크 밸브 슬라이드(1001)는 반경 방향에서 섕크의 외경부로부터 캠축(101)의 수납 보어부(120)의 내경부 쪽으로 연장된다. 나사 케이스(104)의 방향으로 캠축(101)의 수납 보어부(120)의 내경부가 증가하는 반면, 섕크(110)의 외경부는 일정하게 유지됨으로써, 채널(115) 내에서 액체의 관류는 나사 케이스(104)의 방향으로 이루어질 수 있게 된다.

체크 밸브 슬라이드(1001)는 나사 케이스(104)의 방향에서 최대 견부(605)에까지 이동할 수 있다. 이때 체크 밸브 슬라이드(1001)와 캠축(101)의 수납 보어 부(120)의 내경부 사이에 간극이 생성되며, 이 간극을 통해 유체는 도10에는 미도시한 압력 공급에 의해 케이스(104)의 방향으로 흐를 수 있게 된다.

P-포트(103)의 폐쇄 또는 유압 공급부(103)로 향하는 역류는 단지 역류하는 매체의 흐름력에 의해서만 생성된다. 이런 경우 체크 밸브 슬라이드(101)는 섕크(110) 상에서 축에 평행하게 변위된다.

체크 밸브 슬라이드(1001)가 역류하는 매체의 힘에 의해 캠축(101)의 수납 보어부(120)의 내주연 쪽에 압입 되면, 간극(115)의 밀폐가 달성된다.

보완적인 측면에서 주지할 점으로, "포함하는"이라는 의미는 다른 부재 또는 단계를 배제하는 것이 아니며, "하나"라는 의미 역시도 다수를 배제하는 것이 아니다. 또한, 전술한 실시예들 중 어느 하나의 실시예를 참조하여 설명되는 특징 또는 단계는 전술한 실시예들 중 또 다른 실시예의 또 다른 특징 또는 단계와 조합되어 적용될 수 있다. 그리고 특허 청구 범위에 제시된 도면 부호를 제한 조건으로 간주해서는 안 된다.

Claims

캠축 조정기용 피더이며,

중심 나사(109)와,

수납 보어부(120)를 구비한 캠축(101)과,

적어도 하나의 저항 부재(107, 108, 401, 601, 602, 701, 702, 801, 802, 906, 904, 1001)를 포함하며,

상기 중심 나사(109)는 적어도 부분적으로 상기 수납 보어부(120) 내에 배치되고,

상기 중심 나사(109)와 상기 수납 보어부(120) 사이에는 간극(115)이 형성되고,

상기 간극(115)은 유체에 의해 관류될 수 있도록 형성되고,

상기 적어도 하나의 저항 부재(107, 108, 401, 601, 602, 701, 702, 801, 802, 906, 904, 1001)가 일측 방향의 유체의 흐름(203, 204)에 적어도 부분적으로 대항하는 방식으로, 상기 적어도 하나의 저항 부재(107, 108, 401, 601, 602, 701, 702, 801, 802, 906, 904, 1001)는 상기 간극(115) 내에 배치되는 캠축 조정기용 피더.
제1항에 있어서, 상기 간극(115)은 환형 간극으로서 형성되는 캠축 조정기용 피더.
제1항 또는 제2항에 있어서, 중심 나사(109) 및 캠축(101)은 서로에 대해 회전 가능하게 형성되는 캠축 조정기용 피더.
제1항 내지 제3항 중 어느 한 항에 있어서, 중심 나사(109)는 외주연을 포함하며,

적어도 하나의 저항 부재(107, 108, 401, 601, 602, 701, 702, 801, 802, 906, 904, 1001)는 상기 중심 나사(109)의 외주연 상에 배치되는 캠축 조정기용 피더.
제4항에 있어서, 적어도 하나의 저항 부재(107, 108, 401, 601, 602, 701, 702, 801, 802, 906, 904, 1001)는 중심 나사(109)의 외주연을 칼라 모양으로 둘러싸는 캠축 조정기용 피더.
제1항 내지 제3항 중 어느 한 항에 있어서, 수납 보어부(120)는 내주연을 포함하며,

적어도 하나의 저항 부재(107, 108, 401, 601, 602, 701, 702, 801, 802, 906, 904, 1001)는 상기 수납 보어부(120)의 내주연에 배치되는 캠축 조정기용 피더.
제1항 내지 제6항 중 어느 한 항에 있어서, 적어도 하나의 저항 부재(107, 108, 401, 601, 602, 701, 702, 801, 802, 906, 904, 1001)는 수납 보어부(120)의 내주연과 중심 나사(109)의 외주연 사이에서 반경 방향으로 연장되는 캠축 조정기용 피더.
제1항 내지 제7항 중 어느 한 항에 있어서, 저항 부재(107, 108, 401, 601, 602, 701, 702, 801, 802, 906, 904, 1001)는 교환 가능하게 형성되는 캠축 조정기용 피더.
제1항 내지 제8항 중 어느 한 항에 있어서, 캠축(101)은 공급 개구부(103)를 포함하며,

상기 공급 개구부(103)는 간극(115)에 유체를 공급할 수 있도록 수납 보어부(120) 내로 합류되는 캠축 조정기용 피더.
제1항 내지 제9항 중 어느 한 항에 있어서,

중심 나사(109)는 축방향을 정의하는 축을 포함하며,

적어도 하나의 저항 부재(107, 108, 401, 601, 602, 701, 702, 801, 802, 906, 904, 1001)는, 유체의 축방향으로 향하는 흐름 방향(203, 204)에 대항하도록 형성되는 캠축 조정기용 피더.
제10항에 있어서, 적어도 하나의 저항 부재(107, 108, 401, 601, 602, 701, 702, 801, 802, 906, 904, 1001)는, 유체의 축방향으로 향하는 흐름 방향(203, 204)에 대항하도록 형성되는데, 축방향으로 향하는 흐름의 반대 방향에 대해 또 다른 저항을 갖는 캠축 조정기용 피더.
제1항 내지 제11항 중 어느 한 항에 있어서, 적어도 하나의 저항 부재(107, 108, 401, 601, 602, 701, 702, 801, 802, 906, 904, 1001)는, 체크 밸브(108, 401, 602, 702, 802, 906, 1001)로서 기능하기 위해 형성되는 캠축 조정기용 피더.
제12항에 있어서, 상기 체크 밸브는 환형 슬라이드로서 형성되는 캠축 조정기용 피더.
제12항에 있어서, 상기 체크 밸브(108, 401, 602, 702, 802, 906, 1001)는 스프링 팬으로서 형성되는 캠축 조정기용 피더.
제12항에 있어서, 상기 체크 밸브(108, 401, 602, 702, 802, 906, 1001)는 프로파일 탄성중합체로서 형성되는 캠축 조정기용 피더.
제12항에 있어서, 상기 체크 밸브(108, 401, 602, 702, 802, 906, 1001)는 흐름에 의해 작동되는 환형의 밀폐 본체로서 형성되는 캠축 조정기용 피더.
제1항 내지 제16항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 적어도 하나의 저항 부재(107, 108, 401, 601, 602, 701, 702, 801, 802, 906, 904, 1001)는, 필터 부재(107, 601, 701, 801, 904)로서 기능하기 위해 형성되는 캠축 조정기용 피더.
제17항에 있어서, 상기 필터 부재(107, 601, 701, 801, 904)는 환형 필터 시트로서 형성되는 캠축 조정기용 피더.
제17항에 있어서, 상기 필터 부재(107, 601, 701, 801, 904)는 깔때기 모양의 필터 시브로서 형성되는 캠축 조정기용 피더.
제17항에 있어서, 상기 필터 부재(107, 601, 701, 801, 904)는 환형 필터로서 형성되는 캠축 조정기용 피더.
제1항 내지 제20항 중 어느 한 항에 있어서, 적어도 하나의 저항 부재는 체크 밸브(108, 401, 602, 702, 802, 906, 1001) 및 필터 부재(107, 601, 701, 801, 904)로서 형성되는 캠축 조정기용 피더.
캠축(101)의 수납 보어부(120)와 캠축(101)의 중심 나사(109) 사이의 간극(115) 내 유체 운동에 대항하기 위한, 제1항 내지 제21항 중 어느 한 항에 따르 는 캠축 조정기용 피더의 저항 부재의 이용.
제1항 내지 제20항 중 어느 한 항에 따르는 캠축 조정기용 피더와,

위상 조정 장치(118)를 포함하는 캠축 조정 장치이며,

상기 캠축 조정기용 피더는 유체를 상기 위상 조정 장치(118)에 공급하는 방식으로 형성되는 캠축 조정 장치.
저항 본체(205, 207)를 포함하는 저항 부재이며,

상기 저항 본체(205, 207)는, 캠축(101)의 수납 보어부(120)와 상기 캠축(101)의 중심 나사(109) 사이의 간극(115) 내에서 반경 방향으로 연장되는 방식으로 형성되며,

상기 저항 본체(205, 207)는, 상기 간극(115) 내의 유체 운동에 대항하는 방식으로 형성되는 저항 부재.