KR20080059796A - 기판 포장케이스 - Google Patents

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KR20080059796A
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Abstract

본 발명은 기판 포장케이스에 관한 것으로, 좀더 자세하게는 운반과정에서 나타나는 기판의 파손현상을 현저히 감소시켜 보다 안정적인 운반을 가능케 하는 포장케이스를 제공하고자 하는 것이다.
본 발명의 특징은 포장케이스의 측면끼움단과, 상기 측면끼움단에 삽입된 기판과의 사이에 에어백(air bag)을 구성하는 것으로, 상기 기판은 양측 가장자리가 단단하게 고정되어 포장이 완료되어 운송되는 과정에서 흔들림에 의한 파손 등이 발생되지 않게 되어 보다 안정적으로 운반된다.
기판, 에어백(air bag), 포장케이스

Description

기판 포장케이스{A substrate hold case}
도 1은 일반적인 기판 포장케이스의 분해사시도.
도 2는 도 1의 A영역을 확대 도시한 도면.
도 3은 본 발명의 실시예에 따른 기판 포장케이스의 분해사시도.
도 4a ~ 4b는 본 발명에 따른 에어백을 개략적으로 도시한 단면도.
<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>
102 : 기판 110 : 포장케이스
120 : 하부케이스 122 : 측면끼움단
124a, 124b, 124c : 제 1 및 제 2 수평면, 제 3 수직면
126 : 공기이동통로 128 : 공기주입구
130 : 상부케이스 144 : 에어백
본 발명은 기판 포장케이스에 관한 것으로, 좀더 자세하게는 운반과정에서 나타나는 기판의 파손현상을 현저히 감소시켜 보다 안정적인 운반을 가능케 하는 포장케이스를 제공하고자 하는 것이다.
최근 본격적인 정보화 시대에 발맞춰 전기적 신호에 의한 대용량의 데이터를 시각적 화상으로 표시하는 디스플레이(display) 분야 또한 급속도로 발전하였고, 이에 부응해서 경량화, 박형화, 저소비전력화 등의 우수한 특성을 지닌 박막트랜지스터(Thin Film Transistor : TFT)형 액정표시장치(TFT-LCD)가 개발되어 기존의 브라운관(Cathode Ray Tube : CRT)을 대체하고 있다.
이 같은 액정표시장치의 화상구현원리는 액정(liquid crystal)이 지닌 광학적 이방성과 분극성질을 이용하는 것으로, 액정은 분자구조가 가늘고 길며 배열에 방향성을 갖는 광학적 이방성과, 전기장 내에 놓일 경우에 그 크기에 따라 분자배열 방향이 변화되는 분극성질을 띤다.
이에 액정표시장치는 액정층을 사이에 두고 서로 마주보는 면으로 각각 전계생성전극이 형성된 한 쌍의 투명 절연기판으로 이루어진 액정패널(liquid crystal panel)을 필수적인 구성요소로 하며, 상기 액정패널은 두 전극간의 전기장 변화를 통해서 액정분자 배열방향을 인위적으로 조절하고 이에 따른 빛의 투과율 변화로 여러 가지 화상을 표시하게 된다.
한편, 이러한 액정표시장치의 구성요소인 투명 절연기판(이하, 기판이라 함.)은 박막 증착과 같은 액정패널의 형성공정을 위해 박스단위로 포장된 후 원거리 내지는 근거리 이동을 수반한다. 이때 개별운반에 드는 시간 및 비용을 절감하고자 기판은 복수 개의 단위로 각각 포장되며, 특히 충격완화와 제품보호를 위한 전용의 포장케이스가 사용되어 이동된다.
도 1은 일반적인 기판 포장케이스의 분해사시도이며, 도 2는 도 1의 A영역을 확대 도시한 도면이다.
도시한 바와 같이, 일반적인 포장케이스(10)는 통상 스티로폼과 같은 발포합성수지로 이루어지며, 다수의 기판(2)의 서로 마주보는 양측 가장자리를 감싸 고정시키는 하부케이스(20)와 상기 하부케이스(20)에 수납된 기판(2)의 상부를 덮도록 구성되는 뚜껑역할의 상부케이스(30)로 구성되는데, 이중 하부케이스(20)의 내측 양측면을 따라서는 상기 기판(2)이 수납되도록 일정간격을 갖고 동일한 길이로 돌출된 측면끼움단(22)이 구성되어, 그 사이사이로 각각의 기판(2)이 세워 삽입된다.
이때, 상기 상, 하부 케이스(20, 30)가 서로 결합된 채, 최종적으로 골판지박스(미도시) 등에 넣어져 포장이 완료된다.
그러나, 앞서 살펴본 일반적인 기판(2) 포장케이스(10)는 몇 가지 문제점을 보이게 되는데, 이중 포장케이스(10)의 측면끼움단(22)의 폭이 일정하게 구성되어 다양한 사이즈의 기판(2)을 수납하기에는 한계가 있는 것이다.
특히, 최근 액정표시장치의 슬림화 경쟁이 가열되면서 기판(2) 역시 초박형의 슬림화를 요구하고 있어, 다양한 사이즈의 슬림화된 기판(2)이 제작되고 있는 실정이나, 이러한 기판(2)을 포장하는 포장케이스(10)는 이들의 사이즈 변화에 일일이 대응되도록 형성되지 못하고 있어, 도 2에 도시한 바와 같이 측면끼움단(22)과 상기 측면끼움단(22)에 삽입된 기판(2)과의 사이에 공간(G)이 발생하게 된다.
이러한 사이공간(G)을 통해 상기 기판(2)은 운송과정에서 흔들림이 발생되 어, 기판(2)의 파손을 야기하게 되는 문제점을 갖는다.
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로, 운반과정에서 나타나는 기판의 파손현상을 현저히 감소시켜 보다 안정적인 운반을 가능케 하는 포장케이스를 제공하고자 하는 것을 목적으로 한다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 발명은, 양 측면에 측면끼움단이 마련되어, 상기 측면끼움단을 통해 기판의 양측 가장자리를 고정하게 되는 상, 하부케이스와; 상기 하부케이스의 측면끼움단과, 상기 측면끼움단에 삽입되는 기판과의 사이에 구성되는 에어백(air bag)을 포함하는 기판 포장케이스를 제공한다.
상기 에어백은 폴리에틸렌(polyethylene), 폴리프로필렌(polypropylene), 폴리염화비닐(polyvinylchloride: PVC), 폴리에틸렌 테레프탈레이트(polyethylene terephthalate: PET), 폴리스틸렌(polystyrene: PS, HIPS), 아크릴로나이트릴 부타디엔 스타이렌(Acrylonitrile butadiene styrene: ABS) 중 선택된 하나로 구성되는 것을 특징으로 하며, 상기 에어백은 필요에 따라 공기의 주입 및 배기를 할 수 있는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 에어백은 외부의 공기발생수단과, 공기가 이동통로를 제공하는 공기이동통로와 연결되는 것을 특징으로 하며, 상기 측면끼움단은 제 1 및 제 2 수 평면과, 상기 제 1 및 제 2 수평면을 잇는 제 3 수직면으로 구성된 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 제 3 수직면에는 홈이 구성되는 것을 특징으로 하며, 상기 에어백은 상기 기판이 상기 측면끼움단에 삽입되지 않은 상태이거나, 삽입하는 과정일 때, 상기 홈에서 압축된 상태인 것을 특징으로 한다.
이때, 상기 상, 하부케이스는 각각 발포합성수지 재질인 것을 특징으로 한다.
이하, 도면을 참조해서 본 발명을 보다 상세하게 설명한다.
도 3은 본 발명의 실시예에 따른 기판 포장케이스의 분해사시도이다.
도시한 바와 같이, 본 발명에 따른 포장케이스(110)는 다수의 기판(102)의 서로 마주보는 양측 가장자리를 감싸 고정시키는 하부케이스(120)와 상기 하부케이스(120)에 수납된 기판(102)의 상부를 덮도록 구성되는 뚜껑역할의 상부케이스(130)로 구성되는데, 이중 하부케이스(120)의 내측 양측면을 따라서는 상기 기판(102)이 수납되도록 일정간격을 갖고 동일한 길이로 돌출된 측면끼움단(122)이 구성되어, 그 사이사이로 각각의 기판(102)이 세워 삽입된다.
이때, 비록 도면에 도시하지는 않았지만, 상기 하부케이스(120)의 내면에는 상기 측면끼움단(122)과 동일한 간격을 갖는 하부끼움단(미도시)이 돌출되어 상기 측면끼움단(122) 사이사이로 세워져 삽입되는 기판(102)의 일 가장자리를 지지하게 되며, 상기 상부케이스(130) 내면을 따라서 역시 상기 하부끼움단(미도시)과 동일한 간격을 갖는 상부끼움단(미도시)이 평행하게 돌출되어 상기 기판(102)의 타 가 장자리를 지지하게 된다.
상기 상, 하부 케이스(120, 130)가 서로 결합된 채, 최종적으로 골판지박스 (미도시)등에 넣어져 포장이 완료된다.
이때, 본 발명에 따른 포장케이스(110)는 발포폴리스티렌(expended polystyrene)이나 우레탄폼(polyurethane foam), 발포폴리프로필렌(expended polypropylene) 등의 발포 합성수지로 이루어질 수 있다.
발포폴리스티렌은 흔히 스티로폼(styrofoam)이나 스티로폴(styropor) 등으로 불리는 제품으로서 폴리스티렌 수지에 펜탄(pentane) 또는 부탄(butane) 등의 탄화수소가스를 주입한 후 부풀려 발포시켜 제조되며, 체적의 98% 정도가 공기로 이루어져 경제성이 뛰어난 자원절약형 제품임과 동시에 비중이 작고 가벼우며, 내수성, 복원성, 완충성이 뛰어난 것으로 잘 알려져 있다. 그리고 발포폴리프로필렌은 일면 EPP라 불리는데, 폴리프로필렌을 물리적으로 발포시킴으로서 구(球)형태의 비드(bead) 입자가 다량 함유된 제품으로서 비드 입자의 발포 배율에 따라 5배, 8배, 20배, 15배, 30배, 45배 및 60배 등으로 나뉘어 질 수 있지만 본 발명에서는 바람직하게는 15배 이상을 사용하는 것이 유리하고, 그 결과 우수한 내유 및 내열성을 지니며 온도변화에 따른 열팽창율이 적어 안정된 규격을 유지할 수 있으며, 내구성과 완충성이 뛰어난 특징을 얻을 수 있다.
이에 본 발명에 따른 포장케이스(110)는 자체 하중이 가벼우면서도 높은 강도를 지니고 있어 많은 기판(102)의 고정 및 수납에 적합하다.
한편, 이러한 포장케이스(110)의 상기 측면끼움단(122)과, 상기 측면끼움 단(122)에 삽입된 기판(102)과의 사이의 공간(G)에 에어백(air bag : 144)을 더욱 구성함으로써, 기판(102)은 양측 가장자리가 단단하게 고정되어 운송되는 과정에서 흔들림에 의한 파손 등이 발생되지 않게 되어 보다 안정적으로 운반된다.
이때, 상기 포장케이스(110)의 하부케이스(120)에는 상기 에어백(144)으로 공기를 공급하기 위해 외부의 공기발생수단(미도시)에 연결된 공기주입구(128)와, 상기 공기가 이동되는 통로를 제공하는 공기이동통로(126)가 구비되어, 상기 에어백(144)은 필요에 따라 공기의 주입 및 배기를 조절 할 수 있다. 이는 도 4a ~ 4b를 참조하여 좀더 자세히 설명하도록 하겠다.
도 4a ~ 4b는 본 발명에 따른 에어백을 개략적으로 도시한 도면이다.
본 발명에 따른 에어백(144)은 유연성을 지닌 연질 플라스틱, 일례로 폴리에틸렌(polyethylene), 폴리프로필렌(polypropylene), 폴리염화비닐(polyvinylchloride: PVC), 폴리에틸렌 테레프탈레이트(polyethylene terephthalate: PET), 폴리스틸렌(polystyrene: PS, HIPS), 아크릴로나이트릴 부타디엔 스타이렌(Acrylonitrile butadiene styrene: ABS) 중 하나 이상을 사용하여 제작함으로써, 공기를 주입하기 전에는 압축된 상태로 존재하게 된다.
즉, 도 4a에 도시한 바와 같이, 상기 측면끼움단(122)은 기판(102)의 일측 가장자리의 양측면을 지지하도록 제 1 및 제 2 수평면(124a, 124b)과, 상기 제 1 및 제 2 수평면(124a, 124b)과 수직하며 상기 제 1 및 제 2 수평면(124a, 124b)의 일 가장자리를 잇는 제 3 수직면(124c)으로 이루어진 대략 "ㄷ" 형태로 구성되는데, 상기 측면끼움단(122)에 기판(102)이 삽입되지 않은 상태이거나, 삽입하는 과 정 중의 상기 에어백(144)은 상기 측면끼움단(122)의 제 3 수직면(124c)에 형성된 소정의 홈(142)에 압축된 상태로 존재하고 있다.
이때, 상기 기판(102)을 상기 측면끼움단(122)에 삽입한 후, 하부케이스(도 3의 120)의 일측에 구성되어 외부의 공기발생수단에 연결된 공기주입구(도 3의 128)를 통해 공기를 주입한다. 이와 같이 하면 상기 공기는 공기이동통로(도 3의 126)를 통해 상기 에어백(144)으로 주입되게 된다.
따라서, 도 4b에 도시한 바와 같이, 상기 에어백(144)의 부피가 증가하면서, 상기 측면끼움단(122)의 내면과, 상기 측면끼움단(122)에 삽입된 기판(102)의 외면을 완전히 감싸면서 밀착하여 상기 기판(102)이 상기 측면끼움단(122) 내에서 유동되지 못하도록 한다.
이렇듯, 에어백(144)을 통해 상기 측면끼움단(122)과 상기 측면끼움단(122)에 삽입된 기판(102)과의 사이에 상기 기판(102)이 유동할 수 있는 공간이 전혀 없으므로, 기판(102)을 운송하는 과정에서 흔들림에 의한 파손 등이 발생되지 않게 되어 보다 안정적으로 운반할 수 있게 된다.
또한, 기판(102)의 양측 가장자리만을 통해 상기 기판(102)을 단단히 고정함으로써, 상기 에어백(144)으로 인한 스크래치의 발생을 최소화 할 수 있다.
상기 기판(102)의 운송이 완료된 후에는 상기 측면끼움단(122)과, 상기 측면끼움단(122)에 삽입된 기판(102) 사이에서 부피가 증가해 있는 에어백(144)의 공기를 배기하여, 상기 에어백(144)은 다시 상기 측면끼움단(122)의 제 3 수직면(124c)에 형성된 소정의 홈(142)에 압축된 상태로 존재하게 되므로, 상기 기판(102)의 추 출을 손쉽게 할 수 있다.
한편, 상기 포장케이스(도 3의 110)는 공간활용도를 높이기 위해 양측면의 측면끼움단(122)을 각각 2 열로 배열되어 구성할 수도 있다.
본 발명은 상기 실시예로 한정되지 않고, 본 발명의 취지를 벗어나지 않는 한도내에서 다양하게 변경하여 실시할 수 있다.
이상에서 살펴본 본 발명에 따라, 포장케이스의 측면끼움단과, 상기 측면끼움단에 삽입된 기판과의 사이에 에어백(air bag)을 구성함으로써, 기판은 양측 가장자리가 단단하게 고정되어 운송되는 과정에서 흔들림에 의한 파손 등이 발생되지 않아 보다 안정적으로 운반할 수 있는 효과가 있다.

Claims (8)

  1. 양 측면에 측면끼움단이 마련되어, 상기 측면끼움단을 통해 기판의 양측 가장자리를 고정하게 되는 상, 하부케이스와;
    상기 하부케이스의 측면끼움단과, 상기 측면끼움단에 삽입되는 기판과의 사이에 구성되는 에어백(air bag)
    을 포함하는 기판 포장케이스.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 에어백은 폴리에틸렌(polyethylene), 폴리프로필렌(polypropylene), 폴리염화비닐(polyvinylchloride: PVC), 폴리에틸렌 테레프탈레이트(polyethylene terephthalate: PET), 폴리스틸렌(polystyrene: PS, HIPS), 아크릴로나이트릴 부타디엔 스타이렌(Acrylonitrile butadiene styrene: ABS) 중 선택된 하나로 구성되는 것을 특징으로 하는 기판 포장케이스.
  3. 제 1 항에 있어서,
    상기 에어백은 필요에 따라 공기의 주입 및 배기를 할 수 있는 것을 특징으로 하는 기판 포장케이스.
  4. 제 3 항에 있어서,
    상기 에어백은 외부의 공기발생수단과, 공기가 이동통로를 제공하는 공기이동통로와 연결되는 것을 특징으로 하는 기판 포장케이스.
  5. 제 1 항에 있어서,
    상기 측면끼움단은 제 1 및 제 2 수평면과, 상기 제 1 및 제 2 수평면을 잇는 제 3 수직면으로 구성된 것을 특징으로 하는 기판 포장케이스.
  6. 제 5 항에 있어서,
    상기 제 3 수직면에는 홈이 구성되는 것을 특징으로 하는 기판 포장케이스.
  7. 제 6 항에 있어서,
    상기 에어백은 상기 기판이 상기 측면끼움단에 삽입되지 않은 상태이거나, 삽입하는 과정일 때, 상기 홈에서 압축된 상태인 것을 특징으로 하는 기판 포장케이스.
  8. 제 1 항에 있어서,
    상기 상, 하부케이스는 각각 발포합성수지 재질인 것을 특징으로 하는 기판 포장케이스.
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