KR20080052056A

KR20080052056A - 자동 변속기용 파킹장치

Info

Publication number: KR20080052056A
Application number: KR1020060124073A
Authority: KR
Inventors: 양홍석
Original assignee: 현대자동차주식회사
Priority date: 2006-12-07
Filing date: 2006-12-07
Publication date: 2008-06-11

Abstract

본 발명은 변속기 케이스 내부의 제3축 상의 카운터 드리븐 기어와 일체로 파킹기어를 구성하고, 상기 제3축에 대응하는 케이스의 일측에는 상기 파킹기어에 대응하는 파킹 슬리브를 구성하여 파킹로드의 작동에 의해 상기 파킹 슬리브를 밀어 파킹기어와 치합시킴으로써 파킹작동을 안정적으로 이룰 수 있도록 하는 자동 변속기용 파킹장치를 제공한다.

자동 변속기, 파킹장치, 파킹기어, 파킹 슬리브

Description

자동 변속기용 파킹장치{A PARKING SYSTEM FOR AUTOMATIC TRANSMISSION}

도 1은 종래 기술에 따른 자동 변속기용 파킹장치의 구성도이다.

도 2는 본 발명의 실시예에 따른 자동 변속기용 파킹장치의 구성 단면도이다.

본 발명은 자동 변속기용 파킹장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 제3축 상의 카운터 드리븐 기어와 일체로 파킹기어를 구성하고, 상기 제3축에 대응하는 케이스의 일측에는 상기 파킹기어에 대응하는 파킹 슬리브를 구성하여 파킹로드의 작동에 의해 상기 파킹 슬리브를 파킹기어와 치합시킴으로써 파킹작동을 이룰 수 있도록 하는 자동 변속기용 파킹장치에 관한 것이다.

일반적으로 자동 변속기에는 "P" 레인지에서 출력축 상에 고정 장착되는 파킹기어를 스프래그로 록킹시켜 차량의 정지상태를 유지하는 파킹장치가 구비되어 있다.

이러한 파킹장치는 셀렉트 레버를 "P" 레인지로 이동시키면, 이에 연동되는 파킹로드가 스프래그를 작동시켜 스프래그 선단부가 파킹기어의 외주연에 형성되는 요철부에 삽입되면서 록킹이 이루어지게 되는 것이다.

즉, 상기와 같은 파킹장치의 종래 기술을 상세히 살펴보면, 도 1에서와 같이, 셀렉트 레버가 "P" 레인지로 변환되면, 이에 연동되는 디텐트 플레이트(100)가 회전하면서 파킹로드(102)를 전방으로 밀어줄 수 있도록 형성되고, 이 파킹로드(102)는 가이더(104)를 따라 전진하면서 변속기 하우징(미도시)에 힌지(H) 고정되어 있는 스프래그(106)의 후단부를 회전시켜 주게 된다.

그러면 스프래그(106)의 선단부가 파킹기어(110)의 외주연에 형성된 요철부(112)에 삽입되면서 록킹이 이루어지게 된다.

물론, 상기에서 스프래그(106)는 리턴 스프링(미도시)에 의하여 항상 선단부가 록킹 반대측으로 작용하도록 탄성력을 받는다.

그러나 상기한 바와 같은 종래의 자동 변속기용 파킹장치는 스프래그(106)의 선단부가 상기 파킹기어(110)의 외주연에 형성되는 하나의 요철부(112)에 끼워진 상태로 파킹상태를 유지하여 차량의 중량에 의한 축 토크가 상기 스프래그(106)의 선단부에서 모두 걸리게 되는 구조로 그 내구성에 나쁜 영향을 미치며, 특히 경사로에서는 파킹 안정성을 확보하기 어렵다는 문제점이 있다.

따라서 본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 창출된 것으로서, 본 발명의 목적은 변속기 케이스 내부의 제3축 상의 카운터 드리븐 기어와 일체로 파킹기어를 구성하고, 상기 제3축에 대응하는 케이스의 일측에는 상기 파킹기어에 대응하는 파킹 슬리브를 구성하여 파킹로드의 작동에 의해 상기 파킹 슬리브를 밀 어 파킹기어와 치합시킴으로써 파킹작동을 안정적으로 이룰 수 있도록 하는 자동 변속기용 파킹장치를 제공하는 것이다.

이를 실현하기 위하여 본 발명에 따른 자동 변속기용 파킹장치는 셀렉트 레버에 연동되는 디텐트 플레이트와, 상기 디텐트 플레이트에 연결되어 전후방향으로 작동하는 파킹로드를 포함하는 자동 변속기용 파킹장치에 있어서,

변속기 케이스 내부의 제3축 상의 카운터 드리븐 기어에 일체로 형성되며, 외부면에는 기어치가 형성되는 파킹기어; 상기 제3축에 대응하는 변속기 케이스의 일측에 외주연이 스플라인 결합되어 상기 제3축 상에 축방향으로 슬라이드 가능하게 장착되며, 상기 파킹기어에 대응하는 일면에는 치홈이 형성되어 상기 파킹로드의 작동에 의해 상기 파킹기어와 상호 치합 가능하도록 구성되는 파킹 슬리브; 상기 파킹기어와 상기 파킹 슬리브 사이에 구성되어 상기 파킹 슬리브에 축방으로 복원력을 제공하는 탄성부재를 포함하는 것을 특징으로 한다.

상기 파킹기어의 기어치와 이에 대응하는 파킹 슬리브의 치홈은 상호 동일한 경사각으로 경사지게 형성되는 것을 특징으로 한다.

상기 탄성부재는 상기 제3축상에 끼워져 일단은 상기 파킹기어에 지지되고, 타단은 상기 파킹 슬리브에 지지되는 코일 스프링으로 이루어지는 것을 특징으로 한다.

이하, 상기의 목적을 구체적으로 실현할 수 있는 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부한 도면에 의거하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

본 발명의 실시예에 따른 자동 변속기용 파킹장치는 기본적으로 미도시된 셀렉트 레버에 연동되는 디텐트 플레이트(1)와, 상기 디텐트 플레이트(1)에 연결되어 전후방향으로 작동하는 파킹로드(3)를 포함한다.

그리고 변속기 케이스(5) 내부에서 디프렌셜(7)에 구동력을 전달하는 제3축(9) 상의 카운터 드리븐 기어(11)에는 파킹기어(13)가 일체로 형성되는데, 상기 파킹기어(13)는 그 외부면에 기어치(15)가 형성된다.

상기 제3축(9)에 대응하는 변속기 케이스(5)의 일측에는 외주연이 상기 변속기 케이스(5)에 스플라인(S) 결합되는 파킹 슬리브(17)가 구성되는데, 상기 파킹 슬리브(17)는 상기 제3축(9) 상에 축방향으로 슬라이드 가능하게 장착된다.

또한, 상기 파킹 슬리브(17)는 상기 파킹기어(13)에 대응하는 일면에 치홈(19)이 형성되어 상기 파킹로드(3)의 작동에 의해 상기 파킹기어(13)와 상호 치합 가능하도록 구성된다.

여기서, 상기 파킹기어(3)의 기어치(15)와 이에 대응하는 파킹 슬리브(17)의 치홈(19)은 상호 동일한 경사각으로 경사지게 형성되는 것이 바람직하다.

또한, 상기 파킹로드(3)는 그 단부가 상기 파킹 슬리브(17)의 후단에 대응하여 변속기 케이스(5)에 설치된다.

그리고 상기 파킹기어(13)와 상기 파킹 슬리브(17) 사이에는 상기 파킹 슬리브(17)에 축방으로 복원력을 제공하는 탄성부재인 코일 스프링(21)이 장착된다.

즉, 상기 코일 스프링(21)은 상기 제3축(9)상에 끼워져 일단은 상기 파킹기어(13)에 지지되고, 타단은 상기 파킹 슬리브(17)에 지지된다.

따라서 상기한 바와 같은 구성을 갖는 자동 변속기용 파킹장치의 작동은 운전자가 셀렉트 레버를 "P" 레인지로 이동시키면, 이에 연동되는 디텐트 플레이트(1)가 회전하면서 파킹로드(3)를 전진시키게 된다.

상기 파킹로드(3)가 전진하면서 상기 파킹 슬리브(17)를 밀어 파킹기어(13)와 치합시키게 된다.

그러면, 상기 파킹기어(13)는 변속기 케이스(5)에 외주연이 스플라인(S) 결합된 파킹 슬리브(17)를 통하여 변속기 케이스(5)에 고정되어 제3축(9)을 회전방향으로 고정함으로써, 파킹작동을 이루게 된다.

이상에서와 같이 본 발명에 따른 자동 변속기용 파킹장치에 의하면, 변속기 케이스 내부의 제3축 상의 카운터 드리븐 기어와 일체로 파킹기어를 구성하고, 상기 제3축에 대응하는 케이스의 일측에는 상기 파킹기어에 대응하는 파킹 슬리브를 구성하여 파킹로드의 작동에 의해 상기 파킹 슬리브를 밀어 파킹기어와 치합시킴으로써 파킹작동을 안정적으로 이룰 수 있도록 하는 효과가 있다.

또한, 파킹기어의 전체 기어치와 파킹 슬리브의 전체 치홈을 결합시킴으로써, 차량의 중량에 의한 축 토크가 파킹기어와 파킹 슬리브 전체에서 감당하게 되어 그 내구성을 보존할 수 있는 효과가 있다.

Claims

셀렉트 레버에 연동되는 디텐트 플레이트와, 상기 디텐트 플레이트에 연결되어 전후방향으로 작동하는 파킹로드를 포함하는 자동 변속기용 파킹장치에 있어서,

변속기 케이스 내부의 제3축 상의 카운터 드리븐 기어에 일체로 형성되며, 외부면에는 기어치가 형성되는 파킹기어;

상기 제3축에 대응하는 변속기 케이스의 일측에 외주연이 스플라인 결합되어 상기 제3축 상에 축방향으로 슬라이드 가능하게 장착되며, 상기 파킹기어에 대응하는 일면에는 치홈이 형성되어 상기 파킹로드의 작동에 의해 상기 파킹기어와 상호 치합 가능하도록 구성되는 파킹 슬리브;

상기 파킹기어와 상기 파킹 슬리브 사이에 구성되어 상기 파킹 슬리브에 축방으로 복원력을 제공하는 탄성부재를 포함하는 것을 특징으로 하는 자동 변속기용 파킹장치.
제1항에 있어서,

상기 파킹기어의 기어치와 이에 대응하는 파킹 슬리브의 치홈은 상호 동일한 경사각으로 경사지게 형성되는 것을 특징으로 하는 자동 변속기용 파킹장치.
제1항에 있어서,

상기 탄성부재는 상기 제3축상에 끼워져 일단은 상기 파킹기어에 지지되고, 타단은 상기 파킹 슬리브에 지지되는 코일 스프링으로 이루어지는 것을 특징으로 하는 자동 변속기용 파킹장치.