KR20080044686A

KR20080044686A - 자동차용 휠

Info

Publication number: KR20080044686A
Application number: KR1020060114031A
Authority: KR
Inventors: 김현기
Original assignee: 현대자동차주식회사
Priority date: 2006-11-17
Filing date: 2006-11-17
Publication date: 2008-05-21

Abstract

본 발명은 자동차용 휠에 관한 것으로서, 더욱더 상세하게는 차량을 제동시 구동단에 구비된 제동장치에서 발생되는 분진에 의해 휠의 외측면에 오염되지 않도록 함과 동시에 제동장치인 브레이크디스크의 온도를 항상 일정하게 유지시켜 차량을 운행시 제동력이 저하되지 않도록 하는 것이다.

본 발명은 구동단(300)에 일측면이 접하며 결합되는 디스크(110)와, 상기 디스크(110)의 외측에 타이어(200)가 고정되게 결합되도록 하는 림부(120)로 구성된 휠(100)에 있어서, 상기 휠(100)의 디스크(110)에 형성된 공기유통공(111)에 디스크(110)의 온도가 150℃이상인 경우에는 공기유통공(111)을 개방시키고, 상기 디스크(110)의 온도가 150℃ 이하인 경우에는 공기유통공(111)을 폐쇄시키는 개폐기(600)가 작동가능하게 설치되는 것에 의해 달성된다.

휠、 디스크、공기유통공、림부、타이어、구동단、개폐기、판체、공기통로、형상기억합금

Description

자동차용 휠{Wheel for an automobile}

도 1은 종래 자동차용 휠을 보인 단면도

도 2는 종래 자동차용 휠에 플로펠러프레이트가 설치된 상태를 보인 단면도

도 3은 본 발명인 자동차용 휠을 보인 단면도

도 4는 본 발명인 자동차용 휠의 개폐기를 보인 정면도

도 5는 본 발명인 자동차용 휠의 개폐기를 보인 측단면도

* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *

100 : 휠 110 : 디스크

111 : 공기유통공 120 : 림부

200 : 타이어 300 : 구동단

600 : 개폐기 610 : 판체

611 : 공기통로 620 : 형상기억합금

본 발명은 자동차용 휠에 관한 것으로서, 더욱더 상세하게는 차량을 제동시 구동단에 구비된 제동장치에서 발생되는 분진에 의해 휠의 외측면에 오염되지 않도록 함과 동시에 제동장치인 브레이크디스크의 온도를 항상 일정하게 유지시켜 차량을 운행시 제동력이 저하되지 않도록 하는 자동차용 휠에 관한 것이다.

종래 자동차용 휠(100)은 도 1에 도시하고 있는 바와 같이, 공기유통공(111)이 관통되게 형성되어 있는 디스크(110)와, 상기 디스크(110)의 외측에 타이어(200)가 고정되게 결합되도록 하는 림부(120)로 구성되어 있다.

이러한 종래 자동차용 휠(100)은 림부(120)에 타이어(200)가 고정되게 결합되고, 상기 타이어(200)가 림부(120)에 고정되게 결합되어 있는 휠(100)의 디스크(110)는 일측면이 구동단(300)에 접하도록 결합되어, 구동단(300)이 구동축으로부터 회전력을 전달받아 회전 하게되면, 상기 구동단(300)에 디스크(110)가 결합되어 있는 휠(100)도 동시에 구동단(300)과 동일한 방향으로 회전이 이루어지게 되고, 상기 휠(100)이 회전되면 지면과 접촉하고 있는 타이어(200)도 회전되면서 차체가 주행하게 되는 것이다.

그러나 이러한 종래 자동차용 휠은 디스크(110)에 공기유통공(111)이 개구되게 형성되어지는 관계로, 구동단(300)에 구비된 제동장치의 브레이크패드와 브레이크디스크(400)가 접촉하여 발생되는 분진이 공기유통공(111)을 통해 휠(100)의 외측면에 부착되어 오염시키게됨은 물론, 상기 휠(100)의 외측면이 제동장치의 작동시 발생되는 분진에 의해 오염되는 것에 의해 차량의 외관미가 저하되어지게 되는 문제점이 있었다.

따라서 종래에도 상기 종래와 같은 문제점을 해결하기 위해 도 2에 도시하고 있는 바와 같이 휠(100)과 구동단(300) 사이에 일정각도로 형성된 프로펠러플레이트(500)를 추가로 설치하여, 휠(100)의 회전에 따라 공기유통공(111)을 통해 차량의 외부 공기가 구동단(300) 방향으로 유입되도록 함으로써, 차량을 운행중 제동등을 수행하기 위해 제동장치를 작동시키는 경우에도 브레이크패드와 브레이크디스크(400)가 마찰되면서 발생된 분진이 차체 내측으로 방출되도록 하고 있다.

그러나 상기와 같이 휠(100)과 구동단(300) 사이에 일정각도로 형성된 프로펠러플레이트(500)를 추가로 설치하는 경우에도, 상기 휠(100)의 디스크(110)에 형성되어 있는 공기유통공(111)을 통해 프로펠러플레이트(500) 및 제동장치가 외부로 노출되어 지게 됨으로써, 차량의 외관미가 저하 되어지게 되는 문제점이 있었다.

한편, 겨울철과 같이 주변온도가 낮은 곳에서는 브레이크디스크(400)가 과냉되어 마찰력 저하 현상이 발생는 것에 의해 제동력이 저하되어지게 됨은 물론, 마찰재의 댐핑력 저하에 의한 냉간소음이 발생하여 차실에 탑승한 승원이 불쾌감을 느끼게 되는 문제점이 있었다.

본 발명의 목적은 휠의 디스크 온도가 150℃인 이상인 경우에는 공기유통공이 개구되어 구동단 방향으로 차량의 외부의 공기가 유입되고, 상기 디스크의 온도가 150℃ 이하인 경우에는 공기유통공을 폐쇄시켜 차량의 외기가 구동단 방향으로 유입되지 않도록 하는 개폐기를 설치하여, 상기 휠의 디스크 온도에 따라 공기유통 공이 개폐되는 것에 의해 구동단에 구비된 제동장치의 브레이크디스크가 항상 일정하게 온도를 유지하여 안정된 제동력을 제공할 수 있도록 함과 동시에 상기 휠의 디스크 온도가 150℃ 이하인 경우에는 공기유통공을 폐쇄시켜 제동장치가 구비된 구동단이 차량의 외부에서 보이지 않도록 함으로써, 차량의 외관미가 향상되도록 하는 자동차용 휠을 제공하는 데 있다.

이러한 본 발명의 목적은 구동단(300)에 일측면이 접하며 결합되는 디스크(110)와, 상기 디스크(110)의 외측에 타이어(200)가 고정되게 결합되도록 하는 림부(120)로 구성된 휠(100)에 있어서, 상기 휠(100)의 디스크(110)에 형성된 공기유통공(111)에 디스크(110)의 온도가 150℃이상인 경우에는 공기유통공(111)을 개방시키고, 상기 디스크(110)의 온도가 150℃ 이하인 경우에는 공기유통공(111)을 폐쇄시키는 개폐기(600)가 작동가능하게 설치되는 것에 의해 달성된다.

이러한 본 발명에 따르면 차량을 운행중 휠(100)의 디스크(110) 온도가 150℃ 이상인 경우에는 공기유통공(111)이 개방되도록 개폐기(600)가 작동되어 상기 공기유통공(111)을 통해 차량의 외부에 있는 공기가 구동단(300) 방향으로 유입되면서 브레이크디스크(110)를 냉각시키게 되고, 상기 휠(100)의 디스크(110) 온도가 150℃ 이하인 경우에는 공기유통공(111)이 폐쇄되도록 개폐기(600)가 작동되어 상기 공기유통공(111)을 통해 휠의 내부가 보이지 않도록 폐쇄시키게 된다.

이하, 첨부된 도면에 의하여 본 발명의 그 기술적 구성을 상세히 설명하면 다음과 같다.

도 3은 본 발명인 자동차용 휠을 보인 단면도 이고, 도 4는 본 발명인 자동차용 휠의 개폐판을 보인 정면도 이며, 도 5는 본 발명인 자동차용 휠의 개폐판을 보인 측단면도 이다.

본 발명의 자동차용 휠(100)은 도 3과 도 4 및 도 5에 도시하고 있는 바와 같이, 디스크(110) 온도가 150℃ 이상인 경우에는 공기유통공(111)이 개방되도록 작동되고 상기 디스크(110) 온도가 150℃ 이하인 경우에는 공기유통공(111)이 폐쇄되도록 작동이 이루어지는 개폐기(600)가 작동가능하게 휠(100)의 디스크(110)에 형성된 공기유통공(111)이 폐쇄되도록 설치되고, 상기 디스크(110)의 외측단부에는 외측면이 지면에 접촉하는 타이어(200)가 고정되게 결합되는 림부(120)가 형성된다.

한편, 상기 개폐기(600)는 도 4와 도 5에 도시하고 있는 바와 같이, 공기유통공(111)을 막도록 설치되는 판체(610)와, 상기 판체(610)에 형성된 공기통로(611)를 디스크(110)의 온도에 따라 2방향으로 형상변형이 이루어지면서 차폐시키는 형상기억합금(620)으로 구성된다.

이와 같이 구성되는 본 발명의 자동차용 휠(100)은 구동단(300)에 결합되어 있는 디스크(110)의 공기유통공(111)이 개폐기(600)에 의해 폐쇄된 상태를 유지하게 됨으로서, 차량을 운행시 구동단(300)에 구비된 제동장치의 브레이크패드와 브레이크디스크(400)가 접촉하여 발생되는 분진이 공기유통공(111)을 통해 휠(100)의 외부로 유출되지 않게 된다.

한편, 상기와 같이 공기유통공(111)을 폐쇄시켜 차량을 운행중 디스크(110)의 온도가 150℃ 이상으로 상승되면 개폐기(600)의 판체(610)에 형성된 공기통로(611)가 개방되도록 형상기억합금(620)이 일측방향으로 변형되는 것에 의해 공기유통공(111)을 통해 차량의 외부 공기가 구동단(300) 방향으로 유입되어지게 된다.

상기 구동단(300) 방향으로 유입된 차량의 외부공기는 상기 구동단(300)에 구비된 제동장치의 브레이크디스크(110)가 냉각되도록 열교환되어지게 된다.

상기와 같이 구동단(300)에 구비된 제동장치의 브레이크디스크(110)가 차량의 외부공기에 의해 냉각되는 것에 의해 휠(100)의 디스크(110) 온도가 150℃ 이하로 내려가게되면 다시 개폐기(600)의 판체(610)에 형성된 공기통로(611)가 폐쇄되도록 형상기억합금(620)이 타측방향으로 변형되어 공기유통공(111)을 페쇄시키게 된다.

따라서 이러한 본 발명은 휠의 디스크 온도에 따라 공기유통공이 개폐기에 의해 개폐되는 것에 의해 구동단에 구비된 제동장치의 브레이크디스크가 항상 일정하게 온도를 유지하여 안정된 제동력을 제공할 수 있도록 함과 동시에 상기 휠의 디스크 온도가 150℃ 이하인 경우에는 공기유통공을 폐쇄시켜 제동장치가 구비된 구동단이 차량의 외부에서 보이지 않도록 함으로써, 차량의 외관미가 향상되도록 하는등의 효과가 있는 매우 유용한 발명 이다.

Claims

구동단(300)에 일측면이 접하며 결합되는 디스크(110)와, 상기 디스크(110)의 외측에 타이어(200)가 고정되게 결합되도록 하는 림부(120)로 구성된 휠(100)에 있어서, 상기 휠(100)의 디스크(110)에 형성된 공기유통공(111)에 디스크(110)의 온도가 일정 온도 이상인 경우에는 공기유통공(111)을 개방시키고, 상기 디스크(110)의 온도가 일정온도 이하인 경우에는 공기유통공(111)을 폐쇄시키는 개폐기(600)가 작동가능하게 설치되는 것을 특징으로 하는 자동차용 휠.
청구항 1에 있어서, 상기 개폐기(600)는 공기유통공(111)을 막도록 설치되는 판체(610)와, 상기 판체(610)에 형성된 공기통로(611)를 디스크(110)의 온도에 따라 2방향으로 형상변형이 이루어지면서 차폐시키는 형상기억합금(620)으로 구성됨을 특징으로 하는 자동차용 휠.
청구항 1에 있어서, 상기 휠(100)의 디스크(110)에 형성된 공기유통공(111)에 디스크(110)의 온도가 150℃이상인 경우에는 공기유통공(111)을 개방시키고, 상기 디스크(110)의 온도가 150℃ 이하인 경우에는 공기유통공(111)을 폐쇄시키는 개폐기(600)가 작동 가능하게 설치되는 것을 특징으로 하는 자동차용 휠.