KR20080034271A

KR20080034271A - 자동차용 플라스틱 패스너

Info

Publication number: KR20080034271A
Application number: KR1020060100270A
Authority: KR
Inventors: 이준하
Original assignee: 현대자동차주식회사
Priority date: 2006-10-16
Filing date: 2006-10-16
Publication date: 2008-04-21
Also published as: KR101028027B1

Abstract

본 발명은 자동차용 플라스틱 패스너에 관한 것으로서, 특히 자동차 내외장 부품의 패널에 대한 장착 및 해체가 용이하게 이루어질 수 있도록 한 자동차용 플라스틱 패스너를 제공하는데 그 목적이 있다.

이러한 본 발명의 목적은 핀은 탄성력에 의해 안쪽으로 휘어질 수 있는 삽입체와, 삽입체의 외표면에 일체로 형성된 테이퍼 진 걸림턱과, 삽입체의 상부에 가압에 의해서 분리 가능하도록 이중으로 형성된 핀헤드부로 구성되고, 그로멧은 삽입체가 삽입되도록 중공의 수용홈이 상하방향으로 형성된 구조의 몸통부와, 핀의 걸림턱이 삽입되도록 몸통부 표면에 관통 형성된 걸림홈과, 몸통부의 상부에 핀헤드부가 안착되도록 일체로 형성되는 그로멧헤드부로 구성된 것을 특징으로 하는 자동차용 플라스틱 패스너를 제공하여 달성된다.

패스너, 핀, 그로멧, 걸림턱, 걸림홈

Description

자동차용 플라스틱 패스너{Plastic fastner for vehicle}

도 1은 종래의 자동차용 플라스틱 패스너의 분해 사시도,

도 2는 도 1의 결합 단면도,

도 3은 본발명에 따른 자동차용 플라스틱 패스의 분해 사시도,

도 4는 도 3의 결합 단면도,

도 5는 본 발명에 따른 자동차용 플라스틱 패스너의 해체 과정을 나타내는 평면도

<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>

핀 : 32 그로멧 : 34

핀헤드부 : 35 걸림턱 : 36

삽입체 : 44 경사면 : 46

걸림홈 : 50 헤드수용부 : 56

본 발명은 자동차용 플라스틱 패스너에 관한 것으로서, 특히 자동차 내외장 부품의 패널에 대한 장착 및 해체가 용이하게 이루어지도록 한 자동차용 플라스틱 패스너에 관한 것이다.

일반적으로 자동차 패널에는 내외장 부품 예를들어 범퍼, 휠가드, 테일게이트 트림, 카울탑 커버 등이 장착된다.

상기 각종 내외장 부품을 장착하기 위하여 첨부한 도 1, 2에 도시한 바와 같은 플라스틱 패스너를 사용하였다.

도 1은 종래의 자동차용 플라스틱 패스너의 분해 사시도이고, 도 2는 도 1의 결합 단면도이다.

도 1, 2에서 도시한 바와 같이 종래의 자동차용 플라스틱 패스너는 나사산이 형성된 몸통부(11)와 드라이버홈(12)이 형성된 헤드부(13)로 구성된 핀(14)과, 핀(14)이 삽입되는 수용홈(21)과 삽입된 핀을 고정하는 걸림턱(22)으로 구성된 그로멧(23)으로 이루어진다.

이와같은 자동차용 플라스틱 패스너에 의하면 부재에 그로멧(23)이 삽입 고정되고, 그로멧(23)의 수용홈(21)에 핀(14)이 삽입된 다음, 드라이버가 핀(14)의 드라이버홈(12)에 맞물려 회전하면 핀(14)과 그로멧(23)이 결합되고, 그로멧(23)의 하부직경 확장에 의해 그로멧(23)이 대상물에 고정된다.

그러나 상기와 같은 자동차용 플라스틱 패스너는 우선, 핀이 드라이버를 사용해야하는 나사산 형상을 이루고 있기 때문에 조립과 해체가 불편하여 작업성이 저하되는 문제점이 있다.

또한, 그로멧으로부터 핀을 해체시 플라스틱 재질의 특성상 정비 또는 폐차시 핀의 드라이버홈이 파손되어 드라이버에 의한 해체가 불가능하여, 핀을 공구로 강제 해체시 패스너가 파손되는 문제점이 있다.

또한, 대상물에 그로멧 삽입시 그로멧의 걸림턱을 오므려서 조립해야 하기 때문에 작업성이 저하되는 문제점이 있고, 또한, 그로멧의 하부직경이 확장된 상태가 유지되고, 그로멧에 별도의 해체를 위한 형상이 없어서 대상물로부터 그로멧의 2차해체가 어려워, 결국, 그로멧의 형태가 유지된채로 해체하지 못하고 그로멧의 헤드가 파손되는 문제점이 있다.

또한, 패스너 조립후 핀헤드가 그로멧으로부터 돌출되기 때문에 외부미관이 좋지않은 문제점이 있다.

따라서, 본 발명은 상술된 문제점을 해결하기 위해 발명된 것으로서, 핀에 테이퍼가 진 걸림턱과 탄성력을 갖는 삽입체가 형성되고, 그로멧의 몸통부에 걸림홈이 형성됨으로써, 핀과 그로멧의 조립과 해체가 용이하게 이루어지고, 핀헤드부가 두개의 헤드부로 분리 형성되어 손가락으로 누르는 간단한 조작만으로도 패스너의 해체가 용이하게 이루어지고, 핀헤드부가 그로멧헤드부에 완전히 삽입되어 돌출 형상을 없게 함으로써 외부미관을 향상시키는 자동차용 플라스틱 패스너를 제공하는데 그 목적이 있다.

상기한 목적을 달성하기 위해 본 발명은 자동차 내외장 부품의 체결을 위해 핀과 그로멧으로 이루어진 자동차용 플라스틱 패스너에 있어서,

상기 핀은 탄성력에 의해 안쪽으로 휘어질 수 있는 삽입체와, 상기 삽입체의 외표면에 일체로 형성된 테이퍼 진 걸림턱과, 상기 삽입체의 상부에 가압에 의해서 분리 가능하도록 이중으로 형성된 핀헤드부로 구성되고,

상기 그로멧은 상기 삽입체가 삽입되도록 중공의 수용홈이 상하방향으로 형성된 구조의 몸통부와, 상기 핀의 걸림턱이 삽입되도록 상기 몸통부 표면에 관통 형성된 걸림홈과, 상기 몸통부의 상부에 상기 핀헤드부가 안착되도록 일체로 형성되는 그로멧헤드부로 구성된 것을 특징으로 하는 자동차용 플라스틱 패스너를 제공한다.

바람직한 일 구현예로서, 상기 삽입체는 상하방향의 평판으로 형성된 제1샤프트와 제1샤프트와 동일형상으로 형성된 제2샤프트가 일체화 되어 "U"자형이 형성된 것을 특징으로 한다.

바람직한 다른 구현예로서, 상기 핀헤드부는 상기 제1샤프트의 상부에 일체로 형성된 제1핀헤드부와 상기 제2샤프트의 상부에 일체로 형성된 제2핀헤드부가 분리 형성된 것을 특징으로 한다.

바람직한 다른 구현예로서, 상기 제1핀헤드부(31)와 상기 제2핀헤드부(33)의 경계 접촉면은 가압에 의해 상하방향으로 각각 분리되며 이동하도록 경사면(46)으로 형성된 것을 특징으로 한다.

바람직한 다른 구현예로서, 상기 그로멧의 그로멧헤드부 상면에는 상기 핀헤드부가 꼭 맞게 안착되도록 핀헤드부 저면과 동일 형상의 헤드 수용부가 형성된 것을 특징으로 한다.

이하, 첨부 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 상세히 설명하면 다음과 같다.

첨부한 도 3은 본발명에 따른 자동차용 플라스틱 패스너의 분해 사시도이고, 도 4는 도 3의 결합 단면도이다.

도 3과 도 4에서 도시한 바와 같이, 본 발명의 자동차용 플라스틱 패스너는 패널과 내외장재의 결합을 위해 그로멧(34)과 체결되는 핀(32)과 내외장재 부품에 장착 끼워지는 그로멧(34)으로 나누어 형성된다.

상기 삽입체(44)는 상기의 핀헤드부(35)의 하부에 상하방향의 막대모양으로 형성된 제1샤프트(38)와 제2샤프트(40)와 반원모양의 연결부(42)로 이루어지고, 상기 핀헤드부(35)와 걸림턱(36)과 일체로 구성된다.

상기 걸림턱(36)은 상기 삽입체(44) 외표면의 양쪽 중앙에 위치하고 걸림턱(36)의 평행한 상면으로부터 하방향으로 테이퍼 진 모양이 형성되고, 상기의 삽입체(44)와 일체로 구성된다.

상기 제1핀헤드부(31)는 상면이 직사각형의 곡면으로 이루어지고 저면은 평면으로 이루어지고 제2핀헤드부(33)와 접하는 면은 경사면(46)으로 형성되어, 상기 제1샤프트(33)의 상부에서 제1샤프트(33)와 일체로 구성된다.

상기 제2핀헤드부(33)는 제1핀헤드부(31)와 결합하여 원형을 이루고, 제1핀헤드부(31)와 접하는 면은 상기 경사면(46)과 동일하게 형성되어 있고, 상기의 제2샤프트(40) 상부에서 제2샤프트(40)와 일체로 구성된다.

상기 몸통부(48)는 원통의 형상으로 상기 핀(32)의 삽입체(44)가 삽입되도록 중공의 수용홈(52)이 상하방향으로 관통 형성되어 있고, 상기 그로멧헤드부(54)와 일체로 구성된다.

상기 걸림홈(50)은 상기 핀(32)의 걸림턱(36)이 삽입되도록 상기 몸통부(48) 표면에 관통 형성되고, 사각 모양의 홈으로 대칭되어 구성된다.

상기 그로멧헤드부(54)는 원형을 이루고 상기 몸통부(43)의 상부에 상기 핀헤드부(35)가 안착되도록 몸통부(48)와 일체로 형성된다.

상기 헤드수용부(56)는 핀헤드부(35)가 꼭맞게 안착되도록 그로멧헤드부(54) 상면에 핀헤드부(35)의 저면과 동일형상의 공간을 형성한다.

여기서, 상기 삽입체(44)는 중앙에 공간을 형성하고 삽입체(44)의 양쪽을 관통하게하여 탄성력에 의해 안쪽으로 휘어지게 함으로써, 체결시 큰 힘에 의하지 않더라도 삽입체(44)가 삽입되어 걸림턱(36)이 걸림홈(50)에 삽입될때까지 미끄러져 내려가는 것이 용이하게 이루어진다.

또한, 상기 삽입체(44)를 수용홈(52)에 맞추어 밀어 넣으면 삽입체(44)의 탄 성력에 의해 미끄러져 내려가다가 걸림턱(36)은 그로멧의 걸림홈(50)에 들어가서 체결되고, 상기 걸림턱(36)은 하부에 테이퍼진 형상을 가지고 있어 체결시 걸림턱(36)이 걸림홈(42)에 삽입되는것이 용이하게 이루어진다.

또한, 상기 핀헤드부(35)는 제1핀헤드부(31)와 제2핀헤드부(33)로 나뉘어 있고 상기 제1핀헤드부(31)와 제2핀헤드부(33)는 각각 제1샤프트(38)와 제2샤프트(40)와 연결되고 상기 경사면(46)을 형성하여 접해있어, 제1, 2핀헤드부(31,33)를 두 손가락으로 누르는 작동만으로도 핀(32)이 그로멧(34)으로부터 해체되는것이 용이하게 이루어진다.

또한, 상기 그로멧(34)의 그로멧헤드부(54) 상면에는 상기 핀헤드부(35)가 꼭 맞게 안착되는 동일 형상의 헤드 수용부(56)가 형성되어 있어 핀(32)과 그로멧(34)이 체결된 후에도, 원형모양의 돌출부없고 매끄러운 곡면을 형성함으로써, 외부미관이 향상되어 범퍼하부와 휠가드 등 보이지 않는 외장품 하부 외에 쉽게 눈에 띄는 내장 트림류와 헤드라이닝 등에도 사용이 가능하다.

또한, 상기 걸림홈(50)을 그로멧(34)의 몸통부(48) 양쪽에 대칭적으로 뚫어서 핀(32)이 잘못된 방향으로 삽입되더라도 정확한 위치에 삽입되는 것이 용이하게 이루어진다.

이하, 전술된 바와 같이 구성된 자동차용 플라스틱 패스너의 사용상태로서 해체 과정을 상세히 설명한다.

첨부한 도 5는 본 발명에 따른 자동차용 플라스틱 패스너의 해체 과정을 나 타내는 평면도이다.

도 5에서 도시한 바와 같이 먼저, 상기 제1핀헤드부(31)와 제2핀헤드부(33)에 두 손가락에 의한 압력이 가해지면 경사면(46)을 따라 제1핀헤드부(31)는 상방향으로, 제2핀헤드부(33)는 하방향으로 각각 이동하고, 동시에 제1핀헤드부(31)와 일체화된 제1샤프트(38)와 제2핀헤드부(33)와 일체화된 제2샤프트(40)는 탄성력에 의해 몸통부 안쪽으로 오므라지게 되어 걸림턱(36)이 걸림홈(50)으부터 탈거된다.

여기서, 상기 제1핀헤드부(31)는 상기 제2핀헤드부(33)와 경사면(46)으로 접하여 분리 형성되어 있어, 별도의 공구에 의하지 않더라도 제1, 2핀헤드부(31, 33)는 용이하게 상하방향으로 각각 이동되어 핀(32)이 그로멧(34)에서 해체되는것이 용이하게 이루어진다.

핀(32)을 그로멧(34)으로부터 1차해체하고, 걸림턱이 없는 원형의 몸체를 갖는 그로멧(34)은 부품의 파손 없이도 패널(58)로부터 2차해체가 용이하게 이루어짐으로써, 종래의 그로멧에 걸림턱이 형성되고, 이로인해 체결후 그로멧의 하부직경이 확장되어 패스너의 2차헤체가 어려웠던 문제점이 용이하게 해결될 수 있다.

이상에서 본 바와 같이 본 발명에 따른 자동차용 플라스틱 패스너는 다음과 같은 효과를 제공한다.

첫째, 핀에 탄성력있는 삽입체가 형성되고 핀헤드부가 두개로 분리 형성되어 패스너의 조립과 해체를 용이하게 함으로써, 정비시간과 해체시간이 절감되고,

둘째, 그로멧에 걸림턱이 형성되지 않고 핀에 테이퍼된 걸림턱과 그로멧에 걸림홈이 형성되어 해체시 패스너의 부품 파손을 최소화할 수 있으며,

셋째, 패스너의 외부 미관의 우수성으로 내외장 부품의 패스너 공용화가 가능하여 비용을 절감시킬 수 있다.

Claims

자동차 내외장 부품의 체결을 위한 핀(32)과 그로멧(34)으로 이루어진 자동차용 플라스틱 패스너에 있어서,

상기 핀(32)은 탄성력에 의해 안쪽으로 휘어질 수 있는 삽입체(44)와, 상기 삽입체(44)의 외표면에 일체로 형성된 테이퍼 진 걸림턱(36)과, 상기 삽입체(44)의 상부에 가압에 의해서 분리 가능하도록 이중으로 형성된 핀헤드부(35)로 구성되고,

상기 그로멧(34)은 상기 삽입체(44)가 삽입되도록 중공의 수용홈(52)이 상하방향으로 형성된 구조의 몸통부(48)와, 상기 핀(32)의 걸림턱(36)이 삽입되도록 상기 몸통부(48) 표면에 관통 형성된 걸림홈(50)과, 상기 몸통부(48)의 상부에 상기 핀헤드부(35)가 안착되도록 일체로 형성되는 그로멧헤드부(54)로 구성된 것을 특징으로 하는 자동차용 플라스틱 패스너.
청구항 1에 있어서, 상기 삽입체(44)는 상하방향의 평판으로 형성된 제1샤프트(38)와, 이 제1샤프트(38)와 동일형상으로 형성된 제2샤프트(40)가 일체화 되어 "U"자형이 형성된 것을 특징으로 하는 자동차용 플라스틱 패스너.
청구항 1에 있어서, 상기 핀헤드부(35)는 상기 제1샤프트(38)의 상부에 일체로 형성된 제1핀헤드부(31)와 상기 제2샤프트(40)의 상부에 일체로 형성된 제2핀헤드부(33)가 분리 형성된 것을 특징으로 하는 자동차용 플라스틱 패스너.
청구항 3에 있어서, 상기 제1핀헤드부(31)와 상기 제2핀헤드부(33)의 경계 접촉면은 가압에 의해 상하방향으로 각각 분리되며 이동하도록 경사면(46)으로 형성된 것을 특징으로 하는 자동차용 플라스틱 패스너.
청구항 1에 있어서, 상기 그로멧(34)의 그로멧헤드부(54) 상면에는 상기 핀헤드부(35)가 꼭 맞게 안착되도록 핀헤드부(35) 저면과 동일 형상의 헤드 수용부(56)가 형성된 것을 특징으로 하는 자동차용 플라스틱 패스너.