KR20080025947A - Sled impact test apparatus for automobile - Google Patents

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KR20080025947A KR1020060090773A KR20060090773A KR20080025947A KR 20080025947 A KR20080025947 A KR 20080025947A KR 1020060090773 A KR1020060090773 A KR 1020060090773A KR 20060090773 A KR20060090773 A KR 20060090773A KR 20080025947 A KR20080025947 A KR 20080025947A
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이재현
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현대모비스 주식회사
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    • G01N2203/022—Environment of the test
    • G01N2203/0244—Tests performed "in situ" or after "in situ" use
    • G01N2203/0246—Special simulation of "in situ" conditions, scale models or dummies

Abstract

A sled impact test apparatus for a car is provided to prevent breakage of a windshield by absorbing impact between a test car body and the windshield through a rubber member attached between the windshield and the test car body. A sled impact test apparatus for a car includes a rail block, a sled, a test car body(50), and an impact tester. The rail block is fixed on the floor of a test room. The sled is installed to slide back and forth on the rail block. The test car body is installed at the upper part of the sled. The impact tester is installed at the front of the sled to apply impact to the sled. A glass windshield(52) is mounted on the test car body by a plurality of clamps(54). A rubber member(56) is mounted between the test car body and the windshield.

Description

차량용 슬래드 시험장치{Sled impact test apparatus for automobile}Sled impact test apparatus for automobiles

도 1은 종래 기술에 따른 차량용 슬래드 시험장치가 도시된 측면도,1 is a side view showing a vehicle slad test apparatus according to the prior art,

도 2는 본 발명에 따른 차량용 슬래드 시험장치의 시험차체가 도시된 사시도,Figure 2 is a perspective view showing a test vehicle body of the vehicle slad test apparatus according to the present invention,

도 3은 도 2에서 A-A선 단면도.3 is a cross-sectional view taken along the line A-A in FIG.

<도면의 주요 부분에 관한 부호의 설명><Explanation of symbols on main parts of the drawings>

50: 시험차체 52: 윈드실드50: test body 52: windshield

54: 클램프 56: 고무패드54: clamp 56: rubber pad

본 발명은 차량용 슬래드 시험장치에 관한 것으로서, 특히 시험차체에 유리재질의 윈드실드를 클램프에 의해 고정시킴으로써, 윈드실드의 착탈이 용이해짐과 아울러, 실차 조건을 보다 정확하게 재현하여 시험의 신뢰성을 향상시킬 수 있는 차량용 슬래드 시험장치에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a vehicle slad test apparatus. In particular, by fixing a glass windshield to a test vehicle by a clamp, the windshield can be easily attached and detached, and the actual vehicle conditions can be more accurately reproduced to improve the reliability of the test. The present invention relates to a vehicle slag test apparatus.

일반적으로 신차 개발시 개발된 차량의 안전도를 체크하기 위하여 다양한 안전성 시험을 하게 된다. 안전성 시험에는 시트 시험, 시험용 더미의 내구시험, 에어백 작동시험, 도어 잠금장치 시험 등이 있다. 상기 안전성 시험은 시험 차체에 시험 대상품을 설치하고, 충돌사고시 차량이 받는 충격량과 감속도 패턴을 재현하는 슬래드 시험장치가 사용되어진다. In general, various safety tests are conducted to check the safety of vehicles developed during the development of new vehicles. Safety tests include seat tests, endurance tests for test dummy, airbag operation test, and door lock test. In the safety test, a test product is installed on a test vehicle body, and a slad test apparatus is used to reproduce an impact amount and a deceleration pattern that a vehicle receives in a crash event.

도 1은 종래 기술에 따른 차량용 슬래드 시험장치가 도시된 측면도이다. 1 is a side view showing a vehicle slag test apparatus according to the prior art.

종래 기술에 따른 차량용 슬래드 시험장치는 도 1에 도시된 바와같이, 시험실의 바닥면에 고정된 레일블럭(2)과, 상기 레일블럭(2)상에 전후방향으로 슬라이드 가능하게 설치된 슬래드(4)와, 상기 슬래드(4)의 상측에 설치되고 시험대상품이 구비된 시험차체(6)와, 상기 슬래드(4)의 전방에 구비되어 상기 슬래드(4)에 충격을 가하는 충격시험기(10)를 포함하여 구성된다. As shown in FIG. 1, a vehicle slag test apparatus according to the related art includes a rail block 2 fixed to a bottom surface of a test chamber, and a slad slidably installed in the front and rear directions on the rail block 2. 4), a test vehicle body 6 installed on the upper side of the slad 4 and provided with a test bench product, and an impact tester provided in front of the slad 4 to impact the slad 4; It comprises a (10).

상기 충격시험기(10)는 고압의 압축공기에 의해 작동하는 충격 피스톤(12)이 구비되어, 상기 슬래드(4)를 가격함으로써 실차 충돌시의 차체 펄스를 재현한다. The impact tester 10 is provided with an impact piston 12 that is operated by compressed air at high pressure. The impact tester 10 strikes the slad 4 to reproduce the vehicle body pulse in the actual vehicle collision.

상기 시험차체(6)에는 에어백, 시트벨트, 시트 등이 장착되며, 시트상에는 더미가 안착된다. The test vehicle body 6 is equipped with an air bag, a seat belt, a seat, and the like, and a dummy is seated on the seat.

따라서, 상기 충격 피스톤(12)이 압축공기에 의해 작동되어 상기 슬래드(4)를 가격하면, 상기 슬래드(4)는 상기 레일블럭(2)상에서 후방으로 밀리게 되고, 상기 시험차체(6)는 정지관성력에 의해 상기 슬래드(4)가 움직이는 방향과 반대방향으로 움직이게 된다. Therefore, when the impact piston 12 is operated by compressed air to strike the slad 4, the slad 4 is pushed backward on the rail block 2, and the test vehicle body 6 ) Is moved in a direction opposite to the direction in which the slad 4 moves by the stationary inertia force.

이러한 시험과정에서 상기 더미가 받는 충격치, 변위 및 거동을 수집하게 된다. During this test, the impact values, displacements and behaviors of the dummy are collected.

한편, 상기 시험차체(6)에는 유리재질을 대신하여 강화 플라스틱 재질로 이루어진 윈드실드(미도시)가 장착된다. On the other hand, the test vehicle 6 is mounted with a windshield (not shown) made of a reinforced plastic material in place of the glass material.

상기 윈드실드(미도시)는 상기 시험차체(6)에 소정간격 이격된 위치에서 볼트에 의해 체결 고정된다. The wind shield (not shown) is fastened and fixed by bolts at positions spaced apart from the test vehicle 6 by a predetermined interval.

그러나, 종래 기술에 따른 차량용 슬래드 시험장치는 시험차체(6)의 윈드실드와 실차의 윈드실드의 재질이 상이하여, 변형량 및 마찰력이 다르기 때문에, 실차 충돌시 전개되는 에어백으로 인한 윈드실드의 손상 등에 대한 현상의 재현이 불가능하여 신뢰성이 저하되는 문제점이 있다. However, in the vehicle slad test apparatus according to the prior art, because the material of the windshield of the test vehicle body 6 and the windshield of the actual vehicle is different, and the deformation amount and frictional force are different, damage to the windshield due to the airbag deployed during the actual vehicle collision There is a problem in that reliability cannot be reproduced because the phenomenon of the phenomenon cannot be reproduced.

본 발명은 상기한 종래 기술의 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 유리재질의 윈드실드를 장착할 수 있도록 구성함으로써, 실차 충돌시 발생되는 현상의 재현하여 시험 데이터의 신뢰성을 향상시킬 수 있는 차량의 슬래드 시험장치를 제공하는 데 그 목적이 있다.The present invention has been made in order to solve the above problems of the prior art, by configuring a glass windshield can be mounted, by reproducing the phenomenon that occurs during the actual vehicle collision of the vehicle that can improve the reliability of the test data The purpose is to provide a slat tester.

상기한 과제를 해결하기 위한 본 발명에 따른 차량용 슬래드 시험장치는 시 험실의 바닥면에 고정되는 레일블럭과, 상기 레일블럭상에서 전후방향으로 슬라이드 가능하게 설치된 슬래드와, 상기 슬래드의 상측에 설치되고 시험대상품이 구비된 시험차체와, 상기 슬래드의 전방에 구비되어 상기 슬래드에 충격을 가하는 충격시험기를 포함하여 구성된 차량용 슬래드 시험장치에 있어서, 상기 시험차체에는 유리재질로 이루어진 윈드실드가 다수개의 클램프에 의해 고정 장착되는 것을 특징으로 한다.In order to solve the above problems, a vehicle slag test apparatus according to the present invention includes a rail block fixed to a bottom surface of a test room, a slad slidably installed in the front and rear directions on the rail block, and an upper side of the slad. A vehicle slad test apparatus comprising a test vehicle installed and provided with a test product, and an impact tester provided in front of the slad to impact the slad, wherein the test vehicle body has a windshield made of glass material Is fixedly mounted by a plurality of clamps.

상기 시험차체와 윈드실드 사이에는 완충부재가 장착된 것을 특징으로 한다.Between the test body and the windshield is characterized in that the buffer member is mounted.

상기 완충부재는 상기 윈드실드에 부착된 고무패드인 것을 특징으로 한다.The buffer member is characterized in that the rubber pad attached to the windshield.

이하, 본 발명의 실시 예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다.Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 2는 본 발명에 따른 차량용 슬래드 시험장치의 시험차체가 도시된 사시도이고, 도 3은 도 2에서 A-A선 단면도이다.Figure 2 is a perspective view showing a test vehicle body of the vehicle slad test apparatus according to the present invention, Figure 3 is a cross-sectional view taken along line A-A in FIG.

본 발명에 따른 차량용 슬래드 시험장치는 시험실의 바닥면에 고정되는 레일블럭(미도시)과, 상기 레일블럭(미도시)상에서 전후방향으로 슬라이드 가능하게 설치된 슬래드(미도시)와, 상기 슬래드(미도시)의 상측에 설치되고 시험대상품이 구비된 시험차체(50)와, 상기 슬래드(미도시)의 전방에 구비되어 상기 슬래드(미도시)에 충격을 가하는 충격시험기(미도시)를 포함하여 구성된다.The slad test apparatus for a vehicle according to the present invention includes a rail block (not shown) fixed to a bottom surface of a test room, a slad (not shown) installed on the rail block (not shown) to be slidable in a forward and backward direction, and the slab. A test vehicle 50 installed above the rod (not shown) and provided with a test bench product, and an impact tester (not shown) provided in front of the slad (not shown) to impact the slad (not shown). It is configured to include).

상기 충격시험기(미도시)는 고압의 압축공기에 의해 작동하는 충격 피스톤(미도시)이 구비되어, 상기 슬래드(미도시)를 가격함으로써 실차 충돌시의 차체 펄스를 재현한다. The impact tester (not shown) is provided with an impact piston (not shown) that is operated by high-pressure compressed air, and reproduces the vehicle body pulse in the actual vehicle collision by hitting the slad (not shown).

상기 시험차체(50)에는 에어백, 시트벨트, 시트 등이 장착되며, 시트상에는 더미가 안착된다. The test vehicle body 50 is equipped with an airbag, a seat belt, a seat, and the like, and a dummy is seated on the seat.

한편, 상기 시험차체(50)의 전방 상부에는 윈드실드(52)가 장착되는 바, 상기 윈드실드(52)는 실차와 동일하게 유리재질로 이루어진다.On the other hand, the windshield 52 is mounted on the front upper portion of the test vehicle body 50, the windshield 52 is made of the same glass material as the actual vehicle.

상기 시험차체(50)에에서 상기 윈드실드(52)가 장착되는 부분은 상기 윈드실드(52)의 배면을 지지할 수 있도록 단차지게 형성된다. The part in which the windshield 52 is mounted in the test vehicle body 50 is formed stepped to support the rear surface of the windshield 52.

그리고, 상기 윈드실드(52)는 다수개의 클램프(54)에 의해 상기 시험차체(50)에 고정된다.The windshield 52 is fixed to the test vehicle 50 by a plurality of clamps 54.

상기 클램프(54)는 상기 시험차체(50)에 별도의 브래킷에 의해 설치된다.The clamp 54 is installed by a separate bracket on the test vehicle body 50.

여기서, 상기 클램프(54)는 토글 클램프(toggle clamp)가 사용되는 것이 바람직하다. Here, the clamp 54 is preferably a toggle clamp (toggle clamp) is used.

그리고, 상기 시험차체(50)와 윈드실드(52) 사이에는 충격을 흡수하기 위한 완충부재가 장착된다.A shock absorbing member is mounted between the test vehicle body 50 and the windshield 52 to absorb shock.

상기 완충부재는 상기 윈드실드(52)에서 상기 시험차체(50)를 향한 면에 부착된 고무패드(56)이다.The shock absorbing member is a rubber pad 56 attached to a surface of the windshield 52 facing the test vehicle body 50.

상기와 같이 구성된 차량용 슬래드 시험장치에서 윈드실드 조립방법을 살펴보면 다음과 같다.Looking at the windshield assembly method in the vehicle slad test apparatus configured as described above are as follows.

먼저, 상기 윈드실드(52)에 상기 고무패드(56)를 접착제 등을 이용하여 부착한다.First, the rubber pad 56 is attached to the windshield 52 using an adhesive or the like.

그리고, 상기 시험차체(50)에 상기 윈드실드(52)를 올린 후, 상기 다수개의 클램프(54)를 이용해 상기 윈드실드(52)를 고정시킨다. The windshield 52 is mounted on the test vehicle body 50, and then the windshield 52 is fixed using the plurality of clamps 54.

따라서, 상기 윈드실드(52)가 유리재질로 이루어지기 때문에, 실차에 보다 근접한 상태에서 슬래드 시험을 수행할 수 있다.Therefore, since the windshield 52 is made of a glass material, the slad test can be performed in a state closer to the actual vehicle.

즉, 충돌사고시 조수석에 설치된 에어백의 전개에 의한 상기 윈드실드(52)의 파손 현상을 재현할 수 있게 된다. That is, it is possible to reproduce the damage phenomenon of the windshield 52 by the deployment of the airbag installed in the passenger seat during the crash.

또한, 상기 윈드실드(52)를 다수개의 클램프(54)를 이용해 고정하기 때문에, 상기 윈드실드(52)의 착탈이 간편해질 수 있다. In addition, since the windshield 52 is fixed using a plurality of clamps 54, the detachment of the windshield 52 may be simplified.

상기와 같이 구성되는 본 발명에 따른 차량용 슬래드 시험장치는 시험차체에 장착되는 윈드실드를 유리재질로 구성함으로써, 실차 조건을 보다 정확하게 재현할 수 있게 되어, 슬래드 시험 데이터의 신뢰성이 향상될 수 있을 뿐만 아니라, 상기 윈드실드를 클램프에 의해 고정시키기 때문에 착탈이 용이한 이점이 있다. The slad test apparatus for a vehicle according to the present invention configured as described above can be more accurately reproduced the actual vehicle conditions, by configuring the windshield mounted on the test vehicle body of the glass material, it is possible to improve the reliability of the test slad data In addition, since the windshield is fixed by the clamp, there is an advantage of easy removal.

또한, 상기 윈드실드와 시험차체 사이에 고무부재를 부착함으로써, 시험차체와 윈드실드사이의 충격이 흡수되어, 시험차체와 윈드실드의 부딪힘에 의해 윈드실드가 깨지는 현상을 방지할 수 있는 이점이 있다. In addition, by attaching a rubber member between the windshield and the test vehicle body, the shock between the test vehicle body and the windshield is absorbed, thereby preventing the windshield from being broken by the collision of the test vehicle body and the windshield. .

Claims (3)

시험실의 바닥면에 고정되는 레일블럭과, 상기 레일블럭상에서 전후방향으로 슬라이드 가능하게 설치된 슬래드와, 상기 슬래드의 상측에 설치되고 시험대상품이 구비된 시험차체와, 상기 슬래드의 전방에 구비되어 상기 슬래드에 충격을 가하는 충격시험기를 포함하여 구성된 차량용 슬래드 시험장치에 있어서,A rail block fixed to the bottom surface of the test chamber, a slad slidably installed in the front-rear direction on the rail block, a test vehicle body installed on the upper side of the slad and provided with a test bench product, and provided in front of the slad; In the slag test apparatus for a vehicle comprising an impact tester for impacting the slad, 상기 시험차체에는 유리재질로 이루어진 윈드실드가 다수개의 클램프에 의해 고정 장착되는 것을 특징으로 하는 차량용 슬래드 시험장치.The test vehicle body is a slad test apparatus for a vehicle, characterized in that the windshield made of a glass material is fixed by a plurality of clamps. 청구항 1에 있어서, The method according to claim 1, 상기 시험차체와 윈드실드 사이에는 완충부재가 장착된 것을 특징으로 하는 차량용 슬래드 시험장치. Slab testing apparatus for the vehicle, characterized in that the buffer member is mounted between the test body and the windshield. 청구항 2에 있어서, The method according to claim 2, 상기 완충부재는 상기 윈드실드에 부착된 고무패드인 것을 특징으로 하는 차량용 슬래드 시험장치. The shock absorbing member is a vehicle slad test apparatus, characterized in that the rubber pad attached to the windshield.
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CN103558004A (en) * 2013-10-25 2014-02-05 江苏大学 Adjustable general multi-layer safety glass impaction strength test rack
US10168251B2 (en) 2015-11-09 2019-01-01 Hyundai Motor Company Universal buck for sled test

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