KR20080000111U - 유아용 접이식 에어 보조좌석 - Google Patents
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Abstract
본 고안은 안전을 위한 자동차에 사용되는 유아용 보조좌석에 관한 것으로, 일반적으로 사용하고 있는 유아용 보조좌석은 부피가 너무 크고 무거워서 부모들은 장·탈착이 어렵다는 이유로 어린이 보호장구 착용을 기피하고 있는 실정이다.
하지만, 본 고안은 접었을 때는 가방과 같은 형태가 되어 휴대가 간편하고 보관이 용이하고, 폈을 때에는 공기를 주입하여 에어 매트(air mat)가 되어 유아(또는 어린이)가 편안하고 안전하게 앉을 수 있다. 에어 매트(air mat)를 사용함으로써 무게를 가볍게 하고, 접었다 펼 수 있게 하였다.
차량에서 사용하는 유아용 보조좌석의 부피를 줄여 작고 가볍게 함으로써 트렁크나 차 안 어디라도 보관할 수 있다, 장·탈착을 쉽게 할 수 있어 부모님들이 가진 애로사항을 덜어 줌으로서 교통사고의 위험에 노출되어 있는 유아(또는 어린이)를 보호할 수 있다.
유아,접이식,에어 매트(air mat),보조좌석,휴대,보관
Description
본 고안은 차량에서 유아용으로 사용되고 있는 보조좌석에 관한 것이다. 접이식으로 되어 있어 자유자재로 접었다 펼 수 있게 하여 휴대와 보관이 용이하고 편리하도록 하였고, 에어 매트(air mat)를 사용하여 접고 펼 수 있고, 안전하고 편안하게 하였다.
일반적으로 자동차에서 사용되는 안전벨트는 성인용이라 유아(또는 어린이)는 사용할 수가 없다. 그래서 유아용으로 따로 보조좌석을 사용하여 안전사고에 대비하는데 목적을 두고 있지만, 보호장구 미착용 상태에서 교통사고가 발생하면 치명적인 결과를 초래할 수밖에 없다. 부피가 너무 크고 무거워 부모들은 장·탈착이 어렵다는 이유로 어린이 보호장구 착용을 기피하고 있는 실정이다. 또한 휴대하거나 보관하기가 불편하고 귀찮아서 등의 여러가지 이유로 대부분 사용하고 있지 않아 교통사고가 발생할 경우 자신의 자녀를 위험천만한 상황으로 내몰게 되는 셈이 된다.
[보도자료1] 어린이 자동차 보호장구 착용 12% 불과 - YTN TV [TV] 2005.05.05 오전 01:25
[보도자료2] 운전자,"어린이용 보호장구 귀찮다" - mbn [경제] 2005.05.04 오후 17:4141
[보도자료3] 보조좌석 사망률 70% 낮춰 - 대전일보 [사회] 2005.04.11 오후 23:33
[보도자료4] 어른용 안전벨트 아이에겐 `사망벨트` - 매일경제 [생활/문화] 2004.11.18 오후 18:11
[보도자료5] 품에 안긴 아이 사고 땐 치명적 - 매일경제 [사회] 2004.07.08 오후 17:50
[보도자료6] (가자! 교통선진국) 어린이 보호장구 소홀 - 동아일보 [사회] 2002.09.22 오후 18:34
본 고안은 차량에 사용하는 유아용 보조좌석의 부피를 줄여 작고 가볍게 하였다. 그리하여 트렁크나 차 안 어디라도 보관할 수 있고, 휴대하기에 편리하도록 하고, 장·탈착을 쉽게 하는데 목적이 있다.
본 고안은 접었을 때는 가방과 같은 형태가 되어 휴대가 간편하고 보관이 용이하다. 폈을 때에는 에어 매트(air mat)에 공기를 주입하여 사용함으로써 유아(또는 어린이)가 편안하고 안전하게 앉을 수 있다. 본 고안에 에어 매트(air mat)를 사용함으로써 무게를 가볍게 하고, 접었다 펼 수 있게 하였다.
본 고안은 차량에서 사용하는 유아용 보조좌석의 부피를 줄여 작고 가볍게 하였다. 그리하여 트렁크나 차 안 어디라도 보관할 수 있고 휴대하기에 편리하도록 하여 어린이를 둔 부모님들이 장·탈착을 쉽게 할 수 있어 부모님들이 기피하는 애로사항인 장·탈착 문제를 손쉽게 해결함으로써 교통사고의 위험에 노출되어 있는 유아(또는 어린이)를 보호할 수 있다.
본 고안을 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명하면 다음과 같다.
도 1에서 (가)는 접었을 때 모형이다. 이 경우 가방과 같은 형태를 갖게 되어 휴대하거나 보관하기 쉬워진다. (가)에서 D는 이 고안의 외형을 이루는 곳으로서, 고강도 플라스틱으로 만들어지게 된다. A와 C는 안전에 대한 부분이므로 주의가 필요하다. A는 D1에 위치하여 안전벨트를 걸어 교통사고시의 충격을 견디게 되는 부분으로 접힌 채 A인 홈에 차량 안전밸트를 손쉽게 통과시켜 D1을 열어서 편 추 사용할 수 있도록 손잡이 비슷한 형태의 홈을 길게 만들어 주어야한다. C는 폈을 때 열리는 정도를 조절해 주는 부분으로 등받이를 상황에 맞게 조절하고, 교통사고시 접히는 것을 방지하는 부분이다. B는 가지고 다니기 편리하게 하기 위한 손잡이 부분으로 고안하였다.
(가)에서 D1은 본 고안에서 윗면이고, D2는 아랫면이다.
도 1에서 (나)는 폈을 때 모형이다. E는 유아(또는 어린이)를 사용할 수 안전벨트이다. 이 부분은 유아 또는 어린이의 성장에 따라 조절하여 사용할 수 있도록 한다. F는 공기가 빠져있는 에어 매트(air mat)이며 D1과 D2에 고정한다. G는 공기를 주입하기 위한 부분이다. H는 벨트 결합부분이다.
도 2에서 (다)는 펴서 공기를 주입했을 때의 측면도이다.
도 2에서 (라)는 펴서 공기를 주입했을 때의 입체도이다. 공기를 주입하게 되면 유아(또는 어린이)가 안락하고 편안할 수 있도록 형태를 주름 등으로 잡아 주어야 한다.
도 1에서 (가)는 접어서 닫았을 때의 외형, (나)는 펴서 열었을 때이다.
도 2에서 (다)는 펴서 공기를 주입했을 때의 측면도이다. (라)는 펴서 공기를 주입했을 때의 입체도이다.
Claims (1)
- 자동차에서 사용하는1. 접고 펼 수 있는 접이식 유아(또는 어린이) 보조좌석이라는 점.2. 공기를 주입하는 에어 매트(air mat)를 이용한 유아(또는 어린이) 보조좌석이라는 점.3. 접었을 때는 가방형태이고, 폈을 때는 조절가능한 고정가능한 유아(또는 어린이) 보조좌석이라는 점.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR2020080000280U KR20080000111U (ko) | 2008-01-08 | 2008-01-08 | 유아용 접이식 에어 보조좌석 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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KR2020080000280U KR20080000111U (ko) | 2008-01-08 | 2008-01-08 | 유아용 접이식 에어 보조좌석 |
Publications (1)
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KR20080000111U true KR20080000111U (ko) | 2008-01-28 |
Family
ID=49298067
Family Applications (1)
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KR2020080000280U KR20080000111U (ko) | 2008-01-08 | 2008-01-08 | 유아용 접이식 에어 보조좌석 |
Country Status (1)
Country | Link |
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KR (1) | KR20080000111U (ko) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR20190023513A (ko) * | 2017-08-29 | 2019-03-08 | 인제대학교 산학협력단 | 휴대성이 개선된 부스터 시트 |
-
2008
- 2008-01-08 KR KR2020080000280U patent/KR20080000111U/ko not_active Application Discontinuation
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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KR20190023513A (ko) * | 2017-08-29 | 2019-03-08 | 인제대학교 산학협력단 | 휴대성이 개선된 부스터 시트 |
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