KR102197673B1 - 백팩 겸용 카시트 - Google Patents

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KR102197673B1 KR1020190105525A KR20190105525A KR102197673B1 KR 102197673 B1 KR102197673 B1 KR 102197673B1 KR 1020190105525 A KR1020190105525 A KR 1020190105525A KR 20190105525 A KR20190105525 A KR 20190105525A KR 102197673 B1 KR102197673 B1 KR 102197673B1
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Abstract

본 발명은 백팩 겸용 카시트에 관한 것으로, 본 발명은 차량의 모델에 따라 제약을 받지 않으며 모든 시트에 탈부착이 가능하며, 평상시 유소아 백팩으로 활용을 하며 차량 탑승 등으로 카시트가 요구되는 경우 간편한 조작을 통해 카시트로 사용되는 백팩 겸용 카시트를 제공함에 목적이 있다. 이러한 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 시트 벨트에 연결되는 장치에 있어서, 내부에 공간이 형성되는 백팩본체부; 백백본체부 내측 상단 중앙에 회동가능하게 연결되는 백팩덮개부; 백팩덮개부의 하면에 형성된 머리보호부; 및 백팩본체부의 카시트 등 접촉면 하측 양단에 형성되고, 복부벨트가 삽입되어 통과되는 복부벨트 안내구를 포함하는 것을 특징으로 하는 백팩 겸용 카시트를 제공한다.

Description

백팩 겸용 카시트{backpack combined car seat}
본 발명은 카시트에 관한 것으로, 보다 상세하게는 차량 탑승 외의 평상시에는 사용자가 등에 메는 백팩으로 사용하며, 차량 탑승 등으로 카시트가 요구되는 경우 사용자 자신의 간편한 조작을 통해 카시트로 활용될 수 있는 백팩 겸용 카시트에 관한 것이다.
안전벨트를 착용하면 승용차의 경우 사망률을 45% 정도 감소시키고 중증 손상률을 50% 정도 감소시킨다고 한다. 그러나 차량에 장착된 안전벨트는 유·소아에게는 맞지 않아 카시트를 이용해야 한다. 유아용 카시트는 차량에 탑승한 영유아를 사고로부터 안전하게 보호하며 안정적으로 착석이 가능하도록 고안된 안전 보호 카시트이다. 유아용 카시트는 자가 차량에 사용하는 좌석 부착형 카시트와 유치원, 어린이집 등의 통학차량에 사용되는 간이형 카시트로 분류된다. 이러한 유아용 카시트는 몸체가 차량에 구비된 의자의 좌판과 등받이에 안착된 상태로 고정된다. 이때 유아는 유아용 카시트에 구비된 안전벨트 등으로 앉은 상태를 안정적으로 유지할 수 있게 된다.
종래의 유아용 카시트는 차량의 모델에 따라서는 탈부착 및 실내 공간 활용이 어려운 단점을 가진다. 여기에 통학차량에 적용되는 간이형 카시트는 다수의 유아들이 공용으로 사용하기 때문에 위생상의 문제점도 있다. 아울러 종래의 유아용 카시트는 탈부착이 어려워 휴대성이 떨어지는 문제점을 가진다.
이와 관련하여 한국등록특허 제10-1716568호(이하, '선행문헌 1'이라고 함)는 어린이 안전시트로 사용가능한 차량용 보조시트를 개시하고 있다. 선행문헌 1에 개시되어 있는 어린이 안전시트로 사용가능한 차량용 보조시트는 자동차의 좌석에 장착하여 성인용 보조시트로 사용하면서 좌석에 어린이가 탑승하는 경우에는 안전벨트를 어린이의 신체에 맞도록 체결하여 어린이 안전시트로 사용할 수 있도록 한 것으로, 쿠션재가 외피에 의하여 보호되고, 차량 좌석의 등받이 형상에 대응되게 형성되는 등받이 시트와, 상기 등받이 시트를 좌석에 고정하기 위하여 등받이 시트의 상,하부에 각각 형성되는 상부 체결고리 및 하부 체결고리와, 상기 등받이 시트의 전면에 형성되어 어린이의 체형에 맞도록 안전벨트의 경로를 유도하도록 되는 안내구를 포함하여 구성하고, 상기 등받이 시트의 외피에는 절개부를 형성하여 절개부를 통하여 안내구가 외부로 인출되거나 내부로 삽입되도록 함으로써 안내구를 인출하여 사용할 경우에는 어린이 안전시트로 사용하다가 성인이 좌석에 탑승하는 경우에는 안내구를 등받이 시트의 내부로 삽입하여 성인의 승차감을 향상하기 위한 차량용 보조시트로 사용할 수 있도록 한 것이다.
그러나 선행문헌 1에 개시되어 있는 어린이 안전시트로 사용가능한 차량용 보조시트는 차량용 보조시트 외의 다른 용도가 없어서 필요 시 차량용 보조시트로 사용하거나 차량의 시트에 계속하여 부착해 두어야 한다. 별도로 소지하는 경우 불편이 크고, 마찬가지로 차량에 장착해 두는 경우에도 성인이 좌석 사용 시 등이 불편하게 되는 단점이 존재한다.
또한 본 출원 발명과 관련하여 이와 관련하여 한국등록특허 제10-1900159호(이하, '선행문헌 2'이라고 함)는 컨버터블 카시트를 개시하고 있다.
선행문헌 2 발명은 컨버터블 카시트에 관한 것으로, 본 발명은 차량의 모델에 따라 제약을 받지 않으며 모든 시트에 탈부착이 가능하며, 평상시 유아 가방으로 활용을 하며 차량 탑승 등으로 카시트가 요구되는 경우 간편한 조작을 통해 카시트로 사용되는 컨버터블 카시트를 제공함에 목적이 있다. 이러한 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 시트 벨트에 연결되는 장치에 있어서, 후면 상단에 제1결합구성이 형성되며, 전면에는 제2결합구성이 형성되는 어깨 벨트; 상기 어깨 벨트에 연결되어 착용자의 등을 받쳐주는 등 받침; 일단은 상기 등 받침의 하단에 연결되며 타단은 상기 제1결합구성에 연결되고, 상기 시트 벨트가 고정되는 고정부를 포함하는 지지대;를 포함하며, 상기 지지대는 상기 제1결합구성으로부터 분리되어 상기 등 받침의 하단을 축으로 축회전하여 상기 제2결합구성에 결합 가능하게 마련되는 것을 특징으로 한다.
그러나 선행문헌 2에 개시되어 있는 컨버터블 카시트는 유아용에만 해당되고 실제로는 가방의 기능을 거의 하지 못하는 단점이 있다.
즉 두 선행문헌의 발명들은 휴대성, 실용성 및 경제성이 현저하게 떨어지는 문제가 있다.
등록특허 제1716568호 등록특허 제1900159호
평소에 사용자가 백팩으로 사용하다가 차량탑승 시에는 간단한 조작으로 카시트로 사용할 수 있게 하여 다양한 용도로 편리하게 사용할 수 있으며 무게도 가벼운 백팩 겸용 카시트를 제공하는 것을 목적으로 한다.
또한, 차량에 카시트가 구비되어 있지 않은 경우 별도로 소지하기가 어려운 카시트를 등·하교, 학원 등·하원 시 항상 소지하는 백팩에 결합함으로써 사용자의 안전을 보장하는 것을 목적으로 한다.
본 발명의 목적은 이상에서 언급한 목적으로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 본 발명의 다른 목적 및 장점들은 하기의 설명에 의해서 이해될 수 있으며, 본 발명의 실시예에 의해 보다 분명하게 알게 될 것이다. 또한, 본 발명의 목적 및 장점들은 특허청구 범위에 나타낸 수단 및 그 조합에 의해 실현될 수 있음을 쉽게 알 수 있을 것이다.
상기 본 발명의 목적들 및 다른 특징들을 달성하기 위한 본 발명의 일 관점에 따르면,
내부에 공간이 형성되는 백팩본체부; 백백본체부 내측 상단 중앙에 회동가능하게 연결되는 백팩덮개부; 백팩덮개부의 하면에 형성된 머리보호부; 및 백팩본체부의 카시트 등 접촉면 하측 양단에 형성되고, 복부벨트가 삽입되어 통과되는 복부벨트 안내구를 포함하는 것을 특징으로 하는 백팩 겸용 카시트를 제공한다.
바람직하게는 백팩본체부의 백팩 등 접촉면 상단에 흉부벨트 안내구 연결벨트가 형성되고, 흉부벨트 안내구 연결벨트 일단에 흉부벨트 안내구가 형성되며, 흉부벨트 안내구는 개폐 가능하게 형성되고 흉부벨트를 삽입 통과시키는 것을 특징으로 하는 백팩 겸용 카시트를 제공한다.
더 바람직하게는 흉부벨트 안내구는 백팩 덮개부 또는 백팩 등 접촉면 상단에 형성된 절개부를 통하여 외부로 인출되도록 한 것을 특징으로 하는 백팩 겸용 카시트를 제공한다.
더 바람직하게는 백팩본체부의 하부 외면 및 상기 백팩 등 접촉면 하부에는 미끄럼 방지천이 부착되는 것을 특징으로 하는 백팩 겸용 카시트를 제공한다.
더 바람직하게는 백팩본체부 내부 측단에‘ㄷ’자 형상으로 양 끝단이 결합되는 접이식 EVA(에틸렌 비닐 아세테이트) 압축스펀지 판재를 더 포함하고, 접이식 EVA 압축스펀지 판재의 중앙부 및 백팩본체부의 내측에는 상호 부착되는 접착부(밸크로)가 각각 형성되며, 접이식 EVA 압축스펀지 판재는 카시트 사용 시 사용자의 조작에 따라 M자 형상으로 절곡되는 것을 특징으로 하는 백팩 겸용 카시트를 제공한다.
차량 탑승 외의 평소에는 학용품 등을 넣는 책가방 즉 백팩으로 사용하고 차량 탑승 시에는 보조 주머니에 든 내용물을 꺼낸 후 백팩을 차량의 안전벨트에 연결하여 카시트로 사용함으로써, 학용품 등 물건 운반의 효용을 유지함과 아울러 사용자의 교통 안전을 도모하여 한층 배가된 편의성과 기능성을 제공할 수 있다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 백팩 겸용 카시트의 전체적인 사시도이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 백팩 겸용 카시트의 복부벨트 안내구의 상세도이다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 백팩 겸용 카시트의 백팩으로 사용 시 등 접촉면과 저면을 도시한 도면이다.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 백팩 겸용 카시트의 흉부벨트 안내구 의 상세도이다.
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 백팩 겸용 카시트의 사용상태도이다.
도 6은 카시트 사용 시 접이식 EVA 압축스펀지 판재의 변형 상태를 나타내는 도면이다.
본 발명의 추가적인 목적들, 특징들 및 장점들은 다음의 상세한 설명 및 첨부도면으로부터 보다 명료하게 이해될 수 있다.
본 발명의 상세한 설명에 앞서, 본 발명은 다양한 변경을 도모할 수 있고, 여러 가지 실시 예를 가질 수 있는 바, 아래에서 설명되고 도면에 도시된 예시들은 본 발명을 특정한 실시 형태에 대해 한정하려는 것이 아니며, 본 발명의 사상 및 기술 범위에 포함되는 모든 변경, 균등물 내지 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다.
어떤 구성요소가 다른 구성요소에 "연결되어" 있다거나 "접속되어" 있다고 언급된 때에는, 그 다른 구성요소에 직접적으로 연결되어 있거나 또는 접속되어 있을 수도 있지만, 중간에 다른 구성요소가 존재할 수도 있다고 이해되어야 할 것이다. 반면에, 어떤 구성요소가 다른 구성요소에 "직접 연결되어" 있다거나 "직접 접속되어" 있다고 언급된 때에는, 중간에 다른 구성요소가 존재하지 않은 것으로 이해되어야 할 것이다.
본 명세서에서 사용한 용어는 단지 특정한 실시 예를 설명하기 위해 사용된 것으로, 본 발명을 한정하려는 의도는 아니다. 단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한, 복수의 표현을 포함한다. 본 명세서에서, "포함하다" 또는 "가지다" 등의 용어는 명세서상에 기재된 특징, 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것이 존재함을 지정하려는 것이지, 하나 또는 그 이상의 다른 특징들이나 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것들의 존재 또는 부가 가능성을 미리 배제하지 않는 것으로 이해되어야 한다.
또한, 명세서에 기재된 "...부", "...유닛", "...모듈" 등의 용어는 적어도 하나의 기능이나 동작을 처리하는 단위를 의미하며, 이는 하드웨어나 소프트웨어 또는 하드웨어 및 소프트웨어의 결합으로 구현될 수 있다.
또한, 첨부 도면을 참조하여 설명함에 있어, 도면 부호에 관계없이 동일한 구성 요소는 동일한 참조부호를 부여하고 이에 대해 중복되는 설명은 생략하기로 한다. 본 발명을 설명함에 있어서 관련된 공지 기술에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우 그 상세한 설명을 생략한다.
상기 본 발명의 목적들 및 다른 특징들을 달성하기 위한 본 발명의 일 관점에 따르면,
내부에 공간이 형성되는 백팩본체부(100); 백백본체부 내측 상단 중앙에 회동가능하게 연결되는 백팩덮개부(140); 백팩덮개부(140)의 하면에 형성된 머리보호부(150); 및 백팩본체부의 카시트 등 접촉면(130) 하측 양단에 형성되고, 복부벨트(230)가 삽입되어 통과되는 복부벨트 안내구(200)를 포함하는 것을 특징으로 하는 백팩 겸용 카시트를 제공한다.
바람직하게는 백팩본체부(100)의 내장재로 EVA 압축스펀지를 사용하였는데, 어느 정도의 강도와 탄성을 모두 구비하도록 하기 위함이다. 다만 다른 소재를 사용하는 것도 균등한 범위이면 본 발명의 권리범위에 속함은 당연하다 하겠다. 접이식 경첩(160)으로 연결되어 90도 각도로 회동하는 백팩덮개부(140)를 구비하는데, 카시트로 본 발명에 따른 백팩 겸용 카시트 사용 시 백팩덮개부(140) 하면의 머리보호부(150)가 하강하지 않도록 단속적으로 0도와 90도만을 유지하는 접이식 경첩(160)을 사용한 것이다.
백팩 내부에 별도로 주머니를 두어 카시트로 사용 시 내용물을 주머니 채로 빼내고 백팩 만을 사용자와 좌석 간의 유격을 채우는 역할을 하게 하는 것이 바람직하다. 내용물의 파손을 방지하고, 딱딱한 내용물의 경우 사용자에게 상처를 줄 수도 있기 때문이다.
바람직하게는 도 2에서 보는 바와 같이 복부벨트 안내구(200)는 복부벨트 도입부(210)와 복부벨트 안내부(220)가 구비되게 가로방향으로 'ㄷ'자 형상으로 형성한 백팩 겸용 카시트를 제공한다. 더 바람직하게는 'ㄷ'자 형상 중 상부 또는 하부 일측은 복부벨트 도입부(210)로서 말단이 뽀족하여 복부벨트의 도입이 용이하도록 구성되고, 'ㄷ'자 형상의 타측은말단이 동그랗게 말려서 복부벨트(230)를 안내하고 복부벨트 안내구(200) 안에 유지하도록 하는 모양을 형성한다.
복부벨트 안내구(200) 2개 만을 형성하는 경우는 2점식 안전 벨트에 적당한 백팩 겸용 카시트를 제공하는 경우이다.
더 바람직하게는 백팩본체부(100)의 백팩 등 접촉면(110) 상단에 흉부벨트 안내구 연결벨트(320)가 형성되고, 흉부벨트 안내구 연결벨트(320) 일단에 흉부벨트 안내구(300)가 형성되며, 흉부벨트 안내구(300)는 개폐가능하게 형성되고 흉부벨트(330)를 삽입 통과시키는 것을 특징으로 하는 백팩 겸용 카시트를 제공한다.
도 4의 흉부벨트 안내구(300)를 더 결합하는 경우는 3점식 안전 벨트에 설치하기 위함이다. 흉부벨트(330)는 착용 후 이탈이 용이하기 때문에, 흉부벨트 안내구(300)는 'ㄷ' 자의 형상을 가지고 개폐가 가능한 것이 더 바람직하다. 도 5는 3점식 안전벨트에 본 발명의 백팩 겸용 카시트를 장착한 상태의 도면이다. 자동차의 좌석 위치에 따라 흉부벨트 안내구(300)는 사용자의 좌측 또는 우측 어깨 부근에 위치할 수 있다.
더 바람직하게는 도 3에서 보는 바와 같이 흉부벨트 안내구(300)는 백팩덮개부(140) 또는 백팩 등 접촉면(110)에 형성된 절개부(310)를 통하여 외부로 인출하거나 내부에 삽입할 수 있도록 한 것을 특징으로 하는 백팩 겸용 카시트를 제공한다. 이 경우 흉부벨트 안내구(300)가 밖으로 나와 사용에 방해되는 것을 막고 보관이 용이하며 미관을 좋게 하는 효과가 있다
더 바람직하게는 도 3에서 보는 바와 같이 백팩본체부(100)의 하부면 및 백팩본체부(100)의 백팩 등 접촉면(110) 하부에는 미끄럼 방지천(400)을 부가한 것을 특징으로 하는 백팩 겸용 카시트를 제공한다.
본 발명의 백팩 겸용 카시트 사용 시 백팩의 외장 재질이 일반 천으로 되어 있어 차량 좌석에 장착 후 사용 시 미끄러지는 경우가 있어서 미끄럼 방지천(400)을 백팩본체부(100)의 하부면 및 백팩본체부(100)의 백팩 등 접촉면(110) 하부에 부착하여 본 발명의 백팩 겸용 카시트를 좌석 시트에 밀착하게 하는 효과가 있다.
더 바람직하게는 도 6에서 보는 바와 같이 백팩본체부(100) 내부 측단에‘ㄷ’자 형상으로 양 끝단이 결합되는 접이식 EVA 압축스펀지 판재(500)를 더 포함하고, 접이식 EVA 압축스펀지 판재(500)의 중앙부 및 상기 백팩본체부(100)의 내측에는 상호 부착되는 접착부(밸크로)가 각각 형성되며, 접이식 EVA 압축스펀지 판재(500)는 카시트 사용 시 사용자의 조작에 따라 M자 형상으로 절곡되는 것을 특징으로 하는 백팩 겸용 카시트를 제공한다.
이는 카시트로 사용 시 백팩본체부(100) 내부에 수평 방향으로 M자의 트러스트 구조를 형성하게 하기 위함이다. 트러스트 구조는 중량 대비 고강도를 부여하는 역학적 산물이다. 백팩으로 사용 시에는 내장재를 보강하는 역할을 하고 카시트로 사용 시에는 내부 주머니를 제거한 상태이므로 벨크로를 이용하여 M자로 트러스트 구조를 형성하도록 간단히 조작함으로써 사용자가 기대거나 충격이 있는 경우 박스형의 EVA 압축스펀지의 강도를 보강하는 역할을 하게 된다.
상기와 같이 구성된 백팩 겸용 카시트는 모든 종류의 차량의 카시트에 적용이 가능하며, 평상시 유소아가 책가방 등 즉 백팩으로 활용하다가 차량 탑승으로 카시트가 필요한 경우 간단한 조작을 함으로써 카시트로 활용할 수 있다. 따라서 실용성과 편리성, 휴대성이 뛰어난 장점을 가진다. 또한, 본 발명에 의한 백팩 겸용 카시트는 간단한 구성으로 가볍다는 점도 또 다른 장점이다. 나아가 유소아의 안전에 기여하는 바가 크다. 가방이라는 안전한 휴대물품을 이용하므로 GPS 센서 등을 백팩에 포함하는 경우 아이의 위치 정보 등을 제공하여 유소아의 안전에도 추가적으로 기여할 수 있다.
이상에서는 본 발명의 바람직한 실시예를 참조하여 설명하였지만, 해당 기술 분야의 숙련된 당업자라면 하기의 특허 청구범위에 기재된 본 발명의 사상 및 영역으로부터 벗어나지 않는 범위 내에서 본 발명을 다양하게 수정 및 변경시킬 수 있음을 이해할 수 있을 것이다.
100 : 백팩본체부 110 :백팩 등 접촉면
120 : 어깨끈 130 : 카시트 등 접촉면
140 : 백팩덮개부 150 : 머리보호부
160 : 접이식 경첩 200 : 복부벨트 안내구
210 : 복부벨트 도입부 220 : 복부벨트 안내부
230 : 복부벨트 300 : 흉부벨트 안내구
310 : 절개부 320 : 흉부벨트 안내구 연결벨트
330 : 흉부벨트 400 : 미끄럼 방지천
500 : 접이식 EVA 압축스펀지 판재

Claims (5)

  1. 내부에 공간이 형성되는 백팩본체부;
    상기 백팩본체부 내측 상단 중앙에 회동가능하게 연결되는 백팩덮개부;
    상기 백팩덮개부의 하면에 형성된 머리보호부; 및
    상기 백팩본체부의 카시트 등 접촉면 하측 양단에 형성되고, 복부벨트가 삽입되어 통과되는 복부벨트 안내구를 포함하며,
    상기 백팩본체부 내부 측단에 ‘ㄷ’자 형상으로 양 끝단이 결합되는 접이식 EVA 압축스펀지 판재를 더 포함하고,
    상기 접이식 EVA 압축스펀지 판재의 중앙부 및 상기 백팩본체부의 내측에는 상호 부착되는 접착부(밸크로)가 각각 형성되며,
    상기 접이식 EVA 압축스펀지 판재는 카시트 사용 시 사용자의 조작에 따라 M자 형상으로 절곡되는 것을 특징으로 하는 백팩 겸용 카시트.
  2. 제 1항에 있어서,
    상기 백팩본체부의 백팩 등 접촉면 상단에 흉부벨트 안내구 연결벨트가 형성되고, 상기 흉부벨트 안내구 연결벨트 일단에 흉부벨트 안내구가 형성되며,
    상기 흉부벨트 안내구는 개폐가능하게 형성되고 흉부벨트를 삽입 통과시키는 것을 특징으로 하는 백팩 겸용 카시트.
  3. 제 2항에 있어서,
    상기 흉부벨트 안내구는 상기 백팩 덮개부 또는 상기 백팩 등 접촉면 상단에 형성된 절개부를 통하여 외부로 인출되도록 한 것을 특징으로 하는 백팩 겸용 카시트.
  4. 제 2항 또는 제 3항에 있어서,
    상기 백팩본체부의 하부 외면 및 상기 백팩 등 접촉면 하부에는 미끄럼 방지천이 부착되는 것을 특징으로 하는 백팩 겸용 카시트.
  5. 삭제
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