KR20070101016A - Blower for vehicles - Google Patents
Blower for vehicles Download PDFInfo
- Publication number
- KR20070101016A KR20070101016A KR1020060032248A KR20060032248A KR20070101016A KR 20070101016 A KR20070101016 A KR 20070101016A KR 1020060032248 A KR1020060032248 A KR 1020060032248A KR 20060032248 A KR20060032248 A KR 20060032248A KR 20070101016 A KR20070101016 A KR 20070101016A
- Authority
- KR
- South Korea
- Prior art keywords
- air
- internal
- blower
- intake duct
- inlet
- Prior art date
Links
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
- B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
- B60H1/00457—Ventilation unit, e.g. combined with a radiator
- B60H1/00471—The ventilator being of the radial type, i.e. with radial expulsion of the air
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
- B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
- B60H1/00507—Details, e.g. mounting arrangements, desaeration devices
- B60H1/00557—Details of ducts or cables
- B60H1/00564—Details of ducts or cables of air ducts
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
- B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
- B60H1/00507—Details, e.g. mounting arrangements, desaeration devices
- B60H1/00592—Add-on devices, e.g. heat/cooling boxes, compartment dividers, upgrade sets
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
- B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
- B60H1/00642—Control systems or circuits; Control members or indication devices for heating, cooling or ventilating devices
- B60H1/00814—Control systems or circuits characterised by their output, for controlling particular components of the heating, cooling or ventilating installation
- B60H1/00821—Control systems or circuits characterised by their output, for controlling particular components of the heating, cooling or ventilating installation the components being ventilating, air admitting or air distributing devices
- B60H1/00835—Damper doors, e.g. position control
- B60H1/00849—Damper doors, e.g. position control for selectively commanding the induction of outside or inside air
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
- B60H3/00—Other air-treating devices
- B60H3/06—Filtering
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Thermal Sciences (AREA)
- Air-Conditioning For Vehicles (AREA)
Abstract
Description
도 1은 일반적인 차량용 공조장치를 나타내는 구성도,1 is a block diagram showing a general vehicle air conditioner,
도 2는 일반적인 차량용 송풍장치를 나타내는 단면도,2 is a cross-sectional view showing a general vehicle blower;
도 3은 종래의 차량용 송풍장치의 다른예를 나타내는 부분단면도,3 is a partial cross-sectional view showing another example of a conventional vehicle blower;
도 4는 도 3에서의 내외기전환도어를 나타내는 사시도,Figure 4 is a perspective view of the internal and external air conversion door in Figure 3,
도 5는 본 발명에 따른 차량용 송풍장치를 나타내는 분해사시도,5 is an exploded perspective view showing a vehicular blower according to the present invention;
도 6은 본 발명에 따른 차량용 송풍장치를 나타내는 단면도이다.6 is a cross-sectional view showing a vehicular blower according to the present invention.
<도면의 주요부분에 대한 부호 설명><Description of Signs of Major Parts of Drawings>
100: 송풍장치 110: 인테이크 덕트100: blower 110: intake duct
111: 내기유입구 112: 외기유입구111: inlet for inlet 112: outside inlet
115: 내외기전환도어 115a: 회동축115: internal and external
115b: 플레이트115b: plate
120: 스크롤케이스 121: 측벽120: scroll case 121: side wall
121a: 내기 유입공121a: bet inlet
122: 출구 123: 송풍팬122: outlet 123: blowing fan
124: 모터 125: 인렛링124: motor 125: inlet ring
126: 벨마우스 127: 수납실126: Bellemouth 127: storage room
130: 에어필터130: air filter
131: 필터부 132: 프레임부131: filter portion 132: frame portion
133: 커버 135: 보조도어133: cover 135: auxiliary door
140: 내기유입수단140: betting means
본 발명은 차량용 송풍장치에 관한 것으로써, 더욱 상세하게는 송풍팬의 상류측 스크롤케이스에 내기유입공을 형성하고 에어필터의 프레임부에는 내기유입공을 개폐하는 러버 재질의 보조도어를 형성함으로써, 내외기전환도어의 형태(판형 또는 돔형 등)에 관계없이 외기유입모드시 내기가 일부 유입되어 난방성능을 향상할 수 있고, 아울러 설치 및 구성이 간단하여 생산성 향상 및 제조비용을 절감한 차량용 송풍장치에 관한 것이다.The present invention relates to a vehicle blower, and more particularly, by forming an air inlet in the upstream scroll case of the air blower and forming an auxiliary door made of a rubber material in the frame part of the air filter to open and close the air inlet. Regardless of the type of indoor / outdoor air conversion door (plate type or dome type), the air blower system can improve the heating performance due to partial inflow of the internal air inflow mode, and improve the productivity and manufacturing cost by simple installation and configuration. It is about.
일반적으로 차량용 공조장치는 차량 실내/외 공기를 도입하여 이 공기를 가열 또는 냉각하여 차량의 실내로 송풍함으로써 차량 실내를 냉방하거나 난방하는 장치로써, 도 1에 도시된 바와 같이, 내기유입구(21)와 외기유입구(22)가 일측에 형성되고, 상기 내,외기유입구(21)(22)를 선택적으로 개폐하도록 내외기전환도어(23)가 설치되며, 내,외기를 공조케이스(40)의 입구측(43)으로 강제 송풍하기 위한 송풍팬(35)을 포함하여 이루어진 송풍장치(10)와, 상기 송풍장치(10)로부터 송풍되는 공기가 유입되는 입구측(43)과 이 공기가 토출되는 출구측(44)이 구비되며 내부에 순차적으로 일정 간격을 두고 증발기(41) 및 히터코어(42)가 설치된 공조케이스(40)로 구성된다In general, a vehicle air conditioner is a device that cools or heats a vehicle interior by introducing indoor / outdoor air of a vehicle and heating or cooling the air to blow into the interior of the vehicle, as shown in FIG. And the
여기서, 상기 내외기전환도어(23)는 목적에 따라 판(Plate)형, 공기의 압력을 적게 받는 돔(Dome)형, 원통형, 반구형 등 여러가지 형태가 사용되고 있으며, Here, the internal and external
도 2는 판형 내외기전환도어가 적용된 일반적인 차량용 송풍장치를 나타낸 단면도로써, 도시된 바와 같이, 상기 송풍장치(10)는 내,외기가 각각 유입될 수 있도록 내기유입구(21)와 외기유입구(22)가 형성되고 상기 내,외기유입구(21)(22)를 선택적으로 개폐하도록 내외기전환도어(23)가 내부에 설치된 인테이크 덕트(20)와, 상기 인테이크 덕트(20)의 하부에 결합되며 내,외기를 공조케이스(40)의 내부로 강제송풍하도록 송풍팬(35)이 설치된 스크롤케이스(30)와, 상기 인테이크 덕트(20)와 스크롤케이스(30)의 사이에 탈착가능하게 결합됨과 아울러 필터부(26)와 프레임부(27)로 구성되어 유입되는 공기중의 불순물을 여과하는 에어필터(25)와, 상기 송풍팬(35)을 구동시키도록 상기 스크롤케이스(30)의 하부에 설치되는 모터(36)로 구성되어 있다.2 is a cross-sectional view showing a general vehicle blower to which the plate type internal and external air conversion doors are applied. As illustrated, the
또한, 상기 내외기전환도어(23)는 별도의 케이블(미도시) 및 액츄에이터(미도시) 등에 의해 구동된다.In addition, the internal and external
따라서, 내기유입모드시에는 상기 내외기전환도어(23)가 내기유입구(21)를 개방하고 외기유입구(22)는 밀폐하게 되며, 이때 상기 송풍팬(35)의 작동으로 상기 내기유입구(21)를 통해 유입된 내기는 상기 벨마우스(31)를 통과하여 스크롤케이스(30)로 이동한 후 상기 공조케이스(40)의 내부로 강제 송풍된다.Therefore, in the air inflow mode, the internal and external
또한, 외기유입모드시에는 반대로 상기 내외기전환도어(23)가 내기유입구(21)를 밀폐하고 외기유입구(22)는 개방하게 되며, 이때 상기 송풍팬(35)의 작동으로 상기 외기유입구(22)를 통해 유입된 외기는 상기 벨마우스(31)를 통과하여 스크롤케이스(30)로 이동한 후 상기 공조케이스(40)의 내부로 강제 송풍된다.In addition, in the external air inflow mode, the internal and external
그러나, 상기한 종래의 송풍장치(10)는 겨울철 등의 추운날씨에 히터를 가동하는 경우, 난방성능을 높이는데 있어 필요한 동력이 많이 요구되는 문제점이 있었다. 즉, 겨울철 등의 추운날씨에는 차량 실내를 난방상태로 유지하면서 통상적으로 창유리에 서리가 생기지 않도록 외기유입모드로 설정하게 되는데, 이에따라 외기유입구(22)를 통하여 차량 외부의 찬 공기만이 유입됨으로써 차량 실내를 난방시키는데 필요한 동력이 많이 요구됨과 아울러 난방성능이 저하되는 문제점이 있었다.However, the
이러한 문제점을 해결하기 위한 일례로, 일본실용신안공개 소57-76120호에는, 내외기전환도어의 구조를 변경하여 외기유입모드시 내기를 일부 유입하여 난방성능을 향상시키도록 한 송풍장치가 개시되어 있다.As an example for solving this problem, Japanese Utility Model Publication No. 57-76120 discloses a blower that changes the structure of the internal and external air conversion doors to improve the heating performance by introducing a portion of the internal air in the inflow mode. have.
도 3은 상기 종래기술에 의한 송풍장치의 부분 단면도이고, 도 4는 도 3에서의 내외기전환도어를 나타내는 사시도로써, 상기 송풍장치는 내기유입구(61)와 외기유입구(62)의 사이에 회동가능하게 설치되어 상기 내기유입구(61)와 외기유입구(62)를 선택적으로 개폐하는 판형 내외기전환도어(63)의 상측에 보조통로(71)를 형성하고, 상단을 중심으로 자유롭게 구동되면서 상기 보조통로(71)를 개폐할 수 있도록 상기 내외기전환도어(63)의 회동축(63a)에 보조도어(70)를 장착한 구조로 되어 있다.3 is a partial cross-sectional view of the blower according to the prior art, Figure 4 is a perspective view showing the internal and external air conversion door in Figure 3, the blower is rotated between the
즉, 상기 보조도어(70)는 통상시에는 자중에 의해 상기 보조통로(71)를 폐쇄하는 상태에 있고, 외기유입모드시에는 도시되지 않은 송풍팬의 작동에 의해 발생되는 부압(압력차)에 의해 상기 보조통로(71)를 개방하도록 구동된다. 따라서, 히터 가동시에, 외기유입구(62)를 통하여 유입되는 외기와 보조통로(71)를 통하여 유입되는 내기가 혼합되어 공조케이스내로 유입됨에 따라 난방에 필요한 동력 절감과 함께 난방성능을 향상시킬 수 있도록 한 것이다.That is, the
그러나, 상기 종래의 송풍장치는, 상기 내외기전환도어(63)와 보조도어(70)가 개별적으로 회동되도록 상기 보조도어(70)를 상기 내외기전환도어(63)의 회동축(63a)에 플랩(Flap)형태로 조립한 후, 상기 내외기전환도어(63)의 상단부를 별도의 고정나사(64)를 이용하여 회동축(63a)에 고정하여야 하기 때문에, 불필요한 부품수의 증가와 함께 조립작업에 따른 번거로움이 수반되고 그로 인해 제조원가의 상승으로 생산성을 저하시키는 문제가 있었다.However, the conventional blower, the
또한, 상기와 같이, 외기유입모드시 상기 보조도어(70)를 이용한 내기유입구조는 내외기전환도어(63)가 판형일 경우에만 적용이 가능하고, 돔형이나 기타 다른 형태(원통형, 반구형 등)일 경우에는 보조도어(70)를 설치할 수 없기 때문에 결국 외기유입모드시 내기를 유입할 수가 없게 되어 난방성능이 저하되는 문제가 여전히 발생하고 있다.In addition, as described above, the internal air inflow structure using the
상기한 종래의 문제점을 해결하기 위한 본 발명의 목적은 송풍팬의 상류측 스크롤케이스에 내기유입공을 형성하고 에어필터의 프레임부에는 내기유입공을 개 폐하는 러버 재질의 보조도어를 형성함으로써, 내외기전환도어의 형태(판형 또는 돔형 등)에 관계없이 외기유입모드시 내기가 일부 유입되어 난방성능을 향상할 수 있고, 아울러 설치 및 구성이 간단하여 생산성 향상 및 제조비용을 절감한 차량용 송풍장치를 제공하는데 있다.An object of the present invention for solving the above-mentioned problems is to form an air inlet hole in the upstream scroll case of the blowing fan and to form an auxiliary door made of a rubber material to open and close the air inlet hole in the frame part of the air filter. Regardless of the type of indoor / outdoor air conversion door (plate type or dome type), the air blower system can improve the heating performance due to partial inflow of the internal air inflow mode, and improve the productivity and manufacturing cost by simple installation and configuration. To provide.
상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명은 내,외기유입구를 개폐하도록 내부에 내외기전환도어가 설치된 인테이크 덕트와, 상기 인테이크 덕트의 하부에 결합됨과 아울러 인테이크 덕트의 내부로 유입된 내,외기를 공조케이스측으로 강제 송풍하기 위한 송풍팬이 설치된 스크롤케이스와, 상기 인테이크 덕트와 스크롤케이스의 사이에 탈착가능하게 결합됨과 아울러 필터부와 프레임부로 구성된 에어필터와, 상기 송풍팬의 상류측에 설치되어 외기유입모드시 내기를 일부 유입하여 난방성능을 향상시키는 내기유입수단을 포함하여 이루어진 차량용 송풍장치에 있어서, 상기 내기유입수단은 상기 스크롤케이스의 상부 측벽에 내기 유입공을 형성하고, 상기 에어필터의 일측에는 상기 내기 유입공을 개폐할 수 있도록 하측방향으로 보조도어를 형성하여 구성되며, 상기 송풍팬의 회전시 인테이크 덕트내에 발생하는 부압에 의해 상기 보조도어가 열리도록 이루어진 것을 특징으로 한다.The present invention for achieving the above object is an air intake duct installed inside and outside air conversion doors to open and close the internal and external air inlet, and coupled to the lower portion of the intake duct and the inside and outside air introduced into the interior of the intake duct A scroll case provided with a blower fan for forced blowing to the case side, detachably coupled between the intake duct and the scroll case, and an air filter composed of a filter unit and a frame unit, and installed at an upstream side of the blower fan to inlet air. In the vehicle blower comprising a bet means for introducing a portion of the bet in the mode to improve the heating performance, the air inlet means is formed on the upper side wall of the scroll case bet inlet, one side of the air filter By forming an auxiliary door in the downward direction to open and close the bet inlet hole Castle is, the rotation of the blowing fan by the negative pressure generated in the intake duct characterized in that the auxiliary is made to open the door.
이하, 본 발명을 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
종래에 있어서와 동일한 구성 및 작용에 대한 반복되는 설명은 생략한다.Repeated description of the same construction and operation as in the prior art will be omitted.
도 5는 본 발명에 따른 차량용 송풍장치를 나타내는 분해사시도이고, 도 6은 본 발명에 따른 차량용 송풍장치를 나타내는 단면도이다.5 is an exploded perspective view showing a vehicular blower according to the present invention, Figure 6 is a cross-sectional view showing a vehicular blower according to the present invention.
도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 송풍장치(100)는 상부측에 내기유입구(111)와 외기유입구(112)가 형성된 인테이크 덕트(110)와, 상기 인테이크 덕트(110)의 내부에 회전가능하게 설치되어 상기 내,외기유입구(111)(112)를 선택적으로 개폐하는 내외기전환도어(115)와, 상기 인테이크 덕트(110)의 하부에 결합됨과 아울러 상기 인테이크 덕트(110)의 내부로 유입된 내,외기를 공조케이스(40:종래)의 입구측(43:종래)으로 강제 송풍하기 위한 송풍팬(123)이 설치된 스크롤케이스(120)를 포함하여 구성된다.As shown, the
상기 내외기전환도어(115)는 송풍장치(100)의 외측에 설치되는 별도의 케이블(미도시)이나 액츄에이터(미도시) 등에 의해 구동된다.The internal and external
또한, 상기 송풍장치(100)에는 공조케이스(40:종래)의 입구측(43:종래)과 결합될 수 있도록 상기 스크롤케이스(120)의 일측으로는 출구(122)가 연장되어 형성된다.In addition, the
아울러, 상기 인테이크 덕트(110)와 스크롤케이스(120)의 사이에는 상기 내,외기유입구(111)(112)를 통해 유입된 내,외기를 상기 송풍팬(123)의 상부측으로 안내하도록 벨마우스(126)가 관통형성된 인렛링(125)이 구비되는데, 본 발명에서는 상기 인렛링(125)을 스크롤케이스(120)의 상측에 일체로 형성하였다.In addition, between the
또한, 상기 스크롤케이스(120)의 하부에는 상기 송풍팬(123)을 구동시키도록 모터(124)가 설치된다.In addition, a
한편, 상기 내외기전환도어(115)는 인테이크 덕트(110)의 양측벽에 회전가능하게 결합되는 회동축(115a)과, 상기 회동축(115a)의 일측에 형성되는 플레이 트(115b)로 이루어진 판형 내외기전환도어(115)로 구성되는데, 물론 도면에서는 편의상 내외기전환도어(115)를 판형으로 도시하였지만, 이 외에도 돔형, 원통형, 반구형 등 다른 모든 형태로도 가능하다.On the other hand, the internal and external
그리고, 상기 인테이크 덕트(110)와 스크롤케이스(120)의 사이에 형성된 수납실(127)에는 유입되는 공기중의 불순물을 여과할 수 있도록 에어필터(130)가 탈착가능하게 결합된다.In addition, the
상기 에어필터(130)는 지그재그 형태로 접히도록 형성되어 공기를 여과시키는 필터부(131)와, 상기 필터부(131)가 안착됨과 아울러 필터부(131)의 둘레를 감싸는 프레임부(132)로 구성된다. 이때, 상기 프레임부(132)의 일측에는 커버(133)가 구비되어 상기 수납실(127)을 밀폐하게 된다.The
따라서, 내기유입모드시에는, 상기 내외기전환도어(115)가 내기유입구(111)를 개방하고 외기유입구(112)는 밀폐하게 되며, 이때 상기 송풍팬(123)의 작동으로 상기 내기유입구(111)를 통해 유입된 내기는 상기 벨마우스(126)를 통과하여 스크롤케이스(120)로 이동한 후 상기 공조케이스(40:종래)의 내부로 강제 송풍된다.Therefore, in the air inflow mode, the internal and external
또한, 외기유입모드시에는, 반대로 상기 내외기전환도어(115)가 내기유입구(111)를 밀폐하고 외기유입구(112)는 개방하게 되며, 이때 상기 송풍팬(123)의 작동으로 상기 외기유입구(112)를 통해 유입된 외기는 상기 벨마우스(126)를 통과하여 스크롤케이스(120)로 이동한 후 상기 공조케이스(40:종래)의 내부로 강제 송풍된다.In addition, in the external air inlet mode, the internal and external
상기한 송풍장치(100)에 있어서, 상기 송풍팬(123)의 상류측에는 외기유입모 드시 내기를 일부 유입하여 난방성능을 향상시킬 수 있도록 내기유입수단(140)이 설치된다.In the
상기 내기유입수단(140)은 상기 스크롤케이스(120)의 상부 측벽(121)에 내기 유입공(121a)을 형성하고, 상기 에어필터(130)의 프레임부(132)의 일측에는 상기 내기 유입공(121a)을 개폐할 수 있도록 하측방향으로 보조도어(135)를 형성하여 구성되며, 상기 송풍팬(123)의 회전시 상기 인테이크 덕트(110)내에 발생하는 부압에 의해 상기 보조도어(135)가 열리도록 이루어진다.The
즉, 외기유입모드시, 상기 송풍팬(123)이 회전하게 되면 상기 외기유입구(112)를 통해 외기가 흡입되게 되는데 이때 상기 인테이크 덕트(110)내에서는 부압이 발생하게 되어 상기 보조도어(135)가 내측방향으로 열리게 됨과 동시에 내기 유입공(121a)을 개방하게 됨으로써 상기 내기 유입공(121a)을 통해 내기가 유입되는 것이다.That is, when the blowing
그리고, 상기 보조도어(135)는 상기 에어필터(130)의 프레임부(132)에 일체로 성형되는 것이 바람직하다. In addition, the
이때, 상기 프레임부(132)에 일체로 성형되는 보조도어(135)만 러버(rubber) 재질로 형성할 수도 있고, 상기 프레임부(132) 및 보조도어(135) 모두를 러버 재질로 형성할 수도 있다. 따라서, 상기 송풍팬(123)의 회전에 의해 상기 인테이크 덕트(110)내의 부압 발생시 러버 재질의 보조도어(135)가 쉽게 열릴수 있게 되며, 아울러 송풍팬(123)이 정지하게 되면 외기의 압력에 의해 상기 인테이크 덕트(110)내에서는 정압이 발생하면서 상기 러버 재질의 보조도어(135)는 닫히게 되어 상기 내 기 유입공(121a)을 폐쇄하게 되는 것이다.In this case, only the
한편, 상기 보조도어(135)는 상기 스크롤케이스(120)의 내부에 수납된 상태에서 내기유입공(121a)을 개폐할 수 있도록 상기 에어필터(130)의 프레임부(132)의 커버(133)측과 반대되는 위치에 형성되는 것이 바람직하다.On the other hand, the
상기한 바와 같이, 본 발명에 따른 차량용 송풍장치(100)는, 상기 스크롤케이스(120)의 상부 측벽(121)에 내기 유입공(121a)을 형성하고 상기 에어필터(130)의 프레임부(132)에는 러버 재질의 보조도어(135)를 형성한 것이다. 이러한 상태에서 상기 에어필터(130)를 송풍장치(100)의 수납실(127)에 장착하게 되면 상기 보조도어(135)가 내기 유입공(121a)의 일측면에 위치하게 되면서 내기 유입공(121a)을 개폐할 수 있게 된다.As described above, the
이후, 운전자가 공조 컨트롤러의 송풍모드 전환스위치를 조작하여 외기유입모드를 선택하게 되면, 액츄에이터의 구동에 의해 상기 내외기전환도어(115)가 회동축(115a)을 중심으로 내기유입구(111)측으로 회동하게 되면서 상기 내기유입구(111)를 폐쇄하고 외기유입구(112)는 개방하게 된다.Thereafter, when the driver selects the external air inflow mode by operating the blower mode switching switch of the air conditioning controller, the internal and external
이때, 상기 송풍팬(123)의 회전에 의해 상기 인테이크 덕트(110)의 내부에서는 부압이 걸리게 되면서 차실내측과의 차압을 발생시킨다. 이 차압에 의해 상기 내기 유입공(121a)을 폐쇄하고 있던 러버 재질의 보조도어(135)가 내측방향으로 탄성변형하게 되면서 상기 내기 유입공(121a)을 개방하게 됨으로써 이 개방된 내기 유입공(121a)을 통해 내기의 일부가 인테이크 덕트(110)내로 유입된다.At this time, while the negative pressure is applied to the inside of the
따라서, 상기 인테이크 덕트(110)의 내부에는 상기 외기유입구(112)를 통해 외기가 유입됨과 동시에 상기 내기 유입공(121a)을 통해 내기의 일부도 함께 유입됨으로써 겨울철 등의 추운 날씨에 히터를 가동할 때, 온도가 낮은 자동차 실외의 공기와 상대적으로 온도가 높은 실내의 공기가 혼합된 상태로 송풍장치(100)내로 유입되어 공조케이스(40:종래)쪽으로 송풍됨으로써 공조장치(1:종래)의 난방성능을 향상시킬 수 있는 것이다.Therefore, the outside of the
아울러, 종래에는 외기유입모드시 내기를 일부 유입하기 위한 구조를 판형 내외기전환도어에만 구성할 수 있었고 돔형이나 기타 다른 형태(원통형, 반구형 등)의 내외기전환도어에는 구성이 불가능하였지만, 본 발명은 외기유입모드시 내기를 일부 유입하도록 하는 내기유입수단(140)을 상기 송풍팬(123)의 상류측인 스크롤케이스(120)측에 설치함으로써 내외기전환도어(115)의 형태(판형 또는 돔형 등)에 관계없이 외기유입모드시 내기를 일부 유입할 수 있게 되어 난방성능을 향상시킬 수 있다.In addition, in the prior art, the structure for introducing a portion of the internal air inflow mode could be configured only in the plate-type internal and external air conversion doors, and the internal and external air conversion doors of the dome type or other forms (cylindrical, hemispherical, etc.) were not possible, but the present invention The internal air inlet /
상기한 본 발명에 따르면, 상기 스크롤케이스의 상부 측벽에 내기유입공을 형성하고 에어필터의 프레임부에는 내기유입공을 개폐하는 러버 재질의 보조도어를 형성함으로써, 내외기전환도어의 형태(판형 또는 돔형 등)에 관계없이 외기유입모드시 내기가 일부 유입되어 난방성능이 향상되고, 아울러 설치 및 구성이 간단하여 생산성 향상 및 제조비용이 절감된다.According to the present invention, by forming the air inlet hole on the upper sidewall of the scroll case and the auxiliary door made of a rubber material for opening and closing the air inlet hole in the frame portion of the air filter, the shape of the internal and external air conversion door (plate type or Regardless of the type of dome, etc.), some of the internal air flows in the inflow mode, resulting in improved heating performance and simple installation and configuration, resulting in improved productivity and reduced manufacturing costs.
아울러, 상기 인테이크 덕트를 설계변경하더라도 내기유입공이 형성된 스크 롤케이스가 동일한 경우 에어필터를 공용으로 사용 할 수 있다. In addition, even if the design change of the intake duct, the air filter can be used in common if the scroll case formed with the air inlet hole is the same.
Claims (3)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1020060032248A KR20070101016A (en) | 2006-04-10 | 2006-04-10 | Blower for vehicles |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1020060032248A KR20070101016A (en) | 2006-04-10 | 2006-04-10 | Blower for vehicles |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
KR20070101016A true KR20070101016A (en) | 2007-10-16 |
Family
ID=38816556
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
KR1020060032248A KR20070101016A (en) | 2006-04-10 | 2006-04-10 | Blower for vehicles |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
KR (1) | KR20070101016A (en) |
-
2006
- 2006-04-10 KR KR1020060032248A patent/KR20070101016A/en not_active Application Discontinuation
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
KR101145128B1 (en) | Blower for Vehicles | |
US8002615B2 (en) | Blower for vehicle | |
KR101163449B1 (en) | Air filter assembly of blower for vehicle | |
KR20110136257A (en) | Blower for vehicle | |
KR101590485B1 (en) | Air conditioner for automotive vehicles | |
KR101278892B1 (en) | Blower for Vehicles | |
KR101199795B1 (en) | Blower for Vehicles | |
KR20080023909A (en) | Blower for vehicles | |
KR20080006994A (en) | Blower for vehicles | |
KR20070101016A (en) | Blower for vehicles | |
KR101288466B1 (en) | Blower for Vehicles | |
KR20070101617A (en) | Blower for vehicles | |
KR200358419Y1 (en) | Door Structure of Blower Unit for Air Conditioning System of a Car | |
KR20070101614A (en) | Blower for vehicles | |
KR20070101615A (en) | Blower for vehicles | |
KR101313566B1 (en) | Blower for Vehicles | |
KR20070103119A (en) | Blower for vehicles | |
KR101313584B1 (en) | Blower for Vehicles | |
KR20080059938A (en) | Blower for vehicles | |
KR101603594B1 (en) | Air conditioner for vehicle | |
KR20080023908A (en) | Blower for vehicles | |
KR20080066349A (en) | Blower for vehicles | |
KR101190738B1 (en) | Blower for Vehicles | |
KR101266050B1 (en) | Blower for vehicles | |
KR20020051449A (en) | Blower unit of air-conditioner for vehicles |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A201 | Request for examination | ||
E902 | Notification of reason for refusal | ||
E902 | Notification of reason for refusal | ||
E601 | Decision to refuse application |