KR101590485B1 - Air conditioner for automotive vehicles - Google Patents

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KR101590485B1
KR101590485B1 KR1020090122008A KR20090122008A KR101590485B1 KR 101590485 B1 KR101590485 B1 KR 101590485B1 KR 1020090122008 A KR1020090122008 A KR 1020090122008A KR 20090122008 A KR20090122008 A KR 20090122008A KR 101590485 B1 KR101590485 B1 KR 101590485B1
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박태용
정윤섭
김주훈
이동원
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한온시스템 주식회사
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Abstract

본 발명은 차량용 공조장치에 관한 것으로서, 인테이크 덕트와 히터측 공조케이스를 연결하는 연결고정부에 외기유입모드시 내기가 유입되도록 하는 보조도어를 설치하여, 난방성능을 향상시키고 인테이크 덕트의 구조를 단순화하는 것을 목적으로 한다.The present invention relates to a vehicle air conditioner, and an auxiliary door for allowing air to flow in the outside air inflow mode to the connection fixture for connecting the intake duct to the heater side air conditioning case is provided to improve the heating performance and simplify the structure of the intake duct .

이러한 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 내외기가 유입되고 에어필터에 의하여 여과되도록 형성되는 인테이크 덕트와 인테이크 덕트의 하부에 공조케이스측으로 내외기를 강제 송풍하는 송풍팬이 설치되는 스크롤케이스로 구성되는 송풍장치와, 상기 송풍장치에 의하여 공급되는 내외기가 이동하는 공기유로에 증발기와 히터코어가 설치된 공조케이스를 포함하여 이루어지는 차량용 공조장치에 있어서, 상기 공조케이스에 인테이크 덕트가 고정되도록 하는 연결고정부와, 상기 연결고정부는 외기유입모드시 일부 내기를 유입하도록 하는 인테이크 덕트의 측면에 관통되게 형성된 내기도입관부를 포함한 것을 특징으로 한다.According to an aspect of the present invention, there is provided an intake duct comprising: an intake duct formed so that an inside / outside unit flows into and is filtered by an air filter; and a scroll case provided with a blowing fan for forcibly blowing in / And an air conditioning case in which an evaporator and a heater core are installed in an air flow path through which the inside and outside air supplied by the air blowing device moves, the automotive air conditioning system comprising: a connection fixing part for fixing the intake duct to the air conditioning case; The connecting and fixing part includes an inlet pipe portion penetrating through a side surface of the intake duct for introducing a part of the inside air in the outside air inflow mode.

공조케이스, 연결고정부, 내기유입부재, 송풍기 Air conditioning case, connection fixing part, air inflow member, blower

Description

차량용 공조장치 {AIR CONDITIONER FOR AUTOMOTIVE VEHICLES}TECHNICAL FIELD [0001] The present invention relates to an air conditioner for an automobile,

본 발명은 차량용 공조장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는, 인테이크 덕트와 히터측 공조케이스를 연결하는 연결고정부에 본래의 고정기능 외에 외기유입모드시 내기가 유입되도록 하는 보조도어를 설치하여, 난방성능을 향상시키고 인테이크 덕트의 구조 단순화를 통해 공간을 활용할 수 있는 차량용 공조장치에 관한 것이다.The present invention relates to a vehicle air conditioner, and more particularly, to a vehicle air conditioner having an auxiliary duct connecting an intake duct and a heater side air conditioning case to an auxiliary door for allowing air to flow in an outside air inflow mode, The present invention relates to a vehicle air conditioner capable of improving the performance and utilizing the space by simplifying the structure of the intake duct.

자동차에는, 외부환경에 관계없이 자동차 실내를 쾌적하게 유지시킴과 아울러, 우천시나 동절기와 같이 외부온도가 낮은 경우에 윈드실드 글라스(Windshield Glass) 및 차유리에 생성시키는 서리나 성에 등을 제거하여 안전운전을 기할 수 있도록 하는 공조장치가 장착되어 있다.In automobiles, the interior of a car is maintained comfortably regardless of the external environment, and when the outside temperature is low, such as in the rainy season or the winter season, the windshield glass and the frost generated in the car glass are removed, And the air conditioner is installed.

이러한 공조장치는, 통상 난방시스템과 냉방시스템을 동시에 갖추고 있어서, 외기나 내기를 선택적으로 도입하여 이를 가열 또는 냉각시켜 자동차의 실내에 공급함으로써, 차 실내를 난방 혹은 냉방하게 된다. Such an air conditioner is usually equipped with a heating system and a cooling system at the same time so that the outside air or the inside is selectively introduced and heated or cooled so as to be supplied to the interior of the automobile to heat or cool the inside of the automobile.

상기한 차량용 공조장치(1)는, 도 1에 도시된 바와 같이, 내,외기유입구(21)(22)를 선택적으로 개폐하도록 설치되는 내외기전환도어(23) 및 상기 내,외 기유입구(21)(22)를 통해 유입된 내,외기를 공조케이스(40)측으로 강제 송풍하기 위한 송풍팬(35)을 포함하는 송풍장치(10)를 구비한다.1, the vehicle air conditioner 1 includes an internal / external switching door 23 installed to selectively open and close the inside and outside air inlet openings 21 and 22, And an air blowing fan 35 for forcibly blowing the inside and outside air introduced through the air conditioning case 21 to the air conditioning case 40 side.

또한, 차량용 공조장치(1)는, 송풍장치(10)로부터 송풍되는 공기가 유입되는 입구측에 공기유입구(43)가 형성되고 출구측에는 모드도어(46)들에 의해 개폐되는 다수의 공기토출구(44)가 형성됨과 아울러, 내부에는 순차적으로 일정 간격을 두고 증발기(41) 및 히터코어(42)가 설치된 공조케이스(40)를 포함한다.The air conditioning system 1 includes an air inlet 43 at an inlet side where air blown from the air blowing device 10 is introduced and a plurality of air outlets And an air conditioning case 40 in which an evaporator 41 and a heater core 42 are installed with a predetermined interval therebetween.

여기서, 상기 내외기전환도어(23)는, 목적에 따라 판(Plate)형, 공기의 압력을 적게 받는 돔(Dome)형, 원통형, 반구형 등 여러가지 형태가 사용된다. 그리고, 상기 내외기전환도어(23)는 별도의 케이블(미도시) 및 액츄에이터(미도시) 등에 의해 구동된다.The inside / outside switching door 23 may be of various shapes such as a plate type, a dome type, a cylindrical type, a hemisphere type, etc., which receive less air pressure. The inside / outside switching door 23 is driven by a separate cable (not shown) and an actuator (not shown).

또한, 판형 내외기전환도어가 적용된 상기 송풍장치(10)는, 도 2에 도시한 바와 같이, 인테이크 덕트(20)를 구비한다. 상기 인테이크 덕트(20)에는, 내,외기가 각각 유입될 수 있도록 내기유입구(21)와 외기유입구(22)가 형성된다. 상기 인테이크 덕트(20)에는, 내,외기유입구(21)(22)를 선택적으로 개폐할 수 있도록 내외기전환도어(23)가 설치된다. The air blowing apparatus 10 to which the plate-like internal / external switching door is applied has an intake duct 20 as shown in Fig. The intake duct (20) is formed with an internal air inlet (21) and an external air inlet (22) so that internal and external air can be respectively introduced into the intake duct (20). The intake duct (20) is provided with an internal / external switching door (23) for selectively opening and closing the inside and outside air inflow ports (21) and (22).

또한, 상기 송풍장치(10)는, 인테이크 덕트(20)의 하부에 송풍팬(35)이 설치된 스크롤케이스(30)가 결합된다. 상기한 송풍팬(35)은, 내,외기를 공조케이스(40)의 내부로 강제 송풍한다. 그리고 스크롤케이스(30)는, 송풍팬(35)에 의하여 강제 송풍되는 내,외기가 공조케이스(40)측으로 이동하도록 한다.The scroll casing 30 in which the blowing fan 35 is installed is coupled to the lower portion of the intake duct 20 in the blowing device 10. The blowing fan 35 blows the inside air and the outside air to the inside of the air conditioner case 40 forcibly. The scroll case 30 allows the inside / outside air forcibly blown by the blowing fan 35 to move toward the air conditioning casing 40 side.

상기한 인테이크 덕트(20)와 스크롤케이스(30)의 사이에는, 필터부(26)와 프 레임부(27)로 구성되어 유입되는 공기중의 불순물을 여과하는 에어필터(25)가 탈착 가능하게 결합된다. An air filter 25 constituted by a filter portion 26 and a pretension portion 27 for filtering impurities in air to be introduced is detachably installed between the intake duct 20 and the scroll case 30 .

또한, 송풍장치(10)에는, 상기 송풍팬(35)을 구동시키도록 상기 스크롤케이스(30)의 하부에 모터(36)가 설치된다. The blower 10 is provided with a motor 36 at a lower portion of the scroll case 30 to drive the blowing fan 35.

이러한 차량용 공조장치(1)의 송풍장치(10)는, 내기유입모드시 상기 내외기전환도어(23)가 내기유입구(21)를 개방하고 외기유입구(22)는 밀폐한다. 이때 상기 송풍팬(35)의 작동으로 상기 내기유입구(21)를 통해 유입된 내기는, 상기 벨마우스(31)를 통과하여 스크롤케이스(30)로 이동한 후 상기 공조케이스(40)의 내부로 강제 송풍된다.In the air blowing mode, the blowing device 10 of the vehicle air conditioner 1 opens the inside air inflow opening 21 and the outside air inflow opening 22 by the inside / outside switching door 23. At this time, the inner air introduced through the indoor air inlet port 21 by the operation of the air blowing fan 35 is moved to the scroll case 30 through the bell mouth 31 and then forced into the air conditioning case 40 Blowing.

또한, 외기유입모드시에는 내기유입모드와 반대로 상기 내외기전환도어(23)가 내기유입구(21)를 밀폐하고 외기유입구(22)를 개방한다. 이때 상기 송풍팬(35)의 작동으로 상기 외기유입구(22)를 통해 유입된 외기는, 상기 벨마우스(31)를 통과하여 스크롤케이스(30)로 이동한 후 상기 공조케이스(40)의 내부로 강제 송풍된다.Also, in the outside air inflow mode, the inside / outside switching door 23 closes the inside air inlet 21 and opens the outside air inlet 22, as opposed to the inside air inflow mode. At this time, the outside air introduced through the outside air inlet port 22 by the operation of the air blowing fan 35 moves to the scroll case 30 through the bell mouth 31 and then flows into the air conditioning case 40 Forced blowing.

상기한 송풍장치(10)는 겨울철 등의 추운날씨에 히터를 가동하는 경우, 차량 실내를 난방상태로 유지하면서 통상적으로 창유리에 서리가 생기지 않도록 외기유입모드로 설정하게 된다. When the heater is operated in a cold weather such as a winter season, the fan apparatus 10 is set to the outside air inflow mode so as to prevent frost from occurring in the windowpane while keeping the inside of the vehicle in a heated state.

이에 따라 종래의 송풍장치(10)는, 외기유입구(22)를 통하여 차량 외부의 찬 공기만을 유입시켜 차량 실내를 난방하기 때문에, 난방에 필요한 동력이 많이 요구됨과 아울러 난방성능이 저하되는 문제점이 있다.Accordingly, in the conventional fan apparatus 10, since only the cold air outside the vehicle flows through the outside air inlet 22 to heat the interior of the vehicle, a large amount of power is required for heating, and the heating performance is deteriorated .

이러한 문제점을 해결하기 위한 송풍장치(10)로서, 도 3에 도시한 바와 같이, 상기 송풍팬(35)의 상류측에 내기유입부재(50)를 설치하여 외기유입모드시 내기를 일부 유입하여 난방성능을 향상시키는 기술이 제안된바 있다.3, an air inflow member 50 is provided on the upstream side of the air blowing fan 35 to partially flow the indoor air in the outdoor air inflow mode, Techniques for improving performance have been proposed.

상기 내기유입부재(50)는, 상기 필터커버(51)에 상단부가 상기 에어필터(25) 보다 높게 위치하는 내기유입공(52)을 형성한다. 상기한 내기유입공(52)이 형성된 필터커버(51)의 내측면 상단에는, 결합부재(53)로 설치되고 내기유입공(52)을 개폐하는 보조도어(54)가 설치된다. 상기 보조도어(54)는, 송풍팬(35)의 회전시 상기 인테이크 덕트(20)내에 발생하는 부압에 의해 개구된다. The inflow inflow member 50 forms an inflow inflow hole 52 whose upper end is positioned higher than the air filter 25 on the filter cover 51. An auxiliary door 54 provided with an engaging member 53 and opening and closing the inflow air inflow hole 52 is provided on the inner side upper surface of the filter cover 51 on which the inflow air inflow hole 52 is formed. The auxiliary door 54 is opened by a negative pressure generated in the intake duct 20 when the blowing fan 35 rotates.

이러한 내기유입부재(50)는, 외기유입모드시에 작동한다. 즉, 송풍팬(35)이 회전하여 외기유입구(22)를 통해 외기가 흡입되면, 인테이크 덕트(20)내에 발생한 부압에 의하여 보조도어(54)가, 내측방향으로 열리게 된다. 상기 보조도어(54)가 열림에 따라 내기유입공(52)을 통해 내기가 유입된다.This air inflow member 50 operates in the outside air inflow mode. That is, when the air blowing fan 35 rotates and sucks the outside air through the outside air inlet 22, the auxiliary door 54 is opened inward by the negative pressure generated in the intake duct 20. As the auxiliary door 54 is opened, the indoor air flows through the indoor air inflow hole 52.

상기 송풍장치(10)의 보조도어(54)는, 송풍팬(35)의 회전에 의해 상기 인테이크 덕트(20)내에 발생한 부압에 의하여 열리게 된다. 그리고, 상기 송풍팬(35)이 정지하게 되면, 상기 인테이크 덕트(20)내 외기의 압력으로 인한 정압에 의하여 보조도어(54)가 내기유입공(52)을 닫게 된다. The auxiliary door 54 of the air blowing apparatus 10 is opened by the negative pressure generated in the intake duct 20 by the rotation of the blowing fan 35. When the blowing fan 35 stops, the auxiliary door 54 closes the air inflow hole 52 by the positive pressure due to the pressure of the outside air in the intake duct 20.

그런데 상기 내기유입부재가 설치되는 송풍장치는, 외기유입모드시 내기를 유입시켜 난방성능이 향상되도록 하는 장점은 있으나, 필터커버의 주변 구조가 복잡해지면서 불필요한 부품들이 증가하고 작업공수도 늘어나는 등 생산성이 저하되는 문제점이 있다.However, the air blowing device in which the air inflow member is installed has the advantage of improving the heating performance by introducing the air in the outside air inflow mode. However, since the surrounding structure of the filter cover becomes complicated, unnecessary parts increase, .

또한, 내기유입부재를 구성하는 내기유입공 및 보조도어가 필터커버에 설치됨에 따라, 송풍장치의 구조가 변경되는 등 제조 원가를 상승시키는 문제점이 있다.Further, since the air inflow hole and the auxiliary door constituting the air inflow member are provided on the filter cover, there is a problem that the manufacturing cost is increased, for example, the structure of the air blowing device is changed.

또한, 내기유입부재가 적용되는 송풍장치는, 인테이크 덕트에 판형 내외기전환도어만 설치할 수 있기 때문에 돔형이나 기타 다른 형태(원통형, 반구형 등)의 내외기전환도어는 사용할 수 없는 문제점이 있다.In addition, since the blowing apparatus to which the inflow member is applied can only be provided with a plate-type internal / external switching door in the intake duct, there is a problem that a dome-type or other type (cylindrical, hemispherical, etc.) internal / external switching door can not be used.

본 발명은 상기한 종래기술의 문제점을 해소하기 위하여 제안된 것으로서, 본 발명의 목적은, 송풍장치를 공조케이스에 고정시키는 연결고정부의 구조변경을 통해 외기유입모드시 내기 유입통로로 이용할 수 있도록 하는데 있다.SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made in order to solve the problems of the prior art described above, and it is an object of the present invention to provide a ventilation system which can be used as an inflow passage in an outside air inflow mode .

본 발명의 다른 목적은, 외기유입모드시 내기 유입통로로 연결고정부를 이용함으로써, 난방성능을 향상시킴과 동시에 인테이크 덕트의 구조를 단순화 하는데 있다.Another object of the present invention is to improve the heating performance and simplify the structure of the intake duct by using the connection fixing portion as the air inflow passage in the outside air inflow mode.

본 발명의 다른 목적은, 연결고정부를 외기유입모드시 이용할 수 있게 됨에 따라 인테이크 덕트의 공간활용을 높일 수 있도록 하는데 있다.Another object of the present invention is to make it possible to increase the space utilization of the intake duct as the connection fixture can be used in the outside air inflow mode.

본 발명의 다른 목적은, 연결고정부를 인테이크 덕트와 공조케이스를 고정하는 본래의 고정기능 외에 외기유입모드시 내기의 유입통로로 이용할 수 있도록 하는데 있다.Another object of the present invention is to make the connecting fixture usable as an inflow passage for the inside air in the outside air inflow mode besides the original fixing function for fixing the intake duct and the air conditioning case.

본 발명의 또 다른 목적은, 필터커버에 형성되던 종래의 내기유입부재를 생 략할 수 있어 필터커버의 구조를 간단히 할 수 있도록 하는데 있다.Yet another object of the present invention is to provide a filter cover which can simplify the structure of the filter cover by omitting the conventional inflow inlet member formed in the filter cover.

이러한 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 내외기가 유입되고 에어필터에 의하여 여과되도록 형성되는 인테이크 덕트와 인테이크 덕트의 하부에 공조케이스측으로 내외기를 강제 송풍하는 송풍팬이 설치되는 스크롤케이스로 구성되는 송풍장치와, 상기 송풍장치에 의하여 공급되는 내외기가 이동하는 공기유로에 증발기와 히터코어가 설치된 공조케이스를 포함하여 이루어지는 차량용 공조장치에 있어서, 상기 공조케이스에 인테이크 덕트가 고정되도록 하는 연결고정부와, 상기 연결고정부는 외기유입모드시 일부 내기를 유입하도록 하는 인테이크 덕트의 측면에 관통되게 형성된 내기도입관부를 포함한 것을 특징으로 한다.According to an aspect of the present invention, there is provided an intake duct comprising: an intake duct formed so that an inside / outside unit flows into and is filtered by an air filter; and a scroll case provided with a blowing fan for forcibly blowing in / And an air conditioning case in which an evaporator and a heater core are installed in an air flow path through which the inside and outside air supplied by the air blowing device moves, the automotive air conditioning system comprising: a connection fixing part for fixing the intake duct to the air conditioning case; The connecting and fixing part includes an inlet pipe portion penetrating through a side surface of the intake duct for introducing a part of the inside air in the outside air inflow mode.

상기 내기도입관부는, 인테이크 덕트의 측면에 관통되어 내기가 이동할 수 있도록 형성되는 통로와, 상기 통로의 내주면 일측에 내기가 유입되도록 형성되는 유입구를 포함하는 것을 특징으로 한다.The inside air introduction pipe portion includes a passage formed through the side surface of the intake duct so that the inside air can move, and an inlet formed such that the inside air flows into one side of the inner circumference surface of the passage.

상기 내기도입관부에는, 외기유입모드시 일부 내기를 유입하도록 하는 상기 유입구를 개폐하는 보조도어를 포함하는 것을 특징으로 한다.And the inside air introduction pipe portion includes an auxiliary door that opens and closes the inlet port for allowing some of the inside air to flow in the outside air inflow mode.

상기 내기도입관부가 형성되는 인테이크 덕트의 측면 관통부는, 내기유입구에 인접하게 설치되는 것을 특징으로 한다.And the side penetrating portion of the intake duct in which the inside air introducing tube portion is formed is provided adjacent to the inside air inlet.

본 발명에 따르면, 인테이크 덕트와 공조케이스를 연결하는 연결고정부에 본래의 고정기능 외에 내기 유입통로를 형성함으로써, 외기유입모드시 내기의 유입과 이동을 용이하게 할 수 있는 효과가 있다.According to the present invention, by forming the air inflow passage in addition to the original fixing function in the connection fixing section connecting the intake duct and the air conditioning case, it is possible to facilitate the inflow and the movement of the outside air in the outside air inflow mode.

또한, 필터커버에서 내기유입공과 보조도어를 생략할 수 있게 됨으로써, 필터커버 뿐 만 아니라 인테이크덕트의 크기를 소형화 할 수 있는 효과가 있다.In addition, since the filter inflow hole and the auxiliary door can be omitted from the filter cover, it is possible to miniaturize the size of the intake duct as well as the filter cover.

또한, 연결고정부에 통로를 형성하여 외기유입모드시 내기를 유입시킴으로서, 난방성능이 향상되도록 하는 효과가 있다.Further, it is possible to improve the heating performance by forming a passage in the connection fixing part to introduce the inside air in the outside air inflow mode.

또한, 연결고정부에 본래의 고정기능 외에 내기 유입통로를 형성함으로써, 인테이크 덕트의 공간활용도를 향상시킬 수 있는 효과가 있다.Further, by forming the inflow inlet passageway in addition to the original fixing function in the connection fixture, it is possible to improve the space utilization of the intake duct.

또한, 돔형 원통형 등의 내외기전환도어가 설치된 송풍장치에도 외기유입모드 사양을 적용할 수 있는 효과가 있다.Also, there is an effect that the outside air inflow mode specification can be applied to the air blowing apparatus provided with the internal / external switching door such as the dome-shaped cylindrical type.

이하, 본 발명의 바람직한 일 실시예를 첨부한 도면에 의하여 더욱 상세하게 설명한다(종래기술과 동일한 구성요소에 대해서는 동일한 부호를 부여하여 설명한다).DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Hereinafter, a preferred embodiment of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings (the same constituent elements as those in the prior art are denoted by the same reference numerals).

차량용 공조장치(1)는, 도 1 및 도 3에 도시한 바와 같이, 내외기가 유입되고 에어필터(25)에 의하여 여과되도록 형성되는 인테이크 덕트(20)와 인테이크 덕트(20)의 하부에 공조케이스(40)측으로 내외기를 강제 송풍하는 송풍팬(35)이 설치되는 스크롤케이스(30)로 구성되는 송풍장치(10)를 구비한다.1 and 3, the vehicle air conditioner 1 includes an intake duct 20 formed so as to be inflated with an air filter 25 and an intake duct 20 formed below the intake duct 20, And a scroll case 30 on which an air blowing fan 35 for forcedly blowing in and out the inside and outside of the vehicle is provided.

또한, 상기 차량용 공조장치(1)는, 상기 송풍장치(10)에 의하여 공급되는 내외기가 이동하는 공기유로에 증발기(41)와 히터코어(42)가 배치된 공조케이스(40)가 연결 설치된다. The vehicle air conditioner 1 is connected to an air conditioning case 40 in which an evaporator 41 and a heater core 42 are disposed in an air flow path through which the inside and outside air supplied by the air blowing device 10 moves .

또한, 상기 송풍장치(10)에 내기유입부재(50)가 적용된 공조케이스(40)는, 도 4에 도시한 바와 같이, 히터측 공조케이스(40)와 인테이크 덕트(20)측에 형성된 연결고정부(70)에 의하여 고정 설치된다. 4, the air conditioning case 40 to which the air inflow member 50 is applied to the air blowing apparatus 10 is provided with a connection hole 40 formed on the heater side air conditioning case 40 and the intake duct 20 side, And is fixedly installed by the door (70).

상기한 일반적인 구조는 종래기술에서 설명한 바 있으므로 중복된 설명은 생략하기로 한다.Since the general structure described above has been described in the related art, a duplicate description will be omitted.

다음으로, 본 발명에 따른 차량용 공조장치에서 연결고정부의 특징부를 도 5를 참조하여 상세하게 설명한다.Next, the characteristic parts of the connection fixing part in the automotive air conditioner according to the present invention will be described in detail with reference to FIG.

본 발명에 따른 상기 연결고정부(70)는, 도 5 및 도 6에 도시한 바와 같이, 공조케이스(40)에서 돌출되는 연결부(71)에 체결부재로 결합되고, 인테이크 덕트(20)의 측면에 관통되게 형성되는 내기도입관부(72)를 형성한다. 5 and 6, the connection fixing part 70 according to the present invention is connected to the connection part 71 protruding from the air conditioning case 40 by a fastening member, and the side surface of the intake duct 20 And an inner lead-in pipe portion 72 formed to pass through the inner lead-

상기한 내기도입관부(72)에는, 인테이크 덕트(20)의 측면에 관통되어 내기가 이동할 수 있도록 통로(73)가 형성된다. 상기 통로(73)는, 인테이크 덕트(20)의 측면에 형성되는 관통부(75)를 통해 연통된다. 상기 내기도입관부(72)가 형성되는 인테이크 덕트(20)의 측면 관통부(75)는, 외기유입구(22)측보다 내기유입구(21)에 인접하게 설치된다. 그리고, 상기 내기도입관부(72)의 통로(73)에는, 내기가 유입되도록 내주면 일측에 유입구(74)가 형성된다. The air introducing pipe portion 72 is formed with a passage 73 so as to pass through the side surface of the intake duct 20 and allow the inside air to move. The passage (73) is communicated through the penetrating portion (75) formed on the side surface of the intake duct (20). The side penetration portion 75 of the intake duct 20 in which the inside air introduction pipe portion 72 is formed is provided adjacent to the inside air inlet 21 than the outside air inlet 22 side. An inlet port 74 is formed at one side of the inner circumferential surface of the passage 73 of the inside-air introduction pipe section 72 so that the inside air is introduced.

또한, 상기 내기도입관부(72)에는, 외기유입모드시 일부 내기가 유입되도록 하는 상기 유입구(74)를 개폐하는 보조도어(D)가 설치된다.The inside air introduction pipe portion 72 is provided with an auxiliary door D for opening and closing the inflow opening 74 for allowing some air to flow in the outside air inflow mode.

상기한 보조도어(D)는, 유입구(74)를 개폐할 수 있도록 내기도입관부(72)의 내부에 설치된다.The auxiliary door D is installed inside the inside air introducing pipe portion 72 so as to open and close the inlet opening 74.

상기한 보조도어(D)는, 인테이크 덕트(20) 내부에서 외기유입모드시 발생하는 부압에 의하여 유입구(74)의 개폐가 용이하게 이루어질 수 있는 소재로 형성되는 것이 바람직하다. 예컨대 얇은 고무판으로 형성될 수 있으나 이에 한정되지 아니한다.It is preferable that the auxiliary door D is formed of a material that can be easily opened and closed by the negative pressure generated in the outside air inflow mode inside the intake duct 20. [ For example, a thin rubber plate, but is not limited thereto.

이하, 상기한 바와 같이 이루어지는 본 발명의 작용을 설명한다. Hereinafter, the operation of the present invention as described above will be described.

운전자가 공조 컨트롤러의 송풍모드 전환스위치를 조작하여 외기유입모드를 선택하게 되면, 액츄에이터의 구동에 의해 상기 내외기전환도어(23)는 회동축(23-1)을 중심으로 회전하여 내기유입구(21)를 닫는다.When the driver selects the outside air inflow mode by operating the air blowing mode changeover switch of the air conditioning controller, the inside / outside switching door 23 rotates about the pivot shaft 23-1 by the driving of the actuator, ) Is closed.

상기한 내외기전환도어(23)에 의하여 내기유입구(21)가 닫힘에 따라 외기유입구(22)는 개방된다.The outside air inlet 22 is opened as the inside air inlet 21 is closed by the inside / outside switching door 23 described above.

이때, 상기 송풍팬(35)의 회전에 의해 상기 인테이크 덕트(20)의 내부에는 부압이 형성되면서 차실내측의 공기압력과 다른 차압이 발생된다. At this time, a negative pressure is generated in the intake duct 20 by the rotation of the blowing fan 35, and a differential pressure different from the air pressure inside the passenger compartment is generated.

이에 따라, 상기 내기도입관부(72)의 유입구(74)을 닫고 있던 보조도어(D)는, 인테이크 덕트(20)내에 발생한 부압에 의하여 내측방향으로 빨려 들어가 젖혀지게 된다. 상기한 보조도어(D)가 내측으로 젖혀짐에 따라 유입구(74)가 개방된다. The auxiliary door D that has closed the inlet port 74 of the inside air introduction pipe portion 72 is sucked inward by the negative pressure generated in the intake duct 20. As the auxiliary door D is turned inward, the inlet 74 is opened.

상기한 유입구(74)가 보조도어(D)에 의하여 열림에 따라, 내기는 열린 유입구(74)를 통과한 후 내기도입관부(72)의 통로(73)를 따라 측면의 관통부(75)를 통과해 인테이크 덕트(20)내로 유입된다.As the inlet port 74 is opened by the auxiliary door D, the inside air passes through the open inlet port 74 and then passes through the through hole 75 on the side along the passage 73 of the inside air introduction pipe section 72 Into the intake duct (20).

따라서, 상기 인테이크 덕트(20)의 내부에는, 상기 외기유입구(22)를 통해 유입된 외기와 상기 유입구(74)를 통해서 차실내에서 유입된 내기가 동시에 유입된 다.Therefore, the outside air introduced through the outside air inlet 22 and the inside air introduced from the inside of the car through the inlet 74 are simultaneously introduced into the inside of the intake duct 20.

즉, 겨울철에 히터를 가동할 때, 온도가 낮은 자동차 실외의 공기와 상대적으로 온도가 높은 실내의 공기가 혼합된 상태로 송풍장치(10)의 인테이크 덕트(20)내부에 유입되는 것이다. That is, when the heater is operated in the winter, air in the outside of the vehicle having a low temperature and air in the room having a relatively high temperature flows into the intake duct 20 of the blower 10 in a mixed state.

상기한 바와 같이, 송풍장치(10)내에 유입된 내외기의 혼합으로 형성된 공기는, 공조케이스(40)쪽으로 송풍되어 공조장치의 난방성능을 향상시키게 된다.As described above, the air formed by the mixing of the inside and outside air flowing into the air blowing device 10 is blown toward the air conditioning case 40, thereby improving the heating performance of the air conditioner.

본 발명은 외기유입모드시 인테이크 덕트(20)의 측면에 형성된 내기도입관부(72)를 통해 차실내측 내기가 일부 유입되도록 함으로써, 종래의 필터커버에 형성되던 내기유입공을 생략할 수 있어 인테이크 덕트의 축소 및 공간활용을 도모할 수 있다.The present invention can omit the air inflow hole formed in the conventional filter cover by allowing the inside of the vehicle interior part to be partially introduced through the inside air introduction pipe section 72 formed on the side surface of the intake duct 20 in the outside air inflow mode, Can be reduced and space utilization can be promoted.

본 발명에 따르면, 송풍장치의 인테이크 덕트와 공조케이스를 연결하는 연결고정부에 외기유입모드시 내기가 유입되는 유입구를 개구하는 보조도어를 설치함으로써, 종래 필터커버에 형성되던 내기유입수단을 생략할 수 있어 인테이크 덕트의 축소 및 공간활용이 가능하도록 한 것으로서, 차량용 공조장치 분야에 널리 이용될 수 있다. According to the present invention, by providing an auxiliary door that opens an inlet through which the indoor air flows in the outdoor air inflow mode to the connection fixture connecting the intake duct of the air blowing device and the air conditioning case, the air inflow means formed in the conventional filter cover is omitted Which can reduce the size and space of the intake duct, and can be widely used in the field of automotive air conditioners.

도 1은, 종래기술에 따른 차량용 공조장치의 구성을 개략적으로 도시한 구성도.BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS Fig. 1 is a configuration diagram schematically showing a configuration of a vehicle air conditioner according to a related art; Fig.

도 2는, 종래기술에 따른 차량용 송풍장치를 개략적으로 도시한 도면.2 is a view schematically showing a conventional air blowing device for a vehicle.

도 3은, 종래기술에 따른 차량용 송풍장치의 다른예를 도시한 도면.3 is a view showing another example of a blower for a vehicle according to the prior art.

도 4는, 본 발명에 따른 차량용 송풍장치를 개략적으로 도시한 도면.Fig. 4 is a view schematically showing a vehicle air blowing apparatus according to the present invention; Fig.

도 5는, 도 4에 나타낸 연결고정부를 확대 도시한 도면.Fig. 5 is an enlarged view of the connection fixing portion shown in Fig. 4; Fig.

도 6은, 도 5에 나타낸 외기유입모드시 보조도어의 작용을 도시한 도면.6 is a view showing the operation of the auxiliary door in the outside air inflow mode shown in Fig. 5;

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>Description of the Related Art

10: 송풍장치 20: 인테이크 덕트(Intake Duct)10: blower 20: intake duct

25: 에어필터(Air Filter) 35: 송풍팬25: air filter 35: blowing fan

40: 공조케이스 41: 증발기40: air conditioning case 41: evaporator

42: 히터코어(Heater Core) 70: 연결고정부42: Heater core 70: Connection fixing part

71: 연결부 72: 내기도입관부71: connecting portion 72:

73: 통로 74: 유입구73: passage 74: inlet

75: 관통부75:

Claims (4)

내외기가 유입되고 에어필터(25)에 의하여 여과되도록 형성되는 인테이크 덕트(20)와 인테이크 덕트(20)의 하부에 공조케이스(40)측으로 내외기를 강제 송풍하는 송풍팬(35)이 설치되는 스크롤케이스(30)로 구성되는 송풍장치(10)와, 상기 송풍장치(10)에 의하여 공급되는 내외기가 이동하는 공기유로에 증발기(41)와 히터코어(42)가 설치된 공조케이스(40)를 포함하여 이루어지는 차량용 공조장치에 있어서, An intake duct 20 which is formed such that the inside and outside air flows in and is filtered by the air filter 25 and a blowing fan 35 for forcibly blowing in and out the inside and outside of the intake duct 20 to the side of the air conditioning case 40, (40) provided with an evaporator (41) and a heater core (42) in an air flow path through which the internal and external air supplied by the air blowing device (10) A vehicle air conditioning system comprising: 상기 공조케이스(40)에 인테이크 덕트(20)가 고정되도록 하는 연결고정부(70)와, 상기 연결고정부(70)는 외기유입모드시 일부 내기를 유입하도록 하는 인테이크 덕트(20)의 측면에 관통되게 형성된 내기도입관부(72)를 포함하고;A connection fixing part 70 for fixing the intake duct 20 to the air conditioning case 40 and a connection fixing part 70 for fixing the intake duct 20 to the side of the intake duct 20, (72) formed so as to penetrate therethrough; 상기 내기도입관부(72)는, 인테이크 덕트(20) 측면의 관통부(75)에 연통되어 내기가 이동할 수 있도록 형성되는 통로(73)와, 상기 통로(73)의 내주면 일측에 내기가 유입되도록 형성되는 유입구(74)를 포함하며;The inside air introduction pipe portion 72 includes a passage 73 communicating with the penetrating portion 75 on the side surface of the intake duct 20 so as to allow the inside air to move, An inlet (74) formed therein; 상기 내기도입관부(72)가 형성되는 인테이크 덕트(20)의 측면 관통부(75)는, 내기유입구(21)에 인접하게 설치되는 것을 특징으로 하는 차량용 공조장치.Wherein the side penetration portion (75) of the intake duct (20) in which the inside air introduction pipe portion (72) is formed is provided adjacent to the inside air inlet (21). 삭제delete 제 1 항에 있어서,The method according to claim 1, 상기 내기도입관부(72)에는, 외기유입모드시 일부 내기를 유입하도록 하는 상기 유입구(74)를 개폐하는 보조도어(54)를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 공조장치.Wherein the inside air introduction pipe portion (72) includes an auxiliary door (54) for opening and closing the inflow opening (74) for introducing some internal air in the outside air inflow mode. 삭제delete
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