KR20070095082A

KR20070095082A - 기계식 드럼브레이크

Info

Publication number: KR20070095082A
Application number: KR1020060025329A
Authority: KR
Inventors: 정회도
Original assignee: 주식회사 만도
Priority date: 2006-03-20
Filing date: 2006-03-20
Publication date: 2007-09-28

Abstract

기계식 드럼브레이크를 제공한다. 제공된 기계식 드럼브레이크는 휠과 함께 회전하는 드럼부와, 드럼부에 대향되게 마련되어 차량의 차체에 결합되며, 더스크링이 일체로 형성된 백플레이트 및 드럼부와 백플레이트의 사이에 배치되어 이물질의 유입을 방지하는 이너 더스트링을 포함한다. 따라서, 제공된 기계식 드럼브레이크에 의하면 이너 더스트링에 의해 내부로 이물질의 유입을 방지할 수 있다.

Description

기계식 드럼브레이크{Drum brake}

도 1은 본 발명에 따른 기계식 드럼브레이크를 도시한 정면도이다.

도 2는 본 발명에 따른 기계식 드럼브레이크의 전체적인 구조를 보인 측단면도이다.

**도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명**

110 : 드럼부 112 : 드럼

114 : 디스크 120 : 백플레이트

122 : 백플레이트의 몸체 124 : 디스크커버

130 : 브레이크슈 133 : 라이닝

136 : 림 139 : 웨브

150 : 이너 더스트링

본 발명은 기계식 드럼브레이크에 관한 것으로, 내부로 이물질의 유입을 방지할 수 있는 기계식 드럼브레이크에 관한 것이다.

일반적으로, 기계식 드럼브레이크는 주차브레이크레버와 연계된 케이블을 이용하여 라이닝이 부착된 브레이크슈를 드럼과 마찰시켜 제동력을 얻도록 하는 장치이다. 또한, 기계식 드럼브레이크는 승용차의 파킹 브레이크로 사용되는 경우, 유압에 의한 후륜제동용으로 디스크브레이크와 한 조를 이루어 사용되는데 이와 같은 브레이크를 DIH(Drum In Hat)타입의 브레이크라 한다.

이러한 종래의 DIH타입 브레이크에는 차체에 결합되는 백플레이트와, 백플레이트의 전면측에 휠과 함께 회전하는 드럼을 구속하도록 작동레버에 의해 외향 작동하는 한 쌍의 브레이크슈와, 백플레이트의 후면측에 이물질이 드럼과 백플레이트의 사이로 유입되는 것을 방지하는 더스트링이 설치된다.

한편, 최근에는 부품수의 감소와 원가절감을 위해 백플레이트와 더스트링을 일체로 형성하고 있다. 하지만, 이러한 종래의 일체형 구조는 백플레이트와 더스트링의 형상에 따라 브레이크의 내부로 이물질이 유입될 수 있으며, 이와 같이 브레이크의 내부로 이물질이 유입되면 브레이크의 제동 성능에 악영향을 미치는 문제점이 있다.

따라서, 본 발명은 이와 같은 문제점을 감안한 것으로서, 본 발명의 목적은 백플레이트와 더스트링을 일체형으로 형성하더라도 내부로 이물질의 유입을 방지할 수 있는 기계식 드럼브레이크를 제공하는데 있다.

이와 같은 목적을 구현하기 위한 본 발명에 따른 기계식 드럼브레이크는 휠과 함께 회전하는 드럼부와, 드럼부에 대향되게 마련되어 차량의 차체에 결합되며, 더스크링이 일체로 형성된 백플레이트 및 드럼부와 백플레이트의 사이에 배치되어 이물질의 유입을 방지하는 이너 더스트링을 포함한다.

이너 더스트링은 백플레이트로부터 더스트링이 연장되는 부분에 배치된 것을 특징으로 한다.

이너 더스트링은 백플레이트에 용접된 것을 특징으로 한다.

이하, 첨부한 도면들을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 상세히 설명하기로 한다.

도 1은 본 발명에 따른 기계식 드럼브레이크의 도시한 정면도이고, 도 2는 본 발명에 따른 기계식 드럼브레이크의 전체적인 구조를 보인 측단면도이다.

도 1 및 도 2를 참조하면, 본 발명에 따른 기계식 드럼브레이크는 휠(미도시)과 함께 회전하는 드럼부(110)와, 드럼부(110)의 후면측에 배치되어 차체에 결합되는 백플레이트(120)와, 백플레이트(120)의 가장자리부분에서 외향 작동하여 드럼부(110)의 내주면과 마찰하도록 라이닝(133)이 부착된 한 쌍의 브레이크슈(130) 및 백플레이트(120)와 드럼부(110)의 사이에 배치되는 이너 더스트링(Inner dust ring,150)을 포함한다.

드럼부(110)는 원통형상의 드럼(112)과 이 드럼(112)의 후단 외주측으로 연장 형성된 링형상의 디스크(114)가 일체로 이루어진다.

백플레이트(120)는 몸체(122)와 이 몸체(122)의 외주면으로 연장된 더스크링(124)이 일체로 이루어지며, 몸체(122)는 드럼부(110)의 드럼(112)과 대향되도록 배치되고 더스크링(124)은 드럼부(110)의 디스크(114)와 대향되도록 배치된다. 이때, 더스크링(124)은 가장자리부분에서 전면측으로 절곡되어 이 절곡된 부분이 소정부분 디스크(114)의 외주면과 이격되도록 한다.

브레이크슈(130)는 드럼부(120)의 전진회전 방향측에 배치된 것을 프라이머리슈, 그 반대쪽에 배치된 것을 세컨더리슈라고 구별하는데, 각각의 브레이크슈(130)는 라이닝(133)이 부착된 반원형상의 림(136)과 이 림(136)의 내주면에 결합되어 림(136)을 지지하는 웨브(139)를 구비한다. 프라이머리슈 웨브의 일단과 세컨더리슈 웨브의 일단 사이에는 재동 시 두 브레이크슈(130)가 분리되지 안호도록 지지하는 앵커핀(142)에 접촉 지지되고, 프라이머리슈 웨브의 타단과 세컨더리슈 웨브의 타단 사이에는 이들을 연계시키는 어져스터(144)에 접촉 지지된다. 이때, 세컨더리슈의 웨브(139)에는 소정 각도 회전하도록 축(146)에 의해 결합된 작동레버(148)가 마련되며, 이 작동레버는 주차브레이크레버(미도시)와 케이블(149)을 통해 연결된다.

한편, 상술한 바와 같이 백플레이트(120)와 드럼부(110)는 소정 간격 이격되도록 배치되는데, 이는 휠의 회전 시 마찰되지 않도록 하기 위함이다. 이로 인해 백플레이트(120)의 더스트링(124)과 드럼부(110)의 디스크(114) 사이의 이격된 곳(이하, 더스트 유입경로라 함)으로 이물질이 유입될 수 있으며, 이를 방지하기 위해 본 발명에 따른 기계식 드럼브레이크에서는 이너 더스트링(150)이 배치된다.

이너 더스트링(150)은 링형상으로써, 백플레이트(120)의 전면측에 배치된다. 구체적으로, 이너 더스트링(150)은 백플레이트(120) 중 몸체(122)로부터 더스트링(124)이 연장되는 부분에서 배치되어, 백플레이트(120)와 드럼부(110)의 사이에 형성된 더스트 유입경로를 일부 차단함으로써 이물질의 유입을 방지하게 된다.

따라서, 본 발명에 따른 기계식 드럼브레이크는 백플레이트와 더스트링을 일체로 형성하여 원가절감할 수 있으며, 백플레이트와 더스트링을 일체화했을 경우 내부로 이물질이 유입되는 것을 이너 더스트링을 배치함으로써 방지할 수 있는 것이다.

이상에서 설명한 바와 같이 본 발명에 따른 기계식 드럼브레이크는 이너 더스트링을 백플레이트와 드럼부의 사이에 배치함으로써 이물질의 유입을 방지하는 효과가 있다.

Claims

휠과 함께 회전하는 드럼부; 상기 드럼부에 대향되게 마련되어 차량의 차체에 결합되며, 더스크링이 일체로 형성된 백플레이트; 및 상기 드럼부와 상기 백플레이트의 사이에 배치되어 이물질의 유입을 방지하는 이너 더스트링을 포함하는 기계식 드럼브레이크.
제 1항에 있어서,

상기 이너 더스트링은 상기 백플레이트로에서 상기 더스트링이 연장되는 부분에 배치된 것을 특징으로 하는 기계식 드럼브레이크.
제 1항에 있어서,

상기 이너 더스트링은 상기 백플레이트에 용접된 것을 특징으로 하는 기계식 드럼브레이크.