KR20070068591A - Apparatus for attaching and detaching of oil filter - Google Patents

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    • F01M2011/0483—Filling or draining lubricant of or from machines or engines with a lubricant cartridge for facilitating the change

Abstract

An oil filter attachment/detachment apparatus is provided to prevent an engine room from being contaminated by engine oil, by easily attaching/detaching an oil filter to/from a cylinder block in the engine room. An oil filter attachment/detachment apparatus includes a body, an operating lever, an interlock lever(13), a connection link(14), a sleeve(15), and a collet chuck(16). The body has a center with a through hole(11a). The operating lever is rotatably installed onto the body. The interlock lever has one end hinge-connected to the operating lever and the other end rotatably installed on the body. The connection link is hinge-connected to one end of the operating lever, and has an intermediate portion rotatably installed on the body. The sleeve has a top hinge-connected to the connection link, a hollow lower portion, and a bottom with an inward protrusion(15a). The collet chuck is fitted into the lower portion of the sleeve, and has an outer surface with an elongated groove(16b) for insertion of the protrusion.

Description

오일필터 탈착장치 {Apparatus for attaching and detaching of oil filter}Apparatus for attaching and detaching of oil filter}

도 1은 종래 기술에 따라 오일필터가 장착된 모습을 나타낸 단면도.1 is a cross-sectional view showing a state in which the oil filter is mounted according to the prior art.

도 2는 본 발명에 따른 오일필터 탈착장치의 사시도.Figure 2 is a perspective view of the oil filter desorption apparatus according to the present invention.

도 3은 본 발명에 따른 오일필터 탈착장치의 저면 사시도.Figure 3 is a bottom perspective view of the oil filter desorption apparatus according to the present invention.

도 4 내지 도 5는 본 발명의 오일필터 탈착장치의 작동되는 상태를 도시한 단면도.4 to 5 are cross-sectional views showing an operating state of the oil filter desorption apparatus of the present invention.

도 6 내지 도 8은 본 발명에 따른 오일필터 탈착장치에 오일필터가 장착되는 과정에서 슬리브와 콜릿 척의 관계를 나타낸 단면도.6 to 8 are cross-sectional views showing the relationship between the sleeve and the collet chuck in the process of mounting the oil filter in the oil filter detachment apparatus according to the present invention.

* 도면의 주요 부호에 대한 설명 *Description of the main symbols in the drawings

11 : 바디 11a : 관통공11: body 11a: through hole

11b : 브라켓 11c : 지지대11b: bracket 11c: support

12 : 작동레버 13 : 연동 레버12: operating lever 13: interlocking lever

13a : 제1 레버부재 13b : 제2 레버부재13a: first lever member 13b: second lever member

13c : 탄성부재 13d : 가이드 부재 13c: elastic member 13d: guide member

14 : 연결링크 15 : 슬리브14: link 15: sleeve

15a : 돌기 16 : 콜릿 척15a: protrusion 16: collet chuck

16a : 체결돌기 16b : 장홈16a: fastening protrusion 16b: long groove

21 : 오일필터 22 : 오일필터 헤드21: oil filter 22: oil filter head

23 : 오일필터 결합부재23: oil filter coupling member

본 발명은 엔진의 오일필터에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 오일필터의 탈착을 용이하도록 하는 오일필터 탈착장치에 관한 것이다.The present invention relates to an oil filter of an engine, and more particularly, to an oil filter desorption apparatus for facilitating desorption of an oil filter.

차량, 건설기계 등의 엔진에는 실린더의 내부에서 왕복하는 피스톤과의 마찰을 감소시키기 위해서 엔진오일이 공급된다. 엔진오일은 엔진의 내부로 공급되어 실린더와 피스톤의 마찰을 감소시키는데, 이때 발생하는 이물질을 여과하기 위하여 상기 엔진오일이 순환되는 경로를 마련하고, 상기 경로상에 오일필터가 제공된다. 실린더와 피스톤의 마찰로 발생하는 파티클 또는 기타 이물질은 오일필터를 거치면서, 오일필터에 남게되고 엔진오일은 오일필터를 통과하면서 불순물이 제거되어, 다시 엔진으로 공급되어 마찰부위를 윤활하게 된다.Engines, such as vehicles and construction machinery, are supplied with engine oil to reduce friction with pistons reciprocating inside the cylinder. The engine oil is supplied to the inside of the engine to reduce friction between the cylinder and the piston. In order to filter the foreign matters, the engine oil is circulated and the oil filter is provided on the path. Particles or other foreign substances generated by the friction between the cylinder and the piston pass through the oil filter and remain in the oil filter, and the engine oil passes through the oil filter to remove impurities, which are then supplied to the engine to lubricate the friction part.

이러한, 오일필터는 종래기술에 의하면, 도 1에 도시된 바와 같이, 나사결합에 의해 체결된다. 실린더 블록의 일측에 체결된 오일필터 헤드(22)와 오일필터(21) 사이에 나사산이 형성된 체결부재(23)를 이용하여, 서로 회전시켜 체결시킴으로써 오일필터(21)를 오일필터 헤드(22)에 체결시킨다.Such, the oil filter according to the prior art, is fastened by screwing, as shown in FIG. By using the fastening member 23 having a screw thread formed between the oil filter head 22 and the oil filter 21 fastened to one side of the cylinder block, the oil filter 21 is rotated and fastened to the oil filter 21 by the oil filter head 22. Fasten to

그러나, 상기와 같은 종래의 오일필터(21)는 나사결합방식에 의해서 체결되기 때문에, 부착과 탈거가 용이하지 않았다.However, since the conventional oil filter 21 is fastened by a screwing method, attachment and detachment are not easy.

오일필터(21)가 위치하는 엔진룸은 특성상 매우 협소한 공간인데, 상기 엔진룸의 내부에서 별도의 전용 공구를 사용하여 오일필터(21)를 부착하고 탈거하기가 용이하지 않았다. 이로 인하여 작업자가 오일필터(21)를 교체하는데, 많은 시간이 소요되었고, 여러번 반복되는 작업에 의해서 체결부위가 마모되는 문제가 발생하였다.The engine room in which the oil filter 21 is located is a very narrow space in nature, and it is not easy to attach and remove the oil filter 21 using a separate dedicated tool inside the engine room. This caused a lot of time for the operator to replace the oil filter 21, a problem occurs that the fastening portion is worn by the repeated operation several times.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 발명된 것으로서, 엔진룸의 내부에서 용이하게 부착 및 탈거할 수 있는 오일필터 탈착장치를 제공하는 것을 목적으로 한다.The present invention has been invented to solve the above problems, an object of the present invention is to provide an oil filter desorption apparatus that can be easily attached and removed in the interior of the engine room.

상기와 같은 목적을 달성하기 위해 본 발명의 오일필터 탈착장치는 중앙부에 관통공이 형성되는 바디; 상기 바디의 상부면 일측에 회동가능하게 구비되는 작동레버; 일단은 상기 작동레버에 힌지연결되고 타단은 상기 바디에 회동가능하게 구비되며 신축가능한 연동레버; 상기 연동레버의 일단에 인접하게 힌지연결되고, 중간부분이 상기 바디에 회동가능하게 구비되는 연결링크; 상기 연결링크에 상단이 힌지연결되고, 하부가 중공으로 형성되며, 하단에 내측으로 돌출되는 돌기가 형성되는 슬리브; 및 상기 슬리브의 하부에 삽입되고, 외측면에 축방향으로 상기 돌기가 삽입되는 장홈이 형성되는 콜릿 척;을 포함한다.Oil filter desorption apparatus of the present invention to achieve the above object is a body through-hole is formed in the center; An actuating lever rotatably provided on one side of an upper surface of the body; One end is hinged to the actuating lever and the other end is pivotally provided on the body, and an elastic interlock lever; A connecting link hinged adjacent to one end of the interlocking lever, and a middle portion of which is rotatably provided on the body; An upper end of which is hinged to the connection link, a lower part of which is formed in a hollow, and a sleeve having a protrusion protruding inwardly at a lower end thereof; And a collet chuck inserted into a lower portion of the sleeve and having a long groove in which the protrusion is inserted in an axial direction on an outer surface thereof.

여기서, 상기 연동레버는, 제1 레버부재와, 상기 제1 레버부재와 동일 축선상에 구비되는 제2 레버부재와, 상기 제1 레버부재와 제2 레버부재를 탄성지지하는 탄성부재와, 상기 상기 제1 레버부재와 제2 레버부재가 동일 축선상에 위치하도록 하는 가이드부재가 구비되는 특징으로 한다The interlocking lever may include a first lever member, a second lever member provided on the same axis as the first lever member, an elastic member elastically supporting the first lever member and the second lever member, and A guide member is provided so that the first lever member and the second lever member are positioned on the same axis.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 오일필터 탈착장치의 바람직한 실시예를 설명한다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings will be described a preferred embodiment of the oil filter desorption apparatus of the present invention.

본 발명에 따른 오일필터 탈착장치는 바디(11)와, 상기 바디(11)에 회동가능하게 연결되는 작동레버(12)와, 신축가능하고 양단이 상기 바디(11)의 상부면과 작동레버(12)의 중간에 각각 힌지연결되는 연동레버(13)와, 상기 연동레버(13)의 일단에 인접하게 힌지연결되고 중간부분이 상기 바디(11)에 회동가능하게 연결되는 연결링크(14)와, 상기 연결링크(14)에 상단이 힌지 연결되고 하부가 중공으로 형성되며 하단에 내측으로 돌출되는 돌기(15a)가 형성되는 슬리브(15)와, 상기 슬리브(15)의 하부에 삽입되고 외측면에 축방향으로 장홈(16b)이 형성되는 콜릿 척(16)을 주요 구성요소로 한다.The oil filter detachment device according to the present invention includes a body 11, an actuating lever 12 rotatably connected to the body 11, a flexible and both ends of an upper surface of the body 11, and an actuating lever ( 12 and an interlocking lever 13 hinged to each of the middle, and a linking link 14 hinged adjacent to one end of the interlocking lever 13 and the intermediate portion is rotatably connected to the body 11. The sleeve 15 is hinged to the upper end of the connecting link 14, the lower portion is formed in a hollow, and a protrusion 15a protruding inwardly is formed at the lower end, and is inserted into the lower portion of the sleeve 15 and the outer surface thereof. The main component is the collet chuck 16 in which the long groove 16b is formed in the axial direction.

바디(11)는 실린더 블록의 일측에 블록의 형태로 형성된다. 바디(11)의 중앙부분에는 바디(11)의 상부면과 하부면을 관통하는 관통공(11a)이 형성되어 있고, 상기 관통공(11a)의 양측으로 바디(11)의 상부면에 후술되는 작동레버(12)와 연동레버(13)를 연결하기 위한 복수의 브라켓(11b)이 형성된다. 또한, 상기 관통공(11a)에 인접하여 후술되는 연결링크(14)를 연결하기 위한 지지대(11c)가 돌출되어 형성된다.The body 11 is formed in the form of a block on one side of the cylinder block. Through-holes 11a penetrating the upper and lower surfaces of the body 11 are formed in the central portion of the body 11, and are described later on the upper surface of the body 11 on both sides of the through-holes 11a. A plurality of brackets 11b for connecting the operating lever 12 and the interlocking lever 13 are formed. In addition, the support 11c for connecting the link 14 to be described later adjacent to the through hole (11a) is formed to protrude.

작동레버(12)는 상기 바디(11)의 브라켓(11b)에 회동가능하게 연결된다. 소정의 길이를 갖는 작동레버(12)는 하단이 상기 바디(11)의 상부면에 형성된 브라켓 (11b)에 회동가능하게 연결되어, 바디(11)의 상부에서 하단을 중심으로 회전한다.The actuation lever 12 is rotatably connected to the bracket 11b of the body 11. The actuating lever 12 having a predetermined length is rotatably connected to the bracket 11b formed on the upper surface of the body 11 so that the lower end rotates about the lower end of the body 11.

연동레버(13)는 양단이 상기 바디(11)와 작동레버(12)에 각각 힌지연결된다. 소정의 길이를 갖고, 신축가능한 연동레버(13)는 하단이 상기 바디(11)의 상부면에 형성된 브라켓(11b)에 회동가능하도록 힌지연결되고, 상단은 상기 작동레버(12)의 중간부분에 힌지연결된다.Both ends of the interlock lever 13 are hingedly connected to the body 11 and the operation lever 12, respectively. It has a predetermined length, and the flexible interlocking lever 13 is hinged so that the lower end is pivotable to the bracket 11b formed on the upper surface of the body 11, and the upper end is connected to the middle portion of the actuating lever 12. The hinge is connected.

또한, 연동레버(13)는 작동레버(12)에 연결되는 제1 레버부재(13a)와 바디(11)에 연결되는 제2 레버부재(13b)로 이루어지고, 상기 제1 레버부재(13a)와 제2 레버부재(13b)는 신축가능한 구조를 갖고 있어서, 작동레버(12)가 작동되면 연동레버(13)는 소정의 길이로 신장되거나, 압축된다.In addition, the interlock lever 13 includes a first lever member 13a connected to the operating lever 12 and a second lever member 13b connected to the body 11, and the first lever member 13a. And the second lever member 13b has a stretchable structure, the interlocking lever 13 is extended or compressed to a predetermined length when the operating lever 12 is operated.

여기서, 상기 제1 레버부재(13a)와 제2 레버부재(13b)는 서로 탄성부재(13c)에 의해서 연결되어 있고, 작동레버(12)가 선회할 때, 제1 레버부재(13a)와 제2 레버부재(13b)의 축심이 동일한 축선상에 위치하도록 한다. 한편, 연동레버(13)의 작동시 제1 레버부재(13a)와 제2 레버부재(13b)의 축심이 어긋나는 것을 방지하기 위해 가이드 부재(13d)가 구비되는 것이 바람직하다. 본 발명의 도면에서는 안테나 타입의 가이드 부재(13d)가 도시되었으나, 이에 한정하는 것은 아니며, 제1 레버부재(13a)와 제2 레버부재(13b)가 동일한 축심에 위치하도록하는 것이면 가능하다.Here, the first lever member 13a and the second lever member 13b are connected to each other by the elastic member 13c, and when the operating lever 12 is pivoted, the first lever member 13a and the first lever member 13a and the second lever member 13b are connected. 2 The shaft center of the lever member 13b is positioned on the same axis. On the other hand, it is preferable that the guide member 13d is provided to prevent the shaft center of the first lever member 13a and the second lever member 13b from shifting when the interlock lever 13 is operated. Although the antenna type guide member 13d is illustrated in the drawings of the present invention, the present invention is not limited thereto, and the first lever member 13a and the second lever member 13b may be positioned at the same axis.

연결링크(14)는 바디(11)의 상부면에 중간부분이 회동가능하도록 힌지연결되고, 일단에 상기 연동레버(13)의 하단부분에 인접하도록 힌지연결된다. 소정의 길이를 갖는 연결링크(14)는 중간부분이 상기 바디(11)의 상부면에 돌출된 지지대(11c)에 힌지연결되어 선회가능한 구조를 갖는다. 또한, 연결링크(14)의 일단은 상 기 연동레버(13)의 하단에 인접하도록 힌지연결시킨다. 따라서, 연결링크(14)는 작동레버(12)를 작동시키면, 연동레버(13)의 연동에 의해서 소정의 각도내에서 선회한다.The connecting link 14 is hingedly connected to the upper surface of the body 11 so that the middle part is rotatable, and is hinged so as to be adjacent to the lower end of the interlocking lever 13 at one end. The connecting link 14 having a predetermined length has a pivotable structure in which an intermediate portion is hinged to the support 11c protruding from the upper surface of the body 11. In addition, one end of the connecting link 14 is hinged to be adjacent to the lower end of the interlocking lever (13). Therefore, when the operation link 12 actuates the connection link 14, the link link 14 rotates within a predetermined angle by the linkage of the interlocking lever 13.

슬리브(15)는 상기 바디(11)의 관통공(11a)에 삽입되는 될 수 있도록 원통형 또는 원기둥의 형태로 형성된다. 슬리브(15)의 하부은 중공부로 형성되고, 슬리브(15)의 하단에는 내측으로 돌출된 돌기(15a)가 형성된다. 이러한 슬리브(15)는 상기 연결링크(14)에 힌지연결된다.The sleeve 15 is formed in a cylindrical or cylindrical shape so that the sleeve 15 can be inserted into the through hole 11a of the body 11. The lower portion of the sleeve 15 is formed as a hollow portion, and the lower end of the sleeve 15 is formed with a protrusion 15a protruding inward. This sleeve 15 is hinged to the connecting link 14.

콜릿 척(16)은 상기 슬리브(15)의 하단에 슬라이딩 되도록 구비된다. 콜릿 척(16)은 하단이 다수의 갈래로 갈라지도록 형성되고, 그 갈래의 하단에 오일필터와 체결시키기 위한 체결돌기(16a)가 형성된다. 콜릿 척(16)의 하부가 갈래구조로 형성되어 콜릿 척(16)의 외부에서 조이거나, 풀어서 콜릿 척(16)의 하단부 직경을 변화시킨다. 또한, 콜릿 척(16)의 외주면에는 상기 슬리브(15)의 돌기(15a)에 대응하는 장홈(16b)이 콜릿 척(16)의 축방향으로 형성된다.The collet chuck 16 is provided to slide on the bottom of the sleeve 15. The collet chuck 16 is formed so that the lower end is divided into a plurality of forks, and a fastening protrusion 16a for fastening with the oil filter is formed at the lower end of the fork. The lower portion of the collet chuck 16 is formed in a branched structure and tightened or loosened outside the collet chuck 16 to change the diameter of the lower end of the collet chuck 16. In addition, a long groove 16b corresponding to the projection 15a of the sleeve 15 is formed on the outer circumferential surface of the collet chuck 16 in the axial direction of the collet chuck 16.

상기와 같은 구성을 갖는 본 발명의 오일필터 탈착장치의 작용은 다음과 같다.The action of the oil filter desorption apparatus of the present invention having the configuration as described above is as follows.

우선, 본 발명의 오일필터 탈착장치를 이용하여 오일필터를 장착하는 경우에 대하여 설명한다.First, the case where an oil filter is attached using the oil filter desorption apparatus of this invention is demonstrated.

내측으로 상기 콜릿 척(16)의 단부의 형상에 대응하도록 형성된 오일필터를 콜릿 척(16)에 삽입시킨다.An oil filter formed inwardly corresponding to the shape of the end of the collet chuck 16 is inserted into the collet chuck 16.

이 상태에서는 오일필터는 완전히 바디(11)에 밀착되지 않은 상태이다.In this state, the oil filter is not completely in contact with the body 11.

상기와 같이, 콜릿 척(16)에 오일필터를 위치시킨 상태에서 작동레버(12)를 당겨서 바디(11)에 밀착되는 상태, 즉 도 4의 상태에서 도 5의 상태가 되도록, 작동레버(12)를 바디(11)와 밀착되도록 당긴다.As described above, the operation lever 12 is pulled by the operating lever 12 in the state where the oil filter is placed on the collet chuck 16 to be in close contact with the body 11, that is, in the state of FIG. 4 to the state of FIG. 5. ) To be in close contact with the body (11).

작동레버(12)가 시계방향(도면 기준)으로 회전시키면, 상기 작동레버(12)에 링크연결된 연동레버(13)도 선회하고 연동레버(13)의 탄성부재(13c)가 신장된다.When the operating lever 12 rotates clockwise (reference to the drawing), the interlocking lever 13 linked to the operating lever 12 also turns, and the elastic member 13c of the interlocking lever 13 extends.

상기 연동레버(13)도 작동레버(12)와 같이 시계방향으로 회전하면 연결링크(14)는 이와 반대로 회전하고, 연결링크(14)에 연결된 슬리브(15)는 상승하기 시작한다.When the interlock lever 13 also rotates in the clockwise direction as with the operation lever 12, the connecting link 14 rotates in the opposite direction, and the sleeve 15 connected to the connecting link 14 starts to rise.

슬리브(15)가 상승하면, 슬리브(15)가 콜릿 척(16)을 상승시켜 오일필터가 바디(11)에 밀착되도록 한다.When the sleeve 15 is raised, the sleeve 15 raises the collet chuck 16 to bring the oil filter into close contact with the body 11.

슬리브(15)가 상승하면, 우선 콜릿 척(16)의 외부면에는 축방향으로 장홈(16b)이 형성되어 있고, 상기 장홈(16b)에 슬리브(15)의 하단에 형성된 돌기(15a)가 삽입된 상태이므로 슬리브(15)는 장홈(16b)내에서 돌기(15a)가 슬라이딩 되는 상태이다(도 6 참조).When the sleeve 15 is raised, first, a long groove 16b is formed in the outer surface of the collet chuck 16 in the axial direction, and a projection 15a formed at the lower end of the sleeve 15 is inserted into the long groove 16b. Since the sleeve 15 is in the closed state, the protrusion 15a is slid in the long groove 16b (see FIG. 6).

슬리브(15)는 상승하면서 슬리브(15)의 돌기(15a)는 콜릿 척(16)의 장홈(16b)에서 슬라이딩되는 상태가 진행되어, 상기 돌기(15a)가 장홈(16b)의 상단에 접하게 된다(도 7 참조).As the sleeve 15 is raised, the protrusion 15a of the sleeve 15 slides in the long groove 16b of the collet chuck 16, so that the protrusion 15a is in contact with the upper end of the long groove 16b. (See FIG. 7).

이후, 작동레버(12)의 작동에 의해서 지속적으로 상승되는 슬리브(15)는 계속해서 상승하려하고, 이로 인하여 슬리브(15)를 콜릿 척(16)을 상승시킨다(도 8 참조). 돌기(15a)가 장홈(16b)의 상단에 걸려서 슬리브(15)와 콜릿 척(16)이 상승 됨으로써, 콜릿 척(16)에 물린 오일필터는 바디(11)에 완전히 밀착되는 것이다.Thereafter, the sleeve 15 which is continuously raised by the operation of the operating lever 12 is about to rise, thereby raising the sleeve 15 to the collet chuck 16 (see FIG. 8). The protrusion 15a is caught on the upper end of the long groove 16b so that the sleeve 15 and the collet chuck 16 are raised, so that the oil filter bitten by the collet chuck 16 is completely in contact with the body 11.

상기와 같이 바디(11)에 오일필터가 밀착된 상태에서 펌프의 작동으로 엔진오일이 유로(미도시)를 통하여 순환되어 오일필터를 통과하여, 엔진오일에 포함된 불순물을 제거할 수 있게된다. In the state in which the oil filter is in close contact with the body 11 as described above, the engine oil is circulated through the flow path (not shown) by the operation of the pump to pass through the oil filter to remove impurities contained in the engine oil.

한편, 반대로 오일필터를 교환하기 위해서 탈거하는 상태에서 대하여 설명한다. 오일필터를 바디(11)로부터 탈거하는 과정은 상술한 장착과정과 반대로 진행된다.On the other hand, it demonstrates in the state which removed in order to replace an oil filter on the contrary. The process of removing the oil filter from the body 11 is performed in the reverse of the above-described mounting process.

바디(11)에 밀착된 상태의 작동레버(12)를 올리면(도면 기준으로 반시계방향), 링크구조로 연결된 연동레버(13), 연결링크(14)는 선회한다.When the operation lever 12 in close contact with the body 11 is raised (counterclockwise based on the drawing), the linkage lever 13 and the link link 14 connected by the link structure pivot.

이때, 슬리브(15)는 하강하면서 콜릿 척(16)도 하강하여 바디(11)와 오일필터가 이격되고, 슬리브(15)가 계속해서 하강하여 돌기(15a)가 장홈(16b)의 중간에 위치하면 용이하게 콜릿 척(16)으로부터 오일필터를 탈거할 수 있다.At this time, the sleeve 15 is lowered while the collet chuck 16 is also lowered so that the body 11 and the oil filter are spaced apart, and the sleeve 15 is continuously lowered so that the protrusion 15a is positioned in the middle of the long groove 16b. The oil filter can be easily removed from the collet chuck 16.

상기와 같은 과정을 반복하여 수행함으로써, 편리하게 오일필터를 장착하거나 탈거할 수 있는 것이다.By repeating the above process, it is possible to conveniently install or remove the oil filter.

본 발명에 따른 본 발명의 오일필터 탈착장치에 따르면, 간단한 레버 조작만으로도 엔진룸의 내부에서 용이하게 실린더 블록에 오일필터를 부착하거나 탈거할 수 있다.According to the oil filter desorption apparatus of the present invention according to the present invention, it is possible to easily attach or remove the oil filter to the cylinder block inside the engine room with a simple lever operation.

또한, 오일필터를 간단히 탈착할 수 있으므로 체결부위에서 발생하는 마모를 방지할 수 있고, 아울러 한번에 오일필터를 탈착할 수 있으므로 엔진룸의 내부가 엔진오일에 의해서 오염되는 것을 방지할 수 있다.In addition, since the oil filter can be easily detached, it is possible to prevent abrasion occurring at the fastening portion, and the oil filter can be detached at one time, thereby preventing contamination of the inside of the engine room by the engine oil.

Claims (2)

중앙부에 관통공(11a)이 형성되는 바디(11);A body 11 having a through hole 11a formed in a central portion thereof; 상기 바디(11)의 상부면 일측에 회동가능하게 구비되는 작동레버(12);An operating lever 12 rotatably provided at one side of an upper surface of the body 11; 일단은 상기 작동레버(12)에 힌지연결되고 타단은 상기 바디(11)에 회동가능하게 구비되며 신축가능한 연동레버(13);One end is hinged to the operation lever 12 and the other end is rotatably provided at the body 11 and has a retractable interlock lever 13; 상기 연동레버(13)의 일단에 인접하게 힌지연결되고, 중간부분이 상기 바디(11)에 회동가능하게 구비되는 연결링크(14);A connection link (14) hinged adjacent to one end of the interlocking lever (13) and having an intermediate portion rotatably provided at the body (11); 상기 연결링크(14)에 상단이 힌지연결되고, 하부가 중공으로 형성되며, 하단에 내측으로 돌출되는 돌기(15a)가 형성되는 슬리브(15);A sleeve 15 hinged at an upper end of the connection link 14, a lower part formed in a hollow shape, and a protrusion 15a protruding inwardly at a lower end thereof; 상기 슬리브(15)의 하부에 삽입되고, 외측면에 축방향으로 상기 돌기(15a)가 삽입되는 장홈(16b)이 형성되는 콜릿 척(16);을 포함하는 오일필터 탈착장치.And a collet chuck (16) inserted into a lower portion of the sleeve (15) and having a long groove (16b) formed at an outer side thereof in which the protrusion (15a) is inserted in an axial direction. 제1항에 있어서,The method of claim 1, 상기 연동레버(13)는,The interlocking lever 13, 제1 레버부재(13a)와,The first lever member 13a, 상기 제1 레버부재(13a)와 동일 축선상에 구비되는 제2 레버부재(13b)와,A second lever member 13b provided on the same axis as the first lever member 13a, 상기 제1 레버부재(13a)와 제2 레버부재(13b)를 탄성지지하는 탄성부재(13c)와,An elastic member 13c for elastically supporting the first lever member 13a and the second lever member 13b; 상기 상기 제1 레버부재(13a)와 제2 레버부재(13b)가 동일 축선상에 위치하 도록 하는 가이드부재(13d)가 구비되는 특징으로 하는 오일필터 탈착장치.And a guide member (13d) for placing the first lever member (13a) and the second lever member (13b) on the same axis.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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US9517552B2 (en) 2013-12-25 2016-12-13 Komatsu Ltd. Filter remover
CN110405679A (en) * 2019-06-20 2019-11-05 贵州华电桐梓发电有限公司 A kind of smoke sampling probe cartridge removal device

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