KR20070063768A - Automobile's emblem - Google Patents
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Abstract
Description
도 1은 일반적인 차량의 엠블럼 중 하나가 도시된 평면도,1 is a plan view showing one of the emblems of a typical vehicle,
도 2는 종래 기술에 따른 차량의 엠블럼 조립 과정이 도시된 분해 사시도,2 is an exploded perspective view illustrating an emblem assembly process of a vehicle according to the prior art;
도 3은 종래 기술에 따른 차량의 엠블럼 조립 과정이 도시된 조립 중 상태의 배면 사시도,Figure 3 is a rear perspective view of the assembly state, the emblem assembly process of the vehicle according to the prior art,
도 4는 종래 기술에 따른 차량의 엠블럼 조립 과정이 도시된 조립 완료 후 배면 사시도,Figure 4 is a rear perspective view after completion of the assembly is shown the emblem assembly process of the vehicle according to the prior art,
도 5는 종래 기술에 따른 차량의 엠블럼 조립 과정이 도시된 조립 완료 후 단면도,5 is a cross-sectional view after the completion of the assembly is shown the emblem assembly process of the vehicle according to the prior art,
도 5는 본 발명에 따른 차량의 엠블럼의 조립 전 상태를 나타낸 사시도이다.5 is a perspective view showing a state before assembly of the emblem of the vehicle according to the present invention.
도 6은 본 발명에 따른 차량의 엠블럼의 배면 사시도이다. 6 is a rear perspective view of the emblem of the vehicle according to the invention.
도 7은 본 발명에 따른 차량의 엠블럼의 조립 중 상태를 나타낸 사시도이다. 7 is a perspective view showing a state during assembly of the emblem of the vehicle according to the present invention.
도 8은 본 발명에 따른 차량의 엠블럼의 조립 후 상태를 나타낸 단면도이다.8 is a cross-sectional view showing a state after assembly of the emblem of the vehicle according to the present invention.
<도면의 주요 부분에 관한 부호의 설명><Explanation of symbols on main parts of the drawings>
50 : 엠블럼 52 : 로고부50: emblem 52: logo
54 : 레그부 54a : 후크54:
60 : 에어백 커버 60a : 엠블럼 홈60:
60b : 레그 홀60b: leg hole
본 발명은 차량의 엠블럼에 관한 것으로서, 특히 로고부가 플라스틱 재질로 이루어지고, 레그부가 알루미늄 재질로 이루어져 벤딩 방식으로 차체에 결합되는 차량의 엠블럼에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to an emblem of a vehicle, and more particularly to an emblem of a vehicle in which a logo portion is made of a plastic material and a leg portion is made of an aluminum material and coupled to a vehicle body in a bending manner.
일반적으로 차량의 엠블럼(Emblem)은, 차량의 메이커명이나 차명 등을 디자인하여 마크로 한 것으로서, 라디에이터 그릴이나 휠, 스티어링 휠 등에 부착된다.In general, an emblem of a vehicle is a design and mark of a maker name, a vehicle name, and the like of a vehicle, and is attached to a radiator grill, a wheel, a steering wheel, or the like.
도 1에 도시된 바와 같이, 이 중 스티어링 휠에 부착되는 엠블럼(10)은, 통상 스티어링 휠(2)에 충돌 사고시 쿠션 작용에 의해 운전자를 보호하기 위한 운전석 에어백 모듈(DAB)(20)이 설치되기 때문에 상기 운전석 에어백 모듈(20)의 외관에 부착된다.As shown in FIG. 1, the
이러한 엠블럼(10)은 알루미늄 단조품 또는 알루미늄 박판으로 성형되기도 하였으나, 최근에는 상기 운전석 에어백 모듈(20)과의 상관 관계 등을 고려하여 가벼운 플라스틱 사출물이 많이 적용되고 있다.Although the
도 2 내지 도 4는 종래 기술에 따른 차량의 엠블럼의 조립과정을 나타낸 도면이다.2 to 4 is a view showing the assembly process of the emblem of the vehicle according to the prior art.
도 2 내지 도 4에 도시된 바와 같은 차량의 엠블럼(10)은, 상기 엠블럼(10)의 뒷면에 다수개의 레그(12)가 일체로 형성되고, 상기 엠블럼(10)의 레그(12)가 끼워질 수 있도록 상기 운전석 에어백 모듈의 외관을 이루는 에어백 커버(22)에 레그 홀(22a)이 형성되어(도 2 참조), 상기 엠블럼(10)의 레그(12)가 상기 에어백 커버(20)의 레그 홀(22a)에 끼워진 후(도 3 참조) 상기 에어백 커버(22)의 내측에서 열 융착(Heat Staking) 또는 초음파 융착(Ultrasonic Staking)됨으로써 이루어진다(도 4 참조).In the
즉, 도 4에 도시된 바와 같이, 상기 엠블럼(10)의 레그(12)는 끝단이 열 융착되면, 지름이 상기 에어백 커버(22)의 레그 홀(22a)보다 큰 반구형상으로 열 변형(H)됨으로써 상기 에어백 커버(10)의 내측에 걸리게 된다. 따라서, 상기 엠블럼(10)이 상기 에어백 커버(22)에 조립될 수 있다.That is, as shown in FIG. 4, when the
그러나, 상기한 바와 같은 종래 기술에 따른 차량의 엠블럼(10)은 상기 엠블럼(10)의 레그(12)가 상기 에어백 커버(22)에 살짝 걸쳐져 있는 정도이기 때문에 상기 운전석 에어백 모듈의 에어백이 전개되면 그 압력에 의해 상기 엠블럼(10)이 에어백 커버(22)로부터 쉽게 이탈되는 문제점이 있다.However, since the
또한 상기한 바와 같은 종래 기술에 따른 차량의 엠블럼(10)은 열융착 내지 초음파 융착을 위한 고가의 장비가 필요하고, 융착 과정이 복잡한 문제점이 있다.In addition, the
또한 상기한 바와 같이 종래 기술에 따른 차량의 엠블럼(10)은 상기 엠블럼 (10)의 이탈 방지를 위한 융착 작업 조건 개선 및 상기 레그(12)의 개수 증대 등으로 인한 시행착오를 통한 설계 비용이 과다한 문제점이 있다.In addition, as described above, the
본 발명은 상기한 종래 기술의 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 로고부가 플라스틱 재질로 이루어지고, 레그부가 알루미늄 재질로 이루어져 벤딩 방식으로 차체에 결합됨으로써, 차체에 견실하게 결합될 수 있고 조립이 용이한 차량의 엠블럼을 제공하는데 그 목적이 있다.The present invention has been made to solve the above problems of the prior art, the logo portion is made of a plastic material, the leg portion is made of aluminum material is coupled to the vehicle body in a bending manner, can be firmly coupled to the vehicle body and easy to assemble The purpose is to provide an emblem of a vehicle.
상기한 과제를 해결하기 위한 본 발명에 따른 차량의 엠블럼은 플라스틱 재질의 로고부와; 상기 로고부의 배면에 구비되어 차량에 끼워진 후, 차량으로부터 이탈되지 않도록 벤딩되는 알루미늄 재질의 레그부를 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.The emblem of the vehicle according to the present invention for solving the above problems is a plastic logo; It is provided on the back of the logo portion is fitted to the vehicle, characterized in that it comprises a leg portion of aluminum material that is bent so as not to be separated from the vehicle.
상기 레그부는 상기 로고부와 일체화될 수 있도록 상기 로고부 성형시 인서트 삽입된 것을 특징으로 한다.The leg portion is characterized in that the insert is inserted when forming the logo portion to be integrated with the logo portion.
상기 레그부에는 상기 로고부로부터 탈거되지 않도록 상기 로고부에 걸림될 수 있는 후크가 구비된 것을 특징으로 한다.The leg portion is characterized in that it is provided with a hook that can be locked to the logo portion so as not to be removed from the logo portion.
이하, 본 발명의 실시 예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다.Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
도 5는 본 발명에 따른 차량의 엠블럼의 조립 전 상태를 나타낸 사시도이고, 도 6은 본 발명에 따른 차량의 엠블럼의 배면 사시도이고, 도 7은 본 발명에 따른 차량의 엠블럼의 조립 중 상태를 나타낸 사시도이고, 도 8은 본 발명에 따른 차량의 엠블럼의 조립 후 상태를 나타낸 단면도이다.Figure 5 is a perspective view showing a state before assembly of the emblem of the vehicle according to the invention, Figure 6 is a rear perspective view of the emblem of the vehicle according to the invention, Figure 7 shows a state during assembly of the emblem of the vehicle according to the invention 8 is a perspective view illustrating a post-assembly state of an emblem of a vehicle according to the present invention.
본 발명에 따른 차량의 엠블럼(50)은, 스티어링 휠에 장착된 운전석 에어백 모듈의 외관에 조립되는 것으로서, 차량의 메이커명이나 차명 등이 디자인되고 차량 부품 중 하나인 상기 운전석 에어백 모듈의 에어백 커버(60)의 외면에 밀착될 수 있는 로고부(52)와, 상기 로고부(52)의 뒷면에 구비되어 상기 운전석 에어백 모듈의 에어백 커버(60)에 끼움 삽입된 후 상기 운전석 에어백 모듈(60)로부터 이탈되지 않도록 벤딩되어 상기 에어백 커버(60)의 내면에 밀착되는 레그부(54)로 이루어진다.The
상기 운전석 에어백 모듈의 에어백 커버(60)에는, 외면에 상기 로고부(52)가 삽입되어 밀착될 수 있도록 상기 로고부(52)의 외형과 동일한 형상의 엠블럼 홈(60a)이 형성된다.In the
상기 운전석 에어백 모듈의 에어백 커버(60)의 엠블럼 홈(60a)에는 상기 레그부(54)가 끼움 삽입될 수 있도록 상기 레그부(54)와 대응되는 레그 홀(60b)이 형성된다.A
상기 로고부(52)는 상기 엠블럼(50)의 경량화를 위해 가벼운 플라스틱 재질로 사출 성형될 수 있다.The
상기 레그부(54)는 상기 레그부(52)의 전 면적에 고르게 분포되어 상기 레그 부(52)를 균일하게 지지할 수 있도록 복수 개로 이루어진다.The
이러한 레그부(54)는 상기 에어백 커버(60)에 끼움 삽입된 후 벤딩 방식으로 상기 에어백 커버(60)에 결합될 수 있도록, 알루미늄 재질로 성형됨이 바람직하다.The
특히 상기 레그부(54)는 상기 로고부(52)와 견실하게 일체화될 수 있도록 상기 로고부(52)의 사출 성형시 인서트 삽입된다.In particular, the
더 나아가서 상기 레그부(54)는 상기 로고부(52)와 견실하게 일체화될 수 있도록, 상기 로고부(52)에 삽입되는 끝단에 상기 로고부(52)에 걸림될 수 있도록 절곡된 후크(54a)가 구비된다.Furthermore, the
상기와 같이 구성된 본 발명에 따른 차량의 엠블럼 조립작업을 살펴보면 다음과 같다.Looking at the emblem assembly of the vehicle according to the invention configured as described above are as follows.
먼저, 상기 엠블럼(50)의 레그부(54)가 상기 에어백 커버(60)의 레그 홀(60b)에 끼워지도록 한다. 그러면, 도 7 및 도 8에 은선으로 도시된 바와 같이, 상기 엠블럼(50)의 로고부(52)가 상기 에어백 커버(60)의 엠블럼 홈(60a)에 삽입되어 상기 에어백 커버(60)에 밀착됨으로써 상기 엠블럼(50)의 조립 위치가 결정된다.First, the
다음으로, 상기 에어백 커버(60)의 내측에서 상기 에어백 커버(60)에 끼움 삽입된 레그부(54)를 벤딩 지그를 이용해 상기 에어백 커버(60)의 내면을 향해 벤딩하여, 상기 에어백 커버(60)에 끼움 삽입된 레그부(54)가 상기 에어백 커버(60)의 내면에 밀착되게 한다.Next, the
그러면 도 8에 도시된 바와 같이 상기 레그부(54)가 상기 에어백 커버(60)의 레그 홀(60b)에서 빠지지 않는 상태로 상기 엠블럼(50)과 에어백 커버(60)가 일체 화됨으로써, 상기 엠블럼(50)이 상기 에어백 커버(60)에 견실하게 조립된 상태로 유지될 수 있다.Then, as shown in FIG. 8, the
상기와 같이 구성되는 본 발명에 따른 차량의 엠블럼은 로고부가 플라스틱 재질로 이루어지고, 레그부가 알루미늄 재질로 이루어져 벤딩 방식으로 차체에 결합됨으로써, 차량에 견실하게 조립될 수 있음은 물론 저가의 벤딩 지그를 이용해 용이하게 조립될 수 있고, 조립 개선을 위한 설계 변경이 용이하여 설계 비용이 절감될 수 있으며, 비교적 가벼운 이점이 있다.The emblem of the vehicle according to the present invention is configured as described above is made of a plastic material, the leg portion is made of aluminum material is coupled to the vehicle body in a bending manner, can be assembled to the vehicle solidly, of course, the low-cost bending jig It can be easily assembled using, design change for easy assembly can be reduced design cost, there is a relatively light advantage.
또한 본 발명에 차량의 엠블럼은 상기 레그부가 상기 로고부의 성형시 인서트 삽입되고, 더 나아가서 상기 레그부에 상기 로고부에 걸림될 수 있는 후크가 구비됨으로써 상기 로고부와 레그부가 상호 견실하게 일체화될 수 있는 이점이 있다.In addition, the emblem of the vehicle according to the present invention is inserted into the leg portion when the molding of the logo portion, and further provided with a hook that can be locked to the logo portion to the leg portion, the logo portion and the leg portion can be firmly integrated with each other. There is an advantage to that.
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KR1020050123957A KR20070063768A (en) | 2005-12-15 | 2005-12-15 | Automobile's emblem |
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KR1020050123957A KR20070063768A (en) | 2005-12-15 | 2005-12-15 | Automobile's emblem |
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KR20070063768A true KR20070063768A (en) | 2007-06-20 |
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Cited By (3)
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---|---|---|---|---|
KR101966872B1 (en) * | 2018-02-20 | 2019-04-08 | (주)풍진솔루션 | Folding Device for Preventing the Emblem from Escaping from the Airbag Module Cover for a Vehicle |
KR102170937B1 (en) * | 2019-06-17 | 2020-10-28 | 이재천 | Airbag Emblem Automatic Assembling Device for Vehicle |
EP4098491A4 (en) * | 2020-01-30 | 2024-04-24 | Youn, Ta Chell | Method for attaching emblem to vehicle seat |
-
2005
- 2005-12-15 KR KR1020050123957A patent/KR20070063768A/en not_active Application Discontinuation
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