KR20070028824A - System of map reporting and the method - Google Patents
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Abstract
Description
도 1은 본 발명에 따른 지도 현장조사 시스템의 구성도.1 is a block diagram of a map site survey system according to the present invention.
도 2는 제1카메라, 제2카메라를 이용한 영상 촬영 및 합성 예시도.Figure 2 is an example of image capture and synthesis using a first camera, a second camera.
도 3은 영상-지도 합성테이블에 관한 예시도.3 is an exemplary view of an image-map synthesis table.
도 4는 본 발명에 따른 지도 현장조사 시스템의 동작방법.4 is a method of operation of the map site survey system according to the present invention.
도 5는 제1카메라, 제2카메라를 이용한 영상 합성 방법.5 is an image combining method using a first camera and a second camera.
*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명** Description of the symbols for the main parts of the drawings *
102: GPS 수신부 104: 오디오 처리부102: GPS receiver 104: audio processor
106: 마이크 108: 입력부106: microphone 108: input unit
110: 표시부 112: 영상 합성부110: display unit 112: image synthesizing unit
114: 제1영상처리부 116: 제2영상처리부114: first image processor 116: second image processor
118: 제1카메라 120: 제2카메라118: first camera 120: second camera
132: 운영/사용자 데이터 134: 지도데이터 저장DB132: operation / user data 134: map data storage DB
136: 영상 저장DB 138: 오디오 저장DB 136: video storage DB 138: audio storage DB
본 발명은 지리정보를 조사하기 위한 지도 현장조사 시스템으로서, 다수의 카메라를 이용하여 주변을 촬영하여 해당 위치 지도와 함께 저장 및 디스플레이하는 시스템 및 그 동작방법에 관한 것이다. The present invention relates to a map field survey system for surveying geographic information, and to a system for photographing the surroundings using a plurality of cameras and storing and displaying the map with a corresponding location map.
현재 차량항법장치(CNS; Car Navigation System)는 선박, 항공기 등 각종 이동체들에 현재위치와 이동속도를 확인하거나 이동경로를 결정하기 위한 GPS측위 장치가 탑재되어 이용되고 있다. 이러한 GPS측위장치는 전 세계 위치측정시스템(Global Position System; 이하, "GPS'라 부르기로 함)에 속하는 복수개의 인공위성으로부터 위도, 경도, 고도 등을 나타내는 전파를 수신하여 이동체의 현재위치를 연산한 후 이 현재 위치가 포함되는 지도정보를 운전자에게 표시시켜 준다. 상기의 GPS는 20,183㎞ 상공에서 1일 2회 지구를 공전하며 현재 위치에 대한 좌표신호와 좌표신호를 송신한 시각에 대한 신호를 송신하는 GPS 위성을 6개의 궤도면에 각각 3개씩 총 18개(각 궤도에 대한 예비 위성을 포함하면 총 24개) 등 간격으로 배치한 후, GPS 수신기를 사용하여 상기 GPS 위성에서 송신된 신호를 수신, 처리함으로써 GPS 수신기가 존재하는 위치를 검출할 수 있는 장치이며, GPS 안테나와 GPS 수신회로로 이루어지는 GPS 수신기를 사용하여 3개 이상의 GPS 위성에서 송신되는 신호를 검출하여 자기의 위치를 검출하는 장치이다(단, 3차원 위치 측정의 경우에는 4개 이상의 GPS 위성신호가 필요하다). 상기의 GPS를 이용한 통상의 네비게이션 장치는 표시화면에 표시되는 지도상에 GPS로부터 수신된 정보를 이용하여 계산된 자기 이동체의 현재 위치를 표시하여 준다. 또한, 이동체의 진행방향, 가고자 하는 목적지까지의 거리, 이동체의 현재 이동 속도, 운전자가 주행 전에 설정한 경로, 목적지가지의 최적경로 등을 표시하여 주는 등 주행에 필요한 각종의 정보를 운전자에게 제공한다. Currently, the Car Navigation System (CNS) is equipped with a GPS positioning device mounted on various moving objects such as ships and aircrafts to check the current position and moving speed or determine a moving route. The GPS positioning device calculates the current position of the moving object by receiving radio waves representing latitude, longitude, altitude, etc. from a plurality of satellites belonging to the Global Position System (hereinafter, referred to as "GPS"). Afterwards, the map displays the map information including the current location to the driver.The GPS above orbits the earth twice a day at an altitude of 20,183 km and transmits a signal for the current position and a time when the coordinate signal is transmitted. 3 GPS satellites on each of the six orbits, spaced at a total of 18 (24 if including a spare satellite for each track), and then receiving signals transmitted from the GPS satellites using a GPS receiver. It is a device that can detect the position where GPS receiver exists by processing, and it transmits from 3 or more GPS satellites using GPS receiver which consists of GPS antenna and GPS receiver circuit. Is a device that detects a signal and detects its position (but in the case of three-dimensional position measurement, four or more GPS satellite signals are required.) The above-described general navigation device using GPS is a map displayed on a display screen. The current position of the moving object is calculated by using the information received from the GPS on the screen, and the moving direction of the moving object, the distance to the destination to be traveled, the current moving speed of the moving object, the route set before the driver, It provides the driver with various information necessary for driving such as displaying the optimal route of the destination branch.
그런데, 이러한 최첨단의 차량항법장치임에도 불구하고 네비게이션 장치에 디스플레이되는 네비게이션 지도는 도로의 현재 상황에 능동적으로 대처하지 못하는 단점이 있다. 즉, 차량이 주행하는 도로는 수많은 공사 및 건설 등으로 인해 신설되는 도로가 빈번히 발생되며, 또한 기존의 도로가 없어지거나 장기간 공사 등으로 인해 도로가 폐쇄되며, 각종 업체는 생성되고 변경되고 이전된다. 이러한 변화에 빠른 대응을 하기 위하여, 네비게이션 제작 업체의 차량 현장조사는 필수적으로 일정 기간별로 이루어져야 한다. 상기 네비게이션 제작 업체의 차량 현장조사는, 종이로 제작된 각종 도면 및 각종 조사대장과 휴대용컴퓨터를 이용하여 별도의 조사자가 현장에서 직접 기존의 네비게이션 지도 데이터에 추가, 삭제, 변경 등 편집함으로써 이루어진다. 그런데, 이러한 현장 조사는 조사의 특성상 능숙하게 숙련된 조사자가 필요하며, 현장에서 발생된 오타, 잘못된 기입, 잘못된 판단 등은 현장에 없던 제3자가 확인이 불가능한 문제가 있었다. 또한, 극단적으로 악의적인 방식으로 현장조사를 실시할 경우 조사된 모든 데이터를 검수할 수 없는 현실을 감안할 때, 데이터의 품질은 최악의 상태로 입력되며, 이러한 잘못된 네비게이션 맵을 사 용하는 운전자는 상당한 위험에 처할 수도 있다. 아울러, 이러한 기존의 차량 현장 조사방식은 실시간 편집/수정을 위해 잦은 정차로 차량사고의 위험이 상당하며, 교통체증을 유발할 우려가 있다. 또한, 이러한 종래의 차량 현장 조사방식은 최소한 2명의 인원(조사자와 운전자)을 필요로 하며, 조사의 시간이 많이 소요되어 각종 비용이 증가되는 문제점이 있었다.However, despite this state-of-the-art vehicle navigation system, the navigation map displayed on the navigation device does not actively cope with the current situation of the road. That is, the road on which the vehicle runs frequently generates new roads due to numerous constructions and constructions, and the roads are closed due to the disappearance of existing roads or long-term construction, and various companies are created, changed, and transferred. In order to respond quickly to these changes, the on-site vehicle survey of the navigation manufacturer must be carried out at regular intervals. The on-site vehicle survey of the navigation manufacturer is performed by editing, adding, deleting, or modifying existing navigation map data directly on the spot by using various drawings made of paper, various research ledgers, and a portable computer. However, such field surveys require skillfully skilled investigators due to the nature of the survey, and typos, incorrect entries, and incorrect judgments generated in the field have a problem that cannot be verified by third parties. In addition, given the fact that conducting an on-site survey in an extremely malicious manner would not be able to inspect all the data examined, the quality of the data would enter the worst state, and drivers using this misleading navigation map would be quite You may be at risk. In addition, the existing vehicle on-site survey method is a risk of a car accident due to frequent stops for real-time editing / modification, there is a concern that may cause traffic jams. In addition, the conventional vehicle on-site survey method requires at least two people (investigator and driver), there is a problem in that various costs are increased due to the long time of the investigation.
상기의 문제점을 해결하고자 본 발명은 안출된 것으로서, 카메라를 부착한 차량이 주행하며 촬영한 영상을 해당 지점의 위치좌표와 함께 저장한 후, 실시간 또는 추후 해당 영상을 해당 지점의 지도와 함께 디스플레이함을 목적으로 한다. 또한, 차량 진행 방향의 원활한 영상 촬영을 위하여 두개 이상의 카메라를 이용하여 영상을 촬영하여 합성하는 방법을 제공함을 목적으로 한다.In order to solve the above problems, the present invention has been conceived, and after storing the image taken while the vehicle with the camera is running with the position coordinates of the corresponding point, and displays the image with the map of the corresponding point in real time or later For the purpose. In addition, an object of the present invention is to provide a method of capturing and synthesizing images using two or more cameras for smooth image capturing in a vehicle traveling direction.
상기 목적을 이루기 위하여 본 발명은, GPS위성으로부터 위치정보 및 시각정보를 수신받는 GPS 수신부와, 각종 기능 키들을 포함하여 사용자와의 인터페이스(UI)를 제공하는 입력부와, 주변의 영상 입력을 받는 광입력 소자를 구비하여 주변 촬영이 가능한 카메라와, 상기 촬영된 영상이 저장되는 영상 저장DB와, 지도데이터가 저장되어 있는 지도데이터 저장DB와, 지도데이터, 영상, 조작수단이 디스플레이되는 표시부와, 상기 GPS 수신부로부터의 위치정보를 이용하여 현재 위치좌표를 연 산한 후, 현재 촬영되는 지점의 지도데이터를 추출하여 해당 촬영 지점의 카메라 영상과 함께 디스플레이 제어를 수행하는 제어부를 포함한다.In order to achieve the above object, the present invention provides a GPS receiver for receiving location information and visual information from a GPS satellite, an input unit for providing an interface (UI) with a user including various function keys, and an optical image receiving peripheral image input. A camera having an input element capable of photographing surroundings, an image storage DB storing the photographed image, a map data storage DB storing map data, a display unit displaying map data, an image, and an operation means; After calculating the current position coordinates by using the position information from the GPS receiver, and includes a control unit for extracting the map data of the current photographing point to perform the display control with the camera image of the photographing point.
또한, 본 발명의 현장조사 시스템의 동작방법은, 차량 진행방향으로의 영상을 촬영하는 현장조사 모드로 진입하는 과정과, 전방 및 주변 영상을 다수개의 카메라를 이용하여 촬영하는 과정과, GPS 신호가 정상적으로 수신되는가를 판단하여 정상적 수신인 경우, 수신한 GPS 신호를 이용하여 현재 위치를 연산한 후 해당 지점의 지도를 표시하는 과정과, 촬영 영상을 디스플레이하는 영상 디스플레이 모드인 경우, 촬영되는 영상을 소정의 메모리에 저장하며, 동시에 상기 지도와 함께 디스플레이하는 과정을 구비한다. In addition, the operation method of the field survey system of the present invention, the process of entering the field survey mode for capturing the image in the vehicle traveling direction, the process of photographing the front and surrounding images using a plurality of cameras, and the GPS signal In the case of normal reception by determining whether the reception is normally performed, calculating a current location using the received GPS signal, displaying a map of the corresponding point, and in the image display mode in which the captured image is displayed, And store it in a memory and simultaneously display it together with the map.
이하, 본 발명의 바람직한 실시 예들의 상세한 설명이 첨부된 도면들을 참조하여 설명될 것이다. 하기에서 각 도면의 구성요소들에 참조부호를 부가함에 있어 동일한 구성요소들에 대해서는 비록 다른 도면상에 표시되더라도 가능한 한 동일한 부호를 가지도록 하고 있음에 유의해야 한다. 또한, 본 발명을 설명함에 있어 관련된 공지 기능 또는 구성에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명은 생략할 것이다. 그리고, 후술되는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 정의 내려진 용어들로서 이는 본 발명의 기술 분야에 속하는 자의 일반적 관례에 따라서 달라질 수 있으며, 그 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야 할 것이다.Hereinafter, the detailed description of the preferred embodiments of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings. In the following description of the reference numerals to the components of the drawings it should be noted that the same reference numerals as possible even if displayed on different drawings. In addition, in describing the present invention, when it is determined that a detailed description of a related known function or configuration may unnecessarily obscure the subject matter of the present invention, the detailed description thereof will be omitted. In addition, terms to be described below are terms defined in consideration of functions in the present invention, which may vary according to general practices of those belonging to the technical field of the present invention, and the definitions should be made based on the contents throughout the present specification.
본 발명의 실시 예에서는 2대의 카메라를 구비하는 지도 현장조사 시스템을 예로 들어 설명될 것이다. 그러나, 본 발명의 기술적 개념은 상기와 같이 2대의 카메라를 구비한 지도 현장조사 시스템뿐만 아니라 1대, 또는 다수개의 카메라를 구비한 지도 현장조사 시스템에도 동일하게 적용될 수 있음은 자명할 것이다. In the embodiment of the present invention will be described taking a map field survey system having two cameras as an example. However, it will be apparent that the technical concept of the present invention can be equally applied not only to a map spot survey system having two cameras but also to a map spot survey system having one or a plurality of cameras as described above.
도 1은 본 발명의 실시 예에 따른 지도 현장조사 시스템의 내부 구성을 도시한 블록도이다. 상기에서 지도 현장조사 시스템이라 함은, 네비게이션에 사용되는 지도의 각 콘텐츠(예컨대, 도로명, 상점, 은행명 등)의 추가/수정/편집을 수행하기 위해 현장 영상을 찍는 카메라를 구비한 시스템을 말하는 것으로서, 이하에서는 이러한 용도로 구현되는 본 발명의 시스템을 지도 현장조사 시스템이라 부르기로 한다. 1 is a block diagram showing the internal configuration of a map site survey system according to an embodiment of the present invention. The above-described map field survey system refers to a system having a camera that takes a field image to perform addition / modification / editing of each content (eg, a road name, a store, a bank name, etc.) of a map used for navigation. In the following, the system of the present invention implemented for this purpose will be referred to as a map field survey system.
상기 도 1을 참조하면, GPS 수신부(102)는 3개 이상의 GPS 위성으로부터 위치정보(위도, 경도, 고도) 및 시간정보를 GPS 안테나(100)를 통해 수신하는 기능을 수행하는데, 제어부(140)는 3개 이상의 GPS 위성으로부터 수신한 위치정보를 삼각 방법에 의하여 현 위치를 정확히 계산해낸다. GPS 위성은 이동하는 지도 현장조사 시스템의 위도, 경도, 고도의 위치정보를 위성 통신망을 통해 송신하는 것이다. GPS 위성의 GPS 신호는 L1대역인 주파수 1,575.42MHz에 C/A(Coarse Acquisition; 粗捕捉) 코드를 이용하면 지구 어디에서나 측위가 가능하다. GPS 수신부(102)는 상기의 복수 GPS 위성으로부터 수신한 GPS 신호(위치정보 및 시간정보)를 제어부(140)로 전송한다. Referring to FIG. 1, the
오디오 처리부(104)는 마이크(106)로부터 입력되는 수신 오디오 신호를 오디오 코덱을 이용해 코딩 처리하는 기능을 수행한다. 이를 위하여 오디오 처리부 (104)는 아날로그 음성을 디지털 처리할 수 있는 오디오 코덱을 구비한다.The
입력부(108)는 숫자 및 문자 정보를 입력하기 위한 키들 및 각종 기능들을 설정하기 위한 기능 키들을 구비하여 사용자와의 인터페이스(UI)를 담당한다. 입력부(108)는 상기와 같이 키의 형태로 구현할 수 있지만, 다른 실시예로서, 조그셔틀, 버튼, 터치스크린 방식 등 다양한 형태의 조작패널로도 이루어질 수 있음은 자명할 것이다.The
제1카메라(118), 제2카메라(120)는 영상을 촬영하며, 촬영된 광 영상 신호를 전기적 신호로 변환하는 카메라 센서로서, 상기의 카메라 센서를 통해 지도 현장조사 시스템은 도로, 간판, 건물 등의 영상을 촬영하여 제1영상처리부(114), 제2영상처리부(116)로 전송한다. 상기 제1카메라(118), 제2카메라(120)는 운전자 입장의 180도에 근접한 영상을 촬영하기 위해 도 2에 도시한 바와 같이 차량의 전방 양끝(202,204)에 부착되는데, 실제 180도에 근접한 영상을 촬영하기 위해서는 하나의 카메라로는 부족하기 때문에 2대의 카메라(제1카메라, 제2카메라)를 이용하여 촬영하는 것이다. 촬영 영상의 끊김 현상을 극복하기 위하여, 제1, 제2카메라(118,120)는 1초당 5장의 정지영상 또는 1초당 20장의 프레임을 가진 동영상이 되도록 실시간으로 촬영된다. The
제1,제2영상처리부(114,116)는 상기 제1,제2카메라(118,120)에서 출력되는 영상신호를 프레임으로 변환시키는 기능을 수행한다. 이를 위하여 제1,제2영상처리부(114,116)는 영상코덱을 구비하여 소정의 방식으로 압축하거나 압축된 프레임을 원래의 영상 프레임으로 복원하는 기능을 수행한다. 여기서 상기 영상코덱은 JPEG 코 덱, MPEG4 코덱, Wavelet 코덱 등이 될 수 있다. 제1,제2영상처리부(114,116)의 동작을 상술하면, 상기 제1,제2영상처리부(114,116)는 제1,제2카메라(118,120)에서 출력되는 영상신호를 프레임 단위로 처리하여 제1프레임, 제2프레임을 각각 생성한다. 예를 들어, 제1영상처리부(114)는 차량의 좌측에 설치된 제1카메라(118)에 의해 촬영된 영상을 제1프레임으로서 생성하며, 제2영상처리부(116)는 차량의 우측에 설치된 제2카메라(120)에 의해 촬영된 영상을 제2프레임으로서 생성하는 기능을 수행한다. The first and
영상 합성부(112)는 제1영상처리부(114), 제2영상처리부(116)로부터 출력되는 제1, 제2프레임을 동기화하여 합성하는 기능을 수행한다. 이를 위하여 영상 합성부(112)는 제1프레임, 제2프레임으로 된 영상데이터를 표시부의 특성 및 크기에 맞추어 각각 출력한다. 예를 들어, 표시부가 512*384(가로*세로)픽셀로 이루어진 경우, 제1프레임을 수신한 영상 합성부(112)는 0~300픽셀까지의 가로 픽셀 및 0~200픽셀까지의 세로 픽셀로 이루어진 제1합성프레임으로 제1프레임을 변환한다. 이는 제1프레임이 차량의 좌측에 설치된 제1카메라에 의해 촬영된 프레임이라고 가정할 경우, 512*384(가로*세로)픽셀로 된 표시부의 좌측에 표시하기 위한 변환을 수행하는 것이다. 한편, 제2프레임을 수신한 영상 합성부(112), 250~512픽셀까지의 가로 픽셀 및 190~384픽셀까지의 세로 픽셀로 이루어진 제2합성프레임으로 제2프레임을 변환한다. The
영상 합성부(112)는 상기와 같이 변환 생성된 제1,제2합성프레임을 합성하여 두개의 결합된 형태의 결합 프레임을 생성해내는데, 영상의 중복되는 부분의 자연 스러움을 위하여 도 2에 도시한 바와 같이 일정구간 중복영상을 가지도록 한다. 상기와 같이 결합 프레임을 생성하는 방법은 상기 방법이외에도 종래에 다양한 프레임 합성 방법을 이용하여 구현할 수 있는 등 그 방법에 제한이 없음은 자명할 것이다.The
제어부(140)는 GPS 수신부(102)로부터 전송받은 위치정보를 지구(E)의 중심을 기반으로 하여 삼각방법에 의해 현재의 지도 현장조사 시스템의 정확한 위치좌표를 연산해낸다. 또한, 제어부(140)는 해당 위치좌표에 해당하는 지도 데이터의 지도 고유번호를 검색해내어 운영/사용자 데이터(132)에 저장한다. 이밖에도 제어부(100)는 각 기능부를 제어하여 제1,제2카메라(118,120)를 통해 입력되는 영상을 합성하여 합성영상을 생성, 저장하는 알고리즘을 제공한다. The
또한, 제어부(140)는 결합 프레임이외에도 촬영되는 현재 지점의 지도와 결합하여 도 3과 같이 영상-지도 합성테이블을 생성하는 기능을 수행한다. 즉, 영상 촬영되어 생성되는 결합 프레임의 위치좌표를 GPS 수신부(102)를 통해 알아내어 해당 위치좌표의 지도를 지도데이터 저장DB로부터 추출하여 이를 결합한 영상-지도 합성테이블을 생성하는 것이다. 상기 영상-지도 합성테이블은 영상섹터(302), 지도섹터(304), 조작섹터(306)로 구분될 수 있는데, 상기 영상섹터(302)에는 제1,제2카메라를 통해 촬영되는 영상이 합성되어 디스플레이되고, 지도섹터(304)에는 현재 디스플레이되는 영상의 위치지점의 지도가 디스플레이되고, 조작섹터(306)에는 사용자와의 인터페이스를 담당하는 입력부 역할을 하는 사용자 인터페이스(UI)가 디스플레이 된다. In addition, the
표시부(110)는 LCD 등의 액정소자로 이루어진 디스플레이 장치로서, 상기의 영상-지도 합성테이블을 디스플레이하는 기능을 수행한다. 또한, 경우에 따라서는 영상 또는 지도만이 개별적으로 디스플레이 가능하다. 영상-지도 합성테이블의 디스플레이 예시를 도 3에 도시하였다. 한편, 표시부(110)는 GPS 위성으로부터 수신되는 위치정보 및 시각정보를 디스플레이하는 기능을 수행한다. The
메모리(130)는 운영/사용자 데이터(132), 지도데이터 저장DB(134), 영상 저장DB(136), 오디오 저장DB(138)를 구비하는데, 운영/사용자 데이터(132)는 지도 현장조사 시스템의 일반적인 동작을 제어하기 위한 부팅(booting) 및 OS가 들어가 있으며, 지도 현장조사 시스템의 동작 중에 발생되는 사용자 요청에 의한 데이터들이 저장되는 필드이다. 지도데이터 저장DB(134)는 위치안내를 수행하는 네비게이션 지도가 저장된 데이터베이스로서, 일정 구획으로 분할된 다수의 전자지도가 저장되어 있다. 지도데이터 저장 DB(134)에 저장된 각각의 지도들은 지도 고유번호와 해당 위치좌표(경도, 위도, 고도)를 가지고 있어, 제어부(140)는 특정 위치의 지도를 지도 고유번호 또는 위치좌표를 이용하여 호출하여 사용할 수 있다. 영상 저장DB(136)는 제1카메라, 제2카메라에서 촬영된 각각의 영상프레임(제1프레임,제2프레임)이 촬영위치, 촬영시각과 함께 저장되는 데이터베이스이다. 영상 저장DB(136)는 이러한 각각의 영상프레임이외에도 이들 합성에 의해 생성된 결합 프레임도 저장되는 기능을 수행한다. 오디오 저장DB(138)는 마이크(106)를 통해 입력되는 오디오가 저장되는 데이터베이스이다.The
도 4는 지도 현장조사 시스템이 두개의 영상을 합성하여 GPS 위치정보에 따라 해당 지점의 지도와 함께, 또는, 해당지점의 지도 없이 카메라에 의해 촬영되는 영상만을 디스플레이하는 과정을 도시한 플로차트이다.FIG. 4 is a flowchart illustrating a process in which a map field survey system synthesizes two images and displays only images captured by a camera with or without a map of a corresponding point according to GPS location information.
사용자가 전원 ON 등의 동작을 수행하여 지도 현장조사 시스템이 부팅되어 정상적인 동작 상태로 진입(S402)하게 되면, 지도 현장조사 시스템내의 제어부는 단말기의 모드가 현장조사 모드인지를 판단(S404)한다. 현장조사 모드는 사용자의 현장조사 시작버튼 등에 의해 진입되는 모드로서, 현장조사 모드로의 진입이라 함은 지도 현장조사 시스템에 구비된 제1카메라, 제2카메라의 동작에 전원이 공급되어 정상적으로 촬영 구동됨을 의미한다. 현장조사 모드 판단결과, 현재 상태가 현장조사 모드로 판단되면, 제어부(140)는 GPS 수신부(102)가 GPS위성으로부터 정상적으로 GPS 신호를 수신하고 있는가를 판단(S406)한다. 판단결과, 정상적으로 수신되고 있을 시에는 제어부(140)는 해당 GPS 신호의 위치정보를 이용하여 현재 위치좌표(경도, 위도, 고도)를 연산하여 계산(S408)해낸다. 그 후, 계산된 현재 위치좌표에 따른 해당 지점의 지도를 지도데이터 저장DB(134)에서 추출(S410)하여 이를 표시부(110)에 디스플레이(S412)한다. 추출(S410)은 해당 위치좌표에 따라 지도 고유번호를 이용하여 추출하거나, 해당 위치좌표를 이용하여 직접 해당 지점의 지도를 추출할 수 있다. 추출된 지도가 디스플레이되는 영역은 도 3에 도시한 바와 같이 지도섹터(304)에 표시된다. 또한, 표시부(110)에는 상기 지도뿐 아니라 GPS 위성으로부터 수신되는 위치정보 및 시각정보 등의 GPS 수신데이터가 영상섹터 또는 지도섹터에 디스플레이(S412)된다. When the user performs an operation such as power ON and the like, the map field survey system is booted and enters a normal operation state (S402), the controller in the map field survey system determines whether the mode of the terminal is the field survey mode (S404). The on-site survey mode is a mode entered by a user's on-site survey start button, etc. The entry into the on-site survey mode is supplied with power to the operations of the first camera and the second camera provided in the map survey system, and the photographing driving is normally performed. It means. As a result of the site survey mode determination, when it is determined that the current state is the site survey mode, the
상기 지도 및 GPS 수신데이터의 디스플레이 출력(S412) 후, 제어부(140)는 제1,제2카메라를 통해 촬영되는 영상을 디스플레이할 것인가를 판단(S414)한다. 상기 판단은 사용자가 영상 출력을 선택했는가를 판단하는 것으로서, 촬영되는 영상 디스플레이 선택이 있을 시에는 촬영되고 있는 영상을 실시간으로 영상-지도 합성테이블의 영상섹터(302)에 디스플레이(S416)한다. 상기 영상 디스플레이는 제1카메라에서 출력되는 영상과, 제2카메라에서 출력되는 영상을 합성하여 디스플레이하는 것으로서, 영상 합성부에서 합성된 결합 프레임을 디스플레이하는 것을 의미한다. 제어부(140)는 합성 영상을 디스플레이하며 또한 해당 영상을 해당 위치정보와 함께 영상 저장DB(136)에 저장하는 과정(S418)을 가진다. 상기 저장은 추후 저장된 영상을 리플레이하여 지도의 수정, 편집에 이용하기 위하여 저장되는 것이다. 상기 영상 저장DB(136)에는 합성 영상뿐만 아니라 제1카메라에서 촬영된 제1영상, 제2카메라에서 촬영되는 제2영상도 저장될 수 있음은 자명할 것이다.After the display output (S412) of the map and the GPS reception data (S412), the
한편, 영상 디스플레이가 선택되었는지 판단 결과, 영상 디스플레이 선택되지 않더라도 자동 디스플레이 모드로 설정(S422)되어 있는 경우에는 차량이 주행 중인가를 판단(S424)하여 영상을 자동적으로 디스플레이 및 저장하는 과정을 가진다. On the other hand, as a result of determining whether the image display is selected, even if the image display is not selected, if the automatic display mode is set (S422), it is determined whether the vehicle is driving (S424) and has a process of automatically displaying and storing the image.
상기 각 과정을 거쳐 해당 프레임에 대한 디스플레이 및 저장이 이루어진 후에는, 지도 현장조사 시스템의 동작이 종료되었는가를 판단(S420)한다. 판단 결과, 동작이 종료되지 않았다면 상기 각 과정을 반복하여 카메라로부터 입력되는 다음 영상을 디스플레이 및 저장하는 과정을 수행한다. After displaying and storing the frame through the above processes, it is determined whether the operation of the map field survey system is finished (S420). As a result of the determination, if the operation is not finished, the above process is repeated to display and store the next image input from the camera.
도 5는 제어부가 영상 합성 및 디스플레이하는 과정을 도시한 플로차트이다.5 is a flowchart illustrating a process of synthesizing and displaying an image by a controller.
먼저, 제1카메라, 제2카메라가 구동(S502)되면 제어부(140)는 제1카메라(118) 및 제2카메라(120)로부터 영상이 정상적으로 입력되는가를 판단(S504)한다. 상기에서 영상이 정상적으로 입력되는가를 판단(S504)하는 것은, 입력되는 영상이 불량이 아닌가를 판단하는 것으로서 예컨대, 입력되는 영상이 전부 흑색으로 이루어진 경우에는 입력 영상이 불량으로 판단한다. 판단 결과, 입력되는 영상이 정상적인 입력이 아닐 시에는 카메라 구동 에러 메시지를 발생하여 디스플레이(S518)하고 동작을 종료함으로써, 사용자가 카메라 구동에 문제 있음을 알 수 있도록 한다. First, when the first camera and the second camera are driven (S502), the
한편, 판단 결과 입력되는 영상이 정상적 입력인 경우에는 제1,제2영상처리부(114,116)는 제1카메라(118), 제2카메라(120)로부터 각각 입력되는 제1영상 및 제2영상을 디지털 영상신호로 코딩하여 제1,제2프레임으로 생성(S506)한다. 영상 합성부(112)는 상기 생성된 제1,제2프레임을 표시부의 영상섹터의 크기의 절반씩 차지하도록 하는 제1,제2합성프레임을 생성(S508)하고, 이들 제1,제2합성프레임을 결합한 결합프레임을 생성(S510)한다. 사용자로부터 영상 디스플레이 선택 요청이 있는 경우(S512), 해당 결합프레임을 합성 영상으로서 표시부에 디스플레이하고 해당 결합프레임을 영상저장 DB에 저장(S514)한다. 상기 디스플레이 및 저장이 이루어진 후에는 카메라가 구동중인가를 판단(S516)하여 다음 영상을 입력받아 프레임 처리하여 마찬가지로 합성 영상을 디스플레이 및 저장하는 과정을 반복한다.On the other hand, when the input image is a normal input as a result of the determination, the first and second
상술한 본 발명의 설명에서는 지도 현장조사 시스템과 같은 구체적인 실시 예에 관해 설명하였으나, 여러 가지 변형이 본 발명의 범위에서 벗어나지 않고 실시 될 수 있다. 따라서 본 발명의 특허 범위는 상기 설명된 실시 예에 의하여 정할 것이 아니고 특허청구범위뿐 아니라 균등 범위에도 미침은 자명할 것이다.In the above description of the present invention has been described with respect to specific embodiments, such as a map site survey system, various modifications can be made without departing from the scope of the invention. Therefore, the scope of the present invention is not to be determined by the embodiments described above, but will be apparent in the claims as well as equivalent scope.
상기에서 기술한 바와 같이 본 발명은, 네비게이션 지도 편집/작성을 위해 현장 모습을 실시간 촬영하여 메모리에 저장하여 추후에 이용할 수 있게 함으로써, 지도 편집을 위한 주정차를 줄일 수 있어 교통정체 해소 및 유류비를 절감할 수 있는 효과가 있다. 또한, 별도의 조사자 없이도 운전자 혼자서 정차없이 50Km 내외의 속도로 주행하며 두 대의 카메라를 이용해 차량 전면을 180도에 근접한 화각으로 촬영할 수 있음으로써, 획기적인 비용절감과 차량사고의 위험을 예방할 수 있는 효과가 있다. As described above, the present invention, by real-time shooting the scene for the navigation map editing / creation in the memory to be used in the future, can reduce the stop for the map editing to reduce traffic congestion and reduce fuel costs It can work. In addition, the driver can drive at a speed of about 50 km without stopping without a separate investigator, and by using two cameras, the front of the vehicle can be photographed with an angle of view close to 180 degrees. have.
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