KR20070025060A - Both end mounting means of outside belt weather strip for rear door of automobile - Google Patents

Both end mounting means of outside belt weather strip for rear door of automobile Download PDF

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KR20070025060A
KR20070025060A KR1020050080806A KR20050080806A KR20070025060A KR 20070025060 A KR20070025060 A KR 20070025060A KR 1020050080806 A KR1020050080806 A KR 1020050080806A KR 20050080806 A KR20050080806 A KR 20050080806A KR 20070025060 A KR20070025060 A KR 20070025060A
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이상원
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기아자동차주식회사
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Abstract

A two ends mounting structure for an outside belt weather strip for a rear door of a car is provided to improve the exterior view and prevent transmission of noise through a gap generated between a belt rib and a door frame, thereby achieving more comfortable riding for a passenger. A two ends mounting structure for an outside belt weather strip for a rear door of a car, comprises a flange formed at an upper end of an outer door panel(11a) of the rear door. Blocking members(30b) are mounted to both ends of front and rear sides of the weather strip, in order to fix the front blocking member to a door frame by a screw. A stud(40) is mounted to a rear upper surface of the outer door panel. A boss(50) is integrally formed with the rear blocking member of the weather strip. A supporting hole(51) having an opening is formed at the boss, so that the stud is inserted and fixed in the supporting hole. A supporting projection(41) having a larger diameter than the stud is integrally formed with a leading end of the stud. A supporting recess is formed at the supporting hole and the opening.

Description

자동차의 리어 도어용 아웃사이드 벨트 웨더스트립의 양단 고정구조 {BOTH END MOUNTING MEANS OF OUTSIDE BELT WEATHER STRIP FOR REAR DOOR OF AUTOMOBILE}Both ends fixing structure of the outside belt weather strip for the rear door of the car {BOTH END MOUNTING MEANS OF OUTSIDE BELT WEATHER STRIP FOR REAR DOOR OF AUTOMOBILE}

도 1은 도어의 측면도1 is a side view of a door

도 2는 도 1의 A-A 선에 따른 본 발명의 실시예의 단면도2 is a cross-sectional view of an embodiment of the present invention taken along the line A-A of FIG.

도 3은 본 발명의 실시예의 요부 분해사시도3 is an exploded perspective view of main parts of an embodiment of the present invention;

도 4는 도 1의 B-B 선에 따른 본 발명의 실시예의 단면도4 is a cross-sectional view of an embodiment of the present invention taken along line B-B of FIG.

도 5는 종래의 것의 분해사시도5 is an exploded perspective view of a conventional one

< 도면의 주요부분에 대한 부호설명 >             <Explanation of Signs of Major Parts of Drawings>

11a : 도어 아웃터 패널 20 : 웨더스트립 30a,30b : 전ㆍ후방 폐쇄부재 11a: door outer panel 20: weather strip 30a, 30b: front and rear closure members

40 : 스터드 41 : 지지돌기 50 : 보스40: stud 41: support protrusion 50: boss

51 : 지지공 52 : 개방부 53 : 지지홈51: support hole 52: opening 53: support groove

본 발명은 자동차의 리어 도어용 아웃사이드 벨트 웨더스트립의 양단 고정구조에 관한 것이며, 상세하게는 리어 도어용 아웃사이드 벨트 웨더스트립의 후방은 도어 아웃터 패널에 스터드를 설치하여 지지하고, 전방은 도어 프레임에 스크류로 고정한 리어 도어용 아웃사이드 벨트 웨더스트립의 양단 고정구조에 관한 것이다.The present invention relates to a fixed structure of both ends of the outer belt weather strip for the rear door of the vehicle, and in detail, the rear of the outer belt weather strip for the rear door is supported by installing studs on the door outer panel, and the front is the door frame. It relates to a fixed structure at both ends of the outer belt weather strip for the rear door fixed to the screw.

주지하는 바와 같이 자동차의 도어는 도어 아웃터 패널과 도어 인너 패널을 도어 윈도우 레귤레이터 등을 설치하는 공동이 형성되게 그 양측면과 하방을 해밍(hemming)결합함과 동시에 그 상부에 도어 프레임을 도어 아웃터 패널과 도어 인너 패널에 일체로 형성하거나 별개로 형성하여 결합하고, 상기 공동에는 도어 윈도우 레귤레이터에 의하여 승강하는 도어 글래스를 설치한 것임으로 도어 아웃터 패널 및 도어 인너 패널의 상단에는 도어 글래스의 양측면을 밀폐할 수 있는 도어 아웃사이드 벨트 웨더스트립 및 도어 인사이드 벨트 웨더스트립을 각각 설치하여 빗물, 소음 등의 실내유입을 차단하고 있다.As is well known, the door of a car is hemming both sides and the lower side so that a cavity for installing a door window regulator and the door outer panel and the door inner panel is formed. It is formed integrally with the door inner panel or separately formed and coupled, and the door glass which is elevated by the door window regulator is installed in the cavity so that both sides of the door glass can be sealed on the top of the door outer panel and the door inner panel. The door outside belt weather strip and the door inside belt weather strip are installed respectively to block the inflow of rainwater and noise.

한편 상기 도어는 외관의 중요 요소임으로 그 디자인을 결정할 때 도어 프레임의 폭을 넓게 하거나 좁게 설계하며, 특히 리어 도어의 도어 프레임 중 후방부의 위치부분은 도어 프레임의 폭을 좁게 설계하는 경향이 많다.On the other hand, since the door is an important element of appearance, the width of the door frame is designed to be wider or narrower when determining its design. In particular, the position of the rear part of the door frame of the rear door tends to narrow the width of the door frame.

종래의 도어 아웃사이드 벨트 웨더스트립의 양단 고정구조 중 리어 도어의 도어 프레임의 전ㆍ후방부의 폭이 넓은 도어 프레임을 채용할 경우에는 도 1에서 참조되고 도 5에 도시한 바와 같이, 웨더스트립(20)은 웨더스트립 본체(21)의 상부에 스킨 립(22)을, 하부에 벨트 립(23)을, 내부에 공간부(25)를 두고 지지판(24)을 형성함과 동시에 지지판(24)에 실링 립(26)을 형성하고, 또한 상기 웨더스트립 본체(21)의 양측의 지지판(24)의 끝부분을 절취한 후 걸림편(27)을 형성하며, 한편 웨더스트립 본체(21)의 양측 끝부분의 공간부(25)에는 지지부(31)에 폐쇄판(32)을 직각으로 형성함과 동시에 지지부(31)에 걸림돌기(33)와 고정돌기(34)를 형성한 전 ㆍ후방 폐쇄부재(end piece)(30a)(30b)를, 상기 지지부(31)를 공간부(25)에 삽입하여 걸림돌기(33)를 걸림편(27)에 걸면 폐쇄판(32)은 웨더스트립 본체(21)의 끝에 직각으로 밀착ㆍ고정되어서 공간부(25)를 폐쇄토록 한 것이다.In the case of adopting a wider door frame in the front and rear portions of the door frame of the rear door among the fixed structures at both ends of the conventional door outside belt weather strip, as shown in FIG. 1 and as shown in FIG. 5, the weather strip 20 ) Forms the support plate 24 with the skin lip 22 on the upper part of the weather strip main body 21, the belt lip 23 on the lower part, and the space portion 25 inside the support plate 24. The sealing lip 26 is formed, and the end portions of the support plates 24 on both sides of the weather strip main body 21 are cut off to form a catching piece 27, while both ends of the weather strip main body 21 are formed. The front and rear closure members in which the closing plate 32 is formed at right angles to the support part 31 and the locking projection 33 and the fixing protrusion 34 are formed on the support part 31 in the space 25 of the portion ( end piece (30a) (30b), the support portion 31 is inserted into the space portion 25, the locking projection 33 is hooked to the locking piece 27, the closing plate 32 The close contact to the end strip at a right angle of the body 21 and are fixed to the ever closing the space portion (25).

상기한 웨더스트립(20)은 그 중앙부는 공간부(25)에 대략 역 U 자형 클립(미도시)을 삽입 고정한 후 클립을 리어 도어(10)의 도어 아웃터 패널(11a)의 상부에 형성한 플랜지(12)에 끼워 삽입 고정하고, 전ㆍ후방 폐쇄부재(30a)(30b)에 형성한 고정돌기(34)를 도어 프레임(13)에 밀착시킨 후, 도어 프레임(13)에 형성한 체결공(14)을 통하여 스크류(15)를 고정돌기(34)에 체결하면 스킨 립(22)의 양측은 도어 프레임(13)에, 벨트 립(23)은 도어 아웃터 패널(11a)의 플랜지(12)의 하부에 밀착되면서 웨더스트립(20)이 도어 아웃터 패널(11a)의 플랜지(12)에 고정되는 것이다.The weather strip 20 is a flange having a central portion inserted into and fixed to a space portion 25 by an inverted U-shaped clip (not shown), and the clip formed on the upper portion of the door outer panel 11a of the rear door 10. The fastening hole formed in the door frame 13 after the fixing projection 34 formed in the front and rear closure members 30a and 30b is brought into close contact with the door frame 13 by being inserted into and fixed to the door frame 13. 14, the screw 15 is fastened to the fixing protrusion 34, and both sides of the skin lip 22 are connected to the door frame 13, and the belt lip 23 is connected to the flange 12 of the door outer panel 11a. While close to the bottom, the weather strip 20 is fixed to the flange 12 of the door outer panel 11a.

또한 리어 도어의 도어 프레임의 전방부의 폭은 넓고 후방부의 폭은 좁아서 후방부에 스크류 체결공을 형성하기가 곤란한 경우에는 전방부는 상기한 스크류 체결방식을 채용하고, 후방부는 상기 후방 폐쇄부재(30b)의 지지부(31)에 수직으로 클립을 일체로 형성하고, 도어 아웃터 패널(11a)의 도어 프레임(13) 하부위치에 클립 체결공을 형성한 후 중앙부 및 전방부는 상기와 같이 결합하고, 후방부는 클립을 클립 체결공에 삽입하여 아웃사이드 벨트 웨더스트립을 리어 도어의 플랜지와 도어 프레임에 결합하는 클립 체결방식을 채용하고 있다.In addition, when the front part of the door frame of the rear door is wide and the rear part is narrow, it is difficult to form a screw fastening hole in the rear part, the front part adopts the screw fastening method, and the rear part is the rear closing member 30b. The clip is integrally formed perpendicularly to the support part 31 of the support part, the clip fastening hole is formed at the lower position of the door frame 13 of the door outer panel 11a, and the center part and the front part are coupled as described above, and the rear part is the clip. Is inserted into the clip fastening hole, and the clip fastening method of joining the outside belt weather strip to the flange of the rear door and the door frame is adopted.

그러나 상기와 같이 리어 도어의 도어 프레임(13)의 후방부 폭이 작아서 스크류 체결방식을 채용하지 못하고 클립 체결방식을 채용할 경우 클립의 결합강성이 취약하기 때문에 웨더스트립(20)의 저면과 도어 아웃터 패널(11a)의 도어 프레임(13) 저면 사이에, 상세하게는 웨더스트립(20)의 벨트 립(23)과 도어 아웃터 패널(11a)의 도어 프레임(13)의 저면 사이에 들뜸이 발생하여서 외관이 나쁘고, 또한 상기 들뜸으로 생긴 갭 사이로 소음이 실내에 유입되어 쾌적한 탑승이 어렵게 되는 문제점이 발생하는 것이다.However, the width of the rear part of the door frame 13 of the rear door is small as described above, and thus, when the clip fastening method is not adopted, the coupling rigidity of the clip is weak, so that the bottom surface of the weather strip 20 and the door outer are not included. Lifting occurs between the bottom of the door frame 13 of the panel 11a, and in detail, between the belt lip 23 of the weather strip 20 and the bottom of the door frame 13 of the door outer panel 11a. This bad, and the noise is introduced into the room between the gap caused by the lifting is a problem that makes it difficult to ride comfort.

본 발명은 상기한 문제점을 시정하여, 리어 도어의 도어 프레임의 후방부 폭이 좁을 경우 웨더스트립과 도어 아웃터 패널 사이의 들뜸을 양호하게 방지할 수 있는 자동차의 리어 도어용 아웃사이드 벨트 웨더스트립의 양단 고정구조를 제공하는 것을 목적으로 한다.The present invention is to correct the above problems, both ends of the outer belt weather strip for the rear door of the automobile that can prevent the lifting between the weather strip and the door outer panel when the rear width of the rear frame of the rear door is narrow. It is an object to provide a fixed structure.

상기한 목적을 달성하기 위하여, 본 발명은 리어 도어의 도어 아웃터 패널의 상단에 형성한 플랜지에 웨더스트립의 공간부를 삽입 고정하고, 상기 웨더스트립의 전ㆍ후방 양단에 폐쇄부재를 설치하여 전방 폐쇄부재를 도어 프레임에 스크류로 고정한 것에 있어서, 상기 도어 아웃터 패널의 후방 상면에 스터드를 설치하고, 상기 웨더스트립의 후방 폐쇄부재에 보스를 일체로 형성하여 상기 보스에 개방부를 형성한 지지공을 형성하여서 상기 지지공을 스터드에 삽입 지지하여 고정함을 특징으로 한 것이다.In order to achieve the above object, the present invention inserts and secures the space portion of the weather strip to the flange formed on the upper end of the door outer panel of the rear door, the front closure member by installing a closing member on both front and rear ends of the weather strip. To a door frame, a stud is provided on the rear upper surface of the door outer panel, a boss is integrally formed on the rear closure member of the weather strip, and a support hole is formed in the boss to form an opening. It is characterized in that the supporting hole is fixed by inserting and supporting the stud.

본 발명은 도 1에서 참조되고 도 2 내지 4에 도시한 바와 같이, 웨더스트립(20)은 웨더스트립 본체(21)의 상부에 스킨 립(22)을, 하부에 벨트 립(23)을, 내부에 공간부(25)를 두고 지지판(24)을 형성함과 동시에 지지판(24)에 실링 립(26)을 형성하고, 또한 상기 웨더스트립 본체(21)의 양측의 지지판(24)의 끝부분을 절취한 후 걸림편(27)을 형성하며, 한편 웨더스트립 본체(21)의 전방측 공간부(25)에는 지지부(31)에 폐쇄판(32)을 직각으로 형성함과 동시에 지지부(31)에 걸림돌기(33)와 고정돌기(34)를 형성한 전방 폐쇄부재(30a)를 삽입하여 걸림돌기(33)를 걸림편(27)에 걸림함으로써 공간부(25)를 폐쇄하도록 한 것이다.The present invention is referred to in FIG. 1 and as shown in FIGS. 2 to 4, the weather strip 20 has a skin lip 22 at the top of the weather strip body 21, a belt lip 23 at the bottom, and an interior thereof. The support plate 24 is formed with the space 25 at the same time, and the sealing lip 26 is formed at the support plate 24, and the ends of the support plates 24 on both sides of the weather strip main body 21 are formed. After cutting, a locking piece 27 is formed, and in the front space 25 of the weather strip main body 21, a closing plate 32 is formed at right angles to the support portion 31, and at the same time, By inserting the front closing member (30a) formed with the locking projection 33 and the fixing projection 34 to lock the locking projection 33 to the locking piece 27 to close the space portion (25).

상기한 웨더스트립(20)은 그 중앙부는 공간부(25)에 대략 역 U 자형 클립(미도시)을 삽입 고정한 후 클립을 리어 도어(10)의 도어 아웃터 패널(11a)의 상부에 형성한 플랜지(12)에 끼워 삽입 고정하고, 전방 폐쇄부재(30a)에 형성한 고정돌기(34)를 도어 프레임(13)에 밀착시킨 후, 도어 프레임(13)에 형성한 체결공(14)을 통하여 스크류(15)를 고정돌기(34)에 체결하면 스킨 립(22)의 양측은 도어 프레임(13)에, 벨트 립(23)은 도어 아웃터 패널(11a)의 플랜지(12)의 하부에 밀착되면서 웨더스트립(20)의 중앙부 및 전방이 도어 아웃터 패널(11a)의 플랜지(12) 및 도어 프레임(13)의 전방부에 고정되는 것이다.The weather strip 20 is a flange having a central portion inserted into and fixed to a space portion 25 by an inverted U-shaped clip (not shown), and the clip formed on the upper portion of the door outer panel 11a of the rear door 10. Inserted and fixed to the (12), the fixing projection 34 formed in the front closing member (30a) is in close contact with the door frame 13, and then screwed through the fastening hole 14 formed in the door frame 13 When the 15 is fastened to the fixing protrusion 34, both sides of the skin lip 22 are in close contact with the door frame 13, and the belt lip 23 is in close contact with the lower part of the flange 12 of the door outer panel 11a. The center and the front of the strip 20 are fixed to the flange 12 of the door outer panel 11a and the front of the door frame 13.

한편 리어 도어(10)의 도어 아웃터 패널(11a)의 후방 상면에 스터드(40)를 수평으로 용접 설치하고, 웨더스트립 본체(21)의 후방부에 전방 폐쇄부재(30a)와 같이 후방 폐쇄부재(30b)를 고정함과 동시에 상기 후방 폐쇄부재(30b)에 보스(50)를 일체로 형성하고, 상기 보스(50)에 개방부(52)를 형성한 지지공(51)을 형성하여서 상기 지지공(51)을 스터드(40)에 삽입 지지하여 웨더스트립(20)의 후방부를 고정하는 것이다.On the other hand, the stud 40 is horizontally welded to the rear upper surface of the door outer panel 11a of the rear door 10, and the rear closure member 30a is formed in the rear portion of the weather strip main body 21, like the front closure member 30a. At the same time as fixing the 30b), the boss 50 is integrally formed in the rear closing member 30b, and the support hole 51 is formed by forming the support hole 51 in which the opening part 52 is formed in the boss 50. The 51 is inserted into and supported by the stud 40 to fix the rear portion of the weather strip 20.

상기 스터드(40)의 자유단에는 스터드(40)의 직경보다 큰 직경의 지지돌기 (41)를 일체로 형성하고, 상기 지지공(51) 및 개방부(52)에는 지지홈(53)을 형성하여 지지홈(53)을 지지돌기(41)에 삽입 지지함으로써 웨더스트립(20)의 후방부 즉 후방 폐쇄부재(30b)의 수직 및 수평위치를 양호하게 유지함으로써 도어 아웃터 패널(11a)과 후방 폐쇄부재(30b) 사이의 들뜸발생을 양호하게 방지할 수 있는 것이다.The free end of the stud 40 is integrally formed with a support protrusion 41 of a diameter larger than the diameter of the stud 40, the support hole 51 and the opening 52 is formed with a support groove 53 By inserting and supporting the support groove 53 into the support protrusion 41 to maintain the vertical and horizontal positions of the rear portion of the weather strip 20, that is, the rear closure member 30b, and to close the door outer panel 11a and the rear closure. It is possible to satisfactorily prevent the occurrence of lifting between the members 30b.

이상과 같은 본 발명의 웨더스트립(20)은 그 전ㆍ후방에 전ㆍ후방 폐쇄부재(30a)(30b)를 고정하고, 중앙부의 공간부(25)에 대략 역 U 자형 클립(미도시)을 삽입 고정한 후, 후방 폐쇄부재(30b)의 보스(50)에 형성한 지지공(51)을 도어 아웃터 패널(11a)의 후방 상단에 설치한 스터드(40)에 개방부(52)를 경유하면서 삽입 지지하고 웨더스트립 본체(21)의 중앙부를 도어 아웃터 패널(11a)의 플랜지(12)에 눌러 끼워 삽입한 후 전방 폐쇄부재(30a)의 고정돌기(34)에 도어 프레임(13)에 형성한 체결공(14)을 통하여 스크류(15)를 체결하면 도어 아웃사이드 벨트 웨더스트립의 고정이 완료되는 것이다.The weather strip 20 of the present invention as described above secures the front and rear closure members 30a and 30b to the front and rear thereof, and has a substantially inverted U-shaped clip (not shown) in the space 25 of the center portion. After fixing and inserting, the support hole 51 formed in the boss 50 of the rear closing member 30b is inserted into the stud 40 provided at the rear upper end of the door outer panel 11a via the opening 52. After the support is pressed and inserted into the flange 12 of the door outer panel 11a by inserting the center part of the weather strip main body 21 into the fastening protrusion 34 of the front closing member 30a, the fastening formed in the door frame 13 When the screw 15 is fastened through the ball 14, the fixing of the door outside belt weather strip is completed.

상기와 같이 리어 도어의 도어 프레임의 후방부의 폭이 작아서 스크류 체결공을 형성하지 못할 경우에 도어 아웃터 패널(11a)의 후방 상단에 스터드(40)를 설치하고, 후방 폐쇄부재(30b)에 지지공(51)을 형성하여 지지공(51)을 스터드(40)에 삽입 지지하여 웨더스트립(20)의 후방부를 고정하면 종래 후방 폐쇄부재(30b)에 수직으로 클립을 형성하여 도어 아웃터 패널(11a)의 도어 프레임(13) 하부위치에 클립 체결공을 형성하여 클립을 클립 체결공에 체결하여 고정하던 것에 비하여 웨더스트립(20)의 후방부의 들뜸을 양호하게 방지할 수 있는 것이다.As described above, when the width of the rear part of the door frame of the rear door is too small to form a screw fastening hole, the stud 40 is installed at the rear upper end of the door outer panel 11a, and the support hole is provided in the rear closing member 30b. By forming the support 51 and inserting and supporting the support hole 51 in the stud 40 to fix the rear portion of the weather strip 20, a clip is formed perpendicular to the conventional rear closure member 30b to form the door outer panel 11a. By forming a clip fastening hole in the lower position of the door frame 13, it is possible to better prevent the lifting of the rear portion of the weather strip 20 as compared to fastening the clip to the clip fastening hole.

이상과 같이 본 발명은 리어 도어의 도어 프레임의 후방부 폭이 작을 경우에 도어 아웃터 패널의 후방 상단에 스터드를 설치하고, 웨더스트립의 후방 폐쇄부재에 보스를 형성하여 상기 보스에 지지공을 형성하여서 지지공을 스터드에 삽입 지지하여 도어 아웃사이드 벨트 웨더스트립의 후방을 고정함으로써 웨더스트립의 벨트 립과 리어 도어의 도어 아웃터 패널의 도어 프레임의 저면 사이에 들뜸이 발생되는 것을 양호하게 방지하고, 상기와 같은 들뜸의 방지에 의하여 소음의 실내유입을 억제함으로써 쾌적한 탑승을 할 수 있는 것이다.As described above, in the present invention, when the width of the rear part of the door frame of the rear door is small, a stud is installed at the rear upper end of the door outer panel, and a boss is formed in the rear closure member of the weather strip to form a support hole in the boss. The support hole is inserted into the stud to secure the rear of the door outside belt weather strip, thereby preventing the lifting of the lift between the belt lip of the weather strip and the bottom of the door frame of the door outer panel of the rear door. By preventing the same lifting, it is possible to ride comfortably by suppressing the inflow of noise indoors.

Claims (2)

리어 도어의 도어 아웃터 패널의 상단에 형성한 플랜지에 웨더스트립의 공간부를 삽입 고정하고, 상기 웨더스트립의 전ㆍ후방 양단에 폐쇄부재를 설치하여 전방 폐쇄부재를 도어 프레임에 스크류로 고정한 것에 있어서, 상기 도어 아웃터 패널의 후방 상면에 스터드를 설치하고, 상기 웨더스트립의 후방 폐쇄부재에 보스를 일체로 형성하여 상기 보스에 개방부를 형성한 지지공을 형성하여서 상기 지지공을 스터드에 삽입 지지하여 고정함을 특징으로 한 자동차의 리어 도어용 아웃사이드 벨트 웨더스트립의 양단 고정구조.In the flange formed on the upper end of the door outer panel of the rear door inserted and fixed to the space portion of the weather strip, the closing member is provided on both the front and rear ends of the weather strip, and the front closing member is screwed to the door frame. A stud is installed on the rear upper surface of the door outer panel, and a boss is formed integrally with the rear closure member of the weather strip to form a support hole having an opening formed in the boss, so that the support hole is inserted into and supported by the stud. The fixed structure of both ends of the outside belt weather strip for the rear door of the vehicle characterized by the above-mentioned. 제 1 항에 있어서, 스터드의 자유단에 스터드의 직경보다 큰 직경의 지지돌기를 일체로 형성하고, 지지공 및 개방부에 지지홈을 형성하여 지지홈을 지지돌기에 삽입 지지한 자동차의 리어 도어용 아웃사이드 벨트 웨더스트립의 양단 고정구조.The rear door of a vehicle according to claim 1, wherein a support protrusion having a diameter larger than the diameter of the stud is integrally formed at the free end of the stud, and a support groove is formed in the support hole and the opening to insert the support groove into the support protrusion. Fixed structure at both ends of the outside belt weather strip for
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