KR20060119545A - 공기조화장치 케이스 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 히터측으로 송풍되는 공기를 히터 전면에 고루 분배되어 흐르게 함으로써 히터의 열교환 효율을 높일 수 있는 공기조화장치 케이스에 관한 것이다.
본 발명은, 공기유입구와 토출구 사이에 각 토출구로 선택적으로 토출되는 공기를 냉각하거나 가열할 수 있는 증발기(2)와 히터(3)가 설치되고, 상기 히터 상류측 유로의 개도량을 조절할 수 있는 온도조절도어(12)가 설치된 공기조화장치 케이스에 있어서, 상기 온도조절도어와 상기 히터 사이의 케이스면에서 소정의 간격을 두고 공기유동방향으로 나란히 돌기되어 상기 히터측으로 송풍되는 공기를 상기 히터의 전면(全面)에 고루 배분하는 복수 개의 안내깃(132)을 포함하는 것을 특징으로 하며, 이와 같은 구성에 따르면, 난방모드에서 히터측으로 송풍되는 공기를 상기 안내깃들이 히터 전면(全面)에 걸쳐 고루 배분함으로써 송풍량 차이로 인한 히터의 내,외측 열교환률 편차를 해소하여 히터의 열교환율을 높일 수 있고, 공기유동 교란으로 인한 소음의 문제도 해소할 수 있다.
자동차, 공기조화장치, 케이스, 안내깃, 히터, 송풍량, 가이드

Description

공기조화장치 케이스{AIR CONTROLLER CASE FOR VEHICLE}
도 1은 종래 공기조화장치 케이스의 단면도.
도 2는 도 1의 Ⅱ-Ⅱ선 단면도.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 공기조화장치 케이스의 단면도.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 공기조화장치 케이스의 온기로 확대사시도.
도 5는 도 3의 Ⅴ-Ⅴ선 단면도.
도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 공기조화장치 케이스의 단면도.
도 7은 도 6의 Ⅶ-Ⅶ선 단면도.
< 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 >
1 : 공기조화장치 케이스 2 : 증발기
3 : 히터 10 : 공기유입구
11 : 공기유로 12 : 온도조절도어
13 : 온기통로 14,15,16 : 모드도어
17,18,19 : 토출구 130 : 히터 안치홈
132 : 안내깃 132a : 조립 가이드부
133 : 입구안내깃 134 : 조립가이드
본 발명은 냉난방용 열교환기인 증발기와 히터 등이 내장된 자동차의 공기조화장치 케이스에 관한 것으로, 특히, 히터측으로 송풍되는 공기가 히터의 전면에 고루 분배되어 흐르게 함으로써 히터의 열교환 효율을 높일 수 있는 공기조화장치 케이스에 관한 것이다.
차량의 외부 또는 실내에서 공기를 도입하여 이를 냉각하거나 가열한 다음 실내에 송풍하여 자동차 실내를 냉,난방할 수 있도록 구성된 공기조화장치에는 도 1에 나타난 바와 같이 블로어(도시되지 않음)가 송풍하는 공기를 공기유입구(10)를 통해 도입하여 실내 각 부분으로 연결된 복수 개의 토출구로 유도할 수 있는 공기유로(11)를 형성하면서 외부에서 도입된 공기를 냉각 또는 가열하기 위한 증발기(2)와 히터(3) 등을 상기 공기유로 상에 고정,지지할 수 있는 공기조화장치 케이스(1)가 이용된다.
자동차 공기조화장치 케이스(1)의 경우 공기의 가열을 위해 설치되는 히터(3)의 앞,뒤쪽 케이스면의 4 곳에 히터 조립시 히터(3)의 전,후면과 접촉하면서 조 립위치를 잡아줌으로써 히터(3)의 조립성을 개선할 수 있는 조립 가이드(131)가 설치되는데, 이와 같은 조립 가이드(131)를 설치하는 경우 히터(3)의 조립성은 개선할 수 있는 반면, 히터(3)에 송풍되는 공기의 송풍량이 균일하지 못하여 히터(3)의 열교환 효율을 떨어뜨리는 문제점을 안고 있었다. 즉, 히터(3)의 경우 공기조화장치 케이스(1) 내 공기유로(11) 중 대체로 바깥쪽으로 치우치게 형성되어 그 유동경로가 급격히 꺾이는 온기통로(13) 상에 설치됨에 따라 히터(3)의 안쪽과 바깥쪽을 통과하는 공기의 송풍량에 큰 차이가 생기게 되는데, 종래 히터 조립 가이드(131)가 설치된 공기조화장치 케이스(1)의 경우 송풍량 차이로 인해 히터(3)의 내,외측에서 심한 열교환률 편차를 유발하여 히터(3)의 전체 열교환 효율을 저하시킴으로써 공기조화장치의 난방효율을 떨어뜨리는 문제점이 있었다.
뿐만 아니라, 종래 공기조화장치 케이스(1)는 온도조절도어와(12) 히터(3) 사이에서 공기유속이 불균일하여 히터(3) 앞쪽의 조립가이드(131) 후단부에서 공기 유동이 교란되기 때문에 난방모드에서 공기 유동 교란에 따른 상당한 크기의 송풍소음을 유발하여 승차감을 저하시키는 문제점도 있었다.
본 발명은 상술한 바와 같은 종래 공기조화장치 케이스의 문제점을 해소하기 위하여 안출된 것으로, 히터측으로 송풍되는 공기의 유동을 균일화하여 송풍공기가 히터의 전면에 고루 분배되어 흐르게 함으로써 히터의 열교환 효율을 높이고 송풍소음도 줄일 수 있는 공기조화장치 케이스를 제공하는데 그 목적이 있다.
위와 같은 목적 달성을 위하여 본 발명은 일측과 타측에 공기유입구와 복수 개의 토출구가 각각 형성되고, 상기 공기유입구와 토출구 사이에 상기 공기유입구를 통해 유입되어 상기 각 토출구로 선택적으로 토출되는 공기를 냉각하거나 가열할 수 있는 증발기와 히터가 설치되며, 상기 히터의 상류측에 상기 공기유입구를 통해 유입되는 공기가 상기 히터를 선택적으로 통과할 수 있도록 상기 히터 상류측 유로의 개도량을 조절하는 온도조절도어가 설치된 공기조화장치 케이스에 있어서, 상기 온도조절도어와 상기 히터 사이의 케이스면에서 소정의 간격을 두고 공기유동방향으로 나란히 돌기되어 상기 히터측으로 송풍되는 공기를 상기 히터의 전면(全面)에 고루 배분하는 복수 개의 안내깃을 포함하여 이루어진 것을 특징으로 하다.
이상의 구성에서, 상기 각 안내깃들의 각 면적이 공기의 유속에 반비례하여 작아지게 구성될 수 있고, 또한, 상기 각 안내깃 후단부에는 경사진 단부를 가지고 히터 조립시 히터의 전면과 접촉하면서 히터의 조립위치를 잡아줄 수 있는 조립 가이드부가 형성될 수 있다.
그리고, 상기 안내깃과 히터 사이의 케이스면에는 상기 히터에 유입되는 공기 유동을 안정화할 수 있는 나란히 배치되는 복수 개의 입구안내깃들이 상기 안내깃들보다 조밀한 간격으로 돌출 성형될 수 있다.
이상과 같은 구성으로 이루어진 공기조화장치 케이스는 히터 조립시 상기 안내깃 후단에 형성된 조립가이드부와 상기 안내깃과 소정의 간격을 두고 형성된 조 립가이드가 히터를 히터 안치홈으로 안내하여 히터 조립이 간편하다. 아울러 난방모드가 선택되어 온도조절도어가 개방되는 경우 온기통로 상의 안내깃들이 히터측으로 송풍되는 공기를 히터 전면(全面)에 걸쳐 고루 배분할 수 있으므로 송풍량 차이로 인한 히터의 내,외측 열교환률 편차를 해소하여 공기조화장치의 난방효율을 높일 수 있고, 또한, 난방 모드시 히터 입구에 설치된 조립가이드의 공기유동 교란에 따른 소음의 문제를 해소하여 승차감도 개선할 수 있다.
이하, 이상과 같은 특징을 가진 본 발명에 따른 공기조화장치 케이스의 구성 및 작용효과 등을 바람직한 실시예를 통해 보다 구체적으로 살펴본다.
도 3에는 본 발명의 일 실시예에 따른 공기조화장치 케이스의 단면도가 도시되어 있고, 도 4에는 본 발명의 일 실시예에 따른 공기조화장치 케이스 내에 형성된 온기통로의 확대사시도가 도시되어 있으며, 도 5에는 도 3의 Ⅴ-Ⅴ선 단면도가 도시되어 있다.
도 3에 도시된 바와 같이, 본 발명의 일 실시예에 따른 공기조화장치 케이스는 블로어(도시되지 않음)가 송풍하는 공기를 유입구(10)를 통해 유입하여 토출구(17,18,19)를 통해 실내 각 부분으로 연통되는 분기덕트들로 선택적으로 분배하여 유도함과 동시에 상기 각 토출구(17,18,19)로 송풍되는 공기를 냉각하거나 가열하는 증발기(2)와 히터(3) 등의 열교환기를 수용하여 고정하는 다각형 합성수지체로서, 그 내부에는 모드 선택에 따라 선택적으로 가동되면서 블로어가 송풍하는 공기를 냉각할 수 있는 증발기(2)와, 상기 증발기(2) 하류측 공기유로(12)의 일측에 형 성된 온기통로(13) 상에 횡설되어 온기통로(13)에 유입되는 공기를 가열하는 히터(3), 상기 히터(3)의 내측에 힌지되어 상기 온기통로(13)로 유입되는 공기량을 조절하는 온도조절도어(12), 그리고, 자동차 실내의 각 부분으로 연통되는 각 분기덕트가 연결되는 토출구(17,18,19)들을 개폐하는 다수의 모드도어(14,15,16)들이 내장된다.
이와 같은 공기조화장치 케이스(1)에 있어서 상기 온기통로(13)를 형성하는 케이스(1)의 일측면에는, 도 4와 5에 나타난 바와 같이, 히터(3)를 안치할 수 있는 히터 안치홈(130)이 형성되고 그 안치홈(130) 상류측에는 소정의 간격을 두고 공기유동방향으로 나란히 곡선형으로 돌기된 2 개의 안내깃(132)이 돌출 성형된다. 그리고, 그 안내깃(132)의 후단부에는 상류측으로 경사지게 형성되어 히터 조립시 히터(3)의 전면(前面)과 접촉하면서 히터(3) 하류측에 설치되는 조립가이드(134)와 협동하여 안치홈(130)으로 안내함으로써 히터(3)의 조립위치를 잡아줄 수 있는 조립 가이드부(132a)가 형성된다.
상기 안내깃(132)은 온기통로(13)가 바깥쪽으로 편재되어 히터(3) 전후에서 온기통로(13)의 경로가 바깥쪽에서 안쪽으로 급격히 꺾임에 따라 생기게 되는 히터(3)의 안쪽과 바깥쪽 송풍량 차이를 해소하고 더불어 종래 공기조화장치 케이스의 조립가이드(도 1의 부호 131 참조)로 인한 공기 유동 교란을 해소하기 위하여 형성된 것으로서, 온기통로(13) 입구측에서부터 유로를 분할하여 온기통로(13)에 유입되는 공기를 히터(3)의 전면(全面)에 걸쳐 고루 배분함으로써 송풍량 차이로 인한 히터(3)의 내,외측 열교환률 편차를 해소하게 된다. 이와 같은 안내깃(132)들은 히 터(3)에 대한 공기 배분효율을 높이기 위하여 공기의 유속에 반비례하여 면적이 작아지게 형성될 수 있다. 즉, 유속이 빠른 안쪽에 배치된 안내깃(132)(도면 상에서 위쪽 안내깃)의 면적이 바깥쪽 안내깃(132) 보다 작게 형성하여 유속이 느린 쪽에 더 많은 양의 공기를 유도할 수 있도록 함으로써 유속에 따른 송풍량 차이를 해소하여 공기 배분효율을 더욱 높일 수 있다.
그리고, 바람직한 구성으로, 상기 안내깃(312)과 히터 안치홈(130) 사이의 케이스면에는 도 6과 7에 도시된 바와 같이 상기 안내깃(132)에 의해 배분되어 유동하는 공기를 난류 성분 없이 상기 히터(3)에 유동이 안정화된 상태로 유입되도록 할 수 있는 복수 개의 입구안내깃(133)이 더 성형될 수 있다. 이 입구안내깃(133)이 더 포함되는 경우 상기 입구안내깃(133)의 후단부는 히터 조립시 조립가이드 역할을 겸할 수 있도록 경사지게 형성된다.??
이상과 같은 구성으로 이루어짐에 따라 본 발명에 따른 공기조화장치 케이스는 난방모드가 선택되어 온도조절도어(12)에 의해 온기통로(13)가 개방되는 경우 온기통로(13) 상의 안내깃(132)들이 히터(3)측으로 송풍되는 공기를 히터(3) 전면(全面)에 걸쳐 고루 배분함으로써 송풍량 차이로 인한 히터(3)의 내,외측 열교환률 편차를 해소할 수 있으며, 또한, 난방 모드시 히터(3) 입구에 설치된 종래 공기조화장치의 조립가이드(도 1의 부호 131)의 공기유동 교란에 따른 소음 문제도 해소할 수 있다.
이상에서 상세히 살펴본 바와 같이, 본 발명에 따른 공기조화장치 케이스에 따르면, 난방모드시 안내깃들이 히터측으로 송풍되는 공기를 히터 전면(全面)에 걸쳐 고루 배분하여 송풍량 차이로 인한 히터의 내,외측 열교환률 편차를 해소함에 따라 히터의 열교환율이 개선되어 공기조화장치의 난방효율을 향상시킬 수 있다. 뿐만 아니라 난방 모드시 히터 입구에 설치된 조립가이드의 공기유동 교란으로 인한 소음의 문제도 해소할 수 있으므로 승차감도 개선할 수 있다.

Claims (4)

  1. 일측과 타측에 공기유입구(10)와 복수 개의 토출구가 각각 형성되고, 상기 공기유입구와 토출구 사이에 상기 공기유입구를 통해 유입되어 상기 각 토출구로 선택적으로 토출되는 공기를 냉각하거나 가열할 수 있는 증발기(2)와 히터(3)가 설치되며, 상기 히터 상류측에 상기 공기유입구(10)를 통해 유입되는 공기가 상기 히터를 선택적으로 통과할 수 있도록 상기 히터 상류측 유로의 개도량을 조절하는 온도조절도어(12)가 설치된 공기조화장치 케이스에 있어서,
    상기 온도조절도어와 상기 히터 사이의 케이스면에서 소정의 간격을 두고 공기유동방향으로 나란히 돌기되어 상기 히터측으로 송풍되는 공기를 상기 히터의 전면(全面)에 고루 배분하는 복수 개의 안내깃(132)을 포함하여 이루어진 것을 특징으로 하는 공기조화장치 케이스.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 각 안내깃(132)의 면적은 공기의 유속이 클수록 작아지는 것을 특징으로 하는 공기조화장치 케이스.
  3. 제 1 또는 제 2 항에 있어서,
    상기 각 안내깃(132)의 후단부에는 경사진 단부를 가지고 히터 조립시 히터의 전면과 접촉하면서 히터의 조립위치를 잡아줄 수 있는 조립 가이드부(132a)가 형성된 것을 특징으로 하는 공기조화장치 케이스.
  4. 제 1 또는 제 2 항에 있어서,
    상기 안내깃과 히터 사이의 케이스면에서 상기 안내깃들보다 조밀한 간격으로 나란히 돌기되어 상기 히터에 유입되는 공기의 유동을 안정화할 수 있는 복수 개의 입구안내깃(133)을 더 포함하여 이루어진 것을 특징으로 하는 공기조화장치 케이스.
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