KR20060116570A - 록킹장치를 갖춘 엘리베이터 도어 시스템 - Google Patents

Abstract

본 발명은 록킹장치를 갖춘 엘리베이터 도어시스템에 관한 것으로, 그 목적은 엘리베이터 도어가 닫혀 있을 때, 닫힌 상태는 견실하게 유지하되, 운행중 정전 또는 재해에 의한 비상정지 시, 엘리베이터 내부에 탑승한 승객의 구출을 위해 용이하게 열리도록 하는 것이다.

이를 위한 본 발명은 행거 프레임중 어느 일측 상단에 설치되는 록킹 브라켓과; 상기 록킹 브라켓의 상측에 수평방향으로 배치된 후단이 힌지결합된 힌지부와, 상기 힌지부와 수평방향 일체로 형성된 수평부와, 상기 수평부의 선단에 일체로 형성되며, 일측에서 바라볼 때, "V"자 형상으로 록킹부가 형성된 록킹바아와; 상기 록킹바아의 중간부분에 상단이 결합되고, 하단은 상기 행거 프레임에 결합되어 상기 록킹바아가 하측으로 탄성되도록 배치되는 탄성부재와; 상기 도어 프레임의 중간부분에 힌지결합되어 상기 엘리베이터 도어가 닫히면 상기 록킹부 하단에 배치되며 임의로 열리는 것이 방지되는 고정 롤러로 이루어진 록킹장치를 포함한다.

이에 따라, 엘리베이터의 비상 정지시 케이지 내부의 탑승자를 용이하게 구출하도록 하였으며, 록킹장치의 구조를 단순화하여 제조원가를 절감하였다.

엘리베이터 도어시스템, 록킹장치,

Description

록킹장치를 갖춘 엘리베이터 도어 시스템{ELEVATOR DOOR SYSTEM HAVE A LOCKING EQUIPMENT}

도 1은 종래 록킹장치가 배치된 엘리베이터 도어시스템을 보인 사시도이고,

도 2는 종래 록킹장치를 보인 도 1 "A"선의 상세 일측면도이고,

도 3과 도 4는 본 발명에 따른 록킹장치를 갖춘 엘리베이터 도어시스템을 보인 일측면도와 사시도이고,

도 5는 도 4 "B"선을 발췌하여 보인 본 발명에 따른 록킹장치의 분해사시도이고,

도 6은 본 발명에 따른 엘리베이터 도어시스템의 록킹장치 작용을 순차적으로 보인 일측면도이다.

*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명*

1;엘리베이터 도어시스템 10;도어프레임

20;행거프레임 30;가이드레일

40;카 도어 100;록킹장치

110;고정브라켓 130;록킹바아

150;탄성부재 170;고정 롤러

본 발명은 엘리베이터 도어시스템에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 엘리베이터 도어가 닫혀 있을 때 임의로 열리지는 않되, 비상시에 엘리베이터 내부의 승객이 일측으로 가하는 힘(25~35kgf)에 의해 안전하게 탈출할 수 있도록 록킹이 해제되는 록킹장치를 갖춘 엘리베이터 도어 시스템에 관한 것이다.

일반적으로 엘리베이터 도어가 임의로 열리는 것을 방지함과 동시에 재해발생시 엘리베이터 내의 탑승객의 힘으로 열 수 있도록 하는 록킹장치에 대해서는 여러가지가 개시 되어 있다.

예를 들면, 도 1과 도 2에 도시한 바와 같이, 대한민국 실용신안등록번호 제 0376236호로 등록된 "록킹장치를 갖춘 엘리베이터 도어"가 그 대표적인 것으로, 그 내용은 다음과 같다.

도 1을 참조하면, 종래의 엘리베이터 도어시스템(ED)은 각 층 홀의 벽면 상측에 도어프레임(DF)이 수평방향으로 배치되며, 이 도어 프레임(DF)의 하측 길이방향으로는 가이드레일(GR)이 배치되어 있다.

상기한 가이드레일(GR)의 일측으로는 행거프레임(HF)이 대칭형으로 배치되는데, 이 행거프레임(HF)의 각 하측으로는 카 도어(CD)가 배치되며, 일측 상, 하 방향에 상기한 가이드레일(GR)을 타고 구름운동하도록 주행 롤러(RR)가 적어도 하나 이상 배치되어 있다.

이와 같은 도어프레임(DF)과 행거프레임(HF)중 어느 일측에 록킹장치(LE)가 배치되어 있다.

종래의 록킹장치(LE)는 상기한 도어프레임(DF)에 설치되는 고정브라켓(FB)과, 이 고정브라켓(FB)의 일측에 나란하게 배치되며, 상기한 행거프레임(HF)의 상단 일측에 힌지결합되어 고정브라켓(FB)에 고정 또는 해제 되는 회동장치(RE)로 이루어진다.

고정브라켓(FB)은 일측에서 바라볼 때, "ㄱ'자 형으로 절곡되어 수직방향으로 형성된 장착부(FA)와, 이 장착부(FA)와 직각으로 연결되는 지지부(SA)와 이 지지부(SA) 단부에 수평방향으로 고정 경사부(TP)와 수평부(HR), 유도 경사부(IT)가 일체로 연결된 롤러가이드(RG)를 포함한다.

한편, 회동장치(RE)는 상기한 행거 프레임(HF)의 상부 모서리 일측에 힌지결합되도록 힌지부재(HM)가 관통하는 힌지부(HA)와, 이 힌지부(HA)의 대향하는 타단에 가이드 롤러(GL)가 힌지결합된 회동부(RA)와, 상기한 힌지부(HA) 일단에 직각수평방향으로 걸림돌기(BT)가 형성된 회동브라켓(RB)과, 이 회동브라켓(RB)과 행거 프레임(HF) 사이에 배치되는 탄성부재(SP)로 이루어진다.

따라서, 카 도어(CD)가 닫히면, 상기한 회동브라켓(RB) 선단에 배치된 가이드롤러(GL)가 고정브라켓(FB)의 롤러가이드(RG)를 타고 고정경사부(TP)에 고정되며, 이 카 도어(CD)가 임의로 열리는 것이 방지되도록 하는 것이다.

그러나, 상술한 종래의 록킹장치는 고정브라켓의 절곡(切曲:Bending)방향이 3방향으로 이루어져 절곡이 용이하지 못하여 일정한 절곡각도로 절곡하는 것이 어려운 문제가 있었다.

또한, 가이드롤러가 선단에 배치된 회동장치에 탄성부재를 조립할 때, 이 탄성부재의 탄성력에 의해 조립이 용이하지 못하여 생산성이 떨어지는 문제가 있었다.

또한, 고정브라켓의 일측으로 돌출되며, 가이드롤러를 가이드하는 롤러가이드가 상측으로 들어 올려지는 변형에 의해 회동브라켓 선단의 가이드롤러가 지나갈 때 견실한 록킹이 이루어지지 않으므로서, 오동작이 다발하는 문제가 있었다.

또한, 록킹장치의 구조가 복잡하여 그 제조원가가 고가로 형성되는 문제가 있었다.

본 발명은 상술한 바와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로, 본 발명의 목적은 록킹장치의 구성을 간단하게 하므로서, 조립이 용이하여 생산성을 향상시키고, 그에 따라 제조원가를 절감하는데 있다.

또한, 본 발명의 다른 목적은 상기한 바와 같이, 간단한 구성으로 오동작이 발생하지 않는 긴 수명의 록킹장치를 갖춘 엘리베이터 도어시스템을 널리 공급하는데 있다.

이러한 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 각 층 홀의 벽면 상측에 수평방향으로 배치되는 도어 프레임과, 상기 도어 프레임의 하측 길이방향으로 배치되는 가이드 레일과, 상기 가이드 레일을 타고 구름운동하도록 일측 상, 하 방향에 적어도 하나 이상의 주행 롤러가 마련되며, 하측에는 카 도어가 배치된 행거프레임과, 상 기 행거 프레임에 설치되어 상기 카 도어가 임의로 개방되지 않도록 하는 엘리베이터 도어시스템의 록킹장치에 관한 것으로,

상기 록킹장치는 상기 행거 프레임중 어느 일측 상단에 설치되는 록킹 브라켓과;

상기 록킹 브라켓의 상측에 수평방향으로 배치된 후단이 힌지결합된 힌지부와, 상기 힌지부와 수평방향 일체로 형성된 수평부와, 상기 수평부의 선단에 일체로 형성되며, 일측에서 바라볼 때, "V"자 형상으로 록킹부가 형성된 록킹바아와;

상기 록킹바아의 수평부 중간부분에 상단이 결합되고, 하단은 상기 행거 프레임에 결합되어 상기 록킹바아의 선단이 하측으로 탄성되도록 배치되는 탄성부재와;

상기 도어 프레임의 중간부분에 힌지결합되어 상기 엘리베이터 도어가 닫히면 상기 록킹부 하단에 배치되며 임의로 열리는 것이 방지되는 고정 롤러를 포함한다.

이하, 첨부한 예시도를 참조 하여 본 발명에 따른 록킹장치를 갖춘 엘리베이터 도어 프레임 하나의 실시예에 대해 상세히 설명한다.

도 3과 도 4는 본 발명에 따른 록킹장치를 갖춘 엘리베이터 도어시스템을 보인 일측면도와 사시도이고, 도 5는 도 4 "B"선을 발췌하여 보인 본 발명에 따른 록킹장치의 분해사시도이고, 도 6은 본 발명에 따른 엘리베이터 도어시스템의 록킹장치 작용을 순차적으로 보인 일측면도이다.(이하, 설명 편의상 종래의 구성과 동일한 구성은 동일명칭으로 설명하되, 부호만 달리 붙여 설명한다.)

도 3을 참조하여, 본 발명에 따른 엘리베이터 도어의 록킹 장치(100)(이하, "록킹 장치"라 칭한다.)의 구성에 설명하기 전에 본 발명의 록킹장치(100)가 설치되는 엘리베이터 도어시스템(1)(이하, "도어시스템"이라 칭한다.)에 대해 설명한다.

본 발명의 일실시예에 따른 도어시스템(1)은 각 층 홀의 상부벽면에 수평방향으로 도어 프레임(10)이 배치되고, 이 도어 프레임(10)의 하측 길이방향으로 가이드 레일(30)이 나란히 배치되어 있다.

상기한 도어 프레임(10)과 가이드 레일(30)의 일측에는 행거 프레임(20)이 배치되는데, 이 행거 프레임(20)의 일측면에는 상기한 가이드 레일(30)을 따라 구름운동할 수 있도록 적어도 하나 이상의 주행 롤러(21)가 상, 하 방향으로 배치되며, 이 행거 프레임(20)의 하측에는 카 도어(40)가 배치되어 있다.

한편, 구동장치(50)는 구동모터(51)와 제 1, 2구동풀리(52)(53)와, 제 1, 2종동풀리(55)(56)로 이루어진다.

구동모터(51)는 상기한 도어 프레임(10) 상측에 마련되며, 이 도어 프레임(10) 중간부분에 배치된 제 1구동풀리(52)를 구동한다.

제 1구동풀리(52)의 대향하는 타단에는 제 2구동풀리(53)가 마련되며, 이 제 1, 2구동풀리(52)(53)의 외주에 도르래식으로 구동벨트(54)가 마련된다.

구동벨트(54)의 하측은 제 1고정브라켓(50a)에 의해 고정되며, 이 제 1고정브라켓(50a)은 일측에 마련된 행거 프레임(20)과 연결되어 있다.

한편, 도어 프레임(10)의 양단에는 제 1, 2종동풀리(55)(56)가 마련되며, 이 제 1, 2종동풀리(55)(56)의 외주에는 종동부재(57)가 도르래식으로 감겨 있다.

종동부재(57)의 상측은 일측에서 바라볼 때, "┗┛"자 형상의 제 2고정브라켓(50b)의 양단에 고정되며, 하측은 상기한 제 1고정브라켓(50a)의 하측에 고정되어 있다.

이 제 2고정브라켓(50b)은 타측에 마련된 행거 프레임(20)에 장착된 후술하는 록킹브라켓(110)의 상단에 연결, 설치되어 있으므로, 구동모터(51)에 의해 구동벨트(54)가 일단으로 이동하면, 일측의 행거 프레임(20)도 일단으로 이동하게 되고, 종동부재(57)의 상측은 타단으로 이동하게 된다.

이에 따라, 종동부재(57)의 상측에 고정된 제 2고정브라켓(50b)이 타단으로 이동함에 따라 타측의 행거프레임(20)도 타단으로 이동하며, 카 도어(40)는 양측대칭형으로 개방되는 것이다.

이와 같은, 타단의 행거 프레임(20) 상측에는 본 발명에 따른 록킹 장치(100)가 배치되어 있다.

도 4와 도 5를 참조하면, 본 발명에 따른 록킹장치(100)는 록킹브라켓(110)과 록킹바아(130)와 탄성부재(150)와 고정롤러(170)로 대별된다.

록킹 브라켓(110)은 상기한 행거 프레임(20)에 장착할 수 있도록 수직방향으로 길게 장착부(111)가 배치되어 있다.

장착부(111)의 상측중간부위에는 후술하는 힌지핀(120)이 관통, 고정될 수 있도록 힌지홀(112)이 형성되어 있다.

이 장착부(111)의 상단에 직각하는 수평방향으로 상기한 제 2고정브라켓 (50b)의 하측에 결합되는 결합부(113)가 배치된다.

결합부(113)의 상측에는 상기한 제 2록킹 브라켓(110)과 볼트(B)체결할 수 있도록 관통공(113a)이 적어도 하나 이상 형성되어 있다.

또한, 결합부(113)의 타단과 직각방향으로 연계되어 하측 수직방향으로 지지부(115)가 배치되어 있다.

이 지지부(115)는 상기한 장착부(111)와 수직방향으로 나란히 배치되며, 장착부(111)에 형성된 힌지홀(112)과 동심한 힌지홀(112)이 형성되어 후술하는 록킹바아(130)의 힌지부(131)를 힌지결합하는 힌지핀(120)이 관통하며 결합될 수 있도록 하였다.

이와 같은, 록킹 브라켓(110)의 상부일측에 록킹바아(130)가 배치되는데, 이 록킹바아(130)는 힌지부(131)와 수평부(133)와 록킹부(135)로 이루어진다.

힌지부(131)는 단면상 "┏┓"자 형상으로 형성되어 상기한 록킹 브라켓(110)의 장착부(111)와 지지부(115) 사이에 배치되며, 이 장착부(111)와 지지부(115)에 수평방향 동심하게 형성된 힌지홀(112)과 동심하도록 힌지홀(132)이 수평방향으로 관통되어 힌지핀(120)에 의해 힌지결합된다.

이 힌지부(131) 선단의 수평방향으로 수평부(133)가 일체로 연결되며, 이 수평부(133)의 선단에 록킹부(135)가 일체로 형성되어 있다.

록킹부(135)의 선단은 일측에서 바라볼 때, "V"자 형상으로 형성되어 선단에 일측으로 상향하는 유도부(135a)와, 이 유도부(135a)의 하단에 연결되며 타측으로 상향하는 걸림부(135b)가 상기한 수평부(133)와 연결된다.

상기한 바와 같은, 유도부(135a)는 수평부(133)의 수평선상("H"표시부위)에서 30도 이상 45도 이하의 각도(T1)로 형성되어 있으며, 이 유도부(135a)와 대칭하는 걸림부(135b)는 수평부(133)의 수평선상에서 45도 각도(T2)로 형성하는 것이 바람직하다.

그 이유로는 후술하는 작용에서 카 도어(40)가 닫힐 때, 유도부(135a)가 고정롤러(170)의 상측을 용이하게 구름(Rolling)운동하며 닫히도록 함과 동시에, 비상사태 발생시 이 카 도어(40)를 열 때, 규정된 힘(25~35kgf)에 의해서만 열리도록 고정할 수 있기 때문이다.

상기한 수평부(133)의 중간부분 일측에는 후술하는 탄성부재(150)의 일단이 결합될 수 있도록 결합공(133a)이 형성되어 있다.

한편, 이 록킹바아(130)와 상술한 행거 프레임(20) 사이에는 탄성부재(150)가 수직방향으로 배치되어 있다.

이 탄성부재(150)는 인장(引張)코일스프링으로서 상기한 록킹바아(130)가 하측으로 탄성되도록 하여 후술하는 고정롤러(170)의 상측을 구름(Rolling)하며 선단의 걸림부(135b)가 고정될 수 있도록 하는 것이다.

이와 같은 록킹바아(130) 선단의 록킹부(135)가 구름이동할 수 있도록 고정롤러(170)가 도어 프레임(10)의 중간부분 상측에 배치되어 있다.

고정롤러(170)는 도어프레임(10)을 관통한 힌지핀(171)에 의해 힌지결합되며, 도시하지는 않았으나, 그 내부에는 베어링(Bearing)이 배치되어 원활하게 회전할 수 있다.

상기한 고정롤러(170)와 록킹바아(130)를 힌지결합하는 힌지핀(171)(120)의 선단은 스냅링("C"형 멈춤링;미도시)에 의해 고정된다.

계속해서, 도 6을 참조하여, 본 발명에 따른 록킹장치(100)의 작용을 설명한다.

먼저, 엘리베이터 운행중, 일반 정전 또는 재해에 따른 비상 정전시 엘리베이터가 멈추게 되었을 경우, 예를 들면, 가)에 도시한 바와 같은 상태이다.

이때, 나)와 다)에 도시한 바와 같이, 외부에서 엘리베이터 내에 탑승한 승객을 구출하기 위해서 엘리베이터 도어(미도시)를 일측으로 밀게되면, 고정롤러(170)의 상부일측에 걸려있던 록킹바아(130)의 걸림부(135b)는 이 고정롤러(170)의 상부중앙으로 구름운동하며 이동하게 된다.

이때, 고정롤러(170)는 카 도어(40)가 열리는 방향으로 회전하며 상기한 록킹바아(130)의 걸림부(135b)가 용이하게 해제되도록 하며, 계속해서 밀게되면 이 걸림부(135b)의 하측이 고정롤러(170)의 중심선을 벗어남과 동시에 카 도어(40)는 열리게 되어 엘리베이터 내에 있는 탑승객은 안전한 장소로 대피할 수 있다.

나아가, 엘리베이터가 정상적으로 가동할 때는 엘리베이터의 구동장치(미도시)에 의해 본 발명에 따른 록킹장치(100)가 걸림, 해제된다.

이와 같이, 용이하게 도어를 열수 있는 것은 엘리베이터 협회규정상 정전시 25kgf이상, 비정전시 35kgf이상의 힘을 가할 때, 카 도어(40)가 열릴 수 있어야 한다는 규정에 준한 것이다.

다시 말해서, 카 도어(40)가 닫힌 상태에서는 임의로 열리지 않도록 견실한 상태를 유지하되, 비상시에는 엘리베이터의 내, 외부에서 용이하게 개방할 수 있도록 하는 것이다.

이와 같이, 본 발명에 따른 록킹장치(100)는 록킹브라켓(110)과 록킹바아(130), 탄성부재(150), 고정롤러(170)등의 간단한 구성으로 이루어져 제작이 용이하여 생산성이 향상되었으며, 그에 따라, 제조원가를 절감하였다.

또한, 상술한 바와 같이, 간단한 구성으로 이루어진 본 발명의 록킹장치(100)는 고장이 거의 발생하지 않고, 탄성부재(150)만 정기적으로 교체하면 되므로, 유지보수가 용이함과 동시에 긴 수명의 록킹장치(100)를 갖춘 엘리베이터 도어시스템을 널리 공급하였다.

본 발명은 상술한 일실시예에 한정되지 아니하며 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진자라면 누구든지 용이하게 변형실시가 가능한 것은 물론이고, 그와 같은 변형실시는 본 발명 청구항의 기재 범위내에 있게된다.

이상에서 상술한 바와 같이, 본 발명에 따른 록킹장치를 갖춘 엘리베이터 도어에 따르면, 록킹장치의 구성을 간단하게 하여 조립이 용이하여 생산성을 향상시키고, 그에 따라 제조원가를 절감한 효과가 있다.

또한, 상기한 바와 같이, 간단한 구성으로 유지보수가 용이함과 동시에 긴 수명의 록킹장치를 갖춘 엘리베이터 도어시스템을 널리 공급한 효과가 있다.

Claims (3)

1. 각 층 홀의 벽면 상측에 수평방향으로 배치되는 도어 프레임과, 상기 도어 프레임의 하측 길이방향으로 배치되는 가이드 레일과, 상기 가이드 레일을 타고 구름운동하도록 일측 상, 하 방향에 적어도 하나 이상의 주행 롤러가 마련되며, 하측에는 카 도어가 배치된 행거프레임과, 상기 행거 프레임에 설치되어 상기 카 도어가 임의로 개방되지 않도록 하는 엘리베이터 도어시스템의 록킹장치에 있어서,

   상기 록킹장치는 상기 행거 프레임중 어느 일측 상단에 설치되는 록킹 브라켓과;

   상기 록킹 브라켓의 상측에 수평방향으로 배치된 후단이 힌지결합된 힌지부와, 상기 힌지부와 수평방향 일체로 형성된 수평부와, 상기 수평부의 선단에 일체로 형성되며, 일측에서 바라볼 때, "V"자 형상으로 록킹부가 형성된 록킹바아와;

   상기 록킹바아의 수평부 중간부분에 상단이 결합되고, 하단은 상기 행거 프레임에 결합되어 상기 록킹바아의 선단이 하측으로 탄성되도록 배치되는 탄성부재와;

   상기 도어 프레임의 중간부분에 힌지결합되어 상기 엘리베이터 도어가 닫히면 상기 록킹부 하단에 배치되며 임의로 열리는 것이 방지되는 고정 롤러를 포함하는 것을 특징으로 하는 록킹장치를 갖춘 엘리베이터 도어시스템.
2. 제 1항에 있어서,

   상기 록킹바아의 록킹부는 선단에 일측으로 상향하는 유도부와, 상기 유도부의 하단에 연결되며 타측으로 상향하는 걸림부로 이루어진 것을 특징으로 하는 록킹장치를 갖춘 엘리베이터 도어시스템
3. 제 2항에 있어서,

   상기 유도부는 상기 록킹바아의 수평선상에서 30도 이상 45도 이하의 각도로 형성되며, 상기 걸림부는 상기 록킹바아의 수평선상에서 45도 각도로 형성된 것을 특징으로 하는 록킹장치를 갖춘 엘리베이터 도어시스템.

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