KR20060067533A - Shifting apparatus of manual transmission - Google Patents

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KR20060067533A
KR20060067533A KR1020040106341A KR20040106341A KR20060067533A KR 20060067533 A KR20060067533 A KR 20060067533A KR 1020040106341 A KR1020040106341 A KR 1020040106341A KR 20040106341 A KR20040106341 A KR 20040106341A KR 20060067533 A KR20060067533 A KR 20060067533A
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control shaft
detent
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shifting
groove
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KR1020040106341A
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손충완
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현대자동차주식회사
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Abstract

본 발명에 따른 변속조작기구는, 컨트롤 샤프트에 컨트롤 샤프트 기어가 결합되고, 상기 컨트롤 샤프트 기어와 시프팅 기어가 물림됨으로써 상기 컨트롤 샤프트가 시프팅 조작력을 전달받고, 중립시 상기 컨트롤 샤프트 기어 측에 구비된 디텐트 그루브에 상기 시프팅 기어 측에 구비된 디텐트 폴이 형합됨으로써 중립시 상기 컨트롤 샤프트 기어와 시프팅 기어의 기어 물림위치가 결정될 수 있기 때문에 수동변속기에 시프팅 조작력을 정확히 전달할 수 있다.
The shift operation mechanism according to the present invention includes a control shaft gear coupled to a control shaft and the control shaft gear and the shifting gear are bitten so that the control shaft receives the shifting operation force and is provided on the control shaft gear side when neutral. Since the detent pawl provided on the shifting gear side is combined with the detent groove, the shifting operation force can be accurately transmitted to the manual transmission because the gear bite position of the control shaft gear and the shifting gear can be determined when neutral.

변속조작기구, 수동변속기, 컨트롤 샤프트, 중립위치결정, 디텐트Shifting mechanism, manual transmission, control shaft, neutral positioning, detent

Description

변속조작기구{Shifting Apparatus of Manual Transmission} Shifting Apparatus of Manual Transmission             

도 1은 종래 기술에 따른 변속조작기구의 사시도,1 is a perspective view of a shift operating mechanism according to the prior art,

도 2는 종래 기술에 따른 변속조작기구의 문제점을 나타낸 도면,2 is a view showing a problem of the shift operation mechanism according to the prior art,

도 3은 본 발명에 따른 변속조작기구의 사시도,3 is a perspective view of a shift operating mechanism according to the present invention;

도 4는 도 3의 A-A선에 따른 단면도이다.
4 is a cross-sectional view taken along line AA of FIG. 3.

<도면의 주요 부분에 관한 부호의 설명><Explanation of symbols on main parts of the drawings>

50 : 컨트롤 샤프트 60 : 컨트롤 샤프트 기어50: control shaft 60: control shaft gear

62 : 시프팅 기어 70 : 중립위치결정수단62: shifting gear 70: neutral positioning means

71 : 디텐트 그루브 74 : 디텐트 폴
71: detent groove 74: detent pole

본 발명은 변속조작기구에 관한 것으로서, 특히 시프팅 조작에 따라 컨트롤 샤프트를 회전시키는 컨트롤 샤프트 기어와 시프팅 기어의 중립시 상호 물림위치를 결정할 수 있는 변속조작기구에 관한 것이다.

BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a shift control mechanism, and more particularly, to a shift control mechanism capable of determining a mutual engagement position when a control shaft gear for rotating a control shaft and a shifting gear according to a shifting operation.

일반적으로 변속조작기구는 엔진과 구동바퀴 사이에 설치되어 차량의 주행 상태에 변화에 따라 엔진의 구동력을 변속시키고 차량을 후진시키는 수동변속기를 운전자의 변속조작의지에 따라 변속 조작되게 한다.In general, the shift control mechanism is installed between the engine and the driving wheel to shift the driving force of the engine according to the change in the driving state of the vehicle and to allow the manual transmission to reverse the vehicle according to the driver's shifting will.

도 1은 종래 기술에 따른 변속조작기구가 도시된 사시도이다.1 is a perspective view showing a shift operating mechanism according to the prior art.

종래 기술에 따른 변속조작기구는 차실에 구비된 변속레버의 셀렉팅 또는 시프팅 조작에 따라 축 방향 이동 또는 회전 가능토록 설치된 컨트롤 샤프트(2)와, 상기 컨트롤 샤프트(2)와 일체로 움직이도록 결합되고 수동변속기와 연결된 컨트롤 핑거(4)와, 상기 변속레버의 셀렉팅 조작시 상기 컨트롤 샤프트(2)를 축 방향 이동시키는 셀렉팅 조작부(10)와, 상기 변속레버의 시프팅 조작시 상기 컨트롤 샤프트(2)를 회전시키는 시프팅 조작부로 이루어진다.The shift operation mechanism according to the related art is coupled to the control shaft 2 and the control shaft 2 so as to move integrally with the control shaft 2 and to be axially moved or rotated in accordance with the selection or shifting operation of the shift lever provided in the vehicle compartment. And a control finger 4 connected to a manual transmission, a selecting operation unit 10 for axially moving the control shaft 2 during the selection operation of the shift lever, and the control shaft during the shifting operation of the shift lever. (2) it consists of a shifting operation part which rotates.

상기 시프팅 조작부(20)는 상기 컨트롤 샤프트(2)의 일측에 상기 컨트롤 샤프트(2)와 일체로 회전토록 결합된 컨트롤 샤프트 기어(22)와, 상기 컨트롤 샤프트(2)와 평행한 시프팅 샤프트(24)에 일체로 회전토록 결합되어 상기 컨트롤 샤프트 기어(22)와 물림된 시프팅 기어(26)와, 상기 시프팅 샤프트(24)에 구비되어 상기 변속레버와 케이블 등으로 연결된 시프트 레버(28)로 이루어진다.
The shifting control unit 20 is a control shaft gear 22 coupled to rotate integrally with the control shaft 2 on one side of the control shaft 2, and a shifting shaft parallel to the control shaft (2) A shifting gear 26 coupled to the control shaft 24 and engaged with the control shaft gear 22, and a shift lever 28 provided in the shifting shaft 24 and connected to the shift lever and a cable. )

이와 같은 구성된 종래 기술에 따른 변속조작기구의 작용을 살펴보면 다음과 같다.Looking at the operation of the shift operation mechanism according to the prior art configured as follows.

상기 변속레버가 셀렉팅 조작되면, 상기 셀렉팅 조작부(10)에 의해 상기 컨트롤 샤프트(2)가 축 방향 이동되고, 상기 컨트롤 샤프트(2)와 일체로 상기 컨트롤 핑거(4)가 축 방향 이동되면서 수동변속기가 셀렉팅 조작되게 한다.When the shift lever is selected, the control shaft 2 is axially moved by the selecting manipulation unit 10, and the control finger 4 is axially moved integrally with the control shaft 2. Allow the manual transmission to select and operate.

이와 같이 셀렉팅 조작 후 상기 변속레버의 시프팅 조작되면, 상기 시프트 레버(28)에 의해 상기 시프팅 샤프트(24)를 회전되고, 상기 시프팅 샤프트(24)의 회전력이 상기 시프팅 기어(26)와 컨트롤 샤프트 기어(22)의 기어 물림에 의해 상기 컨트롤 샤프트(2)에 전달된다. 그러면, 상기 컨트롤 샤프트(2)와 함께 상기 컨트롤 핑거(4)가 회전되면서 상기 수동변속기가 시프팅 조작되게 한다.
When the shifting lever is shifted after the selection operation as described above, the shifting shaft 24 is rotated by the shift lever 28, and the rotational force of the shifting shaft 24 is shifted by the shifting gear 26. And the gear bite of the control shaft gear 22 are transmitted to the control shaft 2. Then, the control finger 4 is rotated together with the control shaft 2 to allow the manual transmission to be shifted.

그러나, 상기한 바와 같은 종래 기술에 따른 변속조작기구는, 도 2에 도시된 바와 같이, 중립시 상기 컨트롤 샤프트 기어(22)와 시프팅 기어(24)의 기어 물림위치가 1도 미만의 각도로 틀어져도 수동변속기가 오조작되거나 시프팅 조작력이 충분히 전달되지 못하게 되는데, 조립 불량 또는 진동 등으로 인해 중립시 상기 컨트롤 샤프트 기어(22)와 시프팅 기어(24)의 기어 물림위치가 맞지 않는 경우가 자주 발생하여 수동변속기의 수명이 짧아질 뿐만 아니라 변속감이 저하되는 문제점이 있다.
However, in the shift operation mechanism according to the related art as described above, as shown in FIG. 2, the gear bite position of the control shaft gear 22 and the shifting gear 24 at an angle of less than 1 degree when neutral. Even if it is twisted, the manual transmission may be misoperated or the shifting operation force may not be sufficiently transmitted. If the gear bite position of the control shaft gear 22 and the shifting gear 24 does not match when neutral due to poor assembly or vibration, Frequently occurs, the life of the manual transmission is not only shortened, there is a problem that the shifting feeling is reduced.

본 발명은 상기한 종래 기술의 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 중립시 컨트롤 샤프트 기어와 시프팅 기어의 기어물림위치를 정확히 결정될 수 있도록 한 변속조작기구를 제공하는데 그 목적이 있다.
The present invention has been made to solve the above-mentioned problems of the prior art, and an object thereof is to provide a shift control mechanism that can accurately determine the gear bite position of the control shaft gear and the shifting gear when neutral.

상기한 과제를 해결하기 위한 본 발명에 따른 변속조작기구는, 셀렉팅 또는 시프팅 조작에 따라 축 방향 이동 또는 회전 가능토록 설치되고, 수동변속기와 연결된 컨트롤 핑거가 구비된 컨트롤 샤프트와; 상기 컨트롤 샤프트와 연결되어 셀렉팅 조작시 상기 컨트롤 샤프트를 축 방향 이동시키는 셀렉팅 조작부와; 상기 컨트롤 샤프트의 일측에 결합된 컨트롤 샤프트 기어와; 상기 컨트롤 샤프트 기어와 물림되어 시프팅 조작에 따라 상기 컨트롤 샤프트 기어를 회전시키는 시프팅 기어와; 중립시 원주방향으로 상기 시프팅 기어와 컨트롤 샤프트 기어의 물림 위치를 결정해주는 중립위치결정수단을 포함하여 구성된다.
The shift operation mechanism according to the present invention for solving the above problems, the control shaft is installed so as to move or rotate in the axial direction in accordance with the selection or shifting operation, the control shaft is provided with a control finger connected to the manual transmission; A selection operation unit connected to the control shaft to move the control shaft in an axial direction during a selection operation; A control shaft gear coupled to one side of the control shaft; A shifting gear engaged with the control shaft gear to rotate the control shaft gear in accordance with a shifting operation; And a neutral positioning means for determining the bite position of the shifting gear and the control shaft gear in the circumferential direction when neutral.

이하, 본 발명의 실시 예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다.Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 3은 본 발명에 따른 변속조작기구의 사시도이고, 도 4는 도 3의 A-A선에 따른 단면도이다.Figure 3 is a perspective view of the shift operation mechanism according to the present invention, Figure 4 is a cross-sectional view taken along the line A-A of FIG.

본 발명에 따른 변속조작기구는, 셀렉팅 또는 시프팅 조작에 따라 축 방향 이동 또는 회전 가능토록 설치된 컨트롤 샤프트(50)와, 상기 컨트롤 샤프트(50)의 일측에 일체로 움직일 수 있도록 결합되어 수동변속기와 연결된 컨트롤 핑거(52)와, 상기 컨트롤 샤프트(50)와 연결되어 셀렉팅 조작시 상기 컨트롤 샤프트(50)를 축 방향 이동시키는 셀렉팅 조작부(54)와, 상기 컨트롤 샤프트(50)와 연결되어 시프팅 조작시 상기 컨트롤 샤프트(50)를 회전시키는 시프팅 조작부를 포함하여 구성된다.The shift operation mechanism according to the present invention is coupled to the control shaft 50 and the one side of the control shaft 50, which is installed to be able to move or rotate in the axial direction in accordance with the selection or shifting operation, the manual transmission And a control finger 52 connected to the control shaft 50, a selecting manipulation unit 54 connected to the control shaft 50 to axially move the control shaft 50 during a selection operation, and connected to the control shaft 50. It comprises a shifting operation unit for rotating the control shaft 50 during the shifting operation.

상기 시프팅 조작부는, 상기 컨트롤 샤프트(50)의 타측에 일체로 움직일 수 있도록 결합된 컨트롤 샤프트 기어(60)와, 상기 컨트롤 샤프트 기어(60)와 물림되어 시프팅 조작에 따라 상기 컨트롤 샤프트 기어(60)를 회전시키는 시프팅 기어(62)로 구성된다.The shifting control unit may be coupled to the control shaft gear 60 so as to be integrally moved to the other side of the control shaft 50, and the control shaft gear 60 may be bitten by the control shaft gear 60. And a shifting gear 62 for rotating 60.

상기 컨트롤 샤프트 기어(60)와 시프팅 기어(62)는, 상기 컨트롤 샤프트 기어(60)가 상기 컨트롤 샤프트(50)와 함께 축 방향 이동될 때 상호 기어물림이 해제되지 않도록 설계된다.The control shaft gear 60 and the shifting gear 62 are designed such that mutual gear bites are not released when the control shaft gear 60 is axially moved together with the control shaft 50.

그리고, 상기 시프팅 기어(62)는 상기 컨트롤 샤프트(50)와 평행하게 배치된 시프팅 샤프트(64)에 의해 지지될 수 있도록, 상기 시프팅 샤프트(64)와 일체로 회전토록 결합된다. 상기 시프팅 샤프트(64)는 시프팅 조작력을 전달받아서 회전될 수 있도록 한 쪽 끝단에 시프팅 레버(66)가 연결된다.In addition, the shifting gear 62 may be coupled to rotate integrally with the shifting shaft 64 so that the shifting gear 62 may be supported by the shifting shaft 64 disposed in parallel with the control shaft 50. The shifting shaft 64 has a shifting lever 66 connected to one end thereof so that the shifting shaft 64 can be rotated by receiving a shifting operation force.

한편, 본 발명에 따른 변속조작기구는 중립시 원주방향으로 상기 시프팅 기어(62)와 컨트롤 샤프트 기어(60)의 물림 위치를 결정해줄 수 있도록, 중립위치결정수단(70)이 더 포함된다. On the other hand, the shift operation mechanism according to the present invention further includes a neutral positioning means 70 to determine the bite position of the shifting gear 62 and the control shaft gear 60 in the circumferential direction when neutral.

상기 중립위치결정수단(70)은, 상기 컨트롤 샤프트 기어(60)에 일체로 움직이도록 결합되고 중립시 상기 시프팅 기어(62)와 마주보는 부위에 디텐트 그루브(71)가 형성된 그루브 리테이너(72)와, 상기 시프팅 기어(62)에 일체로 움직 이도록 결합되어 중립시 일부가 탄성력에 의해 상기 디텐트 그루브(71)와 형합될 수 있는 디텐트 폴(74)로 이루어진다.The neutral positioning means 70, the groove retainer 72 is coupled to move integrally with the control shaft gear 60 and the detent groove 71 is formed on the portion facing the shifting gear 62 when neutral. ) And a detent pawl 74 coupled to the shifting gear 62 to be integrally coupled to the detent groove 71 by an elastic force when neutral.

상기 디텐트 그루브(71)는 원주방향으로 양 측면(71')이 각각 경사지게 형성될 수 있도록, 단면이 삼각 형상이도록 형성되는 것이 바람직하다.The detent groove 71 may be formed to have a triangular cross section so that both side surfaces 71 'may be inclined in the circumferential direction.

또한, 상기 디텐트 그루브(71)는 셀렉팅 조작시 상기 디텐트 폴(74)이 상기 디텐트 그루브(71)에 형합된 상태에서 상기 컨트롤 샤프트(50)와 함께 축 방향 이동될 수 있도록, 상기 컨트롤 샤프트(50)의 축 방향으로 길게 형성될 수 있다.In addition, the detent groove 71 may be axially moved together with the control shaft 50 in a state in which the detent pawl 74 is engaged with the detent groove 71 during the selection operation. It may be formed long in the axial direction of the control shaft 50.

상기 디텐트 폴(74)은 상기 컨트롤 샤프트 기어(60)에 일체로 회전토록 결합되고 중립시 반경방향으로 상기 디텐트 그루브(71)와 일렬 배치될 수 있는 폴 홈(74a')이 형성된 폴 리테이너(74a)와, 상기 폴 리테이너(74a)의 폴 홈(74a')에 반경방향으로 탄성될 수 있도록 설치된 디텐트 스프링(74b)과, 상기 디텐트 스프링(74b)과 연결되어 중립시 상기 디텐트 스프링(74b)의 탄성력에 의해 상기 디텐트 그루브(71)에 압입될 수 있는 디텐트 볼(74c)로 이루어진다.The detent pawl 74 is integrally coupled to the control shaft gear 60 so that the retainer is formed with a pawl groove 74a 'that can be disposed in line with the detent groove 71 in a radial direction when neutral. A detent spring 74b installed to be elastically radially in the pawl groove 74a 'of the retainer 74a, and the detent spring connected to the detent spring 74b and being neutral. It consists of a detent ball 74c which can be pressed into the detent groove 71 by the elastic force of the spring 74b.

상기 폴 리테이너(74a)의 폴 홈(74a')에는 상기 디텐트 볼(74c)이 상기 폴 리테이너(74a)의 폴 홈(74a')으로부터 일부만 돌출될 수 있도록, 상기 디텐트 볼(74c)의 직경보다 작은 크기의 홀(74d')이 형성된 폴 커버(74d)가 구비될 수 있다.The detent ball 74c of the pole retainer 74a may be partially protruded from the pole groove 74a 'of the pole retainer 74a so that the detent ball 74c may protrude. A pole cover 74d having a hole 74d 'having a size smaller than the diameter may be provided.

상기 폴 커버(74d)는 상기 폴 리테이너(74a)의 폴 홈(74a')의 외측에서 상기 폴 리테이너(74a)에 용접 등의 방법으로 결합될 수 있다.
The pole cover 74d may be coupled to the pole retainer 74a by welding or the like outside the pole groove 74a 'of the pole retainer 74a.

상기와 같이 구성된 본 발명에 따른 변속조작기구 중 중립위치결정수단(70)의 작용을 살펴보면, 다음과 같다.Looking at the action of the neutral positioning means 70 of the shift operation mechanism according to the present invention configured as described above, as follows.

상기 컨트롤 샤프트 기어(60)와 시프팅 기어(62)가 중립 상태가 되도록 상호 기어 물림되면, 상기 디텐트 그루브(71)와 폴 리테이너(74a)의 폴 홈(74a')이 일렬로 배치되어, 상기 디텐트 스프링(74b)의 탄성력에 의해 상기 디텐트 볼(74c)이 상기 디텐트 그루브(71)에 압입된다. When the control shaft gear 60 and the shifting gear 62 are meshed with each other so as to be in a neutral state, the detent groove 71 and the pole grooves 74a 'of the retainer 74a are arranged in a line, The detent ball 74c is press-fitted into the detent groove 71 by the elastic force of the detent spring 74b.

이 때, 상기 컨트롤 샤프트 기어(60)와 시프팅 기어(62)의 기어 물림위치가 조금 틀어진 상태에서 상기 컨트롤 샤프트 기어(60)와 시프팅 기어(62)의 기어 물림이 완료되면, 상기 디텐트 볼(74c)이 상기 디텐트 그루브(71)의 중심으로 미끄러지면서 상기 시프팅 기어(62)가 상기 컨트롤 샤프트(60)에 대하여 상대 미동되어, 상기 컨트롤 샤프트 기어(60)와 시프팅 기어(62)의 기어 물림위치가 정위치로 맞춰진다.At this time, when the gear bite of the control shaft gear 60 and the shifting gear 62 is completed while the gear bite position of the control shaft gear 60 and the shifting gear 62 is slightly distorted, the detent As the ball 74c slides toward the center of the detent groove 71, the shifting gear 62 is relatively unslid relative to the control shaft 60, so that the control shaft gear 60 and the shifting gear 62 are moved. The gear biting position of) is set to the correct position.

한편, 상기 컨트롤 샤프트 기어(60)와 시프팅 기어(62)의 기어 물림위치가 맞춰진 상태에서 중립이 유지되고 있을 때에는, 상기 디텐트 볼(74c)이 상기 디텐트 스프링(74b)의 탄성력을 극복하고 상기 디텐트 그루브(71)의 경사진 측면(71')을 타고 올라가기 위해서 소정 이상의 힘이 필요하다. 따라서, 차체 진동으로 인해 상기 컨트롤 샤프트 기어(60)와 시프팅 기어(62)의 기어 물림위치가 쉽게 틀어지지 않는다.
On the other hand, when neutral is maintained in a state where the gear bite position of the control shaft gear 60 and the shifting gear 62 are aligned, the detent ball 74c overcomes the elastic force of the detent spring 74b. And a predetermined force or more is required to climb up the inclined side 71 'of the detent groove 71. Therefore, the gear bite position of the control shaft gear 60 and the shifting gear 62 is not easily shifted due to the body vibration.

상기와 같이 구성되는 본 발명에 따른 변속조작기구는, 컨트롤 샤프트에 컨트롤 샤프트 기어가 결합되고, 상기 컨트롤 샤프트 기어와 시프팅 기어가 물림됨으로써 상기 컨트롤 샤프트가 시프팅 조작력을 전달받고, 중립시 상기 컨트롤 샤프트 기어 측에 구비된 디텐트 그루브에 상기 시프팅 기어 측에 구비된 디텐트 폴이 형합됨으로써 중립시 상기 컨트롤 샤프트 기어와 시프팅 기어의 기어 물림위치가 결정될 수 있기 때문에 수동변속기에 시프팅 조작력을 정확히 전달할 수 있어서 수동변속기의 수명을 길게 할 수 있을 뿐만 아니라, 변속감이 향상될 수 있는 이점이 있다. In the shift operation mechanism according to the present invention configured as described above, the control shaft gear is coupled to a control shaft, the control shaft gear and the shifting gear is bitten, so that the control shaft receives the shifting operation force, and the control when neutral The detent pawl provided on the shifting gear side is combined with the detent groove provided on the shaft gear side, so that the gear bite position of the control shaft gear and the shifting gear can be determined when neutral, so that the shifting operation force is applied to the manual transmission. It can be delivered accurately, not only can extend the life of the manual transmission, but also has the advantage that the shifting feeling can be improved.

Claims (6)

셀렉팅 또는 시프팅 조작에 따라 축 방향 이동 또는 회전 가능토록 설치되고, 수동변속기와 연결된 컨트롤 핑거가 구비된 컨트롤 샤프트와; 상기 컨트롤 샤프트와 연결되어 셀렉팅 조작시 상기 컨트롤 샤프트를 축 방향 이동시키는 셀렉팅 조작부와; 상기 컨트롤 샤프트의 일측에 결합된 컨트롤 샤프트 기어와; 상기 컨트롤 샤프트 기어와 물림되어 시프팅 조작에 따라 상기 컨트롤 샤프트 기어를 회전시키는 시프팅 기어와; 중립시 원주방향으로 상기 시프팅 기어와 컨트롤 샤프트 기어의 물림 위치를 결정해주는 중립위치결정수단을 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 변속조작기구.A control shaft installed to be axially movable or rotatable according to a selecting or shifting operation, and having a control finger connected to a manual transmission; A selection operation unit connected to the control shaft to move the control shaft in an axial direction during a selection operation; A control shaft gear coupled to one side of the control shaft; A shifting gear engaged with the control shaft gear to rotate the control shaft gear in accordance with a shifting operation; And a neutral positioning means for determining the bite position of the shifting gear and the control shaft gear in the circumferential direction when neutral. 제 1 항에 있어서,The method of claim 1, 상기 중립위치결정수단은, 상기 컨트롤 샤프트 기어에 결합되고 중립시 상기 시프팅 기어와 마주보는 부위에 디텐트 그루브가 형성된 그루브 리테이너와; 상기 시프팅 기어에 결합되어 중립시 탄성력에 의해 상기 디텐트 그루브와 형합될 수 있는 디텐트 폴로 이루어진 것을 특징으로 하는 변속조작기구.The neutral positioning means includes: a groove retainer coupled to the control shaft gear and having a detent groove formed at a portion facing the shifting gear when neutral; And a detent pole coupled to the shifting gear and configured to be coupled to the detent groove by an elastic force when neutral. 제 2 항에 있어서,The method of claim 2, 상기 디텐트 그루브는 셀렉팅 조작시 상기 디텐트 폴이 상기 컨트롤 샤프트와 함께 축 방향 이동될 수 있도록, 상기 컨트롤 샤프트의 축 방향으로 길게 형성 된 것을 특징으로 하는 변속조작기구. And the detent groove is elongated in the axial direction of the control shaft so that the detent pawl can be axially moved together with the control shaft during the selection operation. 제 2 항 또는 제 3 항에 있어서,The method of claim 2 or 3, 상기 디텐트 그루브는 단면이 삼각 형상인 것을 특징으로 하는 변속조작기구.The detent groove is a shift manipulation mechanism, characterized in that the cross section is triangular shape. 제 2 항 또는 제 3 항에 있어서,The method of claim 2 or 3, 상기 디텐트 폴은 상기 컨트롤 샤프트 기어와 일체로 회전토록 결합되고, 중립시 상기 디텐트 그루브와 일렬 배치될 수 있는 폴 홈이 형성된 폴 리테이너와; 상기 폴 리테이너의 폴 홈에 설치된 디텐트 스프링과; 상기 디텐트 스프링과 연결되어 중립시 상기 디텐트 스프링의 탄성력에 의해 상기 디텐트 그루브에 압입될 수 있는 디텐트 볼로 이루어진 것을 특징으로 하는 변속조작기구. The detent pawl is integrally coupled with the control shaft gear so as to be integrally rotated, and a retainer having a pawl groove formed to be in line with the detent groove when neutral; A detent spring installed in the pawl groove of the pole retainer; And a detent ball connected to the detent spring and configured to be pressed into the detent groove by an elastic force of the detent spring when neutral. 제 5 항에 있어서,The method of claim 5, 상기 폴 리테이너의 폴 홈에는 상기 디텐트 볼이 상기 폴 리테이너의 폴 홈으로부터 일부만 돌출될 수 있도록, 상기 디텐트 볼의 직경보다 작은 크기의 홀이 형성된 폴 커버가 구비된 것을 특징으로 하는 변속조작기구.The pawl groove of the pole retainer is provided with a pawl cover formed with a hole having a smaller size than the diameter of the detent ball so that the detent ball may partially protrude from the pawl groove of the pole retainer. .
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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KR100769422B1 (en) * 2006-10-26 2007-10-22 위아 주식회사 Shift apparatus for manual transmission
KR100892279B1 (en) * 2007-10-18 2009-04-07 현대자동차주식회사 Transmission with guide device

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