KR20060058810A - 유기탄성체의 충격흡수량 측정장치 - Google Patents

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KR20060058810A
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김용주
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Abstract

본 발명은 유기탄성체 시편에 외부로부터 충격이 가해질 때의 반발에너지와 전달에너지를 측정하여 유기탄성체의 충격흡수량을 측정하는 장치에 관한 것으로, 하단에 유기탄성체 시편이 브라켓트를 매개로 착탈가능하게 설치되며 각 구성부품이 설치되는 본체와, 상기 본체 상부에 회동축을 매개로 설치된 회동바, 상기 회동바 자유단에 설치되어 자유낙하하여 회전시 상기 유기탄성체 시편에 충격력을 전달하는 충돌진자, 상기 유기탄성체 시편 후면에 인접되게 상기 브라켓트에 설치되어 유기탄성체 시편으로부터 전달되는 충격량을 감지하는 전달에너지 감지센서, 상기 충돌진자에 설치되어 유기탄성체 시편에 충돌시 충격에너지를 감지하는 충격에너지 감지센서, 상기 본체 상부에 설치되어 상기 회동축의 회전변위를 감지하는 회전변위 감지센서 및, 상기 감지센서 들과 전기적으로 연결되어 상기 유기탄성체 시편의 충격흡수량을 산출하고 각 구성부품의 동작을 제어하는 제어기를 포함하여 이루어져 유기탄성체 시편에 충격력이 작용할 때 시편의 충격흡수량을 실험자의 육안에 의한 검출이 아닌 다수개의 센서를 통해 감지하고 제어기를 통해 정확하고도 신속한 산출이 가능하도록 한 것이다.
유기탄성체, 충격, 감지센서, 구동모터, 에너지

Description

유기탄성체의 충격흡수량 측정장치{A measuring device for shock absorptive capacity of an organic elastic body }
도 1은 종래의 유기탄성체 충격흡수량 측정장치에 대한 개념도,
도 2는 본 발명에 따른 유기탄성체 충격흡수량 측정장치에 대한 개략적인 사시도,
도 3은 도 2에서 브라켓트 부분의 일부절개 요부확대도,
도 4는 본 발명에 따른 유기탄성체 충격흡수량 측정장치에 대한 개념도이다.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *
10 : 본체 20 : 시편
30 : 브라켓트 31 : 전달에너지 감지센서
32 : 보울트 32a : 장공
33 : 바닥부재 34 : 시편고정부재
35 : 센서고정부재 36 : 가이드봉
37 : 스프링 38 : 조절부재
38a : 조절나사 39 : 가압부재
41 : 회동축 42 : 회동바
43 : 밸런스웨이트 44 : 회전변위 감지센서
45 : 구동모터 50 : 충돌진자
60 : 제어기 70 : 동력전달수단
본 발명은 유기탄성체의 충격흡수량 측정장치에 관한 것으로, 특히 유기탄성체 시편에 외부로부터 충격이 가해질 때의 충격에너지와 전달에너지를 측정하여 유기탄성체의 충격흡수량을 측정하는 장치에 관한 것이다.
일반적으로 고분자화합물인 유기탄성체는 외부로부터 전달되는 충격을 흡수함과 더불어 복원력을 갖는 물질로서, 이러한 유기탄성체는 각종 산업분야(예컨데, 자동차산업, 건축건설업 등)에 사용되어 외부로부터의 충격을 효과적으로 흡수하여 기기나 구조물의 파손 기타 안전사고를 방지하는데 사용되고 있다. 따라서, 유기탄성체에 대해 그 충격흡수능력을 정확히 산출하므로써, 특히 내충격 내지 내진설계가 요구되는 기기나 구조물 설계시 그에 맞는 충격흡수능력을 갖는 재질을 선택할 수 있도록 함이 요구된다 할 것이다.
상기와 같은 유기탄성체의 충격흡수량을 측정하기 위한 종래의 장치로서는 도 1에 나타낸 바와 같이, 받침대(101)에 수직하게 설치되며 하단에 유기탄성체 시편(102)이 장착되는 지지대(103)와, 상기 지지대(103)에 가는 줄(104)로 매달려 상기 유기탄성체 시편(102)에 충격을 가하는 충돌진자(105) 및, 상기 지지대(103)와 소정거리를 두고 설치되어 상기 충돌진자(105)의 운동위치를 측정하기 위한 측정기(106)로 구성되어 있다.
상기 충돌진자를 일정높이(H0)까지 들어올린 상태에서 이를 자유낙하시키면, 충돌진자는 회전운동을 하면서 낙하하게 되고, 회전되는 충돌진자는 유기탄성체의 시편에 충돌된 후 유기탄성체의 탄성복원력에 의해 반발되어 일정 높이 까지 후퇴하게 되는데, 여기서, 실험자는 상기 충돌진자의 낙하 회전운동시 충돌후의 최대높이(HR) 즉, 운동에너지가 제로(0)인 위치를 상기 측정기로부터 읽는다.
이와 같이 측정된 충돌전 높이(H0)와 충돌후 높이(HR)로부터 반발계수(R)를 산정한다. 반발계수(R)는 하기 [수학식 1]로부터 계산되고, 이는 충돌전후의 진자의 에너지 변화값으로 표현될 수 있다.
R ≒ HR/H0 = ER/E0
여기서, ER ; 충돌후 반발되는 충돌진자가 보유한 에너지
E0 ; 충돌전 충돌진자가 보유한 에너지 이다.
그리고, 충돌전후의 에너지 변화량(ΔE)은 하기 [수학식 2]로 계산된다.
ΔE = Eo - ER
위 [수학식 2]로 표현되는 에너지 변화량(ΔE)은 에너지 보존법칙에 의해 유 기탄성체 시편 자체에서 흡수하여 열에너지 등으로 소실되는 흡수에너지(EA)와 시편이 설치된 지지대로 전달되는 전달에너지(ET) 및 무시할 수 있을 정도로 작지만 공기와의 마찰 등에 의해 소실되는 손실에너지(EF)의 합으로 볼 수 있다. 이를 수식으로 나타내면 하기 [수학식 3]과 같다.
ΔE = E0 - ER = EA + ET + EL
이하에서는 공기와의 마찰 등에 의해 소실되는 에너지(EL)는 무시하기로 한다.
따라서, 반발계수(R)를 산정하고 충돌전 진자가 보유한 에너지값(EO)을 알면 그에 따라 충돌후의 진자가 보유하는 에너지값(ER)을 알 수 있으며, 이들의 차이인 흡수에너지(EA)와 전달에너지(ET)의 합도 추정할 수 있게 된다.
그런데, 상기와 같이 이루어진 종래의 유기탄성체 충격흡수량 측정장치에 의하면, 충돌후의 충돌진자의 높이(HR)에 해당하는 위치의 측정은 측정기를 통해 실험자가 눈으로 순간적으로 관측하고 어림짐작하여 판단하여야 하므로 그 정확성이 떨어진다는 문제점이 있었다.
또한, 종래의 측정장치에 의하면, 유기탄성체의 흡수에너지(EA)와 지지대로의 전달에너지(ET)의 합산량만을 측정할 수 있을 뿐이지 흡수에너지(EA)와 전달에너 지(ET) 각각의 량에 대해서는 측정할 수 없다는 문제점이 있다.
즉, 유기탄성체가 지속적으로 충격을 받을 때 내구성을 좌우하는 중요인자인 흡수에너지와, 제진 및 충격흡수구조 설계시 중요한 설계인자인 외력으로서의 전달에너지를 개별적으로 산출할 수 없으므로써, 제진 및 충격흡수구조 설계에 사용된 유기탄성체에 의한 제진 및 충격흡수능력 및 그 교체주기를 정확히 알 수 없어 제진 구조물에 대한 설계 및 안전성을 확보하는데 어려움이 있었다.
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로, 다수개의 충격감지센서를 설치하여 유기탄성체의 흡수에너지 및 전달에너지를 간단하고도 정확하게 측정할 수 있도록 한 유기탄성체의 충격흡수량 시험장치를 제공함에 그 목적이 있다.
본 발명의 다른 목적은, 충격횟수 또는 시간에 따른 유기탄성체의 온도변화를 측정할 수 있도록 함에도 있다.
상기의 목적을 달성하기 위한 본 발명의 유기탄성체의 충격흡수량 측정장치는, 하단에 유기탄성체 시편이 브라켓트를 매개로 착탈가능하게 설치되며 각 구성부품이 설치되는 본체와, 상기 본체 상부에 회동축을 매개로 설치된 회동바, 상기 회동바 자유단에 설치되어 자유낙하하여 회전시 상기 유기탄성체 시편에 충격력을 전달하는 충돌진자, 상기 유기탄성체 시편 후면에 인접되게 상기 브라켓트에 설치되어 유기탄성체 시편으로부터 전달되는 충격량을 감지하는 전달에너지 감지센서, 상기 충돌진자에 설치되어 유기탄성체 시편에 충돌시 충격에너지를 감지하는 충격에너지 감지센서, 상기 본체 상부에 설치되어 상기 회동축의 회전변위를 감지하는 회전변위 감지센서 및, 상기 감지센서 들과 전기적으로 연결되어 상기 유기탄성체 시편의 충격흡수량을 산출하고 각 구성부품의 동작을 제어하는 제어기를 포함하여 이루어져 있다.
여기서, 상기 회동축에는 회동력을 전달하기 위한 구동모터가 연결되고, 상기 구동모터 축과 회동축사이에는 구동모터로부터 회동축으로 전달되는 회전력을 선택적으로 단속하는 전자클러치와 같은 동력전달수단가 설치되어 있다.
또한, 상기 구동모터와 전자클러치는 상기 제어기와 각각 전기적으로 접속되어, 제어기를 통해 구동상태를 제어할 수 있도록 되어 있다.
상기 유기탄성체 시편에 온도감지센서를 설치하면, 충돌과정에서 시편에 흡수되는 에너지에 의한 온도변화를 측정하여, 시편의 열방산 능력 및 열화특성을 알 수 있게 된다.
상기와 같이 이루어진 본 발명에 따르면, 유기탄성체 시편에 충격력이 작용할 때 시편의 충격흡수량을 실험자의 육안에 의한 검출이 아닌 다수개의 센서를 통해 감지하고 제어기를 통해 정확하고도 신속한 산출이 가능하게 된다.
이하 본 발명의 바람직한 실시례를 첨부한 예시도면을 참조하여 자세히 설명 한다.
도 2는 본 발명에 따른 유기탄성체 충격흡수량 측정장치에 대한 개략적인 설치상태도이고, 도 2는 본 발명에 따른 유기탄성체 충격흡수량 측정장치에 대한 개략적인 사시도, 도 3은 도 2에서 브라켓트 부분의 일부절개 요부확대도이며, 도 4는 본 발명에 따른 유기탄성체 충격흡수량 측정장치에 대한 개념도로서, 본 발명의 측정장치는 각 구성부품들이 설치되는 본체(10) 하단에 측정하고자 하는 유기탄성체 시편(20)이 브라켓트(30)를 매개로 하여 착탈가능하게 설치되어 있다.
상기 본체(10) 상부에는 회동축(41)을 매개로 설치된 회동바(42)가 설치되어 있고, 상기 회동바(42) 자유단측에는 충돌진자(50)가 설치되어 자유낙하하여 회전시 그 회전궤적상에 설치된 상기 유기탄성체 시편(20)에 충격에너지를 전달하도록 되어 있으며, 상기 회동바(42) 상단의 고정단측에는 밸런스웨이트(43)가 설치되어 충돌진자(50)측의 회동바(42) 및 기타 자유진동시 충돌진자(50) 외 요소에 의한 영향을 보상하여 균형을 잡아줄 수 있도록 되어 있다.
그리고, 상기 브라켓트(30)에는 상기 유기탄성체 시편(20) 후면에 인접하여 전달에너지 감지센서(31)가 설치되어, 상기 유기탄성체 시편(20)에 충돌진자(50)가 충돌할 때 유기탄성체 시편(20)을 통해 후면으로 전달되는 에너지(ET)를 감지할 수 있도록 되어 있고, 상기 충돌진자(50)에는 충격에너지 감지센서(51)가 설치되어 유기탄성체 시편(20)과 충돌시의 충격에너지(EP)를 감지할 수 있도록 되어 있으며, 상기 본체(10) 상부에는 회전변위 감지센서(44)가 상기 회동축(41)과 동일 축선상으 로 설치되어 상기 회동축(41)의 회전변위를 감지하여 충돌진자(50)의 위치를 측정할 수 있도록 되어 있다.
이러한 상기 감지센서(31,44,51)들은 각 구성부품의 동작을 컨트롤하는 제어기(60)와 전기적으로 접속되어 있으며, 상기 제어기(60)는 외부전원과 연결되어 상기 감지센서(31,44,51)들로부터 검출된 감지신호를 입력받아 유기탄성체 시편(20)의 충격흡수량을 거의 충돌시와 실시간으로 산출하여 디스플레이 할 수 있도록 되어 있다.
또한, 상기 회동축(41)에는 구동모터(45)가 동일축선상으로 축결합되어 구동모터(45)의 회전력을 회동축(41)에 전달하도록 되어 있고, 상기 회동축(41)의 회전변위는 구동모터(45)의 회전변위를 상기 제어기(60)를 통해 제어함으로써 이루어진다.
상기 구동모터(45) 축과 회동축(41)사이에는 구동모터(45)로부터 회동축(41)으로 전달되는 회전력을 선택적으로 단속하는 동력전달수단(70)이 설치되어 있다. 여기서, 상기 동력전달수단(70)은 전기적 신호에 의해 온/오프 제어되는 전자클러치로 제작하는 것이 바람직하다.
상기 구동모터(45)와 동력전달수단(70)의 경우도 상기 감지센서(31,44,51)들과 마찬가지로 상기 제어기(60)와 각각 전기적으로 접속되어 그 구동상태가 제어된다.
한편, 상기 유기탄성체 시편(20)과 전달에너지 감지센서(31)가 설치되는 브라켓트(30)는, 바닥에 보울트(32)를 매개로 고정설치되는 바닥부재(33)와, 상기 바 닥부재(33) 일측에 수직하게 설치되면서 상기 유기탄성체 시편(20)을 착탈가능하게 설치하기 위한 설치공(미도시)이 형성된 시편고정부재(34) 및, 상기 시편고정부재(34)와 이격되어 그 사이에 상기 전달에너지 감지센서(31)를 장착하는 센서고정부재(35)를 포함하여 이루어져 있다.
상기 바닥부재(33) 양측에는 가로방향으로 상기 보울트(32)가 관통되는 체결되는 장공(32a)이 형성되어, 바닥부재(33)의 고정위치를 조절할 수 있도록 되어 있다.
상기 시편고정부재(34)와 센서고정부재(35)에는 다수개의 가이드봉(36)이 관통하여 설치되고, 상기 시편고정부재(34) 외측으로 돌출된 상기 가이드봉(36) 선단에는 스프링(37)을 통해 탄력지지되어 상기 유기탄성체 시편(20)을 가압하는 가압부재(38)가 상기 가이드봉(36)을 따라 슬라이딩 가능하게 설치되어 있으며, 상기 센서고정부재(35) 외측으로 돌출된 상기 가이드봉(36) 선단에 설치된 조절부재(38)가 설치되고 상기 조절부재(38)를 관통하여 조절나사(38a)가 체결되어 상기 센서고정부재(35)의 설치위치를 조절할 수 있도록 되어 있다.
여기서, 상기 시편고정부재(34)에 형성된 설치공(미도시)에 대응하는 위치의 상기 가압부재(39)에는 시편(20)이 설치되는 관통공(39a)이 형성되어 있다.
상기와 같이 이루어진 본 발명에 따른 충격흡수량 측정장치에 의한 측정방법은 다음과 같다.
먼저, 실험에 앞서 제어기(60)에 위 조건에 맞도록 충돌진자(50)의 초기낙하 높이 즉, 회동축(41)의 회전변위(θ)를 설정해 놓는다.
여기서, 본 발명에 따른 작동스위치를 온시키면, 상기 구동모터(45)는 회전하게 되고, 이에 따라 구동모터(45)의 회전력은 동력전달수단(70)인 전자클러치를 거쳐 회동축(41)에 전달되어 이 회동축(41)에 결합된 회동바(42)를 회전시키게 된다. 상기 충돌진자(50)가 매달린 회동축(41) 일단은 회동축(41)에 고정되어 있어 회동바(42)의 회전변위는 회동축(41)의 회전변위와 동일하고, 이 회전변위에 의해 충돌진자(50)의 낙하높이가 결정되어 진다.
상기 제어기(60)에 의해 회전되는 회동축(41)의 회전변위(θ)는 상기 회전변위 감지센서(44)에 의해 지속적으로 감지되어 상기 제어기(60)에 감지신호를 출력하게 되며, 설정된 회전변위 즉 충돌진자(50)의 초기 낙하높이에 다다름과 동시에 제어기(60)는 상기 전자석 클러치(70)에 제어신호를 출력하게 되고, 이 제어신호에 따라 전자석 클러치(70)는 구동모터(45)로부터 떨어져 구동무터(45)의 회전력이 상기 회동축(41)에 전달되는 것을 차단하게 된다.
이와 같이 전자석 클러치(70)에 의해 회전동력의 전달이 차단되면, 일정 높이에 있던 충돌진자(50)는 자중에 의해 자유낙하하게 되고, 회동축(41)을 중심으로 회전하여 그 회전경로상에 설치된 유기탄성체 시편(20)에 충돌하게 되는 것이다.
유기탄성체 시편(20)에 충돌된 충돌진자(50)는 유기탄성체 시편(20)의 탄성복원력에 의해 반발되어 운동에너지가 0이 되는 지점까지 후퇴 회전한 후, 다시 자유낙하하면서 유기탄성체 시편(20)에 충돌하고 반발하는 과정을 반복하게 되는데, 초기에 충돌진자(50)가 보유한 위치에너지는 시편(20)에 충돌할 때마다 일정량씩 소실되며 종국적으로는 모두 소실되어 충돌진자(50)는 정지되게 되는 것이다.
상기와 같이 이루어지는 충돌진자(50)가 유기탄성체 시편(20)의 반발계수(R)와 시편(20)에 작용하는 에너지 관계는 하기의 과정을 통해 계산되어진다.
먼저, 반발계수(R)는 충돌전후의 충돌진자(50)의 높이(H)를 측정함에 의해 알 수 있는데, 이 충돌진자(50)의 높이(H)는 상기 회전변위 감지센서(44)에 의해 감지되는 회전축의 회전변위(θ)의 측정에 의해 하기 [수학식 4]로부터 간단히 계산될 수 있다.
H = l(1-cosθ)
여기서, l은 회전바의 길이이다.
초기낙하높이(H0)는 상기 전자클러치(70)가 구동모터(45)로부터 떨어질 시점의 회전변위(θO)를 측정함에 의해 계산되고, 충돌후 반발높이(HR)는 충돌진자(50)가 회전변위가 증가하다가 다시 감소하는 시점 즉 재낙하 시점에서의 회전변위(θR)를 측정함에 의해 계산된다.
위 반발계수(R)가 산정되면, 충돌후의 위치에너지(ER )는 [수학식 1]의 변형식, ER = EO * (HR/HO) 을 통해 계산할 수 있게 된다.
충돌전후의 에너지 변화량(ΔE)은 [수학식 2] ΔE = EO - ER 를 통해 계산할 수 있다.
충돌시 유기탄성체 시편(20) 전면에 가하는 충격에너지(EP)는 상기 충격에너지 감지센서(51)를 통해 감지되고, 후면으로 전달되는 에너지(ET)는 상기 전달에너지 감지센서(31)를 통해 감지된다.
따라서, 충돌시 유기탄성체 시편(20)에서 흡수하는 에너지(EA)는 EO,ER,E P,ET 가 모두 기지의 값이고, EL는 무시할 수 있을 정도로 작으므로, 상기 [수학식 3]의 변형식(EA = EO - ER - ET - EL )에 의해 계산되거나, 하기 [수학식 5]에 의해 계산될 수 있다.
EA = EP - ET - EL
이상의 실험방법은 충돌진자(50)를 일정높이에서 자유낙하시켜 1회 충돌시에 대한 설명이었으나, 실험자는 충돌진자(50)의 반발높이가 감소하여 진자운동이 정지되기 전까지 충돌횟수를 설정하여 측정할 수도 있고, 충돌진자(50)를 동일한 초기높이에서 수회 낙하시켜 충돌시키는 반복실험도 가능하다.
본 발명은 상기한 실시례에 한정되지 않으며, 본 발명의 사상이 허용되는 범위내에서 다양하게 변형하여 실시할 수가 있다.
예컨데, 상기 유기탄성체 시편(20)에 온도감지센서(미도시)를 설치하여 충돌 과정에서 유기탄성체 시편(20)에 흡수저장되는 에너지에 의한 시간경과에 따른 온도변화를 감지하므로서, 이 온도변화 측정을 통해 유기탄성체 시편(20)의 열적특성 내지 열화특성 등에 관한 물성치를 알 수도 있다.
여기서, 유기탄성체 시편(20)의 온도상승률이 급격한 경우에는 시편(20)으로부터 외부로 발산하는 열발산능력이 우수하여 시편(20)에 잔류하는 에너지가 감소하여 열화특성에서 우수하다는 것을 추정할 수 있고, 반대로 유기탄성체 시편(20)의 온도상승률이 완만한 경우에는 시편(20)의 열화특성이 열등하다는 것을 추정할 수 있게 되는 것이다.
이상에서 설명한 바와 같이 본 발명에 따른 유기탄성체의 충격흡수량 시험장치에 의하면, 유기탄성체에서의 충격흡수능력을 나타내는 충격흡수에너지 및 유기탄성체가 응용된 제진구조물 등의 안전설계에 주요한 변수가 되는 유기탄성체 후면으로 전달되는 에너지를 간단하게 계산할 수 있게 된다.
그리고, 본 발명의 장치는 실험자가 육안을 통해 측정 판단하지 않고 여러 감지센서를 통해 정밀측정이 이루어지므로써, 정확한 시험결과를 신속하게 얻을 수 있음과 더불어 신뢰성도 얻을 수 있는 잇점이 있다.
아울러, 유기탄성체 충돌 시편에 온도를 측정하여 시편의 열적특성 내지 내구성을 알 수 있으므로 구조물에 응용된 유기탄성체의 교체주기도 추정할 수 있어 안전사고를 미연에 방지할 수 있는 잇점도 있다.

Claims (9)

  1. 하단에 유기탄성체 시편(20)이 브라켓트(30)를 매개로 착탈가능하게 설치되며 각 구성부품이 설치되는 본체(10);와
    상기 본체(10) 상부에 회동축(41)을 매개로 설치된 회동바(42);
    상기 회동바(42) 자유단에 설치되어 자유낙하하여 회전시 상기 유기탄성체 시편(20)에 충격력을 전달하는 충돌진자(50);
    상기 유기탄성체 시편(20) 후면에 인접되게 상기 브라켓트(30)에 설치되어 유기탄성체 시편(20)으로부터 전달되는 충격량을 감지하는 전달에너지 감지센서(31);
    상기 충돌진자(50)에 설치되어 유기탄성체 시편(20)에 충돌시 충격압력을 감지하는 충격에너지 감지센서(51);
    상기 본체(10) 상부에 설치되어 상기 회동축(41)의 회전변위를 감지하는 회전변위감지센서(44); 및,
    상기 감지센서(31,44,51) 들과 전기적으로 연결되어 상기 유기탄성체 시편(20)의 충격흡수량을 산출하고 각 구성부품의 동작을 제어하는 제어기(60)를 포함하여 이루어진 유기탄성체 충격흡수량 측정장치.
  2. 제 1 항에 있어서, 상기 회동축(41)에는 회동력을 전달하기 위한 구동모터(45)가 연결되고, 상기 구동모터(45) 축과 회동축(41)사이에는 구동모(45)로부터 회동축(41)으로 전달되는 회전력을 선택적으로 단속하는 동력전달수단(70)이 더 구비된 것을 특징으로 하는 유기탄성체 충격흡수량 측정장치.
  3. 제 2 항에 있어서, 상기 동력전달수단(70)은 전기신호에 따라 온/오프 제어되는 전자클러치인 것을 특징으로 하는 유기탄성체 충격흡수량 측정장치.
  4. 제 1 항 내지 제 3 항중 어느 한 항에 있어서, 상기 유기탄성체 시편(20)에 온도감지센서를 더 설치한 것을 특징으로 하는 유기탄성체 충격흡수량 측정장치.
  5. 제 4 항에 있어서, 상기 회동바(42) 상단의 고정단측에 밸런스웨이트(43)가 설치된 것을 특징으로 하는 유기탄성체 충격흡수량 측정장치.
  6. 제 4 항에 있어서, 상기 브라켓트(30)는 바닥에 보울트(32)를 매개로 고정설치되는 바닥부재(33);와
    상기 바닥부재(33) 일측에 수직하게 설치되면서 상기 유기탄성체 시편(20)을 착탈가능하게 설치하기 위한 설치공이 형성된 시편고정부재(34); 및
    상기 시편고정부재(35)와 이격되어 그 사이에 상기 전달에너지 감지센서(31)를 장착하는 센서고정부재(35)를 포함하여 이루어진 것을 특징으로 하는 유기탄성체 충격흡수량 측정장치.
  7. 제 6 항에 있어서, 상기 바닥부재(30) 양측에는 가로방향으로 상기 보울트(32)가 관통되는 체결되는 장공(32a)이 형성되어, 상기 바닥부재(30)의 고정위치를 조절할 수 있도록 된 것을 특징으로 하는 유기탄성체 충격흡수량 측정장치.
  8. 제 6 항 또는 제 7 항에 있어서, 상기 시편고정부재(34)와 센서고정부재(35)에는 다수개의 가이드봉(36)이 관통하여 설치되고, 상기 시편고정부재(35) 외측으로 돌출된 상기 가이드봉(36) 선단에는 스프링(37)을 통해 탄력지지되어 상기 유기탄성체 시편(20)을 가압하는 가압부재(38)가 상기 가이드봉(36)을 따라 슬라이딩 가능하게 설치된 것을 특징으로 하는 유기탄성체 충격흡수량 측정장치.
  9. 제 8 항에 있어서, 상기 센서고정부재(35) 외측으로 돌출된 상기 가이드봉(36) 선단에 설치된 조절부재(38)가 설치되고, 상기 조절부재(38)를 관통하여 조절나사(38a)가 체결되어, 상기 센서고정부재(37)의 설치위치를 조절할 수 있도록 된 것을 특징으로 하는 유기탄성체 충격흡수량 측정장치.
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