KR20060042278A

KR20060042278A - 차량의 고장 조기 경보장치 및 그 방법

Info

Publication number: KR20060042278A
Application number: KR1020040090872A
Authority: KR
Inventors: 윤헌중
Original assignee: 현대자동차주식회사
Priority date: 2004-11-09
Filing date: 2004-11-09
Publication date: 2006-05-12

Abstract

차량에 장착되는 각종 제어기와 진단 통신방식 중에서 하나를 자동 선택하여 고장 코드가 아닌 펜딩 코드(Pending Code) 및 서비스 데이터를 이동식 메모리에 수신 저장하고, 개인용 통신 단말기 및 개인용 PC에 이동식 메모리를 장착한 후 원격 진단센터를 통신 접속하여 펜딩 코드의 분석을 통해 차량의 고장 발생 가능성을 조기에 진단 경보하도록 하는 것으로,

이그니션 접점의 온에 따라 차량내 각 제어기가 초기화되면 장착된 전체 시스템을 검색하는 과정과, 차량에 장착된 전체 시스템의 검색이 완료되면 설정된 제1지정시간이 경과하였는지를 판단하는 과정과, 상기에서 설정된 제1지정시간이 경과하였으면 대상 제어기 및 해당 제어기와의 통신 프로토콜을 선정하는 과정과, 상기 선정된 통신 프로토콜을 이용하여 대상 제어기와 통신하여 펜딩 코드를 수신하여 데이터 수집장치에 장착되어 있는 이동식 메모리에 저장하는 과정 및 이동식 메모리를 데이터 수집장치로부터 탈거한 다음 통신수단에 장착하여 원격 진단센터를 접속하여, 펜딩 코드로부터 고장 발생 위험이 있는 구성 요소를 분석 진단하는 과정을 포함한다.

자기진단, 펜딩 코드, 고장 예측, 이동식 메모리

Description

차량의 고장 조기 경보장치 및 그 방법{AN EARLY WARNING SYSTEM OF FAILURE ON VEHICLE AND METHOD THEREOF}

도 1은 본 발명에 따른 차량의 고장 조기 경보장치에 대한 구성도.

도 2는 본 발명에 따른 차량에서 고장 조기 경보 실행을 위해 각 제어기에 대하여 펜딩 고장 코드의 요구 및 응답 통신에 대한 흐름도.

도 3은 본 발명에 따른 차량에서 고장 조기 경보 실행을 위한 펜딩 진단 통신에 대한 흐름도.

도 4는 본 발명에 따른 차량에서 고장 조기 경보 실행을 위한 펜딩 코드의 기록에 대한 흐름도.

도 5는 본 발명에 따라 차량과 원격 진단 시스템의 연결을 통해 펜딩 코드의 분석 실행에 대한 흐름도.

본 발명은 차량의 진단에 관한 것으로, 더 상세하게는 차량에 장착되는 각종 제어기와 진단 통신방식 중에서 하나를 자동 선택하여 고장 코드가 아닌 펜딩 코드(Pending Code) 및 서비스 데이터를 이동식 메모리에 수신 저장하고, 개인용 통신 단말기 및 개인용 PC에 이동식 메모리를 장착한 후 원격 진단센터를 통신 접속하여 펜딩 코드의 분석을 통해 차량의 고장 발생 가능성을 조기에 진단 경보하도록 하는 차량에서 고장 조기 경보장치 및 그 방법에 관한 것이다.

상기의 펜딩 코드는 고장이 검출되었으나 고장으로 판정 조건을 만족하지 아니하는 코드를 의미한다.

일반적으로 차량은 엔진과 변속기, 샤시 및 바디의 구성으로 이루어지며, 각각에는 보다 안정되고 정밀한 제어를 위한 제어기가 장착되어 있다.

또한, 차량에는 운행중에 차량의 각 구성요소의 이상 동작이 발생하는 경우 수리 복구의 편리성 및 신뢰성을 확보하기 위하여 고장 발생에 대한 코드 및 해당 위치를 검출하여 저장하는 자기 진단장치가 장착되어 있다.

상기한 자기 진단장치는 실질적인 고장의 발생에 따라 해당 제어기에서 출력되는 진단 코드를 수신 저장하도록 하고 있다.

따라서, 실질적인 고장이 발생되지 않았으나 부품의 노화나 기타의 이유로 오랜 시간이 경과되지 않아 고장이 발생될 수 있는 부분에 대하여 조기에 경보할 수 있는 수단이 제시되어 있지 않아 운행중 중요 부품의 고장 발생으로 인하여 주행중 곤경에 처하게 되는 문제점이 있다.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 발명한 것으로, 그 목적은 차량에 장착되는 각종 제어기와 ISO9142, KWP2000, CAN 등의 3가지 진단 통신방식 중에서 하나를 자동으로 선택하여 고장 코드가 아닌 펜딩 코드 및 서비스 데이터를 데이터 수집장치에 접속되어 있는 SD카드 혹은 스마트 카드에 수신 저장하고, 펜딩 코드가 저장된 SD카드 혹은 스마트 카드를 데이터 수집장치에서 탈거한 다음 개인용 통신 단말기 및 개인용 PC에 장착한 후 원격 진단센터를 통신 접속하여 펜딩 코드의 분석을 통해 차량의 고장 발생 가능성을 조기에 진단 경보하도록 한 것이다.

상기와 같은 목적을 실현하기 위한 본 발명은 캔 통신라인 및 K-통신라인으로 차량에 장착되는 다양한 제어기와 접속되어, 각 제어기로부터 펜딩 코드를 수신하는 데이터 수집장치와; 상기 데이터 수집장치에 접속되며, 상기 각 제어기에서 수신되는 펜딩 코드를 저장하는 이동식 메모리와; 상기 데이터 수집장치로부터 이동식 메모리를 분리 장착한 다음 원격 진단센터를 무선 통신으로 접속하여 펜딩 코드의 분석 및 그 결과를 표시하는 통신장치를 포함하는 것을 특징으로 한다.

또한, 본 발명은 이그니션 접점의 온에 따라 차량내 각 제어기가 초기화되면 장착된 전체 시스템을 검색하는 과정과; 차량에 장착된 전체 시스템의 검색이 완료되면 설정된 제1지정시간이 경과하였는지를 판단하는 과정과; 상기에서 설정된 제1지정시간이 경과하였으면 대상 제어기 및 해당 제어기와의 통신 프로토콜을 선정하는 과정과; 상기 선정된 통신 프로토콜을 이용하여 대상 제어기와 통신하여 펜딩 코드를 수신하여 데이터 수집장치에 장착되어 있는 이동식 메모리에 저장하는 과정 및; 이동식 메모리를 데이터 수집장치로부터 탈거한 다음 통신수단에 장착하여 원격 진단센터를 접속하여, 펜딩 코드로부터 고장 발생 위험이 있는 구성 요소를 분석 진단하는 과정을 포함한다.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 일 실시예를 상세하게 설명하면 다음과 같다.

도 1에 도시된 바와 같이 본 발명에 따른 차량의 고장 조기 경보장치는, 데이터 수집장치(100)와 캔 통신라인(200), K 통신라인(300), 개인용 통신 단말기(400), 개인용 PC(500) 및 원격 진단센터(600)를 포함하여 구성된다.

데이터 수집장치(100)는 캔 통신라인(200)을 통해 엔진, 변속기, 샤시 전장을 제어하는 제어기와 접속되고, K 통신라인(300)을 통해 샤시 전장 및 바디 전장의 제어기와 접속되어, 각 제어기에 펜딩 코드를 요청한다.

또한, 요청에 따라 수신되는 펜딩 코드를 삽입되는 이동식 메모리인 SD 카드(110) 혹은 스마트 카드(120)에 저장한다.

개인용 통신 단말기(400)는 각 제어기로부터 펜딩 코드를 수신하여 저장한 SD 카드(110)를 데이터 수집장치(100)로부터 분리하여 접속한 다음 무선 통신으로 원격 진단센터(600)를 접속하여 펜딩 코드에 대한 분석을 요청하고, 원격 진단센터(600)에서 분석된 결과 정보를 수신하여 고장이 발생될 위험이 있는 요소를 확인한다.

개인용 PC(500)는 각 제어기로부터 펜딩 코드를 수신하여 저장한 스마트 카드(120)를 데이터 수집장치(100)로부터 분리하여 접속한 다음 인터넷으로 원격 진단센터(600)를 접속하여 펜딩 코드에 대한 분석을 요청하고, 원격 진단센서(600)에서 제공되는 분석된 결과 정보를 수신하여 고장이 발생될 위험이 있는 요소를 확인한다.

전술한 바와 같은 기능을 포함하는 구성의 본 발명을 이용하여 고장 발생 위험이 있는 구성 부품에 대하여 분석 진단을 실행하는 동작에 대하여 설명하면 다음과 같다.

데이터 수집장치(100)에 SD 카드 혹은 스마트 카드(120)를 접속한 상태에서 데이터 수집장치(100)는 이그니션 접점을 검출하여(S101), 온 접점의 선택으로 인하여 각 제어기가 초기화되었는지를 판단한다(S102).

이그니션 온 접점의 선택으로 각 제어기가 초기화되면 데이터 수집장치(100)는 펜딩 코드 수신을 위한 장착 시스템, 예를 들어 엔진 제어기, 변속기 제어기, 샤시 전장 제어기, 바디 전장 제어기 등을 검색한다(S103).

상기 S103에서 장착 시스템에 대한 검색이 완료되면, 검색 완료후 설정된 제1지정시간, 바람직하게는 5분이 경과되었는지를 판단한다(S104).

상기 S104의 판단에서 설정된 제1지정시간이 경과된 것으로 판단되면 차량에 장착되어 있는 다양한 제어기중에서 맨 먼저 펜딩 코드 수신을 위한 대상 제어기 및 그와 통신을 위한 통신 프로토콜을 선정한다(S105).

이후, 선정된 통신 프로토콜을 이용하여 대상 제어기에 펜딩 코드를 요청하고, 대상 제어기로부터 수신되는 펜딩 코드를 삽입되어 있는 SD 카드(110) 혹은 스마트 카드(120)에 저장한다(S107).

상기와 같은 동작을 통해 최우선 순위의 제어기에 대한 진단이 완료되었는지를 판단하여(S108), 진단이 완료되지 않은 상태이면 반복적인 펜딩 코드의 수신 저장을 실행하고, 진단이 완료된 상태이면 설정된 제2지정시간, 바람직하게는 10분이 경과되었는지를 판단한다(S109).

상기 S109의 판단에서 설정된 제2지정시간이 경과된 것으로 판단되면 펜딩 코드 수신을 위한 제2대상 제어기 및 그와 통신을 위한 통신 프로토콜을 선정한다(S110).

이후, 상기 S110에서 선정된 제2대상 제어기와 선정된 통신 프로토콜로 펜딩 데이터를 수신하여 삽입되어 있는 SD카드(110) 혹은 스마트 카드(120)에 기록 저장한다(S111).

상기한 설명에서 대상 제어기와 통신 프로토콜의 선정에 따라 그에 대한 통신은 도 3과 같이 결정된다.

대상 제어기와 선정된 통신 방식을 확인하여(S201) K-라인 통신인지를 판단한다(S202).

상기 S202에서 K-라인 통신으로 판정되면 ISO 통신방식인지를 판단하여(S203), ISO 통신방식이면 ISO9142프로토콜 로직으로 차량에 장착되는 각종 제어기와 순차적으로 통신하여 펜딩 코드를 수신 저장한다(S204).

상기 S203에서 ISO 통신방식이 아니면 KWP2000 프로토콜 로직으로 차량에 장착되는 각종 제어기와 순차적으로 통신하여 펜딩 코드를 수신 저장한다(S205).

또한, 상기 S202의 판단에서 K-라인 통신이 아닌 것으로 판단되면 CAN 통신 프로토콜 로직으로 차량에 장착되는 각종 제어기와 순차적으로 통신하여 펜딩 코드를 수신 저장한다(S206).

또한, 상기에서 SD 카드(110) 혹은 스마트 카드(120)에 펜딩 코드를 저장함 에 있어, 도 4에 도시된 바와 같이 이그니션이 접점이 온 됨에 따라 차량에 장착되는 각종 시스템이 초기화되는 경우 되는 시점마다 반복하여 실행하며, 이전에 기록된 펜딩 코드에 대하여 삭제하고, 현재의 펜딩 코드만을 기록한다.

상기한 과정은 차량에 장착되는 각각의 제어기에 대하여 순차적, 반복적으로 실행되며, 그 순서는 엔진 제어기, 변속기 제어기, 샤시 전장 제어기, 바디 전장 제어기의 순으로 실행한다.

전술한 바와 같이 데이터 수집장치(100)에 삽입되는 SD 카드(110) 혹은 스마트 카드(120)에 저장된 펜딩 코드의 분석을 실행하는 경우, 도 5에 도시된 바와 같이 데이터 수집장치(100)로부터 펜딩 코드가 저장된 SD 카드(110) 혹은 스마트 카드(120)를 분리한 다음 개인용 통신 단말기(400)에 접속하거나 개인용 PC(500)에 접속한 다음 원격 진단센터(600)를 접속한다(S401).

이후, 원격 진단센터(600)의 운영자 혹은 서버에서 제공되는 사용자 인터페이스 화면을 이용하여 텍스트를 이용한 상호 대화를 통해 저장된 펜딩 코드에 대한 분석(고장 조기 경보)을 요청한다(S402)(S403).

그리고, 이동식 메모리인 SD 카드(110) 혹은 스마트 카드를 선택하여, 이동식 메모리에 저장되어 있는 데이터를 원격지에 위치되어 있는 진단센터(600)에 업 로딩한다(S404).

이때, 필요에 따라 메모리 드라이버 파일을 제공한다.

이에 따라 원격 진단센터(600)에서는 업 로딩된 펜딩 코드를 분석하여 데이터 베이스화한 다음 분석 결과를 사용자의 개인용 PC(500) 혹은 이동 단말기(400) 에 전송하여 분석 결과를 화면으로 표시하여 준다(S405)(S406).

상기한 분석 결과에 따라 A/S 센터를 사전 예약하여 정비 서비스를 받을 수 있도록 하고, 사용자의 선택에 따라 저장된 펜딩 코드를 삭제한다(S407).

이상에서 설명한 바와 같이 본 발명은 SD 카드 혹은 스마트 카드에 차량에 장착되는 각종 제어기의 펜딩 코드를 저장한 후 원격 진단센터를 통해 분석함으로써, 고장이 발생될 수 있는 요소에 대한 사전 점검 및 수리를 통해 차량의 운행에 안정성을 제공한다.

Claims

캔 통신라인 및 K-통신라인으로 차량에 장착되는 다양한 제어기와 접속되어, 각 제어기로부터 펜딩 코드를 수신하는 데이터 수집장치와;

상기 데이터 수집장치에 접속되는 상기 각 제어기에서 수신되는 펜딩 코드를 저장하는 이동식 메모리와;

상기 데이터 수집장치로부터 이동식 메모리를 분리 장착한 다음 원격 진단센터를 무선 통신으로 접속하여 펜딩 코드의 분석 및 그 결과를 표시하는 통신장치를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량에서 고장 조기 경보장치.
제1항에 있어서,

상기 차량에 장착되는 제어기는 엔진 제어기, 변속 제어기, 샤시 전장 제어기, 바디 전장 제어기를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량에서 고장 조기 경보장치.
제1항에 있어서,

상기 이동식 메모리는 SD 카드, 스마트 카드를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량에서 고장 조기 경보장치.
제1항에 있어서,

상기 통신장치는 사용자의 개인용 PC, 이동통신 단말기를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량에서 고장 조기 경보장치.
이그니션 접점의 온에 따라 차량내 각 제어기가 초기화되면 장착된 전체 시스템을 검색하는 과정과;

차량에 장착된 전체 시스템의 검색이 완료되면 설정된 제1지정시간이 경과하였는지를 판단하는 과정과;

상기에서 설정된 제1지정시간이 경과하였으면 대상 제어기 및 해당 제어기와의 통신 프로토콜을 선정하는 과정과;

상기 선정된 통신 프로토콜을 이용하여 대상 제어기와 통신하여 펜딩 코드를 수신하여 데이터 수집장치에 장착되어 있는 이동식 메모리에 저장하는 과정 및;

이동식 메모리를 데이터 수집장치로부터 탈거한 다음 통신수단에 장착하여 원격 진단센터를 접속하여, 펜딩 코드로부터 고장 발생 위험이 있는 구성 요소를 분석 진단하는 과정을 포함하는 것을 특징으로 하는 차량에서 고장 조기 경보방법.
제5항에 있어서,

상기 이그니션 온에 따른 차량내 각 제어기의 초기화 후 각 제어기에 대한 펜딩 코드의 수신은 엔진 제어기→변속 제어기→샤시 전장 제어기→바디 전장 제어기의 순으로 실행하는 것을 특징으로 하는 차량에서 고장 조기 경보방법.
제5항에 있어서,

상기 대상 제어기와의 통신 프로토콜은 K-라인 통신 방식의 KWP2000 프로토콜, ISO9142프로토콜 및 CAN 프로토콜중에서 어느 하나가 자동으로 선택되는 것을 특징으로 하는 차량에서 고장 조기 경보방법.
제5항에 있어서,

상기 이그니션 키에 의해 각 제어기의 초기화가 실행될 때마다 펜딩 코드의 수신 저장을 반복하며, 수신되는 펜딩 코드는 이전 저장된 펜딩 코드를 삭제한 후 그 자리에 덮어쓰기의 형식으로 저장하는 것을 특징으로 하는 차량에서 고장 조기 경보방법.
제5항에 있어서,

상기 이그니션 키에 의한 초기화 이후 제1대상 제어기에 대한 펜딩 코드의 저장이 완료되면, 제2지정시간 간격으로 다음 대상 제어기 및 통신 프로토콜을 선정하여 해당 제어기로부터 펜딩 코드를 수신 저장하는 것을 특징으로 하는 차량에서 고장 조기 경보방법.