KR20060038029A - System for monitoring the internal of train - Google Patents

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KR20060038029A
KR20060038029A KR1020040087156A KR20040087156A KR20060038029A KR 20060038029 A KR20060038029 A KR 20060038029A KR 1020040087156 A KR1020040087156 A KR 1020040087156A KR 20040087156 A KR20040087156 A KR 20040087156A KR 20060038029 A KR20060038029 A KR 20060038029A
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이은규
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Abstract

본 발명은 기관사 또는 차장이 모니터를 통해서 열차의 각 객차마다의 화재 또는 비상상태 등의 내부 상황을 실시간으로 감시함으로써 열차 내에서 발생될 수 있는 각종 위험 상황에 즉각적으로 대처할 수 있어 승객들의 안전을 최대한 보장할 수 있는 열차의 내부 감시 시스템에 관한 것으로, 열차 객차의 내부 모습을 전체적으로 확인할 수 있도록 각 객차의 소정 위치에 설치되어 있으며, 외부의 제어에 따라 해당 객차의 내부 상황을 촬영하여 영상 신호를 입력하는 다수 개의 감시 카메라; 상기 열차의 객차마다에 설치되어서 각 객차에 설치된 감시 카메라의 구동을 제어하고, 상기 감시 카메라로 촬영된 영상 신호를 출력하는 영상신호 출력 장치; 상기 영상신호 출력장치에 의해 출력된 영상신호를 전송하는 광섬유 케이블; 및 열차의 기관실 또는 차장실에 설치되고, 상기 광섬유 케이블을 통해 전송된 영상신호를 표시하여 기관사 또는 차장이 각 객차의 내부 상황을 감시하도록 하는 모니터링부;를 포함하는 것을 특징으로 한다.According to the present invention, the engineer or the deputy manager can immediately respond to various dangerous situations that may occur in a train by real-time monitoring of internal conditions such as fire or emergency status of each passenger car through a monitor to maximize passenger safety. It relates to the internal monitoring system of the train that can be guaranteed, and is installed at a predetermined position of each car so that the inside of the train car can be checked as a whole, and inputs a video signal by capturing the internal situation of the car under external control. A plurality of surveillance cameras; An image signal output device installed in each carriage of the train to control driving of a surveillance camera installed in each carriage and output an image signal photographed by the surveillance camera; An optical fiber cable for transmitting the video signal output by the video signal output device; And a monitoring unit installed in the engine room or the deputy room of the train and displaying an image signal transmitted through the optical fiber cable so that the engineer or the deputy monitors the internal situation of each passenger car.

특히, 상기 영상신호 전송매체를 광섬유 케이블로 하였기 때문에 RGB 케이블 또는 동축 케이블을 이용할 때 보다 고품질의 영상신호를 전달할 수 있다.In particular, since the video signal transmission medium is an optical fiber cable, a higher quality video signal can be transmitted when using an RGB cable or a coaxial cable.

열차, 감시 카메라, 광섬유 케이블, 모니터 Train, Security Camera, Optical Fiber Cable, Monitor

Description

열차의 내부 감시 시스템{System for monitoring the internal of train}System for monitoring the internal of train

도 1은 본 발명에 따른 열차의 내부 감시 시스템에 대한 구성도.1 is a block diagram of an internal monitoring system of a train according to the present invention.

도 2는 본 발명에 따른 열차의 내부 감시 시스템의 다른 실시예에 대한 구성도.2 is a block diagram of another embodiment of the internal monitoring system of the train according to the present invention.

도 3은 본 발명에 따른 열차의 내부 감시 시스템의 모니터링부에 대한 구성도. 3 is a block diagram of a monitoring unit of the internal monitoring system of the train according to the present invention.

도 4는 본 발명에 따른 열차의 내부 감시 시스템의 구성을 개략적으로 나타낸 블록도.Figure 4 is a block diagram schematically showing the configuration of the internal monitoring system of the train according to the present invention.

*도면의 주요 부분에 대한 부호의 간단한 설명** Brief description of symbols for the main parts of the drawings *

10: 감시 카메라 20: 영상신호 출력장치 10: surveillance camera 20: video signal output device

30: 광섬유 케이블30: fiber optic cable

40: 모니터링부 42: 전체 객차 표시부 40: monitoring unit 42: all passenger car display unit

43: 화면 제어부 44: 전원 온/오프 스위치43: screen control section 44: power on / off switch

45: 객차 선택 버튼 46: 화면 확대/축소 제어 버튼45: car select button 46: screen zoom control button

47: 화면 확대부47: screen enlargement

50: 연기 및 열감지 센서 52: 비상 인터폰 라인50: smoke and heat sensor 52: emergency interphone line

60: 경보 버튼 70: 경보/점멸등60: alarm button 70: alarm / flashing light

본 발명은 열차의 내부 감시 시스템에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 기관사나 차장이 모니터를 통해서 열차의 각 객차마다의 화재 또는 비상상태 등의 내부 상황을 고품질의 영상신호를 통해서 실시간으로 감시함으로써 열차 내에서 발생될 수 있는 각종 위험 상황에 즉각적으로 대처할 수 있어 승객들의 안전을 최대한 보장할 수 있는 열차의 내부 감시 시스템에 관한 것이다.The present invention relates to an internal monitoring system of a train, and more particularly, a driver or a vehicle manager monitors an internal situation such as a fire or an emergency situation in each passenger train of a train through a monitor in real time through a high quality video signal. The present invention relates to a train's internal monitoring system that can immediately respond to various dangerous situations that can occur in the train and ensure maximum passenger safety.

일반적으로, 열차의 기관사나 차장이 기관실 또는 차장실의 모니터를 통해서 각 객차별 내부 상황을 실시간으로 감시함으로써 객차 내부에서 발생되는 비상 상황을 신속하게 대처하여 안전사고를 방지할 수 있도록 하는 객차 내부 모니터링 시스템이 다수 개발되고 있다.In general, a train driver or deputy general manager monitors the internal situation of each passenger car in real time through the monitor of the engine room or the manager's room to quickly respond to emergency situations occurring inside the passenger car to prevent safety accidents. Many systems are being developed.

여기서, 상기한 바와 같이 비상 상황을 기관사나 차장실의 모니터에 제공하기 위한 전송 매체로서는 RGB 케이블 또는 동축 케이블이 주로 이용되고 있다.As described above, an RGB cable or a coaxial cable is mainly used as a transmission medium for providing an emergency situation to a monitor of an engineer or the deputy's office.

그러나, 상기 RGB 케이블 또는 동축 케이블은 그에 의해 전달되는 영상의 해상도가 양호하지 못하여 모니터를 통해서 기관사나 차장에게 객차 내부의 상황을 정확하게 전달하지 못할 뿐만 아니라 종종 그들이 오판하게 하는 이유를 제공하는 일이 발생하게 되어 비상 상황 등에 신속하게 대처하지 못하는 등의 여러 가지 손실이 발생되고 있다.However, the RGB cable or the coaxial cable does not have a good resolution of the image transmitted by it, so that it is not possible to accurately convey the situation inside the vehicle to the engineer or the deputy through the monitor, and often provide a reason for them to misjudge. As a result, various losses such as failure to respond quickly to an emergency situation are occurring.

또한, 객차 내부에 장착된 감시 카메라의 오작동으로 비상 상황을 기관사나 차장에게 신속하고 정확하게 알리지 못할 뿐 아니라, 심지어는 감시 카메라가 전혀 작동하지 않은 시간에는 비상 상황을 전혀 예기치 못한 결과를 초래하는 이유로 큰 화를 불러일으킬 수 있다. In addition, malfunctions of surveillance cameras mounted inside the passenger car not only quickly and accurately inform the driver or deputy of an emergency, but even when the surveillance cameras are not working at all, It can be angry.

따라서, 열차의 기관사나 차장이 각 객차의 내부 상황을 고품질의 영상신호를 통해서 아주 정확하게 판단하여 처리할 수 있게 하는 것과, 설령 감시 카메라가 오작동을 일으킬지라도 전혀 지체됨 없이 바로 객차 내부의 비상 상황을 감지할 수 있는 열차의 내부 감시 시스템이 절실히 요구되고 있는 실정이다.Therefore, the driver or deputy of the train can judge and process the inside situation of each car with high quality video signal very accurately, and even detect the emergency situation inside the car without any delay even if the surveillance camera malfunctions. There is an urgent need for an internal monitoring system for trains.

상기한 바와 같은 문제점을 해결하기 위한 본 발명의 목적은, 열차의 기관사나 차장이 각 객차의 내부 상황을 RGB 케이블 또는 동축 케이블을 이용할 때보다는 더욱 우수한 고품질의 영상신호를 전송 받아 아주 정확하게 판단하여 처리할 수 있게 하고, 각 객차 내부에 설치된 감시 카메라가 오작동을 불러일으킬지라도 비상 상황이 발생한 그 순간에 이를 감지를 하여 빠른 시간 내에 사고를 해결할 수 있도록 하기 위한 열차의 내부 감시 시스템을 제공하는 데에 있다.
An object of the present invention for solving the problems described above, the train driver or the deputy of the train is judged and processed very accurately by receiving a video signal of higher quality than that when using the RGB cable or coaxial cable of the situation of each passenger car It is to provide a train's internal monitoring system to detect accidents at the moment when an emergency situation occurs and to solve the accident in a short time, even if the surveillance cameras installed inside each passenger car cause malfunctions. .

상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 열차의 내부 감시 시스템 은, 열차 객차의 내부 모습을 전체적으로 확인할 수 있도록 각 객차의 소정 위치에 설치되어 있으며, 외부의 제어에 따라 해당 객차의 내부 상황을 촬영하여 영상 신호를 입력하는 다수 개의 감시 카메라(10); 상기 열차의 객차마다에 설치되어서 각 객차에 설치된 감시 카메라(10)의 구동을 제어하고, 상기 감시 카메라(10)로 촬영된 영상 신호를 출력하는 영상신호 출력 장치(20); 상기 영상신호 출력장치(20)에 의해 출력된 영상신호를 전송하는 광섬유 케이블(30); 및 열차의 객차 모두를 일시에 감시할 수 있도록 각 객차의 상황을 나타내는 전체 객차 표시부(42)와, 전원 온/오프 스위치(44), 상기 전체 객차 표시부(42)에 나열된 객차 중 어느 하나를 선택하는 객차 선택 버튼(45), 및 상기 객차 선택 버튼(45)에 의해 선택된 영상신호의 크기를 조절하는 화면의 확대/축소 제어 버튼(46)으로 이루어진 화면 제어부(43)와, 상기 객차 선택 버튼(45)에 의해 선택된 영상신호를 확대하여 나타내는 화면 확대부(47)를 구비하며, 열차의 기관실 또는 차장실에 설치되어서 상기 광섬유 케이블(30)을 통해 전송된 영상신호를 표시하여 기관사 또는 차장이 각 객차의 내부 상황을 감시하도록 하는 모니터링부(40);를 포함하는 것을 특징으로 한다.The internal monitoring system of the train of the present invention for achieving the object as described above, is installed at a predetermined position of each vehicle so as to be able to check the inside of the train carriage as a whole, the internal situation of the carriage under the control of the outside A plurality of surveillance cameras 10 for capturing and inputting image signals; An image signal output device (20) installed in each carriage of the train to control driving of the surveillance camera (10) installed in each carriage and to output an image signal photographed by the surveillance camera (10); An optical fiber cable 30 for transmitting the video signal output by the video signal output device 20; And any one of the cars listed in the total vehicle display unit 42, the power on / off switch 44, and the total vehicle display unit 42 so as to monitor all the passengers of the train at one time. A screen control unit 43 comprising a carriage selection button 45 and an enlargement / reduction control button 46 of a screen for adjusting the magnitude of the video signal selected by the carriage selection button 45, and the carriage selection button ( 45 is provided with an enlarged screen 47 for enlarging the video signal selected by, and is installed in the engine room or deputy room of the train to display the video signal transmitted through the optical fiber cable 30 so that the engineer or deputy manager It characterized in that it comprises a; monitoring unit 40 for monitoring the internal situation of the carriage.

본 발명에 따른 열차의 내부 감시 시스템에 대한 다른 목적은, Another object of the internal monitoring system of the train according to the present invention,

열차 객차의 내부 모습을 전체적으로 확인할 수 있도록 각 객차의 소정 위치에 설치되어 있으며, 외부의 제어에 따라 해당 객차의 내부 상황을 촬영하여 영상 신호를 입력하는 다수 개의 감시 카메라(10); 상기 열차의 객차마다에 설치되어서 각 객차에 설치된 감시 카메라(10)의 구동을 제어하고, 상기 감시 카메라(10)로 촬 영된 영상 신호를 출력하는 영상신호 출력 장치(20); 상기 영상신호 출력장치(20)에 의해 출력된 영상신호를 전송하는 광섬유 케이블(30); 열차의 객차 모두를 일시에 감시할 수 있도록 각 객차의 상황을 나타내는 전체 객차 표시부(42)와, 전원 온/오프 스위치(44), 상기 전체 객차 표시부(42)에 나열된 객차 중 어느 하나를 선택하는 객차 선택 버튼(45), 및 상기 객차 선택 버튼(45)에 의해 선택된 영상신호의 크기를 조절하는 화면의 확대/축소 제어 버튼(46)으로 이루어진 화면 제어부(43)와, 상기 객차 선택 버튼(45)에 의해 선택된 영상신호를 확대하여 나타내는 화면(47)를 구비하며, 열차의 기관실 또는 차장실에 설치되어서 상기 광섬유 케이블(30)을 통해 전송된 영상신호를 표시하여 기관사 또는 차장이 각 객차의 내부 상황을 감시하도록 하는 모니터링부(40); 객차 내부의 화재를 감지하기 위해 상기 감시 카메라(10) 또는 소정의 위치에 설치된 연기 및 열감지 센서(50); 여행객 중 어느 한 사람에 의해 조작되도록 객차 내부의 소정의 위치에 설치된 다수 개의 경보 버튼(60); 및 상기 연기 및 열감지 센서(50) 또는 상기 경보 버튼(60)에 의해 작동되는 다수 개의 경보/점멸등(70);을 포함하는 것을 특징으로 한다.A plurality of surveillance cameras 10 which are installed at predetermined positions of each carriage so as to check the inside of the train carriage as a whole, and input an image signal by capturing an internal situation of the corresponding carriage under external control; An image signal output device (20) installed in each carriage of the train to control driving of the surveillance camera (10) installed in each carriage and to output an image signal photographed by the surveillance camera (10); An optical fiber cable 30 for transmitting the video signal output by the video signal output device 20; In order to monitor all of the passenger cars of the train at one time, the entire vehicle display unit 42 showing the situation of each vehicle, the power on / off switch 44, and any of the cars listed in the all passenger vehicle display unit 42 are selected. A screen control unit 43 comprising a carriage selection button 45 and an enlargement / reduction control button 46 of a screen for adjusting the magnitude of the video signal selected by the carriage selection button 45; and the carriage selection button 45 And a screen 47 for enlarging the video signal selected by < RTI ID = 0.0 >) < / RTI > A monitoring unit 40 for monitoring the situation; A smoke and heat detection sensor 50 installed at the surveillance camera 10 or at a predetermined position to detect a fire in a passenger car; A plurality of alarm buttons 60 installed at predetermined positions inside the carriage to be operated by any one of the travelers; And a plurality of alarms / flashing lights 70 operated by the smoke and heat sensor 50 or the alarm button 60.

이하, 본 발명에 따른 열차의 내부 감시 시스템에 대한 바람직한 실시예를 첨부한 도면을 참조하여 설명한다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings a preferred embodiment of the internal monitoring system of the train according to the present invention will be described.

도 1은 본 발명에 따른 열차의 내부 감시 시스템에 대한 구성도이고, 도 2는 본 발명에 따른 열차의 내부 감시 시스템의 다른 실시예에 대한 구성도이고, 도 3 은 본 발명에 따른 열차의 내부 감시 시스템의 모니터링부에 대한 구성도이고, 도 4는 본 발명에 따른 열차의 내부 감시 시스템의 구성을 개략적으로 나타낸 블록도이다. 1 is a configuration diagram for the internal monitoring system of the train according to the present invention, Figure 2 is a configuration diagram for another embodiment of the internal monitoring system of the train according to the present invention, Figure 3 is an interior of the train according to the present invention 4 is a block diagram of a monitoring unit of a monitoring system, and FIG. 4 is a block diagram schematically illustrating a configuration of an internal monitoring system of a train according to the present invention.

참고로, 본 발명을 설명함에 있어 관련된 공지 기능 또는 구성에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단될 경우에는 그 상세한 설명을 생략하였다.For reference, in describing the present invention, when it is determined that a detailed description of related known functions or configurations may unnecessarily obscure the gist of the present invention, the detailed description thereof is omitted.

또한, 후술되는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 정의된 용어들로서 이는 사용자와 운영자의 의도 또는 관례 등에 따라 달라질 수 있다.In addition, terms to be described below are terms defined in consideration of functions in the present invention, which may vary according to intentions or customs of users and operators.

그러므로, 그 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야 할 것이다.Therefore, the definition should be made based on the contents throughout the specification.

도 1, 도 3, 및 도 4에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 열차의 내부 감시 시스템의 구성 요소를 간략하게 살펴보면, 그는 감시 카메라(10), 영상신호 출력 장치(20), 광섬유 케이블(30), 및 모니터링부(40)로 이루어진다.1, 3, and 4, briefly look at the components of the internal monitoring system of the train according to the present invention, he is a surveillance camera 10, video signal output device 20, optical fiber cable ( 30), and the monitoring unit 40.

또한, 도 2 및 도 3에 도시된 바와 같이, 상기 시스템에는 연기 또는 열감지 센서(50), 경보 버튼(60), 및 경보/점멸등(70)이 추가로 구성될 수 있다.2 and 3, the system may be further configured with a smoke or heat sensor 50, an alarm button 60, and an alarm / flashing light 70.

먼저, 상기 감시 카메라(10)는, 열차의 각 객차마다 한 개 또는 그 이상의 다수 개가 장착될 수 있다. 열차의 각 객차마다에 설치된 상기 감시 카메라(10)는 객차 내부의 모습을 전체적으로 확인할 수 있는 소정의 위치(예를 들어, 객차의 전방, 중간부, 후방, 또는 출입문 부근 등)에 설치되어 있으며, 열차의 기관실 또는 차장실에 있는 기관사 또는 차장이 객차 내부의 상황을 감시할 수 있도록 하기 위하여 영상신호 출력장치(20)의 제어에 따라 해당 객차에서 발생되는 화재 또는 비상 상황 등의 내부 상황을 영상 촬영하여 입력한다. First, the surveillance camera 10 may be equipped with one or more dogs in each carriage of the train. The surveillance camera 10 installed in each carriage of the train is installed at a predetermined position (for example, the front, the middle, the rear of the carriage, or near the door) where the inside of the carriage can be confirmed as a whole. In order to allow the engineer or deputy manager in the engine room or the deputy room of the train to monitor the situation inside the passenger car, the internal signal such as a fire or an emergency occurring in the passenger car under the control of the video signal output device 20 is photographed. To enter.

그리고, 상기 감시 카메라(10)에는 마이크가 구비되어 상기 영상 정보에 음성 정보를 함께 저장하여 전달하는 것이 가능하다.In addition, the surveillance camera 10 is provided with a microphone, it is possible to store and transmit the voice information in the video information.

여기서, 상기 감시 카메라(10)에 입력된 동영상을 전달하는 기술은 당업자에게는 주지관용의 기술이므로 그에 대한 상세한 설명은 생략하기로 한다. Here, since the technology for transmitting the video input to the surveillance camera 10 is a technique for the public of ordinary skill in the art, a detailed description thereof will be omitted.

또한, 도 2에 도시된 바와 같이, 상기 감시 카메라(10)에는 그가 오작동을 불러일으킬 때 작동되도록 하는 연기 및 열 감지 센서(50)가 장착될 수 있다.In addition, as shown in Figure 2, the surveillance camera 10 may be equipped with a smoke and heat detection sensor 50 to be activated when he causes a malfunction.

따라서, 객차 내부에서, 비록 상기 감시 카메라(10)의 오작동으로 인하여 또는 그에 의해 감지되지 못한 화재가 발생될 때, 그 화재를 연기 및 열 감지 센서(50)가 감지하여 화재 감지 제어기(미도시)에 전달하고, 상기 화재 감지 제어기에서 처리된 신호가 비상 인터폰 라인(52)을 통하여 기관실 또는 차장실의 모니터링부(40)에 장착된 경보/점멸등(70)으로 보내어져 기관사 또는 차장이 화재가 발생했음을 인식할 수 있게 하였다. Therefore, when a fire occurs that is not detected by or due to a malfunction of the surveillance camera 10, inside the passenger car, the smoke and heat detection sensor 50 detects the fire and displays a fire detection controller (not shown). And a signal processed by the fire detection controller is sent to the alarm / flashing light 70 which is mounted on the monitoring unit 40 of the engine room or the vehicle compartment through the emergency interphone line 52 so that the engineer or the vehicle manager may cause a fire. To be able to recognize.

그리고, 객차 내에서 발생된 비상상황을 통보하기 위한 수단의 하나로써, 다수 개의 경보 버튼(60)이 상기 비상 인터폰 라인(52)을 통하여 비상상황을 통지할 수 있도록 객차 내부의 소정 위치에 추가로 구비될 수 있다. In addition, as one of means for reporting an emergency situation generated in the passenger car, a plurality of alarm buttons 60 may be added to a predetermined position inside the vehicle so as to notify the emergency situation through the emergency interphone line 52. It may be provided.

따라서, 상기 감시 카메라(10)가 작동하지 않을 뿐만 아니라 연기 및 열감지 센서(50)가 감지할 수 없는 상황, 즉, 위급 환자 발생, 여행자의 난동, 또는 테러 등이 발생될 경우 객차 내부에 위치한 여행자 중 어느 한 사람이 상기 경보 버튼(60)을 누름으로서 기관사 또는 차장에게 비상상황을 신속하게 알리 수 있게 하였다. Therefore, when the surveillance camera 10 does not operate and the smoke and heat sensor 50 cannot detect, that is, an emergency patient occurrence, a traveler riot, or terrorism, Any one of the travelers pressed the alert button 60 to quickly inform the engineer or the deputy of the emergency.

상기 영상신호 출력 장치(20)는, 열차의 각 객차에 설치된 상기 감시 카메라(10)를 통해 촬영되는 영상신호를 변조하기 위한 소정의 주파수를 발생하도록 제어하는 송신채널 제어부(미도시)와, 상기 송신채널 제어부의 제어에 따라 해당 객차에 부여된 고유 채널 정보에 따른 주파수를 발생시키는 주파수 발생부(미도시)와, 상기 주파수 발생부에서 발생된 주파수를 이용하여 상기 감시 카메라(10)로부터 입력되는 영상신호를 변조하는 영상신호 변조부(미도시)와, 상기 광섬유 케이블(30)을 통해 다른 영상신호 출력장치로부터 입력되는 변조된 영상신호와 상기 영상신호 변조부를 통해 변조된 영상신호를 합성하여 상기 기관실 모니터링부(40)로 출력되도록 하는 믹싱부(미도시)로 이루어진다.The video signal output device 20 includes a transmission channel controller (not shown) for controlling to generate a predetermined frequency for modulating the video signal photographed by the surveillance camera 10 installed in each passenger car of the train, A frequency generating unit (not shown) for generating a frequency according to the unique channel information given to the corresponding vehicle under the control of the transmission channel control unit, and is input from the monitoring camera 10 by using the frequency generated by the frequency generating unit. A video signal modulator (not shown) for modulating a video signal, a modulated video signal input from another video signal output device through the optical fiber cable 30, and a video signal modulated through the video signal modulator; It is made of a mixing unit (not shown) to be output to the engine room monitoring unit 40.

따라서, 영상신호 출력 장치(20)는 상기 열차의 객차마다에 설치되어서 각 객차에 설치된 감시 카메라(10)의 구동을 제어하고, 상기 감시 카메라(10)로 촬영된 영상 신호를 출력한다.Therefore, the video signal output device 20 is installed in each carriage of the train to control the driving of the surveillance camera 10 installed in each carriage, and outputs the image signal photographed by the surveillance camera 10.

그리고, 상기 영상신호 출력 장치(20)는 기관실 또는 차장실의 모니터링부(40)에서 각 객차마다 부여된 고유의 채널에 따른 소정의 주파수를 발생시킨 후 발 생된 주파수를 이용하여 해당 객차에 설치된 감시 카메라(10)로 촬영되는 영상신호를 변조 처리하며, 각 객차별로 변조된 영상신호를 광섬유 케이블(30)을 통해 기관실 또는 차장실의 모니터링부(40)로 출력한다. In addition, the video signal output device 20 generates a predetermined frequency according to a unique channel assigned to each vehicle in the monitoring unit 40 of the engine room or the deputy office, and monitors the installed in the vehicle using the generated frequency. The video signal photographed by the camera 10 is modulated, and the video signal modulated for each passenger vehicle is output to the monitoring unit 40 of the engine room or the deputy office through the optical fiber cable 30.

열차의 각 객차에 설치된 감시카메라(10)와 영상신호 출력 장치(20) 및 기관실 또는 차장실의 모니터링부(40)를 연결하고 있는 상기 광섬유 케이블(30)은, 종래부터 이용되어 왔던 RGB 케이블 또는 동축 케이블에 의해 전달되는 영상의 해상도가 양호하지 못하여 모니터를 통해서 기관사나 차장에게 객차 내부의 상황을 정확하게 전달하지 못할 뿐만 아니라 종종 그들이 상황을 오판하게 하는 원인을 제공하는 일이 발생하게 되는 것을 방지하기 위해 구비되었다.The optical fiber cable 30 which connects the surveillance camera 10 installed in each passenger car of the train, the video signal output device 20, and the monitoring part 40 of an engine room or a cab room is an RGB cable conventionally used, or The resolution of the image transmitted by the coaxial cable is not good enough to prevent the driver or deputy from accurately communicating the situation inside the car through the monitor, and often prevent the occurrence of a cause that causes them to misinterpret the situation. Was provided for.

따라서, 상기 광섬유 케이블(30)을 통해서 영상신호가 전송됨으로서, 기관사 또는 차장은 노이즈가 발생되는 현상 없이 고해상도와 고색상도를 가진 고품질의 영상신호를 전송 받을 수가 있어 해당 객차에서 발생되는 비상 상황을 정확하게 예측하여 대처할 수 있는 효과를 제공받을 수 있다. Therefore, by transmitting the video signal through the optical fiber cable 30, the driver or the deputy manager can receive a high quality video signal having a high resolution and high color without the noise is generated, the emergency situation that occurs in the car Accurately anticipate and cope with the effects.

상기 모니터링부(40)는 열차의 객차 모두를 일시에 감시할 수 있도록 각 객차의 상황을 나타내는 전체 객차 표시부(42); 전원 온/오프 스위치(44)와, 상기 전체 객차 표시부(42)에 나열된 객차 중 어느 하나를 선택하는 객차 선택 버튼(45)과, 상기 객차 선택 버튼(45)에 의해 선택된 영상신호의 크기를 조절하는 확대/축소 제어 버튼(46)으로 이루어진 화면 제어부(43); 및 상기 객차 선택 버튼(45)에 의해 선택된 영상신호를 확대하여 나타내는 화면 확대부(47);로 구성된다.The monitoring unit 40 includes a total vehicle display unit 42 indicating a situation of each vehicle so as to monitor all of the passenger cars of the train at one time; Adjusts the magnitude of the video signal selected by the power on / off switch 44, the carriage selection button 45 for selecting any of the carriages listed in the entire vehicle display section 42, and the carriage selection button 45; A screen control unit 43 formed of a zoom control button 46; And a screen enlarger 47 for enlarging and displaying the video signal selected by the vehicle selection button 45.

그리고, 열차의 기관실 또는 차장실에 설치된 상기 모니터링부(40)는 상기 광섬유 케이블(30)을 통해 전송된 영상신호를 표시하여 기관사 또는 차장이 각 객차의 내부 상황을 수시로 감시할 수 있게 하는 역할을 한다.In addition, the monitoring unit 40 installed in the engine room or the deputy room of the train displays a video signal transmitted through the optical fiber cable 30 so that the engineer or the deputy manager can monitor the internal situation of each passenger car at any time. do.

여기서, 상기 전체 객차 표시부(42)는 각 객차에 해당하는 다수의 표시부로 구성되며 기관사나 차장이 동시에 모든 객차의 내부 상황을 한 눈에 감시할 수 있도록 하였다.Here, the entire carriage display unit 42 is composed of a plurality of display units corresponding to each carriage, so that the engineer or the deputy manager can simultaneously monitor the internal situation of all the vehicles at a glance.

이 때, 기관사나 차장이 객차의 내부 상황을 자세하게 그리고 크게 확대해서 보고자 할 경우에는, 상기 전체 객차 표시부(42)의 측부에 구비된 화면 제어부(43)의 객차 선택 버튼(45)과 화면의 확대/축소 제어 버튼(46)을 각각 개별적으로 누름으로써 해당 객차를 선택할 수 있게 하였다.At this time, when the engineer or the deputy general manager wants to enlarge and enlarge the internal situation of the vehicle in detail, the vehicle selection button 45 and the enlargement of the screen of the screen control unit 43 provided on the side of the entire vehicle display unit 42 are enlarged. The respective carriages can be selected by pressing the / reduction control buttons 46 individually.

또한, 상기 모니터링부(40)에는, 도 3에 도시된 바와 같은 다른 실시예를 통해서 알 수 있는 바와 같이, 각 객차에 설치된 감시 카메라(10)와 연기 및 열 감지 센서(50)가 오작동을 불러일으켰을 때에 객차 내부의 비상 상황을 기관사나 차장에게 알리기 위해 상기 경보 버튼(60)을 조작함으로써 화재 또는 비상 상황을 알리는 다수 개의 경보/점멸등(70)이 구비될 수 있다.In addition, the monitoring unit 40, as can be seen through another embodiment as shown in Figure 3, the surveillance camera 10 and the smoke and heat detection sensor 50 installed in each passenger car causes a malfunction A plurality of alarms / flashing lights 70 for informing a fire or emergency situation may be provided by manipulating the alarm button 60 to notify an engineer or a vehicle manager of an emergency situation in a passenger car when it is caused.

여기서, 상기 경보/점멸등(70)은 센서(50)가 연기 또는 열을 자동으로 감지함에 따라서 경보음을 발생시키고 점멸되어 해당 객차를 표시한다. Here, the alarm / flashing light 70 generates an alarm sound as the sensor 50 automatically detects smoke or heat and blinks to display the corresponding vehicle.

또한, 상기 경보/점멸등(70)은, 비상 상황 발생시 각 객차의 내부에 설치된 다수의 경보 버튼(60)을 객차 내의 여행객 중 어느 한 사람이 누름으로써 그에 의해 작동될 수 있다. In addition, the alarm / flashing light 70 may be activated by any one of the travelers in the carriage by pressing a plurality of alarm buttons 60 installed inside each vehicle in the event of an emergency.

여기서, 상기 경보/점멸등(70)에 신호를 전달하기 위한 수단은 상기 광섬유 케이블(30)과는 달리, 전선과 같은 별도의 비상 인터폰 라인(52)을 통해서 이루어질 수 있다.Here, the means for transmitting a signal to the alarm / flashing light 70 may be made through a separate emergency interphone line 52, such as a wire, unlike the optical fiber cable 30.

이상에서는 본 발명의 바람직한 실시예에 대하여 도시하고 또한 설명하였으나, 본 발명은 상기한 실시예에 한정되지 않으며, 특허청구범위에서 청구된 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변형 실시가 가능한 것은 물론이고, 그와 같은 변경은 기재된 청구범위 내에 있게 된다.Although the above has been shown and described with respect to the preferred embodiments of the present invention, the present invention is not limited to the above-described embodiment, in the technical field to which the present invention pertains without departing from the spirit of the invention as claimed in the claims. Various modifications can be made by those skilled in the art, and such changes will fall within the scope of the claims set forth.

상기한 바와 같은 본 발명에 따른 열차의 내부 감시 시스템을 이용하면, 기관사나 차장이 모니터를 통해서 열차의 각 객차마다의 화재 또는 비상상태 등의 내부 상황을 고품질의 영상신호를 통해서 실시간으로 감시함으로써 열차 내에서 발생될 수 있는 각종 위험 상황에 즉각적으로 대처할 수 있어 승객들의 안전을 최대한 보장할 수 있고, 설령 각 객차 내부에 설치된 감시 카메라가 오작동을 불러일으킬지라도 비상 상황이 발생한 그 순간에 이를 감지를 하여 빠른 시간 내에 사고를 해결할 수 있도록 하는 효과를 제공한다.When using the internal monitoring system of the train according to the present invention as described above, the train driver or deputy train the monitor by monitoring the internal situation such as the fire or emergency of each passenger car of the train through a high quality video signal in real time It is possible to immediately respond to various dangerous situations that can occur in the inside of the car to ensure the safety of passengers, and even if the surveillance cameras installed inside each car cause malfunctions, it detects them at the moment when an emergency situation occurs. It provides the effect of solving an accident in a short time.

Claims (7)

열차 객차의 내부 모습을 전체적으로 확인할 수 있도록 각 객차의 소정 위치에 설치되어 있으며, 외부의 제어에 따라 해당 객차의 내부 상황을 촬영하여 영상 신호를 입력하는 다수 개의 감시 카메라(10);A plurality of surveillance cameras 10 which are installed at predetermined positions of each carriage so as to check the inside of the train carriage as a whole, and input an image signal by capturing an internal situation of the corresponding carriage under external control; 상기 열차의 객차마다에 설치되어서 각 객차에 설치된 감시 카메라(10)의 구동을 제어하고, 상기 감시 카메라(10)로 촬영된 영상 신호를 출력하는 영상신호 출력 장치(20);An image signal output device (20) installed in each carriage of the train to control driving of the surveillance camera (10) installed in each carriage and to output an image signal photographed by the surveillance camera (10); 상기 영상신호 출력장치(20)에 의해 출력된 영상신호를 전송하는 광섬유 케이블(30); 및 An optical fiber cable 30 for transmitting the video signal output by the video signal output device 20; And 열차의 기관실 또는 차장실에 설치되고, 상기 광섬유 케이블(30)을 통해 전송된 영상신호를 표시하여 기관사 또는 차장이 각 객차의 내부 상황을 감시하도록 하는 모니터링부(40);를 포함하는 것을 특징으로 하는 열차의 내부 감시 시스템.It is installed in the engine room or deputy room of the train, the monitoring unit 40 to display the video signal transmitted through the optical fiber cable 30 so that the engineer or deputy monitors the internal situation of each passenger car; Internal surveillance system of a train. 열차 객차의 내부 모습을 전체적으로 확인할 수 있도록 각 객차의 소정 위치에 설치되어 있으며, 외부의 제어에 따라 해당 객차의 내부 상황을 촬영하여 영상 신호를 입력하는 다수 개의 감시 카메라(10);A plurality of surveillance cameras 10 which are installed at predetermined positions of each carriage so as to check the inside of the train carriage as a whole, and input an image signal by capturing an internal situation of the corresponding carriage under external control; 상기 열차의 객차마다에 설치되어서 각 객차에 설치된 감시 카메라(10)의 구동을 제어하고, 상기 감시 카메라(10)로 촬영된 영상 신호를 출력하는 영상신호 출력 장치(20);An image signal output device (20) installed in each carriage of the train to control driving of the surveillance camera (10) installed in each carriage and to output an image signal photographed by the surveillance camera (10); 상기 영상신호 출력장치(20)에 의해 출력된 영상신호를 전송하는 광섬유 케이블(30); An optical fiber cable 30 for transmitting the video signal output by the video signal output device 20; 열차의 기관실 또는 차장실에 설치되고, 상기 광섬유 케이블(30)을 통해 전송된 영상신호를 표시하여 기관사 또는 차장이 각 객차의 내부 상황을 감시하도록 하는 모니터링부(40);A monitoring unit 40 installed in an engine room or a deputy room of a train to display an image signal transmitted through the optical fiber cable 30 so that an engineer or the deputy may monitor an internal situation of each passenger car; 객차 내부의 소정의 위치에 설치된 연기 및 열감지 센서(50);  A smoke and heat sensor 50 installed at a predetermined position inside the passenger car; 여행객 중 어느 한 사람에 의해 조작되도록 객차 내부의 소정의 위치에 설치된 다수 개의 경보 버튼(60); 및 A plurality of alarm buttons 60 installed at predetermined positions inside the carriage to be operated by any one of the travelers; And 화재 발생 및 비상 상황을 알리는 다수 개의 경보/점멸등(70);을 포함하는 것을 특징으로 하는 열차의 내부 감시 시스템.Internal alarm system of a train comprising a; a plurality of alarms / flashing lights (70) to inform the fire occurrence and emergency situation. 제1항 또는 제2항에 있어서, 상기 모니터링부(40)는, The method of claim 1 or 2, wherein the monitoring unit 40, 화재를 감지하여 알리는 다수 개의 경보/점멸등(70)이 구비되며, 열차의 객차 모두를 일시에 감시할 수 있도록 각 객차의 상황을 나타내는 전체 객차 표시부(42);A plurality of alarms / flashing lights 70 for detecting and informing a fire, the total vehicle display unit 42 indicating the situation of each vehicle so as to monitor all the passenger cars of the train at one time; 전원 온/오프 스위치(44)와, 상기 전체 객차 표시부(42)에 나열된 객차 중 어느 하나를 선택하는 객차 선택 버튼(45)과, 상기 객차 선택 버튼(45)에 의해 선택된 영상신호의 크기를 조절하는 확대/축소 제어 버튼(46)으로 이루어진 화면 제어부(43); 및Adjusts the magnitude of the video signal selected by the power on / off switch 44, the carriage selection button 45 for selecting any of the carriages listed in the entire vehicle display section 42, and the carriage selection button 45; A screen control unit 43 formed of a zoom control button 46; And 상기 객차 선택 버튼(45)에 의해 선택된 영상신호를 확대하여 나타내는 화면 확대부(47);로 구성된 것을 특징으로 하는 열차의 내부 감시 시스템.And a screen magnifier (47) for enlarging and displaying the video signal selected by the vehicle selection button (45). 제1항 또는 제2항에 있어서, 상기 영상신호 출력장치(20)는,The video signal output device 20 according to claim 1 or 2, 열차의 각 객차에 설치된 상기 감시 카메라(10)를 통해 촬영되는 영상신호를 변조하기 위한 소정의 주파수를 발생하도록 제어하는 송신채널 제어부;A transmission channel controller for controlling to generate a predetermined frequency for modulating the video signal photographed through the surveillance cameras 10 installed in each passenger car of a train; 상기 송신채널 제어부의 제어에 따라 해당 객차에 부여된 고유 채널 정보에 따른 주파수를 발생시키는 주파수 발생부;A frequency generator configured to generate a frequency according to unique channel information provided to the corresponding vehicle under control of the transmission channel controller; 상기 주파수 발생부에서 발생된 주파수를 이용하여 상기 감시 카메라(10)로부터 입력되는 영상신호를 변조하는 영상신호 변조부; 및A video signal modulator for modulating the video signal input from the surveillance camera 10 by using the frequency generated by the frequency generator; And 상기 광섬유 케이블(30)을 통해 다른 영상신호 출력장치로부터 입력되는 변조된 영상신호와 상기 영상신호 변조부를 통해 변조된 영상신호를 합성하여 상기 기관실 또는 차장실 모니터링부(40)로 출력되도록 하는 믹싱부;로 구성된 것을 특징으로 하는 열차의 내부 감시 시스템.A mixing unit for synthesizing the modulated video signal inputted from another video signal output device through the optical fiber cable 30 and the video signal modulated by the video signal modulator and outputting the synthesized video signal to the engine room or the deputy room monitoring unit 40. Internal monitoring system for a train, characterized in that consisting of; 제2항에 있어서, 상기 연기 및 열감지 센서(50)가 상기 감시 카메라(10)에 장착되는 것을 특징으로 하는 열차의 내부 감시 시스템.3. The internal monitoring system of a train according to claim 2, wherein said smoke and heat sensor (50) is mounted to said surveillance camera (10). 제2항에 있어서, 상기 경보/점멸등(70)은 상기 연기 및 열감지 센서(50)에 의해 작동되는 것을 특징으로 하는 열차의 내부 감시 시스템.3. The internal monitoring system of a train according to claim 2, wherein said alarm / flashing light (70) is activated by said smoke and heat detection sensor (50). 제2항에 있어서, 상기 경보/점멸등(70)은 상기 경보 버튼(60)에 의해 작동되는 것을 특징으로 하는 열차의 내부 감시 시스템.3. The internal monitoring system of a train according to claim 2, wherein said alarm / flashing light (70) is activated by said alarm button (60).
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