KR20060030683A

KR20060030683A - 압축기용 전자클러치의 필드코일 조립체

Info

Publication number: KR20060030683A
Application number: KR1020040079541A
Authority: KR
Inventors: 손은기
Original assignee: 한라공조주식회사
Priority date: 2004-10-06
Filing date: 2004-10-06
Publication date: 2006-04-11

Abstract

본 발명은 압축기용 전자클러치의 필드코일 조립체에 관한 것으로서, 그 목적은 서지방지소자를 보빈의 돌출부에 수직방향으로 설치하고 코일선과 함께 터미널에 의해 전기적으로 접속한 후 코어링의 개방부를 통해 수지로 몰딩하도록 하여 서지방지소자의 장착성을 향상시키도록 하는 압축기용 전자클러치의 필드코일 조립체를 제공함에 있다. 이는 링형으로 전자코일이 권선되고, 단부에 코일선이 인출되어진 전자코일체와, 상기 전자코일체가 수용되고, 상부 일측에 돌출부가 형성된 보빈과, 상기 돌출부가 외부로 노출 가능하도록 하는 관통공이 형성됨과 아울러 상기 보빈을 수용하도록 하부에 개방부가 형성된 코어링과, 상기 돌출부의 내부에 코어링의 축방향으로 수납되는 적어도 하나의 서지방지소자와, 상기 돌출부에 수납된 상기 서지방지소자를 코일선과 전기적으로 연결해주고, 일측에 결합된 전원측 리드선으로 외부전원을 공급해주는 터미널을 포함하는 것이다.

전자코일체, 보빈, 코어링, 서지방지소자, 터미널

Description

압축기용 전자클러치의 필드코일 조립체{Field coil assembly of compressor electronmagnetic clutch}

도 1은 일반적인 압축기용 전자클러치의 일예를 나타내는 부분 단면도.

도 2는 종래에 따른 압축기용 전자클러치의 필드코일 조립체의 일예를 나타낸 단면도.

도 3은 종래에 따른 슬리브의 일예를 상세히 나타낸 평면도

도 4는 종래에 따른 압축기용 전자클러치의 필드코일 조립체의 다른 실시예를 나타낸 도면.

도 5는 본 발명에 따른 필드코일 조립체를 나타낸 분해사시도.

도 6은 본 발명에 따른 보빈 돌출부와 터미널 부위를 상세히 나타내 사시도.

도 7은 본 발명에 따른 필드코일 조립체의 저면 사시도..

도 8은 본 발명에 따른 필드코일 조립체의 단면도.

도 9는 본 발명에 따른 필드코일 조립체의 요부 평면도.

도 10은 본 발명에 따른 필드코일 조립체의 보빈 돌출부에 다이오드 및 레지스터가 수납된 상태를 나타낸 단면도.

도 11은 본 발명에 따른 필드코일 조립체의 보빈 돌출부에 다이오드만 설치된 상태를 나타낸 단면도.

<도면의 주요부분에 대한 부호 설명>

10: 전자코일체 11: 코일선

11a: 제1코일선 11b: 제2코일선

20: 보빈 21: 돌출부

22: 연통홈 23: 제1안착홈

24: 제1수납홈 25: 제2안착홈

26: 제2수납홈 30: 코어링

31: 관통공 32: 개방부

40: 서지방지소자 41: 다이오드

41a: 일단부 리드선 41b: 타단부 리드선

42: 레지스터 42a: 일단부 리드선

42b: 타단부 리드선 50: 터미널

51: 전원측 리드선 52: 스플라이싱부

53: 터미널부 60: 퓨즈

70: 커버

본 발명은 압축기용 전자클러치의 필드코일 조립체에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 다이오드와 레지스터를 보빈의 돌출부에 수직방향으로 설치하고 코일선 과 함께 스플라이스로 전기적으로 접속한 후 코어링의 개방부를 통해 수지로 몰딩하도록 하여 다이오드 및 레지스터의 장착성을 향상시키도록 함과 아울러 코어링의 개방부에 전자코일체와 퓨즈를 전기적으로 연결하도록 하는 압축기용 전자클러치의 필드코일 조립체에 관한 것이다.

일반적으로 압축기용 전자클러치의 필드코일 조립체는 전원 공급시 권선된 코일의 전자기 유도에 의해 자기장을 형성하고, 그에 따른 자기력으로 풀리의 마찰면측으로 압축기 구동축의 허브 디스크가 흡인되어 동력적으로 연결됨으로써, 엔진에 의해 회전하는 풀리의 구동력을 압축기 구동축의 허브 디스크에 전달하게 하는 전기장치이고, 상기 코일에 대한 전원의 인가 여부에 따라 압축기에 대한 동력을 단속하여 공조장치의 냉방시스템의 작동을 제어하는 역할을 한다.

도 1은 일반적인 압축기용 전자클러치의 일예를 나타내는 부분 단면도이다.

도시한 바와 같이 압축기용 전자클러치는 엔진의 크랭크축에 구동벨트(미도시)에 의해 동력적으로 연결되고 그 측면에 마찰면(1a)을 가지는 풀리(1)와, 상기 풀리(1)에 내장되고 압축기의 하우징(4)에 지지됨과 아울러 전원인가에 의해 흡인자속을 발생하는 필드코일 조립체(2)와, 허브(3a)에 의해 압축기의 구동축(4a)과 연결되고, 상기 필드코일 조리체(2)에 의하여 발생되는 흡인자속에 의하여 디스크(3b)가 풀리(1)의 마찰면(1a)에 흡착되어 엔진의 동력을 압축기의 구동축(4a)에 전달하는 디스크 및 허브조립체(3)를 포함하여 이루어진다.

상기와 같이 구성된 종래의 전자클러치는 필드 코일(2)에 전원이 인가되면 전자코일의 자기유도에 의한 흡인자속에 의하여 디스크(3b)가 크랭크축에 연결된 벨트에 의해 회전하는 풀리(1) 쪽으로 이동하여 그 마찰면이 풀리(1)의 마찰면(1a)에 흡착되어 풀리(1)와 디스크(3b)가 결속됨으로써 벨트를 통해 풀리(1)에 전달된 엔진의 동력을 디스크(3b) 및 허브(3a)를 통하여 압축기 구동축(4a)에 전달하게 된다.

그리고, 전자코일에 대한 전원이 차단되면 탄성부재(3c)의 탄성 반발력에 의하여 디스크(3b)가 풀리(1)의 마찰면(1a)으로부터 이간됨으로써 엔진 동력이 압축기의 구동축(4a)에 전달하는 것을 중단한다.

이와 같이 압축기용 전자클러치는 전원인가 여부에 따라 엔진의 동력을 압축기에 전달 혹은 차단한다.

도 2는 종래에 따른 압축기용 전자클러치의 필드코일 조립체의 일예를 나타낸 단면도이다.

도시한 바와 같이 필드코일 조립체(2)는 전자코일이 링형으로 권선되어 형성된 전자코일체(2a)와, 상기 전자코일체(2a)를 수용하고, 전자코일체(2a)로부터 인출된 한 쌍의 코일선(2a-1)을 외부로 노출시키도록 돌출부(2b-1)가 형성된 보빈(2b)과, 상기 전자코일체(2a)를 내장한 보빈(2b)을 수용하고 풀리(1)에 삽입 설치되어 압축기에 고정되는 코어링(2c)과, 상기 전자코일체(2a)와 보빈(2b)이 코어링(2c)으로부터 이탈되지 않게 코어링(2c)의 개방면을 밀폐하는 커버(2d)로 구성된다.

또한, 상기 보빈(2b)의 돌출부(2b-1)에는 터미널 삽입홈이 형성되고, 상기 터미널 삽입홈을 통해 매그 메이트 터미널(5)이 삽입되어 코일선(2a-1)과 전기적으 로 결합된다.

그리고, 상기 돌출부(2b-1)에는 외부전원을 공급하는 슬리브(6)가 결합되어진다.

도 3은 종래에 따른 슬리브의 일예를 상세히 나타낸 평면도이다.

도시한 바와 같이 슬리브(6)는 외부전원이 전자코일체(2a)에 인가될 수 있도록 커넥터(미도시)와 상기 코일선(2a-1)을 전기적으로 연결하는 한쌍의 터미널(6a)이 본체의 내부에 설치된다.

또한, 상기 본체의 상부에는 안착홈(6b)이 형성되고, 상기 안착홈(6b)에 다이오드(7)와 레지스터(8)가 상기 터미널(6a)과 전기적으로 결합되어지게 되는데 상기 다이오드(7)는 상기 전자코일체(2a)로 인가되던 전원을 차단하게 되면 발생되던 서지(Surge)전압 및 역기전력이 발생을 방지하게 되며, 상기 레지스터(8)는 상기 다이오드(7)에 의해 형성된 폐회로로 인해 발생되던 오프 노이즈(Off noise)의 발생을 방지하게 된다.

그러나, 상기와 같은 필드코일 조립체는 슬리브(6)의 안착홈(6b)에 다이오드 (7) 및 레지스터(8)를 동시에 내장하기에는 공간이 협소하고, 상기 안착홈(6b)에 에폭시 또는 수지재를 별도로 충진하여 고정하기 때문에 작업공정의 증가로 인한 원가상승이 원인이 되었다.

상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로 일본 특개평10-176726의 "전자연결장치"에는 보빈의 돌출부 상에 다이오드를 수납한 기술이 나타나 있다.

도 4는 종래에 따른 압축기용 전자클러치의 필드코일 조립체의 다른 실시예 를 나타낸 도면이며, 일실시예와 동일한 구성요소에는 동일한 부호를 부여한다.

도시한 바와 같이 코어링(2c)의 내부에 삽입되는 보빈의 돌출부(2b-1_에 형성된 수납부(2b-2)에 원주방향으로 수평하게 다이오드(7)가 수납되고, 상기 다이오드(7)의 양단부에 형성된 리드선(7a)과 전자코일체에서 인출된 코일선(2a-1)이 수평으로 위치되어 진다.

상기와 같은 상태에서 상기 다이오드(7)의 리드선(7a)과 코일선(2a-1)을 터미널(9)에 의해 전기적으로 연결하게 되는데 상기 터미널(7)의 일측은 전원측 리드선(L)이 결합되어지는 스플라이싱부(9a)가 형성되고, 타측은 상기 다이오드(7)의 리드선(7a)과 코일선(2a-1)을 압착시키는 터미널부(9b)가 형성되어 있다.

그러나, 종래의 필드코일 조립체는 터미널(9)의 스플라이싱부(9a)와 터미널부(9b)가 일직선상에 형성되어 전장길이가 길뿐만 아니라 보빈의 돌출부(2b-1)가 코어링(2c)의 외측에 까지 돌출되어져 전체적인 구조가 커져 컴팩트화되지 못하는 문제점이 있다.

한편, 필드코일 조립체에는 클러치의 슬립 발생시 타부품의 보호목적으로 전원을 차단하는 퓨즈가 설치되는데 상기 슬리브(6)의 내부에 퓨즈를 설치하기는 어려운 구조를 가지고 있다.

상기한 문제점을 해결하기 위한 본 발명의 목적은 서지방지소자를 보빈의 돌출부에 수직방향으로 설치하고 코일선과 함께 터미널에 의해 전기적으로 접속한 후 코어링의 개방부를 통해 수지로 몰딩하도록 하여 서지방지소자의 장착성을 향상시 키도록 하는 압축기용 전자클러치의 필드코일 조립체를 제공함에 있다.

또한, 코어링의 개방부에 전자코일체와 퓨즈를 전기적으로 연결하도록 하는 압축기용 전자클러치의 필드코일 조립체를 제공함에 있다.

상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명은 링형으로 전자코일이 권선되고, 단부에 코일선이 인출되어진 전자코일체와, 상기 전자코일체가 수용되고, 상부 일측에 돌출부가 형성된 보빈과, 상기 돌출부가 외부로 노출 가능하도록 하는 관통공이 형성됨과 아울러 상기 보빈을 수용하도록 하부에 개방부가 형성된 코어링과, 상기 돌출부의 내부에 코어링의 축방향으로 수납되는 적어도 하나의 서지방지소자와, 상기 돌출부에 수납된 상기 서지방지소자를 코일선과 전기적으로 연결해주고, 일측에 결합된 전원측 리드선으로 외부전원을 공급해주는 터미널을 포함하는 것이다.

또한, 상기 서지방지소자는 다이오드 및 레지스터인 것이다.

또한, 상기 코어링의 개방부 측으로 수지를 충진하여 상기 수지가 상기 보빈에 형성된 연통홈을 따라 상기 서지방지소자와 코일선을 밀봉하도록 하는 것이다.

또한, 상기 돌출부에 결합되어 상기 서지방지소자를 외부로부터 보호하는 커버가 더 형성된 것이다.

또한, 상기 터미널은 전원측 리드선이 연결되는 스플라이싱부와, 상기 스플라이싱부에 절곡되어 상기 코일선 및 서지방지소자(40)와 압착되는 터미널부(53)가 형성된 것이다.

또한, 상기 돌출부에는 중앙을 중심으로 양측에 각각 코일선이 안착되는 제1 안착부와 상기 서지방지소자의 리드선이 안착되는 제2안착부가 형성된 것이다.

또한, 상기 제2안착부에 각각 수납되는 서지방지소자의 일단부 리드선과 상기 제1안착부에 안착된 코일선은 상기 터미널에 의해 압착됨과 아울러 상기 서지방지소자의 타단부 리드선은 서로 스플라이싱 연결되는 것이다.

또한, 상기 서지방지소자의 양단부 리드선은 각각 제2안착부에 안착되고, 상기 제1안착부에 안착된 각각의 코일선과 상기 터미널에 의해 압착되는 것이다.

또한, 상기 코어링의 개방부측에 상기 전자코일체와 퓨즈를 전기적으로 연결하는 것이다.

이하, 본 발명의 실시예들을 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

도시한 바와 같이 필드코일 조립체는 링형으로 전자코일이 권선되고, 단부에 코일선(11)이 인출되어진 전자코일체(10)와, 상기 전자코일체(10)가 수용되고, 상부 일측에 돌출부(21)가 형성된 보빈(20)과, 상기 돌출부(21)가 외부로 노출 가능하도록 하는 관통공(31)이 형성됨과 아울러 상기 보빈(20)을 수용하도록 하부에 개방부(32)가 형성된 코어링(30)과, 상기 돌출부(21)의 내부에 코어링(30)의 축방향으로 수납되는 적어도 하나의 서지방지소자(40)와, 상기 돌출부(21)에 수납된 상기 서지방지소자(40)를 코일선(11)과 전기적으로 연결해주고, 일측에 결합된 전원측 리드선(51)으로 외부전원을 공급해주는 터미널(50)을 포함하는 것이다.

상기 서지방지소자(40)는 다이오드(41) 및 레지스터(42)로 이루어지는 것으로, 상기 다이오드(41)는 전자코일체(10)에서 발생되는 역기전력과 서지 전압을 방 지하는 것이고, 상기 레지스터(42)는 전원차단시에 상기 전자코일체(10)에 잔류하고 있는 전류를 흡수하도록 하여 전자클러치의 오프 노이즈를 방지하는 것이다.

또한, 상기 코일선(10)은 한쌍으로 이루어져 병렬로 연결되고, 상기 코일선(10) 사이에 다이오드(41) 및 레지스터(42)가 직렬로 연결된다.

상기와 같이 다이오드(41) 및 레지스터(42)를 보빈(20)의 돌출부(21)에 코어링(30)의 축방향으로 설치하기 위해서는 상기 보빈(20)의 돌출부(21)에는 중앙을 중심으로 양측에는 각각 코일선(10)이 안착되는 제1안착부(23)와 상기 서지방지소자(40)의 리드선이 안착되는 제2안착부(24)가 형성되어 있다.

즉, 상기 제2안착부(24)에 각각 안착되는 다이오드(41) 및 레지스터(42)의 일단부 리드선(41a)(42a)과 상기 제1안착부(23)에 안착되는 코일선(10)은 상기 터미널(50)에 의해 압착됨과 아울러 상기 다이오드(41) 및 레지스터(42)의 타단부 리드선(41b)(42b)은 서로 스플라이싱(43) 연결되는 것이다.

한편, 상기와 같은 서지방지소자(40)는 다이오드(41) 및 레지스터(42)를 동시에 설치하도록 하는 것이 바람직하나, 전원차단시에 발생되는 오프 노이즈가 크지 않을 경우에는 상기 레지스터(42)를 생략할 수 있으며, 이는 보빈(20)의 돌출부(21)에 코어링(30)의 축방향으로 다이오드(41)를 수납하고, 상기 다이오드(41)의 양단부 리드선(41a)(41b)을 각각 제2안착부(24)에 안착시키고, 상기 제1안착부(23)에 안착된 각각의 코일선(10)과 상기 터미널(50)에 의해 서로 압착시키는 것이다.

또한, 상기 코어링(30)의 개방부(32) 측으로 수지(R)을 충진하여 상기 수지(R)가 상기 보빈(20)의 돌출부(21)상에 형성된 연통홈(22)을 따라 상기 서지방지소 자(40)와 코일선(11)을 몰딩하도록 하는 것이 바람직하다.

상기 수지(R)는 열가소성 수지가 바람직하며, 사출금형(미도시) 등에 코어링(30)을 위치시킨 상태에서 수지(R)를 사출하도록 하는 것이다.

이때 상기 터미널(50)에 결합되어진 코일선(11)과 서지방지소자(40)를 외부로부터 보호하는 커버(70)를 씌운 상태로 사출할 수도 있다.

또한, 상기 개방부(32)의 내측에는 퓨즈(60)가 전자코일체(10)와 전기적으로 결합되어 클러치의 슬립시 발생되는 열을 감지하여 일정온도 이상이 되면 전원을 차단하도록 이루어진다.

또한, 상기 터미널(50)은 한쌍으로 이루어지며, 상기 터미널(50)은 전원측 리드선(51)이 연결되는 스플라이싱부(52)와, 상기 스플라이싱부(52)에 절곡되어 상기 코일선(11) 및 서지방지소자(40)와 압착되는 터미널부(53)가 형성되어 있다.

본 발명에 따른 작용을 상세히 설명하면 다음과 같다.

본 발명의 필드코일 조립체는 코어링(30)의 개방부(32) 내측으로 전자코일체(10)를 수용한 보빈(20)을 결합하게 되고, 상기 보빈(20)의 돌출부(21)는 코어링(30)의 관통공(32)을 통해 외부로 돌출되어진다.

또한, 상기 전자코일체(10)에서 인출된 코일선(11)은 상기 보빈(20)의 돌출부(21)를 통해 외부로 노출되어진다.

그리고, 상기 돌출부(21)에 다이오드(41) 및 레지스터(42)를 코어링(30)의 축방향으로 수납하고, 상기 제2안착부(24)에 다이오드(41) 및 레지스터(42)의 일단부 리드선(41a)(41b)을 각각 안착시키며, 상기 제1안착부(23)에 안착된 각각의 코 일선(10)과 함께 터미널(50)로 압착하게 된다.

그리고, 상기 다이오드(41)와 레지스터(42)의 타단부 리드선(41b)(42b)은 스플라이싱(43) 결합하게 된다.

또한, 전자클러치의 전원차단시에 발생되는 오프 노이즈가 크지 않을 경우에는 상기 레지스터(42)를 생략하고, 다이오드(41)의 양단부 리드선(41a)(41b)을 각각 제2안착부(24)에 안착시키고, 제1안착부(23)에 안착된 각각의 코일선(10)과 터미널(50)로 결합하도록 한다.

또한, 코어링(30)의 개방부(32) 내측에 클러치의 슬립 발생시 발생된 열을 감지하여 일정온도 이상이 되면 전원을 차단하는 퓨즈(60)를 전자코일체(10)와 전기적으로 결합한 상태에서 사출금형의 내부에 코어링(30)을 위치시키게 된다.

상기와 같이 사출금형에 코어링(30)이 위치된 상태에서 코어링(30)의 개방부(32)측에 수지(R)를 충진하게 되면 수지(R)는 전자코일체(10)를 보빈(20)과 함께 코어링(30)에 결합되도록 함과 아울러 보빈(20)의 돌출부(21)에 형성된 연통홈(22)을 통해 터미널(50)에 결합된 다이오드(41) 및 레지스터(42)를 코일선(11)과 몰딩하게 된다.

상기에서 코일선(11)과 다이오드(41) 및 레지스터(42)를 외부에서 보호하는 커버(70)를 씌운 상태에서 사출성형할 수 도 있다.

상기와 같은 제조된 필드코일 조립체는 압축기의 전자클러치의 결합되어 전원이 인가되어 전자코일체(10)에서 자기장이 발생하게 되면, 디스크를 풀리의 접촉면에 흡착시킨 상태에서 엔진에서 발생된 동력을 허브를 통해 압축기의 구동축에 전달하게 된다.

이때 슬리브의 내부에 내장된 다이오드(41)와 레지스터(42)에 의해 역기전력과 서지전압 발생을 방지함과 아울러 오프 노이즈의 발생을 방지하게 된다.

또한, 클러치의 슬립에 의해 발생된 열을 퓨즈(60)가 감지하여 일정온도 이상이 되면 전원을 차단하게 된다.

상기한 본 발명에 따른 필드코일 조립체는 서지방지소자를 보빈의 돌출부에 코어링의 축방향으로 설치하고 코일선과 함께 터미널로 전기적으로 접속한 후 코어링의 개방부를 통해 수지로 몰딩하도록 하여 서지방지소자의 장착성을 향상시킬 수 있다.

또한, 다이오드 및 레지스터를 동시에 설치하거나 다이오드만을 설치하는 경우에 별도로 터미널 형상을 변경하지 않고도 터미널을 사용가능하며, 상기 터미널의 전원측 리드선이 결합되는 스플라이싱부와 코일선과 서지방지소자가 결합되는 터미널부가 절곡되어 컴팩트화가 가능하다.

또한, 코어링의 개방부에 전자코일체와 퓨즈를 전기적으로 연결하도록 하여 클러치의 슬립에 의해 발생된 열을 감지하여 일정온도 이상이 되면 전원을 차단하여 타부품의 파손을 방지할 수 있는 것이다.

Claims

링형으로 전자코일이 권선되고, 단부에 코일선(11)이 인출되어진 전자코일체(10);

상기 전자코일체(10)가 수용되고, 상부 일측에 돌출부(21)가 형성된 보빈(20);

상기 돌출부(21)가 외부로 노출 가능하도록 하는 관통공(31)이 형성됨과 아울러 상기 보빈(20)을 수용하도록 하부에 개방부(32)가 형성된 코어링(30);

상기 돌출부(21)의 내부에 코어링의 축방향으로 수납되는 적어도 하나의 서지방지소자(40); 및

상기 돌출부(21)에 수납된 상기 서지방지소자(40)를 코일선(11)과 전기적으로 연결해주고, 일측에 결합된 전원측 리드선(51)으로 외부전원을 공급해주는 터미널(50)을 포함하는 것을 특징으로 하는 압축기용 전자클러치의 필드코일 조립체.
제1항에 있어서, 상기 서지방지소자(40)는 다이오드(41) 및 레지스터(42)인 것을 특징으로 하는 압축기용 전자클러치의 필드코일 조립체.
제1항에 있어서, 상기 코어링(30)의 개방부(32) 측으로 수지(R)를 충진하여 상기 수지(R)가 상기 보빈(20)에 형성된 연통홈(22)을 따라 상기 서지방지소자(40)와 코일선(11)을 밀봉하도록 하는 것을 특징으로 하는 압축기용 전자클러치의 필드 코일 조립체.
제1항에 있어서, 상기 돌출부(21)에 결합되어 상기 서지방지소자(40)를 외부로부터 보호하는 커버(70)가 더 형성된 것을 특징으로 하는 압축기용 전자클러치의 필드코일 조립체.
제1항에 있어서, 상기 터미널(50)은 전원측 리드선(51)이 연결되는 스플라이싱부(52)와, 상기 스플라이싱부(52)에 절곡되어 상기 코일선(11) 및 서지방지소자(40)와 압착되는 터미널부(53)가 형성된 것을 특징으로 하는 압축기용 전자클러치의 필드코일 조립체.
제1항에 있어서, 상기 돌출부(21)에는 중앙을 중심으로 양측에 각각 코일선(10)이 안착되는 제1안착부(23)와 상기 서지방지소자(40)의 일단부 리드선이 안착되는 제2안착부(24)가 형성된 것을 특징으로 하는 압축기용 전자클러치의 필드코일 조립체.
제6항에 있어서, 상기 제2안착부(24)에 각각 수납되는 서지방지소자(40)의 일단부 리드선과 제1안착부(23)에 안착되는 코일선(10)은 상기 터미널(50)에 의해 압착됨과 아울러 상기 서지방지소자(40)의 타단부 리드선은 서로 스플라이싱(43) 연결되는 것을 특징으로 하는 압축기용 전자클러치의 필드코일 조립체.
제6항에 있어서, 상기 서지방지소자(40)의 양단부 리드선은 각각 제2안착부에 안착되고, 상기 제1안착부에 안착된 각각의 코일선과 상기 터미널(50)에 의해 압착되는 것을 특징으로 하는 압축기용 전자클러치의 필드코일 조립체.
제1항에 있어서, 상기 코어링(30)의 개방부(32)측에 상기 전자코일체(10)와 퓨즈(70)를 전기적으로 연결하는 것을 특징으로 하는 압축기용 전자클러치의 필드코일 조립체.