KR20060029325A - 튜브피팅용 전방페럴 - Google Patents

Abstract

본 발명은 튜브피팅용 전방페럴에 관한 것으로서, 상기 전방페럴은 내측면에 환형의 홈부를 더욱 포함하여 튜브피팅의 체결시 튜브의 파지가 안정적이며, 또한 상기 튜브 피팅의 재조립에 있어 튜브와 전방페럴의 이탈을 방지하여 보다 안정된 재시공이 가능 한 것을 특징으로 하는 전방페럴을 제공한다.

또한, 본 발명은 상기 내측면에 경사면부를 더욱 포함하여 튜브피팅의 체결시 튜브의 파지가 안정적으로 이루어지는 전방페럴을 제공한다.

튜브피팅, 프론트패럴, 전방페럴, 후방페럴, 슬러그, 바이트 형(Bite-Type), 록 형(Lok-type)

Description

튜브피팅용 전방페럴{Front Ferrule For Tube Fitting}

도 1은 종래의 튜브피팅의 구성도.

도 2는 종래의 튜브피팅의 결합 단면도.

도 3은 종래의 튜브피팅의 체결시 단면도.

도 4는 종래의 튜브피팅의 체결후 단면도.

도 5는 본 발명에 따른 튜브피팅의 체결시 단면도.

도 6은 본 발명에 따른 튜브피팅의 체결후 단면도.

도 7-(a) 내지 7-(d) 각각은 본 발명에 따른 전방페럴의 다양한 실시예를 보여주는 단면도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *

10 : 전방페럴 11 : 외부경사면

12 : 내측면 20 : 후방페럴

30 : 튜브 50 : 피팅몸체

60 : 너트 70 : 접촉면

85 : 선단 함몰부 86 : 후단 함몰부

100 : 전방페럴 110: 외부경사면

120 : 내측면 150 : 홈부

152 : 경사면부 153 : 단차부

700 : 접촉면

본 발명은 튜브피팅용 전방페럴에 있어서, 내측면에 환형의 홈부와 단차부를 더욱 포함하여 튜브피팅의 체결시 튜브의 파지가 안정적이며 재조립이 용이한 전방페럴에 관한 것이다.

일반적으로 직경이 작은 배관인 튜브등의 체결 구조물로서는 튜브피팅(Tube Fitting)을 사용한다.

종래의 튜브피팅에 대한 구성이 도 1 내지 도 4에 각각 도시되어 있는데, 도 1은 종래의 튜브피팅의 구성도이며, 도 2는 결합 단면도, 도 3은 체결시 단면도, 도 4는 튜브피팅의 체결후 단면도이다.

일반적으로 튜브피팅의 구성은 피팅몸체(50), 전방페럴(10), 후방페럴(20), 너트(60)로 이루어져, 튜브(30)와 체결되며, 도 2에서와 같이, 전방페럴(10)과 후방페럴(20)의 조합으로 구성된다.

도 3에서는 튜브피팅의 체결시에 상기 너트(60)의 조임으로 인한 마찰저항으로 부터 페럴(10, 20)에 전달되는 힘의 분포가 나타나 있다.

도 4에서와 같이 체결후의 단면도를 살펴보면, 전방페럴(10)과 후방페럴(20)이 너트(60)의 조임으로 인해 피팅몸체(50)와의 접촉면(70)을 형성 하며, 상기 튜 브(30)를 조여주게 된다.

이때, 전방페럴(10)의 선단부가 튜브(30)를 파고들어 형성되는 전방 함몰부(85) 및 후방페럴(20)의 선단부가 튜브(30)를 파고들어 형성된 후단 함몰부(86)가 형성된다. 또한, 동시에 전방페럴(10)의 외부경사면(11)과 피팅몸체(50)의 하단면과 접촉하여 넓은 접촉면(70)이 생긴다.

상기의 접촉면(70)은 너트(60)의 조임으로 발생하는 마찰저항이 접촉 면적에 비례하여 높은 토크로 발생하게 되는 원인이 되며, 이는 튜브(30)에 손상을 주어 높은 수압 또는 유압배관, 특히 가스관에서 많이 쓰이는 튜브피팅에 있어서 문제점으로 지적 되어 왔다.

특히, 튜브피팅시 적은 직경의 튜브(30)의 체결에는 너트(60)에서 전방페럴(10)에 전달되는 토크의 변화가 크지 않지만, 대략 0.5인치 이상의 튜브(30)의 경우에는 너트(60)를 돌려 잠그는 과정에서 피팅몸체(50)와 전방페럴(10)과의 접촉면적(70)이 넓어지기 때문에 토크 또한 크게 상승하게 된다.

또한, 재조립등과 같은 보수작업에 있어 아래와 같이 문제가 되어 왔다.

일반적으로 배관의 구조 변경이나 보수 등의 관계로 튜브피팅의 피팅몸체(50)만을 교체하는 일이 빈번하게 일어나는데, 상기 너트(60)와 전방페럴(10), 후방페럴(20)은 튜브(30)에 체결된 체로 두고 피팅몸체(50)만을 교체 하게 된다.

상기 너트(60)를 풀면, 상기 변형되어진 전방페럴(10)(도 4)의 탄성력에 의해 전방페널(10)의 내경이 원상태로 복원이 되는 현상이 종종 발생하게 되는데, 이렇게 전방페럴(10)의 내경이 복원되면서 전방페럴(10)과 튜브(30)사이에 공간이 벌 어지며, 이러한 공간이 커질 경우에는 전방페럴(10)은 잡고 있던 튜브(30)를 이탈하게 되어 재조립시 상기 튜브(30)와의 밀착도가 떨어져 누설등의 원인이 된다.

이에, 본 발명은 상기의 문제점을 해결하기 위하여 튜브피팅의 전방페럴에 있어서, 내측면에 환형의 홈부 또는 단차부를 더욱 포함하여 튜브피팅의 체결시 튜브의 파지가 안정적이며, 튜브피팅의 재조립시 튜브와 전방페럴의 이탈을 방지하여 보다 안정된 재시공이 가능 한 것을 특징으로 하는 전방페럴을 제공하는 것을 그 목적으로 하고 있다.

상기와 같이 목적을 달성하기 위하여 본 발명에 따른 튜브피팅용 전방페럴은, 상기 전방페럴은 내측면에 환형의 홈부를 더욱 포함하여 튜브피팅의 체결시 튜브의 파지가 안정적이며 재조립이 용이한 튜브피팅용 전방페럴을 제공한다.

또한, 상기 홈부는 원형으로 함몰되어 형성된 것을 특징으로 하는 튜브피팅용 전방페럴을 제공한다.

또한, 상기 홈부는 삼각형으로 함몰되어 형성되는 것을 특징으로 하는 튜브피팅용 전방페럴을 제공한다.

또한, 상기 홈부는 복수개로 구성된 것을 특징으로 하는 전튜브피팅용 전방페럴을 제공한다.

또한, 상기 홈부는 상기 전방페럴의 외측면 경사면과 동일하게 테이퍼지는 경사면부와 상기 경사면부의 단부에 형성되는 단차부로 이루어지는 것을 특징으로 하는 튜브피팅용 전방페럴을 제공한다.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명을 상세하게 설명한다.

도 7-(a) 내지 7-(d) 각각은 본 발명에 따른 전방페럴의 다양한 실시예를 보여주는 단면도로서, 도 7-(a) 내지 7-(d)에서와 같이, 본 발명에 따른 전방페럴(100)은 내측면(120)에 환형의 홈부(150)를 더욱 포함하여 형성되어, 도 5 또는 도 6에서와 같이, 튜브피팅시 튜브(30)의 파지가 안정적으로 되는 것을 그 특징으로 한다.

도 7-(a)내지 7-(b)와 같이, 상기 홈부(150)의 형태는 삼각형의 두변의 형상으로 함몰된 삼각홈부로 형성된 홈부로 형성되며, 상기 삼각형상은 직각의 형상 뿐만 아니라 둔각 또는 예각으로 형성되는 것이 바람직하다.

또한, 도 7-(c)와 같이, 상기 홈부(150)의 형태는 원형으로 함몰되어 형성될 수 있으며, 상기 함몰되는 깊이는 제한하지 않는 것이 바람직하다.

또한, 도 7-(a'), 7-(b'), 7-(c')에서와 같이, 상기 전방페럴(100) 내주면(120)에 형성되는 홈부(150)는 하나 또는 복수개로 구성된 것을 특징으로 하여, 전발페럴(100)의 다양한 재질에 따른 변형정도를 조절할 수 있으며, 상기 튜브(30)의 종류와 재질등의 다양한 종류에 알맞도록 조합을 할 수 있는 장점이 있다.

또한, 도 7-(d)에서와 같이, 상기 홈부(150)는 전방페럴(100)의 외주면의 경사면과 동일한 방향으로 선단부로부터 후단부로 테이퍼진 경사면부(152)와 상기 경사면부(152)의 후단부에 형성된 단차부(153)로 형성 될 수 있다.

상기 경사면부(152)와 단차부(153)를 더욱 포함하여 형성된 전방페렐(100)의 홈부(150)는 상술한 도 7-(a)내지 7-(c')에서와 같이, 튜브피팅의 체결시 상기 전방페럴(100)의 안정적인 외주면의 변형(110)으로 튜브(30)의 파지가 안정적인 전방페럴을 제공한다.

또한, 상기 경사면부(152)의 경사도(θ)는 제한하지 않는 것이 바람직하다.

상기와 같은 본 발명에 의한 전방페럴(100)의 간단한 실시예를 도면을 참조하여 설명한다.

도 5는 본 발명에 따른 튜브피팅의 체결시 단면도이며, 도 6은 본 발명에 따른 튜브피팅의 체결후 단면도이다.

도 5 에서와 같이, 튜브피팅의 체결 방법은 종래의 튜브피팅와 동일하게 이루어지며, 튜브피팅의 체결시에 상기 너트(60)의 조임으로 인한 마찰저항으로 부터 페럴(100, 20)에 전달되는 힘의 분포가 나타나 있다.

특히, 상기 전방페럴(100)의 환형의 홈부(150)에 의하여 전달된 힘이 분산되어진 것을 알수 있다.

또한, 튜브피팅의 체결후는 도 6과 같이, 환형의 홈부(150)을 포함하는 전방페럴(100)이 너트(60)의 조임으로 인한 후방페럴(20)의 토크 전달로 인하여, 상기 전방페럴(100)의 후단부에서 전단부방향으로 힘이 작용하여 피팅몸체(50)의 경사후단부와 접촉면(700)을 형성 하게 된다.

하지만, 종래의 전방페럴(10)의 체결 형태(도 4)와 달리, 본 발명은 전방페럴(100)의 선단부에서 튜브(30)에 걸리는 토크의 일부가 상기 홈부(150)에 의해서 외주면(110)으로 이동, 분산되어 상기 외주면(110)을 완만한 곡률로 변형 시킨다.

이에 따라, 전방페럴(100)과 피팅몸체(50)의 경사후단부의 접촉으로 생기는 상기 접촉면(700)은 도 4의 종래의 접촉면(70)과 비교하여 작은 접촉면을 가지며, 작은 접촉면(700)은 튜브피팅의 체결과정에서 사용자가 너트(60)에 가하는 힘을 줄이는 역활을 하게 된다.

사용자가 너트(60)에 가하는 힘이 줄어들게 되어 너트(60)를 돌리는 힘을 보다 효율적으로 조절이 가능하여, 결과적으로 튜브(30)를 보다 안정적으로 파지하게 된다.

또한, 상기 홈부(150)에 의해 전방페럴(100)의 변형에 사용되는 힘이 분산되어, 체결후 변형된 전방페럴(100)이 재조립등에 의해 너트(60)를 풀더라도 종래의 전방페럴(10)에 비해 그 복원력이 현저히 줄어들게 되어 변형된 상태를 유지하게 된다.

이와 같은 복원력 감소는 튜브피팅의 피팅몸체(50)만을 교체하고자 할때 아래와 같은 장점을 가진다.

피팅몸체(50)의 교체시, 종래의 전방페럴(10)은 튜브(30)와 분리되던 것에 비해, 본 발명에 따른 튜브피팅용 전방페럴(100)은 너트(60)를 풀어도 상기 전방페럴(100)의 변형된 형태를 유지하므로 상기 튜브(30)와 분리 되지 않게 된다.

따라서 선로 보수등과 같은 작업에 있어서 번거로운 작업을 줄어 안정적인 작업이 가능하다.

상기에서 본 발명에 따른 바람직한 실시예에 한정하여 상술하였으나, 본 발 명이 이에 한정되지 않고 다양하게 변경 또는 수정될 수 있음은 당업자에게 자명하다 할 것이다.

이상 설명한 바와 같이, 본 발명에 의한 튜브피팅용 전방페럴은 종래의 튜브피팅의 전방페럴과 달리, 상기 전방페럴의 내측면에 환형의 홈부를 더욱 포함하여, 튜브피팅시, 1차적으로 전방페럴이 짧은시간내에 튜브의 파지가 이루어진 후 다음으로 후방페럴이 튜브를 파지함으로써 적은 토크로 튜브를 더욱 안정적으로 체결할 수 있다.

또한, 튜브피팅의 재조립시 전방페럴의 변형 후 그 형태 유지로 인하여 너트를 풀더라도 튜브를 파지한 체로 이탈하지 않으므로 안정적으로 보수 작업등을 할 수 있다.

Claims (5)

1. 튜브피팅의 전방페럴에 있어서,

   상기 전방페럴은 내측면에 환형의 홈부;

   를 더욱 포함하여 튜브피팅의 체결시 튜브의 파지가 안정적이며 재조립이 용이한 튜브피팅용 전방페럴.
2. 제 1항에 있어서,

   상기 홈부는 원형으로 함몰되어 형성된 것을 특징으로 하는 튜브피팅용 전방페럴.
3. 제 1항에 있어서,

   상기 홈부는 삼각형으로 함몰되어 형성되는 것을 특징으로 하는 튜브피팅용 전방페럴.
4. 제 2항 또는 제 3항중 어느 하나의 항에 있어서,

   상기 홈부는 복수개로 구성된 것을 특징으로 하는 튜브피팅용 전방페럴.
5. 제 1항에 있어서,

   상기 홈부는 상기 전방페럴의 외측면 경사면과 동일하게 테이퍼지는 경사면 부와;

   상기 경사면부의 단부에 형성되는 단차부로 이루어지는 것을 특징으로 하는 튜브피팅용 전방페럴.

Images