KR20060009460A

KR20060009460A - 호버크래프트의 추진장치

Info

Publication number: KR20060009460A
Application number: KR1020040057453A
Authority: KR
Inventors: 윤종준
Original assignee: 윤종준
Priority date: 2004-07-23
Filing date: 2004-07-23
Publication date: 2006-02-01

Abstract

본 발명은 호버크래프트를 전/후진 혹은 좌/우회전시키는 호버크래프트의 추진장치에 관한 것이다. 이러한 본 발명의 장치는, 선체를 부상시켜 조종간의 제어에 따라 추진장치의 풍향을 제어하여 선체를 비행시키도록 된 호버크래프트에 있어서, 조종간의 제어에 따라 회전되어 후방으로 향하는 공기흐름을 발생시키는 프로펠러 날개; 상기 추진장치와 흰지로 결합되고 조종간의 제어에 따라 상기 추진장치의 좌측 후방을 열거나 닫아 상기 프로펠러에 의해 생성된 공기흐름의 방향을 후방 혹은 전방으로 바꿔 주는 좌측 조향커버; 상기 조종간의 제어에 따라 상기 좌측 조향커버를 구동하기 위한 좌측 조향커버 구동수단; 상기 추진장치와 흰지로 결합되고 조종간의 제어에 따라 상기 추진장치의 우측 후방을 열거나 닫아 상기 프로펠러에 의해 생성된 공기흐름의 방향을 후방 혹은 전방으로 바꿔 주는 우측 조향커버; 및 상기 조종간의 제어에 따라 상기 우측 조향커버를 구동하기 위한 우측 조향커버 구동수단을 포함한다. 따라서, 본 발명에 따르면 호버크래프트 추진장치의 후방을 좌우 조향커버로 열고 닫아 선체를 전진, 후진, 좌회전, 우회전시키는 추진력을 자유자재로 얻을 수 있어 조종이 편리한 효과가 있다.

호버크래프트, 조향커버, 흰지, 전기실린더, 풍향, 후진, 프로펠러

Description

호버크래프트의 추진장치{ A propeller of hovercraft }

도 1은 본 발명이 적용되는 호버크래프트의 개략도,

도 2는 본 발명에 따른 호버크래프트의 추진장치를 도시한 개략도,

도 3은 본 발명에 따른 호버크래프트의 조종 절차를 도시한 순서도,

도 4는 본 발명에 따라 전진시 추진장치의 동작 상태를 도시한 도면,

도 5는 본 발명에 따라 좌회전시 추진장치의 동작 상태를 도시한 도면,

도 6은 본 발명에 따라 우회전시 추진장치의 동작 상태를 도시한 도면,

도 7은 본 발명에 따라 후진시 추진장치의 동작 상태를 도시한 도면.

*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

102: 선체 104: 공기주머니

106: 조종간 110: 추진장치

111: 하우징 112: 날개

114a,114b: 조향커버 116a,116b: 힌지

118a,118b: 전기 구동부 120: 조향키

본 발명은 호버크래프트에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 호버크래프트를 전/후진 혹은 좌/우회전시키는 호버크래프트의 추진장치에 관한 것이다.

일반적으로, 호버크래프트(Hovercraft)는 1950년대 초에 영국에서 개발된 후, 미국에 의해 본격적으로 연구 발전되어 처음엔 해안 경비대, 군사용, 화재구조, 자연보호 감시활동, 수상 인명구조 및 수송 등에 이용되었다. 그러나 1980년 대 중반 이후에 스피드와 스릴, 모험을 즐기는 사람들에 의해 대중 스포츠로 변모하게 되었음은 주지의 사실이다.

한편, 우리 나라의 경우에는 88년 서울 올림픽으로 다양한 스포츠를 접할 계기를 갖게 되었으며, 호버그래프트도 그때 소개된 레포츠의 하나이다. 이러한 호버크래프트는 장비의 가격이 비싸고, 특별한 강습기관이 없어 그 동안 활발히 보급되지는 못하였다.

전술한 바와 같은 호버그래프트는 선체가 마치 고무보트처럼 보이기도 하는데, 선체 위에 설치된 엔진의 커다란 프로펠러에서 나오는 막강한 바람의 힘으로 수면과 지면을 달리게 되어 있는 공기부양선(空氣浮揚船, Air cushion vehicle: ACV)의 일종이다. 즉, 전술한 호버크래프트는 프로펠러에서 나오는 막강한 바람의 힘을 이용하여 수면이나 지면 위를 한 뼘 정도의 높이로 떠서 날아가는 비행물체로, 정식명칭은 에어 쿠션정이지만 프로펠러 추진력으로 인해 수면이나 지면 위를 날아 다니기 때문에 일명 물 위를 뜨는 비행기라고도 불리운다.

더욱 상세하게 설명하면 전술한 호버크래프트는 엔진에 접속된 프로펠러가 만들어 내는 공기압력에 의해 추진된다. 즉, 프로펠러 회전에 의해 만들어진 공기압을 선체바닥에 구비된 공기주머니(세그멘트)로 보내 선체를 떠오르게 하고 이 상태에서 공기 추진력을 더해 앞으로 나아가게 하는 원리이다.

그런데 종래의 호버크래프트는 추진장치의 제어가 미흡하여 호버크래프트의 진행방향을 자유롭게 제어하지 못한 문제점이 있었다.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 제안된 것으로, 조종사의 제어에 따라 호버크레프트를 전진, 후진, 좌회전, 우회전시킬 수 있도록 된 호버크래프트의 추진장치를 제공하는데 그 목적이 있다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 발명의 장치는, 선체를 부상시켜 조종간의 제어에 따라 추진장치의 풍향을 제어하여 선체를 비행시키도록 된 호버크래프트에 있어서,

조종간의 제어에 따라 회전되어 후방으로 향하는 공기흐름을 발생시키는 프로펠러 날개; 상기 추진장치와 흰지로 결합되고 조종간의 제어에 따라 상기 추진장치의 좌측 후방을 열거나 닫아 상기 프로펠러에 의해 생성된 공기흐름의 방향을 후방 혹은 전방으로 바꿔 주는 좌측 조향커버; 상기 조종간의 제어에 따라 상기 좌측 조향커버를 구동하기 위한 좌측 조향커버 구동수단; 상기 추진장치와 흰지로 결합되고 조종간의 제어에 따라 상기 추진장치의 우측 후방을 열거나 닫아 상기 프로펠러에 의해 생성된 공기흐름의 방향을 후방 혹은 전방으로 바꿔 주는 우측 조향커버; 및 상기 조종간의 제어에 따라 상기 우측 조향커버를 구동하기 위한 우측 조향커버 구동수단을 포함하는 것을 특징으로 한다.

이때 상기 호버크래프트의 추진장치는 상기 좌측 조향커버와 우측 조향커버가 모두 개방되면 상기 호버크래프트의 선체가 전진하는 추진력을 얻게 되고, 상기 좌측 조향커버가 닫히고, 상기 우측 조향커버가 개방되면 상기 호버크래프트의 선체가 좌회전하는 추진력을 얻게 된다. 또한, 상기 우측 조향커버가 닫히고, 상기 좌측 조향커버가 개방되면 상기 호버크래프트의 선체가 우회전하는 추진력을 얻게 되고, 상기 좌측 조향커버와 우측 조향커버가 모두 닫히면 상기 호버크래프트의 선체가 후진하는 추진력을 얻게 된다.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 자세히 설명하기로 한다.

도 1은 본 발명이 적용되는 호버크래프트의 개략도이다.

본 발명에 따라 저공비행이 가능한 호버크래프트 장치는 하부에 공기주머니(104)가 구비된 경량소재의 선체(102)와, 공기압을 통해 공기주머니(104)를 부풀게 하여 선체(102)를 부상시키는 선체 부상용 프로펠러(미도시), 부상된 선체(102)에 추진력을 제공하는 선체 추진용 프로펠러(110), 선체 부상용 프로펠러와 선체 추진용 프로펠러(110)를 구동시키는 엔진(미도시), 선체 추진용 프로펠러(110)의 후미에 좌우 회전 가능하게 설치되어 선체(102)를 좌우로 방향 전환시키는 조향커버(114a,114b) 및 조향커버(114a,114b)를 열거나 닫도록 조종하는 조종간(106)으로 이루어진다. 그리고 선체 추진용 프로펠러(110)는 하우징(111)안에 프로펠러 날개(112)가 설치되어 프로펠러 날개(112)의 회전에 의해 추진력을 얻을 수 있도록 되어 있다.

이와 같이 구성된 호버크래프트는 엔진에 의해 구동되는 선체 부상용 프로펠러와 선체 추진용 프로펠러(110)가 만들어 내는 공기압력에 의해 수면이나 지면으로부터 부상하여 추진된다. 즉, 선체 부상용 프로펠러의 회전에 의해 만들어진 공기압은 선체(102) 바닥에 부착된 공기주머니(104)로 보내져 선체를 떠오르게 하고, 이 상태에서 선체 추진용 프로펠러(110)의 공기 추진력을 더해 앞으로 나아가게 된다.

전술한 바와 같은 상태에서 조종간(106)의 엑셀레이터(도시하지 않음)를 통해 선체 추진용 프로펠러(110)의 회전속도를 높이게 되면 선체(102)는 수면이나 지면으로부터 한 뼘 정도 부상한 상태로 추진된다. 이때, 방향을 전환하고자 하는 경우 조종간(106)의 조향키(120)를 조작하면 후술하는 바와 같이 조향커버(114a,114b)가 작동되어 선체(102)의 진행방향을 전환시키게 된다.

도 2는 본 발명에 따라 추진장치의 조향커버(114a,114b)의 동작 메커니즘을 도시한 도면이다.

본 발명에 따른 추진장치(110)는 도 2에 도시된 바와 같이 조종사가 방향을 조종하기 위한 조종간(106)과, 조종간의 제어에 따라 회전되어 후방으로 향하는 공기흐름을 발생시키는 프로펠러 날개(112), 프로펠러 날개(112)가 장착되는 추진장치 하우징(111), 조종신호에 따라 프로펠러 날개(112)를 구동시키는 구동수단, 하우징에 좌우로 각각 힌지(116a,116b) 결합되는 한쌍의 조향커버(114a,114b), 조종간(106)의 조작에 따라 전기으로 상기 조향커버(114a,114b)를 각각 이동시키는 전기 실린더(118a,118b)로 구성된다.

이와 같은 구성에서 조종사가 조종간(106)에서 추진장치를 동작시키면 구동수단이 회전하면서 프로펠러 날개(112)를 고속으로 회전시키고, 프로펠러 날개(112)의 회전에 따라 호버크래프트 선체(102)는 추진력을 갖게 된다. 이때 호버크래프트의 진행 방향은 후술하는 바와 같이 조종사의 조작에 따라 조향커버(114a,114b)의 동작으로 전진, 좌회전, 우회전, 후진 등을 하게 된다. 그리고 조향커버(114a,114b)의 동작은 조종사의 조작에 따라 해당 전기 실린더(118a,118b)가 조향커버(114a,114b)를 밀거나 당기면서 해당 조향커버(114a,114b)가 힌지(116a,116b)를 중심으로 회전되어 추진장치(110)의 후방을 닫거나 열어준다.

도 3은 본 발명에 따른 호버크래프트의 조종 절차를 도시한 순서도이고, 도 4는 본 발명에 따라 전진시의 추진장치의 동작 상태를 도시한 도면, 도 5는 본 발명에 따라 좌회전시의 추진장치의 동작 상태를 도시한 도면, 도 6은 본 발명에 따라 우회전시의 추진장치의 동작 상태를 도시한 도면, 도 7은 본 발명에 따라 후진 시 추진장치의 동작 상태를 도시한 도면이다.

도 3을 참조하면, 조종사가 조종간에서 추진장치(110)의 엔진 시동을 건 후 조향키(120)를 조종하여 선체(102)의 진행방향을 제어한다(S1,S2).

예컨대, 호버크래프트의 선체(102)를 "전진"시키고자 하면, 도 4에 도시된 바와 같이 좌측 조향커버(114a)와 우측 조향커버(114b)를 모두 열어(개방), 프로펠러 날개(112)의 회전에 의한 풍향이 일점쇄선과 같이 모두 후방으로 향하게 하여 전진하는 추진력을 얻게 된다(S3,S4). 도 4를 참조하면, 조종사의 제어에 따라 추진장치의 좌측 전기 실린더(118a)와 우측 전기 실린더(118b)는 해당 조향커버(114a,114b)를 밀어 힌지(116a,116b)를 중심으로 회전되어 후방을 모두 개방시키게 되고, 이에 따라 추진장치(110)의 풍향은 모두 후방으로 향해 전방으로 진행하는 추진력을 얻게 된다.

호버크래프트의 선체(102)를 "좌회전"시키고자 하면, 도 5에 도시된 바와 같이 좌측 조향커버(114a)는 닫고, 우측 조향커버(114b)는 열어, 프로펠러 날개(112)의 회전에 의한 풍향이 일점쇄선과 같이 좌측에서는 좌측 조향커버(114a)에 의해 전방으로 향하게 하고 우측에서는 후방으로 향하게 하여 좌회전하는 추진력을 얻게 된다(S5,S6). 도 5를 참조하면, 조종사의 제어에 따라 추진장치의 좌측 전기 실린더(118a)는 좌측 조향커버(114a)를 당겨 힌지(116a)를 중심으로 회전시켜 좌측 후방을 닫고, 우측 전기 실린더(118b)는 우측 조향커버(114b)를 밀어 힌지(116b)를 중심으로 회전시켜 우측 후방을 개방시키게 되며, 이에 따라 추진장치(110)의 풍향은 좌측은 전방으로 우측은 후방으로 향해 좌측으로 선회하는 추진력 을 얻게 된다.

호버크래프트의 선체(102)를 "우회전"시키고자 하면, 도 6에 도시된 바와 같이 우측 조향커버(114b)는 닫고, 좌측 조향커버(114a)는 열어, 프로펠러 날개(112)의 회전에 의한 풍향이 일점쇄선과 같이 우측에서는 우측 조향커버(114b)에 의해 전방으로 향하게 하고 좌측에서는 후방으로 향하게 하여 우회전하는 추진력을 얻게 된다(S7,S8). 도 6을 참조하면, 조종사의 제어에 따라 추진장치의 우측 전기 실린더(118b)는 우측 조향커버(114b)를 당겨 힌지(116b)를 중심으로 회전시켜 우측 후방을 닫고, 좌측 전기 실린더(118a)는 좌측 조향커버(114a)를 밀어 힌지(116a)를 중심으로 회전시켜 좌측 후방을 개방시키게 되며, 이에 따라 추진장치(110)의 풍향은 좌측은 후방으로 우측은 전방으로 향해 우측으로 선회하는 추진력을 얻게 된다.

호버크래프트의 선체(102)를 "후진"시키고자 하면, 도 7에 도시된 바와 같이 좌측 조향커버(114a)와 우측 조향커버(114b)를 모두 닫아, 프로펠러 날개(112)의 회전에 의한 풍향이 일점쇄선과 같이 모두 전방으로 향하게 하여 후진하는 추진력을 얻게 된다(S9,S10). 도 7을 참조하면, 조종사의 제어에 따라 추진장치의 좌측 전기 실린더(118a)와 우측 전기 실린더(118b)는 해당 조향커버(114a,114b)를 당겨 힌지(116a,116b)를 중심으로 회전시켜 추진장치의 후방을 모두 닫게 되고, 이에 따라 추진장치(110)의 풍향은 조향커버에 의해 반사되어 모두 전방으로 향해 후방으로 진행하는 추진력을 얻게 된다.

이상에서 설명한 바와 같이, 본 발명에 따르면 호버크래프트 추진장치의 후방을 좌우 조향커버로 열고 닫아 선체를 전진, 후진, 좌회전, 우회전시키는 추진력을 자유자재로 얻을 수 있어 조종이 편리한 효과가 있다. 특히, 종래에는 후진이 어려웠으나 본 발명에 따르면 조향커버를 모두 닫을 경우 풍향이 모두 전방으로 향해 후진하는 추진력을 쉽게 얻을 수 있다.

상기에서는 본 발명의 바람직한 실시예를 참조하여 설명하였지만, 해당 기술 분야의 숙련된 당업자는 하기의 특허 청구의 범위에 기재된 본 발명의 사상 및 영역으로부터 벗어나지 않는 범위내에서 본 발명을 다양하게 수정 및 변경시킬 수 있음을 이해할 수 있을 것이다.

Claims

선체를 부상시켜 조종간의 제어에 따라 추진장치의 풍향을 제어하여 선체를 비행시키도록 된 호버크래프트에 있어서,

상기 조종간의 제어에 따라 회전되어 후방으로 향하는 공기흐름을 발생시키는 프로펠러 날개;

상기 추진장치와 흰지로 결합되고 상기 조종간의 제어에 따라 상기 추진장치의 좌측 후방을 열거나 닫아 상기 프로펠러에 의해 생성된 공기흐름의 방향을 후방 혹은 전방으로 바꿔 주는 좌측 조향커버;

상기 조종간의 제어에 따라 상기 좌측 조향커버를 구동하기 위한 좌측 조향커버 구동수단;

상기 추진장치와 흰지로 결합되고 상기 조종간의 제어에 따라 상기 추진장치의 우측 후방을 열거나 닫아 상기 프로펠러에 의해 생성된 공기흐름의 방향을 후방 혹은 전방으로 바꿔 주는 우측 조향커버; 및

상기 조종간의 제어에 따라 상기 우측 조향커버를 구동하기 위한 우측 조향커버 구동수단을 포함하는 것을 특징으로 하는 호버크래프트의 추진장치.
제1항에 있어서, 상기 조향커버 구동수단은

전기 실린더인 것을 특징으로 하는 호버크래프트의 추진장치.
제1항에 있어서, 상기 호버크래프트의 추진장치는,

상기 좌측 조향커버와 우측 조향커버가 모두 개방되면 상기 호버크래프트의 선체가 전진하는 추진력을 얻게 된 것을 특징으로 하는 호버크래프트의 추진장치.
제1항에 있어서, 상기 호버크래프트의 추진장치는,

상기 좌측 조향커버가 닫히고, 상기 우측 조향커버가 개방되면 상기 호버크래프트의 선체가 좌회전하는 추진력을 얻게 된 것을 특징으로 하는 호버크래프트의 추진장치.
제1항에 있어서, 상기 호버크래프트의 추진장치는,

상기 우측 조향커버가 닫히고, 상기 좌측 조향커버가 개방되면 상기 호버크래프트의 선체가 우회전하는 추진력을 얻게 된 것을 특징으로 하는 호버크래프트의 추진장치.
제1항에 있어서, 상기 호버크래프트의 추진장치는,

상기 좌측 조향커버와 상기 우측 조향커버가 모두 닫히면 상기 호버크래프트의 선체가 후진하는 추진력을 얻게 된 것을 특징으로 하는 호버크래프트의 추진장치.