SU1484291A3 - Самодвижущеес судно - Google Patents

Самодвижущеес судно Download PDF

Info

Publication number
SU1484291A3
SU1484291A3 SU853888148A SU3888148A SU1484291A3 SU 1484291 A3 SU1484291 A3 SU 1484291A3 SU 853888148 A SU853888148 A SU 853888148A SU 3888148 A SU3888148 A SU 3888148A SU 1484291 A3 SU1484291 A3 SU 1484291A3
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
vessel
vanes
channels
channel
self
Prior art date
Application number
SU853888148A
Other languages
English (en)
Inventor
Казимирс Эдвард Черник Мариан
Original Assignee
Marian Kazimirs Edvard Chernik
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Marian Kazimirs Edvard Chernik filed Critical Marian Kazimirs Edvard Chernik
Application granted granted Critical
Publication of SU1484291A3 publication Critical patent/SU1484291A3/ru

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B1/00—Hydrodynamic or hydrostatic features of hulls or of hydrofoils
    • B63B1/02—Hydrodynamic or hydrostatic features of hulls or of hydrofoils deriving lift mainly from water displacement
    • B63B1/04—Hydrodynamic or hydrostatic features of hulls or of hydrofoils deriving lift mainly from water displacement with single hull
    • B63B1/042—Hydrodynamic or hydrostatic features of hulls or of hydrofoils deriving lift mainly from water displacement with single hull the underpart of which being partly provided with channels or the like, e.g. catamaran shaped
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63H—MARINE PROPULSION OR STEERING
    • B63H5/00—Arrangements on vessels of propulsion elements directly acting on water
    • B63H5/07—Arrangements on vessels of propulsion elements directly acting on water of propellers
    • B63H5/14—Arrangements on vessels of propulsion elements directly acting on water of propellers characterised by being mounted in non-rotating ducts or rings, e.g. adjustable for steering purpose
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B1/00—Hydrodynamic or hydrostatic features of hulls or of hydrofoils
    • B63B1/32—Other means for varying the inherent hydrodynamic characteristics of hulls
    • B63B1/34—Other means for varying the inherent hydrodynamic characteristics of hulls by reducing surface friction
    • B63B1/38—Other means for varying the inherent hydrodynamic characteristics of hulls by reducing surface friction using air bubbles or air layers gas filled volumes
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B1/00—Hydrodynamic or hydrostatic features of hulls or of hydrofoils
    • B63B2001/005—Deflectors for spray, e.g. for guiding spray generated at the bow of a planing vessel underneath the hull
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B1/00—Hydrodynamic or hydrostatic features of hulls or of hydrofoils
    • B63B1/16—Hydrodynamic or hydrostatic features of hulls or of hydrofoils deriving additional lift from hydrodynamic forces
    • B63B1/18—Hydrodynamic or hydrostatic features of hulls or of hydrofoils deriving additional lift from hydrodynamic forces of hydroplane type
    • B63B2001/186—Sponsons; Arrangements thereof
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B1/00—Hydrodynamic or hydrostatic features of hulls or of hydrofoils
    • B63B1/16—Hydrodynamic or hydrostatic features of hulls or of hydrofoils deriving additional lift from hydrodynamic forces
    • B63B1/18—Hydrodynamic or hydrostatic features of hulls or of hydrofoils deriving additional lift from hydrodynamic forces of hydroplane type
    • B63B1/20—Hydrodynamic or hydrostatic features of hulls or of hydrofoils deriving additional lift from hydrodynamic forces of hydroplane type having more than one planing surface
    • B63B2001/201—Hydrodynamic or hydrostatic features of hulls or of hydrofoils deriving additional lift from hydrodynamic forces of hydroplane type having more than one planing surface divided by longitudinal chines
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B39/00—Equipment to decrease pitch, roll, or like unwanted vessel movements; Apparatus for indicating vessel attitude
    • B63B39/06—Equipment to decrease pitch, roll, or like unwanted vessel movements; Apparatus for indicating vessel attitude to decrease vessel movements by using foils acting on ambient water
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63H—MARINE PROPULSION OR STEERING
    • B63H5/00—Arrangements on vessels of propulsion elements directly acting on water
    • B63H5/07—Arrangements on vessels of propulsion elements directly acting on water of propellers
    • B63H5/125—Arrangements on vessels of propulsion elements directly acting on water of propellers movably mounted with respect to hull, e.g. adjustable in direction, e.g. podded azimuthing thrusters
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T70/00—Maritime or waterways transport
    • Y02T70/10—Measures concerning design or construction of watercraft hulls

Landscapes

  • Ocean & Marine Engineering (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Fluid Mechanics (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)
  • Toys (AREA)
  • Other Liquid Machine Or Engine Such As Wave Power Use (AREA)
  • Manipulator (AREA)
  • Filling Or Discharging Of Gas Storage Vessels (AREA)
  • Control Of Driving Devices And Active Controlling Of Vehicle (AREA)

Abstract

Изобретение относитс  к судостроению, в частности к конструкции корпуса судна. Цель изобретени  - повышение эффективности судна. Самодвижущеес  судно содержит корпус 1 со скегами 2 и кил ми 3, образующими открытые снизу каналы 4, причем по крайней мере один из каналов может быть выт нут от носовой части судна на длину, измен ющуюс  в диапазоне от 1/3 до 1/2 длины судна. В этих каналах ближе к носовой части судна установлены движители, причем в месте установки движителей каналы перекрыты снизу поперечными неподвижными лопаст ми 6, за которыми установлены с возможностью поворота относительно поперечной оси и выборочного изменени  поперечного сечени  канала управл ющие лопасти 7. При движении судна изменением угла установки управл ющих лопастей креном, дифферентом судна и скоростью судна. 6 ил.

Description

ы
Изобретение относитс  к области судостроени , в частности к конструкции корпуса судка.
Цель изобретени  - повышение эф- фективности судна.
На фиг. 1 изображен частичный вид на судно снизу,- на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез Б-Б на фиг. 1; на фиг. 4 - разрез
В-В на фиг. 1; на фиг.5 и 6 - разрез Г-Г на фиг. 1.
Самодвижущеес  судно содержит корпус 1 со скегами 2, уменьшающимис  по высоте к корме, и кил ми 3, обра- зующими открытые снизу каналы 4, причем по крайней мере один из каналов может быть выт нут от носовой час-- ти судна на длину, измен ющуюс  в диапазоне от 1/3 до 1/2 длины судна. В каналах, ближе к носовой части судна , установлены движители 5, причем в месте установки движителей каналы перекрыты снизу поперечными неподвижными лопаст ми 6. За неподвижной ло- пастью 6 установлены с возможностью поворота относительно поперечной оси и выборочного изменени  поперечного сечени  каналов управл ющие лопасти 7, св занные с устройством 8 их по- ворота.
У кормового среза корпуса 1 размещены поворотные лопасти 8, шарнир- но св занные передней кромкой с днищем и имеющие привод их поворота.
Кроме того, судно снабжено движи- тельно-рулевым комплексом, установленным на днище корпуса 1 за кил ми 3 и имеющим движители 9, размещенные в каналах 10 пр моугольного кожу- ха 11, закрепленного на поворотном баллере 12. Нижн   поверхность кожуха образована неподвижными лопаст ми 13, перекрывающими каналы под движител ми 9, и подвижными лопаст ми 14, установленными с возможностью поворота относительно поперечной оси, за неподвижными лопаст ми 13. Дл  снижени  сопротивлени  движению судна кожух движительно-рулевого ком-
плекса может убиратьс  в нишу 15, выполненную на днище корпуса 1, причем при подъеме кожуха его нижн   поверхность устанавливаетс  вровень с днищем.
Самодвижущеес  судно работает следующим образом.
Движители 5 и 9 перемещают воду вдоль каналов 4 и 10, придава  тем самым судну поступательное перемещение . Изменение скорости перемещени  воды по каналам, а следовательно и скорости перемещени  судна осуществл етс  путем поворота регулировани  проходных сечений каналов, осуществл емого поворотом управл ющих лопастей 7 и подвижных лопастей 14. Кроме того, выборочным поворотом этих лопастей, а также поворотных лопастей 8 осуществл етс  управление креном и дифферентом судна. Изменение направлени  движени  судна осуществл ют поворотом кожуха 11 движительно-рулевого комплекса или выборочным изменением направлени  и скорости перемещени  воды по каналам .

Claims (1)

  1. Формула изобретени 
    Самодвижующеес  судно, содержащее корпус, имеющий по меньшей мере один выт нутый в продольном направлении открытый снизу канал, размещенный в нем движитель дл  перемещени  воды вдоль канала и управл ющему лопасть, расположенную ниже движител  с возможностью поворота относительно поперечной оси и выборочного изменени  поперечного сечени  канала сзади движител , отличающеес  тем, что, с целью повышени  эффективности, оно снабжено неподвижной лопастью, установленной в канале с возможностью образовани  перед движителем туннельного участка с неизменным поперечным сечением, а по крайней мере один канал выт нут от носовой части судна на длину l/З до 1/2 длины судна.
SU853888148A 1983-07-21 1985-03-20 Самодвижущеес судно SU1484291A3 (ru)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
GB8319670 1983-07-21

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1484291A3 true SU1484291A3 (ru) 1989-05-30

Family

ID=10546056

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU853888148A SU1484291A3 (ru) 1983-07-21 1985-03-20 Самодвижущеес судно

Country Status (14)

Country Link
US (1) US4661075A (ru)
EP (1) EP0152417B1 (ru)
JP (1) JPS60501848A (ru)
AU (1) AU569907B2 (ru)
BR (1) BR8406980A (ru)
CA (1) CA1243551A (ru)
DE (1) DE3466508D1 (ru)
GB (1) GB2143486B (ru)
IN (1) IN161657B (ru)
IT (1) IT1176441B (ru)
NZ (1) NZ208971A (ru)
SU (1) SU1484291A3 (ru)
WO (1) WO1985000572A1 (ru)
ZA (1) ZA845634B (ru)

Families Citing this family (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4977845A (en) * 1989-08-14 1990-12-18 F. William Rundquist Boat propulsion and handling system
US6148757A (en) * 1998-02-24 2000-11-21 Schulte; Mark Hydrodynamic and reinforced catamaran hull design
US7845297B2 (en) * 2007-04-03 2010-12-07 Keck Technologies, Llc Ship and associated methods of formation with vessels having connectable hulls
EP3475156A4 (en) * 2016-06-24 2019-07-03 Yousef, Hani SHIP SLEEVE ASSEMBLY TO REDUCE WATER RESISTANCE AND IMPROVE MANEUVERABILITY

Family Cites Families (13)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US1412517A (en) * 1922-04-11 goldson
GB189728755A (en) * 1897-12-06 1898-10-01 George Lloyd Combined Load and List Gauge.
US985187A (en) * 1910-03-04 1911-02-28 Alfred Larson Boat.
GB283563A (en) * 1927-01-15 1928-09-20 Manfredi Palumbo Vargas Improvements in or relating to screw-propelled ships
US2347785A (en) * 1942-11-10 1944-05-02 Earl V Lovell Ship propulsion
US3137265A (en) * 1960-11-21 1964-06-16 Eastern Res Group Device for controlling ship movement
US3267898A (en) * 1965-06-10 1966-08-23 Carmi G Evans Amphibious vehicle
US3483838A (en) * 1968-02-23 1969-12-16 Eric Rath Non-broaching beach cargo ship
GB1231815A (ru) * 1968-05-25 1971-05-12
US3848561A (en) * 1973-01-15 1974-11-19 W Price Boat
GB1460947A (en) * 1974-04-29 1977-01-06 Czerniak M K E Displacement ducted craft
DE2655667C3 (de) * 1976-12-08 1980-09-25 Schottel-Werft Josef Becker Gmbh & Co Kg, 5401 Spay Wasserfahrzeug
DE3005682C2 (de) * 1980-01-28 1982-11-11 Escher Wyss Gmbh, 7980 Ravensburg Schiffantriebsanlage

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
Патент GB № 1460947, кл. В 63 Н 11/08, 1974. *

Also Published As

Publication number Publication date
GB8418560D0 (en) 1984-08-22
NZ208971A (en) 1987-03-31
GB2143486A (en) 1985-02-13
AU569907B2 (en) 1988-02-25
BR8406980A (pt) 1985-06-11
GB2143486B (en) 1986-12-10
EP0152417B1 (en) 1987-09-30
DE3466508D1 (en) 1987-11-05
US4661075A (en) 1987-04-28
IT1176441B (it) 1987-08-18
EP0152417A1 (en) 1985-08-28
WO1985000572A1 (en) 1985-02-14
IT8421981A0 (it) 1984-07-20
IN161657B (ru) 1988-01-09
CA1243551A (en) 1988-10-25
JPS60501848A (ja) 1985-10-31
AU3210684A (en) 1985-03-04
ZA845634B (en) 1985-08-28

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP0429643B1 (en) Water supporting and propulsion systems
US3327671A (en) Boat trimming means
RU2675279C1 (ru) Устройство для снижения гидродинамического сопротивления днища корпуса судна на сжатом пневмопотоке
EP1330388B1 (en) Boat propulsion system
JPS6127237B2 (ru)
CN113291444A (zh) 一种水航体新型倒航结构装置
US4015556A (en) Device for propelling boats
US4198917A (en) Ice-breaking means for ships
SU1484291A3 (ru) Самодвижущеес судно
EP0872366B1 (en) Auxiliary flotation, propulsion and steering gear for multipurpose vehicles with amphibian functions
RU2744065C1 (ru) Способ снижения гидродинамического сопротивления днища корпуса судна, приводимого в движение воздушным винтом, и устройство для его осуществления
US3272171A (en) Landing control and emergency steering device for water craft
US3155071A (en) Marine propulsion system
US4974539A (en) Integrated propulsion and hydrofoil system
US3408974A (en) Ship steering system
US2369996A (en) Marine propulsion
US2491541A (en) Aquaplane
US3263643A (en) Vehicles operable over water
US4056159A (en) Air cushion vehicle
US6286447B1 (en) Baffle system for mitigation of thruster wake deficit
US2764117A (en) Vehicle propelled by auger type rotors
EP3921228B1 (en) Surface/submersible craft
RU2712351C1 (ru) Система управления судном на сжатом пневмопотоке
RU2729314C1 (ru) Амфибийное судно на сжатом пневмопотоке с погружным шнековым движителем
SU683947A1 (ru) Быстроходное судно