KR20050102473A - Air conditioner having structure for decreasing vibration and noise - Google Patents
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Abstract
본 발명은 에어컨에 관한 것으로, 보다 상세하게는 하나 이상의 팬을 구동하는 모터와, 상기 모터가 장착된 패널 형상의 하우징을 가지는 에어컨으로서, 상기 패널하우징은 모터가 장착되는 장착부에 상기 모터의 구동에 의한 진동 및 소음을 흡수하는 복수의 막으로 이루어진 완충수단을 구비하고, 이 완충수단은 모터 장착부의 내면을 따라 상기 복수의 막이 상호 적층된 구조로 이루어지되, 상기 막 간에는 상호 이격되어서 모터 장착부의 내경의 반지름 방향으로 일정 폭의 공간부가 제공되고, 상기 막에서는 이의 두께 방향으로 그 표면에 다수의 통공이 형성된 것을 특징으로 하여, 모터 구동시 발생되는 진동을 흡수함과 아울러, 소음 등이 복수층의 각각의 막에 형성된 통공을 통과하는 동안 축소 및 확산을 반복하면서 차츰 억제되어 결국 에어컨의 진동 및 소음을 저감시킬 수 있게 되는 것이다. The present invention relates to an air conditioner, and more particularly, to an air conditioner having a motor for driving one or more fans and a panel-shaped housing in which the motor is mounted, wherein the panel housing is adapted to drive the motor in a mounting portion in which the motor is mounted. A shock absorbing means comprising a plurality of membranes for absorbing vibration and noise caused by the shock absorbing means, wherein the shock absorbing means has a structure in which the plurality of membranes are laminated to each other along an inner surface of the motor mounting portion, and the inner diameter of the motor mounting portion is spaced apart from each other. A space portion having a predetermined width is provided in a radial direction of the film, and the membrane has a plurality of holes formed on the surface thereof in the thickness direction thereof, so as to absorb vibration generated when the motor is driven and to generate noise in a plurality of layers. While passing through the through holes formed in the respective membranes, it is gradually suppressed while repeating the reduction and diffusion, and eventually the air conditioner It is possible to reduce the vibration and noise.
Description
본 발명은 에어컨에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 에어컨의 모터 장착부에 소정의 완충수단을 설치하여 모터 구동시 발생되는 진동과 소음을 흡수 또는 억제하도록 된 진동 및 소음 저감 구조를 가지는 에어컨에 관한 것이다. The present invention relates to an air conditioner, and more particularly, to an air conditioner having a vibration and noise reduction structure in which a predetermined shock absorbing means is provided at a motor mounting portion of an air conditioner to absorb or suppress vibration and noise generated when a motor is driven.
주지하는 바와 같이, 에어컨은 실내로부터 공기를 유입하여 이를 냉각한 후 다시 토출하는 실내 온도조절장치로서, 상기 냉각된 공기를 다시 실내로 토출시키기 위해 에어컨은 통상 하나 이상의 팬(fan)을 구비한다. 또한, 에어컨은 상기 유입된 공기를 냉각시키는 과정에서 상대적으로 온도가 상승된 냉매를 냉각시키기 위해 추가의 팬(fan)을 구비한다. As is well known, an air conditioner is an indoor temperature control device that takes in air from a room, cools it, and then discharges it again, and the air conditioner generally includes one or more fans to discharge the cooled air back to the room. The air conditioner also includes an additional fan to cool the refrigerant having a relatively elevated temperature in the course of cooling the introduced air.
본 발명에서는 이해의 편의를 위해 상기 공기 토출을 위한 팬을 '블로우 팬(blow fan)' 이라 하고, 상기 냉매 냉각을 위한 팬을 '냉각팬' 이라 한다. In the present invention, a fan for discharging the air is called a 'blow fan' for convenience of understanding, and a fan for cooling the refrigerant is called a 'cooling fan'.
이러한 각각의 기능을 수행하는 블로우 팬 및 냉각팬을 구동시키기 위해 통상의 에어컨은 하나 이상의 모터를 구비하게 되는데, 본 발명에서는 일 례로서 하나의 모터를 이용하여 상기 블로우 팬 및 냉각팬을 구동시키는 구조를 중심으로 하여 설명한다. In order to drive the blow fan and the cooling fan to perform each of these functions, a conventional air conditioner is provided with one or more motors. In the present invention, as an example, a structure for driving the blow fan and the cooling fan by using one motor It demonstrates centering on.
도 1의 예를 살펴보면, 모터(10)는 양방향으로 구동축(11)이 형성되어 이들 구동축(11)의 각 단에 상기 블로우 팬(20) 및 냉각팬(30)이 각각 회전가능하게 결합된 구조로 제공된다. Referring to the example of FIG. 1, the motor 10 has a drive shaft 11 formed in both directions so that the blow fan 20 and the cooling fan 30 are rotatably coupled to respective ends of the drive shaft 11, respectively. Is provided.
또한, 도 1에서 모터(10)는 패널 형상의 하우징(40)에 장착되는데, 모터(10)의 특성상 구동 과정에서 상당한 진동이 발생하므로 이러한 진동으로 인해 상기 패널 하우징(40)의 떨림이 발생하게 된다. 패널 하우징(40)의 떨림은 이와 연결되는 스크롤부재(50)를 포함하는 에어컨의 각 부에 전달되어 이들 간에 부딪힘으로 인한 상당한 크기의 소음을 불러일으키게 되는 문제점이 있다. In addition, in FIG. 1, the motor 10 is mounted in a panel-shaped housing 40. Due to the characteristics of the motor 10, since a considerable vibration occurs in the driving process, the vibration of the panel housing 40 occurs due to the vibration. do. The vibration of the panel housing 40 is transmitted to each part of the air conditioner including the scroll member 50 connected thereto, which causes a considerable amount of noise due to a collision between them.
이에 본 발명은 상기와 같은 종래의 제반 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로, 에어컨의 모터 장착부에 복수의 막이 적층된 구조의 완충수단을 부착 내지는 설치함으로써 상기 모터의 구동시 진동 및 그로인한 소음의 발생을 최대한 흡수 및 억제하도록 된 진동 및 소음 저감 구조를 가지는 에어컨을 제공함에 그 목적이 있다. Accordingly, the present invention has been made to solve the above-mentioned conventional problems, by attaching or installing a buffer means of a structure in which a plurality of films are laminated to the motor mounting portion of the air conditioner, the vibration and the noise generated when driving the motor. It is an object of the present invention to provide an air conditioner having a vibration and noise reduction structure that is configured to absorb and suppress the maximum.
상기와 같은 본 발명의 목적은, 하나 이상의 팬을 구동하는 모터와, 상기 모터가 장착되는 패널 형상의 하우징을 포함하는 진동 및 소음 저감 구조를 가지는 에어컨으로서, 상기 패널하우징은 모터가 장착되는 장착부에 상기 모터의 구동에 의한 진동 및 소음을 제거하는 복수의 막으로 이루어진 완충수단이 구비된 구조를 제공함으로써 달성된다. An object of the present invention as described above is an air conditioner having a vibration and noise reduction structure including a motor for driving one or more fans and a panel-shaped housing on which the motor is mounted, wherein the panel housing is provided in a mounting portion on which the motor is mounted. It is achieved by providing a structure with a cushioning means consisting of a plurality of membranes for removing vibration and noise caused by the driving of the motor.
본 발명에 있어서, 상기 완충수단은 모터 장착부의 내면을 따라 상기 복수의 막이 상호 적층된 구조로 이루어지되, 상기 막 간에는 상호 이격되어서 모터 장착부의 내경의 반지름 방향으로 일정 폭의 공간부가 제공된다. In the present invention, the buffer means has a structure in which the plurality of membranes are laminated to each other along the inner surface of the motor mounting portion, spaced apart from each other to provide a space portion of a predetermined width in the radial direction of the inner diameter of the motor mounting portion.
본 발명에 있어서, 상기 막은 이의 두께 방향으로 그 표면에 다수의 통공이 형성된 구조로 제공됨이 바람직하다. In the present invention, the membrane is preferably provided in a structure in which a plurality of through-holes are formed on the surface thereof in the thickness direction thereof.
이상과 같은 구조를 가지는 본 발명은 모터 구동시 발생되는 진동을 흡수함과 아울러, 소음 등이 복수층의 각각의 막에 형성된 통공을 통과하는 동안 축소 및 확산을 반복하면서 차츰 억제되어 결국 에어컨의 진동 및 소음을 저감시킬 수 있게 되는 것이다. The present invention having the above structure absorbs the vibration generated when the motor is driven, and while the noise and the like pass through the through holes formed in the respective membranes of the plurality of layers, it is gradually suppressed while repeatedly reducing and spreading, and eventually vibration of the air conditioner. And noise can be reduced.
이하, 첨부된 예시도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 설명한다. Hereinafter, with reference to the accompanying drawings illustrating a preferred embodiment of the present invention.
첨부도면 도 2는 완충수단이 구비된 본 발명에 따른 에어컨의 국부 확대사시도이고, 도 3은 도 2의 결합 단면도이며, 도 4는 완충수단에 의한 진동 및 소음 저감의 진행과정을 보인 일부 확대 단면도이다. 2 is a partially enlarged perspective view of an air conditioner according to the present invention having a shock absorber, FIG. 3 is a cross-sectional view of the combination of FIG. 2, and FIG. 4 is a partially enlarged cross-sectional view showing a process of vibration and noise reduction by the shock absorber. to be.
도시된 바와 같이, 본 발명의 에어컨은 자동차 소음기의 원리를 적용하여 모터(10)의 자체 진동 및 소음을 흡수 및 제거하는 한편, 상기 진동으로 인한 에어컨 각 부의 떨림을 억제하여 소음 발생이 억제되도록 한 진동 및 소음 저감 구조를 가지는 에어컨을 제공한다. As shown, the air conditioner of the present invention by applying the principle of the vehicle silencer absorbs and removes the vibration and noise of the motor 10, while suppressing the vibration of each part of the air conditioner due to the vibration to suppress the generation of noise An air conditioner having a vibration and noise reduction structure is provided.
이러한 본 발명의 구성을 보다 상세하게 설명하면, 모터(10)가 설치되는 패널 하우징(40')에서 상기 패널 하우징(40')이 모터(10)와 직접 접촉하게 되는 부분, 즉 모터 장착부(42)에는 상기 모터(10) 구동시 발생되는 진동 및 소음을 흡수하기 위한 소정의 완충수단(60)이 구비된다. 완충수단(60)은 모터 장착부(42)에 끼움 또는 부착에 의해 설치할 수 있다. Referring to the configuration of the present invention in more detail, in the panel housing 40 'on which the motor 10 is installed, the panel housing 40' is in direct contact with the motor 10, that is, the motor mounting portion 42. ) Is provided with a predetermined buffer means 60 for absorbing the vibration and noise generated when the motor 10 is driven. The shock absorbing means 60 may be installed by fitting or attaching to the motor mounting part 42.
본 발명에 있어서, 상기 완충수단(60)은 복수의 막(62)이 적층된 구조를 이루고 있으며, 이들 복수의 막(62)은 상호 이격된 상태로 제공되어 모터 장착부(42)의 반지름 방향으로 일정 폭의 공간부(64)를 가지게 된다. In the present invention, the shock absorbing means 60 has a structure in which a plurality of films 62 are stacked, and the plurality of films 62 are provided to be spaced apart from each other in the radial direction of the motor mounting part 42. The space portion 64 has a predetermined width.
본 발명에서 상기 복수의 막(62)은 신축성 내지는 탄력성이 있는 재질로 구성함이 바람직하며, 이 경우 통상의 러버나 실리콘 등의 재질로 구성할 수가 있다.In the present invention, the plurality of membranes 62 may be made of a flexible or elastic material. In this case, the plurality of films 62 may be made of a conventional rubber or silicon material.
또한, 본 발명의 에어컨에서 상기 막(62)은 이의 두께 방향으로 그 표면에 다수의 통공(66)이 형성된 구조로 제공됨이 바람직하다. In addition, in the air conditioner of the present invention, the membrane 62 is preferably provided in a structure in which a plurality of through holes 66 are formed on the surface thereof in the thickness direction thereof.
한편, 위와 같은 구성을 가지는 본 발명의 에어컨의 진동 및 소음 저감 효과를 살펴보면 다음과 같다. On the other hand, looking at the vibration and noise reduction effect of the air conditioner of the present invention having the above configuration as follows.
에어컨의 작동을 위해 모터(10)가 구동하게 되면, 그로부터 발생하게 되는 진동과 소음이 모터 장착부(42)의 외경 방향으로 퍼지게 되는데, 이 과정에서 상기 진동 및 소음은 완충수단(60)에 전달된다. 이때, 모터(10)의 진동력은 복수의 층을 이루고 있는 상기 완충수단(60)의 각각의 막(62)에 의해 흡수 또는 제거되어, 결국 상기 모터(10)의 진동으로 인한 에어컨 각 부의 떨림 현상, 및 그로부터 발생되는 소음을 저감시킬 수 있게 된다. When the motor 10 is driven for the operation of the air conditioner, vibrations and noises generated therefrom are spread in the outer diameter direction of the motor mounting part 42, and the vibrations and noises are transmitted to the shock absorbing means 60 in the process. . At this time, the vibration force of the motor 10 is absorbed or removed by each of the membranes 62 of the shock absorbing means 60 constituting a plurality of layers, resulting in vibration of each part of the air conditioner due to vibration of the motor 10. The phenomenon and the noise generated therefrom can be reduced.
또한 이 경우, 모터(10)에서 자체적으로 발생하게 되는 구동 소음도 상기 완충수단(60)에 의해 흡수 또는 완화되는 효과가 있다. In this case, the driving noise generated by the motor 10 itself is also absorbed or mitigated by the shock absorbing means 60.
이러한 효과가 발생되는 과정을 살펴보면, 먼저 모터(10)에서 발생된 소음은 다수의 막(62)이 층을 이루는 완충수단(60)의 통공(66)과 공간부(64)를 거치면서 압축 및 확장을 반복하게 되며, 이 과정에서 소음의 강도는 축소, 확대를 거듭하여 점점 약해지게 되는 바, 결국 에어컨 외부로 전달되는 소음은 완전히 제거되거나 또는 상당히 저감된 상태를 유지할 수 있게 된다. Looking at the process of generating this effect, first, the noise generated by the motor 10 is compressed and passed through the through hole 66 and the space portion 64 of the buffer means 60 in which a plurality of membranes 62 are layered. The expansion is repeated, and in the process, the intensity of the noise is gradually reduced and gradually weakened. As a result, the noise transmitted to the outside of the air conditioner can be completely eliminated or kept significantly reduced.
한편, 이상에서 본 발명은 첨부된 예시도면에 따른 실시예를 중심으로 설명하였지만, 이러한 실시예에 한정하지 않고 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이하의 특허청구범위에 기재된 기술적 사상의 범위내에서 다양한 변형된 형태로 실시할 수 있음은 물론이다. On the other hand, the present invention has been described with reference to the embodiments according to the accompanying drawings, but not limited to these embodiments, those skilled in the art to which the present invention belongs to the technical scope described in the claims Of course, it can be carried out in various modified forms within the scope of the idea.
이상에서 설명한 바와 같이, 본 발명의 에어컨은 모터 구동시 발생되는 진동을 흡수 및 제거함과 아울러, 소음 등이 복수층의 각각의 막에 형성된 통공을 통과하는 동안 축소 및 확산을 반복하면서 차츰 억제되어 결국 에어컨의 진동 및 소음을 저감시킬 수 있게 되는 것이다. As described above, the air conditioner of the present invention absorbs and removes the vibration generated when the motor is driven, and is gradually suppressed while repeating the reduction and diffusion while the noise and the like pass through the through holes formed in the respective layers of the plurality of layers. The vibration and noise of the air conditioner can be reduced.
도 1은 에어컨의 개략적인 구성을 보인 분리 사시도1 is an exploded perspective view showing a schematic configuration of an air conditioner
도 2는 진동 및 소음 저감을 위한 완충수단이 구비된 본 발명에 따른 에어컨의 국부 확대사시도Figure 2 is a locally enlarged perspective view of an air conditioner according to the present invention equipped with a shock absorbing means for reducing vibration and noise
도 3은 도 2의 결합상태를 도시한 단면도3 is a cross-sectional view showing a coupling state of FIG.
도 4는 본 발명에 따른 에어컨에서 진동 및 소음 저감이 이루어지는 과정을 도시한 일부 확대 단면도 Figure 4 is an enlarged cross-sectional view showing a part of the vibration and noise reduction process in the air conditioner according to the present invention
*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명** Description of the symbols for the main parts of the drawings *
10 : 모터 40,40' : 패널 하우징10: motor 40,40 ': panel housing
42 : 모터 장착부 60 : 완충수단42: motor mounting portion 60: buffer means
62 : 막 64 : 공간부62: membrane 64: space part
66 : 통공 66: through hole
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- 2004-04-22 KR KR1020040027876A patent/KR20050102473A/en not_active Application Discontinuation
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