KR20050076505A - Structure of fixing audio for a automobile - Google Patents
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Abstract
본 발명은 차 실내의 인스트루먼트 패널의 중앙부위에 취부되는 카오디오의 사양에 상관없이 용이하게 카울 크로스 바에 형성된 고정 브라켓에 고정 설치할 수 있도록 함으로써 카울 크로스 바의 사양을 단순화하고, 사양에 따른 오조립을 방지할 수 있는 카오디오의 취부구조에 관한 것이다.The present invention simplifies the specification of the cowl cross bar by allowing the user to easily install and fix the fixing bracket formed on the cowl cross bar regardless of the specification of the car audio mounted at the center of the instrument panel in the vehicle interior, and to erroneously assemble the cowl cross bar according to the specification. It relates to a mounting structure of car audio that can be prevented.
본 발명에 따른 카오디오의 취부구조는 인스트루먼트 패널 내에 구비된 카울 크로스 바와, 상기 카울 크로스 바의 소정 위치에서 하부로 연장 형성되며, 결합공을 형성한 고정 브라켓과, 상기 고정 브라켓의 결합공에 삽설되도록 후측에 결합돌기를 형성한 카오디오의 본체와, 카울 크로브 바에 인접된 고정 브라켓의 상부에서 일정 면적을 갖는 판 형상으로 돌설된 체결편과, 본체의 상측에서 후측으로 개방되어 체결편을 수용하여 본체를 고정하기 위한 체결노브를 포함하여 이루어진다.The mounting structure of the car audio according to the present invention is a cowl cross bar provided in an instrument panel, and extends downward from a predetermined position of the cowl cross bar, and includes a fixing bracket having a coupling hole and inserting into a coupling hole of the fixing bracket. A main body of a car audio having a coupling protrusion at the rear side, a fastening piece protruding into a plate shape having a predetermined area at the top of the fixing bracket adjacent to the cowl clove bar, and a fastening piece open from the upper side of the main body to the rear side to receive the fastening piece It comprises a fastening knob for fixing the body.
Description
본 발명은 카오디오의 취부구조에 관한 것으로, 보다 상세하게는 차 실내의 인스트루먼트 패널의 중앙부위에 취부되는 카오디오의 사양에 상관없이 용이하게 카울 크로스 바에 형성된 고정 브라켓에 고정 설치할 수 있도록 함으로써 카울 크로스 바의 사양을 단순화하고, 사양에 따른 오조립을 방지할 수 있는 카오디오의 취부구조에 관한 것이다.The present invention relates to a car audio mounting structure, and more specifically, to a cowl cross by allowing it to be easily fixed to a fixing bracket formed on a cowl cross bar regardless of the specification of a car audio mounted on a center portion of an instrument panel in a car interior. It relates to a car audio mounting structure that can simplify the specification of the bar and prevent misassembly according to the specification.
일반적으로 카오디오(Car Audio)는 차 실내의 인스트루먼트 패널 중앙부위의 콘솔박스에 설치되는 것이다.In general, car audio is installed in the console box in the center of the instrument panel inside the car.
도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이, 종래의 카오디오의 취부구조는 인스트루먼트 패널(1) 내에 설치된 카울 크로스 바(2)에서 상호 대응되게 연장 형성된 측면 브라켓(4)의 사이를 연결하는 연결 브라켓(5)과, 상기 카울 크로스 바(2)와 연결 브라켓(5)에 양단이 고정되며 수직면 소정부위에 결합공(7)이 형성된 고정 브라켓(6)과, 상기 고정 브라켓(6)의 결합공(7)에 결합되는 결합돌기(14)가 후방에 돌출 형성되고 전방 소정부위의 양측면에 결합부(13)가 형성된 카오디오의 본체(12)로 구성되된다.As shown in Fig. 1 and Fig. 2, the conventional car audio mounting structure is a connection bracket for connecting between side brackets (4) extending to correspond to each other in a cowl cross bar (2) installed in the instrument panel (1) (5), a fixing bracket (6) having both ends fixed to the cowl cross bar (2) and the connecting bracket (5) and having a coupling hole (7) formed in a predetermined portion of the vertical surface, and the coupling hole of the fixing bracket (6). Coupling projection 14 coupled to (7) is formed of a main body 12 of the car audio is formed protruding in the rear and the coupling portion 13 is formed on both sides of the front predetermined portion.
그리고, 상기 본체(12)가 취부되는 인스트루먼트 패널(1)의 코어(8) 양측에 즉, 결합부(13)가 밀착되는 부위에는 스프링너트(9)를 끼운 후, 본체(12)의 결합부(13)에 볼트(10)를 끼우면 스프링너트(9)가 볼트(10)를 체결시키게 된다.Then, the spring nut 9 is inserted into both sides of the core 8 of the instrument panel 1 on which the main body 12 is mounted, that is, the portion where the coupling portion 13 is in close contact, and then the engaging portion of the main body 12. When the bolt 10 is inserted into the (13), the spring nut 9 is to fasten the bolt (10).
이와 같은 종래 카오디오의 취부구조는 본체(12)를 인스트루먼트 패널(1)의 개구부(11) 방향으로 밀어 넣으면 본체(12) 후방에 돌출 형성된 결합돌기(14)가 카울 크로스 바(2)에 고정된 고정 브라켓(6)의 결합공(7) 내에 긴밀히 끼워져 고정되게 된다. In this conventional car audio mounting structure, when the main body 12 is pushed in the direction of the opening 11 of the instrument panel 1, the engaging protrusion 14 protruding from the rear of the main body 12 is fixed to the cowl cross bar 2. It is tightly fitted into the coupling hole 7 of the fixed bracket 6 to be fixed.
이때, 상기 본체(12)는 카울 크로스 바(2)에서 연장된 측면브라켓(4)을 연결하는 연결 브라켓(5)에 안착되어 지지된다.At this time, the main body 12 is supported by being seated on the connection bracket (5) for connecting the side bracket (4) extending from the cowl cross bar (2).
이때, 상기 본체(12)의 전방에 형성된 결합부(13)는 인스트루먼트 패널(1)의 코어(8)에 밀착된 상태에서 볼트(10) 체결작업을 하게 된다. At this time, the coupling part 13 formed at the front of the main body 12 is to be bolt 10 in a state in close contact with the core 8 of the instrument panel (1).
상기 본체(12)의 결합부(13)로 볼트(10)를 체결하면, 볼트(10)는 코어(8)에 끼워진 스프링너트(9)에 의해 체결되며 본체(12)를 인스트루먼트 패널(1)에 고정시키게 된다.When the bolt 10 is fastened to the engaging portion 13 of the main body 12, the bolt 10 is fastened by a spring nut 9 fitted to the core 8 and the main body 12 is connected to the instrument panel 1. It is fixed at.
그러나, 종래의 카오디오의 취부구조는 1DIN 또는 2DIN으로 나뉘는 카오디오의 사양에 따라 브라켓의 사양과 이에 따른 카울 크로스 바의 사양이 달라 조립시 상호 구분해야 하는 번거로운 문제점이 있었다.However, the conventional car audio mounting structure has a problem in that the specification of the bracket and the cowl cross bar according to the specification of the car audio divided into 1DIN or 2DIN are different from each other when assembling.
본 발명은 상기한 종래 기술의 문제점을 해결하고자 제안된 것으로서, 카오디오 본체의 상면에 체결노브를 형성하고, 카울 크로스 바에 형성된 고정 브라켓에 체결편을 구비하여 체결노브에 삽입되도록 함으로써 다양한 사이즈의 카오디오를 쉽게 고정시킬 수 있어 사양에 따른 오조립을 방지할 수 있도록 한 카오디오의 취부구조를 제공함을 그 목적으로 한다. The present invention is proposed to solve the above problems of the prior art, by forming a fastening knob on the upper surface of the car audio body, and having a fastening piece on the fixing bracket formed on the cowl cross bar to be inserted into the fastening knob Its purpose is to provide a car audio mounting structure that can easily fix audio to prevent misassembly according to specifications.
상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명은 인스트루먼트 패널 내에 구비된 카울 크로스 바에서 하부로 연장 형성된 고정 브라켓에 체결편을 연장 형성하여 카오디오의 본체 상면에 형성된 체결노브에 삽입하도록 함으로써 사양에 상관없이 카오디오의 본체를 용이하게 결합 고정할 수 있는 카오디오의 취부구조를 제공하려는 것이다.The present invention for achieving the above object is formed by extending the fastening piece to the fixing bracket extending downward from the cowl cross bar provided in the instrument panel to be inserted into the fastening knob formed on the upper surface of the car audio regardless of the specification It is an object of the present invention to provide a mounting structure of car audio that can be easily fixed to a main body of audio.
이하, 본 발명의 실시예를 첨부한 도면을 참조하여 더욱 상세히 설명한다. Hereinafter, with reference to the accompanying drawings an embodiment of the present invention will be described in more detail.
도 3은 본 발명에 따른 카오디오 취부구조를 나타낸 요부 사시도이고, 도 4는 본 발명에 따른 카오디오 취부구조의 결합단면도이다.3 is a perspective view illustrating main parts of a car audio mounting structure according to the present invention, and FIG. 4 is a cross-sectional view of a coupling structure of the car audio mounting structure according to the present invention.
도 3 및 도 4에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 카오디오의 취부구조는 인스트루먼트 패널(instrument panel,51) 내에 구비된 카울 크로스 바(cowl cross bar,52)와, 상기 카울 크로스 바(52)의 소정 위치에서 하부로 연장 형성되며, 결합공(57)을 형성한 고정 브라켓(56)과, 상기 고정 브라켓(56)의 결합공(57)에 삽설되도록 후측에 결합돌기(64)를 형성한 카오디오의 본체(62)와, 카울 크로브 바에 인접된 고정 브라켓(56)의 상부에서 일정 면적을 갖는 판 형상으로 돌설된 체결편(110)과, 본체(62)의 상측에서 후측으로 개방되어 체결편(110)을 수용하여 본체(62)를 고정하기 위한 체결노브(120)를 포함하여 이루어진다.3 and 4, the mounting structure of the car audio according to the present invention includes a cowl cross bar 52 provided in an instrument panel 51, and the cowl cross bar 52. A fixed bracket 56 extending from the predetermined position of the bottom) and forming a coupling hole 57 and a coupling protrusion 64 formed at a rear side thereof so as to be inserted into the coupling hole 57 of the fixing bracket 56. A main body 62 of a car audio, a plate piece protruding into a plate shape having a predetermined area on an upper part of the fixing bracket 56 adjacent to the cowl clove bar, and an upper side of the main body 62 and a rear side opening. And a fastening knob 120 for accommodating the fastening piece 110 to fix the main body 62.
도 2에 도시된 바와 같이, 자동차의 인스트루먼트 패널(51)의 내부에서 횡방향으로 설치되는 카울 크로스 바(52)의 중앙부에는 상호 면 대향되도록 측면 브라켓(54)이 형성된다.As shown in FIG. 2, a side bracket 54 is formed at the center of the cowl cross bar 52 which is installed in the transverse direction in the instrument panel 51 of the vehicle so as to face each other.
그리고, 상기 측면 브라켓(54)의 사이의 중앙부에는 하부로 고정 브라켓(56)이 연장 형성된다.In addition, a fixing bracket 56 extends downward in a central portion between the side brackets 54.
이때, 상기 측면 브라켓(54)과 고정 브라켓(56)은 카울 크로스 바(52)에 용접 결합될 수도 있고, 일체로 형성될 수도 있다.At this time, the side bracket 54 and the fixing bracket 56 may be welded to the cowl cross bar 52 or may be integrally formed.
그리고, 상기 고정 브라켓(56)에는 결합공(57)이 형성된다.In addition, a coupling hole 57 is formed in the fixing bracket 56.
한편, 상기 측면 브라켓(54)의 사이에는 카오디오의 본체(62)가 개재된다.On the other hand, the main body 62 of the car audio is interposed between the side bracket (54).
상기 본체(62)의 후측에는 결합공(57)에 대응되게 결합돌기(64)가 돌설된다.A coupling protrusion 64 protrudes from the rear side of the main body 62 to correspond to the coupling hole 57.
상기 결합돌기(64)는 결합공(57)에 억지 삽입되는 크기로 이루어며, 본체(62)의 자중을 일부 지탱할 수 있도록 내구성이 우수한 재질을 사용한다.The coupling protrusion 64 has a size that is forcibly inserted into the coupling hole 57, and uses a material having excellent durability so as to support some of the weight of the main body 62.
또한, 상기 고정 브라켓(56)에는 체결편(110)이 돌설된다.In addition, the fastening piece 110 protrudes from the fixing bracket 56.
상기 체결편(110)은 일정 면적을 갖는 판 형상을 한다.The fastening piece 110 has a plate shape having a predetermined area.
그리고, 상기 체결편(110)은 고정 브라켓(56)의 면에 대해 본체(62)의 진입방향으로 직각되게 형성된다.In addition, the fastening piece 110 is formed to be perpendicular to the direction of the main body 62 with respect to the surface of the fixing bracket 56.
한편, 상기 본체(62)의 상측에는 체결노브(120)가 형성된다.On the other hand, the fastening knob 120 is formed on the upper side of the main body 62.
도 4에 도시된 바와 같이, 상기 체결노브(120)는 본체(62)의 후측 방향으로 개방되도록 하여 체결노브(120)를 수용하도록 형성된다.As shown in FIG. 4, the fastening knob 120 is formed to receive the fastening knob 120 by opening in the rearward direction of the main body 62.
즉, 상기 체결노브(120)는 측면에서 봤을 때 'ㄱ'자 형상으로 이루어진다.That is, the fastening knob 120 is made of a 'b' shape when viewed from the side.
상기 체결노브(120)는 체결편(110)에 대응되게 형성되어 체결편(110)을 삽입함으로써 본체(62)를 지지, 고정하도록 형성된다. The fastening knob 120 is formed to correspond to the fastening piece 110 and is formed to support and fix the main body 62 by inserting the fastening piece 110.
상기와 같은 본 발명의 작용을 설명하면 다음과 같다.Referring to the operation of the present invention as described above are as follows.
인스트루먼트 패널(51) 내에 구비된 카울 크로스 바(52)의 중앙부에 한 쌍의 측면 브라켓(54)이 형성된다.A pair of side brackets 54 are formed at the center of the cowl cross bar 52 provided in the instrument panel 51.
그리고, 상기 측면 브라켓(54)의 사이에는 카울 크로스 바(52)에서 하부로 연장되게 고정 브라켓(56)이 형성된다.In addition, a fixing bracket 56 is formed between the side brackets 54 so as to extend downwardly from the cowl cross bar 52.
상기 측면 브라켓(54)의 전측(前側)에는 인스트루먼트 패널(51)의 개구부가 형성된다. An opening of the instrument panel 51 is formed in the front side of the side bracket 54.
그래서, 상기 본체(62)가 개구부로 진입되면서, 본체(62)의 후측에 돌설된 결합돌기(64)는 고정 브라켓(56)의 결합공(57)에 삽입된다.Thus, as the main body 62 enters the opening, the engaging projection 64 protruding on the rear side of the main body 62 is inserted into the engaging hole 57 of the fixing bracket 56.
이와 동시에, 상기 본체(62)의 상측에 형성된 체결노브(120)는 개구된 부분으로 고정 브라켓(56)의 체결편(110)을 삽입하게 된다.At the same time, the fastening knob 120 formed on the upper side of the main body 62 inserts the fastening piece 110 of the fixing bracket 56 into the opened portion.
이때, 상기 체결편(110)은 체결노브(120)에 억지 삽입되도록 한다.At this time, the fastening piece 110 is forcibly inserted into the fastening knob 120.
그래서, 상기 본체(62)는 고정 브라켓(56)의 결합공(57)에 삽입되는 결합돌기(64) 및 체결편(110)을 수용하는 체결노브(120)에 의해 견고하게 지지되며 안정된 고정상태를 유지하게 된다.Thus, the main body 62 is firmly supported by the coupling knob 120 for receiving the coupling protrusion 64 and the coupling piece 110 inserted into the coupling hole 57 of the fixing bracket 56, and the stable fixed state. Will be maintained.
상기한 바와 같이 본 발명에 따른 카오디오의 취부구조에 의하면, 1DIN, 2DIN 등 카오디오의 사양에 상관없이 취부시 조립성이 향상되며, 카오디오 본체의 지지 견고성이 향상되고, 오조립을 방지할 수 있는 효과가 있다.As described above, according to the mounting structure of the car audio according to the present invention, regardless of the specifications of the car audio, such as 1DIN, 2DIN, the assembling performance is improved, the support robustness of the car audio body is improved, and the misassembly can be prevented. It can be effective.
도 1은 종래의 카오디오 취부구조를 나타낸 요부 사시도.1 is a perspective view illustrating main parts of a conventional car audio mounting structure.
도 2는 종래의 카오디오 취부구조의 결합단면도.Figure 2 is a cross-sectional view of a conventional car audio mounting structure.
도 3은 본 발명에 따른 카오디오 취부구조를 나타낸 요부 사시도.Figure 3 is a perspective view of the main part showing a car audio mounting structure according to the present invention.
도 4는 본 발명에 따른 카오디오 취부구조의 결합단면도.Figure 4 is a cross-sectional view of the coupling structure of the car audio according to the present invention.
*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명** Description of the symbols for the main parts of the drawings *
1,51: 인스트루먼트 패널 2,52: 카울 크로스 바 1,51 instrument panel 2,52 cowl cross bar
6,56: 고정 브라켓 7,57: 결합공 6,56: fixing bracket 7,57: coupling hole
11,61: 개구부 12,62: 본체 11,61 opening 12,62 main body
14,64: 결합돌기 110: 체결편 14, 64: engaging projection 110: fastening piece
120: 체결노브120: tightening knob
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