KR20050065186A - Protection method against car theft - Google Patents

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Abstract

본 발명의 차량 도난 방지 방법은, 차량용 무선 리모콘으로부터 도어의 로크를 위한 로크 신호를 전송하는 로크 신호 전송 단계, 로크 신호에 의해 차량의 도어를 로크하는 도어 로크 단계, 및 도어 로크 단계에서 도어가 로크됨과 동시에 차량의 시동을 금지시키는 차량 시동 금지 단계를 포함함으로써, 암 상태에서 창문을 깨뜨리고 차량에 진입하더라도 차량의 시동을 금지시켜 차량 도난을 방지할 수 있게 된다. The vehicle anti-theft method of the present invention comprises a lock signal transmission step of transmitting a lock signal for locking a door from a vehicle wireless remote controller, a door locking step of locking a door of the vehicle by the lock signal, and a door locking step in a door locking step. At the same time, by including a vehicle starting prohibition step for prohibiting the starting of the vehicle, even if the window is broken in the dark state and entering the vehicle, the vehicle can be prevented from starting by preventing the vehicle from being stolen.

Description

차량 도난 방지 방법{PROTECTION METHOD AGAINST CAR THEFT}PROTECTION METHOD AGAINST CAR THEFT}

본 발명은 차량 도난 방지 방법에 관한 것으로서, 특히 암 상태에서의 차량 도난 방지 방법에 관한 것이다.The present invention relates to a vehicle antitheft method, and more particularly, to a vehicle antitheft method in a dark state.

일반적으로, 운전자의 편의를 위해 키를 사용하지 않고 차량의 도어를 로크/언로크(LOCK/UNLOCK)하고, 기타 다양한 기능을 수행할 수 있는 차량용 무선 리모콘이 제공되고 있다. 또한, 차량의 도난 방지를 위하여 무선 리모콘의 각 기능과 연계되는 기능들이 제공되고 있다. 이와 같이 종래 기술에 따른 차량 도난 방지 방법의 타이밍도를 도시하는 도 1을 참조하여 종래의 차량 도난 방지 방법에 대해 설명한다.In general, a vehicle wireless remote controller capable of locking / unlocking a door of a vehicle without using a key and performing various other functions is provided for the convenience of a driver. In addition, functions associated with each function of the wireless remote controller are provided to prevent theft of the vehicle. Thus, the conventional vehicle theft prevention method is demonstrated with reference to FIG. 1 which shows the timing diagram of the conventional vehicle theft prevention method.

도 1은 종래 기술에 따른 차량 도난 방지 방법의 타이밍도를 도시한다. Tx 로크 신호(1)는 무선 리모콘으로부터 차량의 수신부로 전달되는 신호로서 'ON'이 되면 차량의 도어를 잠그기(로크) 위한 신호를 차량으로 전달한다. 1 is a timing diagram of a vehicle anti-theft method according to the prior art. The Tx lock signal 1 is a signal transmitted from the wireless remote controller to the receiver of the vehicle, and when it is 'ON', the Tx lock signal 1 transmits a signal for locking (locking) the door of the vehicle to the vehicle.

Tx 로크 신호(1)가 ON 됨으로써 차량의 제어부에서 도어 로크 신호(2)가 ON 되어 도어가 잠기게 된다. 이렇게 로크된 도어를 언로크(UNLOCK)하기 위해서는 별도의 Tx 언로크 신호(미도시)가 무선 리모콘으로부터 차량의 수신부로 인가되어 도어가 언로크 된다.When the Tx lock signal 1 is turned on, the door lock signal 2 is turned on by the control unit of the vehicle so that the door is locked. In order to unlock the door, a separate Tx unlock signal (not shown) is applied from the wireless remote controller to the receiver of the vehicle to unlock the door.

상태 신호(4)는 도난 방지를 위해서 필요한 신호로서 디스암(DISARM), 암(ARM), ALARM(알람) 상태를 포함한다. 디스암 상태는 해제 상태로서, 적절한 조작에 의해서 도어가 열리는 것에 의해 정당한 운전자에 의한 차량의 조작으로 판단되어 별도의 도난 방지 방법을 수행하지 않는 상태를 말한다.The status signal 4 includes a DISARM, an ARM, and an ALARM status as a signal necessary for preventing theft. The disarm state is a release state, and is a state in which it is determined that the vehicle is being operated by a legitimate driver by opening the door by proper operation and does not perform a separate anti-theft method.

암(ARM) 상태는 무선 리모콘에 의해 도어가 로크됨으로써, 이후 부적절한 조작에 의해 도어가 언로크되는 경우 등에 알람(ALARM) 상태로 천이할 수 있게 되는 상태이다. 예를 들어 무선 리모콘에 의해 도어가 로크된 이후, 다시 무선 리모콘에 의해 도어가 언로크 되지 않고, 강제로 도어가 열리는 등의 조작이 가해지면 알람 상태로 천이하게 된다.The ARM state is a state in which the door is locked by the wireless remote controller, whereby the door can be transitioned to the ALARM state when the door is unlocked by improper operation. For example, after the door is locked by the wireless remote controller, the door is not unlocked by the wireless remote controller again, and when an operation such as forcibly opening the door is applied, the state transitions to the alarm state.

알람(ALARM) 상태는 도난 경보가 발생하는 상태이다. 예를 들어 일정한 간격의 음을 발생시키거나 차량의 전등을 점등시키는 등의 방법으로 차량의 도어가 부적절한 방법으로 개방된 것을 알리게 된다.ALARM state is the state where theft alarm occurs. For example, the door of the vehicle is opened in an improper manner by generating a sound at regular intervals or turning on a light of the vehicle.

이러한 암 상태로부터 알람 상태로의 천이는 도어 신호(3)에 의해 이루어진다. 도어 신호(3)는 물리적인 도어의 오픈(OPEN)과 클로즈(CLOSE) 상태를 나타내는 신호로서 도어와 차체간의 접속 여부에 따라서, 문이 열리는 경우에는 오픈 신호, 문이 닫히는 경우에는 클로즈 신호가 된다. The transition from the dark state to the alarm state is made by the door signal 3. The door signal 3 is a signal indicating the open and closed state of the physical door. The door signal 3 is an open signal when the door is opened or a close signal when the door is closed, depending on whether the door is connected to the vehicle body. .

종래 기술에 따른 차량 도난 방지 방법에 있어서는 도 1에 도시되는 바와 같이 암 상태에서 도어가 열리게 되면 알람 상태로 천이하게 되어 차량 도난을 방지하게 된다. 이와 같이 알람 상태가 되면, 경보를 발생시킴과 동시에, 도난 방지용 릴레이 신호(5)가 온 되어 차량의 시동을 위한 전원을 차단시키는 등의 방법으로 차량의 시동을 금지시킨다.In the conventional vehicle anti-theft method, as shown in FIG. 1, when the door is opened in the dark state, the vehicle transitions to the alarm state to prevent theft of the vehicle. When the alarm state is reached in this manner, an alarm is generated and the anti-theft relay signal 5 is turned on to prohibit starting of the vehicle by cutting off the power for starting the vehicle.

그러나, 종래의 차량 도난 방지 방법에 있어서는, 암 상태에서 도어가 열려 도어 신호가 오픈이 되어야 알람 상태로 천이하기 때문에, 만약 암 상태에서 차량의 창문을 깨뜨리고 차량에 진입하여 시동을 걸게 되면 이 때는 알람 상태로 천이하지도 않고 차량의 시동이 금지되지도 않는다는 문제점이 있다.However, in the conventional vehicle anti-theft method, since the door transitions to the alarm state when the door is opened in the arm state and the door signal is opened, if the vehicle window is broken in the arm state and the vehicle is started and started, the alarm occurs at this time. There is a problem that neither the state transition nor the start of the vehicle is prohibited.

따라서, 상술한 문제점을 해결하기 위해서 본 발명에서는 암 상태에서 창문을 깨뜨리고 차량에 진입하더라도 차량의 시동을 금지시켜 차량 도난을 방지하는 방법을 제공하는 것을 목적으로 한다.Accordingly, in order to solve the above problems, an object of the present invention is to provide a method of preventing theft of a vehicle by prohibiting starting of the vehicle even when the window is broken in the dark state and entering the vehicle.

상기 목적을 달성하기 위하여 본 발명에 따른 차량 도난 방지 방법은, 차량용 무선 리모콘으로부터 도어의 로크를 위한 로크 신호를 전송하는 로크 신호 전송 단계, 로크 신호에 의해 차량의 도어를 로크하는 도어 로크 단계, 및 도어 로크 단계에서 도어가 로크됨과 동시에 차량의 시동을 금지시키는 차량 시동 금지 단계를 포함한다.In order to achieve the above object, the vehicle antitheft method according to the present invention includes a lock signal transmission step of transmitting a lock signal for locking a door from a wireless remote controller for a vehicle, a door locking step of locking a door of a vehicle by a lock signal, and And a vehicle starting prohibiting step of prohibiting starting of the vehicle at the same time the door is locked in the door locking step.

본 발명에 따른 차량 도난 방지 방법의 타이밍도를 도시하는 도 2를 참조하여 이하 본 발명의 일 실시예를 상세하게 설명한다.An embodiment of the present invention will be described in detail below with reference to FIG. 2, which shows a timing diagram of a vehicle anti-theft method according to the present invention.

Tx 로크 신호(1)가 'ON'이 되면 차량의 수신부로 이 신호가 전달되고, 차량의 제어부에서 도어 로크 신호(2)가 ON 되어 도어가 잠기게 된다. 이렇게 로크된 도어를 언로크(UNLOCK)하기 위해서는 별도의 Tx 언로크 신호(미도시)가 무선 리모콘으로부터 차량의 수신부로 인가되어 도어가 열리게 된다.When the Tx lock signal 1 becomes 'ON', the signal is transmitted to the receiver of the vehicle, and the door lock signal 2 is turned on in the controller of the vehicle to lock the door. In order to UNLOCK the locked door, a separate Tx unlock signal (not shown) is applied from the wireless remote controller to the receiver of the vehicle to open the door.

상태 신호(4)는 도난 방지를 위해서 필요한 신호로서 디스암(DISARM), 암(ARM), ALARM(알람) 상태를 포함한다. 적절한 조작에 의해서 도어가 열림으로써, 정당한 운전자에 의한 차량의 조작으로 판단되어 별도의 도난 방지 방법을 수행하지 않는 상태가 디스암 상태이다. 이 상태에서 무선 리모콘으로부터의 Tx 로크 온 신호(11)에 의해 도어가 로크되면 암 상태로 천이하게 된다.The status signal 4 includes a DISARM, an ARM, and an ALARM status as a signal necessary for preventing theft. When the door is opened by proper operation, it is determined that the vehicle is being operated by a legitimate driver and the disarm state is not performed. In this state, when the door is locked by the Tx lock on signal 11 from the wireless remote controller, the door transitions to the dark state.

본 발명에 있어서는, 종래의 방법과 달리 디스암 상태에서 암 상태로 천이함과 동시에 도난 방지용 릴레이가 온이 된다. 도난 방지용 릴레이가 온이 되면 차량의 시동을 위한 전원을 차단시키는 등의 방법으로 차량의 시동을 금지시킨다. 따라서, 이후로는 차량의 시동을 할 수 없게 되고, 무선 키로부터의 Tx 언로크 신호(미도시) 등에 의해 정당하게 도어의 로크 상태가 해제되어야만 시동을 걸 수 있는 상태가 된다.In the present invention, unlike the conventional method, the anti-theft relay is turned on at the same time as the transition from the disarm state to the dark state. When the anti-theft relay is turned on, the vehicle is prohibited from starting by cutting off power for starting the vehicle. Therefore, the vehicle cannot be started afterwards, and the vehicle can be started only when the lock state of the door is properly released by a Tx unlock signal (not shown) from the radio key.

이후, 암 상태에서 정당하지 못한 방법으로 도어가 오픈되는 경우(도어 신호(13) OPEN)에는 상태 신호(14)가 알람 상태로 천이하며 경보 등을 발생하게 된다. 또한, 암 상태로의 천이시의 도난 방지용 릴레이 신호(15)의 온에 의해 시동은 여전히 금지되게 된다. Then, when the door is opened in an unjust manner in the dark state (door signal 13 OPEN), the state signal 14 transitions to an alarm state and generates an alarm or the like. In addition, starting is still prohibited by turning on the anti-theft relay signal 15 at the time of transition to a dark state.

그리고, 알람 상태로의 천이 후에 도어가 다시 닫히더라도(도어 신호(13)의 파선으로 도시되어 있음), 여전히 알람 상태 및 시동금지 상태를 유지하게 되어 차량의 도난을 방지하게 된다. 이는 도 1의 경우에 있어서도 마찬가지이다.And even if the door is closed again after the transition to the alarm state (shown by the broken line of the door signal 13), the alarm state and the start prohibition state are still maintained to prevent theft of the vehicle. This is the same also in the case of FIG.

상술한 바와 같이 본 발명에 따른 차량 도난 방지 방법이 종래의 방법과 구별되는 점은 도난 방지용 릴레이가 온 되는 시점, 즉 시동 금지를 시키는 시점이다. 종래의 방법에 있어서는, 도어 신호(13)가 오픈이 되는 경우, 즉 도어가 열리는 경우에 알람 상태로 천이함과 동시에 시동금지를 시켰다.As described above, the vehicle anti-theft method according to the present invention is distinguished from the conventional method at the time when the anti-theft relay is turned on, that is, when the start prohibition is started. In the conventional method, when the door signal 13 is opened, that is, when the door is opened, the alarm state is changed and the start is prohibited.

그러나, 본 발명에 따른 차량 도난 방지 방법에 있어서는, Tx 로크 신호(11)가 온 되어 도어 로크 신호(12)가 온 됨으로써 도어가 잠기고, 암 상태가 되는 것과 동시에 도난 방지용 릴레이 신호(15)를 온으로 하여 시동을 금지 시킨다. 이후, 도어 신호가 오픈이 되면 상태 신호(14)를 알람 상태로 천이 시키고 도난 방지용 릴레이 신호(15)는 여전히 온으로 유지하여 시동을 금지시키게 된다.However, in the vehicle antitheft method according to the present invention, the Tx lock signal 11 is turned on and the door lock signal 12 is turned on so that the door is locked, becomes dark, and the anti-theft relay signal 15 is turned on. Prohibit starting. Thereafter, when the door signal is opened, the state signal 14 is transitioned to the alarm state, and the anti-theft relay signal 15 is still kept on to prohibit starting.

따라서, 상술한 본 발명에 의해 암 상태에서 창문을 깨뜨리고 차량에 진입하더라도 차량의 시동을 금지시켜 차량 도난을 방지할 수 있게 된다.Therefore, according to the present invention described above, even if the window breaks in a dark state and enters the vehicle, the vehicle can be prevented from starting by preventing the vehicle from starting.

상술한 본 발명은 특정 실시예를 예시하여 설명하지만 본 발명이 여기에 한정되는 것은 아니다. 당업자는 상술한 실시예에 의해 본 발명에 대한 다양한 변형, 수정을 용이하게 할 수 있으며, 이러한 변형 또는 수정 또한 본 발명의 범위에 포함되고 이하의 청구의 범위에 따라 본 발명의 범위가 정의된다.The present invention described above is illustrated by illustrating specific embodiments, but the present invention is not limited thereto. Those skilled in the art can easily make various changes and modifications to the present invention by the above-described embodiment, which is also included in the scope of the present invention and the scope of the present invention is defined according to the following claims.

상술한 바와 같이, 본 발명에 의한 차량 도난 방지 방법에 의해서, 암 상태에서 창문을 깨뜨리고 차량에 진입하더라도 차량의 시동을 금지시켜 차량 도난을 방지할 수 있게 된다.As described above, the vehicle theft prevention method according to the present invention prevents theft of the vehicle by preventing the vehicle from starting even when the window is broken in the dark state and the vehicle enters the vehicle.

도 1은 종래 기술에 따른 차량 도난 방지 방법의 타이밍도,1 is a timing diagram of a vehicle anti-theft method according to the prior art,

도 2는 본 발명에 따른 차량 도난 방지 방법의 타이밍도이다.2 is a timing diagram of a vehicle theft prevention method according to the present invention.

Claims (2)

차량용 무선 리모콘으로부터 도어의 로크를 위한 로크 신호를 전송하는 로크 신호 전송 단계;A lock signal transmission step of transmitting a lock signal for locking the door from the vehicle wireless remote controller; 상기 로크 신호에 의해 차량의 도어를 로크하는 도어 로크 단계; 및A door locking step of locking the door of the vehicle by the lock signal; And 상기 도어 로크 단계에서 도어가 로크됨과 동시에 차량의 시동을 금지시키는 차량 시동 금지 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량 도난 방지 방법.And a vehicle starting prohibiting step of prohibiting starting of the vehicle at the same time as the door is locked in the door locking step. 제1항에 있어서,The method of claim 1, 상기 차량 시동 금지 단계의 차량 시동 금지는 시동 장치로 공급되는 전원을 릴레이에 의해 차단시킴으로써 이루어지는 것을 특징으로 하는 차량 도난 방지 방법.The vehicle starting prohibition of the vehicle starting prohibition step is performed by cutting off the power supplied to the starting device by a relay.
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