KR20030004487A - immobilzer system - Google Patents

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    • B60R25/06—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles operating on vehicle systems or fittings, e.g. on doors, seats or windscreens operating on the propulsion system, e.g. engine or drive motor operating on the vehicle transmission
    • B60R25/066—Locking of hand actuated control actuating means

Abstract

PURPOSE: An electronic security code is added to a car theft preventing function of an automobile by interacting immobilizer with locking or unlocking of the shift lever of automatic transmission. CONSTITUTION: A immobilizer system comprises a key(10), an antenna(20), an immobilizer unit(30), an engine electronic control unit(40), a gear lock unit(50), a parking lock solenoid(60), a parking position switch(70). A transponder is embedded in the key to transmit security code by a unit radio communication. The antenna receives signals from the transponder and outputs it to the immobilizer unit. If the security code of the transponder is identical to the preset code, the immobilizer unit outputs permission signal to the engine electronic control unit and the gear lock unit. The parking lock solenoid locks or unlocks the shift lever of the automobile. The gear lock unit drives the parking lock solenoid to unlock the shift lever only when the security code is identical to the preset code.

Description

이모빌라이저 시스템{immobilzer system}Immobilzer system

본 발명은 이모빌라이저 시스템에 관한 것으로, 좀더 상세하게는 기계식의 도난 방지 기능에 전자 암호 코드(code)를 추가하여 전자 암호 코드가 일치하지 않으면 자동차의 시동이 걸리지 않도록 하여 자동차 도난을 방지하는 이모빌라이저 시스템에 관한 것이다.The present invention relates to an immobilizer system, and more particularly, to an immobilizer system that prevents theft of a vehicle by adding an electronic password code to a mechanical anti-theft function so that the vehicle does not start if the electronic password codes do not match. It is about.

최근들어, 자동차의 도난방지 기능 및 작동의 편의성을 강화한 이모빌라이저 시스템이 채용된 자동차가 증가하고 있다. 이러한 이모빌라이저 시스템은 키에서무선으로 전자 암호 코드를 생성하고 이를 자동차내의 이모빌라이저 유니트에서 확인하여 이 전자 암호 코드가 일치하는 경우에만 자동차의 시동이 걸릴 수 있도록 하여 자동차의 도난을 방지하고 있다.In recent years, automobiles employing an immobilizer system that enhances an automobile's anti-theft function and ease of operation are increasing. Such an immobilizer system generates an electronic password code from a key to wireless and checks it in an immobilizer unit in the vehicle so that the vehicle can be started only when the electronic password code matches, thereby preventing theft of the vehicle.

도 1은 종래 기술에 따른 이모빌라이저 시스템의 개략적인 구성도로서, 무선통신에 의해 암호 코드를 송출하는 트랜스폰더가 내장된 키(1)와, 상기 트랜스폰더에서 송출된 암호 코드를 수신하는 안테나(3)와, 상기 안테나(3)로부터 암호 코드를 전송받아 일련의 인증 절차를 수행하여 암호 코드가 인증되었으면 시동이 걸릴 수 있도록 엔진전자제어유니트(7)를 제어하고, 암호 코드가 인증되지 않았으면 시동이 걸리지 않도록 엔진전자제어유니트(7)를 제어하는 이모빌라이저유니트(5)를 포함하여 구성되어 있다.1 is a schematic configuration diagram of an immobilizer system according to the prior art, which includes a key 1 having a transponder for transmitting an encryption code by wireless communication and an antenna for receiving an encryption code transmitted from the transponder. ), And receives the encryption code from the antenna (3) and performs a series of authentication procedures to control the engine electronic control unit (7) so that the engine can be started if the encryption code is authenticated, and if the encryption code is not authenticated It comprises the immobilizer unit 5 which controls the engine electronic control unit 7 so that it may not be caught.

즉, 상기 이모빌라이저유니트(5)가 키(1)에 내장된 트랜스폰더에서 송출된 암호 코드와 미리 설정되어 있는 암호 코드를 비교하여 서로 일치하면 엔진전자제어유니트(7)로 승인신호를 출력함으로써, 상기 엔진전자제어유니트(7)가 자동차의 시동이 걸릴 수 있도록 한다.That is, when the immobilizer unit 5 compares the cipher code transmitted from the transponder embedded in the key 1 with a preset cipher code, and outputs an acknowledgment signal to the engine electronic control unit 7, The engine electronic control unit 7 allows the vehicle to be started.

또한, 상기 키(1)에 내장된 트랜스폰더에서 송출된 암호 코드와 미리 설정되어 있는 암호 코드를 비교하여 서로 일치하지 않으면 엔진전자제어유니트(7)로 미승인신호를 출력함으로써, 상기 엔진전자제어유니트(7)가 연료차단, 분사차단, 점화코일차단등을 수행하여 자동차의 시동이 걸리지 않도록 한다.Further, by comparing the encryption code transmitted from the transponder embedded in the key 1 and the predetermined encryption code, if it does not match with each other, and outputs an unapproved signal to the engine electronic control unit (7), the engine electronic control unit (7) Carry out fuel cut, injection cut off, ignition coil cut off to prevent the vehicle from starting.

상기와 같은 종래 기술에 따른 이모빌라이저 시스템은, 이모빌라이저유니트가 엔진전자제어유니트와 일체형으로 결합된 통합형 또는 엔진전자제어유니트와 별개로 형성된 분리형으로 구분할 수 있는데, 상기 통합형의 경우에는 엔진전자제어유니트를 이모빌라이저가 미적용된 사향으로 교체하게 되면 자동차의 이동이 가능하고, 상기 분리형의 경우에는 이모빌라이저유니트만 탈거하면 자동차의 이동이 가능함에 따라 자동차의 도난을 방지하기가 어려운 문제점이 있었다.The immobilizer system according to the prior art as described above, the immobilizer unit can be divided into an integrated type or a separate type formed separately from the engine electronic control unit integrally coupled with the engine electronic control unit, in the case of the integrated type engine electronic control unit immobilizer When the car is moved to the non-applied musk, the detachable unit has a problem that it is difficult to prevent theft of the car since only the immobilizer unit is removed.

이에, 본 발명은 상기한 바와 같은 종래의 문제점을 해소하기 위해 안출된 것으로, 자동변속기의 시프트레버 락킹 및 락킹해제 기능을 이모빌라이저에 연동시켜서 이모빌라이저가 정상적으로 작동되지 않으면 시프트레버를 주차위치에서 락킹시킴으로써, 엔진전자제어유니트의 교체 및 이모빌라이저유니트의 탈거시에도 자동차의 이동이 불가능하도록 하여 자동차의 도난을 방지할 수 있는 이모빌라이저 시스템을 제공하는데 그 목적이 있다.Accordingly, the present invention has been made to solve the conventional problems as described above, by interlocking the shift lever locking and unlocking function of the automatic transmission to the immobilizer to lock the shift lever in the parking position if the immobilizer does not operate normally, An object of the present invention is to provide an immobilizer system that can prevent theft of a vehicle by preventing the movement of the vehicle even when the engine electronic control unit is replaced and the immobilizer unit is removed.

도 1은 종래 기술에 따른 이모빌라이저 시스템의 개략적인 구성도,1 is a schematic configuration diagram of an immobilizer system according to the prior art,

도 2는 본 발명에 따른 이모빌라이저 시스템의 개략적인 구성도이다.2 is a schematic configuration diagram of an immobilizer system according to the present invention.

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명><Explanation of symbols for the main parts of the drawings>

10 : 키 20 : 안테나10: key 20: antenna

30 : 이모빌라이저유니트 40 : 엔진전자제어유니트30: immobilizer unit 40: engine electronic control unit

50 : 기어락유니트 60 : 주차락솔레노이드50: gear lock unit 60: parking lock solenoid

70 : 주차위치스위치70: parking position switch

상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 이모빌라이저 시스템은, 키에 내장된 트랜스폰더로부터 송출된 암호 코드가 미리 설정된 암호 코드와 일치하지 않으면 자동차의 시동이 걸리지 않도록 하여 자동차 도난을 방지하는 이모빌라이저 시스템에 있어서, 자동변속기의 시프트레버를 주차위치에서 락킹 또는 락킹해제하는 주차락솔레노이드와, 상기 암호 코드가 일치할 경우에만 상기 시프트레버를 주차위치에서 락킹해제시키도록 상기 주차락솔레노이드를 구동시키는 기어락유니트를 더 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.The immobilizer system according to the present invention for achieving the object as described above, the immobilizer to prevent theft of the car by preventing the start of the car if the encryption code sent from the transponder embedded in the key does not match the preset password code A system comprising: a parking lock solenoid for locking or unlocking a shift lever of an automatic transmission in a parking position; and a gear for driving the parking lock solenoid so as to unlock the shift lever in a parking position only when the encryption code matches. Characterized in that it further comprises a lock unit.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시에를 설명한다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings will be described a preferred embodiment of the present invention.

도 2는 본 발명에 따른 이모빌라이저 시스템의 개략적인 구성도로서, 키(10)와, 안테나(20), 이모빌라이저유니트(30), 엔진전자제어유니트(40), 기어락유니트(50), 주차락솔레노이드(60) 및, 주차위치스위치(70)를 포함하여 구성되어 있다.2 is a schematic configuration diagram of an immobilizer system according to the present invention, which includes a key 10, an antenna 20, an immobilizer unit 30, an engine electronic control unit 40, a gear lock unit 50, and a parking lock. The solenoid 60 and the parking position switch 70 are comprised.

상기 키(10)에는 유니트무선통신에 의해 암호 코드를 송출하는 트랜스폰더가 내장되어 있고, 상기 안테나(20)는 상기 트랜스폰더에서 송출된 암호 코드를 수신하여 이모빌라이저유니트(30)로 출력하도록 되어 있다.The key 10 has a built-in transponder for transmitting an encryption code by unit wireless communication, and the antenna 20 receives the encryption code sent from the transponder and outputs it to the immobilizer unit 30. .

상기 이모빌라이저유니트(30)는 상기 키(1)에 내장된 트랜스폰더에서 송출된 암호 코드와 미리 설정되어 있는 암호 코드가 일치하면 엔진전자제어유니트(40) 및 기어락유니트(50)로 승인신호를 출력하고, 상기 키(1)에 내장된 트랜스폰더에서 송출된 암호 코드가 미리 설정되어 있는 암호 코드와 일치하지 않으면 엔진전자제어유니트(40) 및 기어락유니트(50)로 미승인신호를 출력하도록 되어 있다.The immobilizer unit 30 sends an approval signal to the engine electronic control unit 40 and the gear lock unit 50 when the encryption code transmitted from the transponder embedded in the key 1 matches with the preset encryption code. Outputs an unapproved signal to the engine electronic control unit 40 and the gear lock unit 50 if the encryption code sent out from the transponder embedded in the key 1 does not match the predetermined encryption code. have.

상기 엔진전자제어유니트(40)는 상기 이모빌라이저유니트(30)로부터 승인신호가 입력되면 자동차의 시동이 걸릴 수 있도록 하고, 미승인신호가 입력되면 연료차단, 분사차단, 점화코일차단등을 수행하여 자동차의 시동이 걸리지 않도록 한다.The engine electronic control unit 40 allows the vehicle to be started when an approval signal is input from the immobilizer unit 30, and when an unapproved signal is input, the engine electronic control unit 40 performs fuel cutoff, injection cutoff, ignition coil cutoff, and the like. Do not start.

또한, 상기 기어락유니트(50)는 상기 이모빌라이저유니트(30)로부터 승인신호가 입력되면 자동변속기의 시프트레버를 주차위치에서 락킹해제시키고 미승인신호가 입력되면 상기 시프트레버를 주차위치에서 락킹시키도록 주차락솔레노이드(60)를 구동시킨다.In addition, the gear lock unit 50 is parked to lock the shift lever of the automatic transmission at the parking position when the approval signal is input from the immobilizer unit 30, and to lock the shift lever at the parking position when an unauthorized signal is input. The lock solenoid 60 is driven.

상기 주차락솔레노이드(60)는 상기 기어락유니트(50)에 의해 구동되어 시프트레버를 주차위치에서 락킹 또는 락킹해제하도록 되어 있고, 상기 주차위치스위치(70)는 시프트레버가 주차위치에 위치되었는지를 감지하여 상기 기어락유니트(50)로 입력하도록 되어 있다.The parking lock solenoid 60 is driven by the gear lock unit 50 to lock or unlock the shift lever at the parking position, and the parking position switch 70 determines whether the shift lever is located at the parking position. Sensing and inputting to the gear lock unit 50.

상기와 같이 구성된 본 발명에 따른 이모빌라이저 시스템의 작용 및 효과를 상세히 설명하면 다음과 같다.If described in detail the operation and effect of the immobilizer system according to the present invention configured as described above.

주차위치스위치(70)가 시프트레버가 주차위치에 위치되었는지 여부는 감지하여 기어락유니트(50)로 입력함에 따라, 상기 기어락유니트(50)는 시프트레버가 주차위치에 위치되었는지 여부를 알 수 있다.As the parking position switch 70 detects whether the shift lever is located at the parking position and inputs it to the gear lock unit 50, the gear lock unit 50 can determine whether the shift lever is located at the parking position. have.

이때, 상기 시프트레버가 주차위치에 위치된 상태에서 시동이 걸리면(IG1 전원이 기어락유니트(50)로 공급되는 상태) 이모빌라이저유니트(30)가 키(10)에 내장된 트랜스폰더에서 송출된 암호 코드와 미리 설정되어 있는 암호 코드를 비교하여 서로 일치하지 않으면 주차락솔레노이드(60)를 구동시키지 않아 자동변속기의 시프트레버가 주차위치에서 기계적으로 락킹된 상태를 계속 유지하고, 키(10)에 내장된 트랜스폰더에서 송출된 암호 코드와 미리 설정되어 있는 암호 코드를 비교하여 서로 일치하면 주차락솔레노이드(60)를 구동시켜서 자동변속기의 시프트레버를 주차위치에서 락킹해제하게 된다.At this time, when the start is applied in the state where the shift lever is located in the parking position (state in which IG1 power is supplied to the gear lock unit 50), the immobilizer unit 30 sends the password transmitted from the transponder embedded in the key 10. If the code and the preset encryption code are not matched with each other, the parking lock solenoid 60 is not driven so that the shift lever of the automatic transmission remains mechanically locked in the parking position, and is embedded in the key 10. When the encryption code sent from the transponder and the predetermined encryption code is compared with each other, the parking lock solenoid 60 is driven to unlock the shift lever of the automatic transmission at the parking position.

그리고, 상기와 같이 락킹해제가 된 상태에서 시동이 걸린 상태(IG1 전원이 기어락유니트(50)로 공급되는 상태)로 계속 유지되면 상기 주차락솔레노이드(60)가 계속 구동되어서 락킹해제 상태를 계속 유지한다.If the vehicle is kept in the unlocked state as described above and is kept in the started state (IG1 power is supplied to the gear lock unit 50), the parking lock solenoid 60 is continuously driven to continue the unlocked state. Keep it.

반면에, 자동변속기의 시프트레버를 주차위치에 위치시킨 다음 시동을 끄면주차락솔레노이드(60)가 작동되지 않으므로, 상기 시프트레버가 기계적으로 락킹된다.On the other hand, if the shift lever of the automatic transmission is located in the parking position and then the starter is turned off, the parking lock solenoid 60 is not operated, and the shift lever is mechanically locked.

이상에서 설명한 바와 같이 본 발명에 따르면, 자동변속기의 시프트레버 락킹 및 락킹해제 기능을 이모빌라이저에 연동시켜서 이모빌라이저가 정상적으로 작동되지 않으면 시프트레버를 주차위치에서 락킹시킴으로써, 엔진전자제어유니트의 교체 및 이모빌라이저유니트의 탈거시에도 자동차의 이동이 불가능하도록 하여 자동차의 도난을 방지할 수 있다.As described above, according to the present invention, the shift lever locking and unlocking functions of the automatic transmission are interlocked with the immobilizer to lock the shift lever at the parking position when the immobilizer is not normally operated, thereby replacing the engine electronic control unit and replacing the immobilizer unit. It is possible to prevent theft of the car by disabling the car even when it is removed.

Claims (1)

키에 내장된 트랜스폰더로부터 송출된 암호 코드가 미리 설정된 암호 코드와 일치하지 않으면 자동차의 시동이 걸리지 않도록 하여 자동차 도난을 방지하는 이모빌라이저 시스템에 있어서,In the immobilizer system that prevents theft of the car by preventing the car from starting if the password code sent out from the transponder embedded in the key does not match the preset password code, 자동변속기의 시프트레버를 주차위치에서 락킹 또는 락킹해제하는 주차락솔레노이드와,A parking lock solenoid which locks or unlocks the shift lever of the automatic transmission in the parking position; 상기 암호 코드가 일치할 경우에만 상기 시프트레버를 주차위치에서 락킹해제시키도록 상기 주차락솔레노이드를 구동시키는 기어락유니트를 더 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 이모빌라이저 시스템.And a gear lock unit for driving the parking lock solenoid to unlock the shift lever at the parking position only if the encryption codes match.
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