KR20050063284A - 시스템창호 잠금장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 바닥에 레일(11)이 형성된 창틀프레임(10)과, 레일(11) 상에서 움직이는 로울러(21)에 의하여 지지되는 창문프레임(20)으로 구성되는 시스템창호에 적용되는 것으로서, 창문프레임(20)에 설치되어 수동 또는 자동으로 손잡이(32)를 작동시킬 수 있는 손잡이회전유닛(30)과, 손잡이회전유닛(30)에 연동됨으로서 창문프레임(20) 후면으로 돌출 또는 몰입되는 체결로드(47)를 가지며 더블어 로울러(21)를 레일(11)로부터 이탈되도록 하는 로드작동유닛(40)과, 창틀프레임(10)의 측부에 고정되며 체결로드(47)가 선택적으로 걸어지는 체결블럭(50)을 포함하는 것을 특징으로 한다.

Description

시스템창호 잠금장치{A locking equipment for system window and door}

본 발명은 시스템창호 잠금장치에 관한 것으로서, 상세하게는 창문프레임이 창틀프레임에 밀착되도록 할 수 있는 시스템창호 잠금장치에 관한 것이다.

건물에 장착되는 시스템창호의 경우 미닫이식 창호와 여닫이식 창호로 대별된다. 이들 미닫이식 창호와 여닫이식 창호는 각자 장단점을 가진다.

여닫이식 창호의 경우, 창틀의 일측에 창문을 힌지결합 시킴으로써 창문을 닫을 때 창틀에 밀착됨으로써 밀폐성이 뛰어나다. 그러나, 창문을 열 때 하부 일부분 또는 측면 일부분만이 열림으로 답답함을 느끼기 쉽다. 한편, 상기와 같은 여닫이식 창호의 단점을 극복하고자 미닫이식 창호가 사용되고 있다. 미닫이식 창호의 경우, 레일이 설치된 창틀프레임에 그 레일을 따라 움직이는 2 개 이상의 창문을 설치하여 구현되며, 창문이 레일을 따라 이동하면서 창문이 열려지거나 닫혀지게 된다. 이러한 미닫이식 창호의 경우, 열려질 때 여닫이식 창호와 달리 답답함이 없다.

그러나, 미닫이식 창호의 경우, 구조적 특성상 창문과 창문 또는 창문과 창틀 사이가 밀착되지 않음으로서 밀폐성이 약하고 방음이 잘 되지 않으며, 더 나아가 열량이 쉽게 빠져나가 에너지 효율이 낮다.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하고자 발명된 것으로서, 시스템창호에 적용되어 밀폐성이 좋도록 하여 방음성 및 에너지 효율을 높일 수 있는 시스템창호 잠금장치를 제공하는 것을 목적으로 한다.

본 발명의 또 다른 목적은, 외부에서 자동으로 시스템창호를 잠금 및 잠금해제할 수 있는 잠금장치를 제공하는 것이다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위하여, 본 발명에 따른 시스템창호 잠금장치는,

바닥에 레일이 형성된 창틀프레임과, 상기 레일 상에서 움직이는 로울러에 의하여 지지되는 창문프레임으로 구성되는 시스템창호에 적용되는 것으로서,

상기 창문프레임에 설치되어 수동 또는 자동으로 손잡이를 작동시킬 수 있는 손잡이회전유닛; 상기 손잡이회전유닛에 연동됨으로서 상기 창문프레임의 후면으로 돌출 또는 몰입되는 체결로드를 가지며 더블어 상기 로울러를 상기 레일로부터 이탈되도록 하는 로드작동유닛; 및 상기 창틀프레임 또는 다른 창문프레임의 측부에 고정되며 상기 체결로드가 선택적으로 걸어지는 체결블럭;을 포함하는 것을 특징으로 한다.

본 발명에 있어서, 상기 손잡이회전유닛은, 상기 창문프레임의 수직프레임의 전면에 설치되는 브라켓과, 상기 브라켓에 회전 가능하게 결합되며 제1베벨기어가 설치된 손잡이와, 상기 브라켓에 설치되며 상기 제1베벨기어와 결합되는 제2베벨기어와, 상기 제2베벨기어와 모터의 축 사이에 설치되는 감속부를 포함한다.

본 발명에 있어서, 상기 로드작동유닛은, 상기 손잡이와 축 결합되는 것으로서 상기 수직프레임의 소정부에 힌지(h1)를 중심으로 축결합하는 제1링크와, 상기 제1링크의 타측 끝단에 회동 가능하게 힌지 결합되는 제2링크와, 상기 제2링크의 타측 끝단에 회동 가능하게 힌지 결합되는 고정편과, 상기 수직프레임 내부에 승강 가능하게 설치되며 상기 고정편이 고정되고 상기 로울러를 승강시키는 로울러프레임과 유기적으로 연결되는 수직봉을 포함한다. 부가하여, 상기 로드작동유닛은, 상기 수직봉에 형성된 랙과, 상기 랙에 연동되며 그 내주면에 피니언돌기가 형성된 피니언과, 상기 수직프레임에 고정되며 그 내주면에 브라켓돌기가 형성된 로드브라켓과, 상기 피니언돌기가 끼어지는 나선홈과 상기 브라켓돌기가 끼어지는 길이홈이 그 표면에 형성되고 그 단부에 상기 체결블럭에 체결되는 체결턱이 형성된 체결로드를 포함한다.

본 발명에 있어서, 상기 체결블럭은, 상기 창틀프레임 또는 다른 창문프레임에 고정되며, 상기한 체결턱이 걸어지는 체결홈이 형성되어 있고, 상기 체결홈에는 상기 체결턱이 용이하게 결합되도록 경사면이 형성된다.

이하, 본 발명에 따른 시스템창호 잠금장치를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다.

도 1은 본 발명에 따른 잠금장치를 채용한 시스템창호의 정면도이고, 도 2는 도 1의 시스템창호에 있어서, 창문프레임의 단면도이며, 도 3은 도 2의 창문프레임에 채용되는 손잡이회전유닛의 발췌 사시도이다. 또, 도 4는 도 2의 Ⅳ-Ⅳ' 선을 따른 단면도이고, 도 5는 도 1 내지 도 3의 창문프레임에 있어서, 손잡이와 수직봉의 작동 관계를 도시한 도면이며, 도 6은 도 1 내지 도 3의 창문프레임에 있어서, 수직봉과 체결로드의 작동 관계를 도시한 도면이다.

도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 시스템창호 잠금장치는, 바닥에 레일(11)이 형성된 창틀프레임(10)과, 레일(11) 상에서 움직이는 로울러(21)에 의하여 지지되는 창문프레임(20)으로 구성되는 시스템창호에 적용되는 것이다.

이러한 시스템창호 잠금장치는, 창문프레임(20)에 설치되어 수동 또는 자동으로 손잡이(32)를 작동시킬 수 있는 손잡이회전유닛(30)과, 그 손잡이회전유닛(30)에 연동됨으로서 창문프레임(20) 후면으로 돌출 또는 몰입되는 체결로드(47)를 가지며 더불어 로울러(21)를 레일(11)로부터 이탈되도록 하는 로드작동유닛(40)과, 창틀프레임(10)의 측부에 고정되며 체결로드(47)가 선택적으로 걸어지는 체결블럭(50)을 포함한다.

손잡이회전유닛(30)은, 창문프레임(20)의 수직프레임(22)의 전면에 설치되는 브라켓(31)과, 브라켓(31)에 회전 가능하게 결합되며 제1베벨기어(33)가 설치된 손잡이(32)와, 브라켓(31)에 설치되며 제1베벨기어(33)와 결합되는 제2베벨기어(34)와, 제2베벨기어(34)와 모터(35)의 축 사이에 설치되는 감속부(36)를 포함한다.

브라켓(31)은 수직프레임(22)의 전면에 평행하게 설치되는 제1브라켓(31a)과, 제1브라켓(31a)과 직각되게 형성된 제2브라켓(31b)으로 구성된다.

손잡이(32)는 제1브라켓(31a)에 설치되며, 그 축에는 제1베벨기어(33)가 설치되어 있다.

제1베벨기어(33) 및 제2베벨기어(34)는 상호 직각으로 연결되며, 보다 정확한 구동력을 전달하기 위하여 공지의 스파이럴 베벨기어(Spiral bevel gear)등을 사용할 수 있을 것이다.

감속부(36)는, 도 4에 도시된 바와 같이, 제2베벨기어(34)와 결합되어 그 내주면에 내주기어(37a)가 형성된 원통몸체(37)와, 내주기어(37a)에 대칭되게 결합되는 적어도 2 개 이상의 매개기어(38)와, 매개기어(38)와 동시에 결합되며 모터(35)의 축에 결합되는 구동기어(39)를 포함한다. 이러한 구조에 의하여, 회전되는 모터축은 구동기어(39)를 회전시키고, 구동기어(39)는 매개기어(38) 및 원통몸체(37)를 회전시키며. 원통몸체(37)에 결합된 제2베벨기어(34)는 제1베벨기어(33)를 회전시켜 결국 손잡이(32)를 회전시킨다. 이때, 모터의 회전속도는 감속부(36)에 의하여 줄어들지만 회전토오크는 그에 반비례하여 커지게 되므로, 결국 제1베벨기어(33)와 결합된 손잡이(32)는 회전되는 것이다.

로드작동유닛(40)은, 손잡이(32)와 축 결합되는 것으로서 수직프레임(22)의 소정부에 힌지축(h1)을 중심으로 결합하는 제1링크(41)와, 제1링크(41)의 타측 끝단에 회동 가능하게 힌지 결합되는 제2링크(42)와, 제2링크(42)의 타측 끝단에 회동 가능하게 힌지 결합되는 고정편(43)과, 수직프레임(22) 내부에 승강 가능하게 설치되며 고정편(43)이 고정되는 수직봉(44)을 포함한다. 이때, 수직봉(44)은 로울러(21)를 승강시키는 로울러프레임(24)과 유기적으로 연결된다.

또, 로드작동유닛(40)은, 수직봉(44)에 형성된 랙(45)과, 랙(45)에 연동되며 그 내주면에 피니언돌기(46a)가 형성된 피니언(46)과, 수직프레임(22)에 고정되며 그 내주면에 브라켓돌기(48a)가 형성된 로드브라켓(48)과, 그 표면에 피니언돌기(46a)가 끼어지는 나선홈(47a)이 형성되고 길이 방향으로 길게 형성되어 브라켓돌기(48a)가 끼어지는 길이홈(47b)이 형성된 체결로드(47)를 포함한다. 이때, 체결로드(47)의 단부에는 체결턱(47c)이 형성되어 있다. 이러한 구조에 의하여, 체결로드(47)는 로드브라켓(48)의 길이홈(47b)에 의하여 회전될 수 없으므로 피니언(46)이 회전함에 따라 체결로드(47)는 피니언에 대하여 전후진하게 된다. 그러나, 반대로, 브라켓돌기가 나선홈에 끼어지고, 피니언돌기가 길이홈에 끼어지는 구조를 가질 때에도 체결로드는 피니언에 대하여 전후진 가능하게 됨은 물론이다.

체결블럭(50)에는, 창틀프레임(10)에 고정되며 상기한 체결턱(47c)이 걸어지는 체결홈(51)이 형성되어 있다. 이때, 체결홈(51)에는 상기한 체결턱(47c)이 용이하게 결합되도록 경사면(52)이 형성된 것이 바람직하다. 본 실시예에서, 이러한 체결블럭이 창틀프레임에 설치되었지만 다른 창문프레임에 설치될 수도 있음은 물론이다.

이러한 구조에 의하여, 모터(35)를 작동시키면 모터의 회전력은 감속부(36) → 제2베벨기어(34) → 제1베벨기어(33)에 의하여 손잡이(32)로 전달되고, 이에 따라 손잡이(32)가 서서히 회전한다. 그러면, 손잡이(32)와 축결합된 제1링크(41)가 회전되고, 힌지축(h1)을 중심으로 회전되는 제1링크(41)는 제2링크(42)를 회전시키면서 고정편(43) 및 수직봉(44)을 승강시킨다.

승강되는 수직봉(44)은 로울러프레임(24)을 상승시켜 레일(11)로부터 이탈시킨다. 또, 승강되는 수직봉(44)은 랙(45)이 피니언(46)을 회전시킬 수 있도록 하고, 이에 따라 체결로드(47)가 피니언(46)에 대하여 전후진된다. 이때, 체결턱(47c)이 체결블럭(50)의 체결홈(51)에 걸어진 상태에서 체결로드(47)가 피니언(46)에 대하여 후진되면, 창문프레임(20)은 창틀프레임(10) 또는 다른 창문프레임에 밀착된다. 즉, 승강되는 수직봉(44)은 로울러(21)를 레일(11)로부터 이탈시킴과 동시에 체결로드(47)를 후진시켜 창문프레임(20)을 창틀프레임(10) 또는 다른 창문프레임에 밀착시키는 것이다.

이때, 상기한 모터(35)는 사용자에 의하여 원격으로 조절할 수 있다. 따라서, 외부에서도 시스템창호를 닫을 수 있다.

또한, 닫혀진 시스템창호를 열때 많은 힘이 필요하여 노약자나 여성은 많은 불편이 따를 수 있다. 그러나. 이 경우에도 모터(35)는 감속부(36)에 의하여 큰 회전토오크를 발생하므로, 노약자나 여성이라도 시스템창호를 용이하게 작동시킬 수 있다.

본 발명은 도면에 도시된 일 실시예를 참고로 설명되었으나 이는 예시적인 것에 불과하며, 본 기술 분야의 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다.

상술한 바와 같이 본 발명에 따른 시스템창호 잠금장치에 따르면, 사용자가 모터(35)를 원격으로 조정할 수 있으므로, 외부에서도 시스템창호를 닫거나 열 수 있다. 또한, 모터 및 감속부에 의하여 큰 회전토오크를 발생하므로, 노약자나 여성이라도 시스템창호를 열고 닫을 수 있다. 그리고, 로울러의 이탈동작과 창문프레임의 밀착동작이 동시에 이루어지므로, 용이한 작동이 가능하다는 효과가 있다.

도 1은 본 발명에 따른 잠금장치를 채용한 시스템창호의 정면도,

도 2는 도 1의 시스템창호에 있어서, 창문프레임의 단면도,

도 3은 도 2의 창문프레임에 채용되는 손잡이회전유닛의 발췌 사시도,

도 4는 도 2의 Ⅳ-Ⅳ' 선을 따른 단면도,

도 5는 도 1 내지 도 3의 창문프레임에 있어서, 손잡이와 수직봉의 작동 관계를 도시한 도면,

도 6은 도 1 내지 도 3의 창문프레임에 있어서, 수직봉과 체결로드의 작동 관계를 도시한 도면.

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>

10 ... 창틀프레임 11 ... 레일

20 ... 창문프레임 21 ... 로울러

22 ... 수직프레임 24 ... 로울러프레임

30 ... 손잡이회전유닛 31 ... 브라켓

31a. 31b ... 제1,2브라켓 32 ... 손잡이

33 ... 제1베벨기어 34 ... 제2베벨기어

35 ... 모터 36 ... 감속부

37 .. 원통몸체 37a ... 내주기어

38 ... 매개기어 39 ... 구동기어

40 ... 로드작동유닛] 41 ... 제1링크

42 ... 제2링크 43 ... 고정편

44 ... 수직봉 45 ... 랙

46 ... 피니언 46a ... 피니언돌기

47 ... 체결로드 47a ... 나선홈

47b ... 길이홈 47c ... 체결턱

48 ... 로드브라켓 48a ... 브라켓돌기

50 ... 체결블럭 51 ... 체결홈

52 ... 경사면

Claims (5)

1. 바닥에 레일이 형성된 창틀프레임과, 상기 레일 상에서 움직이는 로울러에 의하여 지지되는 창문프레임으로 구성되는 시스템창호에 적용되는 것으로서,

   상기 창문프레임에 설치되어 수동 또는 자동으로 손잡이를 작동시킬 수 있는 손잡이회전유닛;

   상기 손잡이회전유닛에 연동됨으로서 상기 창문프레임의 후면으로 돌출 또는 몰입되는 체결로드를 가지며 더블어 상기 로울러를 상기 레일로부터 이탈되도록 하는 로드작동유닛; 및

   상기 창틀프레임 또는 다른 창문프레임의 측부에 고정되며 상기 체결로드가 선택적으로 걸어지는 체결블럭;을 포함하는 것을 특징으로 하는 시스템창호 잠금장치.
2. 제1항에 있어서, 상기 손잡이회전유닛은,

   상기 창문프레임의 수직프레임의 전면에 설치되는 브라켓과, 상기 브라켓에 회전 가능하게 결합되며 제1베벨기어가 설치된 손잡이와, 상기 브라켓에 설치되며 상기 제1베벨기어와 결합되는 제2베벨기어와, 상기 제2베벨기어와 모터의 축 사이에 설치되는 감속부를 포함하는 것을 특징으로 하는 시스템창호 잠금장치.
3. 제1항에 있어서, 상기 로드작동유닛은,

   상기 손잡이와 축 결합되는 것으로서 상기 수직프레임의 소정부에 힌지(h1)를 중심으로 축결합하는 제1링크와, 상기 제1링크의 타측 끝단에 회동 가능하게 힌지 결합되는 제2링크와, 상기 제2링크의 타측 끝단에 회동 가능하게 힌지 결합되는 고정편과, 상기 수직프레임 내부에 승강 가능하게 설치되며 상기 고정편이 고정되고 상기 로울러를 승강시키는 로울러프레임과 유기적으로 연결되는 수직봉을 포함하는 것을 특징으로 하는 시스템창호 잠금장치.
4. 제3항에 있어서, 상기 로드작동유닛은,

   상기 수직봉에 형성된 랙과, 상기 랙에 연동되며 그 내주면에 피니언돌기가 형성된 피니언과, 상기 수직프레임에 고정되며 그 내주면에 브라켓돌기가 형성된 로드브라켓과, 상기 피니언돌기가 끼어지는 나선홈과 상기 브라켓돌기가 끼어지는 길이홈이 그 표면에 형성되고 그 단부에 상기 체결블럭에 체결되는 체결턱이 형성된 체결로드를 포함하는 것을 특징으로 하는 시스템창호 잠금장치.
5. 제1항에 있어서, 상기 체결블럭은,

   상기 창틀프레임 또는 다른 창문프레임에 고정되며, 상기한 체결턱이 걸어지는 체결홈이 형성되어 있고, 상기 체결홈에는 상기 체결턱이 용이하게 결합되도록 경사면이 형성된 것을 특징으로 하는 시스템창호 잠금장치.