KR20050061850A - 차량용 연료 주입구 어셈블리 - Google Patents

Abstract

본 발명은 차체의 측면에 개구되어 형성되고 연료탱크로 연료주입이 가능토록 연료주유구가 설치된 주유하우징의 일측에 연료 주입시 차체 측면으로 흘러 내리는 연료로 인한 차체의 훼손을 방지하기 위한 차체보호수단이 설치되기 때문에 상기 차체가 더러워지는 것을 방지할 뿐만 아니라, 차체의 부식을 막을 수 있는 차량용 연료주입구 어셈블리에 관한 것이다.

Description

차량용 연료 주입구 어셈블리 {Fuel Filler Assembly Of Automobile}

본 발명은 차량용 연료주입구 어셈블리에 관한 것으로서, 특히 연료 주입시 연료가 차체로 떨어져 차체가 훼손되는 것을 방지하도록 상기 주유하우징에 차체보호수단이 설치된 차량용 연료주입구 어셈블리에 관한 것이다.

일반적으로 차량용 연료주입구 어셈블리는 차체의 외측에 형성되어 차량의 연료탱크에 연료를 주입할 수 있도록 연료 주유구가 설치된다.

도 1은 종래 기술에 따른 차량용 연료주입구 어셈블리의 사시도이다.

종래 기술에 따른 차량용 연료주입구 어셈블리는 도 1에 도시된 바와 같이, 차체(10)의 측면에 개구되어 형성되고 연료를 주유하는 연료주입건(미도시)이 삽입되는 연료 주유구(12)가 설치된 주유하우징(14)과, 상기 연료 주입건(미도시)으로부터 상기 연료 주유구(12)로 공급된 연료가 저장되는 연료탱크(미도시)와, 상기 주유하우징(14)의 연료 주유구(12)와 상기 연료탱크를 연결하여 상기 연료주유구(12) 공급된 연료를 상기 연료탱크(미도시)로 안내하는 연료주입관(미도시)과, 상기 주유하우징(14)의 개구면을 개폐하는 연료필러도어(16)를 포함하여 구성된다.

상기와 같이 구성된 종래의 차량용 연료주입구 어셈블리의 동작을 설명하면 다음과 같다.

차량에 연료를 보충할 때는 먼저, 상기 연료필러도어(16)를 열어 상기 주유하우징(14)을 개방시키고, 상기 주유하우징(14)이 개방되면 상기 주유하우징(14)에 설치된 상기 연료주유구(12)에 연료주입건(미도시)을 삽입하고, 상기 연료주입건(미도시)으로부터 상기 연료주유구(12)로 연료가 공급되면, 공급된 연료는 상기 연료주유구(12)에 연결된 상기 연료주유관(미도시)을 통해 상기 연료탱크(미도시)로 공급되어 축적된다. 이후 상기 연료탱크(미도시)에 연료가 채워진 후 상기 연료주유구(12)로부터 상기 연료주입건(미도시)을 빼내고 상기 연료필러도어(16)를 닫는다.

그러나, 종래 기술에 따른 차량용 연료주입구 어셈블리는 연료 주입시 연료가 상기 연료주입건(미도시)으로부터 상기 주유하우징(14)의 외측으로 흘러 차체 측면이 더러워지고, 차체 측면에 흐른 연료로 인해 차체가 부식되는 문제점이 있다.

본 발명은 상기한 종래 기술의 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 연료 주입시 상기 주유하우징의 외측으로 흐르는 연료로 인한 차체의 오염과 부식을 방지할 수 있는 차체보호수단이 설치된 차량용 연료주입구 어셈블리를 제공하는데 그 목적이 있다.

상기한 과제를 해결하기 위한 본 발명에 따른 차량용 연료주입구 어셈블리는 차체의 측면에 개구되어 형성되고 연료탱크로 연료주입이 가능토록 연료주유구가 설치된 주유하우징과, 상기 주유하우징의 개구면을 개폐하는 연료필러도어와, 상기 주유하우징의 일측에 설치되어 연료 주입시 상기 주유하우징의 외측으로 흐르는 연료로 인한 차체의 훼손을 방지하기 위한 차체보호수단을 포함하여 구성하는 것을 특징으로 한다.

이하, 본 발명의 실시 예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다.

도 2a는 본 발명에 제 1 실시예에 따른 차량용 연료주입구 어셈블리의 사시도이고, 도 2b는 본 발명에 따른 제 1 실시예에 따른 차체보호수단의 작동상태가 표시된 차량용 연료주입구 어셈블리의 사시도이다.

본 발명에 따른 차량용 연료주입구 어셈블리는 도 2a, 2b에 도시된 바와 같이, 차체(50)의 측면에 개구되어 형성되고 연료탱크(미도시)로 연료주입이 가능토록 연료주유구(52)가 설치된 주유하우징(54)과, 상기 주유하우징(54)의 개구면을 개폐하는 연료필러도어(56)와, 상기 주유하우징(54)의 일측에 설치되어 연료 주입시 상기 주유하우징(54)의 외측으로 흐르는 연료로 인한 차체의 훼손을 방지하기 위한 차체보호수단(60)으로 구성된다.

상기 차체보호수단(60)은 일단이 상기 주유하우징(54)의 하단부에 회동가능하게 연결되고 상기 주유하우징(54)의 외측으로 흐르는 연료를 받아내는 받침대(62)와, 일단이 상기 받침대(62)에 연결되고 타단이 상기 주유하우징(54)에 연결되어 상기 받침대(62)가 상기 주유하우징(54)의 하단부에 수평하게 펼쳐지도록 지지하는 홀더(64)로 구성된다.

상기 받침대의 하단부에는 힌지홀이 형성되고, 상기 주유하우징의 하단 측면에는 힌지홈이 형성되어 상기 힌지홈과 상기 힌지홀이 합치될 수 있도록 힌지핀으로 연결되어 상기 받침대가 상기 주유하우징에 회동가능하도록 설치된다.

상기 받침대(62)를 접어올리고 상기 연료필러도어(56)를 닫으면 상기 받침대(62)는 상기 주유하우징(54)에 내재될 수 있도록 상기 연료필러도어(56)보다 내측에 설치된다.

여기서, 상기 받침대(62)는 상기 주유하우징(54)으로부터 상기 받침대(62)로 흐른 연료로 인해 부식되지 않도록 플라스틱으로 성형되고, 상기 받침대(62)에는 연료를 흡수시킬 수 있도록 스폰지를 설치하는 것이 바람직하다.

또한, 상기 받침대(62)는 상기 주유하우징(54)의 개구면보다 낮게 형성되어 상기 받침대(62)를 상기 주유하우징(54)으로부터 꺼내어 펼칠 때 상기 받침대(62)와 상기 주유하우징(54)사이의 틈을 손으로 잡을 수 있도록 형성된다.

상기 홀더(64)는 일단이 상기 주유하우징(54)의 좌우 내측면에 각각 연결되고, 타단이 상기 받침대(62)의 좌우 외측면에 각각 연결된 스프링으로 구성되어, 상기 스프링은 상기 받침대(62)가 상기 주유하우징(54)으로부터 펼쳐질 때 상기 차체(50)에 닿지 않도록 상기 주유하우징(54)의 하단부에 수평하게 펼쳐지도록 지지하고, 상기 받침대(62)가 상기 주유하우징(54)으로 접어질 때 압축된다.

상기와 같이 구성된 본 발명의 제 1 실시예에 따른 차량의 연료주입구의 동작을 살펴보면 다음과 같다.

차량에 연료를 보충할 때는 먼저, 상기 연료필러도어(56)를 열어 상기 주유하우징(54)을 개방시키고, 상기 주유하우징(54)이 개방되면 상기 주유하우징(54)을 향해 접혀진 상기 받침대(62)를 상기 주유하우징(54)의 외측으로 잡아당기면 상기 받침대(62)는 중력에 의해 하향으로 펼쳐지고, 상기 받침대(62)가 펼쳐지면 상기 받침대(62)의 측면과 상기 주유하우징(54)의 측면에 연결된 상기 스프링이 늘어나면서 상기 받침대(62)가 상기 주유하우징(54)의 하단부에 수평하게 펼쳐지도록 지지된다.

상기 연료주유구(52)에 연료주입건(미도시)을 삽입하여 연료를 공급하고, 상기 연료주입건(미도시)으로부터 상기 주유하우징(54)의 외측으로 흘러내리는 연료를 상기 주유하우징(54)의 하측에 위치한 상기 받침대(62)가 받아내고, 상기 받침대(62)로 흐른 연료는 상기 받침대(62)의 표면에 부착된 스폰지에 흡수된다.

이후, 상기 연료탱크(미도시)에 연료가 채워지면, 상기 연료주입건(미도시)을 상기 연료주유구(52)로부터 빼내고, 상기 받침대(62)를 상기 주유하우징(54)을 향해 접어 올리고, 상기 받침대(62)가 접어지면 상기 연료필러 도어(56)를 닫는다.

본 발명의 제 2 실시예에 따른 차체보호수단이 도 3a, 3b에 도시되어 있다.

도 3a, 3b에 도시된 본 발명의 제 2 실시예에 따른 차체보호수단(90)의 홀더는 상기 주유하우징(84)의 내측면에 설치된 제 1 로드(96)와, 일단이 상기 제 1로드(96)에 회동가능하도록 핀(100)으로 연결되고 타단이 상기 받침대(92)의 측면에 설치된 제 2 로드(98)로 구성되어, 상기 받침대(92)가 상기 주유하우징(84)으로부터 펼쳐질 때 상기 제 1 로드(96)와 상기 제 2 로드(98)가 일직선이 되어 상기 받침대(92)가 상기 차체(80)에 닿지 않도록 상기 주유하우징(84)에 상기 받침대(92)를 지지시키며, 상기 받침대(92)가 상기 주유하우징(84)을 향해 접어질 때는 상기 제 1 로드(96)와 상기 제 2 로드(98)가 절첩된다.

상기 제 1 로드(96)는 상기 주유하우징의 좌우 내측면에서 회동가능하도록 핀으로 연결되어 각각 2개가 설치되고, 상기 제 2 로드(98)는 상기 받침대(92)의 좌우 측면에 회동가능하도록 핀으로 연결되어 각각 2개가 설치된다.

상기와 같이 구성된 본 발명의 제 2 실시예에 따른 차량의 연료주입구의 동작을 살펴보면 다음과 같다.

차량에 연료를 보충할 때는 먼저, 상기 연료필러도어(86)를 열어 상기 주유하우징(84)을 개방시키고, 상기 주유하우징(84)이 개방되면 상기 주유하우징(84)을 향해 접혀진 상기 받침대(92)를 상기 주유하우징(84)의 외측으로 잡아당기면 상기 받침대(92)는 중력에 의해 상기 주유하우징(84)의 저면부와 평행하게 펼쳐지고, 상기 주유하우징(84)에 연결된 제 1 로드(96)와 상기 받침대(92)의 측면에 연결된 제 2로드(98)가 일직선이 되면서 상기 받침대(92)가 상기 주유하우징(84)에 지지되면, 상기 연료주유구(82)에 연료주입건(미도시)을 삽입하여 상기 연료탱크(미도시)에 연료를 공급하고, 상기 연료주입건(미도시)으로부터 상기 주유하우징(84)의 외측으로 흘러내리는 연료를 하측에 위치한 상기 받침대(92)가 받아내고 상기 받침대(92)의 표면에 부착된 스폰지에 흡수되어 상기 차체로 연료가 흐르는 것을 방지되어 차체가 오염되거나 부식되지 않는다.

상기와 같이 구성되는 본 발명에 따른 차량용 연료주입구는 연료 주입시 연료가 차체 측면으로 흘러 내리는 것을 방지하는 차체보호수단이 설치되기 때문에 상기 차체가 더러워지지 않을 뿐만 아니라, 차체의 부식을 막을 수 있는 이점이 있다.

도 1은 종래기술에 따른 차량용 연료 주입구 어셈블리의 사시도,

도 2a는 본 발명의 제 1 실시예에 따른 차량용 연료주입구 어셈블리의 사시도,

도 2b는 본 발명의 제 1 실시예에 따른 차체보호수단의 작동상태가 표시된 사시도,

도 3a는 본 발명의 제 2 실시예에 따른 차량용 연료주입구 어셈블리의 사시도,

도 3b는 본 발명의 제 2 실시예에 따른 차체보호수단의 작동상태가 표시된 사시도.

<도면의 주요 부분에 관한 부호의 설명>

52: 연료주유구 54: 주유하우징

56: 연료필러도어 60: 차체보호수단

62: 받침대 64: 홀더

Claims (6)

1. 차체의 측면에 개구되어 형성되고 연료탱크로 연료주입이 가능토록 연료주유구가 설치된 주유하우징과;

   상기 주유하우징의 개구면을 개폐하는 연료필러도어와;

   상기 주유하우징의 일측에 설치되어 연료 주입시 상기 주유하우징의 외측으로 흐르는 연료로 인한 차체의 훼손을 방지하기 위한 차체보호수단을 포함하여 구성하는 것을 특징으로 하는 차량용 연료 주입구 어셈블리.
2. 제 1 항에 있어서,

   상기 차체보호수단은 하단이 상기 주유하우징의 하단부에 회동가능하게 연결되어 상기 주유하우징의 외측으로 흐르는 연료를 받아내는 받침대와, 일단이 상기 받침대에 연결되고 타단이 상기 주유하우징에 연결되어 상기 받침대가 상기 주유하우징의 하단부에 수평하게 펼쳐지도록 지지하는 홀더로 구성된 것을 특징으로 하는 차량용 연료주입구 어셈블리.
3. 제 2 항에 있어서,

   상기 홀더는 일단이 상기 주유하우징의 좌우 내측면에 각각 연결되고, 타단이 상기 받침대의 좌우 외측면에 각각 연결된 한쌍의 스프링인 것을 특징으로 하는 차량용 연료 주입구 어셈블리.
4. 제 2 항에 있어서,

   상기 홀더는 상기 주유하우징의 일측에 설치된 제 1 로드와, 일단이 상기 제 1로드에 회동가능하도록 연결되고 타단이 상기 받침대에 설치된 제 2 로드로 구성되어, 상기 받침대가 펼쳐지면 상기 제 1 로드와 상기 제 2 로드가 일직선이 되고, 상기 받침대가 접혀지면 상기 제 1 로드와 상기 제 2 로드가 중첩되는 것을 특징으로 하는 차량용 연료 주입구 어셈블리.
5. 제 2 항에 있어서,

   상기 받침대에는 누설된 연료를 흡수시키는 스폰지가 설치된 것을 특징으로 하는 차량용 연료주입구 어셈블리.
6. 제 2 항에 있어서,

   상기 받침대는 상기 주유하우징의 개구면보다 낮게 형성되어 상기 주유하우징으로부터 상기 받침대를 꺼내어 펼칠 때 상기 받침대와 상기 주유하우징사이의 틈을 잡을 수 있는 것을 특징으로 하는 차량용 연료주입구 어셈블리.