KR20050061465A - 터보차저를 장착한 열 엔진용 흡기 시스템 - Google Patents
터보차저를 장착한 열 엔진용 흡기 시스템 Download PDFInfo
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Abstract
Description
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- 터보차저를 엔진의 흡기부(12)에 연결하기 위한 메인 공기 덕트(16)와, 엔진의 흡기부로 전달되는 터보차지 공기를 냉각하기 위해 상기 메인 공기 덕트상에 장착된 메인 쿨러(20)를 포함하는, 터보차저를 장착한 열 엔진용 흡기 시스템에 있어서,메인 공기 덕트(16)를 엔진의 흡기부(12)에 직접 연결하는, 상기 터보차지 공기 메인 쿨러(20)의 상류의 바이패스 덕트(32)와,터보차지 공기를 상기 메인 쿨러(20)로 전달하거나 또는 상기 엔진의 흡기부(12)에 직접 전달하기 위해, 메인 공기 덕트(16)와 바이패스 덕트(32)의 교차부에 장착된 제 1 선택 수단(34; 40)과,상기 메인 쿨러(20)를 상기 메인 쿨러(20)의 하류에 있는 상기 엔진의 흡기부(12)에 연결하고, 상기 메인 쿨러(20)를 시스템의 다른 부분으로부터 격리할 수 있는 제 2 선택 수단(36; 46)을 포함하는 것을 특징으로 하는터보차저를 장착한 열 엔진용 흡기 시스템.
- 제 1 항에 있어서,상기 메인 공기 덕트(16)는 엔진 배기 가스 재순환 유동 속도를 조절하는 역할을 하는 제어 밸브(23)를 포함하는 것을 특징으로 하는터보차저를 장착한 열 엔진용 흡기 시스템.
- 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서,터보차지 공기를 위한 상기 보조 쿨러(38)는 상기 터보차기 공기 메인 쿨러(20)의 상류에 배치되고, 상기 바이패스 덕트(32)는 상기 보조 쿨러(38)의 아웃렛에 연결되는 것을 특징으로 하는터보차저를 장착한 열 엔진용 흡기 시스템.
- 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서,터보차지 공기를 위한 상기 보조 쿨러(38)는 상기 터보차지 공기 메인 쿨러(20)의 상류에 배치되고, 상기 바이패스 덕트(32)는 상기 보조 쿨러(38)의 인렛에 연결되는 것을 특징으로 하는터보차저를 장착한 열 엔진용 흡기 시스템.
- 제 1 항 내지 제 4 항중 어느 한 항에 있어서,상기 선택 수단은 상기 메인 공기 덕트(16)상에 배치된, 상기 터보차지 공기 메인 쿨러(20)의 상류의 상류 밸브(34)를 포함하여, 터보차지 공기를 선택적으로 상기 메인 쿨러(20)로, 또는 상기 바이패스 덕트(32)를 거쳐 상기 엔진의 흡기부(12)로 직접 지향시키는 것을 특징으로 하는터보차저를 장착한 열 엔진용 흡기 시스템.
- 제 1 항 내지 제 5 항중 어느 한 항에 있어서,상기 메인 공기 덕트(16)는 상기 터보차지 공기 메인 쿨러(20)의 하류에 배치된 하류 밸브(36)를 포함하고, 이것은 상기 메인 쿨러(20)를 상기 엔진의 흡기부(12)에 연결하고, 터보차지 공기가 상기 메인 쿨러(20)를 향해 역류하는 것을 방지할 수 있는 것을 특징으로 하는터보차저를 장착한 열 엔진용 흡기 시스템.
- 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서,상기 터보차지 공기 메인 쿨러(20)는 흡기 공기 디스트리뷰터내에 포함된 흡기 플리넘(42)내에 설치되는 것을 특징으로 하는터보차저를 장착한 열 엔진용 흡기 시스템.
- 제 7 항에 있어서,상기 메인 쿨러(20)의 상류, 상기 쿨러(20) 및 상기 엔진의 흡기부(12) 사이에 포함된 공기의 용적을 격리하기 위해, 상기 터보차지 공기 메인 쿨러(20)의 하류에 있는, 상기 흡기 플리넘(42)내에 설치된 차단 게이트(46)를 포함하는 것을 특징으로 하는터보차저를 장착한 열 엔진용 흡기 시스템.
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