KR20050040340A

KR20050040340A - Load limite device of seat belt high adjust

Info

Publication number: KR20050040340A
Application number: KR1020030075517A
Authority: KR
Inventors: 문태성
Original assignee: 현대자동차주식회사
Priority date: 2003-10-28
Filing date: 2003-10-28
Publication date: 2005-05-03

Abstract

본 발명은 시트벨트의 하이어드져스트 일체형 로드 리미트 장치에 관한 것이다.The present invention relates to a high adjust integrated rod limit device of a seat belt.

본 발명은, 시트벨트의 하이어드져스트에 에너지 흡수력이 크고 간단한 구조를 가지는 로드리미터를 일체형으로 구성함으로써, 차량의 충돌시 승객이 전방으로 이동함에 따라 시트벨트 웨빙이 당겨지면서 어깨벨트의 당김이 이루어질 때 하이어드져스트를 슬라이드시켜 승객의 흉부에 가해지는 압박을 최소화시키면서 승객을 보호할 수 있도록 하는 시트벨트의 하이어드져스트 일체형 로드리미트 장치를 제공한다.According to the present invention, a load limiter having a high energy absorbing force and a simple structure is integrally formed in the high adjust of the seat belt, so that the seat belt webbing is pulled as the passenger moves forward when the vehicle collides, and the shoulder belt is pulled. A high-adjustment integrated load limit device of a seat belt is provided to slide the high adjust to protect the passenger while minimizing pressure on the passenger's chest.

Description

Load limite device of seat belt high adjust}

본 발명은 시트벨트의 하이어드져스트 일체형 로드 리미트 장치에 관한 것으로서, 특히 차량의 충돌시 승객이 전방으로 이동함에 따라 시트벨트 웨빙이 당겨지면서 어깨벨트의 당김이 이루어질 때 하이어드져스트를 슬라이드시켜 승객의 흉부에 가해지는 압박을 최소화할 수 있도록 하는 시트벨트의 하이어드져스트 일체형 로드리미트 장치에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a high-adjustment integrated load limit device of a seat belt, and in particular, when the seat belt webbing is pulled as the seat belt webbing is pulled as the passenger moves forward when the vehicle collides, the high-adjustment slides the high adjuster. A high-adjusted one-piece road limit device for seat belts that minimizes pressure on the chest.

일반적으로, 차량의 시트에는 차량 주행 중 발생할 수 있는 여러가지 위험으로부터 시트에 착석한 승객을 안전하게 보호하기 위한 시트벨트를 구비하고 있다.In general, seats of a vehicle are provided with seat belts to safely protect passengers seated on the seat from various dangers that may occur while driving the vehicle.

상기 시트벨트는 도시하지 않았지만, 차량 실내의 좌우측 하단부에 고정되어 웨빙을 탄력적으로 감아 수용하면서 차량에 갑작스런 충격이 가해졌을 때 승객을 보호하기 위해 웨빙이 일정길이 이상으로 풀려나가지 않도록 잡아주는 리트렉터와, 이 리트렉터로부터 인출된 웨빙을 차체 좌우측의 필라판넬부에 장착되는 어퍼웨빙가이드부와 승객의 신장크기에 따라 조절해 주는 시트벨트 하이어드져스트와, 상기 어퍼웨빙가이드부를 통과한 웨빙에 슬라이딩 가능하게 끼워진 텅부재 및, 시트의 일측 하단부에 고정되게 설치되는 로워앵커와, 상기 텅부재와 착탈 가능하게 결합되어 웨빙이 탑승자의 신체를 가로지르는 방향으로 배열될 수 있도록 고정시켜 주는 버틀로 구성된다.Although the seat belt is not shown, the retractor is fixed to the lower left and right sides of the interior of the vehicle and retracts the webbing to hold the webbing so as not to be released beyond a certain length to protect the passengers when a sudden shock is applied to the vehicle. The upper webbing guide portion mounted on the left and right pillar panels of the vehicle body, the seat belt high adjuster for adjusting the size of the passenger, and the webbing passed through the upper webbing guide portion can be slid. It is composed of a tongue member and a lower anchor that is fixedly installed on one side lower end of the seat, and a butt that is detachably coupled to the tongue member to fix the webbing to be arranged in a direction crossing the rider's body.

이때, 상기 시트벨트는 차량이 충돌시 순간적으로 탑승자의 신체를 강하게 구속하여 탑승자가 차체에 부딪히는 것을 방지하지만, 이때 시트벨트에 의한 압박력이 너무 강하여 신체에 충격을 주게 되는 바, 종래에는 이러한 충돌로부터 시트벨트에 의해 가해지는 충격을 최대한 완화시키기 위한 장치로서 다양한 로드리미터가 개발되고 있다.At this time, the seat belt prevents the occupant from hitting the vehicle body by momentarily restraining the occupant's body when the vehicle collides, but at this time, the compression force by the seat belt is so strong that it impacts the body. Various load limiters have been developed as a device for mitigating the impact exerted by the seat belt as much as possible.

그러나, 종래에 개발된 로드리미터의 경우 충격을 완화시키는 에너지 흡수력은 있으나 그 에너지 흡수력이 적을 뿐만 아니라, 구성이 복잡하고 패키지를 많이 차지하는 문제점을 가지고 있었다. However, in the case of the conventionally developed load limiter has an energy absorbing power to alleviate the impact, but not only the energy absorbing power is low, but also has a problem that the configuration is complicated and takes up a lot of packages.

따라서, 본 발명은 상기와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로서 본 발명의 목적은, 시트벨트의 하이어드져스트에 에너지 흡수력이 크고 간단한 구조를 가지는 로드리미터를 일체형으로 구성함으로써, 차량의 충돌시 승객이 전방으로 이동함에 따라 시트벨트 웨빙이 당겨지면서 어깨벨트의 당김이 이루어질 때 하이어드져스트를 슬라이드시켜 승객의 흉부에 가해지는 압박을 최소화시키면서 승객을 보호할 수 있도록 하는 시트벨트의 하이어드져스트 일체형 로드리미트 장치를 제공하려는 것이다.Accordingly, the present invention has been made to solve the above-mentioned conventional problems, and an object of the present invention is to construct a road limiter having a high energy absorbing force and a simple structure in a high-adjustment of the seat belt, thereby integrating a vehicle. Seat belt high-adjustment allows the seatbelt webbing to be pulled forward while the shoulder belt is pulled as the passenger moves forward, thereby sliding the high-adjustment to protect the passengers while minimizing pressure on the passenger's chest. It is to provide an integrated load limit device.

이하, 첨부된 도면에 의거하여 본 발명의 바람직한 일 실시예를 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings.

도 1은 본 발명의 일 실시예로 시트벨트 하이어드져스트 일체형 로드리미트 장치의 구조도이고, 도 2는 본 발명의 일 실시예로 시트벨트 하이어드져스트 일체형 로드리미트 장치의 작동 상태도이다.1 is a structural diagram of a seat belt high adjust integrated road limit device according to an embodiment of the present invention, Figure 2 is an operating state diagram of a seat belt high adjust integrated road limit device according to an embodiment of the present invention.

도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이, 리트렉터(1)에 감아진 웨빙(2)의 풀림으로부터 승객을 보호하도록 어퍼웨빙가이드부(3)는 물론, 승객의 신장크기에 따라 조절이 가능한 하이어드져스트 어셈블리(4), 텅부재, 로워앵커, 버클을 포함하는 시트벨트 구조에 있어서,1 and 2, the upper webbing guide portion 3 to protect the passenger from the loosening of the webbing (2) wound on the retractor 1, as well as the high adjustable height of the passenger In the seat belt structure including the adjust assembly (4), the tongue member, the lower anchor, the buckle,

상기 하이어드져스트 어셈블리(4)에는 어퍼웨빙가이드부(3)의 상하 유동이 자유롭게 이루어지도록 수직의 슬라이드안내부(도면에는 도시하지 않음)를 형성하되,The high-adjustment assembly 4 is formed with a vertical slide guide (not shown) so that the up and down flow of the upper webbing guide portion 3 is free,

상기 하이어드져스트 어셈블리(4)의 내부에는 어퍼웨빙가이드부(3)와 마운팅볼트(11)로 연결되면서 차량의 충돌로 웨빙(2)은 물론 어깨벨트의 당김동작이 이루어질 때 하방향으로 슬라이드되는 로드리미터용 슬라이드부재(12)를 결합하고,The upper adjustment assembly (4) is connected to the upper webbing guide portion (3) and the mounting bolts (11) and the sliding of the webbing (2) as well as the shoulder belt due to the collision of the vehicle is moved downward Combining the slide member 12 for the load limiter,

상기 슬라이드부재(12)의 하부면에는 하이어드져스트 어셈블리(4)의 외부면으로 관통되는 피스톤로드(13)를 연장 구성하며,The lower surface of the slide member 12 extends the piston rod 13 penetrates to the outer surface of the high adjust assembly 4,

상기 피스톤로드(13)에는 차량의 충돌로 따른 하중 정도에 따라 슬라이드부재(12)의 하방향 슬라이드 이동을 제한하는 탄성부재(14)를 형성함을 특징으로 한다.The piston rod 13 is characterized in that the elastic member 14 for limiting the downward slide movement of the slide member 12 according to the load degree due to the collision of the vehicle is characterized in that it is formed.

이와 같이 구성된 본 발명의 일 실시예에 대한 작용을 첨부된 도 1 및 도 2를 참조하여 설명하면 다음과 같다.Referring to Figures 1 and 2 attached to the operation of an embodiment of the present invention configured as described above are as follows.

먼저, 차량 운전자는 물론 승객이 안전벨트를 착용하고 있는 상태에서 차량의 충돌이 발생할 경우, 안전벨트를 착용하고 있던 운전자와 승객은 관성에 의해 전방으로 이동하게 된다.First, when a vehicle collision occurs as well as a vehicle driver while a passenger wears a seat belt, the driver and passenger who are wearing the seat belt move forward by inertia.

이때, 리트렉터(1)에 감아진 웨빙(2)은 당김의 동작을 하게 되고, 상기 웨빙(2)의 당김 동작으로부터 어깨벨트의 당김이 동시에 이루어지면서, 하이어드져스트 어셈블리(4)에 형성된 로드리미터용 슬라이드부재(12)는 하방향으로 슬라이드 이동을 하게 된다.At this time, the webbing (2) wound on the retractor (1) is a pull operation, the shoulder belt is pulled simultaneously from the pull operation of the webbing (2), the rod formed on the high adjust assembly (4) The limiter slide member 12 slides downward.

즉, 상기 하이어드져스트 어셈블리(4)에는 어퍼웨빙가이드부(3)의 상하 유동이 자유롭게 이루어지도록 수직의 슬라이드안내부가 형성되어 있고, 상기 하이어드져스트 어셈블리(4)의 내부에는 어퍼웨빙가이드부(3)와 마운팅볼트(11)로 연결되는 슬라이드부재(12) 및 피스톤로드(13)와 탄성부재(14)가 안착되어 있는 바,That is, the high adjust assembly 4 is provided with a vertical slide guide portion for freely moving up and down the upper webbing guide portion 3, and the upper webbing guide portion 4 is formed inside the high adjust assembly 4. 3) the slide member 12 and the piston rod 13 and the elastic member 14 are connected to the mounting bolt 11, the bar,

차량의 충돌로 웨빙(2)은 물론 어깨벨트의 당김동작이 이루어지면서 상기 탄성부재(14)의 탄성력을 초과하는 하중이 가해질 때, 상기 슬라이드부재(12)는 물론 피스톤로드(13)는 하방향으로 슬라이드 동작을 하게 된다.When a load that exceeds the elastic force of the elastic member 14 is applied while the webbing 2 and the shoulder belt are pulled by the collision of the vehicle, the slide member 12 as well as the piston rod 13 are directed downward. Slide will be performed.

따라서, 상기 슬라이드부재(12)의 하방향 슬라이드로부터 승객의 흉부압박은 감소하게 되고, 이는 곧 차량의 충돌로부터 안전벨트에 의한 운전자 및 승객의 상해를 최소화할 수 있게 되는 것이다.Therefore, the chest compression of the passenger from the downward slide of the slide member 12 is reduced, which is to minimize the injury of the driver and passenger by the seat belt from the collision of the vehicle.

이상에서 설명한 바와 같이 본 발명은 시트벨트의 하이어드져스트에 에너지 흡수력이 크고 간단한 구조를 가지는 로드리미터를 일체형으로 구성함으로써, 차량의 충돌시 승객이 전방으로 이동함에 따라 시트벨트 웨빙이 당겨지면서 어깨벨트의 당김이 이루어질 때 하이어드져스트를 슬라이드시켜 승객의 흉부에 가해지는 압박을 최소화시키면서 승객을 보호하는 효과를 제공한다. As described above, according to the present invention, the load limiter having a high energy absorbing force and a simple structure is integrally formed in the high adjust of the seat belt, so that the seat belt webbing is pulled as the passenger moves forward when the vehicle crashes. When the pull is made, the high adjuster slides to minimize the pressure on the passenger's chest, providing protection for the passenger.

도 1은 본 발명의 일 실시예로 시트벨트 하이어드져스트 일체형 로드리미트 장치의 구조도.1 is a structural diagram of a seat belt high adjust integrated rod limit device according to an embodiment of the present invention.

도 2는 본 발명의 일 실시예로 시트벨트 하이어드져스트 일체형 로드리미트 장치의 작동 상태도.Figure 2 is an operation state of the seat belt high adjust integrated road limit device in one embodiment of the present invention.

*도면 주요 부분에 대한 부호의 설명* * Description of the symbols for the main parts of the drawings *

1 ; 리트렉터 2 ; 웨빙One ; Retractor 2; Webbing

3 ; 어퍼웨빙가이드부 4 ; 하이어드져스트 어셈블리3; Upper webbing guide portion 4; High Adjust Assembly

11; 마운팅볼트 12; 슬라이드부재11; Mounting bolt 12; Slide member

13; 피스톤로드 14; 탄성부재13; Piston rod 14; Elastic member

Claims

In the seat belt structure including the upper webbing guide portion to protect the passenger from the loosening of the webbing wound on the retractor, as well as the high adjust assembly, the tongue member, the lower anchor, and the buckle, which can be adjusted according to the height of the passenger,

The high-adjustment assembly is provided with a vertical slide guide portion so that the up and down flow of the upper webbing guide part freely,

Inside the high adjust assembly is coupled to the upper webbing guide portion and the mounting bolt coupled to the load limiter slide member that slides downward when the webbing as well as the shoulder belt is pulled by the collision of the vehicle,

The lower surface of the slide member extends the piston rod penetrates to the outer surface of the high adjust assembly,

The piston rod high-adjustment integrated rod limit device, characterized in that the piston rod is formed with an elastic member for limiting the downward slide movement of the slide member in accordance with the load due to the collision of the vehicle.