KR20050027542A - 헤드레스트 높이 조절 장치 - Google Patents

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KR20050027542A
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Abstract

본 발명은 헤드레스트 높이 조절 장치에 관한 것으로, 보다 자세하게는 시트백에 형성된 삽입홀에 삽입된 길이조절바에 구비된 패드가 스프링의 탄성력에 의해 삽입홀의 내측을 압착하여 헤드레스트를 일정 높이에 고정시키고, 상기 스프링과 연계된 와이어를 잡아당기는 조절레버의 작동으로 헤드레스트를 고정해제 함으로서, 헤드레스트를 한 손으로 편리하게 조작하여 높이 조절을 수행하도록 하는 것을 특징으로 한다.

Description

헤드레스트 높이 조절 장치{HEIGHT CONTROL DEVICE OF HEAD REST}
본 발명은 헤드레스트 높이 조절 장치에 관한 것으로, 보다 자세하게는 시트백에 형성된 삽입홀에 삽입된 길이조절바에 구비된 패드가 스프링의 탄성력에 의해 삽입홀의 내측을 압착하여 헤드레스트를 일정 높이에 고정시키고, 상기 스프링과 연계된 와이어를 잡아당기는 조절레버의 작동으로 헤드레스트를 고정해제 함으로서, 헤드레스트를 한 손으로 편리하게 조작하여 높이 조절을 수행하도록 하는 것을 특징으로 한다.
일반적으로 자동차용 시트는 앉을 수 있는 시트 쿠션과 등을 기댈 수 있는 시트백과 목을 받치며 기댈 수 있는 헤드레스트로 이루어진다.
도 1은 종래 헤드레스트가 시트백에 장착된 상태를 나타내는 일부 절개 단면도이고, 도 2는 도 1에서 상기 헤드레스트의 높낮이를 조절하는 조절스위치를 나타내는 도면이다.
도시된 바와 같이 헤드레스트(11)의 하방에는 한 쌍의 길이조절바(12)가 형성되고, 이러한 길이조절바(12)는 시트백(13)에 형성되고 내부가 비어 있는 삽입관(14)에 삽입된다.
이때, 상기 길이조절바(12) 상에는 절곡홈(15)이 다수 형성되는데, 이러한 절곡홈은 보통 하나의 길이조절바에만 형성된다.
그리고, 상기 삽입관(14)의 상단 또는 하단에는 조절스위치(20)가 형성된다.
이러한 조절스위치(20)는 도 2와 같이 푸시버튼(21)이 형성되고, 상기 푸시버튼(21)에서 연장되는 고정편(22)이 구비된다. 상기 고정편(22)은 양단이 푸시버튼(21)과 결합하되, 내부가 비어 있는 형상을 가진다.
한편, 상기 푸시버튼(21)이 삽입되도록 고정판(23)이 삽입관(14)의 상단 또는 하단에 고정되고, 이러한 고정판(23) 상에는 길이조절바(12)가 상하 이동하기 위한 관통홀(24)이 형성된다.
도면부호 25는 스프링으로서, 고정판(23) 및 고정편(22)의 일단에 각각 고정된다.
따라서, 푸시버튼(21)을 압박하여 스프링(25)이 압축되지 않는 한 길이조절바(12)의 절곡홈(15)에 고정편(22)이 걸려 헤드레스트(11)를 일정 높이 상에서 고정시키게 된다.
그러나, 상기한 구성을 갖는 종래 헤드레스트의 높이 조절 장치는 한 손으로 푸시버튼을 누른 상태에서 다른 손으로 헤드레스트를 잡아 올리거나 내림으로서 헤드레스트의 높낮이를 조절하게 되는데, 양손을 다 사용해야 하므로 번거럽다는 문제점이 있었다.
또한, 푸시버튼을 누르기가 어렵고 과도한 힘을 필요로 함으로서, 노약자가 사용하기 어렵고, 특히 여성의 경우 무리하게 힘을 주다가 손톱이 다치는 경우가 더러 발생하였다.
특히, 종래의 헤드레스트 높이 조절장치는 길이조절바에 형성된 절곡홈의 개수가 한정되어 있기 때문에, 높이 조절 자체도 한정되어 다양한 신체에 따른 헤드레스트의 높이 조절이 불가능하다는 문제점이 있었다.
이에 본 발명은 상기와 같은 문제점들을 해소하기 위해 안출된 것으로써, 본 발명은 길이조절바에 마찰계수가 큰 다수의 패드를 부착시키되, 이러한 패드는 스프링에 의해 서로 연결되어 길이조절바가 삽입되어 있는 삽입홀을 압박함으로서, 원하는 높이에 헤드레스트를 위치하도록 하는 것을 목적으로 한다.
또한, 본 발명은 상기 스프링과 연결되는 와이어를 잡아 당기는 조절레버를 장착하여, 조절레버의 작동으로 와이어를 일시 잡아 당기에 되면, 스프링이 압축되어 삽입홀의 압박을 해제함으로서, 헤드레스트의 자유로운 상하 이동을 가능하도록 하는 것을 또 다른 목적으로 한다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은 삽입홀이 상방에 형성되는 시트백과; 상기 삽입홀에 삽입되어 상하 이동하고 측면에 다수의 안착홈이 형성되며 헤드레스트의 하방에 형성되는 길이조절바와; 상기 안착홈에 삽입되며 스프링을 매개로 서로 연결되어 탄성력에 의해 삽입홀의 내측면을 압박하는 패드와; 상기 스프링에 일단이 연결되어 헤드레스트에 연장되는 와이어와; 상기 와이어의 타단과 연결되고, 상기 헤드레스트에 형성되어 와이어를 조절하는 조절레버를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 헤드레스트 높이 조절 장치를 제공한다.
상기한 구성을 통해 조절레버의 작동으로 사용자는 원하는 높이에 헤드레스트를 위치킨 다음 고정시킬 수 있어서, 다양한 체형에 구애받지 않고 헤드레스트의 높이를 조절할 수 있다.
이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 설명한다.
또한, 본 실시예는 본 발명의 권리범위를 한정하는 것이 아니라 단지 예시로 제시된 것이며, 종래 구성과 동일한 부분은 동일한 부호 또는 명칭을 사용한다.
도 3은 본 발명에 따른 헤드레스트 높이 조절 장치에 의해 헤드레스트가 일정 높이에 고정된 상태를 나타내는 단면도이고, 도 4는 도 3에서 헤드레스트의 고정이 해제된 상태를 나타내는 단면도이다.
도시한 바와 같이, 본 발명에 따른 헤드레스트 높이 조절 장치는 차량의 시트백(31) 상부에 한 쌍의 삽입홀(32)이 형성되고, 상기 삽입홀(32)에는 길이조절바(33)가 상하 이동 가능하도록 삽입되는데, 이러한 길이조절바(33)는 헤드레스트(34)의 하방에 형성된다.
이때, 상기 길이조절바(33)는 외주면에 다수의 안착홈(35)이 형성되며, 상기 안착홈(35)에는 마찰계수가 큰 패드(36)가 삽입되되, 이러한 패드(36)는 스프링(37)을 매개로 서로 연결된다.
따라서, 상기 스프링(37)의 탄성력에 의해 패드(36)가 삽입홀(32)의 내측면을 압박함으로서, 길이조절바(33)가 일정 높이에서 고정된다.
한편, 상기 스프링(37)에 일단이 연결되어 헤드레스트(34)에 연장되는 와이어(38)는 헤드레스트(34) 내부에 형성된 다수의 위치전환핀(39)에 걸쳐지는데, 와이어(38)의 끝단은 상기 헤드레스트(34)의 저면에 힌지(40) 결합하여 회전하는 조절레버(41)와 연결된다.
상기와 같은 구조로 이루어진 본 발명의 작용 및 효과는 다음과 같다.
먼저, 도 3에 도시된 바와 같이, 조절레버(41)가 와이어(38)를 잡아당기지 않은 상태에서, 길이조절바(33)의 안착홈(35)에 삽입된 다수의 패드(36)는 스프링(37)의 탄성력에 의해 시트백(31)의 삽입홀(32) 내벽에 압착되어 길이조절바(33)의 위치를 고정시켜 줌으로서, 궁극적으로 헤드레스트(34)의 높이를 고정시켜 주게 된다.
이때, 상기 패드(36) 및 삽입홀(32)의 내벽은 탄성계수가 큰 물질을 사용하여 고정 강도를 향상시킬 수 있고, 패드(36)가 상하 병렬로 배치되어 그 효과를 배가 시킬 수 있다.
한편, 고정된 헤드레스트(34)의 높이를 조절하기 위해서는 도 4와 같이, 힌지(40) 결합된 조절레버(41)를 회전시킨다.
그리하면, 조절레버(41)의 회전에 의해 와이어(38)가 상방으로 이동하면서 스프링(37)을 잡아당겨 스프링(37)이 압착되도록 한다.
상기 스프링(37)의 압착은 삽입홀(32)에 밀착되어 있던 패드(36)가 안착홈(35)으로 좀 더 삽입되도록 하기 때문에, 궁극적으로 패드(36)와 삽입홀(32)의 내측은 이격되게 된다.
따라서, 사용자는 자유로이 원하는 높이로 헤드레스트(34)를 이동시킬 수 있다.
이러한 이동 작업이 끝나면, 사용자는 조절레버(41)를 놓아 헤드레스트(34)를 원하는 위치에 고정시킬 수 있는데, 조절레버(41)를 놓게 되면, 와이어(38)와 연계된 스프링(37)의 복원력에 의해 조절레버(41), 패드(36) 등은 도 3과 같은 위치로 회귀하게 된다.
상기한 바와 같이 본 발명에 따른 헤드레스트 높이 조절 장치는 한 손으로 조절레버를 회전시킨 상태에서 헤드레스트의 높이를 조절하기 때문에 사용이 편리하다는 이점이 있다.
특히, 규격이 정해져 있는 것이 아니라 패드가 삽입홀을 압박하여 고정되고, 압박을 해제하여 고정해제 됨으로서, 사용자가 자신의 체형에 맞게 헤드레스트의 높이를 선택 조절할 수 있는 효과가 있다.
도 1은 종래 헤드레스트가 시트백에 장착된 상태를 나타내는 일부 절개 단면도.
도 2는 도 1에서 상기 헤드레스트의 높낮를 조절하는 조절스위치를 나타내는 도면.
도 3은 본 발명에 따른 헤드레스트 높이 조절 장치에 의해 헤드레스트가 일정 높이에 고정된 상태를 나타내는 단면도.
도 4는 도 3에서 헤드레스트의 고정이 해제된 상태를 나타내는 단면도.
*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명*
32 : 삽입홀 33 : 길이조절바
35 : 안착홈 36 : 패드
37 : 스프링 38 : 와이어
39 : 위치전환핀 40 : 힌지
41 : 조절레버

Claims (1)

  1. 삽입홀이 상방에 형성되는 시트백과;
    상기 삽입홀에 삽입되어 상하 이동하고 측면에 다수의 안착홈이 형성되며 헤드레스트의 하방에 형성되는 길이조절바와;
    상기 안착홈에 삽입되며 스프링을 매개로 서로 연결되어 탄성력에 의해 삽입홀의 내측면을 압박하는 패드와;
    상기 스프링에 일단이 연결되어 헤드레스트에 연장되는 와이어와;
    상기 와이어의 타단과 연결되고, 상기 헤드레스트에 형성되어 와이어를 조절하는 조절레버를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 헤드레스트 높이 조절 장치.
KR1020030063828A 2003-09-15 2003-09-15 헤드레스트 높이 조절 장치 KR20050027542A (ko)

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