KR20050018473A - 쓰레기 소각 시스템 - Google Patents

Abstract

본 발명은 쓰레기 소각시스템에 관한 것으로서, 1·2차 소각로에 의해 2단계에 걸쳐 소각하고, 열교환기 및 사이클론에 의해 2단계에 걸쳐 배기가스의 열을 회수하고 배기가스로부터 유해물질을 분리하므로 대기로의 유해물질 배출을 최소화할 수 있고, 1차 소각로에서 쓰레기 소각 시 연소공기를 쓰레기가 쌓여있는 바닥에서 상측으로 직접 분사, 연소공기를 쓰레기 더미 속으로 침투시켜 내부에서부터의 연소를 유도하므로 연소효율이 좋으며, 1차 소각로에 방폭구가 형성되고 여기에 감압밸브가 설치되므로 압력 상승에 따른 폭발의 위험을 예방할 수 있고, 아울러 사이클론의 연통에 분사관이 설치되어 이젝터 송풍기로부터 공급받은 공기를 분사, 배기를 촉진하므로 신속한 배기작용이 가능한 쓰레기 소각시스템에 관한 것이다.

Description

쓰레기 소각 시스템{System for incinerating a waste}

본 발명은 쓰레기 소각시스템에 관한 것으로서, 특히 다단에 걸쳐 소각하고 유해물질을 분리하므로 유해물질 발생량 및 대기 배출량을 최소화할 수 있음은 물론 보다 소각처리 효율이 우수하고, 압력 상승에 기인한 폭발사고를 예방할 수 있도록 한 쓰레기 소각시스템에 관한 것이다.

일반적으로 산업폐기물을 비롯한 각종 쓰레기는 매립이나 소각 등의 방법으로 처리되고 있는데, 이 중에서 매립은 매립지를 요하므로 국토면적이 협소한 우리 나라의 경우 비효율적이라는 문제점이 있어 소각이 다각도로 연구되고 있는 것이 현 실정이다.

그러나 소각의 경우 소각로 설치면적이 작게 들고 쓰레기 처리과정이 간편하다는 등의 장점이 있기는 하지만, 처리과정 중 불가피하게 발생되는 배기가스에 각종 유해물질(분진, 질소산화물, 다이옥신 등)이 함유되어 있어 환경을 오염시키는 문제점이 있다.

이에 유해물질의 발생을 최소화하기 위한 여러 방안이 제시되었고, 그 중 하나가 쓰레기를 소각 시 고온의 연소공기를 공급하여 이 연소공기에 의해 단시간 내에 고온의 연소조건을 형성, 완전연소를 유도하여 저온의 연소조건에서 발생될 수 있는 유해물질을 최소화하는 것이다.

아울러 최근에는 소각로의 배기가스를 열회수장치를 갖춘 집진기로 보내 배기가스로부터 유해물질을 분리, 대기 중으로 배출하기에 적합하게 처리할 수 있도록 소각로와 집진기를 하나의 시스템화한 제품도 개발되기에 이르렀다.

그러나 이러한 종래기술은 1차로 고온의 연소조건에서 쓰레기를 소각하고, 2차로 배기가스 중의 유해물질을 처리하므로 유해물질의 발생을 어느 정도 감소시킬 수는 있으나, 단순히 소각로와 집진기에만 의존하는 까닭에 그 이상의 효과, 즉 획기적인 유해물질 발생 감소효과를 기대할 수 없는 문제점이 있다.

또한 종래기술은 그 소각로에 있어서, 쓰레기에 연소공기를 공급 시 이 연소공기를 소각로 내부로 공급하여 쓰레기에 간접적으로 공급되는 구조로 구성되기 때문에 연소공기가 쓰레기 더미 내부로 깊숙이 침투하지를 못해 연소효율이 떨어지는 문제점이 있다.

게다가 소각 중 소각로의 내부 온도가 약 1800~2000℃까지 이르러 그 내부압력이 높기 마련이므로 내부압력을 낮추기 위한 대책이 강구되어야 함에도 불구하고 그대로 방치하고 있어 폭발의 위험이 있는 문제점이 있다.

또한 종래기술은 소각로와 집진기로 소각시스템을 구성하였기 때문에 최종적으로 배기가스가 대기 중으로 배출되기까지의 이동경로가 길어 시스템 전체에 걸친 내부압력이 지나치게 높아질 우려가 큰 문제점도 있다.

본 발명은 종래기술의 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로서, 2단계에 걸쳐 쓰레기를 소각하고, 이 과정에서 발생되는 배기가스를 2단계에 걸쳐 처리, 배기가스로부터 유해물질을 분리함으로써 유해물질의 발생 및 대기 중으로의 배출을 최대한으로 억제할 수 있도록 한 소각시스템을 제공하는 데 목적이 있다.

본 발명의 다른 목적은 쓰레기에 연소공기를 직접적으로 공급하여 쓰레기 더미 깊숙이 골고루 침투되도록 함으로써 연소효율이 향상되도록 한 쓰레기 소각시스템을 제공하는 데 있다.

본 발명의 또 다른 목적은 소각로 내부를 일정한 압력으로 유지하여 압력상승에 따른 폭발사고를 예방할 수 있도록 내부압력이 높아지면 소각로의 한쪽을 개방, 감압시키는 방폭구조(explosion-proof construction)를 갖춘 쓰레기 소각시스템을 제공하는 데 있다.

본 발명의 또 다른 목적은 배기가스의 배출을 촉진, 배기가스를 대기 중으로 신속하게 배출함으로써 전체 시스템의 내부압력을 안정적으로 유지할 수 있도록 한 쓰레기 소각시스템을 제공하는 데 있다.

상기 기술적 과제를 실현하기 위한 본 발명의 쓰레기 소각시스템은 내부의 제1연소실로 공급되는 쓰레기를 제1버너로 점화하고 제1송풍기에 의해 상기 제1연소실로 고온의 연소공기를 공급하여 쓰레기를 연소시키는 1차 소각로와, 상기 1차 소각로에서 내부의 제2연소실로 유입되는 배기가스 속의 유해물질을 제2버너로 점화하고 제2송풍기에 의해 상기 제2연소실로 고온의 연소공기를 공급하여 유해물질을 연소시키는 2차 소각로와, 상기 2차 소각로에서 유입되는 배기가스를 튜브를 통해 내부의 물이 담긴 열교환실을 통과시켜 열을 회수하고 상기 튜브를 통해 유동 중 비중의 차에 의해 유해물질을 낙하시켜 배기가스와 분리하는 열교환기와, 상기 열교환기에서 내부의 분리실로 유입되는 배기가스 속의 유해물질을 원심력에 의해 분리하고 연통을 통해 대기 중으로 배출하며 상기 분리실을 감싸는 수조에 의해 배기가스의 열을 회수하는 사이클론과, 상기 1차 연소로·2차 연소로·열교환기 및 사이클론의 작동을 제어하는 제어부를 포함하는 것을 특징으로 한다.

여기서 상기 1차 소각로는 상기 제1연소실의 바닥에 상기 제2송풍기로부터 연소공기를 공급받아 상기 제1연소실로 분사하는 다수의 노즐이 설치되고, 상기 제1연소실과 외부가 통하도록 방폭구가 형성된다.

이 때 상기 방폭구에는 상기 제1연소실의 압력이 설정치보다 커지면 상기 방폭구를 개방하고 반대로 설정치보다 작아지면 폐쇄하는 개폐수단이 설치된다.

또한 상기 사이클론은 상기 연통에 이젝터 송풍기로부터 공기를 공급받아 배기가스의 배출을 촉진할 수 있도록 공기를 분사하는 분사관이 설치된다.

이하 첨부도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 설명하기로 한다.

도 1은 본 발명에 따른 쓰레기 소각시스템을 나타내는 계통도이다.

본 발명의 쓰레기 소각시스템은 도 1에서와 같이 2단계에 걸쳐 쓰레기를 소각하는 1·2차 소각로(100)(200)와, 쓰레기 소각 중 발생되는 배기가스를 공급받아 배기가스 속 각종 유해물질을 2단계에 걸쳐 분리하고 열을 회수하여 스팀을 제공하는 열교환기(300) 및 사이클론(400)으로 구성된다.

도 2a는 본 발명에 따른 쓰레기 소각시스템의 1차 소각로와 2차 소각로를 나타내는 단면도이다.

1차 소각로(100)는 쓰레기를 소각하는 것으로, 도 2a에서와 같이 내부에 제1연소실(C1)이 형성되는 1차 소각로 케이스(110)와, 제1연소실(C1)로 쓰레기를 공급하는 쓰레기 공급수단(120)과, 제1연소실(C1)로 공급된 쓰레기를 점화하는 제1버너(130)와, 제1연소실(C1)로 연소공기를 공급하는 제1버너(130) 및 제1송풍기(140)로 구성된다.

여기서 케이스(110)는 제1연소실(C1)이 형성되는 내부케이스(110a)와, 이 내부케이스(110b)와의 사이에 공기실(S)이 형성되도록 내부케이스(110a)를 감싸는 외부케이스(110b)로 구성되고, 제1송풍기(140)는 제1연소실(C1)의 열기를 내부케이스(110a)의 벽면을 매개로 하여 전달받아 가열이 이루어진 공기실(S)의 공기를 흡입, 제1연소실(C1)로 강제 공급한다.

또한 케이스(110)는 한쪽에 투입구(111)가 형성되어 쓰레기 공급수단(120)이 쓰레기를 공급할 수 있도록 설치되고, 다른 한쪽에 배출구(112)가 형성되어 2차 소각로(200)와 연결관(P1)에 의해 상호 통하도록 연결된다.

이 때 쓰레기 공급수단(120)은 호퍼(121)와, 이 호퍼(121)를 제1연소실(C1)과 통하도록 연결하는 쓰레기 이송드럼(122)과, 호퍼(121)를 통해 이송드럼(122)으로 투입된 쓰레기를 투입구(111) 측으로 밀어 제1연소실(C1)로 공급하는 푸셔(123)로 구성된다.

이러한 1차 소각로(100)는 제1연소실(C1)의 바닥(F)에 제1송풍기(140)로부터 연소공기를 공급받아 제1연소실(C1)로 분사하는 다수의 에어노즐(150)이 방사형을 이루도록 일정한 간격을 두고 설치된다.

즉 에어노즐(150)은 분사구(151)가 제1연소실(C1)을 향하도록 설치되어 하측에서 상측으로 연소공기가 분사된다.

참고로 에어노즐(150)의 형상, 배열 및 설치구조가 도 3, 4에 구체적으로 도시되어 있다.

한편 본 발명의 1차 소각로(100)는 제1연소실(C1)과 외부가 통할 수 있도록 상측 중앙에 방폭구(113)가 형성되고, 이 방폭구(113)에는 방폭구(113)를 여닫을 수 있도록 개폐수단이 설치된다.

여기서 개폐수단은 소각 중 배기가스 팽창작용으로 제1연소실(C1)의 높아진 압력을 방폭구(113)를 열거나 닫아 일정하도록 조절하는 밸브로서, 스프링·다이어프램 등에 의해 방폭구(113)의 폐쇄가 이루어지도록 밸브에 힘이 가해져 있어 제1연소실(C1)의 압력이 설정치보다 커지면 방폭구(113)의 개방이 이루어지도록 밸브를 밀어 배기가스가 배출되게 하고, 반대의 경우 밸브의 방폭구(113)를 폐쇄하는 힘이 제1연소실(C1)의 압력을 이겨 방폭구(113)가 폐쇄가 이루어지도록 하는 구성의 감압밸브(pressure reducing valve)(160)이다.

2차 소각로(200)는 1차 소각로(100)에서 그 배출구(112) 및 연결관(P1)을 거쳐 공급되는 배기가스 속 각종 유해물질을 소각, 제거하는 것으로서, 내부에 제2연소실(C2)이 형성되는 2차 소각로 케이스(210)와, 제2연소실(C2)로 유입되는 배기가스 속 유해물질을 점화하는 제2버너(230)와, 제2연소실(C2)로 연소공기를 공급하는 제2송풍기(240)로 구성된다.

여기서 케이스(210)는 한쪽에 유입구(211)가 형성되어 1차 소각로(100)의 배출구(112)와 연결관(P1)에 의해 상호 연결되고, 다른 한쪽에는 배출구(212)가 형성되어 열교환기(300)와 연결관(P2)에 의해 상호 통하도록 연결된다.

그리고 제2송풍기(240)는 제1송풍기(140)와 마찬가지로 1차 소각로(100)의 공기실(S)에서 가열이 이루어진 공기를 흡입하여 제2연소실(C2)로 강제 공급하는 것으로서, 노즐을 통해 분사하는 구조로 이루어진다.

도 2b는 본 발명에 따른 쓰레기 소각시스템의 열교환기와 사이클론을 나타내는 단면도이다.

열교환기(300)는 2차 소각로(200)에서 그 배출구(212) 및 연결관(P2)을 거쳐 공급되는, 배기가스 속 잔재하는 유해물질을 분리하고 그 열을 회수하여 스팀을 제공하는 것으로서, 도 2b에서와 같이 열교환기 본체(310)와, 다수의 금속 튜브(320)로 구성된다.

여기서 본체(310)는 내부가 상부·중간·하부 3개의 공간으로 구획되도록 형성되는 것으로서, 그 상부는 다시 좌우 2개의 공간으로 구획되어 유입실(311)과 배출실(312)이 각각 형성되고, 중간에는 배기가스의 열을 회수하기 위한 물이 담기는 열교환실(313)이 형성되며, 하부에는 배기가스 속 유해물질이 중량 차에 의해 낙하되어 자연히 모이는 집진실(314)이 형성된다.

이 때 유입실(311)은 연결관(P2)으로 2차 소각로(200)의 배출구(212)와 상호 연결되고, 배출실(312)은 사이클론(400)과 연결관(P3)에 의해 상호 통하도록 연결된다.

한편 튜브(320)는 유입실(311)로 유입되는 배기가스를 집진실(314)로 안내할 수 있도록 열교환실(313)을 가로지르며 유입실(311)과 집진실(314)에 연결되는 제1튜브(321)와, 집진실(314)로 유입되는 배기가스를 배출실(312)로 안내할 수 있도록 열교환실(313)을 가로지르며 집진실(314)과 배출실(312)에 연결되는 제2튜브(322)로 구성된다.

사이클론(400)은 열교환기(300)에서 유해물질의 분리 및 열 회수가 이루어진 배기가스 속의 잔재 유해물질을 재차 분리하고 열을 회수하는 것으로, 내부에 하측으로 갈수록 그 둘레가 점차 좁아지는 나팔 형상의 분리실(411)이 형성되는 사이클론 본체(410)와, 이 본체(410)와의 사이에 물을 담을 수 있도록 본체(410)를 감싸 물에 의해 배기가스의 열을 회수하는 수조(420)와, 분리실(411)과 외부가 통하도록 설치되어 배기가스를 배출하는 연통(430)과, 이 연통(430)으로 유입되는 배기가스를 정화하는 사이클론 유닛(440)으로 구성된다.

여기서 본체(410)는 상측에 유입구(412)가 형성되어 열교환기(300)의 배출실(312)과 연결관(P3)에 의해 상호 연결되고, 하단에는 배출구(413)가 형성된다.

그리고 수조(420)에는 배출구(413)를 통해 낙하하는 유해물질이 모이는 집진실(421)이 배출구(413)의 하측으로 형성된다.

이러한 사이클론(400)은 연통(430)에 이젝터 송풍기(450)로부터 공기를 공급받아 배기를 촉진할 수 있도록 연통(430)의 배기구(431)를 향해 분사하는 분사관(460)이 설치된다.

이상 도 1 내지 도 4에서 설명되지 않은 도면부호 114는 공기실(S)로 외기를 유입하기 위한 유입관이고, T1은 제1·2버너(130)(140)로 연료를 공급하는 연료탱크이며, T2는 열교환실(313) 및 수조(420)로 물을 공급하는 물탱크이고, L은 스팀배출관이고, V는 밸브다.

상기와 같이 구성되는 본 발명의 작동을 살펴보면 아래와 같다.

먼저 제1·2버너(130)(230)로 연료를 공급, 제1·2버너(130)(230)를 작동시킨다. 따라서 제1·2연소로(C1)(C2)는 제1·2버너(130)(230)의 화력으로 각각 가열되어 서서히 온도 상승이 이루어진다.

그 후 온도센서 등으로 측정된 제1·2연소로(C1)(C2)의 온도가 소각 설정온도(예, 제1연소로:600℃, 제2연소로:850℃)에 도달하면 제1·2송풍기(140)(240) 및 이젝터 송풍기(450)를 작동시킨다.

다음 쓰레기 공급수단(120)으로 쓰레기를 투입, 제1연소로(C1)로 쓰레기를 공급한다. 따라서 쓰레기는 제1연소로(C1)의 바닥(F)에 쌓인 후 제1버너(130)에 의해 점화되고, 아울러 제1송풍기(140)에 의해 공급되는 연소공기에 의해 연소가 이루어진다.

이 때 제1송풍기(140)는 연소공기를 제1연소로(C1) 바닥(F)에 설치되는 제1에어노즐(150)로 공급하고, 에어노즐(150)은 제1연소로(C1) 바닥(F)에 쌓여있는 쓰레기로 연소공기를 분사한다.

그러므로 연소공기는 쓰레기로 직접 분사되고, 이에 쓰레기 더미 속 깊숙이 침투되어 내부에서부터 연소가 이루어지도록 도모한다.

한편 쓰레기 연소 중 제1연소실(C1)의 압력이 지나치게 상승하면 이 압력으로 감압밸브(160)는 방폭구(113)가 개방되도록 작동되어 압력을 낮춘다. 그리고 압력이 낮아지면 감압밸브(160)는 다시 방폭구(113)를 폐쇄한다.

다음 제1연소실(C1)에서 소각 중 발생되는 배기가스는 1차 소각로(100)와 2차 소각로(200)를 연결하는 연결관(P1)을 통해 2차 소각로(200)의 제2연소실(C2)로 유입된다.

이 때 제2연소실(C2)로 유입된 배기가스는 그 속의 각종 유해물질이 제2버너(230)에 의해 점화되고 제2송풍기(240)에 의해 공급되는 연소공기에 의해 연소가 이루어진다.

다음 배기가스는 2차 소각로(200)와 열교환기(300)를 연결하는 연결관(P2)을 통해 열교환기(300)의 유입실(311)로 유입된다.

그리고 제1튜브(321)를 통해 열교환실(313)을 거쳐 집진실(314)로 유입된 후 제2튜브(322)를 통해 다시 열교환실(313)을 거쳐 배출실(312)로 유입된다.

이 때 배기가스의 열은 제1·2튜브(321)(322)를 통해 열교환실(313)을 통과하는 중 열교환실(313)에 담긴 물에 의해 회수되고, 배기가스 속 잔재하는 유해물질은 제1튜브(312)에서 제2튜브(322)로 유입 시 중량의 차에 의해 유입되지 못하고 낙하되어 집진실(314)에 모이게 된다.

한편 열교환실(313)의 물은 배기가스의 열로 가열되어 증기화된 후 스팀 배출관(L)을 통해 배출된다.

그 다음 배출실(312)로 유입된 배기가스는 열교환기(300)와 사이클론(400)을 연결하는 연결관(P3)을 통해 사이클론(400)의 분리실(411)로 유입된다.

여기서 분리실(411)로 유입된 배기가스는 분리실(411)의 벽면을 타고 와류를 형성하며 하강한 후 중앙을 통해 상승한 다음 연통(430)으로 유입, 사이클론 유닛(440)에 의해 정화된 후 대기 중으로 배출된다.

이 때 배기가스의 열은 분리실(411)을 감싸는 수조(420)에 담긴 물에 의해 회수되어 물을 가열, 물을 증기화하고(이 역시 스팀 배출관을 통해 배출된다), 배기가스 속 잔재하는 유해물질은 분리실(411)에서 하강 후 상승 시 상승하지 못하고 배출구(413)를 통해 낙하, 집진실(421)에 모이게 된다.

한편 연통(430)으로 유입되어 배출되는 배기가스는 정화가스로서, 이젝터 송풍기(450)에 의해 분사관(460)을 통해 배기구(431)를 향해 분사되는 공기와 함께 신속하게 배출된다.

따라서 이젝터 송풍기(450) 및 분사관(460)의 배기 촉진작용으로 배기가 신속히 이루어지므로 1·2차 소각로(100)(200), 열교환기(300) 및 사이클론(400)의 전체 압력은 일정한 저압으로 유지된다.

다음 소각이 완료되면 제1·2버너(130)(230)로의 연료 공급만을 차단, 공운전이 이루어지도록 하여 제1·2연소실(C1)(C2)의 온도를 서서히 낮춘다.

그리고 온도센서 등으로 측정된 제1·2연소로(C1)(C2)의 온도가 종료 설정온도(예, 100~150℃)에 도달하면 제1·2버너(130)(230), 제1·2송풍기(140)(240) 및 이젝터 송풍기(450)를 작동을 정지시킨다.

이처럼 저온에서 이들의 작동을 정지시키면 제1·2연소실(C1)(C2)의 고온이 이들 내부로 역류하여 손상이나 고장을 일으키는 것을 방지할 수 있다.

이상에서 설명한 바와 같은 본 발명은 1·2차 소각로에 의해 2단계에 걸쳐 소각하고, 여기서 발생되는 폐열 및 유해물질을 열교환기 및 사이클론에 의해 2단계에 걸쳐 회수하고 분리하므로 폐열 회수효율이 우수함을 물론 유해물질이 대기 중으로 배출되는 것을 최대한으로 억제할 수 있는 이점이 있다.

또한 본 발명은 1차 소각로의 제1연소로 바닥에 설치되는 에어노즐에 의해 제1연소로에 쌓이는 쓰레기로 연소공기를 직접 분사하여 공급하므로 연소공기의 쓰레기 더미 속 깊숙한 침투가 가능하여 이에 쓰레기 내부에서부터의 연소를 유도하므로 연소효율이 우수하다는 이점이 있다.

또한 본 발명은 1차 소각로에 방폭구가 형성되고, 여기에 감압밸브가 설치되므로 제1연소로의 압력이 높으면 감압밸브가 열리므로 압력 상승에 따른 폭발의 위험을 예방할 수 있는 이점이 있다.

게다가 본 발명은 사이클론의 연통에 분사관이 설치되어 이젝터 송풍기로부터 공급받은 공기를 분사, 배기를 촉진하므로 본 시스템 전체 압력을 저압으로 유지할 수 있고, 이 역시 감압밸브와 함께 압력 상승에 따른 폭발의 위험을 도모하는 이점이 있다.

도 1은 본 발명에 따른 쓰레기 소각시스템을 나타내는 계통도,

도 2a는 본 발명에 따른 쓰레기 소각시스템의 1차 소각로와 2차 소각로를 나타내는 단면도,

도 2b는 본 발명에 따른 쓰레기 소각시스템의 열교환기와 사이클론을 나타내는 단면도,

도 3은 도 2a의 A-A선에 따른 단면도,

도 4는 도 2a의 B 부분 확대도이다.

<도면의 주요 부분에 관한 부호의 설명>

100 : 1차 소각로

113 : 방폭구 130 : 제1버너 140 : 제1송풍기

150 : 에어노즐 160 : 감압밸브 C1 : 제1연소실

200 : 2차 소각로

230 : 제2버너 240 : 제2송풍기 C2 : 제2연소실

300 : 열교환기

313 : 열교환실 320 : 튜브

400 : 사이클론

411 : 분리실 420 : 수조 430 : 연통

450 : 이젝터 송풍기 460 : 분사관

Claims (5)

1. 내부의 제1연소실로 공급되는 쓰레기를 제1버너로 점화하고 제1송풍기에 의해 상기 제1연소실로 고온의 연소공기를 공급하여 쓰레기를 연소시키는 1차 소각로와;

   상기 1차 소각로에서 내부의 제2연소실로 유입되는 배기가스 속의 유해물질을 제2버너로 점화하고 제2송풍기에 의해 상기 제2연소실로 고온의 연소공기를 공급하여 유해물질을 연소시키는 2차 소각로와;

   상기 2차 소각로에서 유입되는 배기가스를 튜브를 통해 내부의 물이 담긴 열교환실을 통과시켜 열을 회수하고 상기 튜브를 통해 유동 중 비중의 차에 의해 유해물질을 낙하시켜 배기가스와 분리하는 열교환기와;

   상기 열교환기에서 내부의 분리실로 유입되는 배기가스 속의 유해물질을 원심력에 의해 분리하고 연통을 통해 대기 중으로 배출하며 상기 분리실을 감싸는 수조에 의해 배기가스의 열을 회수하는 사이클론을 포함하는 것을 특징으로 하는 쓰레기 소각시스템.
2. 제1항에 있어서,

   상기 1차 소각로는 상기 제1연소실의 바닥에 상기 제2송풍기로부터 연소공기를 공급받아 상기 제1연소실로 분사하는 다수의 노즐이 설치되는 것을 특징으로 하는 쓰레기 소각시스템.
3. 제1항 또는 제2항에 있어서,

   상기 1차 소각로는 상기 제1연소실과 외부가 통하도록 방폭구가 형성되고, 상기 방폭구에는 상기 제1연소실의 압력이 설정치보다 커지면 상기 방폭구를 개방하고 반대로 설정치보다 작아지면 폐쇄하는 개폐수단이 설치되는 것을 특징으로 하는 쓰레기 소각시스템.
4. 제3항에 있어서,

   상기 개폐수단은 감압밸브인 것을 특징으로 하는 쓰레기 소각시스템.
5. 제1항에 있어서,

   상기 사이클론은 상기 연통에 이젝터 송풍기로부터 공기를 공급받아 배기가스의 배출을 촉진할 수 있도록 공기를 분사하는 분사관이 형성되는 것을 특징으로 하는 쓰레기 소각시스템.