KR20050011552A

KR20050011552A - 볼트사양 검출장치

Info

Publication number: KR20050011552A
Application number: KR1020030050699A
Authority: KR
Inventors: 박기철
Original assignee: 주식회사 성우하이텍
Priority date: 2003-07-23
Filing date: 2003-07-23
Publication date: 2005-01-29
Also published as: KR100492635B1

Abstract

용접용 볼트에 의해 작동하는 별도의 도그유닛을 통하여 공급되는 볼트의 사양을 검출하도록 하여 검출센서의 오작동 및 파손을 방지할 수 있도록;

차체패널이 안착되는 용접용 지그의 일측에서 차체패널의 장착부에 공급되는 용접용 볼트의 길이별 사양을 검출하기 위한 볼트사양 검출장치에서,

상기 차체패널의 장착부에 공급되는 용접용 볼트에 의해 상하로 작동하는 검출도그를 포함하여 상기 용접용 지그의 일측방에 브라켓을 통하여 장착되는 도그유닛과; 상기 도그유닛의 일측에 장착되어 상기 검출도그를 검출하여 그 신호를 출력하는 검출센서와; 상기 검출센서의 검출신호에 따라 제어신호를 출력하는 제어기와; 상기 제어기의 제어신호에 따라 정확한 사양의 볼트 공급을 표시하는 표시수단을 포함하는 것을 특징으로 하는 볼트사양 검출장치를 제공한다.

Description

볼트사양 검출장치{A SENSING DEVICE OF BOLT SIZE}

본 발명은 볼트사양 검출장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 차체패널 등에 용접 장착되는 용접용 볼트의 사양을 용접용 지그 상에서 그 길이별로 검출하여 정확한 사양의 볼트가 용접되도록 작업자에게 알려주기 위한 볼트사양 검출장치에 관한 것이다.

일반적으로 차량용 차체패널은 프레스 공정을 통하여 제작된 후, 다른 부품들과의 체결을 위하여 다양한 종류의 볼트나, 너트를 용접하여 장착하게 되는데,이와 같이, 차체패널에 용접되는 용접용 볼트는 그 장착부위에 따라 다른 규격이 사용되며, 작업자는 이를 잘 파악하여 해당 장착부에 맞는 용접용 볼트를 선택하여 장착하게 된다.

이와 같이, 작업자가 일일이 해당 장착부에 맞는 용접용 볼트를 선택하는 과정에서, 피로누적에 의해 실수로 다른 규격의 용접용 볼트를 장착하는 작업오류를 방지하기 위해 최근에는, 도 7에서 도시한 바와 같이, 볼트사양 검출장치를 용접용 지그(101)의 일측에 구성하여 볼트(103)의 길이에 따라 그 사양이 해당 장착부에 정확한 규격의 볼트인지를 인지할 수 있도록 해주고 있는데, 그 구성은 차체패널(100)이 안착되는 상기 용접용 지그(101)의 일측방에 브라켓(105)을 통하여 검출센서(107)가 장착되고, 상기 검출센서(107)는 제어기(109)와 연결되어 검출신호를 출력하도록 구성되며, 상기 제어기(109)는 검출센서(107)로부터 검출신호가 인가되면, 표시수단(111)을 통하여 작업자에게 정확한 사양의 용접용 볼트(103)가 공급되었다는 것을 알리게 된다.

그런데, 상기와 같은 종래의 볼트사양 검출장치에 의하면, 도 8에서와 같이, 볼트(103)의 길이가 짧은 사양이 공급되는 경우에는 상기 검출센서(107)가 이를 검출하지 못하여 작업자에게 작업 이상을 알리는 것이 가능하나, 도 9에서와 같이, 볼트(103)의 길이가 긴 사양이 공급되는 경우에는 상기 검출센서(107)가 볼트 사양의 검출 오작동을 초래하거나, 상기 볼트(103)의 선단이 검출센서(107)와 접촉되면서 검출센서(107)의 파손을 초래하게 되는 문제점을 내포하고 있다.

따라서 본 발명은 상기한 바와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위하여 창출된 것으로, 본 발명의 목적은 용접용 볼트에 의해 작동하는 별도의 도그유닛을 통하여 공급되는 볼트의 사양을 검출하도록 하여 검출센서의 오작동 및 파손을 방지할 수 있도록 하는 볼트사양 검출장치를 제공하는 것이다.

도 1은 본 발명의 실시예에 따른 볼트사양 검출장치의 측 단면도이다.

도 2는 본 발명의 실시예에 따른 볼트사양 검출장치의 정면도이다.

도 3은 본 발명의 실시예에 따른 볼트사양 검출장치의 평면도이다.

도 4는 본 발명의 실시예에 따른 볼트사양 검출장치의 제1사용 상태도이다.

도 5는 본 발명의 실시예에 따른 볼트사양 검출장치의 제2사용 상태도이다.

도 6은 본 발명의 실시예에 따른 볼트사양 검출장치의 제3사용 상태도이다.

도 7 내지 도 9는 종래 기술에 의한 볼트사양 검출장치의 사용 상태도이다.

상기의 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 차체패널이 안착되는 용접용 지그의 일측에서 차체패널의 장착부에 공급되는 용접용 볼트의 길이별 사양을 검출하기 위한 볼트사양 검출장치에서,

상기 차체패널의 장착부에 공급되는 용접용 볼트에 의해 상하로 작동하는 검출도그를 포함하여 상기 용접용 지그의 일측방에 브라켓을 통하여 장착되는 도그유닛과; 상기 도그유닛의 일측에 장착되어 상기 검출도그를 검출하여 그 신호를 출력하는 검출센서와; 상기 검출센서의 검출신호에 따라 제어신호를 출력하는 제어기와; 상기 제어기의 제어신호에 따라 정확한 사양의 볼트 공급을 표시하는 표시수단을 포함하는 것을 특징으로 하며,

상기 도그유닛은 상기 브라켓을 통하여 용접용 지그의 일측방에 장착되며, 내부에는 공간부로 이루어지는 스프링 작동실과, 이 스프링 작동실의 하부에서 상기 검출센서가 검출도그를 센싱하도록 격벽을 통하여 구획되는 도그 검출실를 형성하는 도그 하우징과; 상기 도그 하우징의 스프링 작동실 내에 상하로 슬라이드 가능하게 설치되며, 상단에는 스프링 리테이너가 장착되고, 하단은 상기 도그 검출실에 대향하도록 는 상기 격벽을 관통하여 배치되는 작동로드와; 상기 도그 하우징의외부에서 상단면을 통하여 상기 스프링 작동실로 관통하여 하단이 상기 작동로드의 상단에 장착된 스프링 리테이너에 장착되며, 상단에는 접촉패드가 장착되는 푸시로드와; 상기 도그 하우징의 스프링 작동실 내에서, 상기 작동로드에 끼워져 상단이 스프링 리테이너에 의해 지지되고, 하단이 상기 격벽에 의해 지지되는 리턴 스프링과; 상기 도그 하우징의 도그 검출실 내에서 상기 작동로드의 하단에 체결되는 상기 검출도그로 이루어지는 것을 특징으로 한다.

이하, 상기의 목적을 구체적으로 실현할 수 있는 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부한 도면에 의거하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

도 1 내지 도 3은 본 발명의 실시예에 따른 볼트사양 검출장치의 측 단면도 및 정면도와 평면도이다.

본 발명의 볼트사양 검출장치는 차량용 차체패널(P)이 프레스 공정을 통하여 제작된 후, 다른 부품들과의 체결을 위하여 볼트를 용접하는 경우, 그 장착부(M)에 정확한 사양의 용접용 볼트(B)를 장착하기 위한 것으로, 상기 차체패널(P)이 안착되는 용접용 지그(1)의 일측에서 차체패널(P)의 장착부(M)에 공급되는 용접용 볼트(B)의 길이별 사양을 검출하여 작업자에게 알리게 된다.

이러한 볼트사양 검출장치의 구성은 상기 차체패널(P)의 장착부(M)에 공급되는 용접용 볼트(B)에 의해 상하로 작동하는 검출도그(3)를 포함하여 상기 용접용 지그(1)의 일측방에 브라켓(5)을 통하여 도그유닛(10)이 장착되고, 상기 도그유닛(10)의 일측에는 검출센서(20)가 장착되어 상기 검출도그(3)를 검출하여 그 신호를 출력하며, 상기 검출센서(20)의 검출신호에 따라 제어신호를 출력하는제어기(30)를 구성한다.

또한, 상기 제어기(30)의 제어신호에 따라 정확한 사양의 볼트 공급을 표시하는 표시수단(40)이 구비된다.

상기 도그유닛(10)은 상기 브라켓(5)을 통하여 도그 하우징(7)이 용접용 지그(1)의 일측방에 장착되는데, 상기 도그 하우징(7)은 그 내측 상부에 공간부로 이루어지는 스프링 작동실(9)이 형성되고, 이 스프링 작동실(9)의 하부에는 상기 검출센서(20)가 검출도그(3)를 센싱하도록 격벽(11)을 통하여 구획되는 도그 검출실(13)를 형성하여 이루어진다.

상기 도그 하우징(7)의 스프링 작동실(9) 내에는 상하로 슬라이드 가능하게 작동로드(15)가 설치되는데, 상기 작동로드(15)의 상단에는 스프링 리테이너(17)가 장착되고, 이 작동로드(15)의 하단은 상기 도그 검출실(13)에 대향하도록 상기 격벽(11)을 관통하여 배치된다.

그리고 상기 도그 하우징(7)의 외부에는 푸시로드(19)가 도그 하우징(7)의 상단면을 통하여 상기 스프링 작동실(9)로 관통하여 하단이 상기 작동로드(15)의 상단에 장착된 스프링 리테이너(17)에 장착되는데, 이 푸시로드(19)의 상단에는 접촉패드(21)가 장착되어 이루어진다.

여기서, 상기 작동로드(15)에 의해 관통된 상기 격벽(11)과 상기 작동로드(15) 사이의 마찰면에는 슬라이딩 링(23)이 개재되며, 상기 푸시로드(19)에 의해 관통된 상기 도그 하우징(7) 상단의 마찰면에도 슬라이딩 링(23)이 개재되어 상호 마찰에 의한 마모를 방지할 수 있도록 구성된다.

또한, 상기 접촉패드(21)는 그 재질이 고무소재로 이루어져 상기 용접용 볼트(B)와의 접촉소음을 방지하도록 하는 것이 바람직하다.

상기 도그 하우징(7)의 스프링 작동실(9) 내에는 상기 작동로드(15)에 리턴 스프링(25)이 끼워져 그 상단이 스프링 리테이너(17)에 의해 지지되고, 하단이 상기 격벽(11)에 의해 지지된다.

여기서, 상기 리턴 스프링(25)은 코일 스프링으로 이루어지는 것이 바람직하다.

그리고 상기 도그 하우징(7)의 도그 검출실(13) 내에는 상기 작동로드(15)의 하단에 상기 검출도그(3)가 체결되는데, 상기 검출센서(200가 도그 하우징(7)의 상기 도그 검출실(13)에 대응하여 설치된 상태로 상기 검출도그(3)를 검출하여 그 신호를 상기 제어기(30)로 출력하도록 구성되는 것이다.

여기서, 상기 검출센서(20)는 근접센서로 이루어지는 것이 바람직하다.

그리고 상기 표시수단(40)은 상기 제어기(30)의 제어신호에 따라 부저음을 발생시키는 부저(41)와, 상기 제어기(30)의 제어신호에 따라 점등되는 표시등(43)으로 이루어지는 것이 바람직하며, 둘 중에서 어느 하나만을 적용하여 사용할 수도 있다.

따라서 상기한 바와 같은 구성을 갖는 볼트사양 검출장치의 작동을 도 4 내지 도 6을 통하여 설명하면, 먼저, 도 4에서와 같이, 용접용 지그(1) 상에 안착된 차체패널(P)의 장착부(M)에 정확한 사양의 용접용 볼트(B)가 공급되면, 상기 용접용 볼트(B)의 선단이 상기 접촉패드(21)에 접촉되어 푸시로드(19)를 밀어 하강시키게 된다.

그러면, 상기 푸시로드(19)와 연결된 작동로드(15)도 리턴 스프링(25)의 탄성력을 극복하고 하강하여 그 하단의 상기 검출도그(3)가 검출센서(20)의 검출위치에 정확하게 위치되며, 이에 따라 검출센서(20)는 검출신호를 제어기(30)에 출력하게 된다.

이어서 상기 제어기(30)는 상기 부저(41)와 표시등(43)에 제어신호를 출력하여 부저음과 함께, 표시등(43)을 점등하여 정확한 사양의 용접용 볼트(B)가 해당 차체패널(P)의 장착부(M)에 공급되었다는 작업자에게 알리게 되는 것이다.

한편, 상기 용접용 지그(1) 상에 안착된 차체패널(P)의 장착부(M)에 도 5에서와 같이, 길이가 짧은 부정확한 사양의 용접용 볼트(B)가 공급되면, 상기 용접용 볼트(B)의 선단이 상기 접촉패드(21)에 닿지 않아 푸시로드(19)를 하강시키지 못하게 된다.

그러면, 상기 푸시로드(19)와 연결된 작동로드(15)도 그 하단의 검출도그(3)와 함께, 리턴 스프링(25)의 탄성력에 의해 최초 위치에 그대로 위치하게 되며, 이에 따라 검출센서(20)는 검출도그(3)를 검출하지 못하게 됨으로, 작업자에게 부저음과 표시등(43)을 통하여 정확한 사양의 용접용 볼트(B)가 해당 차체패널(P)의 장착부(M)에 공급되었다는 어떠한 신호도 표시하지 않음으로 작업자는 다른 사양의 용접용 볼트(B)가 공급되었다고 인식할 수 있게 되는 것이다.

물론, 도 6에서와 같이, 용접용 지그(1) 상에 안착된 차체패널(P)의 장착부(M)에 길이가 긴 사양의 용접용 볼트(1)가 공급되는 경우에는, 상기 용접용볼트(B)의 선단이 상기 접촉패드(21)에 접촉되어 푸시로드(19)를 밀어 정상위치 이상으로 하강시키게 되며, 이에 따라 상기 푸시로드(19)와 연결된 작동로드(15)도 리턴 스프링(25)의 탄성력을 극복하고 정상위치 이상으로 하강되어 그 하단의 상기 검출도그(3)가 검출센서(20)의 검출위치에서 벗어나 그 하부에 위치된다.

이때도, 상기 검출센서(20)가 상기 검출도그(3)를 검출하지 못하여 작업자에게 부저음과 표시등(43)을 통하여 정확한 사양의 용접용 볼트(B)가 해당 차체패널(P)의 장착부(M)에 공급되었다는 어떠한 신호도 표시하지 않음으로 작업자는 다른 사양의 용접용 볼트(B)가 공급되었다고 인식할 수 있게 되는 것이다.

상기한 바와 같이 이루어지는 본 발명의 볼트사양 검출장치에 의하면, 용접용 볼트에 의해 작동하는 별도의 도그유닛을 통하여 공급되는 볼트의 사양을 길이별로 검출하도록 함으로써, 상기 용접용 볼트의 길이가 정확한 사양의 길이보다 길어서 상기 검출센서에 직접적으로 접촉되어 파손되거나 검출 오작동을 초래하는 종래의 문제점을 해결하는 효과가 있다.

Claims

차체패널이 안착되는 용접용 지그의 일측에서 차체패널의 장착부에 공급되는 용접용 볼트의 길이별 사양을 검출하기 위한 볼트사양 검출장치에 있어서,

상기 차체패널의 장착부에 공급되는 용접용 볼트에 의해 상하로 작동하는 검출도그를 포함하여 상기 용접용 지그의 일측방에 브라켓을 통하여 장착되는 도그유닛과;

상기 도그유닛의 일측에 장착되어 상기 검출도그를 검출하여 그 신호를 출력하는 검출센서와;

상기 검출센서의 검출신호에 따라 제어신호를 출력하는 제어기와;

상기 제어기의 제어신호에 따라 정확한 사양의 볼트 공급을 표시하는 표시수단;

을 포함하는 것을 특징으로 하는 볼트사양 검출장치.
청구항 1에 있어서, 상기 도그유닛은

상기 브라켓을 통하여 용접용 지그의 일측방에 장착되며, 내부에는 공간부로 이루어지는 스프링 작동실과, 이 스프링 작동실의 하부에서 상기 검출센서가 검출도그를 센싱하도록 격벽을 통하여 구획되는 도그 검출실를 형성하는 도그 하우징과;

상기 도그 하우징의 스프링 작동실 내에 상하로 슬라이드 가능하게 설치되며, 상단에는 스프링 리테이너가 장착되고, 하단은 상기 도그 검출실에 대향하도록 상기 격벽을 관통하여 배치되는 작동로드와;

상기 도그 하우징의 외부에서 상단면을 통하여 상기 스프링 작동실로 관통하여 하단이 상기 작동로드의 상단에 장착된 스프링 리테이너에 장착되며, 상단에는 접촉패드가 장착되는 푸시로드와;

상기 도그 하우징의 스프링 작동실 내에서, 상기 작동로드에 끼워져 상단이 스프링 리테이너에 의해 지지되고, 하단이 상기 격벽에 의해 지지되는 리턴 스프링과;

상기 도그 하우징의 도그 검출실 내에서 상기 작동로드의 하단에 체결되는 상기 검출도그;

로 이루어지는 것을 특징으로 하는 볼트사양 검출장치.
청구항 2에 있어서, 상기 작동로드에 의해 관통된 상기 격벽과의 마찰면에는 슬라이딩 링이 개재되는 것을 특징으로 하는 볼트사양 검출장치.
청구항 2에 있어서, 상기 푸시로드에 의해 관통된 상기 도그 하우징의 상단 마찰면에는 슬라이딩 링이 개재되는 것을 특징으로 하는 볼트사양 검출장치.
청구항 2에 있어서, 상기 리턴 스프링은

코일 스프링으로 이루어지는 것을 특징으로 하는 볼트사양 검출장치.
청구항 2에 있어서, 상기 접촉패드는

그 재질이 고무소재로 이루어지는 것을 특징으로 하는 볼트사양 검출장치.
청구항 1에 있어서, 상기 검출센서는

근접센서로 이루어지는 것을 특징으로 하는 볼트사양 검출장치.
청구항 1에 있어서, 상기 표시수단은

상기 제어기의 제어신호에 따라 부저음을 발생시키는 부저로 이루어지는 것을 특징으로 하는 볼트사양 검출장치.
청구항 1에 있어서, 상기 표시수단은

상기 제어기의 제어신호에 따라 점등되는 표시등으로 이루어지는 것을 특징으로 하는 볼트사양 검출장치.