KR20050008929A - 차량용 윈드 실드 와셔 노즐 - Google Patents

Abstract

본 발명은 차량용 윈드 실드 와셔 노즐에 관한 것이며, 상세하게는 차량용 윈드 실드 와셔 노즐의 고속 주행시의 와셔액 분사 속도 조절구조에 관한 것으로서, 와셔액을 주행속도에 따라 그 속도를 다르게 분사하여서 고속 주행시에도 윈드 실드 글래스의 닦임 성능을 양호하게 유지할 수 있도록 한 것이다.

본 발명은 하방에 흡입관(2)을 형성하고 내부에 와셔액 통로(3)를 형성한 노즐 하우징(1)과; 상기 와셔액 통로(3)의 흡입관(2) 반대측에 설치한 노즐 본체(4)와; 상기 노즐 본체(4)의 와셔액 통로(3)의 출구측에 내면을, 상기 노즐 하우징(1)에 결합된 커버(11)에 외면을 지지하고, 상부에 제 1 분사공(8)과 하부에 상기 제 1 분사공(8)보다 직경이 작은 제 2 분사공(9)을 형성하며, 엑츄에이터(10)에 의하여 승강되는 분사 속도 조절부재(6)와; 차속센서(14)의 감지신호를 입력받아 상기 엑츄에이터(10)를 제어하는 제어기(13)로 구성한 것이다.

Description

차량용 윈드 실드 와셔 노즐 {WIND SHIELD WASHER NOZZLE FOR VEHICLE}

본 발명은 차량용 윈드 실드 와셔 노즐에 관한 것이며, 상세하게는 차량용 윈드 실드 와셔 노즐의 와셔액 분사 속도 조절구조에 관한 것이다.

주지하는 바와 같이 차량용 윈드 실드 와셔 장치는 와셔액 탱크, 와셔액 펌프, 와셔 노즐 및 와이퍼 수단으로 구성하여, 와셔액 펌프에서 가압된 와셔액을 와셔 노즐을 경유하여 윈드 실드 글래스에 분사함과 동시에 와이퍼 수단의 와이퍼 블레이드를 좌우 구동하여서 윈드 실드 글래스에 낙하되는 비 또는 눈 등을 닦음으로써 전방시야를 확보하는 것이다.

종래의 전형적인 와셔 노즐은 도 6에 도시한 바와 같이, 노즐 하우징(20)과 노즐 본체(21)로 구성하고, 상기 노즐 하우징(20)은 와셔액 펌프(미도시)의 토출관에 연결되는 흡입구(22)를 하방에 형성함과 동시에 내부에 상기 흡입구(22)에 연통되는 와셔액 통로(23)를 형성하여 후드 패널 또는 카울 톱 커버에 고정한 것이며, 상기 노즐 본체(21)에는 1개 이상의 분사공(24)을 형성하여 상기 와셔액 통로(23)의 흡입구(22)의 반대측 선단에 회전할 수 있게 지지한 것이다.

상기한 와셔 노즐은 와셔액 펌프에서 가압된 와셔액을 흡입구(22)로 공급하면 와셔액 통로(23)를 경유하면서 노즐 본체(21)의 분사공(24)을 통하여 윈드 실드 글래스에 분사한 후 와이퍼 수단을 구동하여 와이퍼 블레이드로서 윈드 실드 글래스를 닦는 것이다.

상기한 와셔 노즐은 노즐 하우징(20)에 형성한 와셔액 통로(23)의 선단에 노즐 본체(21)를 회전할 수 있게 지지하여 와셔액의 분사방향만을 상하 좌우 조절할 수 있게 한 것임으로 노즐 본체(21)의 분사공(24)으로 와셔액을 분사할 때 정지 또는 저속 주행시에는 그 분사압력에 의하여 와셔액이 윈드 실드 글래스의 소정위치에 분사되지만, 고속 주행시(예 70㎞/h)에는 와셔액이 주행풍의 압력에 의하여 윈드 실드 글래스에 도달하기 전에 비산됨으로써 윈드 실드 글래스의 닦임 성능이 저조하고, 또한 와이퍼 수단의 와이퍼 블레이드가 좌우 회전운동할 때 와셔액이 분사되지 못한 부분은 와이퍼 블레이드와 윈드 실드 글래스가 고체 마찰을 함으로써 와이퍼 블레이드의 수명이 대폭적으로 단축되고, 윈드 실드 글래스에 먼지가 낙하되어 있을 경우에는 윈드 실드 글래스가 손상되며, 또한 와셔액의 소모가 많으며, 동절기에 노즐 본체에 남아있던 와셔액이 동결되어 신뢰성이 떨어지는 문제점이 있는 것이다.

본 발명은 상기한 문제점을 시정하여, 와셔액을 주행속도에 따라 그 속도를 다르게 분사하여서 고속 주행시에도 윈드 실드 글래스의 닦임 성능을 양호하게 유지할 수 있도록 한 차량용 윈드 실드 와셔 노즐을 제공하는 것을 목적으로 한다.

상기한 목적을 달성하기 위하여, 본 발명은 하방에 흡입관을 형성하고 내부에 와셔액 통로를 형성한 노즐 하우징과; 상기 와셔액 통로의 흡입관 반대측에 설치한 노즐 본체와; 상기 노즐 본체의 와셔액 통로의 출구측에 내면을, 상기 노즐 하우징에 결합된 커버에 외면을 지지하고, 상부에 제 1 분사공과 하부에 상기 제 1 분사공보다 직경이 작은 제 2 분사공을 형성하며, 엑츄에이터에 의하여 승강되는 분사 속도 조절부재와; 차속센서의 감지신호를 입력받아 상기 엑츄에이터를 제어하는 제어기로 구성한 것이다.

도 1은 본 발명의 제 1 실시예의 단면도.

도 2는 도 1의 A-A 선 단면도.

도 3은 본 발명의 제 1 실시예의 분사 속도 조절부재의 사시도.

도 4는 본 발명의 제 2 실시예의 단면도.

도 5는 도 4의 B-B 선 단면도.

도 6은 종래의 것의 단면도.

<도면의 주요부분에 대한 부호 설명>

1 : 노즐 하우징 4 : 노즐 본체 5 : 분사공

6 : 분사 속도 조절부재 8 : 제 1 분사공 9 : 제 2 분사공

10 : 엑츄에이터 13 : 제어기 15 : 히터

도 1은 본 발명의 제 1 실시예의 단면도이고, 도 2는 도 1의 A-A 선 단면도이며, 도 3은 본 발명의 실시예의 분사 속도 조절부재의 사시도로서, 1은 노즐 하우징으로서, 상기 노즐 하우징(1)은 하방에 흡입관(2)을 형성하고 내부에 와셔액 통로(3)를 형성한 것이다.

4는 노즐 본체로서, 상기 노즐 본체(4)는 1개 이상의 분사공(5)을 형성하여 상기 노즐 하우징(1)의 와셔액 통로(3)의 흡입관(2) 반대측에 상하 좌우로 회전할 수 있게 지지하여서 와셔액의 분사위치를 조절할 수 있도록 한 것이다.

6은 분사 속도 조절부재로서, 상기 분사 속도 조절부재(6)는 부재 본체(7)를 판상의 호상으로 형성하여 대략 중앙에 상기 와셔액 통로(3)와 동일 직경의 제 1 분사공(8)을 형성하고, 상기 제 1 분사공(8)의 하부에 제 1 분사공보다 작은 직경의 제 2 분사공(9)을 1개 이상 형성〔제 2 분사공(9)을 2개 이상으로 형성할 때도 2개를 합한 단면적은 제 1 분사공(8)의 단면적보다 작게 형성함〕하여 내면은 상기 노즐 본체(4)에, 외면은 노즐 하우징(1)에 결합되고 통공(12)을 형성한 커버(11) 사이에 승강할 수 있게 지지하고, 상기 부재 본체(7)의 하부에는 엑츄에이터(10)를 지지하여 엑츄에이터(10)의 제어에 의하여 주차 또는 저속일 때에는 와셔액 통로(3)와 제 1 분사공(8)을 일치시키고, 고속(70㎞/h)일 때에는 와셔액 통로(3)와 제 2 분사공(9)을 일치시키는 것이다.

13은 제어기로서, 상기 제어기(13)는 차속센서(14)의 검지신호를 입력받아 기준치와 비교하여 대응하는 제어신호를 엑츄에이터(10) 출력하여 제어하는 것이다.

상기한 엑츄에이터(10)는 DC모터, 리니어 솔레노이드, 스탭핑 모터, 디이어프램 등을 선택 사용하는 것이다.

상기한 제 1 실시예는 윈드 실드 글래스를 닦기 위하여 와이퍼 스위치를 접속할 때, 정지 또는 저속 주행시에는 제어기(13)가 엑츄에이터(10)에 제어신호를 출력하지 않음으로 엑츄에이터(10)는 정지되어 있기 때문에 노즐 본체(4)의 분사공(5)과 분사 속도 조절부재(6)의 제 1 분사공(8)은 도 1과 같이 연통되어 있음으로 와셔액은 종래와 같이 윈드 실드 글래스의 소정위치에 분사되고 와이퍼가 좌우 구동되어 윈드 실드 글래스를 닦게 되는 것이다.

한편 고속 주행시에는 차속센서(14)의 검지신호를 입력받은 제어기(13)가 엑츄에이터(10)에 제어신호를 출력함에 따라 엑츄에이터(10)가 구동되어 분사 속도 조절부재(6)를 제 2 분사공(9)이 노즐 본체(4)의 분사공(5)과 일치될 때까지 상승시킴으로 와셔액은 제 2 분사공(9)을 통하여 윈드 실드 글래스에 분사되는 것이다.

상기와 같이 고속시에 와셔액이 제 2 분사공(9)으로 분사되면 제 2 분사공(9)의 직경(단면적)은 제 1 분사공(8)보다 작기 때문에 연속의 원리 (PV=일정, 상기 P는 압력, V는 유속)에 의하여 와셔액의 분사 압력은 작아지고 분사 속도는 증가됨으로써 와셔액은 주행풍의 압력을 극복하고 소정위치에 분사되고, 와셔액이 소정위치에 분사되면 고속 주행시에도 윈드 실드 글래스의 닦임 성능을 양호하게 유지할 수 있는 것이며, 또한 제 2 분사공(9)을 2개이상 형성하면 와셔액의 분사면적도 확대되어 윈드 실드 글래스의 닦임 성능을 더욱더 양호하게 할 수 있는 것이다.

도 4는 본 발명의 제 2 실시예의 단면도이고, 도 5는 도 4의 B-B 선 단면도로서, 상기 제 1 실시예와 동일한 구성요소는 동일한 부호를 부여하고 구체적인 설명은 생략한다.

제 2 실시예에서 제 1 실시예와 다른 점은 분사 속도 조절부재(6)에 히터(15)를 매설하고, 제어기(13)에 온도센서(16)를 추가 설치하여 동절기의 설정온도(예 영하 5℃) 이하시에 온도센서(16)의 검지신호를 입력받은 제어기(13)에서 히터(15)에 제어신호를 출력함으로써 히터(15)를 발열시키고 그 열에 의하여 와셔액 통로(13) 및 제 1 분사공(8) 등에 남아있던 결빙된 와셔액을 가열하여 해빙하거나 동결을 시전에 방지함으로써 와이퍼의 구동과 동시에 와셔액을 분사할 수 있기 때문에 윈드 실드 글래스의 닦음을 신속하게 하여 신뢰성을 향상할 수 있는 것이다.

상기한 제 2 실시예에서 히터(15)는 제어기(13)에 의하여 제어하는 것에 대하여 설명하였으나, 윈드 실드 글래스의 와이퍼 블레이드 정지위치에 히터를 매설한 경우에는 상기 히터와 연동하여 제어할 수도 있는 것이다.

이상과 같이 본 발명은 고속 주행시에 와셔액의 분사 속도를 증대하여 주행풍에 의한 압력을 극복함으로써 와셔액을 소정위치에 분사될 수 있도록 하였기 때문에 고속 주행시에도 윈드 실드 글래스의 닦임 성능을 양호하게 할 수 있고, 또한 와이퍼 블레이드와 윈드 실드 글래스의 손상을 방지할 수 있는 것이다.

그리고 동절기에 와셔액을 해빙하거나 동결을 방지함으로써 윈드 실드 글래스의 닦음을 신속하게 할 수 있기 때문에 신뢰성과 상품성을 향상할 수 있는 것이다.

Claims (4)

1. 하방에 흡입관을 형성하고 내부에 와셔액 통로를 형성한 노즐 하우징과; 상기 와셔액 통로의 흡입관 반대측에 설치한 노즐 본체와; 상기 노즐 본체의 와셔액 통로의 출구측에 내면을, 상기 노즐 하우징에 결합된 커버에 외면을 지지하고, 상부에 제 1 분사공과 하부에 상기 제 1 분사공보다 직경이 작은 제 2 분사공을 형성하며, 엑츄에이터에 의하여 승강되는 분사 속도 조절부재와; 차속센서의 감지신호를 입력받아 상기 엑츄에이터를 제어하는 제어기로 구성한 차량용 윈드 실드 와셔 노즐.
2. 제 1 항에 있어서, 엑츄에이터는 DC모터, 리니어 솔레노이드, 스탭핑 모터, 다이어프램 중에서 선택되는 차량용 윈드 실드 와셔 노즐.
3. 제 1 항에 있어서, 제 2 분사공은 2개이상으로 형성한 차량용 윈드 실드 와셔 노즐.
4. 제 1 항에 있어서, 분사 속도 조절부재에 히터를 매설하고, 제어기에 온도센서를 설치한 차량용 윈드 실드 와셔 노즐.