KR20050006712A - 자동차 공조장치용 전열히터 - Google Patents
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- F24H2250/04—Positive or negative temperature coefficients, e.g. PTC, NTC
Abstract
Description
Claims (8)
- 서로 대향하는 제1 및 제2 지지프레임(1, 2)과;상기 제1 및 제2 지지프레임(1, 2) 사이에 열전달이 용이하도록 소정의 간격을 두고 설치된 복수개의 방열핀(3)과;상기 복수개의 방열핀(3) 사이에 각각 서로 간격을 두고 설치된 방열핀 지지플레이트(6) 및, 각각 대향하는 양단부중 적어도 일단부에 적어도 1개 이상의 곡선부(4a, 5a ; 14a, 15a ; 24a, 24b ; 25a, 25b)와 상기 곡선부(4a, 5a ; 14a, 15a ; 24a, 24b ; 25a, 25b)로부터 연장된 직선부로 이루어지고, 상기 곡선부(4a, 5a ; 14a, 15a ; 24a, 24b ; 25a, 25b)에 의해 서로 탄성적으로 밀착되어 상기 발열체(7)를 감싸도록 외부로부터 밀폐되는 한쌍의 발열체 지지플레이트(4, 5 ; 14, 15 ; 24, 25)와;상기 한쌍의 발열체 지지플레이트(4, 5 ; 14, 15 ; 24, 25)의 내부에 설치되어, 외부로부터 공급되는 전기에 의해 발열되도록 각각의 발열체 지지플레이트에 접하여 대향하여 설치된 한쌍의 PTC소자(7a, 7b)와, 상기 한쌍의 PTC소자(7a, 7b) 사이에 개재된 전극판(7c)을 포함하는 발열체(7)와;상기 제1 및 제2 지지프레임의 양단에 결합되는 제1 및 제2 케이스(8, 9)를 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차 공조장치용 전열히터.
- 제1항에 있어서,상기 방열핀(3), 상기 한쌍의 발열체 지지플레이트(4, 5 ; 14, 15 ; 24, 25), 및 상기 방열핀 지지플레이트(6)는, 브레이징접합되어 일체형의 방열코어를 형성하는 것을 특징으로 하는 자동차 공조장치용 전열히터.
- 제1항에 있어서,상기 한쌍의 발열체 지지플레이트(4, 5 ; 14, 15 ; 24, 25)와 상기 전극판(7c)에 서로 다른 극성을 갖는 전기가 인가되도록 상기 전극판(6c)이 양(+)극성을 갖는 것을 특징으로 하는 자동차 공조장치용 전열히터.
- 제1항에 있어서,상기 한쌍의 발열체 지지플레이트(4, 5)는, 비대칭 구조로서 각각 일단부에 1개의 'U'형 곡선부(4a, 5a) 및 상기 'U'형 곡선부(4a, 5a)로부터 연장되는 직선부(4b, 5b)를 갖고, 각 발열체 지지플레이트(4, 5)의 'U'형 곡선부(4a, 5a)가 대향하는 발열체 지지플레이트(4, 5)의 직선부(4b, 5b)와 접하도록 하고, 상기 PTC소자(7a)의 일단부는 상기 한쌍의 발열체 지지플레이트(4, 5)중 하나의 발열체 지지플레이트(5)의 곡선부(5a) 끝단과 접촉되고, 상기 PTC소자(7b)의 일단부는 다른 하나의 발열체 지지플레이트(4)의 곡선부(4a) 끝단과 접촉되는 것을 특징으로 하는 자동차 공조장치용 전열히터.
- 제1항에 있어서,상기 한쌍의 발열체 지지플레이트(14, 15)는, 대칭구조로서 각각 양단부에 1개의 'U'형 곡선부(14a, 15a) 및 상기 양단부의 'U'형 곡선부(14a, 15a)로부터 연장되는 직선부를 갖고, 상기 한쌍의 PTC소자(7a, 7b)의 각 양단부는 각각 발열체 지지플레이트(14, 15)의 'U'형 곡선부(14a, 15a) 내에 배치되고, 전극판(7c)은 상기 한쌍의 발열체 지지플레이트(14, 15)의 각 곡선부(14a, 15a)가 접촉되는 끝단에 근접하도록 배치된 것을 특징으로 하는 자동차 공조장치용 전열히터
- 제1항에 있어서,상기 한쌍의 발열체 지지플레이트(24, 25)는, 대칭구조로서 각각 양단부에, 방열핀(3)측에 근접하여 형성된 'U'형 곡선부(24a, 25a)와 상기 'U'형 곡선부(24a, 25a)로부터 연장되어 상기 'U'형 곡선부(24a, 25a)와 반대방향으로 형성된 'U'형 곡선부(24b, 25b)를 갖고, 상기 방열핀(3)에 근접한 'U'형 곡선부(24a, 25a)는 방열핀(3)의 길이방향을 따른 직선부로 이어져 있고, 상기 한쌍의 PTC소자(7a, 7b)의 각 양단부의 일부는 상기 방열핀(3)에 근접하여 형성된 'U'형 곡선부(24a, 25a)와 반대형상인 각 'U'형 곡선부(24b, 25b)의 일부와 접촉되도록 배치되는 것을 특징으로 하는 자동차 공조장치용 전열히터.
- 제1항 내지 제6항중 어느 한항에 있어서,상기 한쌍의 발열체 지지플레이트(4, 5 ; 14, 15 ; 24, 25)가 접촉되는 양단부에는, 외부로부터의 밀폐성을 향상시키기 위해 접착제(11)가 도포되어 있는 것을특징으로 하는 자동차 공조장치용 전열히터.
- 제1항 내지 제 6항중 어느 한항에 있어서,상기 전극판(7c)과 상기 발열체 지지플레이트(14, 15 ; 24, 25)가 접촉되는 끝단 사이에는, 전기단락을 방지하기 위하여 절연체(16)가 설치된 것을 특징으로 하는 자동차 공조장치용 전열히터.
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KR1020030046637A KR100972095B1 (ko) | 2003-07-10 | 2003-07-10 | 자동차 공조장치용 전열히터 |
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Cited By (1)
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- 2003-07-10 KR KR1020030046637A patent/KR100972095B1/ko active IP Right Grant
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