KR20050005856A

KR20050005856A - 김치저장고의 리어커버 변형방지구조

Info

Publication number: KR20050005856A
Application number: KR1020030045752A
Authority: KR
Inventors: 박병건
Original assignee: 위니아만도 주식회사
Priority date: 2003-07-07
Filing date: 2003-07-07
Publication date: 2005-01-15
Also published as: KR100567802B1

Abstract

개시된 발명은 김치저장고의 리어커버의 변형방지구조에 관한 것으로서, 리어패널의 가로방향이면서 정면으로 리어패널과 일체로 형성된 적어도 하나의 보강리드를 구비함으로서, 1인에 의해 김치저장고를 운반하는 경우에도 리어커버의 변형을 방지할 수 있고, 리어커버에 별도의 보강부재를 구비하지 않아 기계실의 방열공간을 확보할 수 있고 제조비용을 줄일 수 있다.

Description

김치저장고의 리어커버 변형방지구조{Structure for preventing deformation of rear cover for kim-chi storage }

본 발명은 김치저장고의 리어커버 변형방지구조에 관한 것으로서, 김치저장고의 리어커버의 변형을 방지하기 위한 리어커버 변형방지구조에 관한 것이다.

일반적으로, 가정에서 사용하는 냉장고는 문을 자주 여닫는 과정에서 냉장고 내부 온도가 심하게 변하므로, 이러한 일반 냉장고는 김치의 보존 기간이 짧다.

또한, 김치의 특성 상 알맞은 숙성상태를 유지하기 위한 적정온도는 일반 냉장식품이 필요한 온도보다 저온이므로, 김치를 일반 냉장고에 장기간 보존하기가 어려워, 가정에서 김치만을 위한 전용 냉장고(이하, 김치저장고라 한다)를 사용하고 있는 추세이다.

도 1a는 일반적인 김치저장고를 보여주는 사시도이다. 도 1a에 보인 바와 같이, 김치저장고는 본체(4)와 도어(1)로 이루어진다. 본체(4)와 도어(1)는 힌지(3) 결합된다. 본체(4)의 전면에는 제어패널(5)이 구비된다.

또한, 도 1b에 보인 바와 같이, 김치저장고의 뒷면에는 리어커버(10)와 기계실(미도시)을 덮고 있는 리어커버(20)가 마련된다.

이러한 김치저장고의 가정 내 운반에 있어서, 2인 1조로 운반하는 것이 원칙이다. 그러나, 운반업체의 현실적인 문제로 1인이 배달하고 운반하고 있는 실정이다.

이 때, 운반자는 김치저장고를 혼자서 운반해야 하기 때문에, 김치저장고의 뒷부분 베이스 양단을 손으로 잡고 등으로 짊어지고 운반해야 한다. 이 경우, 도 1b에 보인 바와 같이, 리어커버(20)가 리어패널(10)보다 돌출되어 있기 때문에, 리어커버(20)에 운반자의 등이 접촉되어, 김치저장고의 하중이 모두 리어커버(20)에 작용된다.

이러한 하중(도 2a의 화살표방향으로 작용하는 힘)에 의해, 도 2a에 보인 바와 같이, 리어커버(20)는 김치저장고의 본체의 내부방향으로 휘어지거나 균열이 발생된다.

이러한 문제를 해결하기 위해, 도 2b에 보인 바와 같이, 종래 김치저장고의 리어커버(20)의 배면에는 보강재(15)가 구비된다. 이러한 보강재(15)가 리어커버(20)의 배면에 나사(16) 결합됨으로써, 리어커버(20)의 강도가 증가되어 김치저장고의 하중에 의해서도 휘어지지 않게 된다.

그러나, 리어커버(20)에 별도의 보강재(15)를 나사(16) 결합하는 경우, 재료비가 증가하여 수율이 낮아지고, 리어커버 배면에 불필요한 공간을 차지함으로써 기계실의 방열공간을 확보할 수 없는 문제가 발생한다.

본 발명은 상술한 바와 같은 문제를 고려하여 안출된 것으로서, 본 발명의 목적은 김치저장고의 리어패널의 가로방향이면서 정면으로 리어패널과 일체로 보강리브를 구비함으로써, 김치저장고의 운반시에 리어커버가 변형되는 것을 방지하는 데 있다.

도 1a는 일반적인 김치저장고를 보여주는 사시도, 도 1b는 일반적인 김치저장고의 리어커버 및 리어패널을 보여주는 사시도,

도 2a는 김치저장고의 1인에 의한 운반시의 리어커버의 변형상태를 보여주는 측면도, 도 2b는 종래의 리어커버의 배면에 별도의 보강재를 구비한 상태를 보여주는 분해사시도,

도 3은 본 발명에 따른 김치저장고의 리어커버 변형방지구조를 보여주는 사시도, 및

도 4는 도 3에 보인 리어커버 변형방지구조의 A-A' 라인의 확대단면사시도.

<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>

1:도어 3:힌지

4:본체 5:제어패널

10,30:리어패널 15:보강재

20:리어커버 40:보강리브

본 발명에 따른 리어커버 변형방지구조는, 리어커버 및 상기 리어커버의 상단에 위치한 리어패널을 구비하는 김치저장고에 있어서, 상기 리어패널의 가로방향이면서 정면으로 형성되고, 상기 리어패널과 일체로 형성된 적어도 하나의 보강리브를 구비하는 것을 특징으로 한다.

또한, 본 발명에 따른 리어커버 변형방지구조는, 상기 보강리브의 두께가 상기 리어커버의 두께보다 두껍게 형성되는 것을 특징으로 한다.

이하, 도 3 및 4를 참조하여 본 발명에 대해 설명한다. 도 3은 본 발명에 따른 김치저장고의 리어커버 변형방지구조를 보여주는 도면이고, 도 4는 도 3에 보인 리어커버 변형방지구조의 A-A' 라인의 확대단면사시도이다.

도 3에 보인 바와 같이, 본 발명에 따른 리어커버 변형방지구조는 리어패널(30)의 가로방향이면서 정면으로 형성되고, 리어패널(30)과 일체로 형성된 보강리브(40)를 구비한다.

여기서, 보강리브(40)는 리어커버(20)의 가로방향이면서 정면으로 적어도 하나 형성된다. 보강리브(40)를 리어커버(20)의 가로방향이면서 정면으로 형성하는 이유는, 운반자의 등이 직접 접촉하여 김치저장고의 하중을 받는 부분을 보강리브(40)로 하여, 김치저장고에 의한 하중을 리어패널(30) 전체로 분배하기 위함이다.

따라서, 운반자의 등이 직접 리어커버(20)에 접촉하지 못하도록, 보강리브(40)의 두께를 리어커버(20)의 두께보다 두껍게 형성할 필요가 있다.

즉, 리어커버(20)의 두께가 5 내지 10㎜ 정도이기 때문에, 리어커버(20)의 두께보다 두껍게, 바람직하게는 15㎜ 정도의 두께로 보강리브(40)를 형성하면, 운반자의 등이 보강리브(40)에 집적 접촉되어, 김치저장고의 하중이 대부분보강리브(40) 및 이 보강리브(400와 일체로 형성된 리어패널(30)에 작용하게 된다.

따라서, 리어커버(20)의 두께와 보강리브(40)의 두께와 거의 동일한 경우에도 운반자의 등이 리어커버(20) 및 보강리브(40) 모두에 접촉되어, 김치저장고의 하중이 양쪽으로 분배될 수 있어, 본 발명에 따른 목적을 달성할 수 있다.

이러한 보강리브(30)가 리어패널(30)의 가로방향으로 형성되기만 하면 그 수에는 제한이 없다. 즉, 도 3은 리어패널(30)의 가로방향이면서 정면으로 보강리브(40)가 하나 구비된 것을 도시하였지만 본 발명은 여기에 한정되지 않는다.

또한, 보강리브(40)는 리어패널(30)과 일체로 형성되어, 김치저장고의 하중을 받을 경우에, 하중이 리어패널(30) 전체로 작용하게 된다. 따라서, 김치저장고의 하중이 보강리브(40)에만 작용하지 않고 리어패널(30)과 함께 하중을 부담하기 때문에, 보강리브(40) 자체의 변형도 방지될 수 있다.

상술한 바와 같이, 본 발명에 따른 김치저장고의 리어커버 변형방지구조는 리어패널의 가로방향이면서 정면으로 보강리브를 구비함으로써, 김치저장고의 운반시의 리어커버의 변형을 방지할 수 있고 기계실의 방열공간을 확보할 수 있다.

또한, 별도의 보강재를 리어커버에 마련하지 않고, 보강리브를 리어패널과 일체로 형성함으로써, 김치저장고의 제조비용을 줄일 수 있어 수율을 높일 수 있다.

Claims

후면에 리어커버 및 상기 리어커버의 상단에 위치한 리어패널을 구비하는 김치저장고에 있어서,

상기 리어패널의 가로방향이면서 정면으로 형성되고, 상기 리어패널과 일체로 형성된 적어도 하나의 보강리브를 구비하는 김치저장고의 리어커버 변형방지구조.
제1항에 있어서, 상기 보강리브의 두께는 상기 리어커버의 두께보다 두꺼운 김치저장고의 리어커버 변형방지구조.