KR200497512Y1 - 선셰이드를 구비한 수배전반 외함 - Google Patents

Abstract

본 고안은 선셰이드를 구비한 수배전반 외함에 관한 것으로, 내부에 전기기기를 수용하며 전,후면에 각각의 개폐용 도어를 구비한 외함 본체; 상기 외함 본체의 상부에 설치되며 상기 외함 본체로부터 빠져나온 열기를 상방향으로 우회시키는 우회공간을 형성한 지붕판; 상기 외함 본체로부터 외측으로 이격되며 착탈이 가능하게 설치되는 선셰이드; 및 상기 지붕판의 상부에 설치되며 상기 우회공간을 통해 유입되는 열기를 외부로 배출시키는 열기 배출구;를 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.
이에 따라, 외함 본체가 태양광에 직접 노출되는 것을 차단하여 외함 본체의 표면이 변색되거나 손상되는 것을 방지할 뿐만 아니라, 태양열이 외함 본체에 직접 전달되어 온도를 높이는 것을 방지할 수 있는 효과가 있다.

Description

선셰이드를 구비한 수배전반 외함{distributing board casing having sunshade}

본 고안은 선셰이드를 구비한 수배전반 외함에 관한 것으로, 보다 상세하게는 태양광에 의해 외함의 표면이 손상되거나 그 열기가 내부로 전달되는 것을 차단시킬 수 있을 뿐만 아니라 함체의 내부의 열기를 배출시키는 방열작용을 높일 수 있는 선셰이드를 구비한 수배전반 외함에 관한 것이다.

일반적으로 수배전반은 산업용 전력을 사용자에게 안전하게 공급해주는 전기용 설비로서, 발전소나 변전소에서 보내진 전력을 수용가(주로 고압수용가)에게 수배전(受配電)할 때 전기계통의 감시와 제어 및 보호를 위해 사용되는 장치이다.

이와 같은 수배전반은 차단기나 보호계전기 변압기 등과 같은 단위 전기기기를 부착하며 지지하는 구조물과 상기 단위 전기기기를 접속 및 연결시키는 도체물(Busbar, Cable 등)의 집합체로 구성되어 있으며, 이러한 각종 전기기기들을 사각형의 금속재 외함에 안전하게 절연 수납한 제품이다.

이와 같은 수배전반은 발전소, 변전소 등의 운전이나 제어, 전동기의 운전 등을 위해 스위치, 계기, 릴레이(계전기) 등을 일정하게 넣어 관리하는 장치로써 길거리 등에 설치되는 옥외용 수배전반 및 학교나 빌딩, 아파트단지, 공장 등과 같은 집단 전력수요처에 외부로부터 공급되는 전력을 배분 및 제어하는 옥내용 수배전반으로 구성되어 인명 및 설비를 보호하기 위해 주차단기와 다수개의 보조차단기에 연결된 부스바(bus-bar)를 통하여 옥내의 각 요소로 전력을 공급함과 동시에 공급전력을 개폐하는 기능을 수행한다.

이러한 수배전반의 외함은 주로 내부가 빈 직육면체의 형태로 제작되고, 전면이나 배면 또는 전면과 배면 모두에 도어가 설치된다. 그리고 외함의 내부에 설치되는 각종 전기기기들은 주로 변압기나 회로 기판으로서 그 자체가 발열을 하기 때문에 외함 내부의 온도에 따라 전기기기들의 수명이 좌우된다. 예를 들어, 외함의 외부 온도가 40℃인 경우에 외함 내부의 온도는 전기기기의 발열에 의해 10℃ 이상 더 상승된다.

도 1에 도시한 바와 같이, 종래의 수배전반 외함은 내부에 전기기기(T)를 수용하며 전,후면에 도어(400)를 구비한 외함 본체(100)와, 상기 외함 본체(100)의 상부에 설치되는 지붕판(300)으로 구성된다.

그리고 상기 외함 본체(100)와 지붕판(300) 사이에는 열기를 배출시키는 배출공(501)을 형성한다.

그런데, 종래기술에 따른 수배전반 외함은 단순히 상기 배출공을 통해 내부의 열기가 외부로 빠져나가도록 하는 구조이므로 내부의 전기기기에 대한 냉각이 전혀 이루어지지 않아 방열효과를 높이는데 한계가 있었을 뿐만 아니라, 상기 배출공으로부터 배출되는 열기는 길을 통행하는 사람들에게 직접적으로 영향을 주어 불쾌감을 유발시키는 문제점이 있었다.

또한, 수배전반 외함은 여름철 태양광에 고스란히 노출됨에 따라 외함의 표면이 박리 또는 변색되는 등의 외관적인 손상을 일으킬 뿐만 아니라 그 열기가 외함 내부로 전달되어 내부 온도를 더욱 높여 그에 따른 방열효과가 낮아지는 문제점이 있었다.

특허문헌 1: 한국등록특허공보 제1403013호(2014.05.27)

본 고안은 전술한 종래기술의 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로서, 본 고안의 목적은 태양광에 의해 외함의 표면이 손상되거나 그 열기가 내부로 전달되는 것을 차단시킬 수 있을 뿐만 아니라 함체의 내부의 열기를 배출시키는 방열작용을 높일 수 있는 선셰이드를 구비한 수배전반 외함을 제공하는데 있다.

전술한 목적을 달성하기 위해, 본 고안에 따른 선셰이드를 구비한 수배전반 외함은, 내부에 전기기기를 수용하며 전,후면에 각각의 개폐용 도어를 구비한 외함 본체; 상기 외함 본체의 상부에 설치되며 상기 외함 본체로부터 빠져나온 열기를 상방향으로 우회시키는 우회공간을 형성한 지붕판; 상기 외함 본체로부터 외측으로 이격되며 착탈이 가능하게 설치되는 선셰이드; 및 상기 지붕판의 상부에 설치되며 상기 우회공간을 통해 유입되는 열기를 외부로 배출시키는 열기 배출구;를 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.

상기 선셰이드는 상기 외함 본체의 개폐용 도어에 대응하는 제1 플레이트와 제2 플레이트, 상기 외함 본체의 양 측판에 대응하는 제3 플레이트와 제4 플레이트, 상기 제1 내지 제4 플레이트가 상기 외함 본체에 대하여 착탈이 가능하도록 연결하는 연결구를 구성하며, 상기 제1 내지 제4 플레이트는 상기 외함 본체의 폭방향 중심부을 기준으로 일측과 타측에 각각 분할 배치되는 한 쌍의 단위체로 이루어진 것을 특징으로 한다.

상기 외함 본체의 개폐용 도어는 한 쌍의 도어 핸들을 구비한 양문형 도어이고, 상기 개폐용 도어와 측판의 상,하부에는 외기 흡입부와 외기 배출부가 형성되며, 상기 제1 내지 제4 플레이트에는 상기 외기 흡입부보다 높은 위치에 형성되는 외기 유입부가 형성된 것을 특징으로 한다.

상기 외기 유입부 윗쪽의 상기 외함 본체와 선셰이드 사이의 이격 공간에는 차단 격판이 설치된 것을 특징으로 한다.

상기 열기 배출구는 상기 지붕판과 연통하며 상방향으로 돌출되며 열기를 배출시키는 열기 배기공을 형성한 배기 몸체, 상기 배기 몸체 내에 설치되며 강제대류로 열기를 배출시키는 배기팬, 상기 배기 몸체의 개방된 상부를 마감하되 상기 배기 몸체의 폭보다 넓은 크기를 가지는 덮개판으로 구성된 것을 특징으로 한다.

전술한 바와 같은 구성의 본 고안에 따르면, 상기 외함 본체 외측에 착탈이 가능하게 설치되는 선셰이드를 구성함으로써, 외함 본체가 태양광에 직접 노출되는 것을 차단하여 외함 본체의 표면이 변색되거나 손상되는 것을 방지할 뿐만 아니라, 태양열이 외함 본체에 직접 전달되어 온도를 높이는 것을 방지할 수 있는 효과가 있다.

또한, 우회공간을 형성한 지붕판 및 그 상부에 설치되는 열기 배출구를 구성함으로써, 외함 본체로부터 빠져나온 열기가 사람이 통행하는 방향으로 배출되지 않고 상기 외함 본체의 윗쪽으로 배출이 이루어짐에 따라 통행하는 사람들에게 열기의 불쾌감이 직접 전달되는 것을 근본적으로 차단시킬 수 있는 효과가 있다.

또한, 상기 선셰이드의 외기 유입부가 상부에 위치하며 외함 본체의 외기 흡입부가 아래쪽에 위치함으로써, 자연 대류현상에 따른 외기의 흐름을 통해 전자기기에 대한 냉각 및 방열효과를 한층 향상시킬 수 있으며 이때 전자기기는 내부온도 감소에 따른 작동 소음을 효과적으로 줄일 수 있을 뿐만 아니라 한층 깨끗한 외기를 상기 외기 흡입부로 원활하게 공급할 수 있는 효과가 있다.

도 1은 종래기술에 따른 수배전반 외함의 구성을 나타낸 단면도이다.
도 2는 본 고안의 실시 예에 따른 선셰이드를 구비한 수배전반 외함을 나타낸 사시도이다.
도 3은 도 2의 외함 본체로부터 선셰이드가 착탈되는 상태를 나타낸 분해 사시도이다.
도 4는 본 고안의 실시 예에 따른 선셰이드를 구비한 수배전반 외함의 외기의 흐름 및 구성을 나타낸 측단면도이다.
도 5는 도 4의 외함 본체 내에 설치된 케이블 홀더의 구성 및 작용을 나타낸 도면이다.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 고안의 바람직한 실시예를 상세히 설명한다.

도 2 내지 도 5에 도시한 바와 같이, 본 고안에 따른 선셰이드를 구비한 수배전반 외함은 내부에 전기기기(T)를 수용하며 전,후면에 각각의 개폐용 도어(120)를 구비한 외함 본체(100), 상기 외함 본체(100)의 상부에 설치되며 상기 외함 본체(100)로부터 빠져나온 열기를 상방향으로 우회시키는 우회공간(201)을 형성한 지붕판(200), 상기 외함 본체(100)로부터 외측으로 이격되며 착탈이 가능하게 설치되는 선셰이드(300) 및 상기 지붕판(200)의 상부에 설치되며 상기 우회공간(201)을 통해 유입되는 열기를 외부로 배출시키는 열기 배출구(400)를 포함하여 구성된다.

먼저, 상기 외함 본체(100)는 내부에 전기기기(T)를 수용하며 지면에 대해 견고하게 설치가 이루어질 수 있도록 하는 박스형 구조물이다.

상기 외함 본체(100)는 지면에 고정될 수 있도록 한 베이스 프레임(110), 상기 베이스 프레임(110)의 상부 전,후면에 세워지는 개폐용 도어(120), 상기 베이스 프레임(110)의 상부 양측면에 세워지는 측판(130), 상기 개폐용 도어(120)와 측판(130)의 상부에 설치되는 상판(140)으로 구성된다.

이러한 상기 외함 본체(100)는 내부에 수용되는 전기기기(T)를 외부의 충격 및 이물질로부터 안전하게 보호하는 역할을 수행한다.

본 고안에 따른 상기 개폐용 도어(120)는 한 쌍의 도어 핸들(121)을 구비한 양문형 도어이다.

또한, 상기 개폐용 도어(120)와 측판(130)의 하부에는 외기를 유입하는 외기 흡입부(150)가 형성되며, 상부에는 유입된 외기를 외부로 배출시키는 외기 배출부(160)가 형성된다.

즉, 상기 외기 흡입부(150)를 아래쪽에 형성하고 상기 외기 배출부(160)를 윗쪽에 형성함으로써, 자연 대류현상에 따른 외기의 흐름을 통해 상기 전자기기(T)에 대한 냉각 및 방열효과를 한층 향상시킬 수 있도록 하기 위함이다.

그리고, 상기 외기 흡입부(150), 외기 배출부(160), 후술할 외기 유입부(360) 및 열기 배기공(411)에는 이물질이나 빗물이 유입되는 것을 최소화할 수 있도록 하는 안전 돌부(S)가 형성된다.

또한, 외함 본체(100)의 내측 바닥면 또는 측판(130)에는 전기기기(T)에 전기적으로 연결되는 케이블(C)이 유동하지 않도록 안전하게 고정시키는 케이블 홀더(170)가 설치된다(도 4 및 도 5참조).

이러한 상기 케이블 홀더(170)는 케이블(C)의 직경에 대응하여 결합위치를 조율할 수 있는 고정홀더(171)와 가변홀더(172)로 구성된다.

상기 지붕판(200)은 상기 외함 본체(100)의 상부에 설치되는 것으로, 상기 외함 본체(100)로부터 빠져나온 열기를 상방향으로 우회시켜 외부로 배출시킬 수 있도록 하는 역할을 수행한다.

즉, 상기 지붕판(200)은 외함 본체(100)로부터 빠져나온 열기가 사람이 통행하는 방향으로 배출되지 않고 상기 외함 본체(100)의 윗쪽으로 배출이 이루어질 수 있도록하여 열기의 불쾌감이 사람들에게 전달되는 것을 근본적으로 차단시키기 위한 구성이다.

상기 지붕판(200)은 평판형 판재(210)와 상기 판재(210)의 테두리 단부로부터 아래쪽으로 돌출되는 테두리 측판(220)으로 구성된다.

그리고 상기 지붕판(200)은 상기 외함 본체(100)로부터 빠져나온 열기를 상방향으로 우회시키는 우회공간(201)을 형성한다.

이때, 상기 지붕판(200)과 외함 본체(100) 사이에는 우회공간(201)을 형성하기 위하여 상기 지붕판(200)을 띄우도록 길이로 연장되는 체결용 연결구(미도시)를 사용하는 것이 바람직하다.

상기 외함 본체(100)의 외기 배출부(160)는 상기 지붕판(200)의 테두리 측판(220)에 가려져 외부에 노출되지 않도록 한다.

또한, 상기 테두리 측판(220)의 안쪽에는 상기 외기 배출부(160)를 통해 빠져나온 열기가 압력에 의해 아래쪽으로 이동하는 것을 차단하고 윗쪽으로 유동이 이루어질 수 있도록 하는 가이드 경사판(221)이 형성된다.

즉, 상기 가이드 경사판(221)에 의해 상기 테두리 측판(220)의 개방된 공간의 폭도 자연스럽게 줄어들어 그에 따른 대류 압력차에 의해 열기가 개방된 공간으로 빠져나오는 것을 방지할 수 있다.

한편, 상기 선셰이드(300)는 상기 외함 본체(100)의 외측에 설치되는 것으로, 상기 외함 본체(100)로부터 외측으로 이격되며 착탈이 가능하게 설치되는 구성요소이다.

이러한 선셰이드(300)는 상기 외함 본체(100)가 태양광에 직접 노출되는 것을 차단하여 외함 본체(100)의 표면이 변색되거나 손상되는 것을 방지할 뿐만 아니라 태양열이 외함 본체(100)에 직접 전달되어 온도를 높이는 것을 방지하는 보호막 역할을 수행한다.

이러한 선셰이드(300)의 구성은 상기 외함 본체(100)에 대한 내구성을 한층 높일 수 있는 매우 유용한 효과를 제공한다.

구체적으로, 상기 선셰이드(300)는 상기 외함 본체(100)의 개폐용 도어(120)에 대응하는 제1 플레이트(310)와 제2 플레이트(320), 상기 외함 본체(100)의 양 측판(130)에 대응하는 제3 플레이트(330)와 제4 플레이트(340), 상기 제1 내지 제4 플레이트(310,320,330,340)가 상기 외함 본체(100)에 대하여 착탈이 가능하도록 연결하는 연결구(350)로 구성된다.

본 고안에 따른 상기 제1 내지 제4 플레이트는 상기 외함 본체(100)의 폭방향 중심부을 기준으로 일측과 타측에 각각 분할 배치되는 한 쌍의 단위체로 제작하는 것이 바람직하다.

즉, 상기 제1 내지 제4 플레이트(310,320,330,340)를 한 쌍의 단위체 구성으로 제작함으로써, 재고관리 및 설치의 편의성을 높일 수 있을 뿐만 아니라, 일부분에 대한 파손이 발생하는 경우 이를 교체를 위한 유지보수비용을 크게 줄일 수 있는 장점이 있다.

또한, 상기 제1 내지 제4 플레이트(310,320,330,340)에는 상기 외기 흡입부(150)보다 높은 위치에 형성되는 외기 유입부(360)가 형성된다.

즉, 외기가 유입되는 상기 외기 유입부(360)를 윗쪽에 형성하게 되면 한층 깨끗한 외기를 상기 외기 흡입부(150)로 원활하게 공급할 수 있기 때문이다.

아울러, 상기 제1 플레이트와 제2 플레이트(310,320)에는 상기 도어 핸들(121)을 조작하는데 있어 간섭이 이루어지지 않도록 핸들 개구부(301)가 형성된다.

또한, 상기 외기 유입부(360) 윗쪽의 상기 외함 본체(100)와 선셰이드(300) 사이의 이격 공간에는 상기 외기 유입부(360)를 통해 유입되는 외기가 상기 지붕판(200) 쪽으로 유동하는 것을 차단하는 차단 격판(390)이 설치된다(도 4참조).

한편, 상기 열기 배출구(400)는 상기 지붕판(200)의 상부에 설치되는 것으로, 상기 우회공간(201)을 통해 유입되는 열기를 집결시켜 외부로 배출시키는 역할을 수행한다.

이러한 상기 상기 열기 배출구(400)는 상기 지붕판(200)과 연통하며 상방향으로 돌출되며 열기를 배출시키는 열기 배기공(411)을 형성한 배기 몸체(410), 상기 배기 몸체(410) 내에 설치되며 강제대류로 열기를 배출시키는 배기팬(420), 상기 배기 몸체(410)의 개방된 상부를 마감하되 상기 배기 몸체(410)의 폭보다 넓은 크기를 가지는 덮개판(430)으로 구성된다.

본 고안의 실시예는 예시적인 것에 불과하며, 본 기술분야의 통상의 지식을 가진 자라면 하기의 특허청구범위 내에서 다양한 변형 및 균등한 다른 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다.

100 : 외함 본체
150 : 외기 흡입부
160 : 외기 배출부
200 : 지붕판
201 : 우회공간
300 : 선셰이드
360 : 외기 유입부
400 : 열기 배출구
411 : 열기 배기공

Claims (5)

1. 내부에 전기기기를 수용하며 전,후면에 각각의 개폐용 도어를 구비한 외함 본체;
   상기 외함 본체의 상부에 설치되며 상기 외함 본체로부터 빠져나온 열기를 상방향으로 우회시키는 우회공간을 형성한 지붕판;
   상기 외함 본체로부터 외측으로 이격되며 착탈이 가능하게 설치되는 선셰이드; 및,
   상기 지붕판의 상부에 설치되며 상기 우회공간을 통해 유입되는 열기를 외부로 배출시키는 열기 배출구를 포함하며,
   상기 열기 배출구는 상기 지붕판과 연통하며 상방향으로 돌출되며 열기를 배출시키는 열기 배기공을 형성한 배기 몸체, 상기 배기 몸체 내에 설치되며 강제대류로 열기를 배출시키는 배기팬, 상기 배기 몸체의 개방된 상부를 마감하되 상기 배기 몸체의 폭보다 넓은 크기를 가지는 덮개판으로 구성된 것을 특징으로 하는 선셰이드를 구비한 수배전반 외함.
   
2. 제1항에 있어서,
   상기 선셰이드는,
   상기 외함 본체의 개폐용 도어에 대응하는 제1 플레이트와 제2 플레이트,
   상기 외함 본체의 양 측판에 대응하는 제3 플레이트와 제4 플레이트,
   상기 제1 내지 제4 플레이트가 상기 외함 본체에 대하여 착탈이 가능하도록 연결하는 연결구를 구성하며,
   상기 제1 내지 제4 플레이트는 상기 외함 본체의 폭방향 중심부을 기준으로 일측과 타측에 각각 분할 배치되는 한 쌍의 단위체로 이루어진 것을 특징으로 하는 선셰이드를 구비한 수배전반 외함.
   
3. 제2항에 있어서,
   상기 외함 본체의 개폐용 도어는 한 쌍의 도어 핸들을 구비한 양문형 도어이고, 상기 개폐용 도어와 측판의 상,하부에는 외기 흡입부와 외기 배출부가 형성되며,
   상기 제1 내지 제4 플레이트에는 상기 외기 흡입부보다 높은 위치에 형성되는 외기 유입부가 형성된 것을 특징으로 하는 선셰이드를 구비한 수배전반 외함.
   
4. 제3항에 있어서,
   상기 외기 유입부 윗쪽의 상기 외함 본체와 선셰이드 사이의 이격 공간에는 차단 격판이 설치된 것을 특징으로 하는 선셰이드를 구비한 수배전반 외함.
   
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