KR200494203Y1 - 헤드레스트용 스토퍼 연결구조 - Google Patents

헤드레스트용 스토퍼 연결구조 Download PDF

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Abstract

본 고안은 수직방향으로 이동하는 헤드레스트 연결판과 상기 헤드레스트 연결판에 고정핀을 통하여 연결되어 헤드레스트 연결판의 수직이동시 수평방향으로 이동하는 스토퍼의 조립구조로 이루어지며, 상기 헤드레스트 연결판은 상향시 스토퍼를 압축하는 대칭 경사슬롯을 갖는 장착홀이 구비되고, 상기 스토퍼는 등받이판에 형성되는 가이드홈에 각각 삽입되면서 일단이 스프링에 각각 지지되면서 외측으로의 돌출량이 조절토록 설치되며, 상기 스토퍼에 고정홈이 형성되어 경사슬롯에 접촉되는 고정핀이 연결되고, 상기 고정핀은 수평방향을 슬롯을 갖는 가이드편을 통하여 헤드레스트 연결판의 상부에 지지되는 헤드레스트용 스토퍼 연결구조에 관한 것이다.

Description

헤드레스트용 스토퍼 연결구조{HEADREST CONNECTION STRUCTURE WITH STOPPER}
본 고안은 수직방향으로 이동하는 헤드레스트 연결판과 상기 헤드레스트 연결판에 고정핀을 통하여 연결되어 헤드레스트 연결판의 수직이동시 수평방향으로 이동하는 스토퍼의 조립구조로 이루어지며, 상기 헤드레스트 연결판은 상향시 스토퍼를 압축하는 대칭 경사슬롯을 갖는 장착홀이 구비되고, 상기 스토퍼는 등받이판에 형성되는 가이드홈에 각각 삽입되면서 일단이 스프링에 각각 지지되면서 외측으로의 돌출량이 조절토록 설치되며, 상기 스토퍼에 고정홈이 형성되어 경사슬롯에 접촉되는 고정핀이 연결되고, 상기 고정핀은 수평방향을 슬롯을 갖는 가이드편을 통하여 헤드레스트 연결판의 상부에 지지되는 헤드레스트용 스토퍼 연결구조에 관한 것이다.
일반적으로, 자동차의 시트 및 안전벨트는 일반적인 성인을 기준으로 제작되기 때문에 유아들이 자동차에 탑승하여 착석하였을 때 몸에 비해 시트 및 안전벨트가 너무 크게 되어 안전하게 받쳐주지 못함은 물론 안전벨트가 유아들이 견딜 수 없을 정도로 압박하였던 바, 이를 감안하여 유아들의 몸에 맞는 사이즈로 안락한 시트부를 형성하고, 이 시트부에 자동차의 안전벨트를 연결하도록 한 유아용 카시트가 활용되고 있다.
그리고, 유아용 카시트는 차량의 시트에 안착되는 베이스부와, 베이스부의 상측에 구비되어 유아가 착석 가능하도록 하는 시트부로 구성되어 있는데, 베이스부는 유아가 착석하는 시트부를 안정적으로 지지하는 역할을 함과 동시에 시트부의 경사각도를 조절한다던가 혹은 시트부의 설치방향을 전방과 후방으로 변경시킬 수 있도록 하는 역할을 한다.
또한, 시트부는 유아가 안전하게 차량에 탑승할 수 있도록 하는 역할을 하는데 이를 위하여 차량의 안전벨트가 시트부의 일 측을 관통하여 유아를 감싸는 형태로 설치될 수도 있고, 혹은 시트부 자체에 별도의 안전벨트를 구비하여 유아를 감싸도록 할 수도 있다.
그러나, 이와 같은 종래의 유아용 카시트는 소비자가 유아용 카시트를 구입 초기에 유아의 연령에 맞는 크기의 유아용 카시트를 구입하여 사용하게 되며, 유아의 성장에 따라 유아의 신체가 커질 경우에는 연령에 맞는 새로운 유아용 카시트를 구입하여 사용해야 하므로 유아의 성장에 따라 매번 유아용 카시트를 구입해야 하므로 경제적인 부담을 가중시킨다는 문제점이 있다.
또한, 상기 유아용 카시트는 헤드레스트가 시트에 고정설치되는 구성으로 유아의 체형에 적절한 헤드레스트 높이조절이 힘들게 되는 단점이 있는 것이다.
이와같은 문제점을 개선하기 위하여 종래의 특허 제1866149호에 폭과 갈이 조절이 가능한 카시트의 기술이 제시되고 있으며 그 구성은 도1에서와 같이, 머리 보호유닛은 쿠션헤드(210), 헤드레스트(220) 및 작동부재(230)를 포함하며, 상기 쿠션헤드(210)는 유아의 머리를 받치면서 보호할 수 있다.
또한, 상기 쿠션헤드(210)와 연결되는 작동부재는 헤드레스트(220)를 상하로 이동키면서 높이의 조절과 동시에 측면 보호유닛의 폭을 조절할 수 있고, 상기 작동부재(미도시)는 작동레버(242), 위치를 결정하는 로커(미도시) 및 스프링(246)을 포함할 수 있다.
더하여, 상기 작동레버(242)는 머리 보호유닛을 관통하며 형성되어 머리 보호유닛의 작동을 제어할 수 있으며, 상기 로커(244)는 작동레버(242)의 하단에서 각각 내측을 향하는 사선 방향으로 형성된 가이드 구멍(70)과 헤드레스트(220)의 측면에 각각 결합되어 작동레버(242)를 고정시키고, 상기 스프링(246)은 작동레버(242)의 하부와 헤드레스트(220)의 하단에 각각 결합되어 작동레버(242)에 탄성력을 제공하여 로커의 가이드 구멍(70) 이동을 허용하면서 로킹을 제어할 수 있다.
이때, 상기 작동레버(242)는 가이드 구멍(70)을 통해서 로커(미도시)에 연결되면서 헤드레스트(220)의 일부분에 볼트 등을 이용하여 결합될 수 있다.
그러나, 상기와 같은 작동레버(242)의 연결구조는, 로커가 가이드 구멍(70)에 단순하게 지지되어 수음이 발생됨은 물론 작동레버(242)의 상승시에도 최대의 돌출정도 조절이 힘들게 되고, 로커가 가이드홈에 삽입되어 동작시 이물질등에 의한 간섭이 발생되는 등의 단점이 있는 것이다.
상기와 같은 종래의 문제점들을 개선하기 위한 본 고안의 목적은, 스토퍼가 스프링에 의해 지지되어 진동등에 따른 소음발생을 억제하도록 하고, 스토퍼가 항상 최대의 돌출력을 갖도록 하여 위치결정작업이 정확하게 이루어지도록 하며, 스토퍼의 외측에 가이드관이 구비되어 동작에 따른 간섭을 방지하도록 하고, 고정핀의 연결작업이 용이하게 수행되도록 하며, 견고한 지지가 가능토록 되는 헤드레스트용 스토퍼 연결구조를 제공하는데 있다.
본 고안은 상기 목적을 달성하기 위하여, 수직방향으로 이동하는 헤드레스트 연결판과 상기 헤드레스트 연결판에 고정핀을 통하여 연결되어 헤드레스트 연결판의 수직이동시 수평방향으로 이동하는 스토퍼의 조립구조로 이루어지며,
상기 헤드레스트 연결판은, 상향시 스토퍼를 압축하는 대칭 경사슬롯을 갖는 장착홀이 구비되고,
상기 스토퍼는, 등받이판에 형성되는 가이드홈에 각각 삽입되면서 일단이 스프링에 각각 지지되면서 외측으로의 돌출량이 조절토록 설치되며,
상기 스토퍼에 고정홈이 형성되어 경사슬롯에 접촉되는 고정핀이 연결되고,
상기 고정핀은 수평방향을 슬롯을 갖는 가이드편을 통하여 헤드레스트 연결판의 상부에 지지되는 헤드레스트용 스토퍼 연결구조를 제공한다.
그리고, 상기 고정핀은 절개부와 하부에 형성되는 단턱을 통하여 스토퍼에 구비되는 고정홈의 걸림턱에 지지토록 설치되는 헤드레스트용 스토퍼 연결구조를 제공한다.
또한, 상기 가이드편의 하부에 판상의 가이드돌기가 구비되면서 상기 가이드돌기에 대응토록 장착홀의 경사슬롯 일측에 경사슬롯에 평행하는 가이드홈이 일체로 구비되고, 상기 가이드돌기는 일정방향으로 경사를 갖도록 설치되어 자력이탈이 방지토록 되는 헤드레스트용 스토퍼 연결구조를 제공한다.
이상과 같이 본 고안에 의하면, 스토퍼가 스프링에 의해 지지되어 진동등에 따른 소음발생을 억제하고, 스토퍼가 항상 최대의 돌출력을 갖도록 하여 위치결정작업이 정확하게 이루어지며, 스토퍼의 외측에 가이드관이 구비되어 동작에 따른 간섭을 방지하고, 고정핀의 연결작업이 용이하게 수행되며, 견고한 지지가 가능한 효과가 있는 것이다.
도1은 종래의 조절이 가능한 카시트를 도시한 분해도이다.
도2는 본 고안에 따른 헤드레스트용 스토퍼의 요부 조립상태도이다.
도3 및 도4는 각각 본 고안에 따른 헤드레스트용 스토퍼의 동작상태를 도시한 사시도 및 분해도이다.
도5 및 도6은 각각 본 고안의 다른 실시예에 따른 스토퍼의 조립상태도이다.
이하, 첨부된 도면에 의거하여 본 고안의 실시예를 상세하게 설명하면 다음과 같다.
도2는 본 고안에 따른 헤드레스트용 스토퍼의 요부 조립상태도이고, 도3 및 도4는 각각 본 고안에 따른 헤드레스트용 스토퍼의 동작상태를 도시한 사시도 및 분해도이고, 도5 및 도6은 각각 본 고안의 다른 실시예에 따른 스토퍼의 조립상태도이다.
본 고안의 헤드레스트(100)는, 몸체(130)에 구비되는 수직가이드홀(131)을 따라 수직방향으로 이동하는 헤드레스트 연결판(110)과 상기 헤드레스트 연결판(110)에 고정핀(200)을 통하여 연결되어 헤드레스트 연결판(110)의 수직이동시 수평방향으로 이동하는 한 조의 스토퍼(270) 조립구조로 이루어진다.
그리고, 상기 헤드레스트 연결판(110)은, 상향시 스토퍼(270)를 압축하는 대칭의 경사슬롯(211)을 갖는 핀장착홀(210)이 구비된다.
더하여, 상기 스토퍼(270)는, 상기 몸체(130)의 수직가이드홀과 교차하는 방향에 각각 형성되는 수평가이드홀(135)에 내장되는 각각 구성으로 이루어 진다.
이때, 상기 수평가이드홀은 관형상으로 그 일측에 스토퍼의 일단이 노출토록 설치되는 스프링장착홀(137)이 연장된다.
또한, 상기 스토퍼(270)는, 등받이판의 수직방향에 일정간격으로 각각 형성되는 가이드홈(미도시)에 각각 삽입되면서 일단이 스프링(250)에 각각 지지되어 외측으로의 돌출량이 조절토록 설치된다.
계속하여, 상기 스토퍼(270)에는 고정홈(271)이 형성되어 경사슬롯에 접촉되는 고정핀(200)이 연결된다.
더하여, 상기 고정핀(200)은, 수평방향의 슬롯(291)이 이격되는 양측에 일체로 각각 구비되는 가이드편(290)을 통하여 헤드레스트 연결판(110)의 상부에 지지된다.
그리고, 상기 스토퍼의 고정홈의 직경이 차이를 갖도록 형성되고, 상기 고정홈에 삽입되는 고정핀(200)은, 절개부(201)와 하부에 형성되는 단턱(203)을 통하여 스토퍼에 구비되는 고정홈의 걸림턱(272)지지토록 설치된다.
또한, 상기 가이드편(290)의 하부에 판상의 가이드돌기(295)가 구비되면서 상기 가이드돌기에 대응토록 핀장착홀(210)의 경사슬롯 일측에 가이드홈(213)이 일체로 구비된다.
이때, 상기 가이드돌기(295)는 하측에 고정턱이 돌출되면서 일정방향으로 경사를 갖도록 설치되어 자력이탈이 방지되면서 동작시 헤드레스트 연결판(110) 방향으로 이송토록 설치된다.
상기와 같은 구성으로 이루어진 본 고안의 동작을 설명한다.
도2 내지 도6에서 도시한 바와같이, 몸체(130)에는 조절홈(139)이 더 구비되어 몸체(130)의 상향시 이에 조립되는 가변등받이(300)의 폭이 조절토록 설치되어도 좋다.
또한, 상기 헤드레스트(100)는, 몸체(130)에 구비되는 수직가이드홀(131)을 따라 헤드레스트 연결판(110)이 수직방향으로 이동할 때 상기 헤드레스트 연결판(110)에 고정핀(200)을 통하여 연결되면서 헤드레스트 연결판(110)의 수직이동시 한 조의 스토퍼(270)가 수평방향으로 이동하면서 돌출되거나 수납토록 되면서 수직방향의 위치결정이 이루어 진다.
즉, 상기 헤드레스트 연결판(110)은, 상향시 스프링(250)으로 지지되는 스토퍼(270)를 압축하는 대칭의 경사슬롯(211)을 갖는 핀장착홀(210)이 구비되어 상향시 스토퍼(270)가 경사슬롯(211)을 따라 하향 이동하면서 내측으로 각각 압축토록 된다.
계속하여, 상기 스토퍼(270)에는 고정홈(271)이 형성되어 경사슬롯에 접촉되는 고정핀(200)이 용이하게 연결토록 되고, 상기 고정핀(200)은 경사슬롯을 따라 압축될 때 가이드편(290)에 구비되는 수평방향의 슬롯(291)을 따라 수평이동토록 된다.
그리고, 도6에서와 같이, 상기 스토퍼(270)의 고정홈이 직경의 차이를 갖는 걸림턱(272)을 갖도록 형성한 후 절개부(201)와 하부에 형성되는 단턱(203)을 구비하는 고정핀(200)을 통하여 삽입하면 누르는 힘에 의해 신속하게 결합되면서 이달이 방지토록 되고, 상기 고정핀에는 지지판(208)이 더 구비되어 가이드편을 지지초록 한다.
또한, 상기 가이드편(290)의 하부에 가이드돌기(295)가 구비될 때 상기 가이드돌기는 핀장착홀(210)의 경사슬롯 일측에 구비되는 가이드홈(213)에 삽입되어 이탈이 방지되는 고정되면서 이동이 가능토록 된다.
이때, 상기 가이드돌기(295)는 하측에 고정턱이 일체로 돌출되어 가이드홈에 삽입될 때 진입은 용이하면서 이탈이 방지된 상태로 용이하게 이송토록 되는 것이다.
100...헤드레스트 110...헤드레스트 연결판
200...고정핀 210...핀장착홀
250...스프링 290...가이드편
295...가이드돌기

Claims (3)

  1. 수직방향으로 이동하는 헤드레스트 연결판과 상기 헤드레스트 연결판에 고정핀을 통하여 연결되어 헤드레스트 연결판의 수직이동시 수평방향으로 이동하는 스토퍼의 조립구조로 이루어지며,
    상기 헤드레스트 연결판은, 상향시 스토퍼를 압축하는 대칭 경사슬롯을 갖는 장착홀이 구비되고,
    상기 스토퍼는, 등받이판에 형성되는 수평가이드홀에 각각 삽입되면서 일단이 스프링에 각각 지지되면서 외측으로의 돌출량이 조절토록 설치되며,
    상기 스토퍼에 고정홈이 형성되어 경사슬롯에 접촉되는 고정핀이 연결되고,
    상기 고정핀은 수평방향의 슬롯을 갖는 가이드편을 통하여 헤드레스트 연결판의 상부에 지지되는 헤드레스트용 스토퍼 연결구조.
  2. 제1항에 있어서, 상기 고정핀은 절개부와 하부에 형성되는 단턱을 통하여 스토퍼에 구비되는 고정홈의 걸림턱에 지지토록 설치되는 것을 특징으로 하는 헤드레스트용 스토퍼 연결구조.
  3. 제1항에 있어서, 상기 가이드편의 하부에 판상의 가이드돌기가 구비되면서 상기 가이드돌기에 대응토록 장착홀의 경사슬롯 일측에 가이드홈이 일체로 구비되고, 상기 가이드돌기는 가이드홈에 장착되어 이탈이 방지되는 상태로 이동토록 설치되는 것을 특징으로 하는 헤드레스트용 스토퍼 연결구조.
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